Замок ремня безопасности.
Заедает замок ремня безопасности. Пока это не сильно напрягает, но регулярно. Отстёгиваться нужно не одним нажатием, а двумя руками. Что посоветуете? Можно ли как-нибудь привести его в норму или лучше сразу менять?
10.01.2010, 12:58 #2
Vairuotojas
Ветеран клуба
Ольга, у меня с замком водительского ремня была такая же хренотень. Незастегнутый ремень Туран воспринимал как застегнутый — борткомп не пищал и не ничего писал. Сам же замок застегивался с большим трудом. Я обратился в салон и замок мне заменили по гарантии, немало подивившись такому обстоятельству (сказали, что у них это бывает крайне редко. Даже запасного замка на складе не было и я неделю ждал, пока привезут из Германии).
10.01.2010, 15:45 #3
Посмотрите, может попала каканибудь мелочь. В идеале снять и простучать его вверх ногами.(10минут снимать). Смазать WD40.
10.01.2010, 19:43 #4
Автор темы
Большое спасибо за советы. Замок застёгтвается нормально, а вот расстегивается с трудом, что-то заклинивает периоически. Например сегодня раз 5 отстёгивалась хорошо, а один раз пришлось сложновато.
10.01.2010, 19:49 #5
Член Клуба
из личного опыта советую посмотреть наличие посторонних предметов в самом замке.
у меня такое было. все удалил и все стало на 5+
10.01.2010, 20:02 #6
><0TT@6b)4
+5
И ВД40 очень не хорошая затея из за последствий.
07.12.2013, 03:02 #7
Ветеран клуба
Мелкие неисправности
У меня почему-то вдруг перестал застёгиваться ремень безопасности (водительский). Застёгивается, но не с первого раза. Раза три ткнёшь, потом застегнётся. Что бы это могло быть, ни у кого не было такого? Может, мусор попал ?
07.12.2013, 06:55 #8
Minami Ikki
Ветеран клуба
Точно такая-же проблема.
07.12.2013, 20:03 #9
Petruccio, у меня на пассажирском такая-же ерунда была, в общем там (в замке) какая-то мелкая плассмаска обламалась. Замок не разбирал. Вытащил обломок. Вроже защёлкивается нормально.
02.09.2016, 21:40 #10
не выключается сигнал ремня безопасности, хотя ремень защелкнут в замке. Тк Ваг-кома нет у меня и пользоваться мне им рановато, то я решил разобрать замок и посмотреть, может какой контакт отходит и тд и тп. Но разобрав замок я так и не понял, что должно размыкаться/замыкаться в замке (контакты от провода вижу, но что с ними должно происходить — не допираю )) объясните, что нужно поджать, чтобы сигнал оставил меня в покое).
да, кстати, пробывал вообще отключать провод (размыкал цепь), но изменений не произошло. Если есть схема — выложите! Если надо фото разобранного замка, то могу сфоткать завтра.
Замок ремня безопасности центрального места на заднем сиденье Freelander 1
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается проведение любых работ по системе SRS до ознакомления с соответствующими разделами Руководства.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При демонтаже, проверке и установке преднатяжителя ремня безопасности не наклоняйтесь над ним и не обращайте к себе свободный конец цилиндра с поршнем.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Прежде чем приступить к работе по ремонту и техническому обслуживанию систем пассивной безопасности, обязательно выньте ключ из замка зажигания, отсоедините клеммы аккумуляторной батареи и подождите 10 минут.
- 1. Снимите правое заднее сиденье.
СИДЕНЬЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Заднее правое сиденье.

- 2. Отверните 2 винта и снимите крышку инерционной катушки ремня безопасности.

- 3. Отверните гайку и снимите инерционную катушку.

- 4. Отверните 5 винтов и снимите обе крышки креплений ремня безопасности.
- 5. Отверните 3 болта Torx и снимите с подушки спинку сиденья.

- 6. Освободите заднюю часть обивки подушки сиденья от крепления к раме.
- 7. Освободите переднюю и боковые части обивки подушки от крепления к раме.

- 8. Снимите с рамы подушку вместе с обивкой.
- 9. Отверните болт Torx крепления замка ремня безопасности и снимите замок.
Установка
- Установите замок ремня безопасности на основание сиденья и затяните болт с моментом 32 Нм.
- Установите подушку сиденья на основание.
- Зафиксируйте переднюю и боковые части подушки на раме.
- Закрепите заднюю часть подушки сиденья на раме.
- Установите спинку сиденья и затяните болты Torx.
- Установите крышки креплений ремня безопасности и затяните винты их крепления.
- Установите инерционную катушку на спинку сиденья и затяните гайки ее крепления с моментом 32 Нм.
- Установите крышку инерционной катушки и затяните винты ее крепления.
- Установите на место заднее сиденье.
СИДЕНЬЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Заднее правое сиденье.
Заглушка ремня безопасности Заклинило заглушку. Разборка замка ремня безопасности
Ремни безопасности на заднем сиденье
Ремонт замков ремней безопасности. Индикация пристегнутых пассажиров Nissan.
Снятие сиденья и замка ремня безопасности
Простой способ ОТКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
РЕМОНТ ЗАМКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ VOLKSWAGEN PASSAT B6 без услуг СТО и без снятия сиденья
Ремонт замка ремня безопасности водителя VW Passat B6

Всем привет, на этот раз речь пойдёт о ремонте замка ремня безопасности со стороны водителя.
Предистория.Сделал это в августе, но пишу щас, может кому будет полезно. Всегда езжу и пристёгиваюсь, да в один прекрасный день как обычно сел в тачку и пристегнулся и поехал, по дороге начал трезвонить колокол что не пристёгнут, так как на щитке моргала пиктограмма непристёгнутого ремня, отцепил, обратно защёлкнул, а он всё равно орёт, пошевелил сам замок прижал фиксатор рукой, потухло, но граждане вторая рука в дороге тоже нужна, не всё время держать ею, потом эта вся ситуация переросла в хаос и вынос мозга. .
Я так понял, что эта трабла происходит у многих. Лечится двумя способами, замена или отключение разьёма.
Зашёл на форум, почитал, некоторые комрады отключают разьём под сиденьем и не паряться, а что немцы для того делали эту машину чтобы вот так отключить узел? Думал его поменять, да не тут то было, сам замок продаётся в сборе с металлическим рычагом, который прикручивается к кузову под сиденьем и провод с разьёмом. И ценник заоблачный, примерно около сотни баксов, обратно в интернет на форум и нашёл. Номер детали кому надо 1K3 857 755 P .
Оказывается есть и третий способ.
Один чел писал, что такая ерунда лечится просто. Он говорил, что надо снимать сиденье и т.д., но я этого не делал, да и время нет как всегда, по этому спинку сиденья опустил максимально до упора, само сиднье подвинул вперёд, чтобы не мешал подлокотник, аккуратно ножичком или плоской отвёрткой не спеша по периметру располовинимваем корпус замка, в самомом замке с боку есть микрик, в виде трёх пластинок, принцып работы – ремень не вставлен, одна выгнутая пластина замкнута с другими двумя ровными пластинами, на приборке горит пиктограмма; ремень вставлен, одна пластина разьединяется с другими двумя, цепь разрывается, на приборке пиктограмма тухнет.
После разбора такая картина, 100% уверен что такое у всех.В самом микрике, находятся волосы, писчинки от ткани и прочая хрень, потому как каждый раз когда тыкаем ремень в замок туда попадает всякий мусор, изогнутая одна пластина за период всей эксплуатациии тачки стала почти ровная как и две другие, в этом и есть причина. Вот скажите, что вот за этой хрени надо менять целый узел, да ещё по заоблачной цене, немец кстати до такого бы не додумался!
Дальше показываю на картинке чё надо гнуть и куда, собираем всё обратно, корпус замка клеем клеем который остался от OoWoO, сматываем изолентой, ездим сутки, потом снимаем и радуемся! Ставим лайки.
Всем удачи!
Цена вопроса: 0 ₽
14 ноября 2013 Метки: своими руками
Audi A3: горит лампа оповещения о непристегнутом ремне безопасности
Решение в условиях производства Иная прокладка провода к замку ремня по каркасу подушки. Пистон для фиксации провода устанавливается в отверстие (фото В) каркаса подушки сиденья. С 12.04 и номера шасси: 8P 5A 088 000
Решение в условиях сервиса Снять сиденье При повреждении провода заменить замок ремня безопасности и проложить провод иначе. Вставить пистон для фиксации провода в отверстие (фото В) каркаса подушки сиденья.
![]() |
Установить сиденье. Если автомобиль оснащен сиденьем переднего пассажира с электрорегулировками, следует проверить прокладку провода к замку по каркасу этого сиденья.
Вернуться к списку TPI Решение технических проблем
Диагностика Коды ошибок, кодирование, документация.
