Бензин попал на пластик мотоцикла чем отмыть

пятна от бензина после заправки на лакокрасочном покрытии машины

Три дня назад заправился на заправке бензином…был дождь сразу не заметил.машина была грязная и мокрая…после мойки вот что обнаружил.(фото в приложении).
под крышкой бака желтые пятна которые ничем не выводятся.очевидно бензин въелся в лакокрасочное покрытие машины.чем это вызвано понятно…плохое лакокрасочное покрытие машин стали экономить.я понимаю что бензин мощный растворитель.но по экпслуатации Прадо 150 который служит мне уже 3.5 года такого не встречал.хотя проливался бензин не раз все было нормально.
Стоит главная задача как не повреждая ЛКП удалить данные пятна!пробовал керосин, моющее средство Мотек.для двигателей, под крышкой попробовал растворителем 46-м, не помогает.обезжиривателем для малярных работ тоже самое.осталось уайт-спирит и очиститель кузова Hi-Geare 5625 .
кузовщики говорят только удалять все 300-ой наждачкой с алмазным напылением очень аккуратно только верхний слой лака, потом новая полировка.Интересно а по гарантии это можно решить?!
Жду полезных советов.кто встречался с подобной проблемой!

Пробег: 21 546 км

21 июня 2014 Метки: заправка

Удалить пятна с пластика

Отсутствие должного ухода может привести к серьезным повреждениям поверхности. Без защиты со временем пластиковые детали усыхают, теряют пластичность, становятся хрупкими. Пыль, забивая структуру пластика серьезно портит внешний вид салона автомобиля, снижая его привлекательность и стоимость на вторичном рынке. В некоторых случаях возможет полный выход их строя деталей в результате появления трещин, что требует дорогостоящего ремонта, либо замены деталей.

Решение проблемы

Средство для ухода за пластиком Kunststoff-Tiefen-Pfleger

Применяется для очистки, защиты и ухода за пластиковыми и резиновыми деталями автомобилей и различных транспортных средств. Восстанавливает яркость и насыщенность цвета. Надолго сохраняет хороший эстетический вид деталей.

• Защищает различные пластики внутри и снаружи.
• Обеспечивает глубокий шелковисто-матовый глянец.
• Отталкивает пыль, грязь и воду.

Артикул: 7600
Объем: 0,5 л

Как применять Средство для ухода за пластиком Kunststoff-Tiefen-Pfleger

• Перед применением сильно встряхните средство.
• Нанесите его равномерно на мягкое сукно или губку и слегка разотрите.
• При необходимости разотрите досуха.
• Для сильно поврежденных поверхностей из-за воздействия погодных условий повторите обработку.
• Регулярная обработка обеспечивает оптимальный внешний вид и должный уход.

Лосьон для ухода за пластиком Kunststoff-Tiefen-Pfleger-Lotion

Применяется для очистки, защиты и ухода за пластиковыми и резиновыми деталями автомобилей и различных транспортных средств. Восстанавливает яркость и насыщенность цвета. Надолго сохраняет хороший эстетический вид деталей.

• Защищает различные пластики внутри и снаружи.
• Обеспечивает глубокий шелковисто-матовый глянец.
• Отталкивает пыль, грязь и воду.

Артикул: 1537
Объем: 0,25 л

Как применять Лосьон для ухода за пластиком Kunststoff-Tiefen-Pfleger-Lotion

• Перед применением сильно встряхните средство, нанесите его равномерно на мягкое сукно или губку и слегка разотрите.
• При необходимости разотрите досуха.
• Для сильно поврежденных поверхностей из-за воздействия погодных условий повторите обработку.

Средство для ухода за пластиком Cockpit Glanz / Cockpit Pflege Citrus / Vanila

Средство имеет широкую область применения для ухода за пластиковыми деталями различных транспортных средств. Используется для обработки внешних и внутренних пластиковых деталей, приборных панелей автомобилей и мотоциклов, лодок и спортивного инвентаря. Может использоваться для устранения скрипа в районе приборной панели и различных сопряженных деталей. Подходит для смазки плохо движущихся ремней безопасности. Возвращает пластику его первоначальный внешний вид, блеск и цвет.

• Обладает антистатическими свойствами.
• Противодействует повторным загрязнениям.
• Не смывается водой.
• Нейтрален к различным комбинированным материалам.
• Пропитывает обрабатываемые поверхности.
• Высокая стойкость к устареванию.
• Не оставляет пятен.
• Создает приятную на ощупь поверхность.

Артикул: 7582
Объем: 0,3 л

Как применять Средство для ухода за пластиком Cockpit Glanz

• Нанести аэрозоль тонким слоем на обрабатываемую поверхность и через непродолжительное время сушки протереть мягкой тканью.
• В зависимости от способа обработки возможно получить или глянцевую, или матовую поверхность. Глянцевая поверхность получается при нанесении средства на поверхность и его свободном высыхании (не растирать). Матовая поверхность получается в результате обязательного растирания средства мягкой тканью сразу после нанесения его на обрабатываемую деталь.
• Возможно применение средства в качестве смазки для устранения различного рода скрипов и заеданий пластиковых панелей и деталей.

Супер очиститель салона и кузова Super K Cleaner

Универсально применяется для удаления различных загрязнений с деталей интерьера и экстерьера автомобиля. Обивки сидений, потолка, обивки дверей. Эффективно удаляет застарелые пятна, органические и неорганические соединения.

• Готовая к использованию композиция.
• Универсальная формула применения.
• Экономичное и безопасное использование.

Артикул: 1682
Объем: 0,25 л

Как применять Супер очиститель салона и кузова Super K Cleaner

• Очиститель равномерно распылить на поверхности, подлежащие очистки. Обильные загрязнения дополнительно обрабатывают губкой.
• Размягченные загрязнения и остатки чистящего состава удалить губкой, салфеткой или струей воды.

Результат применения средств для ухода за пластиком

• Пластик возвращает свой первоначальный внешний вид, блеск и цвет.
• Пластик приобретает антистатические свойства.
• Обработка противодействует повторным загрязнениям.
• Появляется защита от УФ лучей.
• Создается приятная на ощупь поверхность.

• Задать вопрос

Бензин попал на пластик мотоцикла чем отмыть

Забыл закрыть краник на ночь, в итоге полный картер и цилиндр бензина. Какова причина и поможет ли чистка карбюратора ну и замена масла естественно?

Ответы ( 12 )

Полная проверка карбов и замена масла, желательно с промывочным маслом.
Промывать совсем не надо, он уже отлично отмыт.

Я имел в виду чтобы при смене масла остатки бензина в закоулках растворились в промывочном…
Лично я бы при таком раскладе поменял масло дважды.

• Shackled
• 31 августа 2015 в 21:13
• ↓

проблема — деформация колечка.
На примере карба сузуки саважа, что пребирал с той же проблемой
колечко 21

не обязательно промывать двигатель, достаточно
слить масло, открыть все отверстия в двигателе: свечи, щуп, сливная пробка… дать постоять хотя бы несколько часов- все остатки бензина испарятся и не разбавят свежее масло. в карбюратор е не обязательны поломки, могла попасть соринка в иглу в поплавковой камере… разобрать, прочистить и осмотреть на предмет износа…

Сори за минус, промахнулся( В принципе можно и так поступить, если не горит ехать.

Судя по всему у тебя умерли float needle, деталь 19 на схеме выше или (и) уплотнение их колодцев, если кран у тебя вакуумный, то умела ещё и диафрагма в нём,

Что за мот, если не секрет?

• Shiftuia
• 1 сентября 2015 в 10:34
• ↓

Egor2802, была у меня аналогичная ситуация, копирую свой комментарий от 14 августа
Была у меня история, не достойная отдельного поста.
Оставил мот на ночь у друга в гараже, забыл перекрыть бензокраник. Перед этим на заправке залил полный бак (12л). Мот поставил на боковую подножку и ушел. На утро под мотом обнаружилось большое пятно, весь гараж вонял бензином, в подвал вообще было страшно зайти. Час крутили полотенцами и выгоняли духан из гаража. Вытек весь бак. Мот в начала вообще не хотел крутить стартером, с толкача растолкался, но все равно не завелся. Потолкали мот до заправки, залили пол бака. Со стартера не заводит и с толкача тоже. Нашли рядом камазиста и взяли у него инструмент, открыли воздушный фильтр. Слили из короба воздушного фильтра литр бензина и о чудо! он завелся. Работал как-то странно, стук был небольшой в голове, но я списал это на гидрокомпенсаторы.
У меня сапун из картера к воздухану не присоединен, на нем стоит нулевик. И вот из него начало кидать масло. Ну я решил, что когда мот наклоняли, чтобы бенз из воздухана вылить, немного масло и попало в сапун, вот он и кидает.
Я поехал в сторону дома, через 2 км был поворот, который я на 60 проходил. И тут я чувствую, как заднее колесо немного в сторону подснесло. Я чуть не обделался, но мот выровнял и докатил до светофора. При остановке обнаружил, что заднее колесо все в масле. *CENSORED* Вызвал друга, постояли, покурили. Решил мот толкать обратно до гаража. Ну что я вам скажу. 3км за 40 минут это не так уж и плохо =)В итоге уже вечером приехал наш знакомый на эвакуаторе и отвез меня домой.
Что произошло:
Залипла запорная игла в одном из карбов и бенз потек в него. Неизвестно почему, из карба бенз не вытек, а остался в нем и попал в воздушный фильтр. Далее уровень бензина повышался и он уже начал заливаться в цилиндр, откуда через кольца попал в картер. В итоге, на следующий день при сливе масла обнаружил, что в картере была бензомасляная смесь. Слава богу я не откручивал и ехал спокойно. Слил 5-6 литров ( при норме в 3л) этой бурды, залил мторное(именно так было написано на этикетке) масло «Каждый день» 10-40 полусинтетика 5л за 300 рублей. Надеюсь никто не сочтет этот текст рекламой данного масла?) Промыл движок в течение 10 минут, слил эту бурду и залил нормальное масло. При всем при этом облил термоленту на выпуске маслом и потом пару поездок вонял маслом и дымил как паровоз)
Отмыл мот от масла, почистил колесо и все стало в норме. Теперь краник на бензобаке 3 раза проверяю, перед тем как мот оставить =)
Если есть какие вопросы — задавай, как видишь я уже бывал в такой ситуации)

Эм, или я что-то не догоняю или что, но поясните зачем краник крутить туда-сюда? Поставил стрелкой вниз ON и все, забыл. Если переключил на резерв — на заправке вернул обратно. А pri -режимом никогда не пользовался. Зачем на ночь что-то закрывать, я что-то не в курсе?

Затем, что бы не произошла подобная ситуация. Такое может случится теоретически и на исправном карбе при попадении грязи или пыли. Во время краткой стоянки ты этого не заметишь, а вот за ночь может прилично налить.

Вакуумный кран крутить не надо-он открывается сам припуске мотора и закрывается с выключением.
А если кран механический то при стоянке его каждый раз надо закрывать, а переде пуском открывать.
Если у тебя есть положение PRI то кран у тебя вакуумный.

Бензин попал на пластик мотоцикла чем отмыть

В общем такая суть, подарили мне канистрочку, но в ней со времён СССР была олифа.. превратилась в янтарь уж..

как отмыть? бензин плеснул..но что то жутко медленно отмокает..

Канистра нужна для бенза для бензопилы.. олифа не приветствуется..

Канистра просто удобная, 5 литров.. На помойку жалко выкидывать..

__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!

Дедос-на-Мопедосе

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Дедос-на-Мопедосе

Серебряный лях _ (aнтихрист)
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: В поисках работы на родине.
Сообщений: 17,695
Включить репутацию: 64
Из какого материала канистра?
__________________
Делай, что должно и будь,что будет.
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,139
Включить репутацию: 47
Сообщение от сильвер м-72
Из какого материала канистра?

Стальная.. то бишь железная ( на заправке в пластик не разрешается лить)

Хотя есть пластик в который можно лить.. но оператору не докажешь.

__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!

Дедос-на-Мопедосе

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Дедос-на-Мопедосе

Серебряный лях _ (aнтихрист)
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: В поисках работы на родине.
Сообщений: 17,695
Включить репутацию: 64

Попробуй (оч. осторожно) Не на открытом огне попробовать подогреть до градусов шестидесяти,налив в неё ДТ. Я так жестяные банки отмывал из-пол олифы. Но,правда,не с таким сроком давности. Ещё шётку стальную сделай — в трубку диаметром 12 — 20 мм заплющиваешь обрезок тросика стального и этой щёточкой(предварительно «распушив» её,поскрёбываешь внутри канистры. Только обязательно ЗАПОЛНЕННУЮ ДО КРАЁВ СОЛЯРКОЙ. Сталь на сталь даёт искру в открытом пространстве,может не слабо въе@ать. А вообще,я купил бы новую.

__________________
Делай, что должно и будь,что будет.
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,139
Включить репутацию: 47

Да в магазине есть люминиевые на 20 литров, неудобные, мне б 5 литров вот самое то ( в корзинку аккурат помещается).

Блин, я туда уж бенза плюхнул. Завтра посмотрю.. Мож солью да ацетон залью..

__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!

Дедос-на-Мопедосе

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Дедос-на-Мопедосе

Серебряный лях _ (aнтихрист)
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: В поисках работы на родине.
Сообщений: 17,695
Включить репутацию: 64
Ты это. По методе этой если будешь делать,соблюди факторы безоласности! ОБЯЗАТЕЛЬНО!.
__________________
Делай, что должно и будь,что будет.
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,139
Включить репутацию: 47

Сильвер — после пожара я ваще.. бдю.
На запах горелового чегото — вообще резко начал реагировать..Ну и когда с маслами-бензами вожусь ( дырчик перебираю ) — курить отхожу подальше.

__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!

Дедос-на-Мопедосе

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Дедос-на-Мопедосе

Беспечный ездок
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Чехов (GMT+3)
Сообщений: 5,615
Включить репутацию: 47
На заправках обмедненный инструмент используют что бы не искрил
__________________
Где демократии нет места, там нужно власть употребить (с)
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,139
Включить репутацию: 47

Lisowsky — ну да..( Сам работал в НК, программистом правда, но правила ТБ помню).

Бензин — диэлектрик.. При наливе может произойти электризация и искра.. Надо обязательно чтоб ёмкость куда бенз льётся — была токопроводящая.

Так вот в последнее время вроде ёмкости некотроые пластиковые делают токопроводящие, но оператору на АЗС не докажешь.. Запрещен пластик и всё тут.

У нас как то было — бензовоз бахнул когда его заземляли. Крышку вырвало, в дерево (дуб) ушла наполствола, так и не выдернули..

__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!

Дедос-на-Мопедосе

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Дедос-на-Мопедосе

Добрый похметолог
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 8,352
Включить репутацию: 45
Основа жидкая олифы составляет керосин, попробуй им залить.
__________________
Всё будет так, как надо. Даже, если это будет иначе.
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,139
Включить репутацию: 47

мож ацетоном таки будет быстрее. Мне ацетона не жалко. есть литр..

То что олифа — масляная основа — в курсе.. Так вот обычно ацетоном разводят вроде масляные краски всякие.

__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!

Дедос-на-Мопедосе

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Дедос-на-Мопедосе

Беспечный ездок
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Чехов (GMT+3)
Сообщений: 5,615
Включить репутацию: 47
Сообщение от Скутерист_25

У нас как то было — бензовоз бахнул когда его заземляли. Крышку вырвало, в дерево (дуб) ушла наполствола, так и не выдернули..

А у нас деятель один, возил бензин в пластиковой канистре в машине, стал ее октрывать а между крышкой и нанистрой искра проскочила. Сгорел заживо.

__________________
Где демократии нет места, там нужно власть употребить (с)
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,139
Включить репутацию: 47

Жэсть. бенз страшная штука.. Ща вспоминаю как я канистру с бензом вытащил из сарая горящего ..шипящую.. хорошо что пожарные поливал конкретно, могло конечно и бахнуть.

Обошлось ожогом руки..

Канистра раздулась и по шву разошлась — та что вытащил..Вот теперь другую пытаюсь под бензин сделать..Нужен именно такой размерчик — 5 литров.. С 20-кой неудобно ездить.

__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!

Дедос-на-Мопедосе

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Дедос-на-Мопедосе

Добрый похметолог
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 8,352
Включить репутацию: 45

Ацетоном масляные краски никогда не разводят, свернется нахрен. Подобное разводят подобным. Скипидаром, кстати, тоже вариант.

__________________
Всё будет так, как надо. Даже, если это будет иначе.
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 71
Сообщение от Скутерист_25

Так вот в последнее время вроде ёмкости некотроые пластиковые делают токопроводящие, но оператору на АЗС не докажешь.. Запрещен пластик и всё тут.

. а тем временем сами фарцуют пластиковыми канистрами для бензина..

__________________
Только спотыкаясь, падая и опять вставая, человек может научиться ходить. (с) М. Неизвестный

по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,139
Включить репутацию: 47

doktor ha — думал что ацетон тож масляное разводит.. а скипидаром помню в детстве развел краску (яхточку- парусную модель красил) так вонищща была жуткая.. Даже на выставке во Владике «запашок» был.

Наградили меня за эту модельку полуметровую фотиком СМЕНА 8М и грамотой.. Счастья небыло предела..

Правда сначала пиндюлей дали ( я паруса из пионерского галстука смострячил) — типа Алые паруса.. Пришлось менять на белый шёлк.

__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!

Дедос-на-Мопедосе

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Дедос-на-Мопедосе

Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Жопа мира
Сообщений: 5,196
Включить репутацию: 42
А мне одному кажется, что не стоит огород городить. не платиновая она же, в конце-концов.
__________________
таз — гавно™
Добрый похметолог
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 8,352
Включить репутацию: 45
Илья, ну дорога она человеку как память, на ней «Сделано в СССР» написано, чего уж ты.
__________________
Всё будет так, как надо. Даже, если это будет иначе.
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,139
Включить репутацию: 47

Не видел тут в магазине мелких металлических канистр..

Уже написал же — есть в продаже алюминиевые 20 литров — но они неудобные! (громоздкие)

мне надо именно 5 литров, для бензопилы, и чтоб в сетку скутеретты вошла ( 20 литровка не входит и привязывать её не кайф)

__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!

Дедос-на-Мопедосе

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Дедос-на-Мопедосе

Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Жопа мира
Сообщений: 5,196
Включить репутацию: 42

Так я толька ЗА. И пусть стоит себе как память, а пытаться ее сделать пригодной для эксплуатации с возможными последствиями непрятныятными, мне кажется не зачем, неужели перевелись канистры пятилитровые из металла.
пс давай я в магазине во владе посмотрю, давай китам позвоню, там наверняка есть.

__________________
таз — гавно™
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,139
Включить репутацию: 47

230сс — да зачем ? я ж не прошу прислать канистру, я спрашиваю как очистить, мне нужна именно мелкая!

Тут ( В Ольге) не видел мельче 20 литров канистр металлических. (летом отдыхающий народ в них питьевую воду набирает килотоннами, вот они и популярны тут)

__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!

Дедос-на-Мопедосе

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Дедос-на-Мопедосе

неоБеспеченный Ездун
Регистрация: 17.02.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,235
Включить репутацию: 43

Я так думаю, что ацетон отест эту гадость. При этом он не то что-бы растворит её , а именно отест олифа свернётся как шагреневая кожа станет. но после этого может быть много нифелей тчательно полоскать треба и бензопилу через ситечко заливать первое время. Я так думаю. Изначально тему прочитал, как » Канистра зоофилия»

__________________
Правда — у каждого своя.
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,139
Включить репутацию: 47
Ну . блин.. до садомазохизму и онанизмом с канистрой еще не дошел..
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!

Дедос-на-Мопедосе

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Дедос-на-Мопедосе

Чахлик Невмирущий
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 15,796
Включить репутацию: 61

Залей поллитра воды и в костер(крышку не закрывай). вода(пары)не дадут взорваться. выпарится все и прокали на огне. потом вытряси эту хрень из канистры
Один хрен проржавеет потом,если ты не купишь супер-пупер состав ,который изобрели английские ученые который стОит 200 долларей

Лет 15 назад попала в руки в хлам продавленная канистра алюминивая из под бензина. залил водой ,поставил на газовую плиту в общаге и пошел бухать с пацанами. пошли на перекур,а она надулась,как бегемот. попрыгал ногами и вот новая канистра

Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Россия Великий Новгород
Сообщений: 1,091
Включить репутацию: 33

Мелкие камушки + скипидар или керосин + сильные руки + охренительное желание иметь именно ЭТУ канистру.

__________________
Не знаю о чем вы, но ехать надо.

novgorodez

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от novgorodez

Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 04.12.2010
Адрес: владивосток, сафонова около озера
Сообщений: 1,146
Включить репутацию: 29

не проще взять 20ку бензина,а на дачу или куда там возить отливать скоко надо,в полторашку или в пятёрку.

__________________
опаздав на ужин и приехав после завтрака рискуешь остаться без обеда!