Щетки стеклоочистителя — какие выбрать?
На носу снежно-слякотный сезон, и мы снова ломаем голову: какие щетки стеклоочистителя предпочтительнее? Давайте разбираться вместе.
Тема, за которую я не возьмусь, — выбор марки и модели среди щеток одинакового типа. Тут каждый за себя! Эпизодически проводят тестовые эксперименты, но они обычно сводятся к тому, насколько эффективно новые щетки справляются с разовой очисткой слоя тщательно нанесенной, тарированной грязи на лобовом стекле. Да и нужны ли тесты? Все-таки щетки – это скорее расходник. Износились – выкинул: так поступают многие.
Подготовка к выбору
Парадоксально, но выносливость щеток все равно считается важным параметром. При этом некоторые не могут выдержать и года без удручающей потери качества очистки. Но ни по цене, ни по внешнему виду их не отличить от тех, что ходят по два сезона. Испытать же и проверить каждую модель нереально – их слишком много.
А рынок подбрасывает всё новые конструкции, усложняя муки выбора. К привычным каркасным и бескаркасным щеткам добавились гибридные и зимние, а также эксклюзивные разработки наподобие щеток с подогревом. Их идея: в каркасную щетку встроен эластичный нагревательный элемент, благодаря чему каркас сохраняет гибкость при любом морозе-снегопаде.
«Подогреваемый» вариант на сей день представляется наиболее сомнительным. Во-первых, цена далеко не умеренная. Во-вторых, морока — к самим щеткам прилагается комплект для их установки (реле и провода). В-третьих, растет нагрузка на бортовую сеть. И в-четвертых, много противоречивых отзывов об их полезности и ресурсе.
Из всего остального вполне можно выбирать. Возможно, скоро нас приучат держать два комплекта щеток — для лета и для зимы. Но пока большинство потребителей к этому морально не готовы. Удобнее поставить что-нибудь одно и потом не париться как можно дольше. Посему при выборе смотрим «Китай или не Китай» (хотя и «Китай» в области щеток иногда выступает вполне достойно, но эта «достойность» крайне нестабильна) и изучаем плюсы и минусы разных конструкций.
Из чего выбирать?
Каркасные дворники
Каркасные «дворники» служат автомобилистам многие десятилетия. Лишь в XXI веке наметилась тенденция их замены на что-то более эффективное.
Каркасные «дворники» служат автомобилистам многие десятилетия. Лишь в XXI веке наметилась тенденция их замены на что-то более эффективное.
Бескаркасные щетки
Бескаркасные щетки – конструкция достаточно проста, но качество очистки сильно зависит от состояния упругого элемента.
Бескаркасные щетки – конструкция достаточно проста, но качество очистки сильно зависит от состояния упругого элемента.
Бескаркасные. В последние годы нередко входят в первичную комплектацию автомобилей, постепенно вытесняя традиционный тип. Основные недостатки: высокая (относительно каркасных) цена и некоторый риск «не попасть в углы» — при замене родных новыми. Профиль металлической вставки, обеспечивающей жесткость конструкции, должен точно совпадать с изгибом стекла. Иначе качественной чистки не выйдет. Плюсы: нет большой угрозы обмерзания, а изношенную резиновую ленту при желании несложно заменить. С лентой, впрочем, можно не угадать – дешевые варианты склонны дубеть на морозе.
Гибридные. По сути это улучшенные каркасные щетки: система коромысел и шарниров закрыта пластиковыми кожухами. Они защищают соединения от грязи и осадков, а попутно улучшают аэродинамику (в теории – может быть, на практике – кто его знает). «Гибриды» не боятся высоких скоростей. Недостаток, пожалуй, один – высокая цена. Хотя и под кожухи все-таки что-то проникает.
гибридные щетки
У «гибридов» шарнирная часть конструкции прикрыта кожухами. Это спасает во многих зимних случаях, но летом это избыточный «наворот».
У «гибридов» шарнирная часть конструкции прикрыта кожухами. Это спасает во многих зимних случаях, но летом это избыточный «наворот».
Зимние дворники
В зимних «дворниках» шарнирная часть закрыта от осадков «по кругу». Все хорошо, но почему так дорого?
В зимних «дворниках» шарнирная часть закрыта от осадков «по кругу». Все хорошо, но почему так дорого?
Зимние. Как следует из названия, они специально придуманы для эффективного противостояния снегу и морозам. Каркасная конструкция по максимуму защищена гибкой оболочкой от проникновения влаги. Рабочая кромка, по заверениям производителей, изготовлена из более мягкого состава, а ее форма подобрана с учетом характера предстоящей борьбы. Слабое место – оболочка. Если ее ненароком повредить, весь смысл такой щетки пропадет.
Что выбрать?
Универсального совета, разумеется, нет. Я доверяю результатам наших испытаний и поэтому посматриваю на «гибриды». Но мои стремления сдерживает кризис и некоторый рост цен на всё. Поэтому храню верность каркасным щеткам – проще и дешевле ничего не придумано. Первый, родной комплект, стоявший на некогда новой машине, фантастически отслужил два полных годовых цикла, плюс еще часть третьей для них зимы. Затем покупал щетки известных брендов – Bosch, Champion, Denso, сознательно избегая незнакомых и «самых дешевых». Никто не продержался больше двух лет, а ухудшение свойств ощущалось после первой зимы. Один из комплектов еле вынес одну зиму – резинка потрескалась. Вывод: могут сделать очень хорошо, если захотят, но хотят не всегда.
По-прежнему не вижу необходимости переходить на что-то другое. Все остальные типы щеток дороже, некоторые – в разы, при этом никаких гарантий долговечности. Более того, мне подозрительны бесконечные споры в Сети на тему сравнений «каркас-не каркас» и уговоры в пользу «зимних». Не исключаю, что они инициированы производителями более сложных и дорогих щеток. Хотя, возможно, люди, которым попался откровенно некачественный комплект, пытаются уберечься от второго такого же.
Сравнительный анализ разных видов автомобильных дворников
Когда настигает непогода, в частности начинает идти проливной дождь, мокрым пешеходам остается только завидовать автовладельцам, которые в это же самое время передвигаются с комфортом в сухом и теплом салоне автомобиля. Потоки воды со стекающими каплями по лобовому стеклу мешают безопасному обзору дороги, именно поэтому каждый водитель обязан заботиться о чистоте лобового стекла и эффективной функциональности стеклоочистительных дворников.
При долгой эксплуатации одних и тех же дворников, стеклоочистительные щетки теряют свои качественные характеристики. Надетая на поводок стеклоочистителя, щетка приводится в движение на четверть оборота, плотно прилегая кромкой резинового лезвия к стеклу. Как бы Вы не пытались очистить стекло поврежденными щетками, на нем все равно остаются разводы, сквозь которые смотреть на дорогу становиться некомфортно и небезопасно. Водители с опытом приобрели привычку менять дворники заранее, до того, когда мир за ветровым стеклом превратиться в мутную картинку.
Рынок предлагает нам разнообразие моделей очистительных механизмов для лобового и заднего стекол автомобиля. Прежде чем приступить к выбору обновки, предлагаем ознакомиться с типами конструкций и разобраться в сильных и слабых сторонах каждого из видов стеклоочистительных щеток.
Автомобильные дворники подразделяются на три основных типа строения: каркасные, бескаркасные и гибридные.
Каркасные щетки стеклоочистителя. Выделяются на фоне всего многообразия дворников своей демократичной ценой, плюс доступность приобретения, их можно найти даже на полках супермаркетов. Приобретая щетки, водителю необходимо знать размер по длине и подобрать соответствующее крепление (большинство производители предоставляют несколько креплений в комплекте вместе с парой дворников).
За счет универсальности каркасных стеклоочистительных щеток, процесс установки занимает минимум времени и не доставляет особых хлопот. Каркасный очиститель самый распространенный вид дворников, и название обусловлено конструкцией устройства. Система коромысел на шарнирах с металлическими или пластиковыми втулками обеспечивают внутреннюю подвижность каркаса, к которому закреплен профиль рабочего лезвия, довольно плотно прижатый к стеклу. Из-за своей особенной конструкции с несколькими движущимися сочленениями, каркасы часто расшатываются, перестав удовлетворительно промывать стекло.
Стоит обратить внимание, что дворники со втулками из металла менее долговечны, так как подвластны быстрому воздействию коррозии. Именно по этой причине в конструкции новых каркасных щеток почти отсутствует металл, вместо него производители используют дешевый в сравнении с ним пластик. Если речь идет о качестве резиновых щеток, то тут все вопросы к каждому конкретному производителю. Из-за того, что данный вид дворников считается самым бюджетным, производители не сильно стараются радовать водителей наноматериалами, и используют как правило резиновые щетки стандартного качества. Как быстро материал потеряет свои функциональные качества от воздействий окружающей среды уже зависит только от качества эксплуатации и ухода за ними.
Бескаркасные щетки стеклоочистителя. Сразу стоит заметить, что этот тип дворников в работе ведет себя эффективнее традиционных каркасных аналогов. Но по отношению универсальности бескаркасные щетки не стремятся к первенству. Важным условием является точная ”стыковка” выпуклой плоскости лобового стекла с изгибом дворника. Поэтому выбирать такой тип щеток необходимо в индивидуальном порядке, подбирая бескаркасные стеклоочистители под модель конкретного автомобиля.
Между двумя планками, изогнутыми за счет особых пластиковых креплений, зажаты встроенные в его конструкцию металлические пластины, спрятанные внутри резинового чехла. Для дополнительной жесткости корпус, который направляет резиновое лезвие, усилен гибкой стальной полосой серповидной формы.
Пластичная изогнутая форма дворников обусловлена современной тенденцией производителей выгибать ветровое стекло автомобиля для достижения более аэродинамичной формы. Строение этого дворника отличаются от обычных упругим пластиковым корпусом, на первый взгляд выглядит очень скромно. Но несмотря на простоту устройства, стоимость бескаркасных щеток превышает цену каркасных предшественников. Пропорционально стоимости, продолжительность жизненного цикла и эффективность работы дворников выгодно увеличивается.
Из-за отсутствия подвижных сочленений и минимума металлических элементов, такие дворники меньше поддаются воздействию коррозии и служат дольше каркасного инженерного творения. Материалы, из которых изготавливают данный вид моделей лучше переносят разные погодные условия и могут быть использованы круглый год. В устройстве бескаркасных стеклоочистителей есть несколько заглушек и специальный кронштейн фиксации, резинки и некоторые детали в случае износа можно заменять на новые не единожды.
Бескаркасные щетки делятся на:
Гибридные стеклоочистительные щетки. Самый дорогостоящий, но наиболее универсальный вид дворников, в котором сочетаются преимущества эффективной очистки стекол и продолжительности надежной эксплуатации. Модернизация каркаса привела к тому, что гибридные щетки стали более компактными и защищенными. За счет резинового кожуха, в котором спрятаны все сочленения дворника, конструкция обрела эргономичный вид и надежную защиту от песков и влаги.
Впервые гибридные щетки были представлены автопроизводителям в 2005 году компанией DENSO. Ведущие мировые производители выбрали эти щетки в качестве базового стеклоочистительного оборудования на современные модели автомобилей. И даже если Ваш автомобиль изначально оборудован иным видом дворников, это не станет большой проблемой при установке нового типа гибридных стеклоочистительных щеток.
Производители стеклоочистительных щеток гибридного типа позаботились о совместимости с широким модельным рядом автомобилей. Новейший тип дворников укомплектован особыми видами универсальных адаптеров (крепежей), которые могут быть установлены на держатели (крючки) в большинстве случаев.
За счет удачной комбинированной конструкции, ключевые сочленения спрятаны под специальный резиновый кожух, что уберегает их от воздействия разрушительных факторов. Но из-за особой формы защитного элемента, на высоких скоростях создается сопротивление воздуха с деталями конструкции, атмосферные потоки могут создавать вибрацию всего узла, что иногда может выглядеть пугающе. Одним словом, высокой аэродинамичностью этот вид дворников похвастаться не сможет. Однако в эксплуатации они показали очень высокие результаты и по праву считаются передовыми в мире стеклоочистительных щеток.
Стеклоочистители заднего стекла автомобиля.
Очищающая щетка для заднего стекла автомобиля устанавливается преимущественно на машинах типа хэтчбек. Обусловлена такая привилегия тем, что срезанная форма задней части таких машин в процессе езды загрязняется вместе со стеклом заднего обзора. Хоть задние дворники работают реже, нежели передние, из-за того, что им приходиться справлятья не только с потоками воды, но и с налипшей грязью, резиновое лезвие изнашивается значительно активнее. Как правило, производители таких автомобилей настаивают на том, чтобы замена щеток производилась на такие же фирменные стеклоочистители. Но грамотные автовладельцы знают, что на таком деле можно и немного схитрить. На рынке представлено большое разнообразие предложений и от сторонних производителей, поэтому на популярные модели автомобилей можно отыскать не один вариант задних стеклоочистительных щеток, которые также подойдут.
Различия крепежей для дворников. Как подобрать подходящий?
Мало кто готов глубоко вникать в детальное изучение типов креплений для дворников, так как их существует больше десяти видов. А каждому конкретному автомобилю соответствует определенный тип крепления стеклоочистительных щеток, поэтому достаточно знать маркировку, и подбирать крепления по типу, рекомендованному производителем транспортного средства. Но если Вы стоите перед вопросов замены или выбором новых щеток, то без этих знаний не обойтись. К настоящему моменту существует 11 видов разных креплений.
Во-первых, водитель может подобрать тип крепления, обратившись в места продаж автомобильных товаров. Имея на руках деталь, специалисты помогут оперативно подобрать необходимое крепление. Во-вторых, можно воспользоваться интернет поиском! На нашем сайте очень легко и быстро отыскать подходящие Щетки стеклоочистителя и крепления к ним, воспользовавшись фильтрами подбора. Также легко пользоваться поиском деталей для автомобиля, указав конкретную марку и модель машины перед поиском нужных деталей.
Точный подбор дворников по модели автомобиля!
Выберите свой автомобиль:
Тест гибридных щеток стеклоочистителей Airline, Phantom, Valeo, Denso и Hella
Несмотря на то что бескаркасные «дворники» все чаще встречаются на новых автомобилях, выдавливая из эксплуатации каркасные, последние уверенно держат оборону, встречаясь на недорогих моделях и являясь заметно более выгодным аналогом первых. Кроме того, тесты показывают, что у тех и других остаются и плюсы, и минусы. А что если совместить конструкции? Останутся ли только плюсы и исчезнут ли минусы? Выясняем в нашем тесте гибридных систем.
Методика испытаний
Напомним, что для теста мы используем лобовое стекло от ВАЗ-2110 из-за его сложной геометрии — в этом случае щетка должна максимально выложиться, чтобы показать хороший уровень очистки. Перед испытаниями стекло окрашивается изнутри в черный цвет: так лучше видны зоны работы щетки.
Основным документом для проведения испытаний «дворников» является ТУ 38.105254-79 «Ленты резиновые щеток стеклоочистителей для автомобилей ВАЗ». Согласно ТУ изначально проверяется величина неприлегания резиновой ленты в щетке в парковочном положении с пассажирской стороны.
Неприлегание резиновой ленты
Далее оценивается качество очистки ветрового стекла. В соответствии с ТУ оценка качества очистки стекла оценивается в баллах.
1 балл — дефекты очистки стекла отсутствуют
2 балла — допускается не более 3 капиллярных полосок длиной не более 75 мм
3 балла — допускается не более 6 капиллярных полосок и не более 3 полосок шириной не более 1 мм при условии, что только 1 из 3 полосок находится в среднем секторе очищаемой зоны
4 балла — а) допускается не более 10 капиллярных полосок и не более 4 полосок шириной не более 1 мм при условии, что только 2 из 4 полосок находятся в среднем секторе очищаемой зоны; б) допускается не более 2 полосок шириной не более 19 мм
Третьим испытанием проводится проверка щеток стеклоочистителя на стойкость к старению в воздухе. Для этого щетку прижимают к плоскому стеклу, нагревают до 60 °C и выдерживают при данной температуре 96 часов. Затем щетку устанавливают в стеклоочиститель и проверяют качество очистки.
Cтойкость к старению в воздухе
Четвертым этапом проводится проверка на работоспособность при морозе. Щетки помещаются в морозильную камеру и охлаждаются до –40 °C, при этой температуре выдерживаются 24 часа, затем устанавливаются на автомобильное стекло.
Согласно ТУ щетки стеклоочистителей должны быть работоспособны в диапазоне от –50 до +60 °C. Но стоит обратить внимание, что проверку качества очистки стекла в данном тесте мы проводили с помощью водопроводной воды, которая имела температуру 24 °C при температуре окружающей среды 22 °C, что соответствует уличным условиям эксплуатации при +20 °C.
Щетки в 50-процентном растворе изопропилового спирта
Пятым испытанием был тест на устойчивость щеток к омывающей жидкости. Для этого щетки погружают в 50% раствор изопропилового спирта, после чего устанавливают в термостат при температуре 70 °C с выдержкой 24 часа.
На стенде для проверки щеток стеклоочистителя лаборатория использует лобовые стекла для ВАЗ-2110, которые производит компании AGS (Automotive Replacement Glass), — 70% автостекол, поставляемых на конвейеры автозаводов России, выпускает именно этот производитель
Airline AWB—H-510
Страна производства — Китай
Цена — 340 рублей
Изделие упаковано в картонную коробку с прозрачной пластиковой вставкой, через которую можно рассмотреть щетку. В упаковке на резиновую ленту щетки надет пластиковый защитный чехол оранжевого цвета, предохраняющий ленту от механических повреждений при хранении и транспортировке. В комплекте со щеткой идет восемь универсальных переходников для 10 типов креплений. Внутрь коробки вложена инструкция по установке на каркас «дворника». На упаковке приведена удобная таблица применяемости с указанием марок и моделей, на которые могут быть установлены щетки. На «дворнике» присутствует только маркировка с буквой А.
Phantom PH 7351
Страна производства — Китай
Цена — 343 рубля
На лицевой и обратной стороне упаковки указаны разные коды модели «дворника». Щетки уложены в блистерную упаковку с картонной вставкой, на резинке надета желтая пластиковая предохранительная лента. Спереди в блистерной упаковке сделан вырез, через который при транспортировке легко выпадает единственный держатель щетки, который зачем-то лежит отдельно. У нас при перевозке потерялось несколько креплений. Настораживает надпись: «Гарантия совместимости с 99,9% автомобилей». И это с одним креплением?! На упаковке есть QR-код, с помощью которого можно перейти на сайт, где есть каталог и указания по применяемости щеток.
Valeo First VFH 50
Страна производства —- Индонезия
Цена — 460 рублей
Единственная щетка, которая отличается по своему конструктиву и наиболее близка к бескаркасной. Пружина щетки с резиновой лентой имеет контакт с каркасом щетки только в трех точках, в то время как классические гибридные щетки повторяют конструкцию каркасной с шестью точками опоры. «Дворник» упакован в жесткий пластиковый «мешок», чехла для защиты чистящей кромки ленты нет. Самая скромная применяемость: всего пять моделей автомобилей. QR-кода с переходом на сайт с расширенной применяемостью на упаковке нет.
Hella Razor Premium
Страна производства — Тайвань
Цена — 475 рублей
В комплекте со щеткой приложен один металлический переходник. На корпусе щетки сделаны надписи Razor и Hella, на резиновой ленте — HRK-20. Чистящую кромку ленты защищает при транспортировке от повреждений пластиковый прозрачный чехол. Фирменная коробка имеет отражающее алюминизированное покрытие. В коробке сделан вырез с блистерной вставкой для частичного осмотра щетки.
Denso DUR-050L
Страна производства — Япония
Цена — 750 рублей
«Дворник» упакован в фирменную картонную коробку, в комплекте со щеткой дополнительно приложен только один переходник. На упаковку нанесена таблица применяемости данной щетки даже для таких марок, как Cadillac и Ferrari. Японцы всерьез задумываются об экологии, поэтому на резинке щетки нет пластикового предохранителя, который при установке тут же выбрасывается, но сделан специальный картонный каркас с фиксацией щетки. На держателе щетки есть маркировка DW50 и серийный номер изделия.
Valeo Silencio VM128
Страна производства — Корея
Цена — 650 рублей
Если Valeo First наиболее близок к бескаркасной конструкции, то данный «дворник» полностью повторяет конструкцию обычной пятикоромысловой каркасной щетки, на которую сверху надет составной пластиковый корпус. У всех остальных претендентов в тесте используются только по два металлических коромысла — роль остальных коромысел выполняет пластиковый каркас. У данной модели используется двойная фиксация крюка, на который крепится щетка. Ни у одной модели в тесте такого больше нет.
Щетка упакована в фирменную картонную коробку без прозрачных блистерных вставок. Имеется прозрачная защитная лента чистящей кромки. Дополнительно «дворник» упакован еще и в прозрачный пакет. На упаковке указана применяемость только для семи моделей, но есть QR-код, перейдя по которому можно посмотреть расширенную применяемость. На самой щетке никакой маркировки найти не удалось.
Проведение испытаний
Результаты проверки по параметру неприлегания щетки к ветровому стеклу с пассажирской стороны представлены в таблице 1. Для автомобилей, на которых используется лобовое стекло от ВАЗ-2110, кончик «дворника» в парковом положении всегда висит в воздухе из-за большой кривизны стекла.
Результаты замеров показали колоссальный разброс по неприлеганию чистящей кромки — в четыре раза у разных производителей. Несомненными лидерами этого этапа являются Denso и Hella.
Так как испытания сравнительныt, вначале проводится оценка качества очистки каждой новой щетки. Согласно методике необходимо оценить качество очистки как за один ход вверх, так и по ходу вверх-вниз. Дополнительно мы оценивали, какой ширины полосу размазывает от верхнего «мертвого» положения каждая щетка при обратном ходе и сколько миллиметров в высоту размазывает нижний край щетки при ходе «дворника» вверх-вниз. В таблице 2 представлены только щетки, к которым есть какие-либо претензии по качеству очистки.
По результатам начальной проверки выставим среднюю оценку за качество очистки щеток за одинарный ход вверх и ход вверх-вниз для каждой модели:
Airline AWB-H-510 — 2,1/1,2 балла
Denso DUR-050L — 1,3/1 балл
Hella Razor Premium — 2,9/1,5 балла
Phantom PH 7351 — 4/2 балла
Valeo First VFH 50 —1/1,1 балла
Valeo Silencio VM128 — 1,1/1 балл
Щетки (слева направо): HELLA, Phantom, Valeo Silencio
Щетки Phantom PH 7351 даже новые не обеспечивают качественную очистку стекла при ходе стеклоочистителя вверх.
Отдельно хочется отметить щетку Denso DUR-050L: она не вытягивает за собой полосу при движении вниз из «мертвой» верхней точки, в отличие от всех остальных испытуемых. Но при этом ее нельзя устанавливать на автомобили, использующие поводки и стекла от ВАЗ-2110, так как при перекладке щетки металлический спойлер стеклоочистителя ударяет по лобовому стеклу.
Третий тест проверял щетки на устойчивость к старению на воздухе (таблица 3). После того как щетки вынули из термокамеры и остудили, их снова установили на стенд.
Все «дворники», за исключением Denso, несколько ухудшили свои параметры очистки, а Phantom после запекания на стекле даже чуть улучшил качество очистки.
Щетка Valeo First VFH 50 потеряла эластические свойства, появилось неприлегание резинки щетки с внутреннего края на 35 мм! И это с водительской стороны. Но оставшаяся прилегающая часть щетки насухо счищает воду.
Появление неочищенного пятна у Valeo Silencio VM128 объясняется появившимся после сушки дроблением щетки. Это также свидетельствует о том, что резиновая лента задубела.
Оценки второго этапа:
Airline AWB-H-510 — 2/4 балла
Denso DUR-050L — 1/1 балл
Hella Razor Premium — 4/1 балл
Phantom PH 7351 — 2/2 балла
Valeo First VFH 50 — 2/1 балл
Valeo Silencio VM128 — 1/4 балла
Следующим испытанием тестом стала проверка «дворников» после заморозки в течение 24 часов при температуре –40 °C (таблица 4).
Нестабильное качество очистки показали Airline и Denso. Одна щетка бренда оставляет полосы после заморозки, другая — счищает до сухого стекла. У щеток Phantom ситуация похожая.
Valeo First VFH 50 не любит мороза: неочищенные полосы остаются как при одинарном, так и при двойном ходе. На этом этапе лучшими показали себя щетки Hella, они единственные не оставляют полос после замерзания даже при одинарном ходе.
Выставляем средние оценки по третьему этапу каждому «дворнику»:
Airline AWB-H-510 — 4/2,5 балла
Denso DUR-050L — 4/2,5 балла
Hella Razor Premium — 2/2 балл
Phantom PH 7351 — 4/3 балла
Valeo First VFH 50 —4/4 балла
Valeo Silencio VM128 — 3,5/1,5 балла
Последний тест проверял щетки на устойчивость к старению в омывающей жидкости (таблица 5).
Как говорится, какой «дворник» не любит спиртосодержащей жидкости? Эту фразу можно применить к данному этапу испытаний, так как большинство испытуемых проварились в 50%-ном растворе спирта без потери качества очистки, а Phantom стал чистить на обратном ходе даже лучше. А вот дорогие щетки Valeo Silencio начали оставлять неочищенные полосы.
Металлические части у «дворников» Phantom PH 7351 покрылись ржавчиной — что свидетельствует о некачественном покрытии защитным слоем краски металла. То есть после зимы щетки потеряют внешний вид и будут пестреть ржавчиной.
Airline AWB-H-510 — 2/1 балл
Denso DUR-050L — 1,5/1 балл
Hella Razor Premium — 3,5/2,5 балла
Phantom PH 7351 — 4/1,5 балла
Valeo First VFH 50 —2/1 балл
Valeo Silencio VM128 — 2,5/4 балла
Каков итог?
Phantom PH 7351
Худший результат по качеству очистки, к тому же подвержена коррозии. Есть интересная особенность: резиновая лента после варки в спирту чистит лучше новой. С учетом результата щеток Airline не оправдывает своей стоимости.
Hella Razor Premium
Данной модели можно смело присвоить звание самой морозоустойчивой щетки: и при одинарном, и при двойном ходе стекло будет чистым. Хорошее прилегание к криволинейным стеклам, но не очень любит жару и изопропиловый спирт.
Airline AWB—H-510
Сбалансированная по цене/качеству щетка, которая показала большое неприлегание к криволинейному лобовому стеклу и ухудшила свои характеристики после «зажарки». Однако самая низкая в тесте цена частично компенсирует выявленные недостатки.
Valeo Silencio VM128
Хорошо переносят холод, но не очень любят спиртосодержащие жидкости. По остальным параметрам неплохи, однако по совокупности свойств, при большей цене, чем Valeo First VFH 50, отодвигаются на третье место теста.
Valeo First VFH 50
Второй результат по сумме всех тестов при адекватной стоимости. Данные щетки отлично переносят жару , а вот тест на заморозку — нет. Кроме того, щетки предпочтительнее использовать на максимально ровных стеклах. Третье место в тесте по устойчивости к омывающей жидкости.
Denso DUR-050L
Лучшие результаты по качеству очистки. Единственная щетка, которая не размазывает воду и грязь на обратном ходу. Лучшее прилегание к криволинейному стеклу. Но есть минусы: щетка имеет очень тугую защелку на открывание (без отвертки не открыть), подойдет не ко всякому автомобилю. Немалая цена.