Ручник.

С самой покупки крокодила я не знала что такое ручник, то как то жёстко ручка дёргается, то держит только вперёд, то вообще живёт своей жизнью. Прикрепляю видео в котором видео что на ручнике назад едет, а вперёд приседает крокодил.
Решила для начала найти ручку стояночного тормоза, облазив интернет, обзвонив московские разборки, посетила не один авторынок везде даже под заказ только отказывали, печаль окутывала все больше и больше, решила на али побеседовать с представителями магазинов автозапчастей. Но стоимость ручки меня просто ошарашила

Хочу поблагодарить kombat-31 за совет)
И так же поблагодарить denisov-v за каталожный номер кривой ручки)
заказав на экзисте ручку с нетерпением ожидала, но два раза поставщик давал отказ, но на третий раз удача повернулась ко мне лицом и в течении 10 дней рычаг был у меня! Ура товарищи! Естественно времени ждать не было и нужно было установить в туже минуту как и получила ручку в руку)

В течении минут 20 демонтаж и монтаж был окончен и увидела причину гибкого «шланга»

Подтянув с салона ручку поняла что колодки закончились и теперь нужно менять ещё и их. Отправилась сразу в экзист и заказала колодочки, в течении недели поставщик привёз их в город, но когда забирала я «опешила» привезли только на одну сторону, беспредел считаю я за 2 (не за 4) колодочки отдать 1300, обращаюсь к менеджеру сразу же и он предложил сделать перезаказ, но по срокам уезжала в отпуск и попросила что бы они придержали и не отправляли обратно. Вот сегодня забрала колодочки и поменяла, на замену ушло часа полтора. Теперь ручник в полной исправности к зиме готов!
Всем добра и спасибо )
Подтягивание ручника и замена противотуманной лампы

Подтянуть ручник на Lifan X60 оказалось невероятно просто. Достаточно было вытащить полость под мелочевку и получить доступ к приводу ручника. Ключом на 10 выполнил подтяжку на 5мм, этого оказалось достаточно, чтобы уже на 3-м щелчке колеса ощутимо замедлялись, а на 7-м щелчке — полностью блокировались.
Затраченное время: 5 минут.
Тросик пластиковый, выглядит очень ненадежно.
Замена лампы противотуманки оказалась труднее. Пришлось уже заехать на смотровую яму. 2 винта снизу бампера открутились легко, как и 2 из 3 гайки крепления самой противотуманной фары. Третья гайка крепко закипела на оси, ни WD-40, ни метод контргаек не помог. Пришлось выкрутить ось целиком. В следующий раз придется ось заменить.
Затраченное время: 30 минут.
Подтягиваем ручник на Лифан Х60 своими руками

При частом использовании стояночного тормоза по надобности и без, тросики Лифан Х60 достаточно быстро вытягиваются, что сразу же сказывается на эффективности «удержания» автомобиля. Растянутые тросики ручника вызовут массу дискомфорта, ведь теперь, чтобы машина стояла под горку, необходимо тянуть стояночный тормоз максимально сильно. Со временем и этого будет мало, так как тросик, в конечном итоге, попросту будет растянут даже при максимально вертикальном положении ручника. Это будет говорить о том, что колодки уже не будут эффективно тормозить и удерживать авто.
Чтобы избежать неприятных казусов со стояночным тормозом на Лифан Х60, необходимо периодически регулировать ход тросиков и их натяжение, периодичность эта варьируется от частоты использования. По рекомендациям завода изготовителя, каждые 2-3 тыс. км (или каждые 2-3 месяца).
Инструменты для регулировки
Процедуру по регулировке ручника на Лифан Х60 можно выполнить в гаражных условиях. Для этого понадобится минимум инструментов:
- Трещотка.
- Головка на 8 мм.
- Удлинитель ¼.
- Ключ на 10 мм.
- Накидной ключ (опционально).
- Трубчатый ключ на 8 мм (опционально).
Инструкция по регулировке стояночного тормоза
Вся процедура будет происходит в салоне Лифан Х60.
- В нише для мелочей за ручником найти болт (он, как правило, расположен посередине).
- Выкрутить его ключом или головкой на 8 мм.
- Включить третью передачу (для того, чтобы автомобиль никуда не покатился) и максимально затянуть стояночный тормоз.
- Усилием рук сорвать переднюю часть кожуха, извлекая её из фиксаторов.
- Подобным методом поднять и извлечь заднюю часть кожуха стояночного тормоза.
- Перед глазами теперь механизм ручника. Для начала нужно найти пластмассовый натяжитель тросика под рычагом.

Болт подтяжки
- На первом щелчке автомобиль должен едва заметно тормозить;
- На втором и третьем щелчке должно быть замечено легкое подтормаживание;
- На 4-5-6 щелчках интенсивное торможение;
- 7 щелчок – полная блокировка колес.
Инструкция от нашего пользователя Rescaner
Стояночный тормоз используется не очень часто, но его работоспособность следует проверять регулярно. Не стоить думать, что он не пригодится.
Основные причины неисправности ручника Лифан Х60 следующие:
- обрыв троса, передней или задних частей;
- ослабление натяжения троса;
- износ тормозных колодок.
Первая причина устраняется путем замены. Вторая – регулировкой стояночного тормоза. Ниже описано как подтянуть ручник на Лифан х60.
Пошаговая инструкция
- Поднять заднюю часть автомобиля с помощью домкрата или воспользоваться подъемником.
- Опустить ручник.
- Потянуть рычаг стояночного тормоза вверх. Должно быть слышны четыре характерных щелчка.
- Снять два задних колеса.
- Используя инструмент необходимо размести колодки. Для этого в барабане есть технологическое отверстие. Вращайте гайку регулировки до тех пор, пока оба колеса нельзя будет провернуть руками.
- Опустите ручник вниз и проверьте можно ли вращать колесо.
- Если колодки разведены максимально, а колесо продолжает крутиться, то надо проверить состояние колодок и тросов стояночного тормоза. При необходимости их следует заменить.
Подтянуть ручник.
Там уже почти вся резьбы выбрана. На тинго читал есть еще регулировка в каждой ступице, но это нужно уже делать на подъемнике и выводить одинаковый зазор., типа снимаешь колесо а там.
Spectator
Известный человек
Регистрация 11 Май 2013 Сообщения 833 Реакции 39 Город Белгород
А шайбу(ы), подложить уже ни как?
Игорян
Старожил
Регистрация 25 Май 2013 Сообщения 1,077 Реакции 0 Город Тюмень
Если и тянуть некуда посмотри колодки может пора менять?!
nicodimych
Старожил
Регистрация 12 Янв 2013 Сообщения 8,529 Реакции 30
хы . а может просто сручника сниматься по чаще?
rus75
Старожил
Регистрация 7 Апр 2013 Сообщения 2,351 Реакции 11 Город Москва
на самом деле тема может стать для многих актуальной для тех, кто постоянно пользуется ручником. и затягивает его по полной. Китайсткие тросики славятся своей «пластичностью». особенно на мото-технике. По ходу наша машина не исключение. Тросик вытягивается на ура и регулировки просто не хватит. Эта особенность отмечена журналистами, когда появились первые обзорные статьи по тест-драйвам в разных авто изданиях.
Веталь
Известный человек
Регистрация 1 Авг 2013 Сообщения 576 Реакции 0 Город Павловск
на самом деле тема может стать для многих актуальной для тех, кто постоянно пользуется ручником. и затягивает его по полной. Китайсткие тросики славятся своей «пластичностью». особенно на мото-технике. По ходу наша машина не исключение. Тросик вытягивается на ура и регулировки просто не хватит. Эта особенность отмечена журналистами, когда появились первые обзорные статьи по тест-драйвам в разных авто изданиях.
Возможно,я часто ручником пользуюсь.Сперва все нормально,но теперь уже не держит
rus75
Старожил
Регистрация 7 Апр 2013 Сообщения 2,351 Реакции 11 Город Москва
Я тоже постоянно пользуюсь ручником (привычка выработалась от машин с АКПП и сигнализаций с автозапуском). Машине 5 месяцев и пробег в районе 11000км. Ручник уже подвытянулся, но пока еще в пределах нормы ( с завода было 3-4 щелчка, сейчас 4-5 щелчков). Причем вытянул я его за один раз — оставил машину на очень крутом уклоне и затянул ручник на сколько хватило сил. Вот этого усилия и хватило чтобы растянуть трос.
Spectator
Известный человек
Регистрация 11 Май 2013 Сообщения 833 Реакции 39 Город Белгород
rus75,
Как ни странно меня автомат наоборот «отучил» от этого момента (РТ). Глушишь машину в паркинге (при этом трансмиссия блокируется — своеобразный механический ручник), а в другом положении селектора, попросту не вытащить ключ из замка зажигания. Стоишь под горку, тоже самое, ручник нафиг не нужен, отпустил тормоз и машина либо слегка начинает двигаться вперед, либо практически остается на месте и только на очень крутом подъеме может откатиться но с заметным сопротивлением.
Купив авто с «механикой» стал понемногу привыкать, по началу забывал ручник отключать (почему не едет?), ну и, что греха таить, при остановке забывал выжимать сцепление или переходить на нейтраль — глох, сейчас уже пообвыкся, езжу как заправский «механизатор» 😀
Веталь
Известный человек
Регистрация 1 Авг 2013 Сообщения 576 Реакции 0 Город Павловск
Смотрел сегодня,затянут на всю был.Подложил шайбочку,чуть лучше стало,но не айс.Надо на яму,посмотреть еще варианты.