Перейти к содержимому

Какие инструменты должны быть в машине

  • автор:

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Ты можешь здорово экономить на мастерской, если научишься чинить авто сам. Для этого нужны умения, навыки, и следующие шестнадцать инструментов

Машина, как и женщина — требует как особого подхода, так и точных инструментов. Последним этот материал и посвящен.

Набор торцевых головок

Торцевые головки незаменимы, когда крепежные элементы расположены в труднодоступных местах. Это одна из важнейших вещей для работы с автомобилем.

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Плоскогубцы и кусачки

Must have не только в авто, но и в любом доме. Особенно если там живет электрик.

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Динамометрический ключ

Точно заданный крутящий момент не позволит тебе перезатянуть болт и потом мучиться, пытаясь его открутить. Используй ключ щелчкового (предельного) типа для наибольшей точности затягивания.

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Набор гаечных ключей

Еще один mast have. Пригодится не только механику-водителю, и не только для работы над автомобилем.

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Набор отверток

Подразумевает наличие отверток всех размеров — от здоровенной (которую можно использовать даже в качестве гвоздодера), до самых крохотных (для деликатных работ с электроникой).

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Рихтовочный молоток

Незаменим, когда нужно удалить застрявшие болты или вправить вмятину на кузове автомобиля. Боек молотка изготовлен из резины или полиуретана, чтобы не повредить металлическую поверхность при воздействии — а иногда он целиком обтянут подобным материалом. Так что не бойся молотить им по кузову авто. Но будь аккуратен, и давай без фанатизма.

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Переносной прожектор

Незаменимая вещь, если нужно исправить что-то в машине ночью или зимой, ибо с фонариком эффект оставляет желать лучшего.

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Одноразовые перчатки из латекса

Зачастую лучше стандартных рабочих перчаток, поскольку их можно спокойно выкинуть и взять новую пару, когда понадобится. Это значительно легче и быстрее, чем пытаться отмыть многоразовые перчатки от масла и грязи.

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Кабельные стяжки

Незаменимы, если нужно перетянуть провода и держать их подальше от горячих и движущихся деталей автомобиля. Позволяют организовать “внутренности“ машины и не натыкаться каждый раз на “крысиное“ гнездо из проводов.

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Мультиметр

Включает в себя функции вольтметра, амперметра и омметра. С его помощью можно понять, не раскалился ли один из проводов, исправно ли другие проводят энергию. Помогает вычислять “гремлинов“, обожающих внедряться в электронные системы множества автомобилей.

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Гайковерт

Лучший помощник “в борьбе“ с колесными гайками. Главное — действовать с осторожностью, и не затянуть их намертво.

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Смазки и очистители

Одно из базовых правил механики — смазывать и чистить движущиеся детали. А удалители ржавчины пригодятся, чтобы открутить старые болты и предотвратить новую ржавчину. Очиститель тормозов быстро высыхает, еще им можно очищать любые движущиеся части. Силиконовая смазка предотвратит трение деталей и защитит от грязи.

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Маслосборник

Чтобы не чистить пол от масла в гараже во время ремонтных работ с авто, пользуйся маслосборником.

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Поглотитель влаги

По сути, это страховка для маслосборника — на случай, если часть масла все-таки прольется мимо. В крайнем случае можно использовать хоть наполнитель для кошачьего туалета — главное, действовать быстро.

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Сантехническая клейкая лента и изолента

Вещь мега-универсальная и мультифункциональная. Должна быть в каждом авто, в каждом доме.

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля

Самый полезный из всех возможных инструментов. В нем вы найдешь большинство ответов насчет спецификации работы с моделью твоего авто. А если повезет — то еще и отыщешь инструкции по базовому обслуживанию.

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

Инструменты, которые должны быть в автомобиле каждого

В следующем ролике — еще один полезный инструмент, с которым легко и безболезненно можно снять пластиковые панели авто.

Как выбрать набор инструментов для автомобиля и СТО

Чтобы инструменты не искать по гаражу и удобно перевозить, лучше приобрести специальный набор. Производители выпускают комплекты из самых востребованных инструментов для ремонта автомобилей, помещенные в удобный и прочный чемодан.

Факторы, которые нужно учитывать, выбирая набор инструментов

Инструменты для автомобиля делят на профессиональные и бытовые. Автолюбители используют их периодически, для несложных работ. Профессионалы в СТО будут пользоваться набором инструментов постоянно, поэтому они выбирают узкоспециализированный, из особо прочного сплава, дорогой вариант многочисленной комплектации.

При выборе набора лучше ориентироваться не на марку изделия, а на его содержание, то есть наличие необходимых инструментов, материал изготовления.

Комплектация

Цена набора зависит в первую очередь от количества в нем элементов. Комплекты могут состоять из минимального перечня только самых востребованных предметов для автолюбителей до максимально расширенного, профессионального комплекта для автомастерских и СТО.

Перечень инструментов, без которых не обойтись при обслуживании автомобиля:

Гаечные ключи

Без ключей невозможно даже начать ремонт автомобиля. Самые распространенные рожковые и накидные ключи самых разных размеров. Удобно пользоваться комбинированными двухсторонними ключами, размеры которых от 6 до 18 мм. В продаже появились универсальные ключи, у которых один край классический рожковый, а другой – накидной.

При замене колес еще понадобиться специальный баллонный ключ.

Трещотка

Достаточно одной трещотки, на рукоять которой можно закрепить торцевую головку, соответствующую гайке. Наличие храпового механизма значительно облегчает работу с резьбовыми соединениями даже в тесных условиях. Самой востребованной считают 72-зубчатую трещотку с покрытием на основе полипропилена для более удобного использования и защищающим металл от вредных внешних воздействий.

Торцевые головки

Это целый набор из разных насадок, с помощью которых раскручивают и закручивают гайки, болты и другие крепежи. Они бывают самых разных конструкций, размеров, формы рабочей поверхности, поэтому они необходимы в большом количестве. В премиум-наборах для автослесарей их количество достигает 70 штук.

Если планируются работы в труднодоступных местах и чтобы не получить травму при ремонте авто, необходимо добавить в набор специальный удлинитель.

Отвертки

Они бывают крестовые и шлицевые. Без них не заменить деталь, закрепленную с помощью винтов, например, в салоне авто. Чтобы откручивать гайки малых размеров, например, на клеммах аккумулятора, понадобится отвертка с торцевой головкой. Можно иметь несколько разных моделей или одну с комплектом сменных наконечников. Все более популярными становятся гибкие отвертки, а также с намагниченными наконечниками.

Шарнирно-губцевые инструменты

Плоскогубцы, пассатижи, кусачки обязательно понадобятся при работе с электрическими проводами.

Работать с мелкими деталями удобно щипцами. С цилиндрическими деталями справиться помогут переставные клещи.

Наборы бит

Без этих деталей не работает шуруповерт. Это металлические продолговатые шестигранники, с помощью которых раскручивают и вкручивают шурупы, саморезы. Они нужны не только автомобилистам, пригодятся для домашних ремонтных работ. Биты различаются формами, размерами, материалом и наличием защитного покрытия. Например, покрытие из нитрида титана (TIN покрытие) делает их суперпрочными.

Цепной ключ

Необходим для демонтажа масляного фильтра с помощью специальной регулируемой цепи. В некоторых моделях для этого используют ленту металлическую или из плотной резины.

Дополнительные важные предметы

Опытные специалисты рекомендуют иметь также напильники, молоток, фонарик и другие самые разные приспособления и инструменты, без которых сложно ухаживать за автомобилем. Их редко включают в набор, поэтому приходится приобретать отдельно.

Для рационального, аккуратного хранения и безопасного перемещения наборы самых различных комплектаций органично размещают в специально приспособленных кейсах или небольших чемоданах.

Материал

Сплав, содержащий хром и ванадий.
Эти добавки придают металлическим изделиям необходимую прочность, надежность, устойчивость к коррозии. Из него изготовлены большинство инструментов, которые предпочитают и автолюбители, и профессионалы.

Сплав с хромом и молибденом.
Применяется при изготовлении инструментов для автомастерских, для которых характерны суперпрочность и износостойкость. Хромовое покрытие может быть зеркальным или матовым.

Сталь закаленная.
Из этого металла обычно изготавливают бюджетный товар. Стальные инструменты не отличаются особой прочностью, но вполне устраивают начинающих автолюбителей, которые не часто пользуются ими.

Размеры инструментов

При выборе набора следует учитывать марку автомобиля. У отечественных и иностранных производителей размеры крепежей отличаются. Система измерения может быть дюймовая или метрическая. Для грузовых автомобилей понадобятся инструменты большего размера.

Популярные производители

Очень известные фирмы предлагают огромный перечень инструментов. В топ-10 вошли современные, самые надежные наборы инструментов, размещенные в чемоданах, кейсах:

С ассортиментом любого бренда можно ознакомиться на его официальном сайте, в специализированных магазинах, авторынках, официальных онлайн-магазинах. Под одним торговым брендом могут быть изделия, изготовленные разными производителями. Тогда наборы инструментов будут различными по комплектациям, техническим характеристикам.

Например, более подробная информация о некоторых производителях, товары которых завоевали положительные отзывы потребителей:

INTERTOOL

Девиз фирмы INTERTOOL: «Инструмент в каждый дом» поддерживается благодаря широкому выбору и гибкой ценовой политике. Из предложенных этой фирмой 24 вариантов наборов инструментов обязательно найдется тот, с помощью которого можно устранить любые поломки.

Для автомастерских и СТО специалисты фирмы рекомендуют максимальную комплектацию из 176 единиц. По отзывам профессионалов комплект INTERTOOL ET-7176 признан как лучший и практичный набор не только для автомобилей, но и других ремонтных работ.

Количество предметов, шт

Набор автомобилиста: что возить с собой?

Я рад, что прошли те времена, когда приходилось ездить в дальнюю дорогу с полным багажником запасных частей. Автомобили стали надежнее и одновременно сложнее – не так уж много операций можно сделать в пути самостоятельно. Это не значит, что надо надеяться на авось – необходимый минимум с собой нужен. Каков он для современного автомобиля?

Просматриваю записи в бортжурналах редакционных машин и вспоминаю проблемы с личными. За последние лет десять большинство неприятностей было связано с электрикой, колесами и шинами. Ну еще стекла, бывает, бьют даже на охраняемых стоянках.

От этих сюрпризов обычно и страхуюсь, стараясь упрятать ремкомплект внутрь запасного колеса, сумочки с «набором автомобилиста» и распределить по мелким закоулкам багажника. Итак, у меня всегда с собой…

Расширенный набор запасных частей и инструмента в багажнике современного автомобиля возить уже не нужно.

Полезные мелочи

Фонарь. Идеальный вариант — аккумуляторный с подзарядкой от гнезда прикуривателя. В виде альтернативы подойдет налобный с батарейками. Мне лично такой нравится даже больше – руки свободны. На встроенный свет смартфона не надеюсь. Его батарея быстро разряжается, да и громоздким смартфоном неудобно светить в стесненном пространстве. Зачем нужен фонарь? Подкапотного освещения нынче в автомобилях нет. Уровень масла ночью проверить — уже проблема. А если мелкий ремонт электрики при снятой клемме аккумулятора? Помню, в Ford Focus первого поколения лампу левой фары можно было поменять, только сняв аккумулятор. Как тут без фонаря в ночное время?

Небольшой, но острый нож. Желательно нескладной. В аптечке есть некое подобие ножниц, но это, согласитесь, не инструмент. Хороший нож позволяет зачистить провод, отрезать, скажем, кусок полиэтилена, скотча, изоляции, пенопласта. В общем, очень универсальная штука. Отдельно о комбинированных инструментах типа Leatherman. Складное лезвие не всегда удобно и проигрывает ножу с фиксированным клинком. Зато складные пассатижи такого инструмента могут пригодиться для мелких работ. А вот всякие откидные отвертки и системы со съемными битами выглядят красиво, но пользоваться ими неудобно.

Полиэтилен. Во-первых, это хороший тент при ремонте под дождем. Во-вторых – универсальная подстилка для вещей, если понадобится разгружать багажник в полевых условиях. А я всегда вожу его в машине после случая на охраняемой стоянке в Воронеже. Дело было в командировке. Разбили стекло на пассажирской двери. Из салона свистнули только пачку сигарет. Надо ехать домой, а нужное стекло только на заказ с долгим ожиданием. Выручил кусок полиэтилена и…

Прозрачный скотч. Тоже очень универсальная штука. Нужен, чтобы закрепить полиэтилен, заклеить разбитый комбинированный фонарь, пластик фары и т.д.

Бытовая мелочовка в багажнике зачастую полезнее запасных частей.

Колеса, шины

Несколько запасных болтов или гаек крепления колес (4-5 штук). Поверьте, пригодятся, а места занимают минимум. Колесный крепеж имеет обыкновение теряться, да и сорванная резьба не редкость.

Компрессор малый с манометром. Шиномонтажные мастерские и сетевые бензоколонки с большими компрессорами сейчас встречаются часто. Но до них еще надо добраться. Если ставите запаску вдали от цивилизации, наверняка придется проверить давление и подкачать. Тут малыш и пригодится.

Набор для ремонта шин с жгутами и клеем рекомендую, в основном, тем, у кого нет полноценной запаски. Ну или для визитов в глухие места, где возможен прокол сразу двух колес. Работать с ним муторно и весь перемажешься, но иногда нужно залатать дыру без разбортовки покрышки, чтобы дотянуть до шиномонтажа. Камеры для колес размерностью 13-15 дюймов и монтировки оставьте профессионалам — правильно орудовать монтажными лопатками сейчас умеют единицы. Куда практичнее сделать следующее:

— Часто ездите далеко, а у вас заводской ремкомплект с баллончиком или докатка? И, как правило, еще и шины редкой размерности. Не пожалейте времени и денег – соберите загодя запаску. Пусть на стальном, но полноценном диске. Пусть с высокопрофильной, но полноценной шиной. Чуть потеряете в полезном объеме багажника, но сможете увереннее, чем на докатке, доковылять до мест с более или менее крупными шинными магазинами. Слишком уж часто случаются на наших дорогах боковые порезы, не поддающиеся ремонту, а в небольших населенных пунктах снабжение покрышками оставляет желать лучшего.

— Штатный домкрат хорошо бы дополнить пластиковым или резиновым башмаком, который ставят под колесо, чтобы надежно зафиксировать автомобиль.

— Заводской Г-образный ключ для крепежа колес желательно поменять на баллонник типа крест. Таким орудовать куда удобнее.

Если понадобится ставить запаску, ключ типа «крест», резиновый противооткатный башмак и небольшой компрессор будут очень полезны.

Электрика

Десяток предохранителей разных номиналов. Думаю, здесь подробные объяснения не нужны.

Пару ламп головного света фар, если, конечно у вас не ксенон. Почему пару? Например, при езде по грейдерам и разбитым дорогам лампы от тряски перегорают чаще – одной может и не хватить, прежде чем доберетесь до мест, где можно пополнить запас ламп.

Рожковый или небольшой разводной ключ, позволяющий ослабить крепеж и снять провода с клемм аккумулятора. Если где-нибудь основательно закоротило, без отключения аккумулятора от бортовой сети не обойдешься.

Пара отверток — с плоским и крестовым жалом. Не очень массивных. Главное, они должны быть пригодны для выворачивания шурупов крепления пластиковых обивок интерьера.

Для тех, кто дружит с электрикой, не лишними будут небольшой вольтметр и моток изоляционной ленты.

Из личного опыта

Зачем все это хозяйство, поясню на примере. Однажды на хэтчбеке Chevrolet Lacetti закоротил разъем под обивкой левой задней стойки кузова. Потом уже стало ясно, что на него капала вода из лопнувшего шланга омывателя пятой двери. Но тогда, ночью, просто резко запахло палеными проводами. Первым делом достал ключ и сдернул клемму с аккумулятора, чтобы предотвратить пожар. Затем надел налобный фонарь и стал искать. Оплетка проводов еще дымилась, поэтому быстро нашел источник неприятностей и снял с помощью отверток нужную обивку. Вырезал ножом спекшийся разъем, заизолировал провода и продолжил путь. В светлое время «вызвонил» мультиметром провода. Проще говоря, проверил, нет ли в жгуте короткого замыкания. Зачистил проводку и соединил провода напрямую без разъема. Поменял лопнувшую трубку – подошла «жигулевская». Стеклоочиститель и омыватель задней двери снова заработали.

Помимо перечисленного, другого инструмента с собой не вожу. Свечи и ремни тоже. Нет смысла. В более или менее ухоженном автомобиле они редко выходят из строя неожиданно. Иногда беру что-нибудь специфичное под конкретную модель. Тот же Ford с его аккумулятором заставил меня брать с собой одну головку, удлинитель и вороток. Потому как голыми руками этот источник электроэнергии не снять. Долив масла у меня всегда в мелкой фасовке. «Литрушки» на один раз хватит. Понадобится больше – можно купить на сетевой бензоколонке. Зато буксировочный трос не номинальный. Давно уже вместо двухтонного из набора использую четырехтонный даже для легковых автомобилей. Ну и не забываю о себе любимом. После ремонтных работ хотелось бы садиться за руль с чистыми руками. Поэтому рулон бумажных полотенец и влажные салфетки всегда с собой.

Подпишитесь на «За рулем» в

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *