Что такое емкость аккумулятора
Аккумуляторы прочно вошли в нашу жизнь, и наиболее важными и широко используемыми были и остаются свинцовые кислотные аккумуляторные батареи. Различные области применения зачастую требуют разные режимы разряда – от разряда большими токами в течение нескольких десятков секунд до разряда малыми токами на протяжении многих часов. Однако во всех случаях от аккумуляторной батареи требуется большой срок службы, надежность и высокое качество исполнения. Оценить качество аккумулятора и предназначение можно по его основным техническим характеристикам, которыми являются:
- напряжение;
- номинальная емкость;
- глубина разряда;
- номинальный ток разряда и заряда;
- диапазон рабочих температур..
Наиболее важным с практической точки зрения параметром является величина емкости аккумуляторной батареи, которая показывает, сколько времени (часов) аккумулятор может разряжаться постоянным током, и указывается она в Ампер-часах (А·час).
Различают емкость номинальную и фактическую, а в некоторых странах выделяют еще такие параметры, как резервная и энергетическая емкости. Попробуем разобраться, чем же они отличаются.
Понятия «энергетической» и «резервной» емкости были введены в США для описания параметров стартерных аккумуляторов. Энергетическая емкость характеризует способность аккумулятора разряжаться в режиме постоянной мощности в течение 15 минут. Резервная емкость показывает способность аккумулятора работать только на разряд при величине разрядного тока 25 А. Номинальной называют емкость, которую может отдать аккумуляторная батарея при ее разряде током определенной величины, например, током 10-часового разряда, при котором величина тока численно равна одной десятой от величины емкости, указанной на аккумуляторе. Производитель гарантирует, что при разряде током определенной величины в заданных условиях емкость будет не меньше, чем указанная в паспорте на изделие.
Фактическая емкость – это произведение величины тока разряда на продолжительность разряда от состояния полной заряженности аккумулятора, что отвечает напряжению на клеммах аккумулятора 2,05…2,15 В при температуре +20…+30 0С, до момента снижения напряжения на аккумуляторе до 1,7…1,8 В. Дальнейший разряд возможен, но нежелателен, и отвечает моменту отдачи примерно 80 % полной емкости батареи.
Полная емкость батареи определяется количеством активных веществ, нанесенных на положительный или отрицательный электроды, однако в силу ряда причин полностью эти вещества или не могут преобразовываться (к глубоким слоям, прилегающим в решетке-токоподводу, усложнена доставка компонентов электролита), или же их полное расходование ухудшит дальнейшую эксплуатацию аккумулятора (при глубоких разрядах – отдача более 80 % емкости – увеличивается риск потери контакта активной массы с токоподводящей решеткой).
Кроме запаса активных веществ на электродах аккумулятора емкость зависит от условий разряда – температуры разряда, срока эксплуатации и величины разрядного тока.
При длительной эксплуатации аккумулятора происходит изменение свойств веществ, входящих в активные массы электродов, их укрупнение и потеря активности, что постепенно снижает фактическую емкость аккумулятора. Температура влияет в первую очередь на внутреннее сопротивление аккумулятора – чем выше температура, тем меньше сопротивление. В свою очередь, от внутреннего сопротивления Rвн зависит напряжение на клеммах U аккумулятора при разряде током I:
где U0 – напряжение на заряженной аккумуляторной ячейке без нагрузки, или напряжение разомкнутой цепи.
Из уравнения следует, что снижение сопротивления позволяет увеличить напряжение, и при повышенных температурах фактическая емкость оказывается несколько выше номинальной. При понижении температуры из-за возрастающего торможения всех процессов внутри аккумулятора часть тока тратится на преодоление этого сопротивления, и фактическая емкость заметно ниже – по экспериментальным данным, снижение емкости составляет около 2 % на каждый градус от оптимальной температуры 25 0С.
Не следует путать такие понятия как емкость и степень заряженности/разряженности аккумулятора. Емкость характеризует величину заряда, которую можно получить от полностью заряженной батареи до момента окончания разряда. Степень разряженности (глубина разряда) можно рассчитать делением количества электричества, полученного при разряде, на номинальную емкость, приведенную к условиям разряда, и умножением на 100. Чем меньше глубина разряда за один цикл, тем дольше аккумулятор будет сохранять значение номинальной емкости.
Произведение емкости аккумулятора на среднюю величину напряжения дает величину энергии, отдаваемую во внешнюю цепь при разряде. При последовательном соединении нескольких аккумуляторов в батарею их емкость не меняется, а лишь кратко увеличивает вырабатываемую энергию.
Номинальная емкость аккумулятора
«. Номинальная емкость: количество электричества С5 (А x ч), указанное изготовителем, которое может отдать аккумулятор при разряде током 0,2 It А до конечного напряжения 1 В и температуре 20 `C после заряда, хранения и разряда в условиях, установленных в разделе 4. «
Источник:
«АККУМУЛЯТОРЫ И АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ, СОДЕРЖАЩИЕ ЩЕЛОЧНОЙ И ДРУГИЕ НЕКИСЛОТНЫЕ ЭЛЕКТРОЛИТЫ. ПОРТАТИВНЫЕ ГЕРМЕТИЧНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ. ЧАСТЬ 1. НИКЕЛЬ-КАДМИЙ. ГОСТ Р МЭК 61951-1-2004»
(утв. Постановлением Госстандарта РФ от 09.03.2004 N 138-ст)
Официальная терминология . Академик.ру . 2012 .
- Номинальная грузоподъемность лифта
- Номинальная мощность объекта сжигания отходов
Смотреть что такое «Номинальная емкость аккумулятора» в других словарях:
- емкость аккумулятора — Способность накапливать и отдавать электроэнергию постоянного тока, определяет время автономной работы ИБП. Измеряется в ампер часах или ватт часах. В случае относительно быстрого разряда аккумулятора применяется более удобное понятие –… … Справочник технического переводчика
- номинальная емкость химического источника тока — номинальная емкость Емкость, на которую рассчитан химический источник тока, указываемая изготовителем. [ГОСТ 15596 82] номинальная емкость Соответствующее приближенное количество электричества, используемое для идентификации емкости аккумулятора… … Справочник технического переводчика
- номинальная емкость — 1.3.16. номинальная емкость : Количество электричества С5, А·ч (ампер часы), указанное изготовителем, которое может отдать аккумулятор при разряде током 0,2 It А до определенного конечного напряжения после заряда, хранения и разряда в заданных… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
- ГОСТ Р МЭК 62281-2007: Безопасность при транспортировании первичных литиевых элементов и батарей, литиевых аккумуляторов и аккумуляторных батарей — Терминология ГОСТ Р МЭК 62281 2007: Безопасность при транспортировании первичных литиевых элементов и батарей, литиевых аккумуляторов и аккумуляторных батарей оригинал документа: 3.2 батарея (battery): Один или несколько первичных элементов или… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
- содержание — 4.45 содержание (table of contents): Указатель заголовков издания с указанием номеров страниц в порядке их возрастания. Источник: ГОСТ Р ИСО/МЭК 15910 2002: Информационная технология. Процесс создания документации пользователя про … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
- содержание эквивалента лития — 3.16 содержание эквивалента лития (lithium equivalent content): Масса эквивалента лития, содержащегося в литий ионном аккумуляторе или батарее. Примечание Содержание эквивалента лития в литий ионном аккумуляторе mе, г, рассчитывают по формуле mе … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
- ГОСТ 15596-82: Источники тока химические. Термины и определения — Терминология ГОСТ 15596 82: Источники тока химические. Термины и определения оригинал документа: 8. Аккумулятор Akkumulator Гальванический элемент, предназначенный для многократного разряда за счет восстановления емкости путем заряда… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
- свинцово-кислотная аккумуляторная батарея — Аккумуляторная батарея, в которой электроды изготовлены главным образом из свинца, а электролит представляет собой раствор серной кислоты. [Инструкция по эксплуатации стационарных свинцово кислотных аккумуляторных батарей в составе ЭПУ на… … Справочник технического переводчика
- ГОСТ Р МЭК 61960-2007: Аккумуляторы и аккумуляторные батареи, содержащие щелочной и другие некислотные электролиты. Аккумуляторы и аккумуляторные батареи литиевые для портативного применения — Терминология ГОСТ Р МЭК 61960 2007: Аккумуляторы и аккумуляторные батареи, содержащие щелочной и другие некислотные электролиты. Аккумуляторы и аккумуляторные батареи литиевые для портативного применения оригинал документа: 3.3 конечное (конечное … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
- СТО 70238424.29.220.20.001-2009: Аккумуляторные установки электрических станций. Организация эксплуатации и технического обслуживания. Нормы и требования — Терминология СТО 70238424.29.220.20.001 2009: Аккумуляторные установки электрических станций. Организация эксплуатации и технического обслуживания. Нормы и требования: 3.1 аккумулятор (элемент) : Совокупность электродов и электролита, образующая… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ОПРЕДЕЛЯЕМ ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА
Всем известно, что емкость аккумуляторной батареи указывается в маркировке, которая всегда присутствует на корпусе АКБ. Казалось бы, зачем «городить огород», если эту информацию можно узнать так просто? Однако все не так, как кажется на первый взгляд.
Действительно, все без исключения производители аккумуляторных автомобильных батарей маркируют свою продукцию таким образом, что мы без лишних усилий можем узнать исчерпывающую информацию об АКБ, просто прочитав наклейку. Там указывается мощность, напряжение и, разумеется, емкость. Но что делать, если батарея прослужила несколько месяцев или лет? Ведь в этом случае номинальные параметры могут сильно отличаться от реальных? Для начала стоит разобраться в теории.
Что же такое емкость? Это величина, указывающая на количество электроэнергии, которую способна отдать батарея за определенный промежуток времени при определенной нагрузке. Причем, специалисты разделяют емкость аккумуляторов на два вида:
Номинальная емкость электрическая. Она измеряется при разряде аккумулятора в течение двадцати часов подряд.
Резервная емкость батареи. Определяется отрезком времени, за который аккумулятор может дать ток в 25 Ампер. Эта величина не случайна. При помощи данного теста определяется время, в течение которого АКБ может выполнять свои функции при поломке генератора автомобиля.
Как измеряется емкость?
Для измерения параметров емкости автомобильных стартерных аккумуляторов применяют метод контрольного разряда. С данной целью используют приборы, которые рассчитаны на стабилизацию электричества и его регистрацию, а также фиксирование промежутка времени и разряда.
Процесс измерения номинальной или резервной емкости стартерной аккумуляторной батареи, равно как и сложный ремонт АКБ, традиционно проводится квалифицированными специалистами, и отнимает довольно много времени. Прежде чем проверять емкость батареи, проводят максимально глубокий тестируемого аккумулятора.
Как правило, для определения емкости АКБ применяют специальные тестеры батарей. Это приборы, которые буквально за несколько секунд способны оценить не только емкость аккумулятора, но также измерить другие, не менее важные параметры, например, напряжение.
Выполнить данную операцию можно и самостоятельно!
Номинальная или резервная емкость батареи может быть достаточно просто измерена даже неподготовленным, не сильно разбирающимся в технике, человеком. Для этого стоит применять специальные тестеры, используемые на станциях техобслуживания автомобилей. При их помощи не составляет труда определить емкость батареи любого типа, в том числе, кальциевых и гибридных аккумуляторов.
Приборы, описанные выше, работают на принципе интеллектуального метода тестирования. Такие устройства дают максимально полное представление о состоянии аккумулятора и его текущих параметрах. Посредством тестера несложно провести не только измерение емкости. Он позволяет определить возможный срок службы АКБ, провести корректировку температуры и состояния заряда в автоматическом режиме. Сегодня существуют зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, имеющие подобную функцию.
Что такое номинальная емкость аккумулятора
В нашем магазине предусмотрены следующие скидки:
Скидка зависит от мощности А/Ч сданного Вами аккумулятора или нескольки АКБ
За каждый А/Ч Вы получите по 3 грн.
45 А/Ч – 135 грн.
60 А/Ч – 180 грн.
100 А/Ч – 300 грн
ВНИМАНИЕ . :
Если вы заказываете новый аккумулятор с доставкой НОВОЙ ПОЧТОЙ и сдачей старого аккумулятора, то услуги НП по возврату б/у акб нам тоже оплачиваете Вы :
Например для АКБ 60 Ач. Доставка нового аккумулятора к Вам (70 — 100 грн) + возврат старого акб к НАМ (70 — 100 грн) = (140-200 грн)
Фактически доставка становится почти в ДВА РАЗА ДОРОЖЕ, тем не менее это ВЫГОДНО и вы помогаете экологии планеты.
Снизить стоимость доставки к нам старого аккумулятора можно:
1. Указать его стоимость 200 грн. (Позволит избежать комиссии за страховку.)
2. Самому запаковать старый акб в оставшуюся упаковку от нового. ( Не платим за услуги упаковки)
Если пакует Новая почта — 15 — 50 грн
Бывает они делают никому не нужный деревянный каркас — 70 -100 грн
У Вас остались вопросы, напишите в ЧАТ или перезвоните нам:
(093) 768-11-61
(066) 048-55-46
(098) 833-44-55
- Описание
- Отзывы 0
- Оплата
- Доставка
Электрическая емкость АКБ
Величина электрической емкости характеризует число тока, которое АКБ способна отдать во внешнюю электрическую цепь при заданном (обыкновенно довольно долгом) режиме разряда. Для стартерных АКБ требованиями ГОСТ 959-2002 предусмотрены 2 главных режима, предуготовленных для определения электрической емкости: номинальная емкость и резервная емкость .
Номинальной емкостью называют емкость АКБ, на которую рассчитан аккумулятор и которая указывается производителем в названии аккумуляторной батареи и составе маркировочных данных на этикетке либо корпусе.
Величина номинальной емкости определяется при 20-часовом режиме разряда, то есть при постоянном разрядке током, равным по величине 0,05С20 (0,05 от значения емкости, указанной изготовителем в названии аккумуляторной батареи) при температуре 25 0 С. Скажем, для АКБ типа 6СТ-55АЗ электричество разряда будет равен 2,75А, а для аккумуляторной батареи 6СТ-75АЗ — 3,75А. При определении номинальной емкости разряд прекращается при достижении на выходах 12-вольтовой аккумуляторной батареи величины напряжения, равной 10,5В.
Резервная емкость АКБ
Резервная емкость характеризует величину времени в минутах, которое понадобится для разряда всякий аккумуляторной батареи (независимо от величины ее емкости) током 25А до финального напряжения 10,5В при температуре 25 + 2 0 С. Величина разрядного электричества 25А при определении резервной емкости выбрана не нечаянно. По данным разработчиков систем электрооборудования автомашин, именно такая минимальная величина электричества должна потребляться электрооборудованием современного кара для обеспечения его неопасного движения. Следовательно, получается, что величина резервной емкости показывает, сколько времени сумеет продолжать преедвигаться авто, применяя лишь электрическую энергию АКБ в случае выхода из строя генератора машины, при условии, что на момент отказа генератора была целиком заряжена.
Для аккумуляторной батареи 6СТ-55АЗ величина номинальной резервной емкости, рассчитанная по формуле проекта МЭК, составляет 88 минут, а для аккумуляторной батареи 6СТ-75АЗ — 128 минут.
Величина емкости аккумуляторной батареи, используемой на всем автомобиле, рассчитана из условий обеспечения позитивного энергобаланса при работе в заданном цикле работы электрооборудования. При относительно крупный доле времени работы мотора в режиме холостого хода в сочетании с малыми величинами суточного пробега, которые являются классическими для городского режима эксплуатации авто, АКБ в темное время суток помогает генератору обеспечивать питание покупателей, нужных для неопасного функционирования всех систем авто. Если емкость аккумуляторной батареи будет неудовлетворительной, глубина её разряда может составить свыше 40-60%, что приведет к снижению работоспособности аккумуляторной батареи в режиме стартерного пуска мотора. А повторяющиеся планомерно большие разряды АКБ неминуемо приводят к сокращению её источника. Следственно, выбирая батарею вместо изношенной, никогда не приобретайте батарею, емкость которой будет поменьше, чем указано в технической документации вашего машины.
Очень зачастую при выборе новой аккумуляторной батареи задают вопрос: «Дозволено ли использовать АКБ с емкостью большей, чем была ранее, либо большей, чем указана в документации на кар? Совладает ли генератор с зарядом такой аккумуляторной батареи?»
Абсолютно, совладает при выполнении одного основного данные — исправной (штатной) работе электрооборудования вашего авто. На пуск исправного мотора необходимо примерно идентичное число тока (1-3 попытки по 5-10 с), которое составляет не свыше 4% от номинальной емкости штатной АКБ. Значит, если вы поставили батарею меньшей емкости, глубина ее разряда будет больше, чем у штатной аккумуляторной батареи, и генератор без труда совладает с зарядом вашей новой аккумуляторной батареи приблизительно за 3-4 минуты постоянного заряда при движении авто со средней скоростью порядка 50-60 км/ч независимо от величины ее емкости. При этом следует рассматривать, что существенное увеличение емкости аккумуляторной батареи в сопоставлении со штатной может привести к ускоренному износу щеток и контактной поверхности контактных колец стартера в итоге свыше высокого разрядного напряжения.