Как загерметизировать фару шкода октавия а5

Тема: Фара запотела, как лечить?

Фара запотела, как лечить?

Всем привет! Нужна помощь.
Запотела передняя правая фара ооочень сильно, с внутренней стороны не конденсат , а реальные крупные капли воды. по мере возможности включаю дальний свет, высыхает немного , но не лечит полностью.. что делать ? или лучше к официалу ехать, пусть меняют?
Может была у кого-нибудь такая ерунда была ? В фару не лазил, заглушки все на месте.

(в прошедшею осень так же и лужи, и дождь все нормально не потела , а сейчас выскочил «косяк», будь он не ладен. )

Последний раз редактировалось Семенов; 03.10.2011 в 13:56 .

03.10.2011, 14:44 #2

Профессионал Регистрация 04.08.2011 Адрес Москва Авто
Модель Октавия Год выпуска 2011 Двигатель 1.8 TSI 7D Цвет серебро Сообщений 229

пусть по гарантии меняют. это не нормально!

1.8 TSI — 7DSG, WR-7, серебро
03.10.2011, 14:49 #3

Фанат Регистрация 05.05.2011 Адрес Москва Авто
Модель octavia Год выпуска Москва Двигатель 1.8 Сообщений 1,401

Сообщение от amigos

пусть по гарантии меняют. это не нормально!
+1 и попробуйте еще и лампочки попросить поменять, так как вряд ли они долго проживут.

03.10.2011, 15:01 #4

Любитель Регистрация 10.06.2009 Адрес Самара Авто
Модель А5 FL Год выпуска 2010 Двигатель BSE Цвет Чорный Сообщений 63

С физикой не поспоришь. Прошлая осень мож другая была и перепады температур другие были. Фара не герметична, новая поменянная по гарантии будет такая же.

03.10.2011, 15:18 #5

Фанат Регистрация 05.05.2011 Адрес Москва Авто
Модель octavia Год выпуска Москва Двигатель 1.8 Сообщений 1,401

Сообщение от diamond621

С физикой не поспоришь. Прошлая осень мож другая была и перепады температур другие были. Фара не герметична, новая поменянная по гарантии будет такая же.

Странно это как то, вроде все в одном климате находимся и в одном измерении, а у одних потеет, а у других нет и что еще более странно, что у человека одна фара нормальная, а другая потеет, видимо одна фара в одном измерении с одними законами физики, а другая фара в другом измерении с другими законами физики, пипец. автор, меняйте фару, после замены 100% будет все хорошо

03.10.2011, 15:24 #6

Профессионал Регистрация 13.08.2010 Адрес Россия Авто
Модель octavia a5 fl Год выпуска 2010 Двигатель 1.6 mpi Цвет серый Сообщений 239

Сообщение от Семенов

Всем привет! Нужна помощь.
Запотела передняя правая фара ооочень сильно.

в инструкции где-то написано, что запотевание фар и конденсат — это нормально, особенность авто, хотя без фото конечно не определить.

03.10.2011, 15:50 #7

Фанат Регистрация 05.05.2011 Адрес Москва Авто
Модель octavia Год выпуска Москва Двигатель 1.8 Сообщений 1,401

капли воды внутри фары нормой быть не может и не должно.

03.10.2011, 20:37 #8

Фанат Регистрация 31.10.2010 Адрес Владимир-Клин Авто
Модель VW Tiguan Год выпуска 2017 Двигатель 1.4TSI DSG Цвет Tungsten Silver Сообщений 1,921

запотевание фары случай не гарантийный, снять и отнести домой посушить

VW Tiguan 1.4TSI DSG Comfortline 4Motion
SKODA Octavia А7 1.8 TSI DSG 2013 9 пакет
SKODA Octavia А5 1.4 TSI DSG 2010
SKODA Octavia А4 1.6 MPI палка 2002
Все видели медведя на мотоцикле, но никто не видел, что бы он его чинил.

03.10.2011, 20:47 #9

Завсегдатай Регистрация 18.03.2010 Адрес Краснодар Авто
Модель Октавия А5 Год выпуска 2018 Двигатель 1.4TSI DSG Цвет Платинум грэй Сообщений 588

Сообщение от Африка

запотевание фары случай не гарантийный, снять и отнести домой посушить

Да ладно, у отца на рабочей семерке потела, так поменяли целиком на новую по гарантии, вот вам и ВАЗ.

04.10.2011, 07:18 #10

Любитель Регистрация 10.06.2009 Адрес Самара Авто
Модель А5 FL Год выпуска 2010 Двигатель BSE Цвет Чорный Сообщений 63

Сообщение от Ivan Goncharov

Странно это как то, вроде все в одном климате находимся и в одном измерении, а у одних потеет, а у других нет и что еще более странно, что у человека одна фара нормальная, а другая потеет, видимо одна фара в одном измерении с одними законами физики, а другая фара в другом измерении с другими законами физики, пипец. автор, меняйте фару, после замены 100% будет все хорошо

Вот и правда странно. У меня машина на улице ночует, утром прихожу а правая сторона кузова вся в росе а левая сухая, вот парадоксы то. А зимой со снегом так же бывает.
Замена фары ни к чему не приведет, меняйте вам не откажет дилер.
У меня тоже иногда запотевает но не сильно, не до капель, а клубень поменял недавно совсем обычные фары на ксеноновые(новые покупал) у него запотели до крупных капель.
Еще раз повторю, фара не герметична, уровень влажности в ней такой же как и в атмосфере, водяной пар нагретый лампой всегда присутствует в ней и конденсируется на стекле при резком охлаждении (дождь например)
Смею предположить что чем быстрее и длительнее охлаждение стекла, тем больше капли.
Ближний в линзе у октавии не сильно прогревает фару, поэтому они потели потеют и будут потеть. Будете ездить с дальнем, потеть никогда не будут.
Противотуманки же никогда не потеют.
Автору — проверьте специальное отверстие в фаре, которое позволяет ей «дышать» не закрыто ли?

Шаманские танцы и мифы, или секрет запотевания фар раскрыт!

Привет всем читателям!
В сегодняшней записи речь пойдет о фарах Октавии А5 FL.
На протяжении уже длительного времени вижу посты и записи в БЖ о запотевании фар на наших машинах и о различных способах борьбы с этим явлением.
Люди например пишут «Потеют фары что делать?», на каждую такую запись написано много комментариев типа
«… и у меня … и у меня, … такая же фигня, снял, разобрал, просушил, прочистил дренажные отверстия, поставил обратно …» …»Говорят у этих машин конструктив такой» и т.д.

И это на протяжении уже нескольких лет.
Я всегда удивлялся и говорил всем :

Ну не знаю я о чем вы все пишете! Ну не потеют у меня фары никогда!
Мне отвечали подожди, просто машина еще новая через год-два начнется.
Я говорю пятый год уже машине, ничего никогда не потело и не потеет! А вы парни наверно химичите там что -то с оптикой, черните стёкла, вот и получаете косяк.

Короче говоря год назад и меня постигла эта болезнь!)))))
Стали запотевать обе фары, причем явно это происходило после сырой погоды или после посещения мойки(чего раньше не было).

Снимал резиновые крышки, тщательно сушил на солнце, все без толку.
Стоило попасть под хороший дождь, или помыть машину, появлялись характерные капли воды внутри.

Так вот почитав посты людей по этому поводу сделал однозначный вывод что это не конденсат вследствие перепадов температур, и по причине конструктива моторного отсека машины, как утверждают многие автомобильные «шаманы», придумывающие всякие тепловые экраны между фарой и мотором.

Причем почему-то у всех больше потела правая фара, из-за этого и было сделано «наблюдение» что расположение ДВС как -то влияет на образование этого конденсата, то ли ближе она к мотору, то ли дальше я так и не вник в эти шаманские изыскания.

В общем я сделал вывод что это не конденсат а конкретное попадание воды извне. Спасибо ребятам проводившим эксперимент по погружению фары в бочку и нагнетания в нее воздуха!
Да, вода попадает через регулировочные винты, все гораздо прозаичнее и проще.

Ответ пришел с воспоминаниями!
Примерно год назад я впервые регулировал световые потоки фар…
Видимо с завода их как-то герметизируют после настройки, но стоит покрутить винты герметичность нарушается.
Короче говоря снял я фары, принес домой и положил в ванну под душ, думаю помою сначала их хорошо а потом займусь герметизацией… Но душ -это было зря…
Грязь с поверхности затекла через дренаж внутрь.
Пришлось потом обе фары промывать дистилятом…

Установил фары обратно и ездил до настоящего момента, то есть прошло больше 3-х месяцев
Больше капель воды в фарах я не видел! То есть можно сказать причина устранена!
На прошлой неделе помыл автомобиль на автомойке, обливали долго и в боксе просто стоял капельный туман! После выезда с мойки где-то через час в фарах образовался легкий туман, но еще через час все высохло без всякого следа. Никаких больше капель!

Потеет фара (решено)

Skoda Octavia 2011, двигатель бензиновый 1.8 л, 152 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Нижневартовск

Skoda Octavia, 2013

Skoda Octavia, 2012

Набережные Челны

Skoda Octavia, 2012

Skoda Octavia, 2011

Комментарии 40

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Заселеконил регулировочные винты, как рукой сняло, боролся около года с этой бедой…

Привет, как решил проблему?

Я езжу на Volkswagen Tiguan (2G)

Привет, как решил проблему?

Пробовал по советам глушить дринажки, вывел копелярку к двигателю. Стала потеть чуть меньше, но не помогло…
Послушал мудрого человека который сказал что фара должна дышать. В итоге снял пластмассовые заглушки дренажки сделал отверстия в них чуть больше, и все проблема решена

Ребята фара правая потеет в дождь или после мойки в одном случае, так как она расположена вблизи к горячему двигателю и набирает тепло во время работы, а как только когда проходит прохладный дождь или мойка скапливается конденсат, отгородите фару изоспаном с металлом к двигателю и все пройдет 🙂
Левая же не потеет 🙂

Я езжу на Skoda Octavia A7 Mk3

Пж подскажите где в фаре А5 находится дренаж?

Где же дренаж в фаре, кто подскажет?

1 раз слегка запотели 2 фары, сами высохли.
1 раз запотела осенью правая фара. сушил феном.
пока все ок.

Тоже правая стала потеть. машинка 13 года. прогрел феном. Ждем дождей)))

www.drive2.ru/l/6685996/ буду пробовать, надеюсь поможет

Без машины

Парни три года фара не потела! А тут в августе прошел дождь и вся в «поту». Я ее снял просмотрел всю чуть ли не под микроскопом. Хрена! Вся целая, а запотевание не заканчивается.

Путем общения с владельцами Шкод и курения форумов выяснил следуюшее:

1. Запотевание фары на Октавии А5 FL — это «нормально»
2. Потеют фары до 2011 г.в. включительно (или просто у более свежих фар еще не настало время потеть)
3. Потеют фары хоть сток, хоть кастом (у меня правая кастом потеет, она б/у 2011 г.в., а левая 2013 г.в. и не потеет, родные фары сток 2013г.в. как новые, спрятал пока до лучших времен.
4. Пакетики не помогают (пробовал). Фару сушил феном дома, ставил в сухую погоду на авто, с первым дождем снова запотела. Известны случаи когда сток фара правая начинает потеть просто так вплоть до скопления лужи (2011 г.в.)
5. Чистка дренажа ни к чему не приводит (он как правило чистый итак)
6. Сушка включенным светом на месте (в т.ч. дальним) помогает частично, в зависимости от степени запотевания фары, но не панацея, да и не удобный это способ.
7. Мне помогло: снял заглушку с дальнего света, фара высохла через пару часов.

Вывод: Вентиляция у фар на А5 FL хреновая и она потеет у всех, но по моим наблюдениям у всех у кого до 2011 года… Хотя может 12 и 13 год начнет потеть в 2016 и 2017 соответственно.

А вот у человека (2011г.в.). Сток. Целая. Без трещин и т.п. То же ни с того ни с сего стала потеть((
d-i-a.d-cd.net/f1b28cas-960.jpg
e-i-a.d-cd.net/4db28cas-960.jpg

всё ясно, забираем домой и сушим… или меняем на фары 13 года )))

Без машины

Путем общения с владельцами Шкод и курения форумов выяснил следуюшее:

1. Запотевание фары на Октавии А5 FL — это «нормально»
2. Потеют фары до 2011 г.в. включительно (или просто у более свежих фар еще не настало время потеть)
3. Потеют фары хоть сток, хоть кастом (у меня правая кастом потеет, она б/у 2011 г.в., а левая 2013 г.в. и не потеет, родные фары сток 2013г.в. как новые, спрятал пока до лучших времен.
4. Пакетики не помогают (пробовал). Фару сушил феном дома, ставил в сухую погоду на авто, с первым дождем снова запотела. Известны случаи когда сток фара правая начинает потеть просто так вплоть до скопления лужи (2011 г.в.)
5. Чистка дренажа ни к чему не приводит (он как правило чистый итак)
6. Сушка включенным светом на месте (в т.ч. дальним) помогает частично, в зависимости от степени запотевания фары, но не панацея, да и не удобный это способ.
7. Мне помогло: снял заглушку с дальнего света, фара высохла через пару часов.

Вывод: Вентиляция у фар на А5 FL хреновая и она потеет у всех, но по моим наблюдениям у всех у кого до 2011 года… Хотя может 12 и 13 год начнет потеть в 2016 и 2017 соответственно.

Решил проблему путем вырезания в заглушке небольшой дырки по центру.

ну и как сейчас, тоже не потеет? где именно вырезал, что за заглушка?

Путем общения с владельцами Шкод и курения форумов выяснил следуюшее:

1. Запотевание фары на Октавии А5 FL — это «нормально»
2. Потеют фары до 2011 г.в. включительно (или просто у более свежих фар еще не настало время потеть)
3. Потеют фары хоть сток, хоть кастом (у меня правая кастом потеет, она б/у 2011 г.в., а левая 2013 г.в. и не потеет, родные фары сток 2013г.в. как новые, спрятал пока до лучших времен.
4. Пакетики не помогают (пробовал). Фару сушил феном дома, ставил в сухую погоду на авто, с первым дождем снова запотела. Известны случаи когда сток фара правая начинает потеть просто так вплоть до скопления лужи (2011 г.в.)
5. Чистка дренажа ни к чему не приводит (он как правило чистый итак)
6. Сушка включенным светом на месте (в т.ч. дальним) помогает частично, в зависимости от степени запотевания фары, но не панацея, да и не удобный это способ.
7. Мне помогло: снял заглушку с дальнего света, фара высохла через пару часов.

Вывод: Вентиляция у фар на А5 FL хреновая и она потеет у всех, но по моим наблюдениям у всех у кого до 2011 года… Хотя может 12 и 13 год начнет потеть в 2016 и 2017 соответственно.

2012 г потела раз) правая

Я езжу на Skoda Octavia A7 Mk3

Путем общения с владельцами Шкод и курения форумов выяснил следуюшее:

1. Запотевание фары на Октавии А5 FL — это «нормально»
2. Потеют фары до 2011 г.в. включительно (или просто у более свежих фар еще не настало время потеть)
3. Потеют фары хоть сток, хоть кастом (у меня правая кастом потеет, она б/у 2011 г.в., а левая 2013 г.в. и не потеет, родные фары сток 2013г.в. как новые, спрятал пока до лучших времен.
4. Пакетики не помогают (пробовал). Фару сушил феном дома, ставил в сухую погоду на авто, с первым дождем снова запотела. Известны случаи когда сток фара правая начинает потеть просто так вплоть до скопления лужи (2011 г.в.)
5. Чистка дренажа ни к чему не приводит (он как правило чистый итак)
6. Сушка включенным светом на месте (в т.ч. дальним) помогает частично, в зависимости от степени запотевания фары, но не панацея, да и не удобный это способ.
7. Мне помогло: снял заглушку с дальнего света, фара высохла через пару часов.

Вывод: Вентиляция у фар на А5 FL хреновая и она потеет у всех, но по моим наблюдениям у всех у кого до 2011 года… Хотя может 12 и 13 год начнет потеть в 2016 и 2017 соответственно.

Подскажите пж, где у А5 в фаре находится дренаж?

Потеет фара Skoda Octavia A5

К чему могут привести запотевшие фары Шкода?

Выясним, чем опасно запотевание фар. К неприятным последствиям такой ситуации относятся окисление контактов внутри устройства и, как следствие, электрического соединения, а параллельно может происходить ускоренная коррозия металлического отражателя. Влага может стать причиной частого выхода лампы из строя. Внутри корпуса присутствует небольшое количество влаги, но это допустимо.

Сюда же относится риск выхода из строя лампочек. Вы можете даже не замечать проблемы конденсата, но вынуждены постоянно менять световые элементы.

Дело в том, что любой источник света, будь то галоген, ксенон или светодиод, активно нагревается при работе, но не нагревает воздух внутри. Создается разница температур, которая может заставить пластиковый корпус лопнуть.

Поиск причины и самостоятельное устранение

Во-первых, мы должны, разумеется, найти причину, основываясь на приведенных выше неисправностях, способствующих запотеванию устройств. Для этого необходимо сначала осмотреть фару и вентиляционные щели — необходимо снять устройство для детального осмотра.

После снятия фары внимательно проверьте стекло и корпус, обратите пристальное внимание на стыковое стекло — недопустимо наличие даже маленьких сколов и трещин. Даже маленькое отверстие может привести к тому, что стекла источников света запотеют.

Если потеет только один источник света, попробуйте сравнить его со вторым, который не имеет этого недостатка — могут быть различия в сборке или вентиляционных пазах. Если проблема в вентиляционных отверстиях, то их достаточно прочистить и включить свет, чтобы прогреть оставшуюся влагу.

Предположения о поломке подтвердились? Попробуйте заклеить или купить новый корпус. Трещина на стекле зачастую не поддается качественному ремонту, да и выглядит (даже после ремонта) непрезентабельно.

Иногда фара потеет после того, как с ней были проделаны какие-то процедуры (разборка, настройка, ремонт и т. д.). В этом случае, скорее всего, стыки не приклеены должным образом. Проблему можно решить, склеив части заново. Убедитесь в отсутствии отклонений, замятий, мусора в стыковой линии.

Альтернативный метод

Этот метод довольно прост, но он не устраняет причины образования запотевания на фарах, а лишь временно решает проблему.

Существует специальный абсорбент под названием «силикагель», который предназначен для поглощения избыточной влаги, не позволяя ей оседать на поверхности. Поэтому мешки с таким силикагелем часто встречаются в обувной промышленности или в других отраслях, где влажность недопустима. Мешок помещается в корпус фары и устраняет количество образующейся влаги. Но эффект длится недолго — вскоре фары Skoda начнут потеть снова.

Сделаем вывод

Источники света сравнивают с глазами у человека — это так, они напрямую влияют на угол обзора и освещенность дороги в ночное время. А также отвечают за сигналы между участниками движения.

Если фары Шкода начали беспокоить вас слишком часто, то есть смысл обратиться в сервисный центр. Там проведут подробную диагностику, почистят все пазухи, отладят вентиляцию. При необходимости заменят лампочки на заводские и устранят старый герметик.