Чем начернить резину в машине?
Заботливые автовладельцы тратят кучу средств для того, чтобы автомобильные диски и резина на их машине выглядели красиво и дорого. Не нужно покупать дорогостоящие средства, достаточно знать всего лишь несколько лайфхаков, чем начернить резину колес на машине. Средства можно готовить своими руками в домашних условиях, ничего сложного в приготовлении нет. Все, что понадобится: пара недорогих препаратов и аккуратность.
Для чего чернят резину
Чернение резины делают для того, чтобы она приобрела интенсивный цвет и красивый блеск. Вещества, которые входят в состав очернителей, продлевают срок службы шин, препятствуют их растрескиванию и защищают от неблагоприятной среды:
- грязи,
- пыли,
- снега,
- протигололедных реагентов.
Более того, при использовании очернителя меньше заметны мелкие царапины, трещинки.
Внимание!
Чернение проводят по меньшей мере 2 раза в год, когда меняют колеса: перед зимой и весной.
Методы чернения
Если вы решили больше не покупать автохимию в автомагазине, то возьмите на заметку простые способы чернения. Очернители, приготовленные самостоятельно, нанесите на резину и хорошо разотрите. Эффект от домашнего очернителя будет нисколько не хуже, чем от магазинного, а по сроку службы действовать он будет столько же, как и покупной.
Гуталином
Самый простой способ – натереть резину гуталином. В состав крема входит восковые компоненты. Они придадут шинам дорогой блеск. Возьмите мягкую тряпку и нанесите гуталин по периметру шины, затем оставьте краску высохнуть, обычно уходит не более 2 часов. После впитывания гуталина, натрите сухой тряпкой резину до появления блеска. Если гуталин в банке немного засох, добавьте к нему немного керосина, и размешайте. Керосин быстро сделает вещество тягучим, его удобно наносить. Гуталин удобно наносить на колеса обычной поролоновой губкой, тогда слой будет тонким. Также можете взять любой черный крем для обуви, который найдется у вас в квартире.
Вода с глицерином
Еще один известный способ придания черноты шинам заключается в нанесении глицериновой смеси. Глицерин продается в аптеке и стоит всего 15-20 рублей. Вещество прекрасно растворяется в воде, образуя однородную смесь. Разведите глицерин с водой в пропорции 1:1. Полученный раствор капните на губку и обработайте резину. Покрытие получится немного матовым. Чтобы появился глянец, глицерина нужно брать в два раза больше, например, на 100 мл воды 150 мл вещества. Однако, чем больше глицерина вы нанесете на шины, тем быстрее они загрязнятся. К колесам будет прилипать пыль, грязь, мусор, поэтому не переусердствуйте.
На заметку!
Разведенный в воде глицерин можно использовать многократно. Раствор не испортится, если вы будете хранить его в холодильнике или любом прохладном месте.
С помощью хозяйственного мыла
С обновлением шин поможет обычное хозяйственное мыло. Предварительно резину хорошо помойте, чтобы на ней не было грязи. Мыло натрите на терке, а затем залейте теплой водой, чтобы стружка полностью растворилась. Консистенция раствора должна получится как у сметаны, поэтому натирать нужно не менее 100-150 г мыла. Губкой или тряпкой нанесите мыльную смесь на колеса и вотрите ее в резиновую поверхность. Остатки раствора уберите сухой тряпкой. Чаще раза в месяц таким способом лучше не пользоваться, поскольку хозяйственное мыло сушит резину и провоцирует ее растрескивание.
Силиконовым маслом
В автомобильных магазинах и в товарах для дома приобретите силиконовое масло. Стоит оно около 300-400 рублей за литр, но хватит его надолго. Силиконовое масло обладает стойким действием, поэтому эффект от его нанесения длится значительно дольше, чем от других средств чернения. Возьмите чистую тканевую салфетку и смажьте ее тонким слоем масла. Масло нанесите на шины, которые вы убираете на хранение. Если вы смазываете колеса, которые стоят на машине, то дождитесь, пока масло впитается. Оставьте автомобиль в гараже на ночь, а лучше на двое суток, тогда силикон хорошо проникнет в резиновую поверхность.
Воспользуйтесь любым из приведенных способов чернения резины и убедитесь, что нет больше необходимости покупать средства автохимии. Если вы будете регулярно очищать и начернять резину, то продлите ее срок эксплуатации на несколько лет дольше, чем предполагалось.
Три способа сделать чернение шин в домашних условиях
5 01 Ноября 2016
Три способа сделать чернение шин в домашних условиях
- Три способа сделать чернение шин в домашних условиях
- Для чего нужно чернение шин
- Как часто можно применять чернение резины
- Чернение шин, изучаем способы
- Средство для чернения
- Использование гуталина
- Чернение резины глицерином
В данной статье мы разберем с вами три способа чернение резины и для чего оно нужно, а так же как часто можно применять эти методы и как это можно сделать в домашних условиях и без особых усилий. Чаще всего, средства для чернения стоят не очень дёшево, и покупка данного препарата влетает в копеечку. И в этой статье мы расскажем вам, как можно сэкономить деньги и сохранить насыщенный цвет шин вашего автомобиля.
- Для чего нужно чернение шин
- Как часто можно применять чернение резины
- Чернение шин, изучаем способы
- Средство для чернения
- Использование гуталина
- Чернение резины глицерином
Для чего нужно чернение шин
—>Прежде чем перейти к чтению данного раздела, стоит разобраться, что такое чернение резины. Чернение резины – это обработка автомобильных шин специальным средством, который придает им угольно-черный цвет.
Когда вы пользуетесь автомобилем, больше всего страдают колёса. Все это зависит от неровных дорог, солей и химикатов и других факторов. И именно из-за этого резина теряет первоначальный вид.
Чтобы вернуть прежний вид шин не нужно тратить деньги на покупку новых. Для этого существует чернение резины. Это эффективная процедура, которая придает покрышкам изначальный черный окрас. Так же, чернение резины можно сделать в домашних условиях.
Помимо изначального черного цвета, эти способы придадут резине защитные свойства. На шинах будет защитный силиконовый слой. Это защитит их от грязи и пыли и растрескивания. В основном, чернение шин применяются перед торжественным праздником, к примеру, свадьба.
Как часто можно применять чернение резины
Применять чернение шин можно каждый день, смотря какой способ вы выберете. Иногда бывают затратные средства чернения колёс. Лучше всего проделывать эту процедуру, когда начнет тускнеть цвет. Обязательно обрабатывайте таким способом шины перед закладкой на хранение по сезону. Современная резина при обычных условиях подвержена растрескиванию. Но способы, о которых пойдет речь дальше, сохранят вашу резину, и придаст шинам насыщенный черный цвет.
Чернение шин, изучаем способы
Чтобы привести резину на вашем автомобиле в порядок, можно использовать чернитель для шин и сделать это своими руками. Чернение резины нужно проводить после мойки машины. И в этом разделе мы расскажем вам, какими тремя способами можно восстановить черный цвет ваших шин.
Средство для чернения
Данный способ используется, в основном на СТО. Но его можно сделать и дома Многие автолюбители задаются вопросом, чем лучше всего начернить резину на машине и не нанести вред шинам..
К примеру, Turtle Wax. Это черный лоск, который улучшает цвет шин и предотвращает их иссушение, растрескивания и обесцвечивания. Шины приобретают стойкий окрас, защитное покрытие и предотвращает загрязнение и пыль, которое оседает на поверхность резины.
Преимущества этого препарата следующее:
1. Препятствует оседанию пыли и дорожной грязи;
2. Вода и грязь стекают с поверхности шин благодаря гидрофобным свойствам;
3. Упаковка в виде спрея.
Способ применения очень прост. На боковую поверхность шин наносится средство для чернения колёс и оставляется на 10 минут до полного высыхания. Вытирать после этого шины не надо.
Знаете ли Вы? Чернитель шин подходит для обработки пластиковых бамперов и элементов кузовной отделки автомобиля.
Использование гуталина
Данный способ используется в армии для натирания шин грузовиков или боевых автомобилей. Гуталин это не то средство, чем стоит начернять резину на машине. Это средство, безусловно, делает шины ярко-черными, но он приводит к пересыханию шин и сокращает их срок использования.
Способ применения
Гуталин засыпается в железную миску, заливается растворителем и разогревается до кипения. После этого наносится на шины щеткой и протираем руки растворителем от средства. Колёса становятся, как новые, но этого хватает на одну поездку.
Знаете ли Вы? Гуталин используется для натирания обуви.
Чернение резины глицерином
Следующий способ, чем стоит чернить резину, считается народным методом и это глицерин. Этот чернитель для шин не содержит красителей, как гуталин.
Средство заливается в соотношении в воду от 1:1 и до 1:5.
Все зависит от критериев вашего вида резины. Раствор из глицерина и воды можно залить в распрыскиватель. Этот вид чернения резины не хуже покупной автохимии, ведь в их состав входит и глицерин. Часть автолюбителей не хотят использовать очернители резины, в том числе и сделанные своими руками, как раз из-за глицерина.
По сути, существует два типа резины – масло- или бензо- стойкая и обычная. И прокладки в двигателе не реагируют с глицерином вообще. Шины, которые выполнены из обычной резины, при контакте с глицерином, не портятся и существенно влияют на внешний вид и эксплуатацию резины.
Знаете ли Вы? Глицерин кипит при температуре 290 градусов за Цельсием в чистом виде.
Все способы по чернению резины не заберут у вас и 10 минут для всех колёс. После завершения, резина приобретает насыщенный цвет и держится одну неделю, в среднем. Это зависит от эксплуатации автомобиля.
В этой статье мы разобрали, как и чем чернить резину на авто, когда стоит это делать и какие способы самые эффективные.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Чем чернить резину: лучшие способы чернения в домашних условиях
Новые покрышки недолго сохраняют привлекательный вид и глубокий черный оттенок. Из-за постоянного вращения в грязи и пыли и контакта с битумом, химическими реагентами, мазутом шины приобретают уставший серый оттенок, что не добавляет эстетичности автомобилю.
Вернуть резине былую привлекательность и насыщенный цвет можно самостоятельно, не прибегая к помощи автохимии, магазина автозапчастей и мойки. Но прежде чем чернить резину дома, следует разобраться со всеми нюансами.
Зачем чернить шины?
Основная цель чернения автошин – продление срока их эксплуатации. Чернила позволяют замаскировать трещины и дефекты, повысить водоотталкивающие свойства резины, сделать ее ярче. С помощью чернил обрабатывают не только покрышки, но и бамперы, дверные уплотнители, молдинги.
Шины – важный и самый уязвимый элемент автомобиля. Из-за химических смесей и кислотных осадков резина теряет эластичность: в трещины попадают грязь, камни, песок, со временем она становится непригодной для эксплуатации. Процедура чернения продлит срок эксплуатации покрышек, позволит дольше поддерживать их в рабочем состоянии.
Как подготовить шины?
Прежде чем чернить резину машины, ее нужно подготовить – помыть, очистить от грязи, просушить от лишней влаги. Для подготовки покрышек подойдут подручные средства: жесткая щетка, мыльный раствор, средство для мытья посуды, сода.
У всех покупных аэрозолей имеется инструкция, которая позволит верно провести чернение. Общий принцип таков:
- встряхнуть баллончик, чтобы впоследствии средство распределялось равномерно;
- распылить состав на колесо на расстоянии от 20 см;
- протереть и отполировать резину, чтобы жидкость равномерно распределилась по всему колесу;
- дождаться, пока чернильная смесь высохнет, прежде чем садиться за руль.
Народные методы
В поисках бюджетных средств водители обходят десятки автомагазинов, порой забывая о действенных народных методах. Самыми удовлетворительными и популярными считаются следующие народные средства:
Гуталин
Каждый человек знает: каким бы ухоженным и стильным не был его костюм, нечищеная обувь испортит все впечатление от образа. Ту же аналогию можно провести и с автомобилем, обувью для которого являются покрышки. Поэтому почему бы не почистить их средством для ухода за туфлями? Так водители вспоминают про гуталин.
Необязательно приобретать новый гуталин: застарелое средство можно разбавить небольшим количеством керосина. Плюсом является простота нанесения: чтобы состав не испачкал автомобиль, можно использовать губку, а не щетку. А в остальном процесс обработки шин мало чем отличается от ухода за туфлями: достаточно натереть поверхность и подождать, пока она подсохнет.
Однако у методики есть и недостатки:
- не самый привлекательный вид – неглубокий оттенок и отсутствие блеска;
- некомфортный способ нанесения – обрабатывать 4 колеса поролоновой губкой не так легко;
- крем сохнет дольше, поэтому придется ждать, прежде чем ехать. Иначе на колеса прилипнет пыль. При желании водители могут купить быстросохнущий гуталин, но он дороже специализированных средств.
Глицерин
Это один из распространенных способов: глицерин найдется в любой аптеке. Гигроскопическую, вязкую жидкость достаточно смешать с водой 1:1 для получения необходимого раствора. Иногда водители сознательно идут на эксперименты, смешивая средство с водой в разных пропорциях. Хотите не разбрызгивать, а наносить глицерин при помощи губки? Смешивайте его с водой 5:3. Избежать «жирного» эффекта? Это 1:3. Нужен легкий блеск? Ориентируйтесь на 1:5. Нравится ненавязчивый матовый эффект? Подойдет пропорция 1:7. Принцип прост: чем больше глицерина, тем более блестящими будут колеса. Визуально блестящие покрышки смотрятся красиво, но к ним липнет гораздо больше пыли.
- быстрое приготовление раствора;
- возможность частого использования;
- совместимость не только с резиной, но и с пластиковыми деталями – бампером;
- доступность материала – недорогое средство найдется в любой аптеке.
Но при всех плюсах есть у глицерина и недостатки:
- резина растрескивается и быстрее старится;
- смывается водой – достаточно проехать по луже или попасть в дождь;
- эффект держится не больше пары дней, и то, если не мыть машину.
Силиконовое масло
Это самый эффективный и простой народный способ, который не требует никаких трудозатрат. Но его нельзя назвать самым выгодным: масло не продают в малом объеме, поэтому водителю придется покупать большую тару. Однако затраты не напрасны: из-за значительного объема и экономичного расхода масла хватит надолго.
При покупке средства лучше выбирать состав средней вязкости: он подойдет для любого сезона. Можно обрабатывать покрышки перед хранением на зиму или лето. Плюс силиконового масла в том, что оно не только чернит резину, но и защищает ее от влаги, пересыхания, ультрафиолета. Маслом можно обработать крышки багажника, дверные уплотнители: шины выглядят чернее новых.
Хозяйственное мыло
Это самый недорогой метод из всех доступных: кроме мыла, понадобятся вода, щетка для машины с щетиной оптимальной жесткости. Процедура проста: достаточно очистить резину от пыли, намылить, натереть покрышку. Водители пользуются и другим методом: измельчить мыло на терке или при помощи ножа, а потом растворить его в горячей воде. Способы эффективны, доступны, бюджетны – покрышки блестят.
У метода только один недостаток: мыло сушит покрышки и срок их эксплуатации снижается. Поэтому если переусердствовать, придется не чернить резину, а менять ее на новую.
Дополнительные способы
Моющее средство – отличный способ зачернить поверхность с минимальными денежными затратами. Лучше всего использовать средство для стекол: оно хорошо разбрызгивается, быстро растирается, можно не смывать.
Нередко водители прибегают к помощи геля для мытья посуды. Перед его нанесением нужно помыть колеса, намазать их гелем влажной губкой. Его также не нужно смывать.
Один из самых нестандартных способов – обработка покрышек газированными напитками. Чаще всего это Cola. Ее наносят на щетку, натирают колеса. Метод неплохой, но из-за высокого содержания сахара в напитке резина становится липкой. Если переборщить со средством, на колесе останется пыль.
Какой чернитель стоит покупать?
При покупке чернителя смотрите на состав: средства на основе воды подходят для лета, а на силиконовой – для зимы. Несмотря на большой ассортимент, все растворы делятся на 2 группы:
- блестящие – растворы с силиконом, которые возвращают покрышкам первоначальный блеск. Единственный недостаток – недолговечный результат: до первой грязи или пыли;
- матовые – смазка подходит для обработки покрышек, других элементов автомобиля. Получается более черное покрытие. После попадания воды смесь смывается, и вид становится хуже, чем был до чернения.
В автомагазинах можно найти немало специализированных средств для ухода за покрышками. Среди наиболее эффективных:
Черный лоск
Это самое популярное средство, которое найдется на автомойке. Им легко пользоваться: достаточно нанести на боковые части шин распылителем, подождать 15 минут. Протирать резину не нужно:
- гидрофобные свойства – грязь, вода стекают с поверхности;
- защита от пыли;
- предотвращение обесцвечивания и растрескивания покрышек;
- улучшение цвета резины без пересушивания;
- высокие антистатические свойства – грязь, пыль не оседают.
Водители отмечают, что покрышки сохраняют блеск на протяжении 10 дней, даже если автомобиль попадет под дождь. В основе средства – силикон, поэтому важно следить, чтобы оно не попало на протектор: есть риск ухудшения работы тормозной системы. Желательно, чтобы состав не попадал на фары и ЛКП. Если это произошло, удалите средство при помощи салфетки из микрофибры.
Red Penguin
Это стандартное средство для чернения. Резина приобретает черный цвет, надолго сохраняет эффект – можно пару недель не обновлять жидкость.
HI-GEAR
Состав наносят на молдинги и колеса: если он попадает на пластиковую или окрашенную часть, протрите поверхность сухой тканью. Наносится средство просто: пена распределяется на покрышку, а затем водитель ждет, пока она высохнет. Единственный нюанс: состав наносят при температуре от +15 до +25 градусов.
Средство можно нанести на мокрую резину, а образующаяся полимерная пленка отталкивает грязь, воду. Но есть у него и недостатки:
- перед нанесением средства следует довести резину до оптимальной температуры;
- состав долго высыхает;
- нет мокрого блеска.
DoctorWax
Средство восстанавливает резину, заполняя микротрещины, устраняя небольшие дефекты. Состав эффективен при уходе за покрышками и при очищении ковриков от антигололедных реагентов, соли:
- эффективная защита покрышек;
- хорошие водоотталкивающие свойства;
- дополнительный блеск уплотнителей;
- защита, обновление, освежение пластика;
- экономичный расход средства.
У состава не так много недостатков, но они есть:
- отсутствие пленки – на боковине остаются грязь, песок, в дождливую погоду уже через пару дней резина теряет блеск, цвет;
- не самый удобный флакон;
- недолгий результат.
Dannev
С помощью этого средства можно добиться влажного блеска: даже при дождливой погоде он сохраняется 2 дня. Из преимуществ – простое нанесение. Единственное правило: средство не должно попасть на фары, лакокрасочное покрытие, тормозной диск, протектор.
Чернение своими руками
Чернить покрышки можно своими руками. Для этого понадобится зубная щетка, с помощью которой удастся отмыть труднодоступные участки на резине. Как только шины будут очищены, водитель сможет перейти к процессу чернения. Основной инструмент – распылитель: его можно купить в магазине или приготовить самостоятельно. Для лучшего эффекта средство следует не просто наносить, а втирать. Важно подождать, пока подсохнет жидкость: точное время зависит от состава. Теперь можно садиться за руль.
Уход за поверхностью резины так же важен для сохранения ее рабочих свойств, как устранение порезов. А все потому, что порез или прокол может быть единичным (или их количество можно посчитать), а микротрещины появляются по всей площади шин. Регулярное использование автомобильной косметики:
- защищает резину от ультрафиолета, поддерживает ее работоспособность;
- маскирует небольшие повреждение, дефекты на поверхности покрышек;
- наделяет шины антистатическими свойствами, за счет чего они отталкивают пыль;
- создает элегантный черный цвет, привлекательный вид;
- увлажняет, создавая защитный слой.
Пользоваться чернилами просто: на готовых баллончиках со спреем всегда есть инструкция. Специализированная автокосметика лучшим образом влияет на материал, но при неверном использовании эффект может быть обратным. Поэтому следует соблюдать несколько правил:
- в качественных чернителях есть растворители – они способствуют скорому высыханию краски, быстро растворяют грязь. Но наносить такие средства следует с осторожностью;
- попав на кузов или крыло, жидкость вступает в реакцию с краской машины. Поэтому при чернении шин распылителем важно прикрыть прилегающее крыло, кузов, чтобы не было случайного попадания краски или иного повреждения;
- низкая температура влияет на состав жидкости, поэтому наносить ее надо при комнатной температуре;
- окраску шин следует регулярно обновлять, поскольку она быстро смывается;
- за счет масел в составе шины красиво блестят. Но если переборщить со средством, мелкий мусор, пыль будут прилипать к поверхности.
Для большинства водителей внешний вид машины важен не меньше, чем ее рабочие качества, характеристики. Автомобилисты уверены, что агрессивный силуэт, хромированные детали, блестящие диски, кузов формируют у знакомых определенное мнение об их личном статусе, поднимают настроение, самооценку самого водителя. Для поддержания высокого рейтинга в глазах окружающих владельцы автомобилей уделяют немало внимания своему ТС. Однако автомобилистам нередко не хватает знаний об автокосметике, навыков нанесения средств, времени. Вот почему все чаще они обращаются в детейлинг-центры.
Как почернить шины в домашних условиях
Чтобы придать автомобильной шине угольный окрас и вернуть ей прежний вид, пользуется популярностью такой метод обработки, как чернение резины. Регулярная езда на автомобиле приводит к износу покрышек. Они теряют первоначальные свойства и внешний вид от езды по неровным дорогам, воздействия химических реагентов, солей. Чернение – отличный вариант восстановления их визуальных характеристик.
Процедуру можно выполнять и в домашних условиях, благодаря чему резина обретет первоначальный окрас. Кроме того, этот процесс позволяет улучшить ее свойства и предохранит от механических воздействий.
После чернения на автошинах будет присутствовать силикон, защищающий их от растрескивания и попадания грязи. Нередко шины чернят перед поездкой на какое-либо торжественное событие – свадьба, день рождения и пр, чтобы освежить их и по возможности обновить.
Как регулярно можно чернить резину?
Чернение шины можно выполнять хоть каждый день, если использовать традиционные методы обработки. Однако если использовать народный способ обработки глицерином, то процесс рекомендуется выполнять не больше одного раза, поскольку глицерин – это агрессивное химическое вещество, приводящее к деформации и растрескиванию резины при регулярном использовании.
Чернение рекомендуется проводить в том случае, когда шина начинает тускнеть. К примеру, чтобы сохранить колеса перед новым сезоном, необходимо выполнять подобную обработку. Автомобильные шины чаще всего подвергаются растрескиванию, поэтому необходимо проанализировать методы обработки, способные защитить колесо и придать ему черный оттенок.
Методы обработки с помощью автомобильной химии
Turtle Wax
Средство представляет собой черный лоск в виде спрея и применяется для освежения цвета шины и ее защиты от растрескиваний. После использования Turtle Wax покрышки обретают стойкий окрас, а также защитный слой, предохраняющий их от проникания грязи и пылевых частиц.
Преимущества силиконового масла Turtle Wax:
· предохраняет колесное изделие от попадания грязевых отложений и пыли;
· гидрофобные свойства Turtle Wax обеспечивают быстрый сток воды и загрязнений с поверхности автошины;
· прост в применении.
Turtle Wax наносится на боковину покрышки и оставляется высыхать на 10-15 минут. После высыхания шины не протираются.
Реставратор для шины Doctor Wax
Применяется для восстановления окраса автомобильной покрышки. Благодаря силиконовому составу Doctor Wax наполняет микротрещины и восстанавливает шину после мелких дефектов. Предохраняет от действия химических реагентов и соли в зимний период времени.
Преимущества использования силиконового масла Doctor Wax:
· предохраняет шины от внешних воздействий, в том числе и дорожных реагентов, и восстанавливает ее окрас;
· обладает свойством водоотторжения;
· защищает от проникновения пыли;
· экономия денежных средств на покупке новых шин.
· «работает» недолго, после чего шина начинает тускнеть;
· во время нанесения подтекает из-за неудобного флакона.
Дождливая погода и влажная дорога приводят к потере блеска и цвета спустя два дня после применения Doctor Wax. Кроме того, на боковых частях покрышек налипает грязь и песок. Это происходит в результате стирания защитной пленки.
Стоимость одного флакона Doctor Wax объема 450 мл составляет порядка 260-450 рублей. Цена относительно завышена, если обращать внимание на характеристики, заявленные производителем.
Восстановитель черного окраса Dannev
Применяется для чернения автошины и воостановления первоначального блеска. Однако, как и любое другое средство автохимии, восстановитель Dannev имеет свои недостатки:
· отсутствие защитного покрытия;
· шины теряют мокрый блеск при использовании чернителя;
· появление микротрещин в результате ультрафиолетового воздействия;
· черный окрас пропадает через несколько дней после дождя.
Главное преимущество заключается в придании насыщенного цвета. Влажная шина сохраняет черный окрас в течение 1,5-2 дней.
Простой метод нанесения средства требует осторожности в том плане, чтобы вещество не попало на тормозной диск, фары, протектор и ЛКП. Стоимость Dannev составляет порядка 260 рублей за флакон с емкостью 250 мл.
Чернение глицерином
Это один из самых распространенных способов чернения автомобильной шины в домашних условиях. Глицерин представляет собой вязкую, бесцветную, гигроскопичную жидкость, смешиваемую с водой в определенных пропорциях.
Для обработки необходимо использовать 3 банки по 40 мл или 5 флаконов по 25 мл глицерина. Для приготовления смеси рекомендуется смешать его с проточной водой в соотношении 50/50 или 1:1.
Для приготовления густого раствора необходимо использовать пропорцию 5/3. То есть 70% глицерина и 30% воды, при этом жидкость наносится на покрышку не методом разбрызгивания, а протиранием смоченной губкой.
Согласно экспериментам автолюбителей, пропорции можно менять, чтобы получить разные результаты:
1:7 – матовый блеск;
1:5 – черная поверхность шины, слегка блестит;
1:3 – повышенная жирность для создания защитного слоя на покрышке.
Применение той или иной пропорции зависит от степени выгорания автомобильной шины. Большее количество применяемого глицерина создаст дополнительный блеск на колесе, но при этом оно будет впитывать грязь и пыль. Меньшее содержание вещества не приведет к яркому окрасу черного цвета, но предохранит автошину от растрескиваний и микротрещин.
Преимущества глицеринового чернения:
· материалы доступны в любой аптеке;
· экономия денежных средств на покупке глицерина, его стоимость порядка 10 рублей;
· применение для любых элементов кузова черного цвета, независимо от материала, к примеру, можно использовать для пластикового бампера или молдинга.
Минусы применения глицерина:
· сокращения периода использования автошины, резина начинает подсушиваться и деформироваться на влажном воздухе;
· несмотря на то, что глицерин создает блеск, его вязкая структура будет притягивать грязь и пыль на автомобильную покрышку;
· смывается после контакта с водой;
· после нанесения раствора шина блестит около 2-3 дней при сухой погоде. Поэтому не рекомендуется мыть автомобиль и ездить на нем во время дождя, поскольку шины потеряю черноту и блеск.
На заметку! Глицерин начинает воспламеняться при температуре 290°C, поэтому химическое вещество разбавляется с водой. Если нанести его на покрышку в чистом виде, то он моментально испортит ее структуру.
Процедура занимает не более 15-20 минут для всех покрышек. После нанесения и высыхания автошина обретет первоначальный вид. При сухой погоде цвет держится около трех дней, а блеск до недели в зависимости от эксплуатации транспортного средства.
При нанесении глицерина рекомендуется соблюдать соотношение с водой. Если переборщить с концентрацией, то вещество приведет к деформации протектора и появлению микротрещин на боковой стороне.
Чернение хозяйственным мылом
Даже самый заядлый любитель рейстайлинга не подумал бы о том, что хозяйственное мыло способно обновить и почернить автомобильную покрышку. Для этой обработки применяется вода, хозяйственное мыло и автомобильная щетка.
Уровень жесткости щетин должен составлять не менее 70%. В начале рекомендуется очистить резиновую поверхность от грязевых отложений и пыли. Далее намыливаем щетку и натираем покрышку.
В качестве альтернативного варианта измельчаем хозяйственное мыло путем мелкой нарезки или расщепления в теплой воде. Приготовленный раствор втираем с помощью щетки или тряпки на шины. После обоих «мыльных» способов обработки они обретут черный цвет и будут сиять как новые.
Преимущество чернения хозяйственным мылом заключается в простоте выполнения и дешевизне. Но стоит отметить и тот факт, что подобный способ чернения не рекомендуется выполнять постоянно.
Мыло высушивает резину и уменьшает период ее эксплуатации. Регулярное использование приводит к появлению трещин и сколов на поверхности шины. Поэтому мыльное чернение рекомендует применять, не более 2-3 раз для автомобильных покрышек.
Применение гуталина или крема для обуви
Этот метод применяется в армейских подразделениях для протирания колес на боевой технике и грузовых автомобилях. Отметим, что гуталин содержит химические вещества, приводящие к высушиванию резины.
Несмотря на то, что после гуталиновой обработки покрышки становятся ярко-черными, это средство приводит к растрескиванию и сокращению эксплуатационного периода.
Как применяется?
Гуталин засыпаем в железную емкость, туда же – около 200 мл растворителя и ставим разогревать на плиту до температуры кипения. На следующем этапе полученную смесь наносим на щетку и натираем покрышки. После высыхания они обретут черный цвет и станут как новые. В качестве альтернативного варианта используем крем для обуви, и выполняем аналогичную процедуру.
Подводя итог, выделим три варианта чернения автомобильных покрышек:
· самостоятельная – с применением глицерина, хозяйственного мыла, гуталина;
· с помощью силиконового масла или автомобильного средства;
· работу по чернению автошины в детейлинговом центре.
Последний вариант отличается тем, что всю работу выполняют специалисты, согласно разработанной технологии. Стоимость такой услуги составляет порядка 400-600 рублей.
Каждый представленный вариант имеет свои преимущества и недостатки. Поэтому каждый автолюбитель должен выбирать самостоятельно метод обработки с учетом финансовых возможностей. Также отметим, что любая обработка чернением предполагает мойку и высушивание автомобильной покрышки.
С точки зрения экономии денежных средств рекомендуем воспользоваться глицериновым, мыльным или гуталиновым чернением шин. Если говорить про обработку глицерином или хозяйственным мылом, то от этих двух способов получаем практически новые покрышки черного цвета. Гуталин, хоть и придает резине темный окрас, все же непригоден для использования.
В целом домашние методы обработки не дают долгого положительного результата. Однако и не требуют денежных вложений.
Силиконовые масла типа Turtle Wax и Doctor Wax лучше всего очерняют покрышку и не разрушают ее структуру. Но при цене 400-600 рублей их хватает только на 2-3 обработки.
Чернение автомобильных покрышек в домашних условиях можно легко выполнить при помощи народных средств, стоящих буквально копейки. Особенно по сравнению со спецсредствами в виде аэрозолей и спреев по цене в несколько сотен рублей. Тем более, что большинство чудодейственных свойств, указанных на этикетках таких составов, являются банальными маркетинговыми выдумками. Для качественного и дешевого чернения резины вполне можно обойтись без этих спецсредств, чему и посвящен данный материал.
Зачем вообще чернить резину?
У большинства автолюбителей на этот вопрос с наскоку найдется только один очевидный ответ: чернят резину для того, чтобы придать ей презентабельного внешнего вида, например, для подготовки автомобиля к продаже. И действительно. Чистые, блестящие, в насыщенном черном цвете покрышки в буквальном смысле преображают внешний вид всего автомобиля. Особенно популярно наводить лоск на колесах модно после мойки кузова. Тогда весь ансамбль, как говорится, и костюм, и туфли – играет по-другому.
Однако презентабельный внешний вид автомобиля – далеко не единственная задача, которую можно решить при помощи чернения покрышек. Наведение лоска будет весьма полезным, например, если вы решили продать ненужный комплект поношенной резины. В блестящем виде она сразу прибавит в цене, даже если на ней имеется серьезный износ. Объявление с фотографиями приведенных в порядок покрышек гарантированно будет привлекать внимание и, вполне возможно, ускорит продажу по выгодной для вас цене.
Следующая цель, которая преследуется при чернении резины – это ее защита от суровых дорожных условий. Особенно любят педалировать эту тему производители дорогущих чудодейственных спецсредств. В частности, они утверждают, что их составы надежно и надолго защитят ваши покрышки и от влаги, и от ультрафиолета, и от солей, и от чего угодно. Отчасти это так и есть. Но есть один вопрос – сопоставима ли такая защита с ценой, за которую эти средства автолюбителю предлагают купить?
Далее идет хранение резины в межсезонье. Так, у большинства автовладельцев есть два комплекта покрышек – зимние и летние. Соответственно, в зависимости от времени года один из них находится на хранении. И вот в этот период грамотное чернение оправдано как никогда. Правильно обработанная перед укладкой на хранение резина сохранит свою эластичность, не растрескается, не испортится от перепадов влажности и температуры.
Наведение лоска перед хранением вдвойне актуально, если покрышки в межсезонье вы заносите в дом или квартиру – на балкон, в кладовку, например. Согласитесь, жена, мама или теща роптать по этому поводу будут с гораздо меньшей интенсивностью, нежели если бы внесли грязные замызганные шины.
Чем чернить резину на авто в домашних условиях?
С целями разобрались, теперь пройдемся по народным средствам для чернения резины в домашних условиях. Всего будет рассмотрено 5 проверенных на практике вариантов (список):
По каждому средству далее описаны способы применения – как готовить раствор, как правильно наносить, и как делать не желательно.
Средство №1. Глицерин
Продается в аптеках в виде вязкой жидкости. Цена – более чем доступная. Для одноразового чернения комплекта резины легкового автомобиля понадобится примерно 100 миллилитров глицерина. По этой причине есть смысл сразу прикупить его в бутылочке побольше. Хватит на несколько применений, да и по себестоимости такой уход обойдется заметно дешевле.
Чернение резины глицерином выполняется в следующей последовательности:
- Шины перед обработкой следует тщательно вымыть.
- Особое внимание стоит обратить на то, чтобы покрышки полностью высохли. В противном случае нанесенный состав невольно разбавится водой, из-за чего может резко измениться эффект.
- Для приготовления рабочего раствора глицерин нужно развести в воде в соотношении 1:1.
- Если глицерина в растворе будет больше, чем воды, шины будут блестеть сильнее, но на них быстрее начнет накапливаться пыль.
- Смещение пропорции в сторону уменьшения глицерина позволит наносить его методом распыления; блеска будет поменьше, но эффект продержится дольше.
- Разбавленный один к одному состав наносится на покрышки при помощи поролоновой губки.
- Очень важно не просто нанести средство, а прямо втереть его в резину.
- Затем желательно подождать несколько минут, чтобы глицерин впитался, а вода испарилась.
- Не впитавшиеся излишки глицерина убираются.
- После обработки шины не рекомендуется эксплуатировать в течение часа.
Благодаря своим свойствам глицериновый раствор не только наводит блеск на покрышках, но и хорошо защищает их от влаги, ультрафиолета и солей. Только недолго. Как правило, в сухую погоду эффект длится несколько дней, а в дождь или при езде по пыльной дороге – пропадает в один миг. Для обработки шин перед хранением или для продажи глицерин – почти идеально средство.
Средство №2. Силиконовое масло
Силиконовые масла хорошего качества стоят ненамного дороже аптечного глицерина. Однако практического толку от них, как показывает опыт, реально больше. Все дело в том, что силиконовое масло способно положительно влиять на эластичность резины и, что еще более важно, обладает свойством вытеснять и отталкивать влагу. Соответственно, после обработки резина долгое время будет оставаться мягкой, свежей и без микротрещин.
Применение силиконового масла:
- Шины тщательно моются и обязательно сушатся.
- Силиконовое масло наносится кистью, либо поролоновой губкой.
- Важное значение имеет не нанесение, а втирание состава в резину.
- После первой обработки и небольшого перерыва повторно обрабатываются места, на которых масло впиталось быстрее, чем на остальных участках.
- По завершению излишки средства убираются.
По сравнению с глицерином силиконовые масла хуже подходят для интенсивной эксплуатации покрышек. Полученный эффект очень быстро пропадает что в жаркую погоду, что после дождя, что при езде по пыльным дорогам. А вот что касается хранения, то силикон даже лучше, чем глицерин. При создании правильных условий обработанные им покрышки сохраняют презентабельный внешний вид и эластичность на протяжении всего срока хранения.
Средство №3. Гуталин
Сюда относится не только гуталин в чистом виде, но и любые другие средства для ухода за обычной обувью. Работает на резине все это так же, как и на туфлях или ботинках. А именно, временно придает блеска, отталкивает влагу и грязь, немного защищает от ультрафиолета. К сожалению, эффект длится еще меньше, чем в случае с ботинками. Обработанные колеса перестают блестеть после нескольких километров, а защитные свойства теряются во время мойки или дождя. Но как временный и быстрый способ наведения лоска – отличное средство (часто используется в день продажи шин или всего автомобиля).
Применение настолько простое, что в детальном описании не нуждается. Резину можно даже не мыть. Как правило, обувные крема отлично наносятся и на грязные, и на пыльные поверхности. Единственное, что надо учесть, так это то, что для получения блеска покрышки должны быть сухими. «на мокрую» эти средства не блестят.
Средство №4. Хозяйственное мыло
Это, пожалуй, самое дешевое народное средство для чернения резины. Но оно обладает скорее чистящим эффектом, нежели тем, что придает блеска. Кроме того, бытует мнение, что хозяйственное мыло сушит резину. Оно и понятно – кожу же оно сушит. Однако кожа и резина – материалы немного разные, а потому от мыла будет больше пользы, чем вреда.
Применение тоже очень простое. Брусок хозяйственного мыла необходимо натереть на кухонной терке или тщательно измельчить при помощи ножа. Затем полученный порошок разбавляется водой до получения гелеобразной консистенции. Такой состав можно использовать не только для обработки чистых покрышек, но и для их мытья.
Если разбавить хозяйственное мыло до более жидкой консистенции, то полученный состав можно будет нанести при помощи распылителя. Это удобнее и практичнее, чем возиться с губкой. Однако и эффект будет слабее.
Что окромя визуально чистоты дает резине хозяйственное мыло? Во-первых, оно полностью дезинфицирует материал. А это значит, что при хранении на шинах не будет развиваться грибок и плесень. Во-вторых, нанесенное в гелеобразном состоянии мыло обладает влагоотталкивающим эффектом. Ну а то, что мыло сушит резину – не верьте. Это ничем не обоснованный и никем не проверенный миф. Применяйте смело.
Средство №5. Моющее для посуды
Чтобы по достоинству оценить это доступное решение для чернения резины, достаточно сказать, что его используют на многих профессиональных автомойках под видом дорогущего средства. И деньги за такую дополнительную услугу берут соответствующую. На самом же деле это самое обычное средство для мыться посуды. Что оно дает, и чего от такой обработки можно ждать?
Немного. Моющее – оно, в первую очередь, моющее. Именно поэтому резина после его нанесения в разбавленном в воде виде становится чистой и имеет насыщенный черный цвет. Блеск от моющего есть, но он заканчивается буквально после нескольких километров езды. Влагоотталкивающими и смягчающими свойствами такие средства, увы, не обладают. Защиты от них абсолютно никакой.
Стоит ли применять? Ну, если только по назначению – добавить в воду, которой моются шины. Средство отлично удаляет пылевые отложения, въевшуюся грязь, жир и так далее. Но не более. Защиты никакой нет, и быть не должно.
В завершение пара слов о спецсредствах для чернения резины
По правде говоря, кто пробовал применять эти самые специальные средства для чернения резины, тот спорить не будет, что это все чепуха. Если состав качественный, от именитого производителя, и не подделка, то эффект от него есть. И еще какой. Здесь и идеальная очистка, и смягчение, и влагоотталкивающие свойства, и надежная защита от ультрафиолета. Да и резина не от одного народного средства так не блестит, как от магазинного, специального.
Минус у этого всего только один – цена. И это несмотря на то, что основой таких аэрозолей и спреев является тот же самый несопоставимо дешевый глицерин или силиконовое масло. Видимо, в эти средства производитель добавляет что-то секретное, за что автолюбители и платят по несколько сот рублей за флакончик. Что именно – по понятным причинам никто вам не скажет.
На закуску — видео по чернению резины
Всем Уважаемым читателям, подписчикам и просто гостям интернет — ресурса Drive2Большой привет и спасибо, что заглянули! Погода у нас в Беларуси на выходные была явно «не лётная» — сутки шёл мелкий и противный дождь:) Сегодня у нас, праздничный и выходной день — День независимости и погода более подходящая( пасмурно, но пока без дождя), всё равно сижу дома и от не чего делать пишу данный пост, авось информации, окажется кому нибудь из пользователей, полезной ( надеюсь:) …
В сегодняшней моей записи речь пойдёт про автокосметику для шин автомобиля, не самое необходимое средство по уходу за автомобилем, но тем не менее и не совсем уж и бесполезное; из плюсов — внешний вид и защита резины шин от внешних воздействий( солнце летом, соль зимой)…
Естественно, тема более актуальна для автомобилей с небольшим пробегом в год ( у меня в среднем 10 тысяч км в год и обычно мне хватает комплекта шин на лет 5 — 6 ) и для тех автолюбителей которым не безразличен вид своего авто…
Поскольку, во всевозможного вида чернителей резины( которые есть в продаже) в составе есть силикон, а он как известно благоприятно сказывается на срок службы резиновых изделий, соответственно регулярно обработанная резина прослужит дольше! Хуже не будет — точно, в принципе с этих позиций 🙂
Чернители, я условно подразделяю на три группы:
1 — Магазинные( изготовленные в заводских условиях и предназначенных сугубо для шин).2 — Собственноручно изготовленные из разных составов в домашних условиях.
3 — Заводские химические и не только составы не предназначенные для шин ( крем для обуви, черная акриловая краска в баллончиках, полироль для панелей автомобиля и т. д., даже обычное сало — тут уж всё зависит от фантазии владельца авто:)
В тему будет сказано( Ваш покорный слуга ) перепробовал с переменным успехом практически всё — кроме разве, что — сало:), так вот, на мой взгляд самый эффективный состав ( пользуюсь теперь постоянно) ; это обычная силиконовая смазка!
1 — Заводской чернитель резины быстро теряет блеск и скоро смывается дождём, требуется обновление — как минимум раз в неделю, а лучше — два !
2 — Самодельный состав ( глицерин, вода и силиконовая смазка в равных пропорциях) ведёт себя получше, но не на много и тоже не долго держится!
3 — Силиконовая смазка ( обычная — не спрей, тщательно втирается поролоновой губкой) зарекомендовала себя( за пару месяцев наблюдения) наиболее с положительной стороны! Блеск сохраняется очень долго и даже когда садиться на шину пыль — очень легко она снимается обычной тряпкой или той же поролоновой губкой, водой смывается смазка с шины в разы дольше, чем вышеизложенные и перечисленные составы! Флакона смазки хватает на весьма продолжительное время использования ( мне так и на год спокойно хватит), в отличии от заводских чернителей! Хорошая экономия денежных средств получается ( для меня актуально с нашими белорусскими зарплатами — приходиться считать каждую копейку 🙂
Далее ; силиконовую смазку можно использовать для обновления не крашенного покрытия бамперов или
( в моём случаи — обвеса моего автомобиля), раз в неделю губкой протёр и обвес как новый!
Пыль( как не парадоксально) гораздо хуже видно, чем на необработанном пластике… Как то — так…
Пока писал пост, не заметил, как распогодилось и выглянуло солнышко ; всё — кранты( накрылся мой отдых в выходной и праздничный день:) жена «запрягла» на дачу, посему спешу откланяться!
Всем удачи на дороге и по жизни! Берегите себя и своих близких, не болейте и всевозможных Вам благ!Чтобы вернуть шинам глубокий черный цвет, не обязательно ехать на мойку или в магазин запчастей за специальной автохимией. Обойтись можно и подручными средствами, и некоторые из них обязательно найдутся практически в каждом доме.
Существует несколько способов чернения шин, безопасных и не влияющих на сцепление с дорогой. При отсутствии специальных средств для восстановления цвета используется, например, гуталин, глицерин, силиконовое масло и даже хозяйственное мыло и бытовая химия. У каждого вещества есть свои плюсы и минусы, но следует помнить, что ни одно из них не обладает в полной мере качествами, присущими специальным растворам: ни долгим эффектом, ни защитными свойствами, ни простотой использования.
Гуталин
Чернение шин гуталином или иным средством по уходу за обувью — первое, что приходит в голову. При этом и сам процесс обработки ничем не отличается, только вместо щетки лучше использовать губку, чтобы брызги гуталина не испачкали кузов. Просто натираем боковину помытой и просохшей шины обувным кремом и даем ему время высохнуть.
Признаться, результат выглядит не очень хорошо, даже при использовании средства с воском: нет ни блеска, ни глубины цвета. Неудобен также сам процесс нанесения — представьте, каково будет обрабатывать четыре колеса. Минусом является и то, что полного высыхания крема для обуви приходится ждать, прежде чем ехать. В противном случае дорожная пыль быстро налипнет на обработанную поверхность, сведя все приложенные усилия на нет. Конечно, существуют и быстросохнущие кремы-краски, но их стоимость такова, что дешевле все же будет купить специальное средство для чернения шин.
Глицерин
За счет своей консистенции глицерин создает потрясающий эффект черной как смоль блестящей шины, причем степень «жирности» можно регулировать, разбавляя средство простой водой. Для одной процедуры хватит всего ста граммов глицерина и такого же количества воды. Смешиваем их с учетом того, что чем меньше воды в составе, тем более «жирным» получится эффект. Но воды лучше не жалеть, иначе к шинам, как и в случае с невысохшим гуталином, будет липнуть пыль. Наносится состав простой губкой без втираний. Кстати, этим составом можно обрабатывать и неокрашенные черные пластиковые детали кузова.
Плюс этого метода — в его дешевизне и наличии глицерина в любой аптеке. Минусы же перекрывают все достоинства: глицерин быстро старит резину, заставляя ее растрескиваться. Кроме того, состав очень хорошо смывается водой — первый же дождь или проезд по луже не оставит от глицерина и следа. В сухую погоду шины будут оставаться черными всего лишь пару дней.
Силиконовое масло
Чернение шин силиконовым маслом является не самым дешевым способом потому, что в мелкой таре его не продают и покупать придется сразу годовой запас средства. Этот способ является самым простым, эффективным и менее трудозатратным, чем остальные. Использовать лучше масло средней степени вязкости, которое пригодится вам и для обработки шин перед зимним или летним хранением, — это единственное вещество из описываемых, которое хоть как-то защищает резину от растрескивания, пересыхания, ультрафиолета и влаги.
Эффект после обработки шин силиконовым маслом сохраняется долго, а шины выглядят чернее новых. Силиконовым маслом также обрабатывают уплотнители дверей и крышки багажника, чтобы они не примерзали.
Хозяйственное мыло
Хозяйственное мыло — пожалуй, самое дешевое средство, пригодное для чернения шин. Его можно наносить с помощью предварительно намыленной щетки, а можно, растворив крошку мыла в воде, нанести состав губкой. Смывать мыло не нужно: когда оно высохнет, резина приобретет красивый и глубокий черный оттенок. Как и большинство кустарных способов, чернение шин хозяйственным мылом имеет свои минусы. Резина из-за него, как и в случае с глицерином, стареет быстрее и может начать трескаться, поэтому данный способ чернения мы не рекомендуем.
Другие способы
Бытовую химию нередко применяют на автомойках. Это дешевый, действенный и безобидный для резины и ее сцепления с дорогой метод, который можно предложить бонусом или «в подарок». В основном используется средство для мытья стекол, а также посуды. Первое разбрызгивается на боковину шины и быстро растирается, а второе наносится влажной губкой. Смывать составы не нужно.
Также на форумах советуют чернить шины напитками. Чаще других упоминается Coca — Cola . Но из-за сахара в составе кола создает липкий слой, на который быстро оседает пыль, и легко смывается в первой же луже.
Все перечисленные средства, конечно же, уступают специальным составам, продающимся в отделах автохимии. Их эффект чернения непродолжителен и смотрится не так красиво. Кроме того, большинство из них способны нанести вред резине, повлияв на ее химический состав и сократив срок службы. Тем не менее, описанные методы пользуются спросом в силу своей доступности и спонтанности, ведь большинству автомобилистов чернить шины каждый день не нужно.
Тем не менее наиболее безопасными альтернативами профессиональным средствам для чернения шин можно считать силикон и бытовую химию. Последняя, как правило, еще и дешевле.
Сегодня многие автолюбители прибегают к чернению резины на своих машинах. Однако далеко не каждый знает, что эта процедура проводится не только для придания красивой внешности, но и для защиты покрышек от негативного воздействия внешней среды. К тому же чернение можно выполнить не только в сервисе, но и своими руками.
Чернение резины на авто своими руками
Каждый автолюбитель, который следит за своим автомобилем, уделяет внимание не только техническому состоянию, но и внешнему виду. Для улучшения эстетичности машины сегодня довольно популярным стало чернение резины. Поскольку для этой процедуры можно использовать разные средства, с их применением нужно разобраться более подробно.
Зачем чернить
Основная цель, преследуемая при чернении покрышек — продлить срок их службы, поскольку резина во время эксплуатации подвергается высоким нагрузкам. Из-за того, что основная часть наших дорог далека от идеального состояния, такие негативные факторы как камни, песок, соль и химические реагенты, пагубно влияют на состояние резины, в результате чего на ней появляются микротрещины, потёртости. Благодаря чернению покрышек удаётся на некоторое время защитить колёса от различного рода воздействий (выгорания, растрескивания, налипания пыли и грязи).
К преимуществам процедуры можно отнести:
- резина защищается от загрязнения;
- скрываются мелкие дефекты;
- снижается износ покрышек.
Основным недостатком чернения является необходимость периодического повторения процедуры, что зависит от условий и интенсивности эксплуатации автомобиля. К тому же такой уход за покрышками требует определённых временных и физических затрат.
Чернение в сервисе или своими руками
Сегодня многие автосервисы предлагают услугу чернения резины. Специалисты проводят процедуру в несколько этапов:
- мойка и сушка колёс;
- нанесение специального средства;
- окончательная сушка.
Если чернение выполнено правильно, эксплуатировать машину можно буквально через несколько минут. Стоимость такого вида обработки колёс зависит от конкретного сервиса и начинается с 50 рублей. При самостоятельном уходе на цену и выгодность процедуры будут влиять применяемые вещества и периодичность её проведения.
Чем чернить резину
Чернить скаты можно при помощи специальных составов либо народными средствами.
Специальные средства
Для летнего периода можно использовать растворы на водной основе, а для зимы лучше применить на силиконовой. Магазинные чернители разделяют на два вида:
- блестящие. Представляют собой смазывающие вещества, в основе которых используется большое количество силикона. Нанесение таких средств делает резину блестящей и привлекательной. Однако после налипания пыли блеск пропадает и первоначальный вид теряется;
- матовые. Такие средства применяют не только для покрышек, но и для всей машины. Нанесение жидкости на резину придаёт ей глубокий чёрный цвет. К недостатку такой обработки относится кратковременность эффекта. При контакте с водой внешний вид элемента становится хуже, чем до обработки.
Среди всего разнообразия специальных средств можно выделить наиболее популярные:
-
«Чёрный лоск». Вещество довольно популярно на автомойках. Для обработки покрышки достаточно распылить средство и подождать около 10 минут. Дополнительной протирки не требуется. Стоимость жидкости составляет от 480 р. за литр. Средство отлично защищает резину от пыли и грязи, улучшает цвет и предотвращает растрескивание;
Среди наиболее распространённых народных средств для чернения покрышек выделяют:
Глицерин
Применение глицерина для обработки покрышек имеет следующие преимущества:
- доступность материалов и лёгкость приготовления;
- низкая стоимость. Цена одного флакона на 25 мл составляет около 20 р.;
- быстрота нанесения.
Из недостатков выделяют:
- при низкой влажности поверхность покрышек быстро подсыхает и растрескивается, что сокращает их срок эксплуатации;
- после нанесения средства эффект проявляется практически сразу, но поверхность быстро покрывается пылью;
- низкая устойчивость при контакте с водой;
- эффект после обработки сохраняется в течение 2–3 дней.
Гуталин
Для чернения шин в домашних условиях можно применить как гуталин, так и любой другой крем чёрного цвета. Основным преимуществом средства является доступная стоимость и простота использования. В остальном чернение гуталином имеет такие недостатки:
- отсутствие блеска;
- длительное высыхание;
- краткосрочный эффект.
Минимальная стоимость одной 100 гр банки — 20 р.
Эффект чернения в течение короткого промежутка времени можно получить при использовании хозяйственного мыла. Однако если его часто применять, то резина будет пересыхать. Преимуществом этого метода является простота обработки и дешевизна. Стоимость одного бруска мыла весом 350 г составляет около 15 р.
Силиконовое масло
Одним из наиболее эффективных народных средств для чернения резины является силиконовое масло ПМС-200. Стоимость 100 мл около 100 р., что довольно бюджетно. Преимущества силиконового масла перед другими средствами таковы:
- снижает воздействие ультрафиолета на резину;
- обеспечивает дополнительную защиту от пересыхания;
- препятствует оседанию пыли;
- может использоваться для обработки шин в межсезонье.
Как чернить резину
Прежде чем приступить к обработке покрышек, поверхность подготавливают. Для этого шины хорошо моют и очищают от всевозможных загрязнений. После этого их сушат, чтобы не оставалось никаких признаков влаги. Если резина чистая, но покрылась пылью, будет достаточно продувки сжатым воздухом. После предварительных процедур можно приступать к чернению.
Чернение специальными средствами
Наиболее часто заводские чернители продаются в виде аэрозольного баллончика, что облегчает их нанесение. Обработку проводят согласно прилагаемой инструкции, в которой также указывается прогнозируемый эффект. Процедура состоит из следующих действий:
При попадании вещества на кузовные элементы смываем его обычной водой.
Чернение самодельной химией
Если восстановление цвета покрышек выполняется глицерином, то для приготовления раствора его смешивают с водой. Для обработки колёс потребуется около 120 гр вещества и столько же воды. Стоит учитывать, что при большой концентрации, например, 5 частей глицерина и 3 частей воды, понадобится губка. При более жидком составе можно использовать распылитель. Исходя из опыта автолюбителей, выделяют следующие оптимальные пропорции:
- для придания лёгкого блеска резине смешивают 1 часть глицерина и 5 частей воды;
- матовый эффект можно получить смешиванием 1 части глицерина и 7 частей воды.
Пропорции в каждом конкретном случае могут отличаться, что зависит от того, насколько выгорели покрышки.
Для нанесения раствора понадобится обычный ручной распылитель. После приготовления состава, мойки и сушки колеса, наносим вещество следующим образом:
-
Распыляем или вручную наносим жидкость на боковую поверхность колеса.
Видео: как начернить шины глицерином
В случае применения гуталина для восстановления цвета резины, понадобится непосредственно крем, поролоновая губка или мягкая тряпка. Обработка состоит из таких шагов:
-
Наносим вещество на боковую поверхность покрышки.
Если гуталин в банке засох, для его размягчения можно добавить небольшое количество керосина, после чего размешать.
Для обработки резины хозяйственным мылом брусок необходимо натереть на тёрке и залить стружку горячей водой. После растворения мыла, смесь на покрышку наносят губкой, втирая в поверхность. Остатки вещества вытирают сухой ветошью.
Чернение резины силиконовым маслом выполняют при помощи чистой тканевой салфетки, на которую наносят небольшое количество масла и равномерно натирают поверхность покрышки. Кроме этого, масло можно использовать, когда шины убираются на хранение, т. е. после сезонной смены.
Видео: способы чернения резины
Рекомендации специалистов по чернению покрышек
Если придерживаться рекомендаций специалистов, то для чернения шин лучше использовать профессиональные средства. Объясняется это тем, что такие вещества не только придают привлекательную внешность колёсам, но также впитываются в резину и защищают её. Дешёвые магазинные средства, в том числе и самостоятельно приготовленные, практически не защищают покрышки, а при частом использовании, наоборот, ухудшают свойства резины. Кроме этого, в зависимости от применяемого состава, он может не впитываться и в процессе движения налипать на кузов, арки, бампер, в результате чего появляются пыльные пятна.
Отзывы автолюбителей
У меня для этих целей кондиционер Tire Shine — придаёт насыщенный чёрный и влажный цвет, образует защитный силиконовый слой, предохраняющий резину от старения и растрескивания, обладает водоотталкивающими свойствами, препятствующими налипанию грязи.
La Sky
Вот уже 3 последних года черню пенным очистителем шин, лучшего средства не встречал. Просто наносится, хватает от 1 до 3 месяцев-0,75 л, держится около недели. Люди всё время спрашивают, как так можно отмыть колёса. Поверьте, один раз попробуйте и не сможете мыть машину, а после не пшикнуть этим средством. А всякие гуталины и ваксы — это где-то 1990 г., но тогда ещё ничего не было особо из автохимии.
civic 4d
Прыскаешь на колесья (на мокрые) сначала Профамом 3000 или 2000, чутка ждёшь, трёшь щёткой, смываешь водой. Потом берёшь полирольку и ей пшикаешь на колесо, потом губкой поролоновой растираешь. Только полироль на сухое колесо надо, а не на мокрое.
Гришка
Мой рецепт: 5 баночек глицерина + вода (1:3). Заливаю в распрыскиватель, взбалтываю, наношу на колёсья (без растирки средства по ним). В течение нескольких дней колёса как с мойки.
umount
Начернить шины можно бюджетными либо профессиональными средствами. Их выбор зависит от ваших возможностей и пожеланий. Осуществить процедуру чернения сможет самостоятельно каждый автовладелец после ознакомления с пошаговой инструкцией.
Читайте также:
- Стоит ли ставить разноширокую резину на бмв
- Как пользоваться жидкой резиной для автомобиля
- Сколько весит литой диск r15
- Из чего состоит колесо камаза
- Что значит ks на шинах пирелли