Как правильно подключить светодиодные фонари на прицепе

Нужна помощь в электрике прицепа

Друзья, нужна ваша помощь.
Ранее на моем прицепе стояли обычные фонари, и все отлично работало.

Решил установить светодиодные от УАЗа

Проверил отдельно, подключив к аккумулятору каждый провод, чтобы понять какой за что отвечает.
После чего установил на прицеп и подключил к проводам.

Теперь при включении любого поворотника или аварийки моргают габариты. Что может быть не так?
Грешу только на то, что изначально на прицепе что-то было подключено не так, но странно что с обычными фонарями работало. И отдельно подключив светодиодные фонари к аккумулятору поворотники не загораются вместе с габаритами.

Посмотрел схему подключения электрики к своему фаркопу, которая осталась в БЖ — у меня на каждый фонарь прицепа идёт отдельно + габарита, масса общая на все освещение прицепа.
www.drive2.ru/l/6473439/

Продолжение:
Как и все предполагали проблема была в массе, а точнее в ее отсутствии.
Срезав к кхерам старую проводку обнаружил сгнивший изнутри провод массы от правого фонаря к подсветке номера и левому фонарю.
Закупился проводами, гофрой, колодками под фонари, изолентой начал делать полностью новую проводку, где для каждого источника будет идти отдельная масса от розетки.

Замена штатных фонарей на герметичные диодные для лодочных прицепов

Аксессуары Электрика прицепов и катафоты Техническое обслуживание и ремонт прицепов

• Описание
• Основные характеристики
• Отзывы и вопросы о товаре

Комплект надежной герметичной диодной светотехники с заменой (старые фонари остаются у нас — скажите, если они вам нужны). Сделайте свой прицеп стильным, заметным и безопасным надолго!

Состав комплекта светотехники в случае установки на прицеп без рогов:

С фонарями А3776:

• Задний многофункциональный (габарит, поворотник, стоп-сигнал) полностью герметичный светодиодный фонарь А3776 без отводов — 1 шт.
• Задний многофункциональный (габарит, поворотник, стоп-сигнал) полностью герметичный светодиодный фонарь А3776 с отводами — 1 шт.
• Передний полностью герметичный светодиодный габаритный фонарь FT-072B — 2 шт.
• Фонарь подсветки номерного знака светодиодный А3717 — 1 шт.
• Полностью герметичный светодиодный противотуманный фонарь А3716.002 — 1 шт.

Состав комплекта светотехники с фонарями FT-222:

• Задний многофункциональный (габарит, поворотник, стоп-сигнал) полностью герметичный светодиодный фонарь FT-222 под байонет — 2 шт.
• Жгут КП-Лод левый — 1 шт.
• Передний полностью герметичный светодиодный габаритный фонарь FT-072B — 2 шт.
• онарь подсветки номерного знака светодиодный А3717 — 1 шт.
• Полностью герметичный светодиодный противотуманный фонарь А3716.002 — 1 шт.

Состав комплекта светотехники с фонарями FT-320:

• Задний многофункциональный (габарит, поворотник, стоп-сигнал) полностью герметичный светодиодный фонарь FT-320 под байонет — 2 шт.
• Жгут КП-Лод левый — 1 шт.
• Передний полностью герметичный светодиодный габаритный фонарь FT-072B — 2 шт.
• Фонарь подсветки номерного знака светодиодный А3717 — 1 шт.
• Полностью герметичный светодиодный противотуманный фонарь А3716.002 — 1 шт.

Состав комплекта светотехники с фонарями FT-230:

• Задний многофункциональный (габарит, поворотник, стоп-сигнал) полностью герметичный светодиодный фонарь FT-230 под байонет — 2 шт.
• Жгут КП-Лод левый — 1 шт.
• Передний полностью герметичный светодиодный габаритный фонарь FT-072B — 2 шт.
• Фонарь подсветки номерного знака светодиодный А3717 — 1 шт.
• Дополнительный противотуманный фонарь не устанавливается, он уже есть в фонаре (будет гореть только слева).

При установке фонарей FT-320 и FT-230 снимаются задние треугольные катафоты.

Состав комплекта светотехники в случае установки на прицеп с рогами:

С фонарями А3776:

• Задний многофункциональный (габарит, поворотник, стоп-сигнал) полностью герметичный светодиодный фонарь А3776 с отводами — 2 шт.
• Передний полностью герметичный светодиодный габаритный фонарь FT-072B — 2 шт.
• Фонарь подсветки номерного знака светодиодный А3717 — 1 шт.
• Полностью герметичный светодиодный противотуманный фонарь А3716.002 — 1 шт.

Состав комплекта светотехники с фонарями FT-222:

• Задний многофункциональный (габарит, поворотник, стоп-сигнал) полностью герметичный светодиодный фонарь FT-222 под байонет — 2 шт.
• Жгут КП-Лод левый — 1 шт.
• Жгут КП-Лод правый — 1 шт.
• Передний полностью герметичный светодиодный габаритный фонарь FT-072B — 2 шт.
• Фонарь подсветки номерного знака светодиодный А3717 — 1 шт.
• Полностью герметичный светодиодный противотуманный фонарь А3716.002 — 1 шт.

Состав комплекта светотехники с фонарями FT-320:

• Задний многофункциональный (габарит, поворотник, стоп-сигнал) полностью герметичный светодиодный фонарь FT-320 под байонет — 2 шт.
• Жгут КП-Лод левый — 1 шт.
• Жгут КП-Лод правый — 1 шт.
• Передний полностью герметичный светодиодный габаритный фонарь FT-072B — 2 шт.
• Фонарь подсветки номерного знака светодиодный А3717 — 1 шт.
• Полностью герметичный светодиодный противотуманный фонарь А3716.002 — 1 шт.

Состав комплекта светотехники с фонарями FT-230:

• Задний многофункциональный (габарит, поворотник, стоп-сигнал) полностью герметичный светодиодный фонарь FT-230 под байонет — 2 шт.
• Жгут КП-Лод левый — 1 шт.
• Жгут КП-Лод правый — 1 шт.
• Передний полностью герметичный светодиодный габаритный фонарь FT-072B — 2 шт.
• Фонарь подсветки номерного знака светодиодный А3717 — 1 шт.
• Дополнительный противотуманный фонарь не устанавливается, он уже есть в фонаре (будет гореть только слева).

При установке фонарей FT-320 и FT-230 снимаются задние треугольные катафоты.

Дополнительно можно установить:

• Герметичные диодные указатели габаритов («рожки») FT-009E или A3731.007
• Можно заменить противотуманный фонарь на фонарь заднего хода.

Замена штатных фонарей на герметичные диодные имеет смысл, если:

• Вы хотите получить яркие, красивые, долговечные, а главное, стабильно (а не время от времени) работающие фонари на вашем прицепе.
• Вы планируете заезжать в воду, не снимая фонарей. В этом случае имейте ввиду, что не смотря на герметичность самих фонарей и установленную на лодочных прицепах МЗСА с 2017 года герметичную литую проводку без гофры, у прицепа есть слабые места, которые могут вызвать короткое замыкание:

1. розетка автомобиля и штекер прицепа
2. розетка и штекер в месте отсоединения дышла
3. в некоторых случаях может лопнуть резинка байонета или нарушиться герметичность термоусадочной трубки

Т.к. нельзя на 100% гарантировать герметичность всей проводки, начиная от розетки автомобиля, мы рекомендуем вынимать штекер прицепа перед заездом в воду, а после выезда дать немного просохнуть розеткам. Короткое замыкание может в лучшем случае привести к перегоранию предохранителя, в худшем к выходу из строя смарт-коннекта или блока управления автомобиля. Мы можем сделать задние фонари несъемными, стоимость и состав фонарей уточняйте.

Что нужно учесть при выборе светодиодных фонарей на прицеп

Согласно требованиям ПДД, транспортное средство должно быть полностью укомплектовано и находится в исправности для езды по дорогам. Светодиодные фонари для прицепа также обязательны, как установка номера после регистрации в системе ГИБДД. Зачем они нужны, как установить и другие вопросы будут затронуты в статье.

Зачем вообще нужны светодиодные фонари на прицеп

Прицепы наряду с автомобилями считаются транспортными средствами, поэтому их нужно регистрировать в ГИБДД после приобретения или конструирования своими руками.

На дороге габариты автопоезда должны быть хорошо заметны даже в темноте, поэтому установка светодиодных фонарей на прицеп обязательна. Они делают передвижение автомобиля безопасным и комфортным, выполняя функции:

• освещение трассы;
• обозначение размеров грузовика при недостатке видимости с помощью боковых и задних огней;
• сигнализация;
• включение аварийного света.

Производители с помощью освещения выделяют габариты прицепов — высоту, ширину и длину. Все лампочки красного цвета, они хорошо заметны даже в тумане и сквозь пелену дождя.

Перед выездом следует проверять исправность светотехники, возить при себе запасные стекла, лампочки и провода, чтобы быстро устранять поломки в дороге.

Достоинства и недостатки светодиодных фонарей

Хотя фары на прицеп легковой светодиодные обязательная часть комплектации, у них имеются свои нюансы.

Достоинства	Недостатки
Яркий, безопасный для глаз свет — небольшие по размерам светодиоды ярко светятся и хорошо заметны в темноте.	Цена — LED лампы дорогое удовольствие из-за затратного процесса производства.
Экономят энергию, соответственно потребляют меньше топлива. Генератор автомобиля не перегружается, работая в обычном режиме.	Неремонтопригодность — сломанный фонарь такого типа починить нельзя, только заменить. Он неразборный.
Компактные размеры, красивый дизайн — их можно устанавливать в любом месте. Вдобавок, передние или задние фонарики легко уменьшить, что дает широкое поле деятельности дизайнерам.	Из-за отсутствия нагреваемости в холодные дни фары «мерзнут», покрываясь инеем, а потом слоем льда, что ухудшает видимость. Придется очищать их своими руками.
Адаптивные фары — интенсивность освещения легко регулировать, меняя напряжение в отдельных проводах. Это положительно влияет на безопасность при движении, водитель не будет ослеплять светом фар других.
Нагрев — в период работы светодиоды мало греются.
Срок службы модулей 30-50 тыс. часов, когда ксенон дает 2 тысячи, а глаголен 300-500 часов.
Герметичность — такие фары дают холодный свет, вследствие чего не потеют, нет помутнения и выгорания. Это позволяет сделать блок-фару герметичной.
Скорость — им нужно меньше времени на включение. Свет загорается моментально.

Среди плюсов стоит отметить водонепроницаемость за счет герметичности блок-фары, исключающей попадание влаги или воздуха к лампе.

Что нужно учесть при покупке

Выбирая фары на прицеп легковой светодиодные, нужно понять, по каким критериям они делятся.

• круглые;
• овальной формы;
• квадратные;
• треугольные;
• прямоугольные;
• другой формы.

Материал изготовления линзы:

• пластиковые;
• стеклянные.

Тип источника света:

• световозвращатели;
• световые лампы;
• светодиодные.

Любые разновидности устанавливаются на легковые и грузовые виды транспорта.

Способ сборки осветительной системы:

• Группированные диодные фонари на полуприцеп — несколько типов источников света объединяются внутри общего корпуса. Расположены в одной камере или с перегородками (2-3 камеры).
• Совмещенные — один / несколько разных источников света настроены каждый на свою индикацию и находятся внутри одной камеры.
• Комбинированные — предусматривает использование двух предыдущих вариантов.

Назначение у всех подобных приборов одно — заранее оповестить о предстоящих маневрах автопоезда других водителей и показывать им габариты транспортного средства в темноте.

Сама индикация и излучаемый свет расшифровываются просто:

• задний ход — 1-2 белых плафона;
• торможение — 2 красных сигнала;
• поворот — 2 оранжевых указателя, повторяют сигнал авто;
• движение — 3 оранжевых огня, обязательно включать грузовым авто, имеющих прицеп с грузоподъемностью 0,75 тонн или больше.

Для прицепов еще предусмотрено:

• Освещение номеров с белым излучением.
• Противотуманные красные огни.

2 габаритных огня:

• При транспортировке груза с размерами больше габаритов прицепа на 0,25 м и длиннее его на 2,5 м нужно устанавливать дополнительные светильники.
• Прицепы-роспуски, оснащенные длинным дышлом 1,5 м минимум, требуют дополнительного прибора.

2 световозвращателя красных III категории по ГОСТ 20961.

Стояночные огни незачем устанавливать, вместо них отлично справляются габаритные красного цвета.

Фонарь задний светодиодный для прицепа имеет ряд технических характеристик, которые также важны при покупке:

• Тип электросети, бывают двухпроводные — устанавливаются на современные модели авто, уменьшая общая нагрузку на сеть электропроводки. На однопроводных минусовой контакт прокладывается уже по кузову.
• Съемные / не съемные.
• Импортные модели последнего поколения имеют разводку, с которой можно подключать противотуманную подсветку.
• Светоотражатели — бюджетный вариант. Мало заметны в темноте, так как отражают попадающий свет от передних фар. При высокой скорости и включенном ближнем свете есть риск, что едущий сзади водитель не увидит автопоезд.

Лампочка популярнее, но дороже, требует подвести проводку, зато более безопасна. Внешний вид напоминает советские модели.

LED-оптика с оригинальной конструкцией и водонепроницаемым корпусом просто кремень, мечта водителя. Стоит дорого, зато надежные.

Ориентируясь по данным признакам выбрать себе подсветку для прицепа будет несложно.

Важно приобретать новую продукцию в лицензированных точках, не б/у, неясно каким хозяином был продавец и сколько времени он пользовался фонарями.

Порядок установки и крепления

Автомобильное зарядное устройство для видеорегистратора

Новые фонари для лодочного прицепа (или обычного) подключаются к прицепу стандартным образом, понадобится вилка и розетка. Разводка электропроводки узлов осветительных приборов должна подходить к схеме однопроводной / двухпроводной сети и получать сигналы одновременно с подсветкой автомобиля.

1. Размещаются параллельно дорожному покрытию и вертикальной плоскости ТС.
2. Парные устанавливаются симметрично друг к другу. Несимметрично можно поставить лишь агрегаты, которые имеют такую конструкцию.
3. Расположение следует проверить на подготовленной ровной площадке, на оборудованном прицепе.
4. Убрать все предметы, закрывающие световые приборы при стоянке или движении транспорта в пределах видимости.
5. Все устройства кроме поворотных должны излучать ровный свет без прерывания и мигания.
6. Углы геометрической видимости устанавливаются согласно требованиям ГОСТа 8769-85. Измерять нужно от корпуса прибора.

Степень яркости, внешний вид и другие параметры освещения проверяются инспекторами ГАИ на дороге.

Само подключение фонарей процедура несложная, труднее настроить электрику. Потребуется схема одного типа:

• 7 pin семиконтактные европейские разъемы;
• 7 pin семиконтактные американские разъемы;
• 13 pin — тринадцатиконтактные разъемы;
• специальные.

Чаще всего используются 7 и 13 контактов. Разница в количестве, то есть дополнительных контактах, активирующих противотуманные фары и другую электрическую начинку.

Не обязательно устанавливать рожки на прицеп диодные, достаточно поворотников влево/вправо и красного стопа.

Осветительные приборы необходимы для прицепа, они служат средством «общения» между водителями. Оповещать других участников движения о автопоезде, показывая габариты, также момент совершения маневров на дороге: поворотов, разворотов, остановки. Без них ездить нельзя по правилам ПДД.

Подключение фонарей.

Всем привет! Вот я и стал обладателем прицепа трейлер Модель 829450 (3,2*1,4). Прицеп очень понравился (видел вживую первый раз, когда забирал). Все сделано добротно, едет мягко, на малых скоростях вообще не чувствуется.

Но сейчас вопрос про подключение фонарей. Имею лодочный прицеп МЗСА, фаркоп и розетку ставил в прошлом году. Подключал через блок согласования фирмы ARTWAY, модель не помню, но без отключения парктроников (а очень зря). На лодочном прицепе нет фонаря заднего хода, а на трейлере есть- сдаваясь в ночи очень нужная штука! Стал смотреть как реализовано подключение блока согласования по схеме от производителя:

И схема подключения фонарей на трейлере (с фонарем заднего хода)

Разница только в том, что по инструкции ARTWAY лампы заднего хода нет, только противотуманный фонарь. Я так и подключил, ведь на лодочном прицепе только противотуманный фонарь.
Теперь собственно к чему я веду: я не электрик и не электронщик, подскажите пожалуйста, знающие люди: Если я сделаю подключение по схеме нового прицепа (т.е. правый и левый габарит посажу на один провод), а выход правого габаритного огня (№5) сделаю на выход лампы заднего хода. Соответственно у меня на новом прицепе будет и задних ход гореть и противотуманка. А на старом прицепе переделаю проводку (объединю правый и левый габарит на один выход. И можно ли сделать так- соединить провод включения заднего хода и противотуманки? Т.е. на лодочном прицепе когда буду включать противотуманку- будет гореть противотуманка и когда буду включать заднюю передачу- тоже будет загорать противотуманка (какая никакая- но подстветка)
Надеюсь понятно изложил. Необходимость включения лампы заднего хода на прицепе считаю очень нужной.