Перейти к содержимому

Как заменить задние тормозные колодки на форд фьюжн

  • автор:

Замена тормозных колодок в задних барабанах.

При покупке авто, дилер сказал что ресурс тормозных колодок около 70%. Отъездив примерно пол года. В заднем левом барабане, появился скрип при отжатии педали тормоза. Это дико раздражало, ибо скрежет был таким что люди оборачивались посмотреть что за ТАЗ там тормозит… Поэтому все в том же екзисте были заказы два комплекта колодок, передних и задних. Решил менять тормоза сразу на всех колесах.

Колодки тормозные барабанные фирмы ATE
Артикул: 03.0137-0394.2
Цена: 1 566,99

Суббота. Хмурая погода. Начинать решил с задних. Во-первых я уже раскручивал и снимал барабан, когда искал причины скрипа. Во-вторых основные тормоза все же передние, и если даже накосячу с задними, останутся еще рабочие передние)

Фото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford Fusion

Разница между новыми и старыми небольшая. Где то 1/3 толщины. Думаю еще тысяч 20 отходили бы точно. Так что снял их и оставил в гараже.

Фото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford FusionФото в бортжурнале Ford Fusion

Самый звиздец это прижимные клипсы. Если снимались они легко, то одевались очень и очень тяжко. А снимать их пришлось на первом барабане аж трижды. На новые колодки барабан не налезал. Приходилось снимать и подкручивать механизм самодоводки.

Фото в бортжурнале Ford Fusion

В итоге: На первое колесо потратил часа 1,5. На чтение инструкции, на снятие и установку. Зато второе колесо потом сделал минут за 20. И чую это далеко не предел.

P.S. Из советов кто будет делать это первый раз.
При установке новых колодок, сразу уменьшайте длину механизма самоподвода. Чтобы одеть барабан с первого раза. Он должен налезать без усилий. Не бойтесь «слишком» перекрутить, и того что колодки не достанут до стенок барабана. Просто первое время механизм будет подводить колодки на место, не делайте резких торможений и не гоняйте)

P.S.S. В воскресенье лил дождь. Так что поменять передние колодки не получилось. Буду менять на неделе. Как раз в отпуск с четверга. Ну и заодно еще решил затонировать Фью. Отдам мастерам в четверг. Позже выложу фотки. На лобовое и передние боковые стекла хочу прозрачную атермальныую пленку. Стоит ли? Или у нас стекла и так атермальные?

Форд Фьюжн Америка замена задних тормозных колодок.

Решил заменить задние тормозные колодки, мои износились в хлам. Взял фирму Raybestos Element 3 EHT1665H без керамики- решил пожалеть тормозные диски. Замена очень проста. 1. Включите зажигание (нажать на кнопку старт/стоп, не трогая никаких педалей, для машин с БД)
2. Нажимаем и удерживаем педаль газа и кнопку ручника вниз (от себя), в этот момент выключите зажигание, затем снова включите в течении 5 секунд. Электрический стояночный тормоз перейдет в сервисный режим. На приборке будет отображаться сообщение
«Режим обслуживания стояночного тормоза»
3. Отпускаем педаль газа и кнопку ручника.
4. Выключаем зажигание (нажать на кнопку старт/стоп, не трогая никаких педалей, для машин с БД)
Домкратим, откручивание колесо, снимаем пружинку, вытаскиваем две пластиковые заглушки, ключей Т40 откручиваем две направляющие, разжимаем отверткой колодки- вдавливая поршень, он идет очень легко, вытаскиваем колодки. Все очищаем и собираем в обратной последовательности. Переводим ручник в рабочее положение.

prom.ua/p1584570534-zadnie-tormoznye-kolodki.html
Покупал тут. ☝️
Первое впечатление положительное, не пищат, жду когда немного притрутся к диску.

Замена задних тормозных колодок Ford Fusion USA

Авто уже пришел с задними колодками требующими замены.
По началу хотел ставить REMSA, но почитав отзывы, что они последнее время не очень, решил посмотреть, что нибудь другое. Из недорогих хвалили ICER 182198 их и взял.
Процедура замены задних колодок проще некуда, по этому если кто то сомневается справиться или нет, все будет хорошо.
Мой порядок действий:
— снимаем колесо
— переводим электроручник в сервисный режим

1. Включите зажигание (нажать на кнопку старт/стоп, не трогая никаких педалей, для машин с БД)
2. Нажимаем и удерживаем педаль газа и кнопку ручника вниз (от себя), в этот момент выключите зажигание, затем снова включите в течении 5 секунд. Электрический стояночный тормоз перейдет в сервисный режим. На приборке будет отображаться сообщение «Режим обслуживания стояночного тормоза»
3. Отпускаем педаль газа и кнопку ручника.
4. Выключаем зажигание (нажать на кнопку старт/стоп, не трогая никаких педалей, для машин с БД)

— снимаем две заглушки и откручиваем шестигранником на 8 две направляющие (зеленое и красное выделение на фото), снимаем скобу (синее выделение).
— отверткой немного отжимаем колодки (я вставлял отвертку по направлению оранжевой стрелки, между внешней колодкой и суппортом. Отжимал по максимуму, тем самым вдавливая поршень. Требуемое усилие слабое, все идет очень легко.
— снимаем суппорт (получается прямо как на фото)
— вынимаем старые колодки
— у кого поршень не вдавился до конца при отжатии, вдавливаем поршень (можно спец инструментом, я пользуюсь обычными круглогубцами, на поршне имеются два небольших углубления, в эти места давлю немного покручивая)
— везде чистим и смазываем где надо высокотемпературной смазкой для суппортов. (никаких графиток, солидолов, выдэшек и других смазок).
— смазываем внешние стороны колодок (сторона, которая не прилегает к тормозному диску)
— смазываем поршень (место прилегания к колодке)
— вставляем новые колодки
— надеваем суппорт, ставим скобу
— смазываем направляющие и закручиваем их (шестигранник на 8), ставим на место заглушки.
— прикручиваем колесо
— идем повторять все тоже самое на другом колесе
— переводим ручник из сервисного режима.

1. Включите зажигание (нажать на кнопку старт/стоп, не трогая никаких педалей, для машин с БД)
2. Нажимаем и удерживаем педаль газа и кнопку ручника вверх (к себе), в этот момент выключите зажигание, затем снова включите в течении 5 секунд. Электрический стояночный тормоз выйдет из сервисного режима. Сообщение «Режим обслуживания стояночного тормоза» исчезнет с экрана.
3. Отпускаем педаль газа и кнопку ручника.
4. Выключаем зажигание (нажать на кнопку старт/стоп, не трогая никаких педалей, для машин с БД)

Номера задних колодок:
ICER — 182198
FRICTIONMASTER — MKD1665
REMSA — 155112

Замена задних тормозных колодок Форд Фьюжн

После, кажущейся простой, замене задних колодок с барабанными тормозами на моделях Форд Фьюжн иногда владельцы отмечают неэффективную работу ручника и мягкую педаль тормоза. Как выясняется, причина кроется в неправильной сборке распорной планки тормозных колодок. Поэтому рекомендуем для правильной замены задних тормозных колодок обращаться к профессиональным механикам.

Сроки замены

Замена задних тормозных колодок Фьюжн производится при выработке накладок меньше предельно допустимого размера (1,5 мм), допускаемого к эксплуатации авто. Колодки также подлежат замене при замасливании накладок, обнаружении сколов или трещин в накладках колодки, либо, когда накладка непрочно держится на основании.

Порядок работ по замене задних тормозных колодок Форд Фьюжн

  • Поднимаем авто на подъемник;
  • Снимаем задние колеса;
  • Отдаем гайку крепления ступицы и снимаем тормозной барабан;
  • Снимаем пластинчатую пружину на распорной планке и закручиваем зубчатое колесико, пока в планке не скроется вся резьба;
  • Далее снимаем верхнюю и нижнюю стяжные пружины;
  • Снимаем изношенные колодки, освободив их фиксирующие шайбы и вытянув штифты;
  • Собираем распорную планку (на правом колесе язычок на пружине смотрит вниз, а на левой планке вверх), при этом резьбовая часть должна смотреть на колодку, к которой ставится трос ручника;
  • Первой ставим колодку с рычагом для ручного тормоза. Ставим распорную планку и стяжные пружины;
  • Ставим тормозной барабан;
  • Медленно несколько раз работаем педалью тормоза, при этом слышны щелчки внутри барабанов, подсказывающие работу планки, подводящей тормозные колодки к внутренней части барабана до требуемого зазора. Плюс ручной тормоз выйдет на рабочее положение по количеству щелчков;
  • При отсутствии щелчков при нажатии на педаль тормоза не будет эффективности торможения и ручной тормоз окажется не рабочим.

Требуемые запчасти

Задние тормозные колодки Форд Фьюжн, оригинал

Для качественной замены задних тормозных колодок на моделях Форд Фьюжн вы можете воспользоваться услугами профессиональных механиков в одном из техцентров нашей сети. Ближайший к вам найдите на карте, сделайте звонок и приезжайте на ремонт.

Замена задних тормозных колодок

Замена задних тормозных колодок Форд Фьюжн

задние тормозные колодки

Цена на замену задних тормозных колодок Форд Фьюжн

Замена задних тормозных колодок
от 900 руб.
01 Почему мы
Собственный
склад

85% запчастей в наличии на складе либо доставка в течение 1 часа

Опыт работы
15 лет

В наших сервисах мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Гарантия
до 2-х лет

Мы не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти

Мы рядом
с вами

Наши автосервисы располагаются во всех районах Москвы, чтобы вам было близко добираться.

02 Где ремонтировать

Автосервисы в Москве

Автосервисы в Санкт - Петербурге

Автосервисы в

Автосервисы в Краснодаре

Автосервисы в Екатеринбурге

03 Модели Форд

Предложение для автосервисов. СОТРУДНИЧЕСТВО

Все права защищены © 2008-2023 — АВТОСЕРВИС Форд — сеть автотехцентров Москвы и регионов.

Любое копирование информации только с письменного согласия правообладателей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *