Выбор моторного масла для Рено Каптур
Замена масла является одной из важнейших мер, которые обеспечивают беспроблемную эксплуатацию автомобиля. Но если процесс замены масла в двигателе в целом несложен, то с выбором масла для Рено Каптур все бывает далеко не так просто.
Заводские инструкции
Согласно предписаниям инструкции по эксплуатации, в двигатель Renault Kaptur необходимо заливать масло марки Elf, с вязкостью 5W30 или 5W40. Именно поэтому в дилерских центрах марки заливают одно из двух масел:
- ELF Evolution 900 SXR 5W/30;
- ELF Evolution 900 SXR 5W/40.
Альтернатива
Однако некоторые владельцы автомобиля ищут достойную альтернативу данному составу, с высоким качеством. А потому можно рассмотреть и другие варианты масла для Рено Каптур.
ВАЖНО! Стоимость всех масел указана за 1 литр.
MOTUL 8100 X-cess 5W-40
Это полностью синтетическое масло. Оно создано непосредственно для современных силовых агрегатов, как бензиновых, так и дизельных, включая моторы, укомплектованные каталитическим конвертером либо прямым впрыском. Применение данного продукта гарантирует замедление износа, повышение срока эксплуатации и прирост мощности.
Цена – 843 руб.
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W/40
Еще один отличный вариант масла для Рено Каптур. Его можно заливать, независимо от сезонности. В составе данного продукта используются новейшие присадки и качественные базовые масла. В итоге создатели смогли выдать высокостабильное низковязкое масло. Оно снижает потери от трения, износ и пресекает возникновение отложений в моторе. В результате растет мощность и уменьшается расход топлива.
Цена – 842 руб.
Castrol EDGE 5W/30 LL
Данное масло для Рено Каптур разработано с применением инновационной технологии TITANIUM FST. Это позволяет на физическом уровне изменять характеристики состава при условии экстремальных нагрузок. Полимерные соединения титана (растворимые) отлично сочетаются с усиленной масляной пленкой.
Цена – 830 руб.
Shell Helix Ultra ECT С3 5W/30
Продукт от Shell ориентирован, в первую очередь, на повышение экологических показателей и снижение токсичности. Также это продлевает ресурс сажевых фильтров.
Цена – 750 руб.
Idemitsu Zepro Euro Spec 5W-40 SN/CF
Масло для Рено Каптур от Idemitsu числится в категории универсальных. Это синтетическая основа, дополненная присадками защитного и противоизносного характера. У него прекрасные моющие, нейтрализующие и смазывающие параметры. Гарантирует беспроблемный запуск мотора в мороз.
Состав разработан для использования в силовых агрегатах европейского производства, в том числе и тех, что укомплектованы комплексами DPF – фильтрами, сокращающими выбросы сажи.
Цена — 655 руб.
Как видно, заводскому маслу для Рено Каптур есть немало альтернатив. Главное, проводить замену вовремя и не экономить.
Какое масло заливать в двигатель Рено Каптур
Рено Каптур – компактный городской кроссовер, построенный на платформе Рено Дастер. Выпускается с 2016 года. Несмотря на схожую конструкцию, машина кардинально отличается от оригинальной модели – и снаружи, и внутри. Автомобиль представлен с двумя бензиновыми моторами – 1.6 (114 л. с.) и 2.0 л (143 л. с.), которые работают с МКПП или АКПП. В базовое оснащение входят две подушки, кондиционер, легкосплавные диски и аудиосистема. Из дополнительного оборудования отметим круиз-контроль, подогрев передних сидений, боковые подушки, климат-контроль, мультимедиа с навигацией и камерной заднего вида, а также подогрев лобового стекла, датчики света и дождя, парктроник.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Рено Каптур каждые 10-15 тыс. км. Рекомендуется придерживаться указанного регламента, иначе длительная езда на старом масле может привести к ряду серьезных последствий, которые представлены ниже:
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Самые популярные статьи на сайте:
- Как часто нужно менять масло в двигателе
- Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
- Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
- Через сколько нужно менять масло в АКПП
- Устаревшее отработанное масло быстро теряет свои полезные свойства, появляется эффект сухого трения между взаимодействующими механизмами, нуждающимися в качественной смазке, возможны постукивания, перегрев и перерасход топлива
- Ухудшается антикоррозионная защита, двигатель выходит из строя и может потребоваться капитальный ремонт
- Масло не способно эффективно отводить тепло, из-за чего компоненты ДВС перегреваются, выходят из строя и могут расплавиться
- В каналах двигателя накапливается грязь и продукты износа, затем каналы забиваются и мотор выходит из строя.
Какое масло заливать в двигатель Рено Каптур
- Оригинальное – Evolution 900 SXR 5w-40 ‹цены›, 5w-30 ‹цены›
- Альтернативное – Kixx, Valvoline, Shell, Castrol
Renault Kaptur Какой бензин лить? 92 или 95?
Производители выпускают Рено Каптур на двух типах бензиновых моторов. Первый бензиновый мотор — это ДВС серии H4M Renault-Nissan 2004 года. Специалисты считают, что этот мотор аналогичен по мощности ДВС от Nissan серии HR16DE. Второй мотор – это это ДВС серии 2.0 F4R 16v, который был впервые испытан на Renault Espace. В обоих случаях, производители указывают, какую марку топлива предпочтительнее использовать для нормальной работы двигателя.
Чтобы узнать про Рено Каптур каким бензином заправлять можно использовать два способа:
1. Посмотреть в техническую документацию (АИ 95).
2. Посмотреть надпись на крышке бензобака.
И в мануале и на крышке бензобака указывается АИ -95-АИ 98 или только 95. Таким образом, минимальное разливное топливо рекомендуемое заводом-производителем – это АИ 95, как максимум АИ 98.
Что будет если нарушить правило
Проблемы с топливной системой при заливке 92 бензина – это нередкое явление. Дело в том что, многие автозаправки просто разбавляют топливо. И оно становится некачественным, может нарушить работу автомобиля.
Если вы только купили автомобиль и он на гарантийном обслуживании, то не рекомендуется заливать 92 бензин. Стандартная гарантия на этот автомобиль 3 года, расширенная на 5 лет. С расширенной гарантией автомобиль будет стоить подороже.
Если после заправки АИ-92 в автомобиле произойдет поломка топливной системы, то при проведении диагностики дилер увидит, что был залит бензин, который не указан в техпаспорте. В этом случае, он имеет право не оказывать гарантийное обслуживание и аннулировать его.
Если же поломка топливной системы случилась при заправке 95 или 98 бензином, то дилер не сможет предъявить никаких претензий автовладельцу, гарантия останется действительной. Поскольку использован был АИ-95-98 как указано в документации к автомобилю.
В чем выгода
Однако многие владельцы Рено Капур все-таки рискуют и заливают АИ-92. Не беспокоясь о гарантийных обязательствах. И при этом не боятся поломок. Есть одна тонкость. Если заправляться АИ-92 на проверенной заправке, которая дорожит своей репутацией, то удастся существенно сэкономить на топливе. В чем выгода заправки 92 бензином. По расходу топлива отличий практически нет. Но по стоимости литра 92 бензина в сравнении с 95 экономия идет 2-3% с одного литра. И если посчитать что в год около 60 тыс. пробега, то экономия существенная.
Такая экономия ощущается автовладельцами, у которых в год не менее 50 тыс. пробега. Если меньше пробег, то заливать 92 бензин смысла нет. Так же если гарантия для вас не имеет значения, то экономнее перейти на 92 бензин, но заправляться только на проверенных заправках. С качественным топливом.
В чем разница
На автофорумах частый вопрос: в Рено Каптюр какой бензин лучше лить? В принципе, что АИ 92, что 95, что 98 в них нет особой разницы. Бензин 95 и 98 производятся на основе 92. В базовый АИ-92 добавляют определенные автомобильные присадки и все. Так что в принципе это одно и то же топливо, разница только в присадках и в цене.
При этом разница между АИ 95 и 98 это маркетинговый ход, а не реальная разница. Если и есть экономия топлива, то только на двигателях с турбонадувом. При использовании обычных атмосферных двигателей как у Рено Каптур, что с 1.6 объемом, что с 2.0, использование 98 бензина не повлияет на расход топлива и работу топливной системы. По крайней мере, в положительном смысле.
Дело в том, что не всегда присадки хорошо влияют на топливную систему. Некоторые присадки наоборот ускоряют износ некоторых узлов силовой установки. Так что, прежде чем заправляться 98 бензином, нужно еще подумать. Запчасти Рено Каптур больше любят 95 бензин.
Один плюс у 98 бензина есть. Процесс детонации в двигателе на 98 бензине происходит чуть реже, чем если ездить на 95 или 92. Детонация ускоряет износ деталей поршневой группы, клапанов и других элементов. Чем меньше детонация, тем лучше двигателю. Но опять же детонация сокращается буквально на долю процента так, что принципиальной разницы нет. Поэтому заправка 98 это просто выброс денег.
Вывод
В общем самый оптимальный и безопасный вариант заправки авто это АИ-95. Заливать 92 бензин имеет смысл, только после завершения срока гарантийного обслуживания, и только качественное топливо на проверенных заправках.
Замена масла Рено Каптур
Совсем не обязательно посещать СТО чтоб произвести плановое обслуживание авто в виде замены моторного масла вместе с масляным фильтром и одноразовой уплотнительной шайбой на сливной пробке.
Корпорация Рено, рекомендует проходить первую замену масла и сопутствующих расходников через 15 000 км. Исключением может стать эксплуатация в тяжелых условиях. К таким можно отнести запыленность трассы, отсутствие асфальтового покрытия, плотный трафик движения, частые остановки и пуски двигателя. Таким образом, рекомендация к промежуточному ТО снижается до 8-10 тыс. км. Однако, некоторые дилеры предоставляют услугу бесплатной замены масла уже через 3000 км. Они называют этот сервис — «Нулевое ТО».
Какое масло лить
Согласно регламенту Рено, рекомендуется масло для двигателей Evolution 900 SXR 5W40.
Однако, многие автовладельцы с целью экономии либо когда просто не нашли подобную фирму, приобретают другое масло классом вязкости 5W40.
Нередко, дилеры советуют заливать масло с вязкостью 5W30. Многое зависит от вашего региона эксплуатации автомобиля.
Пошаговая инструкция
- Прогреть мотор до рабочей температуры а после дать остыть 5-7 минут. Масло лучше и быстрей будит сливаться если оно не холодное. Горячее же может обжечь вас, по этому лучше дать мотору немного постоять.
- Открыть заливную горловину блока цилиндров (туда, куда будим заливать масло) и вытянуть щуп. Если вы дадите сквозной доступ кислорода жидкость будит вытекать быстрей.
- Поддомкрачиваем автомобиль и ставим на опоры. Необходимый шаг для удобного доступа к сливной пробке. Можно также использовать смотровую яму либо эстакаду.
- Откручиваем сливную пробку ключом. Помните о том, что отработанное масло будит горячим, примите меры предосторожности для избегания ожогов кожи.
- Сливаем отработанное в подготовленную емкость. Не сливайте отработку прямо на землю!
- Откручиваем масляный фильтр. Если фильтр сильно зажат — может потребоваться специальный съемный ключ для фильтра.
- Ставим новый фильтр предварительно смазав маслом его уплотнительное кольцо, и налив прямо в середину немного масла чтоб он впитал.
- Закручиваем сливную пробку предварительно убедившись о целостности шайбы расположенной на его резьбе. При необходимости ее нужно заменить (уплотнительную шайбу).
- Опускаем автомобиль со стоек и заливаем масло в пустой двигатель ориентируясь по щупу.
- После того как залитое масло будит соответствовать середине щупа между отметками MIN и MAX ожидаем 3-5 минут. После прогреваем двигатель около 5 минут, и снова замеряем уровень. Как правило после первого прогрева уровень падает и доливаем сколько нам нужно.