Как открыть люк в exeed
Новый технологичный EXEED TXL занял прочное место среди среднеразмерных внедорожников благодаря сбалансированному сочетанию дизайна, технологий, материалов отделки и стоимости. Обратите внимание на EXEED TXL, если выбираете надёжный, мощный и среднеразмерный кроссовер.
Фотогалерея
Экстерьер
LED-оптика
При поездках в тёмное время суток нужно быть особенно внимательным и хорошо видеть дорогу. Именно для вашего спокойствия и безопасности в новом EXEED TXL установлена полностью светодиодная передняя оптика, обеспечивающая отличное освещение всех участков дороги, снижая уровень усталости и необходимой концентрации водителя.
Пульсирующий логотип
Логотип нового TXL стал технологичнее и используется в схеме приветственного освещения. Приблизьтесь к вашему EXEED TXL на 3 метра или разблокируйте двери ключом и логотип запульсирует приятным бело-лунным светом.
Диски диаметром 19 дюймов
Для идеального баланса внешнего вида и комфорта при движении в новом EXEED TXL установлены 19 дюймовые алюминиевые диски с передовой технологией окраски порошковым напылением. Восхищаемся TXL вместе с вами!
Стиль и аэродинамика
Новый EXEED TXL обладает одним из лучших в классе коэффициентом воздушного сопротивления 0,33, что позитивно влияет на экономичность, управляемость и, конечно, акустический комфорт. Продуманная аэродинамика вкупе с выверенными пропорциями и проработанными деталями соединяются в безупречный стиль EXEED TXL.
Габаритные размеры
Длина х Ширина х Высота: 4,78 х 1,885 х 1,73 метраДорожный просвет: 210 миллиметровКолесная база: 2,8 метра
Интерьер
Беспроводная зарядка
Провода постепенно отходят в прошлое и в современном автомобиле уже никого не удивить индукционной зарядкой смартфонов. Вот и TXL не стал исключением и имеет встроенную зарядку как стандарт. Будьте на связи!
Панорамный люк
Панорамная крыша с люком выполнена из термоизоляционного стекла толщиной 5 миллиметров и имеет функцию автозакрытия при начале дождя. Открывать и закрывать люк можно как с пульта дистанционного управления, так и с панели в передней части салона.
Зимний пакет
Новый EXEED TXL подготовлен к суровым русским зимам и имеет обогрев лобового и заднего стекла с форсунками омывателя, руля, боковых зеркал и, конечно, сидений обоих рядов. А дистанционный запуск двигателя с активацией климат-контроля нагреет салон к вашему приходу заблаговременно.
Сиденья с микроклиматом и памятью положения
Во всех комплектациях передние сидения имеют электроуправление с памятью для настройки максимального комфортного расположения людей с любым ростом и комплекции. Дополнительно в версии Flagship установлена вентиляция сидений.
Функциональный багажник
Размер багажника нового EXEED TXL впечатлит даже искушенного автовладельца, ведь в пятиместной конфигурации он составляет внушающие 461 литр. Но стоит сложить диван, пространство для перевозки грузов увеличится до умопомрачительных 1908 литров!
Просторный салон
Пассажирам второго ряда, даже высокого роста, будет максимально комфортно коленям из-за широчайшей колёсной базы 2,8 метра, одной из лучшей в классе. EXEED TXL предоставляет беспрецедентный комфорт всем пассажирам.
Мультимедиа
Аудиосистема класса премиум
По салону нового TXL расположены 8 динамиков, дающие чистый и глубокий звук, в независимости от выбранной вами комплектации. Акустическая система исполнена из премиальных компонентов мировых брендов Arkamys и Sony.
Широкоформатная мультимедийная панель
Первое, на что вы обратите внимания, садясь в салон нового EXEED TXL, это 2 огромных экрана по 12,3 дюйма каждый, находящиеся в передней части. Причем правый экран имеет сенсорное управление. Качественное, насыщенное изображение обеспечивается за счёт HD разрешения 1920*720px для каждого дисплея.
Безопасность
Ассистент движения в полосе
Активная система удержания в полосе (LKA) без остановки мониторит траекторию движения и при обнаружении непреднамеренного съезда с полосы сигнализирует водителю о потенциально опасной ситуации, а при необходимости может без вмешательства водителя вернуть EXEED TLX в полосу движения и даже применить экстренное торможение.
Помощь при спуске и на подъеме
Для любителей бездорожья в новом EXEED TXL установлены 2 полезные вспомогательные функции. Первая помогает тронуться на подъёме без отката, а вторая, наоборот, при спуске с горы помогает с наиболее эффективным торможением. Расширяйте границы вместе с EXEED TXL.
Система безопасного выхода
Для безопасного выхода из автомобиля для вас и ваших пассажиров мы научили новый TXL следить за обстановкой вокруг даже при отсутствии движения. Теперь при попытке открыть дверь, если EXEED TXL обнаруживает помеху в виде велосипедиста или тем более автомобиля, вы услышите характерный звуковой сигнал, предупреждающий об опасности. Данная система очень актуальна в городе, особенно при наличии детей.
Семилетняя гарантия
Мы уверены в надёжности EXEED TXL 2022 настолько, что даём беспрецедентную гарантию 7 лет или 200 000 км пробега. Видели больше?
Антикоррозийная защита
Для повышения надёжности и антикоррозийной стойкости кузова – мы изготавливаем кузов из стали с двухсторонней оцинковкой. На качестве не экономим и уверены в большом сроке службы EXEED TXL.
Технологии
Датчик качества воздуха
В новом EXEED TLX особое внимание уделено качеству воздуха, подаваемого через двухзонный климат-контроль. При обнаружении высокого содержания вредных примесей в воздухе вы увидите соответствующую цветовую индикацию и включите встроенный ионизатор воздуха.
Полный привод
Покоряйте бездорожье без усилий в новом EXEED TXL! Интеллектуальная система управляет многодисковой муфтой от компании BorgWarner, оптимальным образом распределяя крутящий момент благодаря мгновенному срабатыванию за 0,07 секунды.
EXEED TXL в наличии
Тест-драйв EXEED TXL
Преимущества Автополе
- Более 2 000 автомобилей в наличии
- Собственный съезд с КАД
- Парковка для клиентов на 500 мест
- 26 официальных дилеров в одном месте
- Полный спектр услуг для автовладельцев
- Финансовые и страховые услуги
15 лет в автобизнесе
> 2 000 автомобилей в наличии
> 86 000 проданных автомобилей
> 160 000 довольных клиентов
Установите мобильное приложение Автополе
Политика в отношении обработки персональных данныхПрограмма поощрения клиентов Автополе 2023 Автополе — Официальный дилер по продажам и сервисному обслуживанию автомобилей и мототехники
Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости технического обслуживания и ремонте автомобилей, запасных частях, дополнительном оборудовании, аксессуарах обращайтесь к менеджерам отдела сервисного обслуживания в автоцентры. Для получения подробной информации о стоимости новых автомобилей брендов EXEED, FAW, Chery, JAC Motors, Cadillac, Chevrolet, Honda, Hyundai, Jeep, Opel, Suzuki, Volvo, приобретении автомобилей в кредит, страховании обращайтесь к менеджерам отдела продаж в автоцентры. Для получения информации о действующих акциях обращайтесь в автоцентры. Полные права на сайт принадлежат ООО «Автополис Кудрово 2»: ИНН 4703129076 , ОГРН 1124703003281, адрес эл. почты [email protected].
Как открыть люк в exeed
Панорамная крыша. Эксплуатация
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Как открыть люк в exeed
Флагманская модель EXEED VX 2023 воплотила в себе все самые передовые технологии автомобилестроения. Роскошный интерьер с использованием премиальных материалов и прогрессивный дизайн экстерьера представляют вашему взору монументальный полноразмерный внедорожник EXEED VX для самых требовательных.
Фотогалерея
Экстерьер
Прогрессивный дизайн
Брутальная внешность нового EXEED VX вселяет уверенность каждым своим элементом дизайна. Благодаря удлиненному кузову, создается стремительный и солидный силуэт. Почувствуйте эстетику EXEED на тест-драйве у официального дилера Автополе.
LED-оптика
Новый внедорожник EXEED VX укомплектован полностью светодиодной головной оптикой с функционалом дополнительной подсветки поворотов и динамическими указателями. ДХО, расположенные внизу, также исполнены по технологии LED.
20-дюймовые диски
Специально для флагманского внедорожника EXEED VX был разработан двухцветный дизайн легкосплавных 20-ти дюймовых дисков, укомплектованных шинами Continental.
Интерьер
Панорамный люк
Большую часть потолка в EXEED VX занимает огромное панорамное остекление со сдвижной частью люка, выполненное из теплоизоляционного стекла толщиной 5 мм. Управлять люком можно не только с клавишей в салоне, но и используя современный способ голосового управления. Если во время открытого люка пойдёт дождь, то он закроется автоматически.
Семиместный салон
Семиместный внедорожник EXEED VX имеет длину 4,97 метра, но при этом благодаря большому проценту остекления, спойлеру, интегрированных в зеркала поворотников и других фишек дизайна он смотрится изящно, стремительно и утончённо.
Трехзонный климат-контроль
В большом внедорожнике, таком как EXEED VX обязательно должен быть 3х зонный климат контроль, для комфорта всех пассажиров. И установленный в VX трёхзонный климат имеет встроенную функцию ионизации и очистки воздуха. А пассажиры второго ряда могут настроить свой индивидуальный микроклимат на отдельном блоке управления температурой. Дышите полной грудью чистым свежим воздухом в любую погоду!
Премиальный комфорт
Погружаясь в атмосферу полного комфорта в EXEED VX каждый пассажир испытывает истинное наслаждение в максимально комфортных сидениях и окружающих его премиальных отделочных материалах без стеснений головы и ног, так как пространства более чем достаточно для людей любого роста и комплекции. А широчайшие возможности по трансформации и конфигурированию салона позволят вам эксплуатировать ваш VX так, как нужно именно вам.
Эргономичные сиденья с электрорегулировками
Независимо от выбранной вами комплектации EXEED VX в вашем распоряжении анатомически правильные передние кресла с электрорегулировками под любой рост и комплекцию. А у пассажиров второго ряда имеется возможность принять полулежачее положение, наклонив спинку до 42 градусов.
Трансформация салона
Используйте трансформируемый салон по своему усмотрению. Оставьте только 3 места, а остальное используйте под перевозку вещей. Или вообще сложите все сидения в ровный пол и получите гигантский объём багажного отделения для перевозки крупногабаритных вещей.
Уютный тихий салон
Для максимальной изоляции от внешних шумов в новом EXEED VX отсек двигателя дополнительно изолирован, а стёкла передних дверей, вместе с лобовым стеклом имеют специальную шумоподавляющую прослойку. Таким образом на холостом ходу уровень шума не превышает 38,5 децибел.
Места для хранения
Сколько мест для хранения вещей в EXEED VX? Целых 36 – это больше, чем в большинстве внедорожников сравнимого класса. В дополнение к этому удобный широкий подлокотник второго ряда позволяют вам использовать доступное пространство под ваши конкретные цели.
Функциональный багажник
При сложенном третьем ряде сидений, объём багажника вашего EXEED VX составит 520 литров. А при сложенном втором ряде вы легко разместите предметы длиной до 2 метров! Дверь багажника можно открыть с ключа, не пачкая руки, а также настроить угол её открытия, для гаражей с низким потолком.
Зимний пакет
В любой комплектации EXEED VX установлен «Зимний пакет», включающий в себя обогрев переднего и заднего стёкол, форсунок омывателя и боковых зеркал. В салоне обогрев включается для руля и сидений первых двух рядов. Также благодаря дистанционному запуску двигателя с включением климат-контроля в холодное время года салон автомобиля прогревается заблаговременно.
Уютный тихий салон
Для максимальной изоляции от внешних шумов в новом EXEED VX отсек двигателя дополнительно изолирован, а стёкла передних дверей, вместе с лобовым стеклом имеют специальную шумоподавляющую прослойку. Таким образом, на холостом ходу уровень шума не превышает 38,5 децибел.
Мультимедиа
Флагманские технологии
Высокотехнологичный EXEED VX впечатилит вас своими передовыми технологиями, продуманной эргономикой и качеством отделочных материалов.
Цифровой мультимедийный кокпит
Цифровая приборная панель нового EXEED VX состоит из 2х дисплеев высокого разрешения 1920*720 пикселей с диагональю по 12,3 дюйма каждый. В сердце системы установлен производительный процессор, выдающий мощность на уровне современных гаджетов, так что вся анимация и отклик происходит мгновенно и без подлагиваний. Для любителей кастомизаций можно выбрать один из трёх тонов темы оформления: синий, красный или коричневый.
Премиум-аудиосистема Sony
В салоне вашего EXEED VX грамотно установлены 8 премиальных динамиков Sony, создающие объёмный, глубокий и чистый звук во всём объёме салона. Для более тонкой настройки предусмотрены функции персонализации, а интеллектуальная составляющая VX имеет функцию компенсации громкости при активном наборе скорости.
Проекционный экран
Выводите всю необходимую вам информацию на проекционный дисплей вашего премиального EXEED VX, чтобы не отвлекаться от управления.
Голосовое управление
Голосовые помощники прочно входят в нашу повседневную жизнь и новый EXEED VX идёт в ногу со временем. Вы можете управлять всеми функциями мультимедийной системы, подсветкой салона, климат-контролем и панорамным люком при помощи голосового управления, забыв о существовании кнопок. Ваш интеллектуальный VX поймёт вас буквально с полуслова и позволит, не отвлекаясь от управления, полноценно использовать все доступные функции вашего автомобиля.
Беспроводная зарядка и контурная подсветка салона
Встроенный Bluetooth позволяет легко подключить ваш смартфон к мультимедиа-системе вашего нового EXEED VX 2022 и использовать её обширные возможности для управления вашими приложениями. А атмосферная RGB подсветка салона поможет передать ваше настроение множеством доступных цветов.
Безопасность
Полная безопасность
Новый EXEED VX получил максимальную оценку безопасности C-NCAP благодаря прочной конструкции стальной капсулы и целого ряда интеллектуальных функций активной безопасности. Наивысший приоритет EXEED VX — безопасность.
Усиленный каркас кузова
В 70% каркаса нового EXEED VX используется высокопрочная сталь с высочайшим пределом прочности 1500 МПа, что даёт прочность, достойную флагманской модели. Для увеличения срока службы 54% всех панелей кузова получили двухстороннюю оцинковку, предотвращающую образование ржавчины.
Система полного привода 4WD и модульная платформа M3X
Для обеспечения высокой жёсткости кузова на кручение и снижения шума и вибраций в новом EXEED VX применяется модульная платформа M3X. Благодаря её применению достигается высочайший уровень безопасности и надёжности автомобиля.Для лёгкого преодоления бездорожья в VX установлена фирменная система полного привода 4WD BorgWarner Smart с интеллектуальным управлением многодисковой муфтой распределения усилия между осями.
Адаптивный круиз-контроль
На скорости более 30 км/ч вы можете включить адаптивный круиз-контроль, который умеет не только удерживать заданную скорость, но и держать заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля.
Безопасный выход из автомобиля
Если при открытии двери ваш EXEED VX издаёт звуковой сигнал, значит сработала система безопасного выхода и обнаружена помеха. Пропустите велосипедиста или автомобиль и выходите, а VX продолжит следить за окружающей обстановкой для вашей безопасности.
Система предупреждения о быстро приближающемся автомобиле сзади
При ограниченном обзоре на парковке при движении задним ходом включается система мониторинга перекрестного движения позади вашего EXEED VX. В случае обнаружения движения другого автомобиля она подаст вам предупреждающий звуковой сигнал и поможет предотвратить столкновение.
Система предотвращения фронтального столкновения
При опасном или слишком быстром сближении с впереди идущим автомобилем или другим препятствием EXEED VX оповещает вас звуковым сигналом и даже может использовать систему экстренного торможения, если вы не успели среагировать.
Система предотвращения столкновения с автомобилем в слепой зоне
Контроль за слепыми зонами уже является стандартом для внедорожников уровня EXEED VX. Данная система бдительно следит за вашими перестроениями и сигнализирует, если в траектории вашего движения оказывается незамеченный автомобиль.
Ассистент движения в полосе
Ассистент слежения за разметкой на полосе (LKA) – часть комплекса систем активной безопасности внедорожника VX. Он поможет избежать нежелательных перестроений и не позволит съехать с дороги.
Технологии
Мощный двигатель
Для достижения высоких тяговых показателей 385 Нм с сохранением низкого расхода топлива в новом EXEED VX используется технология непосредственного впрыска в сочетании с умной системой управления турбонаддувом двухлитрового двигателя TGDI на 249 л.с.
Роботозированная коробка передач DCT
Для обеспечения безопасной эксплуатации EXEED VX в широком диапазоне нагрузок в нём используется роботизированная преселективная 7-ми ступенчатая КПП SAGW с запатентованной системой охлаждения.
Динамика
Инженеры EXEED воплотили в новом VX превосходные динамические и внедорожные характеристики, благодаря синергии и мощи основных элементов, сохранив при этом безупречный уровень комфорта.
EXEED VX в наличии
Тест-драйв EXEED VX
Преимущества Автополе
- Более 2 000 автомобилей в наличии
- Собственный съезд с КАД
- Парковка для клиентов на 500 мест
- 26 официальных дилеров в одном месте
- Полный спектр услуг для автовладельцев
- Финансовые и страховые услуги
15 лет в автобизнесе
> 2 000 автомобилей в наличии
> 86 000 проданных автомобилей
> 160 000 довольных клиентов
Установите мобильное приложение Автополе
Политика в отношении обработки персональных данныхПрограмма поощрения клиентов Автополе 2023 Автополе — Официальный дилер по продажам и сервисному обслуживанию автомобилей и мототехники
Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости технического обслуживания и ремонте автомобилей, запасных частях, дополнительном оборудовании, аксессуарах обращайтесь к менеджерам отдела сервисного обслуживания в автоцентры. Для получения подробной информации о стоимости новых автомобилей брендов EXEED, FAW, Chery, JAC Motors, Cadillac, Chevrolet, Honda, Hyundai, Jeep, Opel, Suzuki, Volvo, приобретении автомобилей в кредит, страховании обращайтесь к менеджерам отдела продаж в автоцентры. Для получения информации о действующих акциях обращайтесь в автоцентры. Полные права на сайт принадлежат ООО «Автополис Кудрово 2»: ИНН 4703129076 , ОГРН 1124703003281, адрес эл. почты [email protected].
Премиальный китаец с полным приводом: тестируем новый EXEED LX в белорусских реалиях
То, что на белорусский рынок новых автомобилей пришел новый премиальный бренд EXEED, для искушенных в автомобильной тематике читателей Myfin.by уже не новость. Мы же решили пойти дальше и первыми в Беларуси взяли на тест-драйв полноприводный EXEED LX 1,6 AWD, дабы проверить премиальность китайского бренда в отечественных реалиях.
Лично мне, когда речь заходит о премиальных кроссоверах и внедорожниках компактного класса, первым вспоминается Range Rover Evoque, поездить на котором в свое время довелось немало. Впрочем, если быть объективным, он далеко не единственный представитель сегмента С, который сочетает в себе и премиальность, и компактные габариты, и достойную систему полного привода. Сюда же стоит причислить: Audi Q3, BMW X2, Mercedes-Benz GLA/GLB и, конечно же, Lexus NX.
В сегодняшних реалиях на эту престижную нишу претендует и бренд EXEED, который предлагает в сегменте С сразу два кроссовера – моноприводный LX и полноприводный LX 1,6 AWD.
Габариты у машин одинаковые, а вот об их возможностях такого не скажешь, т.к. различают эти кроссоверы EXEED не только типы привода, а и абсолютно разные двигатели с КПП. Как человек, последние 10 лет эксплуатирующий кроссоверы с полноприводной трансмиссией, удержаться от соблазна первым протестировать EXEED LX 1,6 AWD я просто не смог.
Так что же в нем премиального?
Когда видишь цену в 144 350 рублей за собранный в Поднебесной кроссовер С класса, не задать себе этот вопрос просто невозможно. При слове премиальный и привлекательная внешность, и мягкий пластик в интерьере, и отделанный хорошей экокожей салон, и панорамный люк в крыше воспринимаются как должное. Более того, этим сегодня могут похвастать и машины классом пониже, и статусом поскромнее.
Как верно заметил один мой коллега, от премиума всегда ждешь чуточку больше. Тут нужна своего рода «изюминка», которая по-настоящему эмоционально зацепит потенциального покупателя. Попробуем разобраться, какова она у младшего из EXEED.
Салон кроссовера с порога встречает водителя изысканным интерьером. Усевшись в ладно скроенное анатомическое кресло от американской компании Lear, выходить из-за руля совершенно не хочется. Да и прежде чем его покидать, измеряя простор салона посадкой «сам за собой», надо бы разобраться с регулировками. Их здесь 8, и все они у водительского кресла LX 1,6 AWD, с электроприводом и памятью. Добавив к этому возможность регулировки рулевой колонки по вылету и углу наклона, я, со своими 182 сантиметрами роста, искренне не понимаю тех, кому здесь не хватило длины подушки сиденья. Да, «оттоманка», как у BMW, – тоже признак премиальности, но зачем она, если и так сидеть на месте водителя не просто удобно, а комфортно и приятно?
А вот к месту переднего пассажира один вопросик все же есть. Он касается отсутствия возможности регулировки его положения по высоте. С учетом того, что огромный панорамный люк, хотя и расширяет пространство салона визуально, потолок все же делает ниже, она бы не помешала.
Для пассажиров, сидящих сзади, места в EXEED LX 1,6 AWD неожиданно много. Сидеть удобно, стопы можно разместить под передними сиденьями, наклон спинки комфортный, коленки ни во что не упираются. Центральный подлокотник, подстаканники, регулируемые воздуховоды для задних пассажиров и USB-порты в LX – вещи само собой разумеющиеся.
А вот на чем очень хочется остановиться отдельно, так это на «Зимнем пакете», который в LX не просто есть, а предлагает обогревы: рулевого колеса, спинок и подушек передних сидений, задних сидений, внешних зеркал, форсунок стеклоомывателя и самого ветрового стекла. В наших широтах на премиальном кроссовере это опции из разряда Must have («Должен иметь»), и создатели EXEED LX 1,6 AWD об этом не забыли.
Отделка интерьера как предмет искусства
То, как выполнен интерьер EXEED LX 1,6 AWD, тоже заслуживает отдельного описания. От верхней части панели приборов до уровня локтей водителя и пассажиров здесь все стильно, красиво и богато. Дизайнеры, которые трудились над внутренним пространством салона, отработали даже больше чем на отлично, объединив в интерьере бронзу и полированный алюминий, имитацию брашированной под седой дуб древесины и черную экокожу.
Добавьте к этому 64 варианта атмосферной подсветки, простирающейся по всему салону, и стильный щиток приборов с двумя цветными экранами с диагоналями 12,3’’, для которых тоже предлагается 3 варианта оформления картинки. А лучше всего на это взглянуть самостоятельно.
На нижнем ярусе все оформлено в угоду практичности. Пластик дверных карт и крышки перчаточного ящика фактурный, но жесткий. И это не случайно. Попади на него грязь, очистить такое покрытие без последствий для его внешнего вида можно, просто пройдясь по нему влажной тряпочкой.
Единственная точка преткновения, с которой стоит быть внимательнее, – черное лаковое покрытие центральной консоли, на котором без труда можно изучать отпечатки пальцев. По собственному опыту знаю, если вы не безразличны к чистоте интерьера, эта его часть 100% будет самым протираемым местом. Причем убирать его лучше специальной и обязательно чистой салфеткой.
Незаметно глазу, но сказывается на комфорте
Эту часть хочется посвятить тем решениями в EXEED LX 1,6 AWD, которые заметит далеко не каждый.
К примеру, все ниши для мелочей в автомобиле имеют резиновые коврики, чтобы уложенные в них вещи не создавали посторонних звуков при движении.
Ветровое стекло, стекла передних дверей и стекло панорамного люка на 1 мм толще стекол задних дверей и крышки багажника, что положительным образом сказывается на шумоподавлении при движении на скоростях от 80 км/ч и выше.
Передние подстаканники и промежуточная крышка бокса под центральным подлокотником могут при необходимости демонтироваться, а сам бокс имеет регулируемое охлаждение от системы кондиционирования и вентиляции.
Беспроводную зарядку для телефона сегодня изыском не назовешь, тем не менее в EXEED она есть и отлично работает.
Ну а главная вишенка на торте – это возможность голосового управления функциями автомобиля, подобного Siri от Apple или Алисе от Яндекс, благодаря которой после фразы «Привет EXEED» можно попросить систему открыть люк, изменить температуру климат-контроля, вывести на экран список электронных помощников водителя и т.п.
Работает голосовой помощник, если не на 5 по пятибалльной системе, то на твердые 4+. И, судя по всему, данная система еще и обучается, привыкая к голосу своего владельца.
Как же все это едет?
Под капотом полноприводной версии EXEED LX 1,6 – турбированный бензиновый мотор. В трансмиссии – 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями мокрого типа. В системе интеллектуального полного привода – межосевая муфта от ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen), которая наделяет водителя LX 1,6 AWD возможностью выбора одного из 6 режимов работы полного привода.
150-сильный мотор серии Acteco III способен развивать максимальный крутящий момент в диапазоне от 2000 до 4000 об/мин. Подобные характеристики наделяют полноприводный EXEED достойной динамикой разгона.
Даже в режиме Comfort машина весьма динамична, если же перейти в Sport, становится еще задорнее. Никаких турбоям и задержек в работе трансмиссии нет и в помине. Тандем турбодвигателя и роботизированной КПП работает просто отлично.
Рулевое управление интереснее и тяжелее в режиме Sport. К тормозам претензий нет, но алгоритм работы ручного тормоза в автоматическом режиме стоит запомнить.
После постановки машины на паркинг «ручник» автоматически включается. А вот чтобы он автоматически выключился, нужно, чтобы водитель и передний пассажир (при наличии такового) были пристегнуты. Иначе «ручник» нужно будет деактивировать вручную.
К работе электронных помощников, коих в LX 1,6 AWD очень много, придраться тоже не за что. И активный круиз-контроль, и контроль за полосами, и система предотвращения столкновений четко выполняют возложенные на них задачи. В ходе поездки я перепробовал около десятка различных неординарных ситуаций, и каждую из них электроника отработала очень хорошо.
Если же говорить об эмоциях, то здесь поразила трогательная забота создателей LX 1,6 AWD о спокойствии водителя. К примеру, подъезжаешь к перекрестку со снижением скорости, включаешь сигнал поворота, и тут же на экране мультимедиа 3D-картинка твоего внутреннего переднего колеса и вид на машину сверху. Вклинился кто-то между EXEED и впереди идущим авто – на щитке приборов тут же сообщение о возникшей ситуации. Удобно.
Внедорожные возможности LX 1,6 AWD
Говоря откровенно, их я готов хвалить сколь угодно долго. Да, это кроссовер. Да, у него нет рамы и блокировок межколесных дифференциалов. Но есть упомянутая выше межосевая муфта от ZF и ESP 9.3 от Bosch. В итоге в режимах «Грязь» и «Снег» компактный кроссовер едет просто великолепно. Попали в колею – выехать не проблема. Впереди длинный грязевой участок – смело штурмуем его даже без пробуксовок. Под колесами снег и лед – уверенно едем вперед. Разве что о переднем и заднем свесах не стоит забывать, ну и то, что резина не внедорожная, а шоссейная. Будь она «позлее», машина смогла бы еще больше вне дорог.
Клиренс в 185 мм – тоже не предел мечтаний, равно как и наличие только пластикового пыльника под мотором. Но его можно сменить на стальную или алюминиевую защиту, и тогда поездки вне асфальта будут еще интереснее.
Настройки подвески, устойчивость и управляемость автомобиля
Не секрет, что как бы идеально ни была настроена электроника автомобиля, если подвеска машины не ахти, удовольствия от езды вы не получите.
EXEED LX 1,6 AWD в этом плане – типичный представитель клана достойных кроссоверов. У него в меру жесткая пружинная независимая подвеска и комфортные настройки амортизаторов. «Лежачих полицейских» на 30-35 км/ч машина проезжает очень мягко. С ростом скорости подобные препятствия и крупные неровности преодолеваются уже не так незаметно. Зато в поворотах – никакой валкости и раскачки.
Что до управляемости, то тут машина имеет свою особенность в силу не очень длинной колесной базы. Если быстро ехать по витиеватым дорожкам с закруглениями малого радиуса, корму иногда начинает сносить в сторону поворота. Снос этот контролируемый, и страха не вызывает. Лично мне он даже показался задорным, но это субъективное мнение. В остальном к LX 1,6 AWD претензий нет.
Премиум кроссовер от EXEED – автомобиль не для всех?
И да, и нет. Если отбросить стереотипы, связанные с китайскими автомобилями, стать обладателем современного компактного кроссовера сегмента С, с моей точки зрения, отказались бы немногие. Машина хорошо едет, обладает уютным и комфортабельным интерьером и дарит немало эмоций, которые отличают премиальные автомобили от других более массовых «народных» брендов.
В части эксплуатационных характеристик среди аргументов «против» от любителей больших вместительных машин можно упомянуть скромный 412/1113 куб. м багажник и относительно небольшой объем топливного бака – 57 л.
Среди аргументов «за» LX 1,6 AWD – хорошо работающая высокотехнологичная начинка кроссовера, обилие электронных помощников водителя, добротное исполнение самого автомобиля и 7 лет или 200 000 км заводской гарантии, к которой местный дилер прилагает консьерж-сервис, подменный автомобиль и прочие житейские радости автовладельца.
Обратная сторона медали – цены. Как у всякого премиума, они выше линии тренда. Вместо нового EXEED LX 1,6 AWD, если задаться целью, можно найти автомобили по более доступным ценам, но это будет уже не премиум, или не новый премиум, или машина без полного привода. И именно такие машины, пусть и с компромиссами, предпочтут 85-90% потенциальных покупателей новых или почти новых авто.
Премиальные же автомобили – выбор достаточно узкого круга хорошо обеспеченных покупателей, которые знают, чего они хотят от своего автомобиля, и в состоянии оценить, насколько премиальна в их понимании та или иная марка. Собственно, именно для этого дилеры содержат парки тестовых автомобилей, которые можно не только посмотреть, а и попробовать на дороге.