Для чего нужны разборные диски?
У кого-то может возникнуть вопрос: почему именно выбор пал на трехсоставные диски?
1) для езды по бездорожью необходимо снижать давление в шине… На гаравийной дороге машина будет идти комфортнее, часть неровностей проглотит шина. На грязных дорогах, снегу, мягких грунтах и камнях снижение давления в шине увеличивает площадь пятна контакта колеса с грунтом, шина получает лучший зацеп, машина меньше проваливпется и т.д. Иногда, даже на экспидионной машине, приходиться травиться до 0,4атм., а иногда и сильнее… Увеличивается шанс разбортировать колесо, а обратная процедура не самая легкая и приятная. Для этого придуманы средства удерживающие покрышку на диске-аирлок и бэдлок. Минус бедлока в том, что его конструкция очень сильно утяжелает колесо (если диск из железа) ннвозможно нормально отбалансировать колесо. Готовые диски стоят очень дорого и сама по себе конструкция держит только наружнюю часть резины. Аирлок тоже не дешев, очень труден в монтаже и за давлением воздуха в нем нужно постоянно следить иначе его легко можно порвать.
Есть третий способ удерживать покрышку на диске-вставить в разборный диск ПЭ трубу для того чтобы она прижала резину у ободам диска. Именно этот способ я и хочу попробовать.
23 февраля 2017 Метки: колёсные диски
Цены на шиномонтаж
Сеть шиномонтажных мастерских Шиномонтаж OKTYRE оказывает услуги шиномонтажа, ремонта и балансировки колес для легковых автомобилей, внедорожников, кроссоверов, минивэнов и малых грузовых автомобилей. На все работы мы даем гарантию качества!
Наши мастерские расположены в Приморском, Кировском, Московском, Невском, Выборгском, Красносельском, Красногвардейском, районах Санкт-Петербурга.
Мы предлагаем следующие цены на наши услуги:
Мы предлагаем следующие цены на наши услуги:
Скидки на шиномонтаж!
Шиномонтаж легковых автомобилей
| Наименование услуги | Размер колеса/цена (руб.) | ||||||||||
| R12 | R13 | R14 | R15 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R21 | R22 | |
| Снятие / Установка | 150 | 150 | 150 | 200 | 200 | 200 | 250 | 300 | 300 | 350 | 400 |
| Сборка / Разборка | 150 | 150 | 150 | 150 | 200 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 400 |
| Балансировка | 150 | 150 | 200 | 200 | 250 | 300 | 300 | 300 | 350 | 350 | 450 |
| Полное обслуживание 4-х колес | 1800 | 1800 | 2000 | 2200 | 2600 | 2800 | 3200 | 3600 | 4000 | 4400 | 5000 |
| Полное обслуживание со СКИДКОЙ 10% | 1600 | 1600 | 1800 | 2000 | 2350 | 2500 | 2850 | 3250 | 3600 | 3950 | 4500 |
| Снятие / Установка/ Балансировка | 1200 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 | 2400 | 2600 | 2800 | 3400 |
Внедорожники, кроссоверы, минивэны, малые грузовые
| Наименование услуги | Размер колеса/цена (руб.) | |||||||||||
| R15 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R21 | R22 | 14C | 15C | 16C | Газель | |
| Снятие / Установка | 200 | 200 | 250 | 300 | 300 | 350 | 400 | 450 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Сборка / Разборка | 200 | 200 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 400 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Балансировка | 300 | 200 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 500 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Полное обслуживание 4-х колес | 2800 | 2800 | 3000 | 3400 | 3800 | 4200 | 4800 | 5400 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000/4000 |
| Полное обслуживание со СКИДКОЙ 10% | 2500 | 2500 | 2700 | 3050 | 3400 | 3800 | 4300 | 4850 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 /36 00 |
| Снятие / Установка/ Балансировка | 2000 | 2000 | 2200 | 2400 | 2600 | 2800 | 3200 | 3800 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000/2500 |
Дополнительные услуги
| Наименование услуги | Размер колеса/цена (руб.) | ||||||||||
| R12 | R13 | R14 | R15 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R21 | R22 | |
| Чистка посадки, обработка диска герметиком | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Установка «жгута» (без гарантии) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Ремонт камеры | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Ремонт прокола «грибком» | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Ремонт прокола «заплаткой» | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Ремонт пореза с вулканизацией, латка R10 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Ремонт пореза с вулканизацией, латка R13 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Ремонт пореза с вулканизацией, латка R14 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Ремонт пореза с вулканизацией, латка R15 | 850 | 850 | 850 | 850 | 850 | 850 | 850 | 850 | 850 | 850 | 850 |
| Ремонт пореза с вулканизацией, латка R18 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 |
| Ремонт пореза с вулканизацией, латка R19 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 |
| Ремонт пореза с вулканизацией, латка R20 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Ремонт пореза с вулканизацией, латка R20+ | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 |
| Установка вентиля | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Правка легкосплавного диска (устранение радиального биения) | 1000 | 1000 | 1000 | 1200 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2200 | 2400 | 2400 |
| Правка легкосплавного диска (осевого биения типа «восьмёрка») | 500 | 500 | 500 | 600 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1100 | 1200 | 1200 |
| Правка стального диска | от 400 | от 400 | от 400 | от 400 | от 400 | — | — | — | — | — | — |
| Упаковка колес в пакеты (включая цену пакетов) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Лучшие цены в СПб с гарантией на выполненные работы!
Подробный прайс
Мы предлагаем следующие цены на наши услуги:
Шиномонтаж легковых автомобилей
| Наименование услуги | Размер колеса/цена (руб.) | ||||||||||
| R12 | R13 | R14 | R15 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R21 | R22 | |
| Снятие колеса с машины | 37,5 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 125 | 150 | 150 |
| Установка колеса на машину | 37,5 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 125 | 150 | 150 |
| Разборка колеса | 37,5 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | 100 | 100 | 125 | 150 | 175 |
| Сборка колеса | 37,5 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | 100 | 100 | 125 | 150 | 175 |
| Балансировка колеса(стоимость грузов включена) | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 300 | 300 | 350 |
| Упаковка колеса (стоимость пакета включена) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Проверка балансировки | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Установка вентиля (стоимость вентиля включена) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Чистка посадочного места диска с нанесением герметика | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Сезонный шиномонтаж колес для легковых автомобилей
| Наименование услуги | Размер колеса/цена (руб.) | ||||||||||
| R12 | R13 | R14 | R15 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R21 | R22 | |
| Снятие и установка без проверки балансировки 4-х колес | 300 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 1000 | 1200 | 1200 |
| Снятие и установка без проверки балансировки 4-х колес с пакетами | 400 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 1100 | 1300 | 1300 |
| Снятие и установка с проверкой балансировки 4-х колес | 500 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1200 | 1400 | 1400 |
| Снятие и установка с проверкой балансировки 4-х колес с пакетами | 600 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1300 | 1500 | 1500 |
| Снятие и установка с балансировкой 4-х колес | 700 | 1200 | 1200 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 | 2400 | 2600 |
| Снятие и установка с балансировкой 4-х колес с пакетами | 800 | 1300 | 1300 | 1300 | 1500 | 1700 | 1900 | 2100 | 2300 | 2500 | 2700 |
| Полное обслуживание 4-х колес | 1000 | 1600 | 1800 | 1800 | 2000 | 2200 | 2600 | 2800 | 3200 | 3600 | 4000 |
| Полное обслуживание 4-х колес с пакетами | 1100 | 1700 | 1900 | 1900 | 2100 | 2300 | 2700 | 2900 | 3300 | 3700 | 4100 |
| Полное обслуживание 4-х колес с вентилями | 1200 | 1800 | 2000 | 2000 | 2200 | 2400 | 2800 | 3000 | 3400 | 3800 | 4200 |
| Полное обслуживание 4-х колес с вентилями,пакетами | 1300 | 1900 | 2100 | 2100 | 2300 | 2500 | 2900 | 3100 | 3500 | 3900 | 4300 |
| Полное обслуживание 4-х колес с герметиком, пакетами | 1500 | 2100 | 2300 | 2300 | 2500 | 2700 | 3100 | 3300 | 3700 | 4100 | 4500 |
| Полное обслуживание 4-х колес с герметиком, вентилями | 1600 | 2200 | 2400 | 2400 | 2600 | 2800 | 3200 | 3400 | 3800 | 4200 | 4600 |
| Полное обслуживание 4-х колес с заменой вентилей,герметиком,пакетами | 1700 | 2300 | 2500 | 2500 | 2700 | 2900 | 3300 | 3500 | 3900 | 4300 | 4700 |
Шиномонтаж внедорожников, кроссоверов, минивэнов, малых грузовых автомобилей
| Наименование услуги | Размер колеса/цена (руб.) | |||||||||||
| R15 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R21 | R22 | R14C | R15С | R16С | ||
| Снятие колеса с машины | 100 | 100 | 100 | 125 | 150 | 175 | 175 | 200 | 125 | 125 | 125 | |
| Установка колеса на машину | 100 | 100 | 100 | 125 | 150 | 175 | 175 | 200 | 125 | 125 | 125 | |
| Разборка колеса | 75 | 75 | 100 | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 | 125 | 125 | 125 | |
| Сборка колеса | 75 | 75 | 100 | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 | 125 | 125 | 125 | |
| Балансировка колеса (стоимость грузов включена) | 200 | 200 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 250 | 250 | 250 | |
| Упаковка колеса (стоимость пакета включена) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| Проверка балансировки | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Установка вентиля (стоимость вентиля включена) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Чистка посадочного места диска с нанесением герметика | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
Сезонный шиномонтаж колес для внедорожников, кроссоверов, минивэнов, малых грузовых автомобилей*
| Наименование услуги | Размер колеса/цена (руб.) | ||||||||||
| R15 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R21 | R22 | R14C | R15C | R16C | |
| Снятие и установка без проверки балансировки 4-х колес | 800 | 800 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1400 | 1600 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Снятие и установка без проверки балансировки 4-х колес с пакетами | 900 | 900 | 900 | 1100 | 1300 | 1500 | 1500 | 1700 | 1100 | 1100 | 1100 |
| Снятие и установка с проверкой балансировки 4-х колес | 1000 | 1000 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1600 | 1800 | 1200 | 1200 | 1200 |
| Снятие и установка с проверкой балансировки 4-х колес с пакетами | 1100 | 1100 | 1100 | 1300 | 1500 | 1700 | 1700 | 1900 | 1300 | 1300 | 1300 |
| Снятие и установка с балансировкой 4-х колес | 1600 | 1600 | 1600 | 2000 | 2400 | 2800 | 3000 | 3400 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Снятие и установка с балансировкой 4-х колес с пакетами | 1700 | 1700 | 1700 | 2100 | 2500 | 2900 | 3100 | 3500 | 2100 | 2100 | 2100 |
| Полное обслуживание 4-х колес | 2200 | 2200 | 2400 | 2800 | 3400 | 4000 | 4400 | 5000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Полное обслуживание 4-х колес с пакетами | 2300 | 2300 | 2500 | 2900 | 3500 | 4100 | 4500 | 5100 | 3100 | 3100 | 3100 |
| Полное обслуживание 4-х колес с вентилями | 2400 | 2400 | 2600 | 3000 | 3600 | 4200 | 4600 | 5200 | 3200 | 3200 | 3200 |
| Полное обслуживание 4-х колес с вентилями,пакетами | 2500 | 2500 | 2700 | 3100 | 3700 | 4300 | 4700 | 5300 | 3300 | 3300 | 3300 |
| Полное обслуживание 4-х колес с герметиком, пакетами | 2700 | 2700 | 2900 | 3300 | 3900 | 4500 | 4900 | 5500 | 3500 | 3500 | 3500 |
| Полное обслуживание 4-х колес с герметиком, вентилями | 2800 | 2800 | 3000 | 3400 | 4000 | 4600 | 5000 | 5600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| Полное обслуживание 4-х колес с заменой вентилей,герметиком,пакетами | 2900 | 2900 | 3100 | 3500 | 4100 | 4700 | 5100 | 5700 | 3700 | 3700 | 3700 |
Снятие колес с а/м «Газель» не производится. Разборка/сборка одного колеса-250 рублей, балансировка-250 рублей.
За работу с шинами с высотой профиля 50% и менее, а также 65% и более (для внедорожников) наценка на услуги сборка/разборка и балансировка — 50%.
Дополнительные услуги
| Наименование услуги | Размер колеса/цена (руб.) | ||||||||||
| R12 | R13 | R14 | R15 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R21 | R22 | |
| Чистка посадочного места диска с нанесением герметика | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Установка «жгута» (без гарантии), только со снятием колеса | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Ремонт камеры | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Ремонт прокола «грибком» (гарантия до полного износа колеса) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Ремонт прокола «заплаткой» (гарантия до полного износа колеса) | от 250 | от 250 | от 250 | от 250 | от 250 | от 250 | от 250 | от 250 | от 250 | от 250 | от 250 |
| Ремонт пореза с вулканизацией | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 |
| Установка вентиля (стоимость вентиля включена) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Правка легкосплавного диска (станком или молотками) | от 800 | от 800 | от 1000 | от 1000 | от 1200 | от 1200 | от 1400 | от 1500 | от 1500 | от 1500 | от 1500 |
| Правка стального диска (станком, рихтовочным ключом или молотком) | от 300 | от 300 | от 300 | от 300 | от 300 | — | — | — | — | — | — |
Сезонное хранение колес и дисков легковых автомобилей
| Наименование услуги | Размер колеса/цена (руб.) | ||||||||||
| R12-R16 | R17-R19 | R20-R22 | |||||||||
| Сезонное хранение комплекта колес (без дисков) | 2600 | 2800 | 3200 | ||||||||
| Сезонное хранение комплекта колес (с дисками) | 2800 | 3000 | 3400 | ||||||||
Сезонное хранение колес и дисков внедорожников и кроссоверов
| Наименование услуги | Размер колеса/цена (руб.) | ||||||||||
| R15-R17 | R18-R22 | ||||||||||
| Сезонное хранение комплекта колес (без дисков) | 2800 | 3200 | |||||||||
| Сезонное хранение комплекта колес (с дисками) | 3000 | 3400 | |||||||||
Ошиповка зимних шин
| Наименование услуги | 20 руб. — цена за 1 шип | ||||||||||
Наш подход к работе
Качество
Мы осуществляем «сезонный» шиномонтаж в С-Пб:
- Приморский район (ул.Вербная, д. 23)
- Кировский район (пр. Стачек, д. 115, лит. А)
- Московский район (Кузнецовская ул. д.35)
- Московский район (Пулковское шоссе, 38)
- Красносельский район ( пр. Народного Ополчения 201Б )
- Выборгский район (ул. Хошимина д. 2)
- Невский район (Народная ул. д. 100 )
- Красногвардейский район (ул. Хасанская, дом 1)
Мы обслуживаем любые марки автомобилей
Audi, BMW, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Dodge, Fiat, Ford, Great Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Lifan, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, SEAT, Skoda, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, ТагАЗ, УАЗ и многие другие.
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Как разбортировать колесо газ 52
Сообщение Nazik99 » Вс фев 17, 2008 13:52 pm
Волговоды, скажите, можно ли в бескамерные шины ставить камеры? А то в продаже только такие, а диски старые. Думаю, что держать не будут
Nazik99
Дядя Серёжа R.I.P
Сообщения: 2149 Зарегистрирован: Ср май 03, 2006 17:52 pm Автомобиль: ГАЗ-24 Откуда: Россия, Питер. ГАЗ-24+406+5кпп+ГУР Поблагодарили: 50 раз
Сообщение 45-45 » Вс фев 17, 2008 14:57 pm
Nazik99, если на диске ближе к наружной стороне есть кольцевая канавка, хамп, то можно без камер. Покрышка за него заходит. Без нее есть риск разбортировать колёса на ходу, в повороте
_________________
Все мои фотки тут: http://photofile.name/users/45-45/
45-45
Заглянувший
Сообщения: 43 Зарегистрирован: Ср авг 22, 2007 18:21 pm Откуда: ,
Сообщение Nazik99 » Вс фев 17, 2008 15:02 pm
Канавки нет, придется ставит камеру, или все же лучше поискать камерные шины?
Nazik99
Заслуженный участник форума
Сообщения: 1766 Зарегистрирован: Чт апр 26, 2007 13:50 pm Автомобиль: ГАЗ-21И Волга Откуда: Россия, Москва Благодарил (а): 12 раз Поблагодарили: 72 раза
Сообщение NoComments » Вс фев 17, 2008 18:00 pm
А вот интересная штука. 21-е без хампов на бескамерной резине ездили. И Москвичи 407 и 403 тоже катались. Да и последующие Волги и Москвичи не стеснялись на бескамерке с дисками без хампов ездить.
Хампы, я так понимаю, полезны тем, что держат покрышку при сильном падении давления в колесе. А вот покрышка с нормальным давлением на диске без хампов не разбортируется.
Или у кого-то были случаи, говорящие об обратном?
NoComments
Дядя Серёжа R.I.P
Сообщения: 2149 Зарегистрирован: Ср май 03, 2006 17:52 pm Автомобиль: ГАЗ-24 Откуда: Россия, Питер. ГАЗ-24+406+5кпп+ГУР Поблагодарили: 50 раз
Сообщение 45-45 » Вс фев 17, 2008 18:39 pm
Damon777, сказано же что хамп положен! А эксперименты на себе. увольте! Можно и колёса двумя шпильками крепить Говорят держатся
_________________
Все мои фотки тут: http://photofile.name/users/45-45/
45-45
Волговод со стажем
Сообщения: 1047 Зарегистрирован: Вс дек 31, 2006 10:31 am Автомобиль: ГАЗ 24-10 Откуда: Украина, Кривой Рог Поблагодарили: 4 раза
Сообщение WheelNuts » Вс фев 17, 2008 19:20 pm
Nazik99 Ставь камеру, только не забудь тальком попудрить.
_________________
Все должно быть шарман, черт подери!
WheelNuts
Заслуженный участник форума
Сообщения: 4874 Зарегистрирован: Пт окт 05, 2007 10:54 am Автомобиль: ГАЗ-24, 77год. ВАЗ-1117. Откуда: Новочеркасск, Ростовская обл. Благодарил (а): 108 раз Поблагодарили: 230 раз
Сообщение СержНовоч » Пн фев 18, 2008 7:09 am
Тем более, что «. диски старые, держать не будут.» Я так езжу(с камерами), проблем не замечал, боковины и в жару на трассе не греются.
_________________
ГАЗ-24, 77год, 290т.км. Без наворотов. В ожидании ремонта кузова.
СержНовоч
Заглянувший
Сообщения: 31 Зарегистрирован: Пн фев 18, 2008 9:47 am Автомобиль: 2401 1975 г.в. Откуда: Россия, Моск.обл.
Сообщение Черчиль » Пн фев 18, 2008 9:47 am
А резину какого размера ставите на старые диски от 2401?Примерно в родном размере (185/80R14 ,195/80R14) только для микриков (С) попадается.
Черчиль
Заслуженный участник форума
Сообщения: 4874 Зарегистрирован: Пт окт 05, 2007 10:54 am Автомобиль: ГАЗ-24, 77год. ВАЗ-1117. Откуда: Новочеркасск, Ростовская обл. Благодарил (а): 108 раз Поблагодарили: 230 раз
Сообщение СержНовоч » Пн фев 18, 2008 17:21 pm
Стоит 205/70r14, при полностью вывернутых колесах трет о болт верхней резьбовой втулки. За 30 тыс.км ниче не протерло, может мало езжу с полностью вывернутыми колесами? 🙂
_________________
ГАЗ-24, 77год, 290т.км. Без наворотов. В ожидании ремонта кузова.
СержНовоч
Заглянувший
Сообщения: 31 Зарегистрирован: Пн фев 18, 2008 9:47 am Автомобиль: 2401 1975 г.в. Откуда: Россия, Моск.обл.
Сообщение Черчиль » Пн фев 18, 2008 17:50 pm
А диски у вас узкие-5 дюймовые или другие?
Черчиль
Заслуженный участник форума
Сообщения: 4874 Зарегистрирован: Пт окт 05, 2007 10:54 am Автомобиль: ГАЗ-24, 77год. ВАЗ-1117. Откуда: Новочеркасск, Ростовская обл. Благодарил (а): 108 раз Поблагодарили: 230 раз
Сообщение СержНовоч » Пн фев 18, 2008 19:53 pm
Г-24, родые диски 5″. Перечисленные Вами размеры, конечно, больше подходят, и тереть не будут, и спидометр не будет завышать на 5. 7%, как 205/70r14 с ГП 4,1. Но пугает их грузовое предназначение(больший вес, жесткость, долговечная твердая резина протектора)
_________________
ГАЗ-24, 77год, 290т.км. Без наворотов. В ожидании ремонта кузова.
СержНовоч
Заглянувший
Сообщения: 31 Зарегистрирован: Пн фев 18, 2008 9:47 am Автомобиль: 2401 1975 г.в. Откуда: Россия, Моск.обл.
Сообщение Черчиль » Пн фев 18, 2008 22:57 pm
Вес вряд ли намного больше,чем родная ИД-195,а вот качать их надо сильнее,и соответственно нагрузка на подвеску должна возрасти.
Черчиль
Волговод со стажем
Сообщения: 1029 Зарегистрирован: Чт фев 07, 2008 22:12 pm Автомобиль: ГАЗ 2401, ГАЗ 3102, ГАЗ 24 Телефон: 89023431552 Откуда: Россия, Пенза Поблагодарили: 1 раз
Сообщение мишаня » Пн фев 18, 2008 23:36 pm
А я так скажу. В каком то мануале черным по белому написано: если бескамерная резина «прохудилась» внутрь можно засадить камеру. Да и опыт работы на шиномонтаже подсказывает, что в бескамерку легко и не пренужденно ставится камера( сам так ездил на зимней резине, одно колесо было с шишкой, ставил камеру для подстроховки). Единственный минус- при езде на больших скоростях( свыше 120км/ч) камера начинает тереться о внутреннею поверхность колеса, т.о. увеличивается износ покрышки( это наглядно видно на старых камерах, там диаганальные следы от корда покрышки ведны). И ещё один из минусов- колесо с камерой тяжелее поддается балансировке. Но можно пройтись специальным герметиком по радиальной поверхности диска, герметик можно сделать, расстворив «сырую» резину бензином. В принципе должно помочь
_________________
Если судьба повернулась к тебе задом — делай за её спиной что хочешь!
мишаня
Заслуженный участник форума
Сообщения: 4874 Зарегистрирован: Пт окт 05, 2007 10:54 am Автомобиль: ГАЗ-24, 77год. ВАЗ-1117. Откуда: Новочеркасск, Ростовская обл. Благодарил (а): 108 раз Поблагодарили: 230 раз
Сообщение СержНовоч » Вт фев 19, 2008 9:05 am
Вес радиальной 205/70 ИД220 по справочнику даже больше, чем диагональной ИД195 за счет большей ширины и стального брекера. А большее давление в грузовые шины качают для меньшей деформации и нагрева при больших нагрузках, а легковую шину с меньшим количеством слоев корда просто не допускается качать до 3. 5 атм., максимум 2,5атм(36 p.s.i.), например.
_________________
ГАЗ-24, 77год, 290т.км. Без наворотов. В ожидании ремонта кузова.
СержНовоч
none Сообщения: 2949 Зарегистрирован: Пн июл 16, 2007 22:49 pm Откуда: Воронеж-Москва Благодарил (а): 6 раз Поблагодарили: 15 раз
Сообщение Таргитай » Вт фев 19, 2008 13:02 pm
СержНовоч пишет:
а легковую шину с меньшим количеством слоев корда просто не допускается качать до 3. 5 атм., максимум 2,5атм(36 p.s.i.), например
Как-то перегрузил свой прицеп на 13″ жигулевских колесах (И-151 нижнекамского производства), колеса сплющились в блин (общий вес двухколесного прицепа получился около 2-х тонн(!!), т.е. примерно тонну на колесо при паспортной грузоподъемности в 415 кг). Чтобы не ехать на ободах, пришлось колесо качать до упора (все равно шины пора было менять). Накачал под 4 атмосферы, проехал около 50 км со скоростью до 70 км/ч, поздней осенью. Не взорвалось, не сдулось. То ли действительно крепкие, то ли просто повезло — не знаю.
_________________
Вы не стесняйтесь — вы спрашивайте. Я расскажу.
Таргитай
Волговод со стажем
Сообщения: 1029 Зарегистрирован: Чт фев 07, 2008 22:12 pm Автомобиль: ГАЗ 2401, ГАЗ 3102, ГАЗ 24 Телефон: 89023431552 Откуда: Россия, Пенза Поблагодарили: 1 раз
Сообщение мишаня » Вт фев 19, 2008 20:18 pm
Был случай на шиномонтажке. Приезжает как то светловолосая девушка на двенашке, и говорит: «До вас заехала на другой шиномонтаж резину поменять, мне мол и говорят, что Ваша машина не поедет, а полетит! И действитель еду на своем автомобильчике, а он так прыгает, ерзает, ну просто не знаю, что делать . Помогите!». Ну мне интересно же, как ей там перекинули резину, пошел смотреть. Посмотрел-охренел! Колеса вместо должного 13″ размером с 15″! Померял давление-3,5 атм. Вот так пиркалываютсяя иногда над девченками злостные шиномонтажники. «Перекачка» резины грозит преждевременным износом, это даже не секрет. Даже от мелких ударов может вылезти так называемая грыжа, которую очень тяжело вылечить. Но зато радиальная резина гораздо мягче чем диаганальная, и положительнее влияет на управляемость машины. Иногда даже рекомендуют ставить на перед радиальную, а на зад диаганальную резину( например при наличае только двух радиальных колес). Так, при повороте, передок сильнее цепляется за покрытие, а зад слекга проскальзывает.
_________________
Если судьба повернулась к тебе задом — делай за её спиной что хочешь!