Перейти к содержимому

Как завести мазду 3 с кнопки

  • автор:

3. Про запуск с кнопки

Возможно мой вопрос многим покажется глупым… Но я все же спрошу))) вкратце опишу саму ситуацию, которая подвела меня к нему.
Когда забирал машину из салона, менеджер рекомендовал следующую методику запуска: нажимаем кнопку-машинка оживает, нажимаем еще раз-включается зажигание, нажимаем тормоз, ждем пока на приборке загорится зеленый ключ и только тогда запускаем двигатель очередным нажатием кнопки. На вопрос «а почему нельзя сразу выжать тормоз и нажать кнопку запуска?» последовал ответ, что ЯКОБЫ это все неблагоприятно сказывается на бензонасосе.
Внимание вопрос: что это за извращение такое)))? Я сколько наблюдал-народ заводит сразу выжав тормоз и все) а Вам такого не советовали у ОД?))))

21 апреля 2014 Метки: наблюдение

Штатная кнопка Start Stop

Всем привет, наконец то дошли руки установить штатную кнопку старт стоп на базе сигнализации Starline s96. Для этого была установлена сигнализация куплена штатная кнопка старт стоп с bl вместе с заглушкой замка зажигания, также была заказана родная панель под кнопку.Работа запуска такова: машина видит метку или телефон запрограммированый как метка, загорается надпись старт стоп на кнопке, первое нажатие на кнопку включает асс, второе нажатие режим on, чтобы завести нужно нажать тормоз и кнопку, заглушить просто нажать кнопку. Единственный минус это отсутствие блокировки руля, так как это нереально реализовать.
Устанавливал у официального дилера Starline.

Фото в бортжурнале Mazda 3 (2G) BL Фото в бортжурнале Mazda 3 (2G) BL

Цена вопроса: 5 000 ₽

Запчасти

Автосигнализация Starline S96 BT GSM

Как завести мазду 3 с кнопки

не корректная реализация «задуманного».

C нами с: 12.11.2014
Сообщения: 1383
Откуда: Москва, РФ
C нами с: 19.02.2009
Сообщения: 7757
C нами с: 15.06.2015
Сообщения: 28
Откуда: Магнитогорск

Отключали, проверяли ошибки фирменной Маздовской диагностикой, вся коса проверена на наличае повреждения проводки. По схемам и распиновкам проверено приходит ли все на pcm. Проверки проводились совместно с локальным тренером\диагностом Мазда

C нами с: 19.02.2009
Сообщения: 7757

1. «Замок зажигания» (блок кнопки) пробуйте отключать или проверяйте корректность его работы,
е сли

Цитата:
отдавали специалисту на диагностику — неисправности в нем нет. Проводку проверили — проблем нет. В таком режиме работы маздовская диагностика ни на что не жалуется, все тесты проходит.

На реле(main) не похоже, если затык происходит при штатном методе перевключением зажигания и не реагирует на включение — в первую очередь блок кнопки старт-стоп проверять,
либо там где-то намудрили с подключениями внешних какулек и есть «паразитное зажигание».

Цитата:
Временным решением стало — при включении зажигания — от Сигналки кратковременно подавать минус на main реле , при выключении, кратковременно рвать минус. Но в таком режиме pcm каждый раз обучение заслонки делает.

install

Развернутые инструкции по установке и карты монтажа

AUTOSTART Mazda 3 III/III рест.1 BM 2013-2018 ключ/кнопка АТ Б

Противоугонные устройства «АВТОР» предназначены для установки только в сертифицированных установочных центрах, перечень которых находится на сайте http://author-alarm.ru. Противоугонное оборудование «АВТОР», установленное другими организациями и частными лицами, не подлежит гарантийному и сервисному обслуживанию!

К установке оборудования допускаются только квалифицированные специалисты. Запрещается осуществлять установку и настройку, а также обслуживание и ремонт оборудования лицами, не прошедшими обучение и проверку знаний по технологии монтажа и технике безопасности.

Данная инструкция по установке и настройке носит рекомендательный характер. Схемы подключения, включая пины в разъемах, цвета проводов и пр., могут отличаться от указанных ниже в зависимости от комплектации автомобиля. Параметры, установленные при настройке оборудования, не должны противоречить требованиям инструкции по эксплуатации автомобиля.

Разработчик и производитель не несет ответственности за возможный ущерб, явившийся следствием неправильного подключения или настройки оборудования, а также несоблюдения техники безопасности. Рекомендуем проверить статусные сигналы, импульсы и назначение проводов перед подключением!

Проверка и обновление прошивки

Проверка и обновление программного обеспечения AUTOSTART осуществляется дистанционно по каналу Bluetooth перед установкой устройства на автомобиль.

Для этого выполните следующие действия:

1. Скачайте и установите драйвер модуля BLED112, подключив его к USB-порту компьютера

  1. Распакуйте содержимое архива Driver BLE адаптера.7z в папку на диске.
  2. Установите BLE Transmitter в USB-порт Вашего компьютера.
  3. Откройте Диспетчер устройств Windows: Пуск — Панель управления — Диспетчер устройств или правой кнопкой мыши на Этот компьютер — Управление — Диспетчер устройств.
  4. В перечне подключенных устройств найдите новое устройство. Оно может быть отмечено восклицательным знаком как нераспознанное и располагаться в разделах: Порты (COM и LPT), Контроллеры USB, Другие устройства и т.п.

Пример определения устройства

Выберите «Обновить драйвер»

Выберите «Поиск драйверов» Укажите папку с распакованным архивом

2. Скачайте архив с приложением Author Flasher и распакуйте его в папку на диске

Приложение Author Flasher не требует установки и готово к запуску сразу после распаковки архива с последней версией программы, например, AuthorFlasher_21.12.2018 (v3.2).7z.

Приложение поддерживает ОС Windows, начиная с версии 7.

Для работы приложения может потребоваться .NET Framework 4.5, который можно скачать и установить по двойному щелчку мыши на файле dotNetFx45_Full_setup.exe.

3. Переведите модуль AUTOSTART в режим смены прошивки

  1. Подключите черный провод AUTOSTART к «-» массе.
  2. Подключите красный и серый провода AUTOSTART к «+» питания.
  3. Подайте питание +12В от внешнего источника.

4. Выполните процедуру проверки и обновления прошивки

Перед выполнением процедуры обновления прошивки обеспечьте минимальное расстояние между BLED112 и AUTOSTART для устойчивости связи.

1. Запустите приложение Author Flasher двойным щелчком мыши на файле AuthorFlasher.exe. При этом адаптер BLED112 должен быть установлен в USB-разъеме компьютера, в противном случае программа попросит это сделать после запуска.

2. Нажмите «Обновить» для установления связи BLED112 с AUTOSTART. После определения доступного устройства в соответствующем поле появятся строка с его наименованием.

3. Если обозначение прошивки напротив наименования устройства соответствует марке и модели автомобиля, закройте окно программы, выключите зажигание и перейдите к процедуре установке модуля AUTOSTART. В противном случае нажмите кнопку «Выбрать» напротив верхнего поля «Прошивка» и укажите расположение необходимого файла прошивки .bin (для совместимости со старыми прошивками можно вручную изменить расширение файла на .hex).

4. Выберите устройство, для которого требуется обновить прошивку, и нажмите «Прошить». Начнется процесс перепрошивки (занимает примерно 2 минуты).

5. По завершении процесса нажмите «ОК».

6. Выключите зажигание.

Установка и первичная настройка

Схема подключения

Подключение AUTOSTART производится в правом (малом) разъеме блока Start-Stop Unit. Цвета проводов в разъеме могут отличаться от указанных на схеме и фотографиях. При подключении ориентируйтесь на номера пинов в разъеме.

Порядок монтажа

Провода CAN1 подключаются в правом (малом) разъеме блока Start-Stop Unit .

Выход на зажигание подключается в правом (малом) разъеме блока Start-Stop Unit через реле AR320 .

синий зеленый

Выход на стартер подключается в правом (малом) разъеме блока Start-Stop Unit через реле AR320.

оранжевый оранжевый

Провод «массы» (черный) подключается к пин 13 в правом (малом) разъеме блока Start-Stop Unit.

Провод питания (красный) подключается к пин 12 в правом (малом) разъеме блока Start-Stop Unit.

Обучение модуля

При обучении модуля AUTOSTART все дополнительные устройства, подключенные к автомобилю по шине CAN, должны находиться в сервисном режиме или быть отключены (в противном случае они могут препятствовать процессу обучения модуля).

На время обучения AUTOSTART шину LIN не разрезать!

  1. Включите зажигание в автомобиле.
  2. Подключите серый провод к «+» питания. Произойдет автоматическое распознавание автомобиля, и будут выданы сигналы индикации, подтверждающие обучение модуля. Обучение модуля может продолжаться до 30 секунд.
  3. Отключите серый провод от «+».
  4. Выключите зажигание.
  5. Пересбросьте питание на модуле AUTOSTART.

Согласование устройств

Согласование с IGLA

Согласование с противоугонным устройством IGLA

  1. Подключите оба устройства согласно схемам подключения, указанным в инструкциях (серый и красный провода AUTOSTART не подключать!).
  2. Включите зажигание.
  3. Переведите систему IGLA в режим смены PIN-кода: пройдите авторизацию, после чего введите повторно текущий PIN-код при нажатой до упора педали газа.

Если текущий PIN-код включает в себя «Легкое нажатие педали газа», необходимо после авторизации в системе ввести PIN-код повторно, а затем нажать педаль газа до упора.

  • сигналом индикации модуля AUTOSTART
  • двойным сигналом индикации устройства IGLA

Согласование с ATLAS и COMPASS GSM/GPS

Согласование через приложение Author Connect

Используйте модуль AUTOSTART только с одним маяком COMPASS GSM/GPS или одним GSM-модулем ATLAS. «Привязать» AUTOSTART одновременно к двум устройствам невозможно.

  1. Подключите устройства согласно схемам подключения, указанным в инструкциях.
  2. Установите мобильное приложение Author Connect для iOS (версии 10.0 и выше) или Android (версии 4.1 и выше):
    https://itunes.apple.com/ru/app/author-connect/id1394124230
    https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dma.author.connect
  3. Запустите приложение, нажмите «Создать учетную запись» и зарегистрируйтесь в системе, используя номер телефона, с которого будет осуществляться «привязка» устройства на сервере. Для «привязки» охранного комплекса Вам потребуется пластиковая карта, входящая в комплект поставки ATLAS/COMPASS, с серийным номером устройства и открытым кодом.

Не стирайте защитный слой на пластиковой карте! Секретные коды под защитным слоем предназначены для регистрации владельца автомобиля. Для «привязки» ATLAS/COMPASS используйте только открытый код. Открытый код является одноразовым и используется только при установке и первичной настройке.

  1. Соедините серый провод AUTOSTART с красным и подайте питание «+».
  2. Выполните действия по алгоритму, изложенному в разделе Меню опций (серый провод не подключать).

Если в процессе привязки к модулю ATLAS через приложение Author Connect не произошло автоматического определения модуля AUTOSTART, используйте программу ConfigTool для Windows для согласования и настройки совместной работы устройств.

Согласование и настройка ATLAS с помощью программы ConfigTool

Установка программы

  1. Скачайте архив с приложением ConfigTool и распакуйте его в папку на диске.
  2. Запустите приложение ConfigTool двойным щелчком мыши на файле config_tool.exe.

По завершении настройки модуля обязательно нажмите кнопку «Сохранить параметры» в правом нижнем углу окна программы.

Привязка устройств

В случае привязки к модулю ATLAS двух устройств IGLA и AUTOSTART следует проводить процедуру привязки строго по очереди: за один раз согласуется только одно устройство!

  1. Подключите ATLAS согласно схеме подключения и соедините с компьютером при помощи кабеля microUSB.
  2. Для согласования ATLAS с модулем автозапуска AUTOSTART подайте питание +12В на устройства и переведите AUTOSTART в режим обновления ПО одним из следующих способов:
    1. Соедините серый провод AUTOSTART с красным и подайте питание «+».
    2. Выполните действия по алгоритму, изложенному в разделе Меню опций (серый провод не подключать).

    Если после подключения ATLAS связь с модулем AUTOSTART отсутствует, следует провести настройку параметров шины CAN.

    Выбор устройства автозапуска

    В пункте «Тип установленного модуля автозапуска» укажите устройство автозапуска, которое будет использоваться совместно с модулем ATLAS:

    • Модуль AUTOSTART
    • Модуль автозапуска. Тип 1 – для прочих модулей
    • None – без модуля автозапуска

    Источник данных о состоянии зажигания

    В зависимости от способа подключения ATLAS выберите источник сигнала о состоянии зажигания:

    • данные, получаемые и передаваемые по CAN-шине противоугонным устройством IGLA (если подключено)
    • данные, получаемые и передаваемые по CAN-шине модулем автозапуска AUTOSTART (если устройство IGLA не подключено)
    • аналоговый вход ATLAS (желтый провод), подключенный к цепи зажигания

    Источник CAN-данных

    ATLAS информирует владельца автомобиля об изменении состояния контролируемых узлов и систем через мобильное приложение Author Connect. Некоторые данные, отображаемые в приложении, зависят от подключенных охранных устройств и систем автозапуска.

    Если Вы используете GSM-модуль ATLAS совместно с противоугонной системой IGLA и модулем автозапуска AUTOSTART, то необходимо выбрать источник CAN-данных для ATLAS в пункте «Приоритетное CAN-устройство»:

    • Противоугонное устройство IGLA (по умолчанию)
    • Модуль автозапуска AUTOSTART

    Параметры CAN-шины

    Если после подключения ATLAS (c версией прошивки 2.40 и выше) связь с противоугонной системой IGLA или модулем автозапуска AUTOSTART отсутствует, следует провести настройку параметров шины CAN.

    Настройка производится перебором доступых значений скорости CAN-шины с сохранением параметров после ввода очередного значения. Для проверки связи между модулями используйте мобильное приложение Author Connect.

    В настройке указывается число вида ABBBCCD в HEX (шестнадцатеричном) формате.

    • A – включение настройки:
      • 1 – использовать стандартные значения (остальные цифры должны быть равны нулю);
      • 0 – использовать значения, введенные вручную.

      1000000 – стандартные значения
      0002034 – значения PS = 2, BS1 = 3, BS2 = 4
      000A0B7 – значения PS=10 (=A в HEX), BS1=11 (=B в HEX), BS2=7

      Автоматическое определение скорости шины CAN происходит в момент привязки устройств. Если связь между устройствами не была установлена, параметры CAN-шины следует задать вручную, с помощью таблицы ниже.

      В случае появления ошибок в автомобиле при установке ATLAS I START, повторной установке на другой автомобиль или другую CAN шину, необходимо отвязать все устройства от модуля ATLAS, установить значение 1000000 и выполнить привязку заново.

      PS BS1 BS2 Шина PS BS1 BS2 Шина
      2 8 7 500 16 5 2 62,5
      2 9 6 500 16 4 3 62,5
      2 10 5 500 16 8 7 62,5
      2 11 4 500 16 9 6 62,5
      2 12 3 500 16 10 5 62,5
      2 13 2 500 16 11 4 62,5
      4 8 7 250 16 12 3 62,5
      4 5 2 250 16 13 2 62,5
      4 9 6 250 20 5 2 50
      4 10 5 250 20 5 4 50
      4 11 4 250 20 6 3 50
      4 12 3 250 20 7 2 50
      4 13 2 250 20 8 7 50
      8 5 2 125 20 9 6 50
      8 8 7 125 20 10 5 50
      8 9 6 125 20 11 4 50
      8 10 8 125 20 12 3 50
      8 11 4 125 20 13 2 50
      8 12 3 125 30 3 2 33,33
      8 13 2 125 30 4 3 33,33
      10 5 2 100 30 5 4 33,33
      10 6 3 100 30 6 5 33,33
      10 7 2 100 30 7 4 33,33
      10 8 7 100 30 7 2 33,33
      10 9 6 100 30 8 3 33,33
      10 10 5 100 30 8 6 33,33
      10 11 4 100 30 8 7 33,33
      10 12 3 100 30 9 6 33,33
      10 13 2 100 30 9 5 33,33
      12 3 2 83,33 30 9 2 33,33
      12 4 3 83,33 30 10 4 33,33
      12 5 2 83,33 30 10 5 33,33
      12 6 5 83,33 30 10 9 33,33
      12 7 4 83,33 30 11 8 33,33
      12 8 3 83,33 30 11 4 33,33
      12 8 7 83,33 30 11 3 33,33
      12 9 6 83,33 30 12 2 33,33
      12 10 5 83,33 30 12 3 33,33
      12 11 4 83,33 30 12 7 33,33
      12 12 3 83,33 30 13 2 33,33
      12 13 2 83,33 30 13 6 33,33

      Настройка системы и выбор опций

      Сигналы индикации

      Индикаторы поворота на щитке приборов.

      Меню опций

      Состояния опций, установленные в системе по умолчанию («включено» или «отключено»), выделены в таблице серым цветом. Цифры в ячейках соответствуют числу нажатий педали газа для установки необходимого состояния опции (см. ниже).

      Опция ВКЛ ОТКЛ
      Внешняя индикация 6 7
      Запуск со штатного брелка 8 9
      Запуск с внешнего устройства 10 11
      Режим обновления ПО 20 —
      Сброс настроек на заводские * 25 —

      * После выполнения процедуры сброса все настройки изменят свои значения на значения по умолчанию, а устройства, «привязанные» к модулю (IGLA и др.), будут удалены из памяти AUTOSTART.

      Для изменения состояния нужной опции выполните следующие действия:

      1. Нажмите педаль газа до упора.
      2. Удерживая педаль газа нажатой, включите зажигание, не запуская двигатель.
      3. Отпустите педаль газа. Модуль AUTOSTART перейдет в режим изменения опций. Сигналы индикации модуля будут выдаваться один раз в 3 секунды.
      4. Нажмите педаль газа то количество раз, которое соответствует требуемому состоянию опции – «включено» или «отключено» (см. цифры напротив соответствующей опции в таблице). Сигналы индикации модуля AUTOSTART подтвердят ввод выбранного значения. Количество сигналов будет соответствовать числу нажатий педали газа. Состояние опции будет изменено.
      5. Если сигналов индикации не последовало, то это означает, что число нажатий педали газа не соответствует ни одной опции. Для активации необходимой опции повторите процедуру ввода, начиная с п.1.

      Длительность работы от автозапуска

      По умолчанию продолжительность работы двигателя от автозапуска со штатного брелка или внешнего устройства составляет 15 минут.

      Изменить указанное значение можно следующим образом:

      1. Выключите зажигание.
      2. Нажмите педаль газа до упора.
      3. Включите зажигание, не запуская двигатель.
      4. Начнут выдаваться сигналы индикации с периодичностью 3 секунды.
      5. Отпустите педаль газа.
      6. Для установки длительности работы нажмите педаль тормоза соответствующее число раз (см. схему программирования) с паузами между нажатиями не более 2,5 сек. Каждое нажатие на педаль тормоза будет подтверждено сигналами индикации модуля AUTOSTART. По завершении установки дождитесь повторной индикации, соответствующей программируемому значению.
      7. Выключите зажигание.
      Схема программирования
      № нажатия 1 2 3 4 5 .
      Продолжительность работы двигателя, мин. 5 10 15 20 30 +10

      Продолжительность работы двигателя от автозапуска, установленная по умолчанию, выделена в таблице серым цветом.

      Первое нажатие на педаль тормоза соответствует длительности работы 5 минут. Второе, третье и четвертое нажатия добавляют по 5 минут работы. Пятое и последующие нажатия добавляют по 10 минут работы.

      Например, для установки продолжительности работы 20 минут необходимо нажать педаль тормоза 4 раза, для установки 60 минут — 8 раз.

      Проверка работы

      Сборку салона автомобиля осуществляйте только после полной проверки работы устройства!

      1. Проверьте запуск и глушение двигателя со штатного ключа:
        • 3 нажатия кнопки Lock для запуска
        • 3 повторных нажатия Lock для глушения (в зависимости от комплектации)
      2. Проверьте запуск и глушение двигателя по сигналу с внешнего входа:
        • импульс на запуск
        • повторный импульс на глушение
      3. Настройте модуль на 5-минутную работу от автозапуска. Проверьте работу двигателя в течение 5 минут после автозапуска.
      4. Проверьте внешнюю индикацию при работе от автозапуска.
      5. Проверьте глушение двигателя при:
        • открытии дверей
        • нажатии педали газа
      6. Проверьте привязку к ATLAS/COMPASS:
        • запуск/глушение двигателя от AUTOSTART по команде через приложение Author Connect
        • отображение статуса заведенного двигателя и таймер времени работы в приложении Author Connect
        • поступление тревожных push-сообщений при нарушении периметра (открытие двери, капота, багажника) и включении зажигания, когда штатная система находится «в охране»
        • отображение истории изменения статусов на вкладке «Лента» приложения Author Connect

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *