Пежо тревеллер какое масло заливать в двигатель
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API категорию качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Traveller изнашивается (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Peugeot Traveller (1 поколение) 2017 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное синтетическое масло 10W-40 с качеством SP, SN+, SN, а для моделей 2022 г.в. на холодный период года, рекомендуется только синтетика 0W-50 \ SP, SN+, SN.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Масло для Peugeot — Traveller — 2.0 BlueHDI 180
Peugeot Traveller 2.0 BlueHDI 180, год выпуска с 2016 — Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Топливо: Дизельное топливо
Привод: передний
Двигатель: Однорядный
Количество цилиндров: 4
Клапанов на цилиндров: 4
Рабочий объем: 1997 куб. см.
Мощность: 181 л.с. / 133 кВт
Двигатель DW10FC
FES 0W-30
Для двигателя
Полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО), изготовленное с применением технологий USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
ACEA: C2
Одобрено производителями техники: BMW Longlife-12 FE, MB 229.61
Соответствие требованиям: Chrysler MS-13340, PSA B71 2290, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, PSA B71 2312
Аналоги OEM: BMW 550042441, BMW 83212365935, BMW 83212405097, BMW 83212405666, Hyundai Motor 0510000171, Hyundai Motor 0510000471, Hyundai Motor 0520000140, Hyundai Motor 0520000640, Mazda 830077461, Mazda 830077462, Suzuki 9900021E40047, Toyota 0888082870, Toyota 0888082871, Toyota 0888082872, Toyota 0888302903, Toyota 0888302905
Подробное описание.
Professional Engine Cleaner
Присадка
Средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателях атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.
Коробка передач в блоке с главной передачей, автоматическая AM6 6/1
ATF T-WS Lifetime
Гидравлическая жидкость
Трансмиссионная гидравлическая жидкость для АКПП LEXUS, TOYOTA, AISIN последнего поколения. Соответствует оригинальному номеру: TOYOTA 08886-02305
Соответствие требованиям: Aisin AW-1, BMW ATF 6, Aisin TG-81SC, Aisin TF-81SC, Aisin TF-82SC, Aisin TF-80SD, Aisin TF-80SC, Aisin Automatic Gearbox AB 2008, Fiat 9.55550-AV2, Isuzu 2-90531-201-0, Land Rover ATF AW-1, Isuzu 2-90531-200-0
Аналоги OEM: Aisin ATF9001, Aisin ATF9004, BMW 83222355599, BMW 83222355601, Chrysler 05189966AA, Chrysler 05189977AA, Chrysler 05189978AA, Chrysler 05189979AA, GM 1940773, GM 93165147, Hyundai Motor 0023219016, Hyundai Motor 0450000180, Land Rover LR022460, Peugeot 9734R7, SAAB 93160393, Suzuki 990F022B28017, Suzuki 9900022B00, Suzuki 9900022800001, SWAG 81929934, Toyota 00289ATFWS, Toyota 0888602303, Toyota 0888602305, Toyota 0888602305, Toyota 0888680803, Toyota 0888680807, Toyota 0888681210, Toyota JWS3324, Volvo 31256774, Volvo 31256775, Volvo 31256776, VW G055540A2
Подробное описание.
Гидравлическая тормозная система
DOT 4
Для тормозной системы
Тормозная жидкость предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.
Одобрено производителями техники: ASTM D6278
Аналоги OEM: BMW 83130443023, BMW 83130443024, BMW 83130443026, BMW 83130443027, BMW 83130443028, BMW 83130443029, BMW 83132405977, Chrysler 04318080AD, Chrysler 04549625AD, Ford 1114400, Ford 1114401, Ford 1114402, Ford 1114403, Ford 1114404, Ford 1114405, Ford 1114406, Ford 1114407, Ford 1135515, Ford 1135516, Ford 1135517, Ford 1135518, Ford 1135519, Ford 1135520, Ford 1135521, Ford 1135522, Ford 1776308, Ford 1776310, Ford 1776311, Ford 1847945, Ford 1847946, Ford 1847947, Ford 1850519, Ford 1850521, Ford 1850522, Ford PM1C, GM 1942058, GM 1942420, GM 1942421, GM 1942422, GM 93160362, GM 93160363, GM 93160364, GM 93165408, GM 93165409, GM 93742652, GM 93746316, GM 93746642, Honda 0820300031, Honda 0820300038, Honda 0820399931, Honda 0820399932HE, Honda 0820399938, Honda 0820399938HE, Honda 87989008, Honda 820399938, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 110000120, Jaguar C2D34402, Land Rover LR052652, Land Rover LR052653, Mazda 11877097, Mazda 830077206, Mazda K500W0001B, Mazda K500WO001B, MB A0009890807, MB A000989080713, Mitsubishi MZ101244, Mitsubishi MZ101245, Mitsubishi MZ320393, Mitsubishi MZ320394, Nissan KE90300032, Nissan KE90399932, Nissan KE90399932R, Nissan KN10030005, Porsche P1204114, PSA 1610725580, PSA DLM0008834, Renault 7711218589, Renault 7711575504, SsangYong 000000R117, SsangYong 000000R403, SsangYong 0000000117, SsangYong LLKDOT4004, Subaru K0579GA100, Suzuki 990F0BFDT4EC1, Suzuki 990F0BFDT4EC2, Suzuki 990F0BFDT4001, Suzuki 990LM08834, Suzuki 990023040D04, Suzuki 9900023040, Suzuki 9900023140D04, SWAG 30926461, SWAG 32923930, Toyota 0882300090, Toyota 0882380010, Toyota 0882380011, Toyota 0882380111, Toyota 0882380111, Toyota 0882380112, Toyota 0882380113, Toyota 0888200190, Toyota 0888200191, Volvo 9437430, Volvo 9437431, Volvo 31400202, Volvo 31400204, Volvo 32214958, VW B000750M1, VW B000750M3, VW B000750M6, АвтоВАЗ 88888100000582, АвтоВАЗ 88888100001082, УАЗ 000000473402400
Подробное описание.
DOT 5.1
Для тормозной системы
Тормозная жидкость для использования во всех тормозных системах автомобилей, оснащенных ABS. Также для применения во всех гидравлических тормозных системах вместе с синтетическими жидкостями.
Одобрено производителями техники: FMVSS 116 DOT 5.1
Аналоги OEM: Renault 7711575552, Toyota 0882380004, Toyota 0882380005, Toyota 0882380007
Подробное описание.
Система охлаждения
TTC — Protect C11 Premix -40ºC
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость, не содержит силикаты, нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.
Одобрено производителями техники: CUNA NC 956-16, VW TL774C
Соответствие требованиям: Suzuki, VW TL 774-C (entspricht G11), MAN 324NF, AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), JIS K 2234 (Japan), O Norm V 5123 (Österreich), UNE 25-361 (Spanien), ASTM D1384, ASTM D 2570, ASTM D2809, ASTM D3306 Type 1, ASTM D4985, ASTM D6210 Typ I-FF, SAE J1034, Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830
Аналоги OEM: PSA 9735Y5, Renault 7711428129, Renault 7711428130, Renault 7711428133, SsangYong 0000000242, SWAG 99902374
Подробное описание.
TTC — Protect C11 Concentrate
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивают долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.
Одобрено производителями техники: CUNA NC 956-16, VW TL774C
Соответствие требованиям: Suzuki, VW TL 774-C (entspricht G11), MAN 324NF, AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), JIS K 2234 (Japan), O Norm V 5123 (Österreich), UNE 25-361 (Spanien), ASTM D1384, ASTM D 2570, ASTM D2809, ASTM D3306 Type 1, ASTM D4985, ASTM D6210 Typ I-FF, SAE J1034, Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830
Аналоги OEM: Ford 1326830, Ford VC5, Ford VC7B, Ford VC7DILB, Nissan 7711428132, PSA 9735K4, Renault 7711428132, SsangYong 0000000242
Подробное описание.
Destilliertes Wasser (entionisiert)
Для аккумуляторов
Cпециально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода. Не содержит ионов. Снижает жесткость воды.
Professional Radiator Cleaner
Присадка
Средство для чистки контуров охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках, водяной рубашке двигателя. Для всех систем охлаждения и нагрева.
TTC — Protect C11 Premix -40ºC
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость, не содержит силикаты, нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.
Артикул продукта: 1410105
Теги: Антифризы, Всесезонные продукты, Легковые автомобили, Мотоциклы, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: CUNA NC 956-16, VW TL774C
Соответствие требованиям: Suzuki, VW TL 774-C (entspricht G11), MAN 324NF, AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), JIS K 2234 (Japan), O Norm V 5123 (Österreich), UNE 25-361 (Spanien), ASTM D1384, ASTM D 2570, ASTM D2809, ASTM D3306 Type 1, ASTM D4985, ASTM D6210 Typ I-FF, SAE J1034, Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830
Аналоги OEM: PSA 9735Y5, Renault 7711428129, Renault 7711428130, Renault 7711428133, SsangYong 0000000242, SWAG 99902374
Также соответствует: SWAG 60926580, SWAG 99902374
| Объем | Артикул | Код | |
|---|---|---|---|
| |
1.5 л | 1410105-150 1410105-150-01-999 |
4014835755314 |
 |
5 л | 1410105-005 1410105-005-01-999 |
4014835755352 |
 |
10 л | 1410105-010 1410105-010-01-999 |
4014835755345 |
 |
20 л | 1410105-020 1410105-020-01-999 |
4014835755321 |
 |
20 л | 1410105-B20 1410105-B20-01-888 |
4014835855939 |
 |
60 л | 1410105-060 1410105-060-01-999 |
4014835755369 |
 |
208 л | 1410105-208 1410105-208-01-999 |
4014835755383 |
| |
Объем: 1.5 л Артикул: 1410105-150 1410105-150-01-999 Код поиска: 4014835755314 |
| |
Объем: 5 л Артикул: 1410105-005 1410105-005-01-999 Код поиска: 4014835755352 |
| |
Объем: 10 л Артикул: 1410105-010 1410105-010-01-999 Код поиска: 4014835755345 |
| |
Объем: 20 л Артикул: 1410105-020 1410105-020-01-999 Код поиска: 4014835755321 |
| |
Объем: 20 л Артикул: 1410105-B20 1410105-B20-01-888 Код поиска: 4014835855939 |
| |
Объем: 60 л Артикул: 1410105-060 1410105-060-01-999 Код поиска: 4014835755369 |
| |
Объем: 208 л Артикул: 1410105-208 1410105-208-01-999 Код поиска: 4014835755383 |
- Отлично подходит для моторов из легких металлов
- Хороший запас щелочности
- Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
- Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|---|---|---|
| Цвет | желто-зеленый, | ||
| Плотность при 20°C | кг/м³ | 1 080 | DIN EN ISO 12185 |
| Температура застывания (50% раствор) | °C | -40 | ASTM D1177 |
| Температура воспламенения | °C | 142 | |
| Показатель pH | 7,8 | ASTM D1287 |
| Цвет | желто-зеленый, |
| Плотность при 20°C | 1 080 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
| Температура застывания (50% раствор) | -40 °C ASTM D1177 |
| Температура воспламенения | 142 °C |
| Показатель pH | 7,8 ASTM D1287 |
TTC — Protect C11 Concentrate
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивают долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.
Артикул продукта: 1410100
Теги: Антифризы, Легковые автомобили, Мотоциклы, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: CUNA NC 956-16, VW TL774C
Соответствие требованиям: Suzuki, VW TL 774-C (entspricht G11), MAN 324NF, AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), JIS K 2234 (Japan), O Norm V 5123 (Österreich), UNE 25-361 (Spanien), ASTM D1384, ASTM D 2570, ASTM D2809, ASTM D3306 Type 1, ASTM D4985, ASTM D6210 Typ I-FF, SAE J1034, Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830
Аналоги OEM: Ford 1326830, Ford VC5, Ford VC7B, Ford VC7DILB, Nissan 7711428132, PSA 9735K4, Renault 7711428132, SsangYong 0000000242
Также соответствует: FEBI 02374, FEBI 2374, FEBI 88541
| Объем | Артикул | Код | |
|---|---|---|---|
| |
1.5 л | 1410100-150 1410100-150-01-999 |
4014835755215 |
 |
5 л | 1410100-005 1410100-005-01-999 |
4014835755253 |
 |
20 л | 1410100-020 1410100-020-01-999 |
4014835755222 |
 |
60 л | 1410100-060 1410100-060-01-999 |
4014835755260 |
 |
60 л | 1410100-060-01-995 | 4014835755239 |
 |
208 л | 1410100-208 1410100-208-01-995 |
4014835755208 |
| |
Объем: 1.5 л Артикул: 1410100-150 1410100-150-01-999 Код поиска: 4014835755215 |
| |
Объем: 5 л Артикул: 1410100-005 1410100-005-01-999 Код поиска: 4014835755253 |
| |
Объем: 20 л Артикул: 1410100-020 1410100-020-01-999 Код поиска: 4014835755222 |
| |
Объем: 60 л Артикул: 1410100-060 1410100-060-01-999 Код поиска: 4014835755260 |
| |
Объем: 60 л Артикул: 1410100-060-01-995 Код поиска: 4014835755239 |
| |
Объем: 208 л Артикул: 1410100-208 1410100-208-01-995 Код поиска: 4014835755208 |
- Отлично подходит для моторов из легких металлов
- Хороший запас щелочности
- Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
- Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|---|---|---|
| Цвет | желто-зеленый, флуоресцентный | ||
| Плотность при 20°C | кг/м³ | 1 130 | DIN EN ISO 12185 |
| Температура застывания (50% раствор) | °C | -37 | |
| Температура вспышки | °C | 141 | DIN 51758 |
| Температура кипения | °C | 155 | |
| Показатель pH | 7,8 | ||
| Резервная щёлочность | мл. 0,1н HCl | 20 | |
| Содержание воды | % | 5 |
| Цвет | желто-зеленый, флуоресцентный |
| Плотность при 20°C | 1 130 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
| Температура застывания (50% раствор) | -37 °C |
| Температура вспышки | 141 °C DIN 51758 |
| Температура кипения | 155 °C |
| Показатель pH | 7,8 |
| Резервная щёлочность | 20 мл. 0,1н HCl |
| Содержание воды | 5 % |
DOT 4
Для тормозной системы
Тормозная жидкость предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.
Артикул продукта: 1350601
Теги: FMVSS, FMVSS 116 DOT4, ISO 4925, Всесезонные продукты, Для тормозной системы, Легковые автомобили, Мотоциклы, Скутеры, Снегоходы, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: ASTM D6278
Аналоги OEM: BMW 83130443023, BMW 83130443024, BMW 83130443026, BMW 83130443027, BMW 83130443028, BMW 83130443029, BMW 83132405977, Chrysler 04318080AD, Chrysler 04549625AD, Ford 1114400, Ford 1114401, Ford 1114402, Ford 1114403, Ford 1114404, Ford 1114405, Ford 1114406, Ford 1114407, Ford 1135515, Ford 1135516, Ford 1135517, Ford 1135518, Ford 1135519, Ford 1135520, Ford 1135521, Ford 1135522, Ford 1776308, Ford 1776310, Ford 1776311, Ford 1847945, Ford 1847946, Ford 1847947, Ford 1850519, Ford 1850521, Ford 1850522, Ford PM1C, GM 1942058, GM 1942420, GM 1942421, GM 1942422, GM 93160362, GM 93160363, GM 93160364, GM 93165408, GM 93165409, GM 93742652, GM 93746316, GM 93746642, Honda 0820300031, Honda 0820300038, Honda 0820399931, Honda 0820399932HE, Honda 0820399938, Honda 0820399938HE, Honda 87989008, Honda 820399938, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 110000120, Jaguar C2D34402, Land Rover LR052652, Land Rover LR052653, Mazda 11877097, Mazda 830077206, Mazda K500W0001B, Mazda K500WO001B, MB A0009890807, MB A000989080713, Mitsubishi MZ101244, Mitsubishi MZ101245, Mitsubishi MZ320393, Mitsubishi MZ320394, Nissan KE90300032, Nissan KE90399932, Nissan KE90399932R, Nissan KN10030005, Porsche P1204114, PSA 1610725580, PSA DLM0008834, Renault 7711218589, Renault 7711575504, SsangYong 000000R117, SsangYong 000000R403, SsangYong 0000000117, SsangYong LLKDOT4004, Subaru K0579GA100, Suzuki 990F0BFDT4EC1, Suzuki 990F0BFDT4EC2, Suzuki 990F0BFDT4001, Suzuki 990LM08834, Suzuki 990023040D04, Suzuki 9900023040, Suzuki 9900023140D04, SWAG 30926461, SWAG 32923930, Toyota 0882300090, Toyota 0882380010, Toyota 0882380011, Toyota 0882380111, Toyota 0882380111, Toyota 0882380112, Toyota 0882380113, Toyota 0888200190, Toyota 0888200191, Volvo 9437430, Volvo 9437431, Volvo 31400202, Volvo 31400204, Volvo 32214958, VW B000750M1, VW B000750M3, VW B000750M6, АвтоВАЗ 88888100000582, АвтоВАЗ 88888100001082, УАЗ 000000473402400
Также соответствует: Bosch 1987479002, Bosch 1987479105, Bosch 1987479106, Bosch 1987479107, Bosch 1987479118, Bosch 1987479200, Bosch 1987479201, Bosch 1987479202, Bosch 1987479206, Bosch 1987479207, FEBI 23930, FEBI 26461, FEBI 26746, FEBI 26748, Pentosin 1204116, Pentosin 1219116, SWAG 32923930, SWAG 99900001, SWAG 99900004
Какое масло залить в двигатель Пежо Трэвеллер?
Дилеры чаще всего заливает масло Total Ineo First 0W30. Заправочный объем двигателя 2.0 BlueHDi 150 (AHX (DW10FD)) составляет 6,2 литра. Интервал замены — каждые 10 000 км пробега.
Кроме масла нужно приобрести:
Прокладка сливной пробки — Citroen 1616854180
Фильтр масляный — 1109AL CITROEN/PEUGEOT
Еще можно залить такое масло — Ликви Молли Top Tec 4310 0W-30
Масло: Top Tec 4310 0W-30 от Liqui Moly.
Заправочный объем двигателя: Traveller 1.6 BlueHDI 115 (2016 — ) (Oбъём 5,5 литр), Traveller 1.6 BlueHDI 95 (2016 — ) (Oбъём 5,5 литр), Traveller 2.0 BlueHDI 150 (2016 — ) (Oбъём 5,5 литр), Traveller 2.0 BlueHDI 180 (2016 — ) (Oбъём 4,5 литр).
Оптимальный интервал замены: 8-9 тыс. км.
Похожие публикации:
- Как отличить подделку масла бардаль 5w40
- Как проверить регулятор напряжения генератора тойота
- Мазда 3 2008 где находится звуковой сигнал
- Мерседес актрос куда заливается незамерзайка
Какое масло заливать в двигатель
Вынесенный в заголовок вопрос можно причислить к категории вечных, то есть таких, о которых автомобилисты будут спорить до хрипоты до тех пор, пока в ходу будут силовые агрегаты, нуждающиеся в этой технической жидкости. Конечно, сказать однозначно, что в мотор автомобиля нужно заливать только минеральное, полусинтетическо е или синтетическое масло, нельзя – уж слишком много факторов при его выборе нужно учитывать. Сегодня мы рассмотрим все возможные варианты, которые могут повлиять на выбор смазочной жидкости для «сердца» машины.
Для начала вспомним, зачем, собственно, двигатель нуждается в масле. Оно выполняет несколько полезных функций: смазывает трущиеся поверхности деталей мотора, защищает их от коррозии, отводит тепло в местах трения деталей силового агрегата, уменьшает ударные нагрузки, и, наконец, служит «моющим» средством, вымывая весь мусор, накопившийся в корпусе двигателя за время его эксплуатации. Теперь будем отталкиваться от того, какие виды масла придумало человечество, чтобы предохранить силовую установку машины от всех перечисленных бед.
Первое моторное масло было получено естественным путем из нефтяного сырья. Это самая «натуральная» смазочная жидкость, состав которой изобилует природными углеводородами. К сожалению, эти естественные компоненты масла отличаются высокой степенью нестабильности, изменяя свои свойства под воздействием внешних факторов, например, температуры окружающей среды. Первые двигатели, в которых использовалось минеральное масло, сильно страдали от воздействия температур, в результате чего техническая жидкость не могла выполнять свои основные функции достаточно долго, и нуждалось в частой замене, что само по себе не радовало автовладельцев. С развитием химии, ученые догадались, что стабилизировать свойства минерального моторного масла можно при помощи специальных веществ – так называемых присадок. Их начали активно добавлять в состав масла, но ожидаемый эффект хотя и был, но он тоже оказался непродолжительны м. А все потому, что добавленные в смазочную жидкость присадки под воздействием все тех же факторов весьма быстро разрушались, продлевая жизнь «минералки» на незначительное время.
Настоящим прорывом в «масляном» деле стало изобретение синтетических технических жидкостей для смазки двигателя. Полученные путем синтеза углеводородов, эти масла отличались большей стойкостью к неблагоприятным факторам, не требовали в силу своего стабильного состава множества присущих для «минералки» присадок, и, что главное, в значительной мере продлевали срок эксплуатации двигателя.
Затем появился третий вид моторного масла – полусинтетически й. Его создали, смешав основы синтетического и минерального масел в пропорции 30/70 (некоторые полусинтетически е масла имеют в своей основе поровну от «синтетики» и «минералки»). Такое масло является «золотой серединой», так как оно впитало в себя лучшие свойства двух других смазочных субстанций.
Рассуждая о том, какое масло лучше заливать в двигатель автомобиля, нужно помнить еще о нескольких его параметрах, которые нужно учитывать при выборе этой технической жидкости. К ним относится вязкость (способность масла становиться жиже или гуще под воздействием определенных температур), наличие присадок и допуск автомобильного производителя.
Нельзя сказать, что какое-то масло лучше, а какое-то хуже – для одного типа двигателя подойдет, к примеру, «минералка», а другой будет работать как часы только на «синтетике». Как правило, минеральные моторные масла заливаются в двигатели старых конструкций (карбюраторные). Современные инжекторные двигатели (неважно, бензиновый или дизельный у автомобиля мотор) новых автомобилей лучше всего переносят синтетическое масло – именно оно заливается в моторы машин еще на конвейере. Но у тех же современных двигателей с увеличением пробега проявляется такое свойство как повышенный угар (степень сгорания и расхода масла). Чтобы снизить степень угара используют полусинтетическо е масло. Таким образом, мы пришли к выводу: минералка – для двигателей старых машин (они могут работать и на синтетике и полусинтетике, но какой смысл платить больше?), синтетика – для моторов абсолютно новых машин, полусинтетика – для агрегатов новых, но уже прошедших определенный километраж (от 60 до 90 тыс. км) автомобилей.
Но это мы определились с тем, какие типы масел по химическому составу выбирать в идеальных условиях. На самом же деле процесс выбора масла для определенного двигателя немного сложнее. Прежде всего, нужно учитывать, какие масла рекомендует производитель. Информацию об этом можно почерпнуть в руководстве по эксплуатации автомобиля, если же вы купили подержанную машину и «мануала» к ней нет, то данные о типах, марках и вязкостных характеристиках моторного масла можно узнать в интернете, на сайтах автопроизводител ей.
В крайнем случае, можно позвонить в дилерский центр, торгующий автомобилями вашей марки и уточнить все параметры у консультанта. Затем нужно определить, какое масло было залито с завода (если автомобиль новый) или прежним владельцем машины. В современных автомобилях, как указывалось выше, используют синтетические масла, а у машин с пробегом в моторе, скорее всего, залита «полусинтетика» или, если аппарат раритетный, «минералка». Определив, какое по составу и вязкости масло уже использовалось в агрегате вашего автомобиля, можно подбирать марку.
В настоящее время автопроизводител и не называют конкретных марок масел, которые они заливают в моторы своих машин, говоря клиентам, что там находится фирменное масло (например, «мерседесовское» или «бмвшное»).
Они поступают так потому, что хотят как можно дольше продержать владельца автомобиля на сервисной «игле», продавая ему «брендированное» масло по цене гораздо большей, чем его отпускает завод-производит ель технической жидкости. Поэтому задача автомобилиста – все же узнать конкретную марку масла, чтобы сэкономить свои средства. Кроме того, совсем необязательно лить в мотор своего «железного коня» масло определенной марки – наверняка на рынке найдется куча аналогов, которые, возможно, больше вам подойдут по шкале «цена – качество». Ведь в масле главное не бренд, а его химический состав (минеральный, синтетический или полусинтетически й) и степень вязкости.
Исходя из всех вышеперечисленны х параметров, можно определить какой именно тип масла подойдет для вашего конкретного двигателя.
Пежо тревеллер какое масло заливать в двигатель
Машина на юрлицо, договор есть с Фаворитом по Коптиевской — к ним и поехал как и обычно. Запись на пару дней вперед
Все расходники для ТО кроме масла свои, часть купил в Автодоке — вторая часть привезена из Европы под заказ знакомым.
Масло взял дилерское из бочки LUKOIL GENESIS SPECIAL C2 0W-30
Пришло видимо время переходить на российское масло)))
Про масло заранее почитал в интернете и накопал следующую информацию:
ЛИНЕЙКА МАСЕЛ SPECIAL СОЗДАНА СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ЧЕРЕЗ СЕРВИСНЫЕ СТАНЦИИ, НЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ В РОЗНИЧНОМ КАНАЛЕ
СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО КЛАССА «MID SAPS»
Одобрения
PSA B71 2312
Соответствия требованиям
ACEA C2
ОПИСАНИЕ
Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с применением передовых технологий присадок со сниженным показателем сульфатной зольности. Рекомендовано для сервисного обслуживания автомобилей в СТО.
Рекомендовано для применения в бензиновых двигателях объёмом до 1.8л и дизельных двигателях с сажевым фильтром объёмом до 3.0л, за исключением 1.3л и 2.2л (модификация 204 л.с.) автомобилей концерна Peugeot-Citroen, а также других автомобилей, требующих использования масла с уровнем свойств ACEA C2 и класса вязкости SAE 0W-30.
Т.е. масло специально выпущено для концерна PSA, имеет наш допуск PSA B71 2312 и продается только через СТО, идет в бочках. По цене 999,42 руб за литр. Это гораздо дешевле, чем наш обычный Тотал Инео ферст и гарантия, что не подделка, а это на сегодня очень важный фактор. Масла взял 7 л (6,2 л в машину + 0,8 л с собой на доливку). Т.к.масло не продается в розницу, то взял немного с собой на доливку, чтобы потом не искать. Кто будет менять у дилера масло — возьмите на заметку, что лучше прикупить с собой сразу на доливку немного.
Получаем расклад такой:
1. запчасти:
— NINGBO 1616854180NM прокладка сливной пробки 254 руб (куплено в Автодоке) — «золотая» резинка
— K1227-2x FILTRON Фильтр салона — 8 Евро из Европы
— 1109AL CITROEN/PEUGEOT Фильтр масляный — 23 Евро (Европа)
— KX420D Mahle Фильтр топливный — 22 Евро (Европа)
— 9800097580 CITROEN/PEUGEOT Фильтр воздушный — 43 Евро (Европа)
— LUKOIL 1339420 — Жидкость тормозная 0,455 г. (Dot-4) — 2 шт по 155 руб = 310 руб (Автодок)
— масло моторное LUKOIL GENESIS SPECIAL C2 0W-30 — 6995,94 руб (дилер 7 л)
2. работы:
10771,20 руб (дилер)
всего за ТО: 18331,14 руб + 96 Евро (курс 78)= 25 819,14 руб
На ТО полностью присутствовал, контролировал замену всех фильтров, масла, тормозной жидкости, проверку узлов, уровней технических жидкостей, давление в колесах, в общем по регламенту все было сделано.
Масло для Peugeot Traveller 1 поколение
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API категорию качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Traveller изнашивается (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2023 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Peugeot Traveller (1 поколение) 2017 г.в. при эксплуатации в 2023 году, подойдет всесезонное синтетическое масло 10W-40 с качеством SP, SN+, SN, а для моделей 2023 г.в. на холодный период года, рекомендуется только синтетика 0W-50 \ SP, SN+, SN.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Пежо тревеллер какое масло заливать в двигатель
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API категорию качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Traveller изнашивается (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Peugeot Traveller (1 поколение) 2017 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное синтетическое масло 10W-40 с качеством SP, SN+, SN, а для моделей 2022 г.в. на холодный период года, рекомендуется только синтетика 0W-50 \ SP, SN+, SN.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Масло для Peugeot — Traveller — 2.0 BlueHDI 180
Peugeot Traveller 2.0 BlueHDI 180, год выпуска с 2016 — Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Топливо: Дизельное топливо
Привод: передний
Двигатель: Однорядный
Количество цилиндров: 4
Клапанов на цилиндров: 4
Рабочий объем: 1997 куб. см.
Мощность: 181 л.с. / 133 кВт
Двигатель DW10FC
FES 0W-30
Для двигателя
Полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО), изготовленное с применением технологий USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
ACEA: C2
Одобрено производителями техники: BMW Longlife-12 FE, MB 229.61
Соответствие требованиям: Chrysler MS-13340, PSA B71 2290, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, PSA B71 2312
Аналоги OEM: BMW 550042441, BMW 83212365935, BMW 83212405097, BMW 83212405666, Hyundai Motor 0510000171, Hyundai Motor 0510000471, Hyundai Motor 0520000140, Hyundai Motor 0520000640, Mazda 830077461, Mazda 830077462, Suzuki 9900021E40047, Toyota 0888082870, Toyota 0888082871, Toyota 0888082872, Toyota 0888302903, Toyota 0888302905
Подробное описание.
Professional Engine Cleaner
Присадка
Средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателях атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.
Коробка передач в блоке с главной передачей, автоматическая AM6 6/1
ATF T-WS Lifetime
Гидравлическая жидкость
Трансмиссионная гидравлическая жидкость для АКПП LEXUS, TOYOTA, AISIN последнего поколения. Соответствует оригинальному номеру: TOYOTA 08886-02305
Соответствие требованиям: Aisin AW-1, BMW ATF 6, Aisin TG-81SC, Aisin TF-81SC, Aisin TF-82SC, Aisin TF-80SD, Aisin TF-80SC, Aisin Automatic Gearbox AB 2008, Fiat 9.55550-AV2, Isuzu 2-90531-201-0, Land Rover ATF AW-1, Isuzu 2-90531-200-0
Аналоги OEM: Aisin ATF9001, Aisin ATF9004, BMW 83222355599, BMW 83222355601, Chrysler 05189966AA, Chrysler 05189977AA, Chrysler 05189978AA, Chrysler 05189979AA, GM 1940773, GM 93165147, Hyundai Motor 0023219016, Hyundai Motor 0450000180, Land Rover LR022460, Peugeot 9734R7, SAAB 93160393, Suzuki 990F022B28017, Suzuki 9900022B00, Suzuki 9900022800001, SWAG 81929934, Toyota 00289ATFWS, Toyota 0888602303, Toyota 0888602305, Toyota 0888602305, Toyota 0888680803, Toyota 0888680807, Toyota 0888681210, Toyota JWS3324, Volvo 31256774, Volvo 31256775, Volvo 31256776, VW G055540A2
Подробное описание.
Гидравлическая тормозная система
DOT 4
Для тормозной системы
Тормозная жидкость предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.
Одобрено производителями техники: ASTM D6278
Аналоги OEM: BMW 83130443023, BMW 83130443024, BMW 83130443026, BMW 83130443027, BMW 83130443028, BMW 83130443029, BMW 83132405977, Chrysler 04318080AD, Chrysler 04549625AD, Ford 1114400, Ford 1114401, Ford 1114402, Ford 1114403, Ford 1114404, Ford 1114405, Ford 1114406, Ford 1114407, Ford 1135515, Ford 1135516, Ford 1135517, Ford 1135518, Ford 1135519, Ford 1135520, Ford 1135521, Ford 1135522, Ford 1776308, Ford 1776310, Ford 1776311, Ford 1847945, Ford 1847946, Ford 1847947, Ford 1850519, Ford 1850521, Ford 1850522, Ford PM1C, GM 1942058, GM 1942420, GM 1942421, GM 1942422, GM 93160362, GM 93160363, GM 93160364, GM 93165408, GM 93165409, GM 93742652, GM 93746316, GM 93746642, Honda 0820300031, Honda 0820300038, Honda 0820399931, Honda 0820399932HE, Honda 0820399938, Honda 0820399938HE, Honda 87989008, Honda 820399938, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 110000120, Jaguar C2D34402, Land Rover LR052652, Land Rover LR052653, Mazda 11877097, Mazda 830077206, Mazda K500W0001B, Mazda K500WO001B, MB A0009890807, MB A000989080713, Mitsubishi MZ101244, Mitsubishi MZ101245, Mitsubishi MZ320393, Mitsubishi MZ320394, Nissan KE90300032, Nissan KE90399932, Nissan KE90399932R, Nissan KN10030005, Porsche P1204114, PSA 1610725580, PSA DLM0008834, Renault 7711218589, Renault 7711575504, SsangYong 000000R117, SsangYong 000000R403, SsangYong 0000000117, SsangYong LLKDOT4004, Subaru K0579GA100, Suzuki 990F0BFDT4EC1, Suzuki 990F0BFDT4EC2, Suzuki 990F0BFDT4001, Suzuki 990LM08834, Suzuki 990023040D04, Suzuki 9900023040, Suzuki 9900023140D04, SWAG 30926461, SWAG 32923930, Toyota 0882300090, Toyota 0882380010, Toyota 0882380011, Toyota 0882380111, Toyota 0882380111, Toyota 0882380112, Toyota 0882380113, Toyota 0888200190, Toyota 0888200191, Volvo 9437430, Volvo 9437431, Volvo 31400202, Volvo 31400204, Volvo 32214958, VW B000750M1, VW B000750M3, VW B000750M6, АвтоВАЗ 88888100000582, АвтоВАЗ 88888100001082, УАЗ 000000473402400
Подробное описание.
DOT 5.1
Для тормозной системы
Тормозная жидкость для использования во всех тормозных системах автомобилей, оснащенных ABS. Также для применения во всех гидравлических тормозных системах вместе с синтетическими жидкостями.
Одобрено производителями техники: FMVSS 116 DOT 5.1
Аналоги OEM: Renault 7711575552, Toyota 0882380004, Toyota 0882380005, Toyota 0882380007
Подробное описание.
Система охлаждения
TTC — Protect C11 Premix -40ºC
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость, не содержит силикаты, нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.
Одобрено производителями техники: CUNA NC 956-16, VW TL774C
Соответствие требованиям: Suzuki, VW TL 774-C (entspricht G11), MAN 324NF, AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), JIS K 2234 (Japan), O Norm V 5123 (Österreich), UNE 25-361 (Spanien), ASTM D1384, ASTM D 2570, ASTM D2809, ASTM D3306 Type 1, ASTM D4985, ASTM D6210 Typ I-FF, SAE J1034, Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830
Аналоги OEM: PSA 9735Y5, Renault 7711428129, Renault 7711428130, Renault 7711428133, SsangYong 0000000242, SWAG 99902374
Подробное описание.
TTC — Protect C11 Concentrate
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивают долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.
Одобрено производителями техники: CUNA NC 956-16, VW TL774C
Соответствие требованиям: Suzuki, VW TL 774-C (entspricht G11), MAN 324NF, AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), JIS K 2234 (Japan), O Norm V 5123 (Österreich), UNE 25-361 (Spanien), ASTM D1384, ASTM D 2570, ASTM D2809, ASTM D3306 Type 1, ASTM D4985, ASTM D6210 Typ I-FF, SAE J1034, Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830
Аналоги OEM: Ford 1326830, Ford VC5, Ford VC7B, Ford VC7DILB, Nissan 7711428132, PSA 9735K4, Renault 7711428132, SsangYong 0000000242
Подробное описание.
Destilliertes Wasser (entionisiert)
Для аккумуляторов
Cпециально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода. Не содержит ионов. Снижает жесткость воды.
Professional Radiator Cleaner
Присадка
Средство для чистки контуров охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках, водяной рубашке двигателя. Для всех систем охлаждения и нагрева.
TTC — Protect C11 Premix -40ºC
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость, не содержит силикаты, нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.
Артикул продукта: 1410105
Теги: Антифризы, Всесезонные продукты, Легковые автомобили, Мотоциклы, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: CUNA NC 956-16, VW TL774C
Соответствие требованиям: Suzuki, VW TL 774-C (entspricht G11), MAN 324NF, AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), JIS K 2234 (Japan), O Norm V 5123 (Österreich), UNE 25-361 (Spanien), ASTM D1384, ASTM D 2570, ASTM D2809, ASTM D3306 Type 1, ASTM D4985, ASTM D6210 Typ I-FF, SAE J1034, Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830
Аналоги OEM: PSA 9735Y5, Renault 7711428129, Renault 7711428130, Renault 7711428133, SsangYong 0000000242, SWAG 99902374
Также соответствует: SWAG 60926580, SWAG 99902374
- Отлично подходит для моторов из легких металлов
- Хороший запас щелочности
- Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
- Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
TTC — Protect C11 Concentrate
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивают долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.
Артикул продукта: 1410100
Теги: Антифризы, Легковые автомобили, Мотоциклы, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: CUNA NC 956-16, VW TL774C
Соответствие требованиям: Suzuki, VW TL 774-C (entspricht G11), MAN 324NF, AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), JIS K 2234 (Japan), O Norm V 5123 (Österreich), UNE 25-361 (Spanien), ASTM D1384, ASTM D 2570, ASTM D2809, ASTM D3306 Type 1, ASTM D4985, ASTM D6210 Typ I-FF, SAE J1034, Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830
Аналоги OEM: Ford 1326830, Ford VC5, Ford VC7B, Ford VC7DILB, Nissan 7711428132, PSA 9735K4, Renault 7711428132, SsangYong 0000000242
Также соответствует: FEBI 02374, FEBI 2374, FEBI 88541
- Отлично подходит для моторов из легких металлов
- Хороший запас щелочности
- Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
- Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
DOT 4
Для тормозной системы
Тормозная жидкость предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.
Артикул продукта: 1350601
Теги: FMVSS, FMVSS 116 DOT4, ISO 4925, Всесезонные продукты, Для тормозной системы, Легковые автомобили, Мотоциклы, Скутеры, Снегоходы, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: ASTM D6278
Аналоги OEM: BMW 83130443023, BMW 83130443024, BMW 83130443026, BMW 83130443027, BMW 83130443028, BMW 83130443029, BMW 83132405977, Chrysler 04318080AD, Chrysler 04549625AD, Ford 1114400, Ford 1114401, Ford 1114402, Ford 1114403, Ford 1114404, Ford 1114405, Ford 1114406, Ford 1114407, Ford 1135515, Ford 1135516, Ford 1135517, Ford 1135518, Ford 1135519, Ford 1135520, Ford 1135521, Ford 1135522, Ford 1776308, Ford 1776310, Ford 1776311, Ford 1847945, Ford 1847946, Ford 1847947, Ford 1850519, Ford 1850521, Ford 1850522, Ford PM1C, GM 1942058, GM 1942420, GM 1942421, GM 1942422, GM 93160362, GM 93160363, GM 93160364, GM 93165408, GM 93165409, GM 93742652, GM 93746316, GM 93746642, Honda 0820300031, Honda 0820300038, Honda 0820399931, Honda 0820399932HE, Honda 0820399938, Honda 0820399938HE, Honda 87989008, Honda 820399938, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 110000120, Jaguar C2D34402, Land Rover LR052652, Land Rover LR052653, Mazda 11877097, Mazda 830077206, Mazda K500W0001B, Mazda K500WO001B, MB A0009890807, MB A000989080713, Mitsubishi MZ101244, Mitsubishi MZ101245, Mitsubishi MZ320393, Mitsubishi MZ320394, Nissan KE90300032, Nissan KE90399932, Nissan KE90399932R, Nissan KN10030005, Porsche P1204114, PSA 1610725580, PSA DLM0008834, Renault 7711218589, Renault 7711575504, SsangYong 000000R117, SsangYong 000000R403, SsangYong 0000000117, SsangYong LLKDOT4004, Subaru K0579GA100, Suzuki 990F0BFDT4EC1, Suzuki 990F0BFDT4EC2, Suzuki 990F0BFDT4001, Suzuki 990LM08834, Suzuki 990023040D04, Suzuki 9900023040, Suzuki 9900023140D04, SWAG 30926461, SWAG 32923930, Toyota 0882300090, Toyota 0882380010, Toyota 0882380011, Toyota 0882380111, Toyota 0882380111, Toyota 0882380112, Toyota 0882380113, Toyota 0888200190, Toyota 0888200191, Volvo 9437430, Volvo 9437431, Volvo 31400202, Volvo 31400204, Volvo 32214958, VW B000750M1, VW B000750M3, VW B000750M6, АвтоВАЗ 88888100000582, АвтоВАЗ 88888100001082, УАЗ 000000473402400
Также соответствует: Bosch 1987479002, Bosch 1987479105, Bosch 1987479106, Bosch 1987479107, Bosch 1987479118, Bosch 1987479200, Bosch 1987479201, Bosch 1987479202, Bosch 1987479206, Bosch 1987479207, FEBI 23930, FEBI 26461, FEBI 26746, FEBI 26748, Pentosin 1204116, Pentosin 1219116, SWAG 32923930, SWAG 99900001, SWAG 99900004
Какое масло залить в двигатель Пежо Трэвеллер?
Дилеры чаще всего заливает масло Total Ineo First 0W30. Заправочный объем двигателя 2.0 BlueHDi 150 (AHX (DW10FD)) составляет 6,2 литра. Интервал замены — каждые 10 000 км пробега.
Кроме масла нужно приобрести:
Прокладка сливной пробки — Citroen 1616854180
Фильтр масляный — 1109AL CITROEN/PEUGEOT
Еще можно залить такое масло — Ликви Молли Top Tec 4310 0W-30
Масло: Top Tec 4310 0W-30 от Liqui Moly.
Заправочный объем двигателя: Traveller 1.6 BlueHDI 115 (2016 — ) (Oбъём 5,5 литр), Traveller 1.6 BlueHDI 95 (2016 — ) (Oбъём 5,5 литр), Traveller 2.0 BlueHDI 150 (2016 — ) (Oбъём 5,5 литр), Traveller 2.0 BlueHDI 180 (2016 — ) (Oбъём 4,5 литр).
Оптимальный интервал замены: 8-9 тыс. км.
Какое масло залить в двигатель Пежо Трэвеллер?
Дилеры чаще всего заливает масло Total Ineo First 0W30. Заправочный объем двигателя 2.0 BlueHDi 150 (AHX (DW10FD)) составляет 6,2 литра. Интервал замены — каждые 10 000 км пробега.
Кроме масла нужно приобрести:
Прокладка сливной пробки — Citroen 1616854180
Фильтр масляный — 1109AL CITROEN/PEUGEOT
Еще можно залить такое масло — Ликви Молли Top Tec 4310 0W-30
Масло: Top Tec 4310 0W-30 от Liqui Moly.
Заправочный объем двигателя: Traveller 1.6 BlueHDI 115 (2016 — ) (Oбъём 5,5 литр), Traveller 1.6 BlueHDI 95 (2016 — ) (Oбъём 5,5 литр), Traveller 2.0 BlueHDI 150 (2016 — ) (Oбъём 5,5 литр), Traveller 2.0 BlueHDI 180 (2016 — ) (Oбъём 4,5 литр).
Оптимальный интервал замены: 8-9 тыс. км.
Похожие публикации:
- Какой акб купить для киа серато 3
- Машина плавает по дороге в чем причина
- Поршень 43 мм это сколько кубов
- Предохранитель прикуривателя теана j32 где находится
Моторное масло для двигателя Peugeot 308
Peugeot 308 – компактный автомобиль гольф-класса, выпускаемый с 2007 года. Представляет собой замену хэтчбеку Пежо 307. В 2013 году дебютировал 308 второго поколения. Помимо хэтчбека, одноименное семейство еще включает двухдверное купе, четырехдверный седан и универсал. Данная модель является третьим автомобилем концерна PSA, разработанным на общей модульной платформе сегмента С, как у моделей Citroen. Машина успешно конкурирует с Ford Focus, Fiat Bravo, Toyota Auris и Hyundai i30.
Как часто производить замену масла в двигателе Peugeot 308
Владельцам Peugeot 308 производитель рекомендует менять моторное масло каждые 10 тыс. км. Если возникли подозрения на счет ухудшения полезных свойств масла (на это указывает падение мощности ДВС и его перегрев), тогда следует проверить состояние жидкости и ее уровень. Помутнение, наличие металлической стружки или грязевых отложений, недостаточный уровень масла – все это указывает на необходимость его замены в кратчайшие сроки. Например, при ежедневной городской эксплуатации периодичность замены обычно сокращают до 6-7 тыс. км.
Сколько масла в двигателе автомобиля Peugeot 308
Первое поколение (4A, 2008-2014)
Peugeot 308 первого поколения стал шире и ниже предшественника 307, в результате чего увеличилась колесная база. Разработчики переделали переднюю часть кузова с точки зрения дизайна, чтобы он отвечал более жестким требованиям EuroNCAP. Вместе с тем, внесены коррективы и в силовую структуру за счет добавления высокопрочных сталей. Благодаря этому жесткость на скручивание возросла на 25%, что позволило отказаться от верхней крышевой панели из общей схемы кузова. Таким образом, появилась возможность установить панорамную стеклянную крышу, которая нисколько не нарушала прочность конструкции. Моторная гамма Пежо 308 первой генерации состояла из обновленных двигателей от предшественника, а также новых дизелей. Силовые установки агрегатировались с абсолютно разными коробками передач: МКПП-5 и МКПП6, АКПП-4 и АКПП-6, а также 6-ступенчатый «робот». В плане безопасности машина считалась лучшей среди одноклассников. Так, хэтчбек можно было оснастить шестью подушками безопасности.
Также читайте: Моторное масло для двигателя Daewoo Nexia
Бензиновые двигатели 2007-2013
- 1.4 16V VTi EP3 (8FS/R) 95-98 л. с., объем масла – 4.2 литра, допуск и вязкость: АСЕА А3/B4, С2; 10W-40 (цена), 5W-40 (цена), 5W-30 (цена)
- 1.6 16V VTi EP6 (5FW) 120 л. с., объем масла – 4,2 литра, допуск и вязкость: АСЕА А3/B4, С2; 10W-40 (цена), 5W-40 (цена), 5W-30 (цена)
Дизельные двигатели 2007-2013
- 1.6 HDi 9HV 9HX 90 л. с., объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: АСЕА А3/В4, С2; SAE 10W-40 (цена), 0W-30 (цена), 5W-40 (цена), 5W-30 (цена)
- 1.6 HDi 9HP 92 л. с., объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: АСЕА А3/В4, С2; SAE 10W-40 (цена), 0W-30 (цена), 5W-40 (цена), 5W-30 (цена)
- 1.6 HDi 9HR 112 л. с., объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: АСЕА А3/В4, С2; SAE 10W-40 (цена), 0W-30 (цена), 5W-40 (цена), 5W-30 (цена)
- 1.6 HDi 9HZ 9HY 110 л. с., объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: АСЕА А3/В4, С2; SAE 10W-40 (цена), 0W-30 (цена), 5W-40 (цена), 5W-30 (цена)
- 2.0 HDi RHR (DV10) 136-163 л. с., объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: АСЕА А3/В4, С2; SAE 10W-40 (цена), 0W-30 (цена), 5W-40 (цена), 5W-30 (цена)
Второе поколение (T9, 2014-2018)
Peugeot 308 второго поколения получил более строгий дизайн, отсылающий к Peugeot 405. Машина избавилась от больших фар и гламурной решетки радиатора. В кузове стало намного больше прямых и угловатых форм, из-за чего автомобиль стал выглядеть не менее строго в сравнении с Volkswagen Golf. Салон автомобиля тоже кардинально изменился – появилась сенсорная центральная консоль с мультимедиа-системой, практически лишенная кнопочного интерфейса. Качество материалов значительно улучшилось, как и шумоизоляция салона. Автомобиль продается в России с 2014 года, а с 2017-го выпускается обновленная модификация. Помимо хэтчбека, еще есть универсал, который в РФ не поставляется.
Также читайте: Моторное масло для двигателя Lifan Breez
Бензиновые двигатели с 2013
1.2 PureTech HMZ HNY 82-130 л. с., объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: АСЕА А3/B4, С2; 10W-40 (цена), 5W-40 (цена), 5W-30 (цена)
Дизельные двигатели с 2013
1.6 e-HPi 9H (BHZ) 116 л. с., объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: АСЕА А3/В4, С2; SAE 10W-40 (цена), 0W-30 (цена), 5W-40 (цена), 5W-30 (цена)
Какое масло требуется заливать в двигатель Peugeot 308
Оригинальное
Владельцам автомобиля Peugeot 308 рекомендуется заливать оригинальное моторное масло Total Quartz Energy 0W-30 (цена) или 5W-30 (цена). Еще на конвейере заливают Total Quartz Future 9000 5W-30 (цена). В некоторых случаях заливают полусинтетику Total Quartz Future 5W-30 (цена), если автомобиль уже с достаточно большим пробегом.
Неоригинальное
При подборе неоригинального моторного масла для автомобиля Peugeot 308 необходимо учитывать не только тип вязкости, который подбирается в зависимости от климатических условий, но и различные допуски. Например, это европейский класс АСЕА А3/В4, а также АСЕА С2. Еще учитывают американский класс API – SM или SN для Пежо 308. Из оптимальных масел следует рассматривать среди проверенных брендов, таких как Castrol, Shell, Valvoline, Kixx, Mobil, Liqui Moly и т. д.