Где находится топливный фильтр на Хёндай Солярис: где он стоит?

Автомобиль: Хёндай Солярис.
Спрашивает: Яковлев Денис.
Суть вопроса: Где находится топливный фильтр на Солярисе?
Здравствуйте! Я обладатель автомобиля Хёндай Солярис 2011 года выпуска! Подскажите как найти мне топливный фильтр, потому что мне кажется, что сейчас который стоит он забился, и не подходит много топлива в машину. Она едет как-то странно и тяги совсем нет.
Регламент и топливный фильтр на Хендай Солярис
Как говорит официальный технический регламент для автомобилей Хёндай Солярис, проводить замену топливного фильтра, необходимо каждые 60 тысяч километров пробега.
Обратите внимание, что если мощность вашего автомобиля снизилась, а вместе с этим запуск мотора затруднён, возможно, причина кроется в засорённом топливном фильтре, и в этом случае, независимо от пробега фильтр необходимо заменить.
Где находится топливный фильтр?
Как вы знаете, автомобили Хёндай Солярис выпускались с разными видами двигателей и в различных комплектациях, от этого разнились и детали, применяемые на автомобили, как например воздушный или салонный фильтр.
Топливный же фильтр одинаковый для всех видов двигателей и комплектаций, и находится он на всех моделях прямо в бензобаке, вместе с топливной помпой.

Насос готов к демонтажу.

Насос демонтирован, можно разбирать и доставать топливный фильтр.
Чтобы добраться до топливного насоса необходимо снять заднее сидение. Заднее сидение крепится болтом на 12.

Топливный насос и топливный фильтр стоят под сидением!
Цена на фильтр и артикул
Приобрести топливный фильтр на Хёндай Солярис по оригинальному артикулу — 31112-1R000 можно до 1000 рублей, однако некоторые интернет магазины, могут эту цену несколько снизить.

Так выглядит фильтр отдельно от корпуса.
Сложности при замене топливного фильтра
Поменять эту запчасть самостоятельно реально, однако при проведении этих работ могут возникнуть некоторые трудности, ввиду отсутствия навыков. Так как снять корпус насоса с фильтром возможно и не составит труда, а вот правильно провести их разъединение и последующую сборку может быть проблематично. Поэтому выполнение этих работ лучше доверить профессионалам в специализированных автомастерских.
Замена топливного фильтра Hyundai Solaris
В соответствии с регламентом технического обслуживания «Хендай Солярис» замену топливного фильтра необходимо проводить через 60 тыс. км пробега. Сделать это самостоятельно позволит автовладельцу наша пошаговая инструкция с фото.
Если в процессе эксплуатации заметно снижение мощности или затруднен запуск двигателя, причиной может быть засоренный топливный фильтр. В этом случае нужно заменить фильтр независимо от пробега.
Топливный фильтр установлен в топливном модуле.
Снятие и разборка топливного модуля Hyundai Solaris
![]()
1. Снимите подушку заднего сиденья, как описано здесь.

2. Ножом подрезаем герметик по периметру крышки лючка топливного модуля, и отводим крышку лючка.

3. При выключенном зажигании сжимаем фиксаторы колодки жгута проводов, и отсоединяем колодку от разъема крышки топливного модуля.

Примечание:
Если незадолго перед началом выполнения операций по демонтажу топливного модуля включали зажигание, то необходимо сбросить давления топлива в системе питания. Для этого пускаем двигатель и, если он завелся, даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива в системе. Затем включаем стартер на 2–3 с. После этого давление топлива в системе питания будет сброшено.
4. Сжав пассатижами концы хомута крепления шланга подвода паров топлива к адсорберу, сдвигаем хомут по шлангу, и снимаем шланг со штуцера крышки топливного модуля.

5. Нажав фиксаторы наконечника трубки подачи топлива к рампе, снимаем наконечник со штуцера крышки модуля.

6. Выводим держатель трубки подвода паров топлива к электромагнитному клапану продувки адсорбера из отверстия в кронштейне крышки модуля.

7. Ключом «на 8» отворачиваем восемь болтов крепления прижимной пластины крышки модуля, снимаем пластину, и аккуратно, чтобы не зацепиться поплавком датчика указателя уровня топлива, извлекаем топливный модуль из отверстия топливного бака.

Примечание:

Снятый топливный модуль.
8. Нажав фиксатор колодки проводов датчика указателя уровня топлива, отсоединяем колодку от разъема крышки модуля.

9. Поддев плоской отвёрткой фиксатор датчика указателя уровня топлива, сдвигаем датчик по направляющим стакана модуля, и снимаем датчик с проводами.

Примечание:

Датчик указателя уровня топлива.
10. Нажав фиксатор колодки проводов топливного насоса, отсоединяем колодку от разъема крышки топливного модуля.

11. Подденьте отвёрткой пружинный фиксатор наконечника трубки подвода топлива от фильтра к крышке модуля, извлеките фиксатор, и снимите наконечник трубки с выходного штуцера топливного фильтра.

Примечание:
Аналогично с входного штуцера фильтра снимаем наконечник трубки топливного насоса.

12. Отжав плоской отвёрткой на корпусе стакана фиксаторы двух направляющих стержней крышки топливного модуля.

13. Вытаскиваем верхнюю крышку стакан топливного модуля.

14. Поддев плоской отвёрткой три фиксатора на корпусе стакана модуля.

15. Извлеките из стакана топливный фильтр в сборе с насосом, сетчатым фильтром и регулятором давления топлива.

Примечание:
В отверстии днища стакана топливного модуля расположен резиновый клапан, препятствующий вытеканию топлива из стакана.

16. Отожмите отвёрткой два фиксатора, топливного насоса.

17. Извлеките топливный насос с трубкой из корпуса фильтра.

18. Поддев плоской отвёрткой стопорную шайбу, снимаем сетчатый фильтр с патрубка насоса.

Примечание:

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
Для снятия пластмассовой гофрированной трубки с патрубка насоса можно полить на нее горячую воду.
19. Подденьте плоской отвёрткой первое ушко фиксатора регулятора давления топлива и трубки слива топлива.

Примечание:
Аналогично подденьте второе ушко фиксатора регулятора давления топлива и трубки слива топлива.

Второе ушко фиксатора.
20. Вынимаем регулятор давления топлива из гнезда корпуса топливного фильтра, и снимите с фланца регулятора давления топлива резиновое и пластмассовое кольцо, и из гнезда корпуса топливного фильтра резиновое уплотнительное кольцо наконечника регулятора давления топлива.

21. Топливный фильтр с уплотнительными кольцами на входном и выходном штуцерах.

22. Для замены клапана, расположенного в трубке слива топлива, отжимаем ушки фиксатора, и снимаем фиксатор клапана, и вынимаем пружину с резиновой шайбой клапана.

Примечание:
На фото одного фиксатора не видно.
23. Для замены гравитационного клапана системы улавливания паров топлива, расположенного в крышке топливного модуля, плоской отвёрткой отжимаем два фиксатора и вынимаем клапан из гнезда крышки модуля.

24. Соберите и установите все детали в порядке, обратном снятию.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Где у соляриса находится бензонасос





| К странице. |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011
Сообщений: 26
В клубе с 08.01.2011
10.01.2011 14:22
Где расположен бензонасос и какой к нему доступ? Есть ли возможность из салона демонтировать его?(лючок имеется как на ваз-10ке)
Ответить
| Меню пользователя Дальнобой»Удача» |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Дальнобой»Удача» |
| Найти все сообщения от Дальнобой»Удача» |
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
Сообщений: 3,446
6
1
В клубе с 04.01.2011
10.01.2011 14:42
Сообщение от Дальнобой»Удача»
Где расположен бензонасос и какой к нему доступ? Есть ли возможность из салона демонтировать его?(лючок имеется как на ваз-10ке)
Да, схемы админ выкладывал, все стандартно как у всех.
был Mitsubishi Lancer 9 1.6 AT, у жены 1,6 АТ Style
Ответить
| Меню пользователя mk01 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные mk01 |
| Найти все сообщения от mk01 |
Администратор
Hyundai Solaris 2017
Сообщений: 6,418
583
779
В клубе с 10.06.2010
10.01.2011 16:38
Бензонасос в Hyundai Solaris расположен в топливном баке. Расположение стандартное, лючок есть.
Ответить
| Меню пользователя аdmin |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные аdmin |
| Найти все сообщения от аdmin |
| Просмотр фото |
| Эту рекламу можно отключить. |
Младший научный сотрудник
Mitsubishi Lancer 2004
Сообщений: 393

3
В клубе с 22.10.2010
10.01.2011 16:43
admin,
А нет тогда уж случаем инфы, започем топливный фильтр будет?
Ответить
| Меню пользователя ViNS |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные ViNS |
| Найти все сообщения от ViNS |
Младший научный сотрудник
Kia Cerato 2011
Сообщений: 328
В клубе с 05.11.2010
10.01.2011 20:21
Дальнобой»Удача», можно поинтересоваться, для чего его надо демонтировать?
Ответить
| Меню пользователя dimang007 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные dimang007 |
| Найти все сообщения от dimang007 |
| Просмотр фото |
Младший научный сотрудник
FIAT LINEA 2011
Сообщений: 407
В клубе с 06.01.2011
10.01.2011 20:30
Наверное мужики уже тюненгом заморачиваються .
Ответить
| Меню пользователя demon |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные demon |
| Найти все сообщения от demon |
| Эту рекламу можно отключить. |
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2015
Сообщений: 302

1
В клубе с 04.01.2011
11.01.2011 13:43
Ну демонтировать топливный фильтр, который установлен в баке вместе с бензонасосом, стоит только в том случае, если его надо уже менять. На многих машинах фильтр меняется вместе с топливным насосом, а это уже другие деньги, побольше. Есть вариант поставить самому фильтр под капот, а в баке трубки топливной магистрали пустить в обход фильтра. Я так на Nissan Almer N16 делал. Повозиться правда пришлось. Зато теперь и поменять проще некуда, и денег экономлю (фильтр — 300 р. Бош). Но ведь и насос тоже не вечный.

Ответить
| Меню пользователя AlexBOL |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные AlexBOL |
| Найти все сообщения от AlexBOL |
| Просмотр фото |
Абитуриент
космич 1999
Сообщений: 4
В клубе с 15.01.2011
16.01.2011 21:07
Стоять. Анука, механики, раскажите секрет непосредственного впрыска. Если я не ошибаюсь, при схемах впрыска вроде гаммовских, это не единственный бензонасос. Для впрыска в непосредственно в камеру сгорания ставят есчё один бензонасос с приводом от распредвала (отсюда и необходимость цепи, я так думаю) — плунжерный вроде дизельного, выдающего под 50 «очей». А не по этому ли боялись в своё время перегоны браться за машины с таинственными буквами gdi? Не так давно промывали топливную на каролле, если получиться, скину фотки результатов уже из рампы, а ведь это даже после фильтра, трэш. Зная качество нашего с вами бензина, будут ли нас радовать буквы GDI?
Ответить
| Меню пользователя JohniD |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные JohniD |
| Найти все сообщения от JohniD |
Chery Tiggo 5 2017
Сообщений: 8,787
60
24
В клубе с 31.12.2010
16.01.2011 21:15
нам такие двигателя GDI не поставляются
Ответить
| Меню пользователя actros2006 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные actros2006 |
| Найти все сообщения от actros2006 |
| Просмотр фото |