ЗМЗ 409 и КПП Соболь
Собственно вопрос, у меня дрыг эвотек в гараже лежит 409, колокол нашёл с 406го, при состыковка шлицевая на диске сцепления разная с эвотеком?
Я так понимаю что мне нужна корзина с 409, выжимной, сам диск, рабочий, вилка, трубка-магистраль тормозухи, что ещё господа?
Так же интересны нюансы по состыковка и вобще все что касается замены умз4216 на змз409.
Буду рад комментариям и ссылкам.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 15 500 км
15 октября 2018 Метки: своими руками
Сцепление Газель
Фирма ПАРКМОТОРС реализует со склада в Москве сцепление Газель в виде комплектов. На самом деле комплект сцепления Газели состоит из трёх деталей. Диск сцепления, корзина сцепления Газели и выжимной подшипник. Для двигателя Cummins смотрите сцепление Камминз 2.8 150 л.с. на Газель НЕКСТ
Сцепление Газель Бизнес KRAFT (КРАФТ) W05240A УМЗ-4216.
Прежде всего детали комплекта сцепления Газели производятся в Турции. Качество на достаточно высоком уровне. Кроме того выжимной подшипник одет на массивную стальную муфту. В итоге отзывы водителей о сцеплении для Газели Бизнес Крафт исключительно положительные.
Цена 9000 руб.
Сцепление Газель Бизнес SACHS (САКС) на УМЗ-4216 3000 950 069.
Прежде всего детали комплекта сцепления Газели производятся в Европе (Германия или Словения). Качество на достаточно высоком уровне. Однако выжимной подшипник одет на пластиковую направляющую муфту. Во всяком случае читается самым мягким. В итоге отзывы водителей положительные.
Цена 12500 руб.
Сцепление Газель Некст KRAFT (КРАФТ) W00240E на ЗМЗ 402-405-406-409
Прежде всего детали комплекта сцепления Газели Крафт производятся в Турции. Во всяком случае качество поддерживается на достаточно высоком уровне. Не содержит асбест. Кроме того выжимной подшипник одет на массивную стальную муфту. Подходит на сцепление Газель Некст с двигателями ЗМЗ-405-409. В итоге отзывы водителей положительные.
Цена 9000 руб.
Усиленное сцепление Газель Некст KRAFT (КРАФТ) W04240D ЗМЗ 402-405-406-409
Усиленный комплект сцепления Газели Некст Крафт W04240D. Применяемость: сцепление Газель Некст с двигателями ЗМЗ 402-406-405-409. Качество на достаточно высоком уровне. Комплект сцепления Газель W04240D не содержит асбест. Выжимной подшипник к тому же одет на массивную стальную муфту. Отзывы водителей положительные.
Цена 10000 руб.
Сцепление на Газель SACHS (САКС) 3000 951 401 ЗМЗ 405-406-409
Детали комплекта сцепления Газели SACHS 3000 951 401 для ЗМЗ 405 406 409 402 производятся в Евросоюзе (Германия или Словения). В результате качество сцепления для Газели SACHS 3000 951 401 для ЗМЗ 405 406 409 402 на достаточно высоком уровне. Выжимной подшипник одет на пластиковую направляющую муфту. Считается самым мягким. В итоге отзывы водителей положительные.
Цена 11000 руб.
Сцепление Газель Крайслер W01240Q KRAFT (КРАФТ) Chrysler
Прежде всего детали комплекта сцепления Газели Крайслер W01240Q Kraft для двигателя Крайслер 2.4 производятся в Турции. В результате качество на достаточно высоком уровне. Кроме того диск сцепления Газели Крайслер 2.4 W01240Q не содержит асбест. Более того выжимной подшипник одет на массивную стальную муфту. В итоге отзывы водителей положительные.
Цена 9000 руб.
Сцепление Газель Крайслер SACHS (САКС) 3000 950 073 Chrysler 2.4
Прежде всего детали комплекта сцепления на Газель SACHS 3000 950 073 Chrysler 2.4 производятся в Европе (Германия или Словения). В итоге качество сцепления Крайслер всегда на достаточно высоком уровне. Однако выжимной подшипник одет на пластиковую направляющую муфту. Считается самым мягким. В итоге отзывы водителей о сцеплении SACHS 3000 950 073 Chrysler 2.4 исключительно положительные.
Цена 11500 руб.
Сцепление Газель Zaset KS-012 (Польша) ЗМЗ 405-406-409
Детали комплекта сцепления на Газель производятся в Польше. Разработан он был в свою очередь изначально для микроавтобусов Nysa 522, оборудованных двигателями ЗМЗ-402. Затем детали сцепления в итоге были подобным образом конструктивно изменены для двигателей ЗМЗ-405-406-409. Качество во всяком случае на достаточно высоком уровне. Кроме того выжимной подшипник одет на стальную направляющую муфту. Комплект сцепления на Газель считается умеренно мягким. В итоге отзывы водителей положительные.
Цена 7000 руб.
Диск сцепления Газель усиленный на дв. ЗМЗ 405-406-409
Цена 3000 руб.
Вилка сцепления на Газель дв. ЗМЗ 405-406-409
Цена 500 руб.
Вилка сцепления Газель 4216
Цена 500 руб.
Возможные неисправности
На самом деле при замене сцепления Газели рекомендуется заранее приготовить первичный вал от КПП. Вал поможет отцентрировать диск сцепления и затем безусловно уже затянуть крепёжные болты корзины сцепления Газели . Однако гидравлический привод сцепления Газели необходимо периодически внимательно осматривать. Кроме того возможно подтекание тормозной жидкости из главного цилиндра сцепления Газели . Необходимо заменить разумеется манжеты поршня главного цилиндра сцепления Газели . Все же рекомендуется заменить весь главный цилиндр сцепления Газель в сборе. Так как в нем установлены с завода, как правило, манжеты из бензо масло стойкой технической резины. Аналогично выглядит ситуация и с рабочим цилиндром сцепления. Что же на самом деле касается выжимного подшипника, выход его из строя сопровождается характерным свистом при нажатии на педаль сцепления Газели . Придётся во всяком случае снимать КПП, что бы добраться до выжимного подшипника. При его замене более того рекомендуется сразу заменить и вилку сцепления Газель . Всем добра и удачи на дорогах.
Взаимозаменяемость сцепления ЗМЗ 405 / ЗМЗ 406
В принципе вся суть в заголовке… Нашёл покупателя на своей комплект сцепления Крафт, что стоял на Бригантине с ЗМЗ 406,2, но человек вот интересуется, а встанет ли ему это сцепление на ЗМЗ 405?
Мне уже один раз задавали подобный вопрос и почитав не сколько форумов я так к окончательному ответу не смог прийти, подойдёт или нет… Кто то пишет, что блоки одинаковые и проблем естественно быть не должно, а кто то пишет, что отверстия креплений не совпадают. Поэтому кто знает точно, прошу, просто чирканите да или нет.
Заранее пре много благодарен ;)!
p.s.Вопрос закрыт, продано ;)).
9 июня 2017
Поделиться:
Комментарии 55
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
какая на х.р разница… все одно и тоже
Понял Андрей, спасибо!
конечно бодойдет маховик то один)
Подойдет 100%. У меня маховик на 406 стоит от 405, сцепление при этом моё от 406.
у меня на 406 стоит корзина снятая с 405 газели и еще 3 лежит в гараже, они все одинаковые. сам ставил. первый раз тоже затроил думал не сходится. оказалось повертеть надо его вокруг своей оси.
У меня вообще стояла корзина 406 а диск сцепления с 402
У меня тоже подобное досталось от предыдущего хозяина…
Я езжу на Lada 21041
У меня вообще стояла корзина 406 а диск сцепления с 402
Таким образом сотрудники ГАЗ слабую трансмиссию Волги «защищали» от слишком мощного двигателя ЗМЗ.
Это наносило ущерб владельцам автомобилей.
Ресурс работы сцепления 30-40 тыс.км.
На маховике от фрикционной накладки оставалось углубление которое приходилось шлифовать или при установке следующего комплекта сцепления наблюдалась вибрация пока новая фрикционная накладка не «провалится» в углубление.
Лучше получается защитить трансмиссию установкой комплекта сцепления с более эластичными пружинами и большим углом заворота демпферной муфты.
Такие комплекты с максимальным моментом 370-380Нм при легком выжиме уже есть.
Одинаковые они.На работе есть Соболь с ЗМЗ-405.Сцепление всегда покупаем с маркировкой ЗМЗ-406.Всю встаёт без проблем.
не надо дискутировать, корзина подходит только в одном положении, маховики, как и сцепления 405,406 абсолютно одинаковые, если мне не верите, могу продемонстрировать на маховике, в магазе у меня и маховики и сцепления имеются
Без машины
Я в Москве, п.Жаворонки живу.Как только сделаю машину свою, я обязательно поеду на встречу вогл и уазов.Шашлыки поесть и поговорить с людьми.
Я езжу на Lada 21041
Номер телефона в личку.
…
Готов принять в руки две корзины и показать как их правильно установить на любой предоставленный маховик двигателя ЗМЗ.
Без машины
Если такой шаристый, то приезжай ко мне, мотор у меня снят, я дам тебе две корзины и попытаешься их поставить.Я тебя накормлю, напою и заплачу, если я пиздабол какой то.Как только я их не крутил, я сам был в а***, что не так.Так как семейство Змз должно все одинаково быть, но тут болт огромный выскочил.Не понимаю до сих пор, что произошло.Но теперь пох, мотор продан, мне плевать, пока стоит в гараже едь и установи.
Без машины
Ты его никак не установишь, если он не сходится по дыркам, не гоню дичь.Пересверлишь пожалуйста, дело твое
Я езжу на Lada 21041
Пересверливать ничего не буду.
Я не Гудини, но у меня всё получится.
У меня руки с головой дружат.
…
Попробуй свои руки подружить с головой.
Без машины
Не кричи гоп, пока не перепрыгнешь.Профессор очередной.Руки медом помазанные смотрю.Блять с пеленок болгарку уже держал, тут Бог появился.Такие как ты, Ваше высочество, я на монтажах встречаю, но как скажу ему отвертку подать, он не знает как она выглядит.Так что оставь мнение свое при себе и не учи меня ни в коем случае.Иначе весь мой гнев отправится на тебя, и ты не выдержишь мой моральный натиск.Иди встаньте перед зеркалом и проговаривай про себя:какой я о*******.
Без машины
Без машины
Когда я ставил другую корзину от 405 на 406 сошлось только по двум болтам, а остальные болты на пол сантима не сходились.Я тоже думал, что все подойдет, но как дело дошло до установки, то болт тебе.Так что я думаю хер подойдет.Не знаю с чем это связанно, но можно и обломаться
Спасибо тёзка, учту!
Без машины
пожалуйста.У меня две корзины от 405, и оба не подошли, пришлось родной ставить.Так что я думаю обосретесь вы)))
Без машины
))блок то одинаковый не спорю, но маховик разный, вот в чем дело, не сцы все будет гут))
мне то пох, я 100% гарантии не даю))
Без машины
)))красавчег так и надо, пусть покупатель голову ломает, а ты скажи, что вроде все взаимозаменяемо)))маркетинг хули и пошли все в очко, а если придет жаловаться, то извини не во мне дело, ты хозяин тачки иди на хер)))я так делаю, если человек дно, иначе не заработаешь)))
Я себе на 24д хотел поставить, но думается на его маховик не встанет… А так да, дело его, рисковать или нет. На нём даже черным по белому написано 406й…)
Супер, спасибо! Репост и в закладки!
))блок то одинаковый не спорю, но маховик разный, вот в чем дело, не сцы все будет гут))
Маховики 406-405-409 абсолютно одинаковые и комплекты сцепления этих моторов все взаимозаменяемые, даже с 514 дизелем.А карзина что на фото вообще универсальная, ее можно поставить даже на змз 24д
пожалуйста.У меня две корзины от 405, и оба не подошли, пришлось родной ставить.Так что я думаю обосретесь вы)))
Это комплект сцепления можно поставить начиная от змз 24д и заканчивая змз 514.
Сами пробовали ставить?
Ни какой разницы
Ни какой разницы
Сами пробовали ставить?
Конечно) двигатели во всем идентичны кроме поршневой
Оно даже мне на 402 встанит
А мне вот на 24д нет…
У меня мотор свежий, маховик стоит под 406-405-409 мотор, сейчас стоит корзина и диск от форд транзит 2.5тди, и кпп от скорпио
Я езжу на ГАЗ 31105
Вот именно на этом форуме я и читал). Но как то написано… подозрительно что ли)), а мне знать надо точно!
Я езжу на Lada 21041
Все комплекты сцепления двигателей серии ЗМЗ-406-405-409 идентичные, но на всех корзинах сцепления одно отверстие несимметричное, т.к. имеет смещение на 2 градуса.
Для того чтобы его обнаружить достаточно сделать не более 6-ти примерок.
…
Немного истории.
Раньше для работы КМПСУД около отверстия которое имеет смещение был отметчик в виде лепестка на корзине сцепления который согласовывался с магнито-электрическим датчиком установленным в колоколе. Этот датчик давал сигнал начала отсчёта времени подачи импульса на катушки зажигания.
Блоки управления изменили в 1998-99гг., датчик начала отсчёта переместили на зубчатый диск шкива коленчатого вала, а маховик и корзину сцепления изменить … видимо забыли или вспомнить и тогда было уже не кому.
Если бы вовремя вспомнили и устранили «рудимент», то комплекты от БМВ с двигателями М-30 SACHS — 3000 086 007 и QH — QKT 992AF не пришлось бы уродовать распиливая одно отверстие крепления.
Сами пробовали ставить?
Я езжу на Lada 21041
Уже не помню столько раз и каждый раз получалось.
Без машины
Все комплекты сцепления двигателей серии ЗМЗ-406-405-409 идентичные, но на всех корзинах сцепления одно отверстие несимметричное, т.к. имеет смещение на 2 градуса.
Для того чтобы его обнаружить достаточно сделать не более 6-ти примерок.
…
Немного истории.
Раньше для работы КМПСУД около отверстия которое имеет смещение был отметчик в виде лепестка на корзине сцепления который согласовывался с магнито-электрическим датчиком установленным в колоколе. Этот датчик давал сигнал начала отсчёта времени подачи импульса на катушки зажигания.
Блоки управления изменили в 1998-99гг., датчик начала отсчёта переместили на зубчатый диск шкива коленчатого вала, а маховик и корзину сцепления изменить … видимо забыли или вспомнить и тогда было уже не кому.
Если бы вовремя вспомнили и устранили «рудимент», то комплекты от БМВ с двигателями М-30 SACHS — 3000 086 007 и QH — QKT 992AF не пришлось бы уродовать распиливая одно отверстие крепления.
у этого человека и без гугла опыта вагон.
Все комплекты сцепления двигателей серии ЗМЗ-406-405-409 идентичные, но на всех корзинах сцепления одно отверстие несимметричное, т.к. имеет смещение на 2 градуса.
Для того чтобы его обнаружить достаточно сделать не более 6-ти примерок.
…
Немного истории.
Раньше для работы КМПСУД около отверстия которое имеет смещение был отметчик в виде лепестка на корзине сцепления который согласовывался с магнито-электрическим датчиком установленным в колоколе. Этот датчик давал сигнал начала отсчёта времени подачи импульса на катушки зажигания.
Блоки управления изменили в 1998-99гг., датчик начала отсчёта переместили на зубчатый диск шкива коленчатого вала, а маховик и корзину сцепления изменить … видимо забыли или вспомнить и тогда было уже не кому.
Если бы вовремя вспомнили и устранили «рудимент», то комплекты от БМВ с двигателями М-30 SACHS — 3000 086 007 и QH — QKT 992AF не пришлось бы уродовать распиливая одно отверстие крепления.
Есть информация, почему на корзине ЗМЗ Турбо три отверстия под болт М8, а три остальные больше, М9, или даже М10?
Товарищ сказал, что с евро3 начали ставить направляющие и сейчас корзины новые выпускают все такие, нечего подобного не найдено в каталогах, в продаже направляющие тоже не найдены.
Сейчас маховик с корзиной идет на балансировку, надо решать проблему.
Комплект сцепления серии «Стандарт» Универсальный для автомобилей с двигателем ЗМЗ 405, 406, 409, 514; УМЗ 4178, 4218, 4213, 4215, 4216 и их модификаций.
Комплект сцепления серии «Стандарт» Универсальный для автомобилей с двигателем ЗМЗ 405, 406, 409, 514; УМЗ 4178, 4218, 4213, 4215, 4216 и их модификаций.
Характеристики
Вес: 7.50 кг
42000.006006-1601000-00
Количество
Итого: 7 330 руб
тесты
https://avtodetal.expert/catalog/product/060_06_v_upakovke/
list — Каталог на главной
list — Каталог на главной
Вас заинтересует
42000.045100-1601130-00
42000.0451-00-1601130-00
Вес: 1.75 кг
42020.006000-1601000-00
№ 060; 42020.0060-00-1601000-00
Вес: 8.00 кг
42000.006002-1601000-00
№ 060-02; 42000.0060-02-1601000-00
Вес: 8.00 кг
42000.006006-1601000-00
Вес: 7.50 кг
Просмотренные товары
42000.006006-1601000-00
Вес: 7.50 кг
Режим работы:
Пн-Пт: 09:00 — 17:00
Сб-Вс — выходной
432049, Россия, г. Ульяновск, ул. Пушкарева, д. 25
8 (8422) 48 74 00
2023 ООО Автокомпонент – запасные части для УАЗ, ГАЗ от производителя
Данный сайт использует файлы cookie для улучшения процедуры онлайн-покупок и навигации по сайту, анализируя Ваши предпочтения. Продолжение просмотра означает, что Вы соглашаетесь с использованием данных файлов.Более подробная информация в разделе «Политика конфиденциальности персональных данных пользователей»