Как подготовить машину к продаже

Как подготовить автомобиль к продаже

Продажа автомобиля начинается с его качественной подготовки — это залог удачной и быстрой продажи. Внешний вид вашего авто приобретёт более презентабельный вид, если вы приложите к этому немного усилий, времени и финансов. На привлекательный и подготовленный к продаже автомобиль найдётся больше покупателей, возможно, уменьшатся сроки продажи и возрастёт цена.

Салон и багажник

Уборка в салоне и багажнике перед фотосессией автомобиля для объявления на продажу — обязательный этап. Фотографии аккуратного салона и багажника без лишних предметов привлекут внимание покупателей и покажут ответственность владельца.

Есть два варианта уборки в автомобиле при подготовке его к продаже: самостоятельная и профессиональная. Выбор зависит от финансовых возможностей, наличия времени и, конечно, необходимости.

Самостоятельная уборка

Если в машине не проливали соки или газировку, салон уберегли от детских зарисовок ручками и карандашами, а обивка сидений не пропитана сигаретным дымом, — перед продажей достаточно самостоятельно убраться в автомобиле.

Чтобы привести авто в надлежащий вид для продажи, достаньте и помойте коврики. Тщательно пропылесосьте все элементы салона и багажника: напольное покрытие, сиденья и мелкие швы.

Помойте все пластиковые элементы, пепельницы и панели специальными моющими средствами, которые не оставляют разводов, а затем протрите всё сухим полотенцем. В выборе моющих средств мы не выделяем какие-то конкретные — подойдут любые очистители, которые не имеют ярко выраженных запахов. Купить такие средства можно в любом автомагазине или на заправке. После уборки проветрите в салоне, чтобы не осталось запахов.

Особое внимание уделите стёклам — они должны быть чистыми и снаружи, и внутри. Чтобы привести к идеальному виду стёкла с внутренней стороны, можно использовать моющие средства или вспомнить проверенный дедовский способ и натереть их сухой газетой.

Профессиональная химчистка

Если салон и багажник нуждаются в химчистке, предоставьте дело профессионалам и отгоните машину на проверенную мойку. Обычно процедура включает глубокую чистку обивки салона, багажника, стёкол, сидений, ковриков и порогов. Также устраняют загрязнения на потолке, обивке дверей и панели приборов, пылесосят воздуходувы.

Профессиональная уборка окупит себя, так как результат значительно увеличивает шансы на быструю продажу. Хорошее впечатление покупателя о внутреннем виде автомобиля уменьшает шансы на торг.

Однако мало просто почистить авто от загрязнений. Мы рекомендуем также привести его в вид, максимально близкий к заводскому. Поэтому перед продажей избавьтесь от личных предметов и аксессуаров в салоне: отклейте иконы с панели, снимите освежители и наклейки, уберите личные вещи с бардачка и прочих отсеков.

И не забудьте удалить с кузова наклейки, если они есть. Ваши вкусы по «украшению» авто могут не совпадать с предпочтениями покупателя.

Кузов

При продаже автомобиля состояние кузова будет играть едва ли не решающую роль. Мало кого заинтересует автомобиль с ржавыми порогами, царапинами или коррозией. Поэтому, даже приложив немного усилий, можно улучшить общее состояние автомобиля и исключить претензии покупателя к мелочам.

«Косметический ремонт»

Наличие на кузове царапин, сколов, жуков или ржавчины может сыграть не в вашу пользу во время демонстрации автомобиля потенциальному покупателю. Мелкие дефекты превратятся в повод для торга или отказа от покупки.

Но наличие на автомобиле незначительных сколов позволит убедиться в том, что заводское покрытие не перекрашивали. Идеальный кузов автомобиля с пробегом в 100 тысяч может насторожить опытного покупателя.

Если вы не собираетесь перекрашивать мелкие повреждённые элементы, стоит самостоятельно акцентировать на них внимание на первой встрече с покупателем. Можно сразу упомянуть дефект в тексте объявления или разместить фотографию. Честный продавец всегда больше симпатизирует и располагает к покупке.

Перед первой встречей с покупателем узнайте в автосервисе или на проверенном СТО стоимость ремонта повреждённых элементов и их покраски. Эта информация вам пригодится, если покупатель начнёт торговаться.

Профессиональная полировка

Кузов каждого автомобиля защищён лакокрасочным покрытием, которое оберегает его от коррозии, придает блеск и привлекательность. В течение эксплуатации на корпусе могут появится потёртости, сколы, царапины, а покрытие со временем мутнеет от пыли.

Если вы готовите к продаже автомобиль, у которого отсутствуют значительные повреждения, но есть пара царапин, — можно сделать полировку кузова.

Однако полировать необходимо всё авто, а не отдельные элементы, иначе отполированная часть будет отличаться от остальной поверхности. Это вызовет подозрение у покупателя.

Проверка толщиномером

Перед продажей автомобиля стоит проверить толщину лакокрасочного покрытия деталей кузова толщиномером. Сегодня каждый второй покупатель тестирует авто на наличие серьёзных повреждений или ДТП с помощью данного прибора. Вам будет полезно узнать показатели толщиномера, чтобы иметь полную информацию о своём автомобиле.

Имейте в виду, что заводская толщина покрытия может незначительно отличаться на разных деталях кузова — это зависит от способов нанесения и свойств самой краски. К примеру, толщина покрытия на середине крыши будет меньше, чем по краям. Но на симметричных элементах кузова толщина лакокрасочного покрытия должна быть одинаковая.

Проверить на оригинальность покрытие достаточно легко. Показатели толщины заводской окраски указаны в технической документации автомобиля, или можно легко найти информацию в интернете.

Если автомобиль перекрашен — значения при замере будут выше стандартных в 2-3 раза. Дополнительный слой краски добавляет примерно 100 лишних микрон. Если значение превышает стандартные в десятки раз — элемент кузова шпаклевали.

Имейте в виду, что заводская толщина краски внутренних поверхностей кузова тоньше наружных примерно на 40-60 мкм.

Вы можете сами предложить проверку кузовных элементов покупателю — это покажет вашу уверенность в автомобиле и честный подход к продаже.

Моторный отсек

Если с внешним видом всё понятно, то далее следует уделить внимание «внутренностям» вашего автомобиля. Каждый покупатель всегда заглядывает в моторный отсек, поэтому необходимо привести его в порядок.

На данном этапе важно не переусердствовать, так как сам факт профессиональной чистки мотора вызовет у покупателя подозрение. Идеально чистый отсек двигателя может навести на мысль, что вы пытаетесь впечатлить покупателя «обёрткой» и отвлечь внимание от технических неполадок.

Если всё же решили помыть двигатель, сделайте это хотя бы за несколько недель до продажи, чтобы он не выглядел свежевымытым. Мытье мотора — достаточно трудоёмкий процесс, поэтому, чтобы не навредить электрике под капотом, лучше доверить процедуру профессионалам на проверенной мойке.

Привести в подобающий вид моторный отсек можно и самостоятельно. Пыль в моторном отсеке достаточно протереть сухой тряпкой или воспользоваться компрессором и сдуть всю пыль струей сжатого воздуха.

Подтёки масла можно вытереть тряпкой. Удалить их окончательно всё равно не получится, но общий вид станет презентабельнее.

Опции и комплектация

Любой покупатель надеется купить автомобиль в полной комплектации, то есть с максимальным набором аксессуаров и работоспособных функций, которые были включены на заводе-изготовителе.

Поэтому перед продажей обязательно перепроверьте работу всех электросистем, лампы в задних фонарях, фары, работу стеклоподъёмников, освещение заднего номера, работу кондиционера и иные опции, которыми вы, возможно, редко пользовались.

Каждая неполадка будет поводом для торга. А ведь зачастую дешевле исправить мелкие недочёты самостоятельно ещё до продажи, чем делать скидку при торге.

Будьте готовы к тому, что самые ответственные покупатели обратят внимание на состояние резины, износ тормозных дисков, состояние агрегатных ремней и прочие детали. Если в автомобиле должна быть запаска или докатка, а у вас её нет — самое время приобрести её. Найти подходящую можно у нас в разделе по продаже шин.

В багажнике машины, выставленной на продажу, также должны быть: домкрат, аптечка, ключ для съёма колес, петля буксировки, если она предусмотрена, укомплектованная аптечка и огнетушитель.

Мойка автомобиля

Помните о том, что во время продажи автомобиль должен оставаться чистым. У вас не всегда будет возможность помыть авто непосредственно перед встречей с покупателем, поэтому приготовьтесь чаще обычного ездить на мойку.

Так вы сможете договориться о встрече с покупателем в любое время, а не волноваться о заезде на мойку по дороге.

Как подготовить авто к продаже: советы экспертов

Все статьи Продажа б/у авто: Оформление сделки Советы по продаже Как продать проблемное авто Что делать после продажи Какую цену установить Общение с покупателем Поиск покупателя Подготовка авто к продаже Продажа б/у авто: с чего начать

Нечасто случается, что человек владеет одним автомобилем на протяжении жизни. Автомобили стареют, и их меняют, как другие предметы быта. Если вы решили приобрести новый авто, а потребности в нескольких транспортных средствах сразу нет, значит, пришло время попрощаться со старой машиной и продать её. Как подготовить машину к продаже – вопрос, требующий разбирательства.

Продажа автомобиля – дело непростое, к нему требуется особый подход. Независимо от того, как эксплуатировался автомобиль, он априори не может выглядеть так, словно он только что выехал из салона. Безусловно, добиваться такого внешнего вида при продаже вовсе необязательно, но намного приятнее смотреть на ухоженный и приведённый в порядок авто, чем на машину, которая выглядит «уставшей» и у которой даже элементарно не прибран салон. Подготовка автомобиля к продаже проходит в несколько этапов.

Подготовка кузова (внешнего вида)

Внешний вид автомобиля и его экстерьер – ключ к сердцу покупателя. Наверняка, вы и по себе знаете, что любовь к автомобилю начинается именно с его дизайна, с его внешности, и если она привлекательна, вероятность успешной продажи авто возрастает в разы.

Предположим, вы ездите на машине давно, лакокрасочное покрытие накопило сколов, где-то притёрт бампер, где-то проступили царапины паутинного типа от тряпок автомойщиков.

Между тем, покупатели уже звонят и хотят увидеть авто. Рассмотрим набор действий, некоторые из которых обязательны для демонстрации потенциальному покупателю, некоторые – опциональны, и зависят от вашей готовности вкладывать деньги в продаваемый автомобиль.

• Автомойка – обязательно, показывать машину грязной просто невежливо.
• Полировка кузова – желательно, так как сама процедура недорогая, зато после её проведения в лакокрасочное покрытие сверкает, словно автомобиль только сошёл с конвейера.
• Подкрашивание сколов и царапин – можно провести самостоятельно или обратиться к специалистам. Лучше, безусловно, второй вариант, так как самостоятельная покраска в любом случае не будет выглядеть идеально гармонично, в то время как профессиональные колористы подберут цвет и покрасят деталь с соблюдением технологий, однако работа оценивается от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч рублей в зависимости от детали и сложности.
• Мелкий кузовной ремонт – если есть трещины на бампере, вмятины на кузове или что-то ещё, что требует не просто снятия и покраски, но ремонта, это остаётся на ваше усмотрение. Вы можете либо скинуть цену покупателю за эти повреждения, либо исправить их перед продажей, однако в этом случае речь идёт уже о серьёзных денежных вложениях.

Советами по подгототовке авто к продаже делятся эксперты, знакомые с философией покупателей автомобилей с пробегом и знающие, как найти к ним правильный подход.

Михаил Султанов, специалист по продаже автомобилей с пробегом:



«Кузов – «визитка» машины. Нечасто покупатель начинает осмотр с подкапотного пространства или первым делом заводит двигатель. Как правило, сначала все обходят машину по кругу. Смотрят, все ли детали одного оттенка, ищут вмятины, сколы и царапины. Часто это становится причиной торга, иногда довольно сильного, поэтому в первую очередь позаботьтесь о кузове вашего авто, свозите на мойку и полировку, обработайте воском. Шанс продать автомобиль с ухоженным кузовом в разы выше, чем шанс продать грязный авто с кучей несерьёзных повреждений».

Вячеслав Шмалёв, автожурналист:

«Если вы решили продавать автомобиль, ни в коем случае не думайте, что тот внешний вид, который вы оставили ему после себя, устроит всех. Это как пятнышко на костюме – если вы смирились с его существованием и перестали обращать внимание, это не значит, что окружающие мыслят также. Даже если вы думаете, что автомобиль чист, проведите ему комплексную мойку. Посмотрите на ЛКП вашей машины, где-то есть сколы и другие неприятные мелочи, подкрасьте и заполируйте их, это не стоит колоссальных денег. Если же вы хотите продавать машину «как есть», то будьте готовы, что многие желающие не перезвонят вам после просмотра, или же устроят торги, «сбивая» вашу цену».

Евгений Логинов, руководитель компании «Мой эксперт – подбор авто в Екатеринбурге»:



«Подготовка кузова — это, пожалуй, самый важный пункт, так как это первое, на что смотрит любой потенциальный покупатель! Подготовить его достаточно просто: провести качественную мойку и отполировать до блеска различными составами! И вот потенциальный покупатель уже другим взглядом смотрит на вашу «ласточку». А вот что делать тем, у кого нет денег (да или просто тратить не хочется) на услугу по полировке кузова?

Все просто – помыть машину можно своими руками, благо моек самообслуживания хватает везде, а потом выбрать не такой дорогой состав для полировки кузова и нанести его самостоятельно. Есть, кстати, даже такие составы, которые не требуют нанесения специальными приборами. Ну и на последок добавлю, что если бюджет позволяет, можно изначально покрыть автомобиль модной керамикой или воском – это сохранит первоначальный блеск автомобиля на гораздо большее время».

Подготовка салона

Другой аспект подготовки автомобиля к продаже – приведение в приятный вид салона. Если экстерьер автомобиля владельцу приходится видеть всего несколько раз за день, по сути, когда он открывает и закрывает машину, то с интерьером он контактирует постоянно. Даже самый ухоженный внешне автомобиль не захотят покупать, если у него грязный и не ухоженный салон.



Ни в коем случае нельзя пренебрегать процедурами для интерьера автомобиля. Сколько сил и средств потребуется для приведения салона в презентабельный вид, будет зависеть от того, как вы эксплуатировали машину, и как её эксплуатировали до вас, если вы приобретали её «с рук».

• Если за салоном ухаживали – если у машины идеально ухоженный салон, отсутствуют пятна на ткани или не растрескалась и не затёрлась кожа, то хватит набора самых простых процедур: обработать кожу специальным составом, или почистить и пропылесосить тканевый салон. Лучше всего отдать автомобиль на хорошую автомойку или в детейлинговый центр, там почистят и отполируют пластик в салоне, проведут чистку сидений, и после всех процедур в машине будет идеально чисто и приятно пахнуть.
• Если салон находится в «среднем» состоянии, не идеально чист, но и не «убит» — посмотрите, что именно нужно исправить. В случае, если загрязнён пластик и другие элементы салона, или сильно испачканы сидения, обратитесь к специалистам за химчисткой салона. Эта процедура дороже, чем обычные услуги автомойки, но она приводит салон в идеальное состояние.
• Если элементы интерьера повреждены, и в салоне очень грязно – в первую очередь, разберите завалы в салоне. Зачастую люди используют в качестве «дополнительного багажника» заднее сидение – уберите все оттуда, оцените состояние сидений и пластика. Устраните повреждения, верните на место ненадежно установленные элементы интерьера, это позволит устранить скрипы. Если сидения повреждены, прожжены или затёрты, возможно имеет смысл провести перетяжку салона – это дорогостоящая процедура, которая возвращает салону первозданный вид. После процедур ремонта, следует также провести комплексную чистку салона, возможно, даже химчистку.

Мнением о том, как подготовить авто к продаже и привести в порядок его салон, делятся эксперты.

Михаил Султанов, специалист по продаже автомобилей с пробегом:

«Когда человек садится в машину, ему хочется, чтобы внутри было чисто, все элементы исправно работали, желательно – чтобы был приятный запах в салоне. Если покупатель видит, что внутри грязно, лежит мусор или сидения порваны, то человек такую машину покупать не захочет. Обратите внимание на всё — от глобальных проблем до самых мелочей. Приведите в порядок сидения, пропылесосьте салон, выбросите мусор, если нужно – почистите стойки и потолок, эти элементы пачкаются, как и всё остальное. Люди хотят отдать свои деньги за ухоженный автомобиль, в том числе и внутри».



Вячеслав Шмалёв, автожурналист:

«Самое главное для владельца машины – то, что внутри. Ведь за рулём ему предстоит проводить большую часть времени, находиться внутри автомобиля, и конечно ему важно, чтобы там всё было красиво, чисто и цело. Создайте внутри атмосферу уюта и комфорта, проведите уборку и как следует всё почистите. Если сидения повреждены незначительно, и платить за полную перетяжку не хочется, купите чехлы – они могут понравиться покупателю, хотя, напротив, могут вызвать и подозрения».

Евгений Логинов, руководитель компании «Мой эксперт – подбор авто в Екатеринбурге»:

«Стоит обратить внимание на салон. Здесь мы проводим большую часть времени, и содержанию его в чистоте тоже нужно уделять немало времени. Хорошего пылесоса и мойки (стирки) ковриков зачастую будет достаточно, но бывают и исключительные случаи. Маленькие дети и случайно упавший на сиденье шоколад, или неряшливый друг, который пролил сок или колу на мягкую обивку… Тут не обойтись без специальных средств или химчистки! И еще один крайне важный момент — это запах. Приятный запах в автомобиле – залог успеха, да и самому ездить в такой машине приятней».

Подготовка двигателя



Подготовка машины к продаже должна включать в себя процедуры с двигателем. Здесь меньше хлопот, чем с салоном или с экстерьером, однако многое также зависит от того, в каком состоянии автомобиль, и как он эксплуатировался. Намного важнее здесь не визуальный фактор, хотя он тоже немаловажен, но техническое состояние мотора.

• Поменяйте масло – если оно не было заменено недавно. Это приятный бонус для покупателя, и в целом говорит о вас, как о заботливом автовладельце.
• Вытрите грязь – мотор, как и остальные внешние детали автомобиля, также пачкается и покрывается грязью несмотря даже на то, что находится под крышкой капота. Позаботьтесь о том, чтобы он выглядел красиво.
• Убедитесь, что он полностью исправен – проведите необходимые процедуры, если видите, что с мотором что-то не так. Уделите время и средства диагностике и устранению возможных неполадок, замените все расходники.

О том, как быть с двигателем вашего автомобиля, рассказывают наши эксперты.

Евгений Логинов, руководитель компании «Мой эксперт – подбор авто в Екатеринбурге»:

«Если вы следили за своим авто и вовремя меняли масло, то, как по мне, проблем возникнуть не должно. А вот если такими требованиями вы пренебрегали, да еще и подтеки масла по всему двигателю, то тут нужно мыть мотор и заливать присадку для масла, чтобы оно стало более густым. Конечно, это помогает не всегда, все зависит от износа двигателя».



Михаил Султанов, специалист по продаже автомобилей с пробегом:

«На двигатель обычно смотрят те, кто неплохо разбираются в машинах. Эти люди знают, что лучше смотреть на мотор, когда он грязный – казалось бы парадокс, но именно на пыли и грязи видны следы подтёков масла и другие посторонние моменты, которых быть не должно. Обычно вымытый двигатель даже настораживает потенциальных покупателей. Но главное, несмотря ни на что держать двигатель в достойном техническом состоянии, с хорошим уровнем масла и со свежим маслом, и тогда проблем не будет».

Вячеслав Шмалёв, автожурналист:

«Двигатель – сердце автомобиля. Опрятный и ухоженный двигатель многое говорит о продавце, если он заботился о моторе, значит он внимателен не только к визуальной составляющей, но и к технической части, и за машиной ухаживал. Следите за уровнем масла, используйте то масло, которое советует дилер, и регулярно его меняйте. Если вы обслуживали автомобиль каждые 10-15 тысяч километров пробега, то с двигателем всё в порядке, и достаточно его сполоснуть. Впрочем, можете оставить его пыльным – так лучше видно, что на нём нет подтёков.



Если вы решили подготовить авто на продажу и знаете основы, эксперты делятся с вами некоторыми лайфхаками, которые, по сути, являют собой приятные мелочи для нового владельца, и также помогут продать машину».

Михаил Султанов, специалист по продаже автомобилей с пробегом:

«Заведите ароматизатор в машину. Только не простую «карточку» за 90 рублей, которая будет пахнуть неделю и не сказать, чтобы очень приятно, а нормальный автомобильный ароматизатор в баночке. Такие и пахнут здорово, и долговечные, и позволят создать приятное впечатление об автомобиле у потенциального покупателя».

Вячеслав Шмалёв, автожурналист:

«Снарядите автомобиль набором из аптечки, огнетушителя и другими полезными мелочами. Покупателю будет приятно увидеть, что в озвученную цену он получит ещё и пускай небольшие, но бонусы. А бонусы любят все люди. Можно дошиповать зимнюю резину. Если резина на авто уже видела лучшие времена, поухаживайте за ней, например, дошипуйте зимние колеса. Это не очень дорогая процедура, но она существенно улучшает состояние колёс, и покупателю будет приятно знать об этом.

И самое главное – будьте честны со своим покупателем. Не бойтесь говорить о том, что вы притирали бампер, или что на автомобиле остались сколы после многочисленных поездок по трассе. Доверие – важнейшний фактор при продаже автомобиля, и если вы хотите, чтобы покупатель доверял вам во всём, посоветуйте ему проверку от сервиса «Автокод».

Благодаря проверке покупатель будет знать о машине всё: подробный отчёт содержит информацию о годе выпуска, комплектации, количестве владельцев, пробеге, залоге в банке или его отсутствии. Включены также проверка на угон, наличия ограничений на регистрационные действия. Также покупатель узнает, использовался ли автомобиль в такси, участвовал ли он в ДТП, а также таможенную историю и проч.».

Также можно предъявить отчет сервиса проверки владельца авто, который показывает отсутствие проблем с законом, долгов, исполнительных производств, действительность паспорта и проч. Посмотреть пример отчета

Если после продажи машины будете подыскивать себе другой автомобиль, найти и купить авто с пробегом по цене ниже рынка вы сможете через агрегатор «Автокод Поиск». Он показывает объявления сразу с нескольких крупных досок: Auto.ru, Drom.ru, Avito.ru, Auto.Youla.ru, «Автокод Объявления». Вам не придется ходить по разным сайтам и тратить время на то, чтобы найти хороший вариант. Если средств на покупку машины недостаточно, вы можете подать заявку на автокредит и выбрать предложение от банка на самых выгодных условиях.

Не забудьте в течение 10 дней после покупки ТС купить полис ОСАГО. Он пригодится в ГИБДД для постановки на учет. Оформить страховку без визита в офис страховой с экономией до 5 500 рублей можно через «Автокод ОСАГО».

Как подготовиться к продаже автомобиля?



Все реже и реже происходят случаи, когда человек покупает автомобиль раз и на всю жизнь. В современном мире много различных марок автомобилей, разного качества и функциональности. С каждым разом хочется приобрести модель лучше, чем была прежде. Приобретение нового авто подразумевает продажу старого. Разберемся с вопросом, как подготовиться к продаже автомобиля.

1. Как подготовить машину с пробегом к продаже?
2. Какие понадобятся документы, чтобы выгодно продать машину?
   • Оформление договора купли-продажи
   • Правильное заполнение бланка
   • Как правильно завершить сделку?
   • Как передать и получить деньги?
3. Полезные советы

Как подготовить машину с пробегом к продаже?



Продавая подержанный автомобиль, нужно убедиться в его хорошем состоянии. Продать машину в любом состоянии можно, но цена будет ниже средней. Покупатель обязательно захочет посмотреть машину перед покупкой.

Есть алгоритм действий, который нужно выполнить перед продажей автомобиля:

1. Автомойка. Автомобиль должен быть чистый. Кроме того, нужно отполировать кузов. Процедура сама по себе не очень затратная, но автомобиль сверкает, как новый.
2. Подкрашивание царапин и сколов. Подготовка автомобиля к продаже подразумевает как капитальный, так и косметический ремонт. Такую процедуру можно провести самостоятельно, а можно обратиться к специалистам, которые все сделают быстро и качественно.
3. Ремонт кузова. На бампере могут быть трещины, неровности, вмятины. Цена существенно снижается, если их не убрать. Если не хотите скидывать цену, нужно провести ремонт.
4. Капитальный ремонт при необходимости. Подготовка авто к продаже подразумевает не только устранение внешних неполадок, но и общий ремонт машины. Проводится обязательная диагностика на СТО, по результатам осмотра определяется наличие или отсутствие поломок и необходимость ремонта. Масло также следует поменять вовремя.

В итоге должно получиться ухоженное, отремонтированное авто, чтобы не было причин снижать цену для покупателя, так как обычно на таких продажах присутствует торг.

Какие понадобятся документы, чтобы выгодно продать машину?



Как продать машину самому правильно? Нужны некоторые бумаги. Основным документом является договор, который оформляется у нотариуса. Также договор можно оформить в центре МВД. В договоре указываются инициалы и личные данные продавца и покупателя, информация об автомобиле: какая марка, какой год выпуска, тип двигателя, шасси, цвет кузова. В документе также должно быть указано, что автомобиль не заложен под кредит, не подлежит отчуждению. После подписания договора в течение 10 дней покупатель должен перерегистрировать автомобиль на свое имя.

Договор всегда составляется в трех экземплярах. Один экземпляр остается в сервисном центре, а два распределяются между покупателем и продавцом авто.

Кроме договора понадобятся паспорт, идентификационный код владельца и продавца, технический паспорт транспортного средства.

Оформление договора купли-продажи



Лучше всего оформлять договор купли-продажи в сервисном центре МВД. Там все правильно оформят и сразу зарегистрируют автомобиль на нового владельца. Договор купли-продажи является официальным документом и поводом для перерегистрации автомобиля.

Чтобы оформить договор, нужно, прежде всего, обратиться в экспертную службу МВД для того, чтобы они тщательно проверили автомобиль.

После того как транспортное средство прошло проверку, можно приступать к оформлению договора. Продавец предоставляет большее количество документов, чем покупатель. От покупателя требуются только паспорт и идентификационный код.

Преимущество сервисного центра МВД заключается в том, что сразу после оформления купли-продажи можно перерегистрировать автомобиль на нового владельца с новыми номерными знаками.

Продайте свой автомобиль в Avilon
Вы отправляете заявку online
С вами согласовывается предварительная стоимость и дата визита
Оценка и оформление сделки

Правильное заполнение бланка



Для того чтобы бланк был заполнен правильно, без ошибок, в сервисном центре есть образец, которому нужно следовать. В нем указывается только достоверная информация: данные продавца, покупателя, вся информация об автомобиле.

Если не знаете, как правильно составить договор, можно обратиться к специалисту. Помощь в продаже авто оказывают нотариальные конторы, которые сопровождают клиента до конца сделки.

В документе обязательно должен быть указан срок его действия.

Договор можно составлять как на компьютере, так и от руки. Если заполняется бланк от руки, ручка должна быть одна до конца договора. Нельзя менять пасту. Лучше всего купить новую ручку перед оформлением документа.

Есть распространенные ошибки, которые совершают продавцы при заполнении бланка:

1. Заполнение не всех пунктов договора.
2. Отсутствует пропись рядом с цифрами.
3. Исправления, грамматические ошибки, также стилистические и орфографические.
4. Почерк, который невозможно разобрать.

Важно тщательно изучить пример, если собираетесь самостоятельно заполнять бланк.

Как правильно завершить сделку?



После договора можно осуществлять передачу денег. Продавец передает ключи от машины. Если у нового владельца есть документ о регистрации автомобиля на его имя, сделка считается завершенной.

Как передать и получить деньги?



Передавать деньги можно наличными и банковским переводом. Опытные юристы советуют выбрать второй вариант, чтобы обезопасить себя от фальшивых купюр. Нужно просто попросить покупателя перевести деньги вам на карту. Если нет карточки, можно открыть счет в банке. Покупателю и продавцу так будет легче, меньше возникнет проблем.

Полезные советы



Когда вы надумали продавать автомобиль, прежде чем установить, за сколько вы хотите его продать, нужно тщательно осмотреть машину на наличие поломок. Если средство передвижения эксплуатировалось долго, ремонтные работы неизбежны.

Салон. На него нужно обратить особое внимание. Некоторые автовладельцы ремонтируют автомобиль, моют, полируют, забывая при этом про состояние салона. Салон нужно тщательно пропылесосить, вычистить, чтобы новому владельцу приятно было находиться в автомобиле.

Перед продажей можно пригласить оценщика, который подскажет, за какую сумму можно продать автомобиль, не боясь торга.

Во время осмотра покупателем не стоит постоянно акцентировать внимание на том, что автомобиль ни бит, ни крашен, использовался редко, и т. д. Может возникнуть подозрение, что владелец старается поскорее «спихнуть» старое авто, и покупателя будет мучить вопрос – почему, и что в нем все-таки не так. Лучше всего вести себя естественно.

Как подготовить автомобиль к продаже



Рано или поздно машину придется продать: какая бы классная и любимая она ни была.

Есть автолюбители, которые перед продажей едут в сервис. Меняют масло и фильтры, чинят подвеску, выправляют и красят поврежденные элементы кузова ради того, чтобы исключить поводы для торга.

Но есть люди, которые ведут себя наоборот: приезжают на встречу с покупателем на машине, на которую без слез не взглянешь — дырявый коврик под педалями, черный от грязи потолок, а одна из фар лопнула и запотела изнутри. Они руководствуются логикой «если кому надо, купят и так» — нет, это так не работает.

В этой статье объясню, почему и то и другое — это крайности, что нужно сделать обязательно, а от чего можно отказаться, чтобы продать машину быстро и не потерять деньги.

Как подготовить кузов

Устраните мелкие царапины. Для начала можно попробовать сделать это самостоятельно. Потребуется полироль с абразивными свойствами или специальное средство для устранения царапин: цена — от 200 ₽.

Важно соблюдать инструкцию и запастись терпением. Для того чтобы понять, заполируется ли царапина — намочите ее. Если вода сделает ее незаметной, действуйте. Глубокие царапины лучше не трогать: заполировать их не получится, а вот сделать хуже достаточно просто.

Не стоит полировать машину полностью, это дорого и нецелесообразно. Вряд ли где-то возьмут за такую услугу меньше 10 000 ₽.



Набор для полировки кузова автомобиля. Источник: ozon.ru

Закрасьте мелкие сколы. Сколы от камешков на капоте, последствия удара дверью на парковке у торгового центра невозможно убрать полностью без полной покраски кузовного элемента, но можно сделать так, чтобы они не бросались в глаза. Для этого есть специальные карандаши с краской или флакончики, похожие на лак для ногтей. Есть серьезные наборы за 1000 ₽: в них все необходимое, но проще обойтись более бюджетными вариантами.

Всем этим можно подкрасить сколы: помойте машину, обработайте повреждения сначала ацетоном, потом спиртом и нанесите краску. Если кузов оцинкован, эти места не будут ржаветь.





Карандаш с «Алиэкспресса» — 145 ₽. Источник: aliexpress.ru



Краска-карандаш на «Озоне» — 357 ₽. Источник: ozon.ru



Вот такие царапины были на бампере



После того, как я замазал царапины, на фото они стали незаметны

Приведите в порядок фары, фонари и все, что светится: габариты, подсветку номера, противотуманные фары. Если не горит какая-то лампочка — замените ее. Если фара потеет изнутри или очень мутная, можно попробовать заменить ее.

Не исключено, что оригинальная фара на «Авито» будет стоить недорого: это возможно, если машина возрастная, а в фаре галогенные лампы. Если проблемная фара ксеноновая или светодиодная, она может стоить слишком дорого, и менять ее перед продажей, конечно же , не стоит.

Заменить можно либо самостоятельно, либо в сервисе. В первом случае — бесплатно, во втором — как договоритесь, но вряд ли это будет дорого.

Иногда есть соблазн купить дешевые китайские фары: например, DEPO или TYG. Но лучше уж усталый оригинал. Китайские аналоги неестественно блестят, не встают по зазорам и могут потеть посильнее оригинальных с трещинами в корпусе.

Есть мнение, что фары можно отполировать. К сожалению, сделать это самостоятельно без опыта вряд ли получится. К тому же затертая фара может быть повреждена и изнутри. Но если это не так, можно обратиться за услугой к специалисту.









Поставьте новые декоративные колпаки, если ваша машина стоит на штампованных дисках. На «Авито» можно найти оригинальные: обычно они сделаны качественно и хорошо держатся на колесах. Обычно от 500 ₽ за штуку.

Неоригинальные колпаки все-таки тоже лучше, чем черные колеса. Комплект из четырех штук — от 1000 ₽. Если тратиться совсем не хочется, а штампованные диски ржавые, можно купить баллончик краски за 200 ₽.





Оригинальные колпаки Хендай. Источник: avito.ru



Неоригинальный колпак на ржавом штампованном диске



Одного баллончика краски хватит на 4 колеса, если красить только снаружи

Как подготовить салон

Сделайте генеральную уборку в салоне. Услугу предлагают на многих автомойках: цена от тысячи рублей. Но пропылесосить, вытереть пыль и помыть коврики можно и самостоятельно.

Почистите обивку сидений. При сильном загрязнении поможет только обработка моющим пылесосом с применением сильной автохимии. Услуга стоит от 5000 ₽ и занимает несколько часов. Но если загрязнения неглубокие и носят локальный характер — можно справиться самостоятельно с помощью недорогой химии. Цены на очистители обивки начинаются от 150 ₽ за один баллончик.



Дома можно поискать средство для чистки мебельной обивки или жидкий пятновыводитель — они тоже подойдут. Потребуется тряпка, щетка и немного терпения.



Вряд ли дешевые средства смогут убрать глубокие загрязнения, но попробовать стоит. Источник: ozon.ru

Если обивку порвали, затерли или прожгли — ее меняют или маскируют под чехлами. В некоторых случаях есть смысл посмотреть кресла на «Авито»: нередко за хороший комплект из двух передних сидений могут просить 6000—8000 ₽ .

Комплект хороших модельных чехлов — это те, что повторяют форму кресел — стоит от 10 000 ₽. Покупать универсальные накладки за пару тысяч рублей не стоит, они, скорее, отпугнут покупателя.

В целом любые чехлы могут вызвать у покупателя подозрения, ведь обычно под ними пытаются спрятать просиженную, рваную обивку или неаккуратный шов на месте, из которого когда-то стреляла подушка безопасности. К тому же задний диван и кресло пассажира могут быть в порядке, и достаточно заменить только кресло водителя.



Сравните цену комплекта чехлов и б/у кресла, а потом решите, что выгоднее. В любом случае оригинальное кресло всегда лучше любого даже самого красивого чехла.



Кресло водителя для Шевроле Авео за 1900 ₽ — отличная покупка. Источник: avito.ru

Уничтожьте неприятные запахи. Не исключено, что они уйдут после мойки салона, но так везет далеко не всем. Неприятный запах может идти из дефлекторов, когда включают печку или кондиционер.

Это может быть налет на воздуховодах, салонный фильтр, который не меняли много лет и, вполне возможно, испаритель — важнейший элемент системы кондиционирования. Когда кондиционер работает, испаритель мокрый, к нему прилипает всякая грязь. Когда машина стоит без дела, грязь сохнет — и так слой за слоем. Потом в какой-то момент все это начинает гнить и отвратительно пахнуть.



В любом случае освежитель «Елочка» тут не поможет. Стоит поменять салонный фильтр и попробовать почистить испаритель самостоятельно.

Для этого пригодится специальный состав для чистки испарителя. Его продают во флаконе с эластичной трубочкой. Трубочку нужно вставить в оба центральных дефлектора по очереди и в каждом распылить состав в течение 10 секунд. Потом нужно подождать 10 минут и посмотреть, какого цвета лужа под машиной: состав будет выходить из того же отверстия, что и вода при работе кондиционера.

Если лужа будет грязной — повторите процедуру. Потом включите кондиционер и дайте ему поработать, чтобы остатки состава ушли в дренажный шланг. А после можно выключить кондиционер и включить печку, чтобы испаритель просох.

Если и это не помогает, стоит обратиться к специалисту, который нейтрализует запах «сухим туманом». При такой технологии салон и систему вентиляции обрабатывают специальным составом, похожим на дым, который нейтрализует неприятный аромат. Услуга стоит от 3000—4000 ₽ , процесс занимает около часа. Генератор небольшой, поэтому многие специалисты выезжают к клиенту. Не стоит обращаться к тем, кто обещает сделать это за 1000 ₽: скорее всего, по факту с вас попытаются взять 7000—10 000 ₽ .





Состав для чистки испарителя Abro. Ичточник: ozon.ru



Услуга «сухой туман» на «Авито» за реалистичную цену. Ичточник: avito.ru

Купите новые коврики. Рваные, сильно изношенные коврики, лучше заменить.

Универсальный комплект резиновых ковров для салона стоит от 1000 ₽. Но точно форму пола они не повторяют. Альтернатива — EVA-ковры.

По-прежнему работает совет поискать на «Авито» комплект оригинальных ковриков.



EVA⁠-⁠коврики шьют по лекалам для каждой модели, можно выбрать цвет материала и окантовки, попросить усилить участок, на котором стоит пятка водителя. Цена комплекта — от 2500 ₽

Приберитесь в багажнике. Багажник нужно пропылесосить, при необходимости — помыть.

Если обивка сильно повреждена, можно доукомплектовать его ковриком для багажника. Цена — от 1000 ₽.

Уберите все ненужное, оставьте только домкрат, баллонный ключ, аптечку и знак аварийной остановки.

Как устранить существенные неисправности

Есть недостатки, которые делают эксплуатацию машины небезопасной или быстро приводят к серьезным поломкам. С такими есть риск просто не доехать до покупателя или попасть в неприятную ситуацию на предпродажном тест-драйве.

Долейте все технические жидкости до необходимого уровня. Масло в двигателе и трансмиссии, тормозная, охлаждающая жидкости, жидкость гидроусилителя руля должны быть на нормальном уровне. Риски «минимум» и «максимум» есть либо на пластиковых бачках, либо на масляных щупах.





Бачок гидроусилителя. Масло на минимуме, лучше долить

Убедитесь, что жидкости не уходят. Если в моторном отсеке пятна, а под машиной лужи — выясните, какая именно жидкость вытекает. Течь моторного масла или антифриза может стать причиной перегрева или физического повреждения двигателя. Поставить новый сальник или радиатор с разборки — в десятки раз дешевле, чем отремонтировать или заменить двигатель.

Если убегает тормозная жидкость — есть риск, что в определенный момент не сработают тормоза. Убегает жидкость гидроусилителя — есть риск сломать рулевую рейку и насос гидроусилителя.

Замените тормозные колодки, если они изношены настолько, что уже скрипят или трут железом о тормозной диск. Это небезопасно и для владельца машины, и для покупателя. С такими тормозами запрещено выезжать на дороги общего пользования.



Замена комплекта колодок на одну ось вместе с работой — от 3000 ₽. Не стоит пытаться менять колодки самостоятельно, процедура только кажется несложной.

Замена только колодок не всегда гарантирует результат. В ряде случаев может дополнительно потребоваться обслуживание суппорта, замена изношенных направляющих и резиновых прокладок. После этого требуется прокачка тормозной системы, чтобы из магистралей ушел воздух и тормоза заработали как положено.

Устранение мелких неисправностей

Тут перечислим те недочеты, устранить которые можно быстро и дешево. А при этом продажу машины они могут затруднить или станут поводом для торга.

Замените резину. Если покрышки «лысые» или изношены неравномерно — лучше заменить резину. Не обязательно покупать новый комплект, подойдет и б /у, но без повреждений и с приемлемым остатком протектора. Цена зависит от диаметра колес, производителя и степени износа.



Неравномерный износ резины может быть связан с неправильно выставленными углами развала-схождения колес. Руль при этом может стоять прямо. Переднюю ось на стенде отрегулируют примерно за 1500 ₽. Если машина не новая, с регулировкой задней оси могут возникнуть трудности. Их регулируют редко, регулировочные болты-эксцентрики закисают, их приходится спиливать болгаркой и менять.

Почините выхлопную систему. Глушитель, который прогнил или прогорел, работает очень шумно, а иногда машина может ехать с большим трудом. Этот узел лучше починить.

Для этого не обязательно потребуется покупать новые элементы. Часто достаточно заварить проблемное место или врезать кусок подходящей трубы. Такие расходники всегда есть в наличии на сервисах, которые специализируются на ремонте выхлопных систем. Цена такого ремонта начинается от 1500 ₽.

Не исключено, что придется заменить гофру — элемент, который позволяет выхлопной системе быть подвижной в определенных участках.

Отремонтируйте подвеску, если она сильно гремит. Сильные стуки, скрежет, гул в элементах подвески — не только повод для торга со стороны покупателя, но и вопрос безопасности. Полностью перебирать всю подвеску не обязательно. Замените самые проблемные элементы. Машина идет на продажу, поэтому можно сэкономить на запчастях: взять какой-нибудь недорогой середнячок.



Что не нужно делать перед продажей автомобиля

В процессе подготовки автомобиля к продаже могут возникнуть траты, которые точно не окупятся, а некоторые даже могут вызвать у покупателя необоснованные подозрения и отбить желание приобретать машину.

Не делайте предпродажное ТО. Не стоит менять технические жидкости: масло в двигателе, коробке передач, тормозную жидкость и жидкость гидроусилителя руля — даже если подходит регламент. Цена машины от этого не повысится, существенные недостатки на этом фоне не померкнут. Более того — слишком свежее масло может вызвать у покупателя лишние сомнения в том, что двигатель исправен.



Хороший для продажи машины цвет масла

Не меняйте привод ГРМ и приводные ремни. Замена цепи или ремня ГРМ — дорогая процедура. Определить их состояние и степень износа визуально невозможно. Поэтому грамотный покупатель машины с пробегом обычно меняет их в первые недели после покупки. Новый приводной ремень генератора или навесного оборудования двигателя стоит менять перед продажей только в том случае, если он порвался.

Не ремонтируйте мелкие кузовные повреждения. Следы небольшой аварии — вмятины, царапины — лучше оставить как есть. Не стоит перекрашивать элемент полностью в мастерской: опытный покупатель или человек, которого он наймет для подбора, будет измерять толщину лакокрасочного покрытия толщиномером и вряд ли поверит, что элемент перекрашивали ради того, чтобы убрать сколы.



Поговаривают, что маляр, который знает, что машину готовят к продаже, делает работу очень плохо, и ржавчина проступит из-под краски уже через месяц-два. Это логично, ведь машину вы продадите и вряд ли когда-нибудь придете с претензиями, а значит, можно расслабиться.

Не мойте двигатель. Перекупы моют под капотом, когда надо скрыть следы масла и прочих технических жидкостей. Так что если ничего не течет, то грязь под капотом лучше оставить: покупатель, скорее всего, будет рад ее видеть.

Мойка нужна только в исключительных случаях. Например, если лопнул шланг гидроусилителя и масло под давлением забрызгало весь моторный отсек. В таком случае нужно обращаться на автомойку, где есть услуга обработки подкапотных агрегатов горячим паром с их последующей сушкой сжатым воздухом.

Но при этом никакой ответственности за возможные последствия ни одна автомойка на себя не возьмет. Нередки случаи, когда после такого вмешательства машина отправлялась на эвакуаторе в автосервис.



Запомнить

1. Закрасьте сколы специальным маркером или краской. Обработайте их перед этим спиртом и ацетоном. Заполируйте неглубокие царапины.
2. Позаботьтесь о красоте колес: закройте голые штамповки декоративными колпаками. Лучше, если они будут оригинальными.
3. Замените разбитые фары и лампочки, которые не горят. Фары и фонари стоит менять в том случае, если они стоят недорого.
4. Сделайте так, чтобы обивки сидений, потолок и дверные карты были чистыми. Лучше всего с этим справится моющий пылесос, заправленный качественной автохимией.
5. Избавьтесь от неприятных запахов: почистите испаритель, поменяйте салонный фильтр. Если это не поможет — позовите человека, который обработает салон машины «сухим туманом». При этом избегайте предложений с неадекватно низкой ценой.
6. Убедитесь, что в ковриках нет дыр, и замените их по необходимости.
7. Наденьте на потрепанные сиденья хорошие модельные чехлы. Если на «Авито» есть недорогие оригинальные сиденья — лучше купить их.
8. Долейте технические жидкости и убедитесь, что они не убегают.
9. Сделайте так, чтобы в выхлопной системе не было дыр.
10. Замените полностью или неравномерно изношенную резину.
11. Отремонтируйте подвеску недорогими, но относительно приличными запчастями, сделайте сход-развал.
12. Замените колодки, если они полностью износились — это больше нужно вам, чтобы доехать до покупателя без приключений.
13. Не стоит красить элементы и обслуживать машину перед продажей — это никто не оценит. Не стоит скрывать сиденья под дешевыми универсальными чехлами и мыть под капотом — это скорее отпугнет.
14. Перед тем как показывать машину покупателю, помойте ее хотя бы на мойке самообслуживания. Все-таки нужно показать человеку состояние кузова и дать проверить его толщиномером.

Любой из этих пунктов стоит делать только в том случае, если в этом есть необходимость. Вообще здорово, если машина настолько хорошая, что перед продажей ее достаточно только помыть.

Обложка — taras.chaban / Shutterstock
Максим Вожегов
Что бы вы точно не стали делать перед продажей машины?



Чтобы я точно не стал делать перед продажей? Почти все, что здесь описано. Включая, прости господи карандаши для мелких царапин…Все это — лайфхаки для перекупов.

Что действительно важно: сделать полную химчистку салона и просто нормально вымыть автомобиль.

Техническое обслуживание я и так прохожу в срок. Между прочим сократив интервалы замены масла в 2 раза. Каким боком здесь факт продажи?

И да, если некий фуцин будет выторговывать неадекватные деньги у меня за «царапинку» на бампере, то я просто закончу с ним разговор. Все просто 😉

Что-то я тоже не понял, тут не перед продажей подготовка, а скорее после покупки. Возможно если за машиной не следили в процессе эксплуатации, то всё это и нужно сделать, чтобы хоть кто-то ее купил. Но тогда эта статья для таксистов 🙂

Crazy, в своем утверждении вы сами с собой и спорите. Фраза «лайфхаки для перкупов» говорит о том что перекупы именно так и делают, а перекупы это профессионалы в деле продажи бу автомобилей, и за ним как раз есть смысл повторять.

Yuri, если профессионализм заключается в устранении недостатков с использованием говна и палок ради максимизации прибыли и обмана покупателя, то ок. Обходил и буду обходить стороной, спасибо.

Crazy, ну если царапины на той же двери или крыле. чаще всего покупатель свежей машины «такое» не хочет.
Остаются перекупы — а они хотят дешево и любят иметь мозг.

С учетом нынешних цен на авто — гораздо проще сделать локальную покраску/полировку и продавать машину уже с хорошим кузовом.
Но это — для относительно свежих экземпляров, конечно. (Грубо — от 800 тыс руб )



Отредактировано

Дмитрий, полностью согласна! Хотела бы продать свою машину человеку, который будет непосредственно на ней ездить, а не пойми каким перекупам, которым по фиг на сколы и царапины, и которые потом ее на развале будут по частям продавать : |

Ничего из этого делать не стану. На недочёты просто сделаю скидку, а не буду тратить время и деньги. Но у меня и так авто в хорошем состоянии, до химчистки в салоне не довожу

Отредактировано

Не по себе читать это, понимая, что много кто действительно живёт, как описано в статье.

Замена сгоревших лампочек, неисправного выхлопа, уставших узлов, замазывание сколов и покраска прогнивших дисков, смена салонных фильтров 2 раза в год минимум и тд — хороший владелец это делает вовремя, сам для себя, а не перед продажей. Замена узлов, влияющих на безопасность — такое вообще не обсуждается, должно делать сразу, как время пришло, тот же ГРМ и тормоза.

А чистка салона, почему только перед продажей? Неужели до продажи приятно было годами в сральнике ездить, если для продажи без чистки уже никак?
Химчистка 5000р — раз в пару лет можно взять специальный пылесос + химию в аренду, где-то 1000р в сутки (это та же химчистка, 1 в 1). Этого хватило на полную чистку всего авто, почистил пару подлокотников в соседних машинах, несколько диванов дома и у родителей.
Чистка кондиционера перед началом сезона тоже выполняется самостоятельно одним баллоном специальной пены вместе с заменой салонного фильтра.

Даже не знаю, кому я об этом пишу, каждый день на дорогах попадаются развалины, которым всего пару лет с производства. Кривые колёса, отсутствующие или висящие бампера, разбитые или не горящие фары. У некоторых в салоне как в хлеву (обидный пример, у скота и то порой чище).

В последнюю очередь я бы хотел покупать машину у такого владельца. У хорошего машина в таком состоянии, что хоть щас продавай, и нестыдно будет (учитывая, что износ или повреждения салона — либо пофиг, ибо возраст и пробег, либо повод для небольшого торга).

перед продажей надо:
1) машину помыть
2) сфоткать в хорощо освещенном месте
3) написать относительно подробное объявление о продаже (указав все существенные недостатки)
4) определить для себя цену продажи
Все.

Michael, я зарекся что-то писать кроме — машина ездит, смотрите сами.
Бывает честно распишешь в пару страниц — один — два звонка и люди делают акцент на тех недостатках, что я расписал. И никто не приезжает.
Просто пишешь — машина на ходу, сам молчишь и особо не рассказываешь — довольные покупают.

Слушать ваши советы. По крайней мере те , что касаются полировки. Как детейлер с более чем десяти летним опытом могу сказать наверняка — «волшебных палочек» за 200 рублей, которые в руках любого юзера уберут царапины без следа не существует. Заполировав, казалось бы, причину расстройства, без опыта вы оставите уйму рисок ( мелких царапин) .

По опыту как минимум нужна профмойка салона, если засрано — химчистка.
Большинство «баночек» на картинках в руках любителя скорее самообман.

Нужно ли красить царапины — по мне да (кроме потертостей бампера). Просто продать относительно дорогую машину конечному покупателю с царапинами нереально.

щас бы менять резину, чтобы покупателя обрадовать.
если резина лысая, а тут советуют поставить б.у, то в чем смысл? покупатель все равно поменяет ее на ту, что сам захочет.

офигеть, эту чепуху еще и в избранное добавил кто-то

Дмитрий, не те, кто употребляет запрещенные препараты на диване

Похожие публикации:
1. Как правильно регулировать фары на ваз 2107
2. Почему прыгает камаз при движении
3. Чем лучше всего очистить карту автомобиля
4. Что такое амортизатор