Какое моторное масло заливать в Renault Logan?
Субкомпактный седан Renault Logan появился в продаже еще в 2004 году и быстро завоевал популярность в мире. Эта модель относится к бюджетному сегменту, что является одним из ключевых факторов, способствовавших росту ее популярности. При относительно невысокой стоимости автомобиль имеет отличные технические характеристики, экономно расходует топливо, не требует частого и дорогостоящего ремонта. На дорогах нередко встречаются экземпляры с пробегами более 400–500 тысяч километров, в которых не проводился капремонт или замена ДВС. Чтобы добиться таких же показателей надежности, нужно знать, какое масло в Renault Logan заливает производитель и как выбрать смазывающий материал для постгарантийного обслуживания машины.
Маркировка масла для Renault Logan
Выбирая масло в Logan, нужно обращать внимание на технические спецификации и допуски, которые указываются на этикетке или в каталожном описании товара. Автомобили первого поколения, собиравшиеся на заводах Renault и Dacia с 2004 по 2014 год, менее прихотливы к качеству моторного масла, чем седаны второго поколения. В Renault Logan 2004–2014 можно использовать смазочные материалы с допусками API SH, SL, ACEA A3/B4. Седаны второго поколения выпускаются с 2014 года. Перечисленные допуски, кроме ACEA A3/B4, уже не подходят для этих авто. Необходимо заливать в двигатель Renault Logan масло с маркировкой не ниже API SM. По желанию владелец машины может использовать более качественные и современные автомасла со спецификациями API SN или ACEA A5/B5. Но переход на относительно старые классы API SJ, SG, ACEA A1/B1 не допускается.
Что выбрать: 5W-30 или 5W-40
Эти классы вязкости являются самыми популярными среди обладателей седанов Renault Logan. Аналогичные индексы имеют оригинальные автомасла, которые заливают при заводской сборке этих авто. Выбор в пользу средне- или высоковязкого масла зависит в первую очередь от режима езды и состояния мотора. Смазывающие жидкости 5W-30 предпочтительны для автомобилей с относительно малым пробегом. За счет более высокой текучести они лучше смазывают поверхности в узких зазорах, в которые с трудом проникают высоковязкие автомасла. Составы класса 5W-40 часто используют в авто с пробегом более 100–200 тысяч километров. Они эффективнее работают в моторах, в которых имеет место износ деталей ЦПГ. Также эти масла рекомендуется заливать, если водитель предпочитает динамичный стиль езды и часто раскручивает двигатель до предельных оборотов (4000–6000 rpm).
Сколько масла нужно заливать
В России наибольшее распространение получили модификации Renault Logan с бензиновыми моторами 1.4 и 1.6. На европейском рынке также была доступна дизельная версия с 1,5-литровым мотором K9K. Заправочные объемы для этих двигателей существенно различаются:
- для дизеля 1.5 K9K необходимо 4,4–4,5 л масла с учетом заменяемого фильтра;
- в бензиновый агрегат 1.4 с 8 клапанами необходимо заливать 3,3 л смазочной жидкости, в 16-клапанный – 4,8 л;
- для 8-клапанного мотора 1.6 потребуется 3,4 литра автомасла.
Подбор масла Rolf для модели Renault Logan
При покупке смазывающего материала для данной модели авто мы рекомендуем выбирать автомасла не только по спецификациям API и ACEA, но и по фирменным допускам Renault – RN 0700 или RN 0710. Такую маркировку имеют следующие составы:
- ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30 ACEA A3/B4,
- ROLF 3-SYNTHETIC 5W-40 ACEA A3/B4,
- ROLF GT 5W-30 ACEA A3/B4,
- ROLF GT SAE 5W-40 API SN/CF.
При необходимости вы можете проконсультироваться с нашими специалистами. Менеджеры подскажут, какое масло в Logan лучше залить, учитывая условия эксплуатации машины и пробег. Для получения консультации закажите обратный звонок или позвоните по номеру, указанному на странице.
Автор: РОЛЬФ ЛУБРИКАНТС ГМБХ
Масло в двигателе Renault Logan, 2 поколение, 2014 — 2017, кузов L8
1.6 л, 102 л.с., бензин, передний привод, АКПП, 2014 — наст. вр.
- Комплектации: 1.6 MT Confort, 1.6 MT Luxe Privilege, 1.6 MT Privilege, 1.6 AT Active, 1.6 AT Luxe Privilege, 1.6 AT Privilege, 1.6 AT Confort, 1.6 AT Life, 1.6 AT Style, 1.6 AT Drive
- Двигатель: K4M
ООО Яндекс, ИНН 454545454
- Тип масла: синтетика
- Масляный фильтр (артикул): 7700274177
1.6 л, 113 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2016 — наст. вр.
- Комплектации: 1.6 MT Confort, 1.6 MT Luxe Privilege, 1.6 MT Privilege, 1.6 MT Active, 1.6 MT Life, 1.6 MT Style, 1.6 MT Drive
- Двигатель: H4M
ООО Яндекс, ИНН 454545454
- Тип масла: синтетика
- Масляный фильтр (артикул): 152085758R
1.6 л, 82 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2014 — наст. вр.
- Комплектации: 1.6 MT Access, 1.6 MT Confort, 1.6 MT Luxe Privilege, 1.6 MT Privilege, 1.6 AMT Luxe Privilege, 1.6 AMT Privilege, 1.6 AMT Confort, 1.6 MT Life, 1.6 MT Style, 1.6 MT Drive
- Двигатель: K7M
ООО Яндекс, ИНН 454545454
- Тип масла: синтетика
- Масляный фильтр (артикул): 7700274177
* — указан сервисный объем масла.
** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.
© 2023 Rmark.ru Использование материалов сайта без обратной ссылки запрещено.
Рено Логан 2: сколько масла в двигателе?
23.03.2022 2 Статья канала Инженер Создать свой канал
В России автомобили Renault Logan собираются с 2005-го года на двух автозаводах: «Россия-Автоваз» и «Рено-Россия». Оба предприятия выпустили уже более 700 тысяч машин.
Логан завоевали популярность нашей стране с самого начала выпуска и до сих пор ее не потеряли. Благодаря своей надежности, неприхотливости и невысокой стоимости обслуживания машины этой марки активно используются службами такси.
В 2009 году Рено Логан был признан самой продаваемой иномаркой на территории Российской Федерации. Автомобиль всегда выпускалась только в кузове седан.
К первому поколению Renault Logan относятся транспортные средства 2004-2009 годов производства. В 2012 году в свет вышли Рено Логан второго поколения, а в 2018-м произошел их рестайлинг.
Рассмотрим, какими отличительными особенностями обладают Рено Логан 2, двигателями каких типов комплектуются эти автомобили и каковы их заправочные объемы.
Особенности Renault Logan второго поколения
Именно Renault Logan II стал выглядеть действительно современным. В 2014 году во внешний вид автомобилей были внесены большие изменения: новую форму приобрели кузов и оптика, интерьер салона. Двери стали оснащаться новыми уплотнителями, были замаскированы буксировочные петли, усилена защита двигателя, установлен более мощный генератор и АКБ.
Однако к моменту выпуска Логан 2 у него появилось достаточно много конкурентов. Если машины первого поколения были единственными в своем стиле (бюджетными и неприхотливыми), то теперь у покупателей появился выбор, при том что Логан заметно подорожал. Этим можно объяснить значительно меньший спрос на второе поколение по сравнению с первым.
В 2018 году Рено обновил свою популярную модель. «Взгляд» автомобиля стал более выразительным за счет светодиодных ДХО, усовершенствованной оптики, хромированных накладок на решетки радиатора, новому бамперу и пр.
В рестайлинговые моделях Рено Логан 2 был доработан салон: руль стал трехспицевым, подстаканники – более объемными, добавилась пассажирская розетка на 12V. Бортовой компьютер стал более функциональным, поворотники получили «вежливую функцию» (мигать трижды при легком касании), а лючок бензобака начал открывается из салона.
Кузов машины не изменился – так же, как не изменились типы двигателей, устанавливаемых на Renault Logan II:
- K7J – 1.4 литра с 8-ми клапанами
- K7M – 1.6 литра с 8-ми клапанами
- K4M – 1.6 литра с 16-ти клапанами
16-клапанные двигатели характеризуются повышенной удельной отдачей и более качественным смесеобразованием. Между тем 8-клапанные силовые агрегаты могут «похвастаться» большей надежностью, конструктивной простотой и ремонтопригодностью.
Заправочные объемы
У каждого типа двигателя Renault Logan 2 свой заправочный объем.
Для восьмиклапанного силового агрегата 1,4 литра он составляет 3,35 л, для такого же двигателя 1,6 л – 3,4 л. 16-ти клапанный вариант вмещает уже 4,8 л.
Если замена масла производится без смены фильтрующего элемента, указанные количества следует снизить на 0,3 литра.
Выбор моторной жидкости и расходников для Рено Логан 2
На заводе двигатели Рено Логан 2 1.4 и 1.6 заполняют маслом ELF Excellium LDX 5W-40.
Сам автопроизводитель для дальнейшего обслуживания рекомендует использовать смазочные жидкости ELF Evolution 900 SXR с вязкостью 5W-30 или 5W-40. В качестве альтернативы возможно применение синтетических масел, подходящих по температурному критерию.
При ограниченном бюджете можно присмотреться к полусинтетическим вариантам, которые по качеству зачастую не уступают оригиналу – особенно если это проверенные бренды с хорошей репутацией.
При подборе смазки необходимо обращать внимание не только на ее вязкостные характеристики, но и на допуски. Эти сведения указаны на упаковке изделия, а также в руководстве пользователя.
Наиболее подходящие для Рено моторные масла выпускают под марками Castrol, Mobil, G-Energy Лукойл, Роснефть и т.д.
При замене масла крайне желательно сменить фильтр и уплотнительное кольцо на пробке слива.
Спецификации расходников:
- Уплотняющее кольцо – 11026 5505R
- Фильтрующий элемент – 7700274177 или 8200768913
Самостоятельная замена масла в двигателе
Замену масла в двигателях Рено Логан, независимо от их модификации, рекомендуется выполнять каждые 15 тыс. км пробега.
Сократить этот интервал до 8-10 тыс. км следует в жестких условиях эксплуатации автомобиля:
- Частом пуске двигателя без прогрева (особенно актуально зимой или летом, когда температура окружающего воздуха достигает критических значений)
- Агрессивной динамике ускорения, сопровождающейся запредельной нагрузкой на силовой агрегат
Периодически контролируя уровень масла в картере, производите визуальную оценку его состояния. Помните, что смазочная жидкость не должна иметь черный цвет и пахнуть гарью. Если такие факторы присутствуют, масло нужно срочно поменять, даже если по регламенту срок еще не наступил.
Замену масла на Рено Логан 2 несложно выполнить своими руками. Потребуется стандартный набор ключей, пустая емкость и новые расходные материалы (масло, фильтр, при необходимости уплотнительное кольцо для сливной пробки).
Для начала снимите крышку горловины для залива смазки. Под картер двигателя подставьте подходящую по объему тару для сбора «отработки».
Удалите пластмассовую защитную плиту картера (если в ней имеется технологический вырез под сливную пробку, защиту можно не демонтировать).
Ключом квадратного профиля на «9» открутите пробку слива на поддоне. Дождитесь, пока масло сольется в полном объеме.
За это время отвинтите корпус старого фильтрующего элемента (можно воспользоваться специальным съемником или иными подручными средствами: отверткой, частью наждачного листа и т.п.).
Перед монтажом нового фильтра смажьте его резиновое кольцо «свежим» маслом. Установите фильтр, навинчивая его корпус на посадочный резьбовой канал усилием от руки.
Закройте сливную пробку, предварительно заменив уплотнительную шайбу.
Залейте подготовленное моторное масло до уровня немного ниже отметки «MAX», нанесенной на щуп. Закрутите пробку заливной горловины.
Заведите двигатель и дайте ему поработать в течение 5-6 минут. После этого заглушите мотор и через 15-20 минут проконтролируйте уровень масла – он должен находиться между отметками «MIN» и «MAX».
Осмотрите места расположения корпуса фильтра и сливной пробки, чтобы убедиться в отсутствии протечек.
сколько реально масла в мкпп?
Всем привет, собираюсь менять масло в мкпп рено логан II 2015г. По мануалу написан объем 3,2л. Хотя на ютубе видел как чел залил 3 литра и у него вылилось еще из заливной пробки грамм 50-70. Кто на практике менял, сколько влезло масла?
17 сентября 2018
Поделиться:
Комментарии 39
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Экзист выдаёт 2.7
Подскажете плз какая коробка и сколько масла лить в рено логан 2 поколения (2016 года машина) с ниссановским мотором 113 л.с?
Машина отца, попросил заменить, а я в душе не чаю чего там стоит и какой объём 🙂 Гугл от 2,5 до 5 литров выдаёт…
Механика или вариатор?
Механика или вариатор?
и подскажите плз партнумер прокладки под пробку…
Механика или вариатор?
Нашёл. Масла надо 3л.
Прокладка под сливную пробку 7703062062
Под заливную 8200201381
Механика или вариатор?
Без машины
на сандеро 2010г.в., 102л.с в мкпп влезло в аккурат 3л
Залил 3л — ничего не вытекло, пришлось долить еще грамм 150 — 200
3 литра. Хотя взял 4 канистры, почитав форумы . Логан 1,4 с пыльником. Заливал в гараже с ровным полом.
На коробках которые имеют пыльник внутренней гранаты левого привода масло заливается больше 3л. А на коробках без этого пыльника (как на Ларгусах и моем Степвее) меньше 3л, по-моему около 2.5л, точно не помню.
Зависит от наклона машины, я менял на подъёмнике, скорее всего был небольшой уклон на передок, влезло ровно 3 литрушки и стало вытекать. Если менять на яме, да ещё передок поддомкратить, то влезет и больше, что как многие считают будет лучше (где то читал, что так 5я передача лучше смазывается)