Герметик для радиатора автомобиля какой лучше купить

Сравнение герметиков для системы охлаждения авто

Протечка радиатора — часто встречающееся явление, которое вызвано усталостью металла. Постоянное изменение температуры в системе охлаждения приводит к необратимому изменению молекулярной структуры металлических деталей.

Если образовавшаяся пробоина относительно невелика, её можно запаять, а при обширном повреждении радиатора его придётся попросту поменять. Однако как быть, если в наличии нужного компонента нет, а сервисный центр располагается достаточно далеко?

Чтобы не вызывать эвакуатор, можно попробовать заделать пробоину при помощи химического средства — однако нужно точно знать, какой именно герметик для системы охлаждения позволит затянуть отверстие за минимальное время.

Испытание

Интересно, что нормативов и стандартов для автомобильных герметиков не существует ни в нашей стране, ни в мире. Именно поэтому приходится обходиться импровизированным испытанием, которое имитирует течь в результате естественного износа радиатора.

В трубках были просверлены отверстия диаметром от 0,3 до 1 миллиметров — наименьшие имитируют микротрещины, а крупнейшее — последствия удара небольшого камня. Главный показатель для герметизирующего состава — скорость затягивания подобных отверстий. Кроме того, оценке подвергается уровень отложений на различных компонентах системы охлаждения и долговечность подобной «заплатки».

Номер один

Многих водителей интересует, какой герметик лучше для системы охлаждения — испытания позволяют однозначно утверждать, что лидером по скорости устранения отверстий является средство BBF, производимое в России. Наименьшие отверстия диаметром до 0,5 мм закрываются им в течение минуты, что позволяет спасти остатки антифриза в системе охлаждения.

Для устранения крупных трещин и повреждений от столкновений с твёрдыми предметами ему требуется приблизительно 3 минуты. Подкупает и цена герметика, которая делает его наиболее доступным среди участников сравнения — приобрести невероятно эффективное средство можно всего за 90 рублей.

Этот жидкий герметик создан на полимерной основе, что позволяет избавиться от крупных отложений на различных компонентах системы охлаждения. Сливное отверстие осталось открытым, а на патрубках образовались лишь небольшие наросты, которые можно легко удалить механической очисткой или промывкой специальным химическим средством.

Масса термостата, крыльчатки помпы и радиатора отопителя осталась практически неизменной. Это означает, что большая часть средства была направлена на выполнение полезной работы — затягивание отверстий в радиаторе системы охлаждения двигателя.

Такие трещины герметику также под силу

Ресурсные испытания показали, что состав достаточно устойчив к изменениям температуры охлаждающей жидкости. Открытие отверстий происходит лишь после 100 моточасов — это означает, что с восстановленным радиатором можно не только отправляться кратчайшим путём к сервисному центру, но и некоторое время ездить на работу.

Теоретически, применение герметика BBF может продлить срок эксплуатации повреждённого радиатора практически до бесконечности, если постоянно доливать средство в систему охлаждения, но проверять это на практике не стоит.

Достойный конкурент

Очень неплохо показал себя герметизирующий состав от именитого немецкого производителя Liqui Moly. Главное преимущество подобного средства на металлической основе — долговечность полученных «заплаток». Ресурсные испытания показывают, что заделанные отверстия не подтекают даже после 100 моточасов.

Эксперты утверждают, что такой ремонт радиатора может быть практически вечным, однако сомнительно, что по эффективности он превосходит пайку. Кроме того, появление металлических примесей в системе охлаждения может стать причиной засорения её каналов и следующей за этим серьёзной поломки двигателя.

Отложения в виде небольших наростов, характерных для полимерных составов, в системе охлаждения автомобиля отсутствуют. Однако водителю, использующему герметик Liqui Moly, придётся столкнуться с другой неприятностью. Металлические включения оседают на трубках радиатора, уменьшая их пропускную способность, а также увеличивают массу крыльчатки помпы, снижая её долговечность.

Видео-обзор герметика Liqui Moly:

Хотя никаких опасных последствий после первого применения герметика вы не ощутите — чтобы нанести ущерб системе охлаждения, этим средством нужно пользоваться регулярно. Стоит упомянуть, что стоимость немецкого средства достаточно велика — она составляет 350–400 рублей.

Металлизированный герметик для патрубков системы охлаждения немного медлит при затягивании наименьших отверстий. Если российскому средству под маркой BBF для этого потребовалась приблизительно минута, то результат немецкого аналога составил приблизительно 90 секунд.

Течь радиатора успешно остановлена

Однако для устранения крупной течи, способной привести к быстрой потере жидкости в системе охлаждения автомобиля, требуется лишь 2 минуты — похоже, что инновационный состав на металлической основе действительно эффективнее всех справляется с большими пробоинами. Такой герметик рекомендуется иметь в машине любителям езды по бездорожью — при столкновении радиатора с камнем или крупной веткой вы сможете заделать течь за считаные минуты.

Не худший вариант

Достаточно большой популярностью пользуется на российском рынке американский герметик Hi-Gear, который рекомендован производителем для сложного ремонта радиаторов автомобилей. Полимерное средство действительно устраняет даже наиболее крупные отверстия, однако времени на это уходит приблизительно в три раза больше, чем в описанных выше испытаниях.

При появлении отверстия диаметром в 1 миллиметр и больше придётся отказаться от планов быстрого ремонта — антифриз успевает уйти до полного затягивания пробоины. Поэтому придётся запасаться сразу двумя банками средства либо строго дозировать его при первом применении.

При восстановлении системы охлаждения с помощью герметика Hi-Gear будьте готовы к неожиданным последствиям. Средство работает медленно, однако затем закрывает даже сливное отверстие и пробку радиатора. Чтобы слить тосол либо добавить жидкость в систему охлаждения, придётся пользоваться ножом либо отвёрткой. Масса отложений на крыльчатке и в трубках радиатора тоже достаточно велика, хотя и не выходит за безопасные пределы.

Сравнение герметика Hi-Gear и Step UP:

Главное преимущество средства от американской компании является большой ресурс работы системы охлаждения после восстановления. Открытие пробоин происходит приблизительно спустя 80–100 моточасов. Конечно, о перманентном решении проблемы речь не идёт, но визит в автосервисный центр можно отложить на пару дней без опасения повторного возникновения течи. Учитывая стоимость в 200 рублей, такой герметик явно нельзя назвать худшим вариантом.

Аутсайдеры

Есть на российском рынке и герметики, которые явно не подходят для устранения течей в системе охлаждения автомобилей. Ярким примером можно назвать отечественные средства, выпускающиеся под марками Felix и Fillinn, а также американский состав Gunk.

Все средства объединяет исключительно долгое время работы — пока герметик будет пытаться справиться с наиболее крупными отверстиями, антифриз полностью вытечет из системы охлаждения. Отечественные составы не смогли справиться с 1-миллиметровыми отверстиями, доказав тем самым неспособность помогать в критических ситуациях, возникающих на дороге.

При этом дешёвыми эти герметики назвать нельзя — все они стоят от 200 рублей и больше, что ставит под сомнение их ценность в сравнении с доступным составом от BBF.

Ресурсные испытания показали среднюю долговечность результатов ремонта. Среднее время открытия отверстий составило 40–60 моточасов. Конечно, отправляться прямой дорогой на автосервис необязательно, но лучше позаботиться о решении проблемы до конца дня. Сильный перегрев двигателя в этом случае может стать причиной раннего разрушения герметиков — поэтому они действительно могут использоваться только для экстренного ремонта.

Перегрев двигателя автомобиля является причиной появления трещин радиатора

Кроме того, при эксплуатации автомобилей, восстановленных с помощью указанных средств, были отмечены следующие проблемы:

• Очень велик объём отложений в трубках радиатора, что может привести к их закупорке;
• Масса крыльчатки помпы существенно повысилась, что негативно отражается на её долговечности;
• Сливное отверстие полностью или частично закупорено.

После использования этих герметиков настоятельно рекомендуется промывать систему охлаждения, устраняя из неё избыточные отложения, способные стать причиной серьёзной поломки. Кроме того, можно предположить, что 2–3 последовательных случая применения герметика гарантированно приведут к закупорке каналов.

Оптимальный выбор

Несмотря на кажущуюся незначительность различий между средствами отдельных производителей, они могут приводить к существенным изменениям технического состояния автомобиля. Лучшим вариантом для быстрого и надёжного ремонта радиатора являются средства BBF и Liqui Moly, которые заделывают пробоины без серьёзных проблем и длительного ожидания.

Два победителя — BBF и Liqui Moly

Однако даже в этом случае не следует надеяться на полное решение проблемы — вам всё равно придётся посетить автосервис, чтобы запаять радиатор либо поменять этот компонент. Также каждому водителю следует знать о народном средстве устранения течи в радиаторе и патрубках. Нужно засыпать в горячий антифриз горчичный порошок, который почти моментально залепит все отверстия — однако впоследствии система охлаждения потребует длительной промывки.

Герметик для радиатора автомобиля: какой лучше? Отзывы о материалах

Из-за больших перепадов температур в тонкостенных трубках радиатора и отопителя салона развиваются термоусталостные процессы. В результате могут возникнуть микротрещины, через которые будет просачиваться охлаждающая жидкость.

Надежнее всего заменить дефектную деталь, однако не всегда можно сделать это, особенно если неприятность случилась в дороге.

Избежать утечки антифриза через поврежденный радиатор помогают специальные герметизирующие материалы, о которых и пойдет речь в данной статье.

Устранение течи радиатора с помощью герметиков

Вытекание антифриза грозит перегревом двигателя и его выходом из строя. Наиболее популярными средствами для устранения этой проблемы являются жидкие или порошковые герметики.

Первые заливают в горловину радиатора, где они полимеризуются при контакте с воздухом и образуют гелеобразную пленку, закрывающую трещины.

Порошковые препараты представляют собой сыпучие смеси, которые разбухают под воздействием влаги. Частицы оседают на поверхности трубки радиатора и образуют в местах повреждения защитную пленку. Однако такие герметики справляются лишь с мелкими трещинами и пробоями. Кроме того, они сильно загрязняют систему охлаждения, поэтому применяются реже жидких материалов.

По химическому составу текучие герметики для радиатора делятся на силиконовые и полиуретановые.

Силиконовые кислородсодержащие средства имеют наиболее жидкую консистенцию и обладают высокой надежностью сцепления. Они содержат добавки в виде взвешенных в растворе частиц пластика. Такие герметики активируются за счет действия влаги и образуют гибкий шов.

Полиуретановые материалы для радиатора содержат полимеры, выдерживающие значительные механические нагрузки и перепады температур.

Рекомендации по применению герметиков

У каждого производителя есть собственная инструкция по применению герметищирующих средств для радиатора. Однако есть несколько общих правил.

Перед тем, как принять решение об использовании герметика, следует определить факт утечки антифриза – с помощью специального датчика, по уровню жидкости в бачке или луже под автомобилем.

Если утечка подтверждена, нужно заглушить двигатель и дать ему стыть.

Герметик заливается (или засыпается) под радиаторную крышку строго в соответствие с рекомендациями на упаковке. После этого автомобиль заводится на определенное время и снова глушится. Затем происходит оценка действия препарата.

Если применение герметизирующей присадки эффекта не дало, значит, повреждение слишком большое или герметик был использован неправильно.

Отзывы автовладельцев

В Интернете можно найти много отзывов о жидких герметиках для радиаторов. Мнения самые разные. Для кого-то они оказались бесполезными и даже вредными, кому-то помогли на короткий период, а некоторым продлили срок службы радиатора на сотни километров.

«Мой коллега по работе залил себе такой, в итоге так все забилось в радиаторе, что мотор перегрелся, пришлось перебирать».

«Я в Таврию лил, в итоге два термостата поменял и радиатор».

«Два года бултыхалась эта жижа у меня в системе охлаждения. Затыкает все. По результату заменил радиатор печки, термостат, радиатор основной».

«Залил, все сделал по инструкции. Но желаемого и ожидаемого результата не получил. Вернее, эффект был каким-то слишком скоротечным и временным. Ощущение, что первые два-три дня течь и вправду прекратилась. Но потом это оказалось пшиком и самообманом. Утечка продолжилась с большей силой».

«Я заливал жидкий герметик, была течь в районе радиатора печки. Ничего не случилось, течь устранил».

«Я сам от Ликви пользовался, ничего не забилось и течь пропала. Единственное, что со временем она вернулась и пришлось перебирать систему. Так что это средство более профилактическое».

«Вполне неплохо работает и каналы почти не засоряет. Правда, есть тонкий налет от него на стенках. Пробег с герметиком почти 300 км, до сих пор никаких намеков на течь».

«Хотел купить порошок, но товарищ посоветовал жидкий герметик. Налил и через 30 минут течи как и не было. Брат так и ездит уже полгода, тосол не уходит».

Результаты тестирования жидких герметиков для системы охлаждения двигателя

Жестких отечественных и мировых стандартов, регламентов, технических и ресурсных испытаний свойств герметиков для радиаторов не существует. Для сопоставления рабочих характеристик этих материалов обычно используют участок трубы, в котором проделаны отверстия разного диаметра (от 0,2 до 3 мм).

Этот участок фиксируется на макете между радиатором и водяным контуром. После прогона жидкости с каждой из присадок производят замеры скорости закупоривания отверстий и массы остаточных отложений, а также оценивают состояние агрегатов после слива антифриза.

Рассмотрим, какие результаты показали жидкие герметики для радиаторов наиболее популярных марок.

Fillinn

Белая полимерная эмульсия российского производства. Легко разбалтывается и начинает действовать сразу после попадания в бачок. Тестирование показало, что данный герметик может закрыть отверстия до 1 мм, но действует он медленно (около 10 минут). С более серьезными повреждениями он не справляется.

Кроме того, состав дает достаточно много остаточных отложений.

Gunk Radiator Sealer Super

Густая коричневая эмульсия. Работает эффективно и сравнительно быстро, закрывая отверстия разных диаметров почти одновременно.

Однако состав оставляет после себя много отложений, что может быть опасно для старых и сильно загрязненных радиаторов. Кроме того, этот американский герметик содержит компоненты, которые могут оказать вред здоровью человека при попадании на слизистые оболочки.

Hi-Gear Radiator Stop Leak (Gold Formula)

Сине-зеленая волокнистая субстанция американского производства. Работает довольно медленно и скачкообразно: после заливки течи то прекращаются, то начинаются снова. В конце концов герметик формирует пробки в отверстиях любого диаметра, но полное закрытие происходит долго (около 10 минут). За это время антифриз успевает полностью уйти из системы.

Испытания также показали, что данный герметик может закупорить сливную горловину.

K-Seal

Густая коричневая эмульсия, заявленная как «долгоиграющая» и не требующая последующей замены деталей. Содержит медную пудру, формирующую прочные пробки. Работает достаточно эффективно, но большие отверстия «залечивает» небыстро. Если на мелкие повреждения герметику требуется меньше минуты, то для щелей 1 мм – более 6 минут.

Этот американских состав почти не имеет остаточных отложений, но стоит дороже других препаратов. Кроме того, в продаже он встречается редко.

Liqui Moly Kuhler Dichter

Металлосодержащий препарат от известного немецкого концерна, лидирующий среди других по скорости заделывания отверстий. Скорость сцепления герметика на повреждениях – от 32 секунд до 2 минут (пропорционально размеру трещин).

Средство имеет средний уровень остаточных отложений. Оно может применяться в агрегатах с алюминиевыми элементами и совместимо с любыми видами охлаждающих жидкостей. Единственный недостаток данного герметика – высокая цена.

BBF Super

Белая эмульсия, последовательно и сравнительно быстро закрывающая отверстия от меньшего диаметра к большему. На запайку самого маленького отверстия уходит около 20 секунд, самого большого – чуть больше 2-х минут.

Этот герметик дает немного остаточных отложений и стоит дешевле других, так как является российским продуктом.

Полезные советы

При использовании любого герметика необходимо следить за уровнем охлаждающей жидкости в бачке. Если он снижается, следует своевременно добавлять в емкость хладагент или, в крайнем случае, воду.

Все названные составы имеют чисто аварийное предназначение. Использовать их для профилактики нет смысла, так как защитный слой, который они образуют, уменьшает диаметр шлангов и, как следствие, их пропускную способность.

Кроме того, герметики для радиатора образуют осадок, поэтому после их применения требуется промывка всего контура охлаждения и замена антифриза. Поврежденный радиатор также следует поменять как можно скорее.

ТОП-5 лучших герметиков для радиаторов автомобиля: характеристики, плюсы и минусы

Владельцы авто часто сталкиваются с проблемой протечки радиаторов системы охлаждения и отопителей салона. По большей части это происходит ввиду перепадов температуры, что приводит к термоусталости в тонких трубах и возникновению трещинок. Самое надежное дело в таком случае — замена деталей на новые. Однако вдруг вы находитесь далеко от автосервиса? И что тогда? Временным решением у опытных водителей может стать добавка в антифриз сухого порошка горчицы, однако и это далеко не панацея, к тому же придется в будущем промывать всю охлаждающую систему. На помощь придут современные решения. С развитием промышленности все коренным образом изменилось. Протечку и трещины устранит герметик радиатора. Он быстро справится с возникшей неприятной ситуацией. Какой герметик для радиатора лучше? Фирмы предлагают различные варианты решений.

Как выбрать лучший герметик для радиатора? Мы опишем пятерку наименований в ходу, хотя их гораздо больше, расскажем об их плюсах и минусах, сравним между собой и дадим актуальные советы по подбору.

ТОП-5 лучших герметиков для радиаторов автомобиля

В нашем рейтинге:

• BBF 500 герметик системы охлаждения 500 мл;
• Liqui Moly Kuhler Dichter 250 мл жидкий LM 1997;
• Hi-Gear Radiator & Block Seal HG9041;
• GUNK 325 ml;
• FiLLinn 354 ml.

Перейдем скорее к их подробному описанию.

BBF 500 герметик системы охлаждения 500 мл

Герметик для радиатора автомобиля упакован в пластиковую бутыль с красной крышкой. В его состав входят особые полимеры, которые образуют достаточно плотную пробку белого цвета. Жидкость заливается в охлажденный движок, а после при открытом кране печки идет его запуск на средних оборотах. Мелкие трещинки затягиваются за четверть минуты, а около миллиметра — тройку минут. Способен справиться лишь с небольшими протечками.

Бренд	BBF
Страна	Россия
Объем	0,5 л
Емкость	канистра

Плюсы:

• трубки радиатора не забиты;
• быстро отвердевает в необходимом месте;
• способен выдержать приличные показатели температуры;
• препятствует протечкам;
• совместимость со всеми жидкостями охлаждения;
• доступность.

Минусы:

Liqui Moly Kuhler Dichter 250 мл жидкий LM 1997

Фирма известна качественной химией для авто. В состав данного средства идут полимеры, содержащие металлические частицы. Он способен закупорить течь за более долгий срок и надежно. Каждая деталь авто обладает своим ресурсом износа и радиатор автомобиля — не исключение. Жидкость представляет собой растворимый мономер и крошку из пластика, растворенные в моноэтиленгликоле. При изменении давления и доступности кислорода идет полимеризация и устранение протечек. Универсальное средство для всех охлаждающих систем. Находится внутри жестяной банки серебристого цвета с фирменным логотипом.

Бренд	Liqui Moly
Страна	Германия
Объем	0,25 л
Емкость	банка

Плюсы:

• совместимость с антифризами;
• подходит радиаторам из алюминия;
• эффективность и быстрота;
• справляется с протеканием в камеру сгорания;
• нет побочек на насос воды и обогревательный контур;
• проверен временем.

Минусы:

• приличный ценник.

Hi-Gear Radiator & Block Seal HG9041

Данное средство является металлокерамическим герметиком. Зарекомендовало себя временем. Этот продукт уникален тем, что в его особый состав входят керамические волокна. Он способен устранять приличные течи. Продукт упакован в яркой коричневато-красной с черным цветами банке из металла с логотипом фирмы. Универсальное средство для применения.

Бренд	Hi-Gear
Страна	США
Объем	0,325 л
Емкость	банка

Плюсы:

• подходит для системы охлаждения объемом до 15 л;
• прекрасно справляется с большими трещинами;
• полимеризуется только при вытекании из места протечки;
• не мешает циркулированию жидкости охлаждения;
• сверхгибкий;
• легко применять;
• совместимость с любыми жидкостями для охлаждения.

Минусы:

• баснословная цена;
• забивает старый радиатор охлаждения;
• перекрывает отверстия для сливания антифриза;
• накапливаются отложения внутри;
• перегрев мотора.

GUNK 325 ml

Продукт применяется в алюминиевых и из композитных материалов, а также латунных радиаторах. Средство вытекает с жидкостью охлаждения, идет реакция полимеризации и затем получается белая пробка. Упаковка представлена бутылкой светлого цвета с голубой и яркими, хорошо читаемыми надписями.

Бренд	Hi-Gear
Страна	США
Объем	0,325 л
Емкость	бутыль

Плюсы:

• быстро ликвидирует течь;
• доступен;
• легко применимо;
• оптимальное соотношение по цене и качеству.

Минусы:

• медленно затягивает малые отверстия;
• не подойдет старым радиаторам и термостатам;
• отказ и уменьшение эффективности охлаждения.

FiLLinn 354 ml

Достаточно недорогой отечественный герметик. Прекрасно устраняет щели до 0,5 мм. Легко применим. Работает с любой жидкостью для охлаждения, даже с водой. На воздухе полимеризуется. Отвердевает только там, где находится течь. Рассчитан для системы охлаждения в 10 л. Состав находится в непрозрачной серой бутылке с изображением совы.

Бренд	FILL INN
Страна	Россия
Объем	0,354 л
Емкость	бутыль

Плюсы:

• защита от коррозии благодаря присадкам;
• укрепляет участки;
• легко найти в продаже;
• хороший объем;
• заделывает малые повреждения;
• дешевый.

Минусы:

• средние риски возникновения отложений в системе;
• плохо справляется с большими протечками.

Сравнительная таблица характеристик

Для большей наглядности расположим наименования герметиков по порядку и их основные характеристики укажем в таблице.

Советы по выбору

Как оптимально подобрать хороший герметик для авто? Главное – без паники. Перечислим основные критерии по подбору:

1. Определитесь с типом состава. Самые дешевые — порошковые, но они убирают дефекты всего до миллиметра. Жидкие применимы при мелких и средних протечках. Устраняется с заменой антифриза. Полимерные надежны и подходят для больших щелей, заклеивая их.
2. Время на застывание. Чем оно выше, тем эффект будет лучше.
3. Применимость. Это индивидуальная задача и подбор идет под ваши детали авто.
4. Объем и ценник. Необходимо находить разумный компромисс.
5. Условия применения. Важно понимать, что где-то допустимы одни составы, а иногда и нет. Это указывается на самом средстве и в инструкции.
6. Дата выпуска. Не берите просроченный товар по срокам годности.
7. Проверяйте упаковку на видимые повреждения и однородность.
8. Безопасность. Обязательно учитывайте этот пункт.
9. Доверяйте лишь проверенным фирмам изготовителям. На подделках и некачественном товаре вы точно не выиграете.
10. Проконсультируйтесь с профи и почитайте разные отзывы.

Лучший герметик для системы охлаждения двигателя автомобиля: рекомендации по использованию

Автотовары

На чтение 12 мин Просмотров 669 Опубликовано 22.06.2020

Трещины в стенках системы охлаждения (СО) приводят к подтеканию антифриза, возникновению проблем в работе двигателя. Если немедленный ремонт невозможен, используют герметик для радиатора автомобиля. Производители предлагают множество вариантов клеящих составов, помогающих временно устранить течь. Изучив результаты тестирования, можно понять, какое средство лучше выбрать.

Что влияет на температурный режим работы двигателя

Нормальное функционирование мотора во многом зависит от степени нагрева. Нормальные температурные показатели поддерживаются благодаря охлаждающему контуру. Правильная работа двигателя возможна при герметичности и исправности системы. Однако контур нередко дает течь.

Если повреждение появляется в местах соединения или на резиновых деталях, ремонт подразумевает их замену.

Более сложной считается течь в головке блока цилиндров. В таком случает уровень охлаждающей жидкости снижается, двигатель начинает перегреваться.

Типы герметиков

Для устранения течи в радиаторе автомобиля применяют следующие виды клеящих средств:

1. Силиконовые, содержащие кислород. Характеризуются хорошим сцеплением с поверхностью. Содержат добавки в виде пластиковых частиц. Герметик активируется под воздействием влаги, образуя эластичный шов.
2. Полимерные. Использование таких средств — самый эффективный способ временного устранения течи. Присадка состоит из полимерной основы, в которую добавляются частицы металла. Она может применяться для устранения крупных повреждений.
3. Полиуретановые. Содержат полимеры, относящиеся к конструкционным материалам. Готовое соединение выдерживает температурные скачки и механические нагрузки. Состав хорошо сцепляется с ремонтируемой поверхностью.

Принцип работы средства

Действие герметика основывается на проникновении в место течи и последующем затвердевании.

Средство не растворяется, не смывается, при контакте с воздухом увеличивается в объеме. Это препятствует образованию течи в дальнейшем.

Затвердевшая заплата становится нечувствительна к вибрации и нагреву.

Прочность некоторых веществ сравнима с таковой у сварного соединения. Металлокерамические составы устраняют самые крупные повреждения, образуя прочную заплату.

Форма выпуска и артикулы

Средства поставляются под следующими маркировками:

• классический герметик для радиаторов (HG9029, HG9025);
• металлогерметик (HG9072, HG9037);
• монофазная присадка с добавлением металлических частиц (HG9048);
• металлокерамический состав для охлаждающей системы (HG9043, HG9041).

В зависимости от формы выпуска, средства делятся на:

1. Порошковые — наиболее простой и недорогой вариант. Их вводят в антифриз в сухом виде. С помощью фабричного порошкового герметика можно устранить повреждения размером до 1 мм, однако есть риск засорить систему.
2. Жидкостные. Комплексные средства содержат металлические опилки и полимерные компоненты. Их используют для ремонта радиатора или головки блока цилиндров. Присадка обволакивает поврежденное место, устраняя течь. Герметики постоянно присутствуют в антифризе. При замене тосола они выводятся из охлаждающего контура. Однако жидкости не могут устранить крупных дефектов.

Помимо заводских препаратов, автолюбители используют сухой табак или горчичный порошок. От этого способа стоит отказаться, т. к. народные методы выводят охлаждающую систему из строя.

Лучшие герметики для радиатора автомобиля

В рейтинг вошли составы, показавшие хорошие результаты в тестах.

Hi-Gear

Металлополимерное средство образует прочную пробку, препятствуя повторному образованию изъяна.

Герметиком можно заделывать любые повреждения.

Срок его службы не ограничен. Он поставляется в металлической таре разного объема. Hi-Gear заливают в горловину радиатора, после чего запускают двигатель, подают тосол. Это позволяет жидкости равномерно распределиться.

Wynn’s Cylinder Block Seal

Полимерный состав используется для ремонта головки блока цилиндров, однако его не применяют для устранения течи в прокладке ГБЦ. Средство устраняет как наружные, так и внутренние дефекты. Использовать Wynn’s Cylinder Block Seal труднее, чем предыдущий вариант. Герметик заливают в отвод, соединяющий СО с термостатом.

После этого патрубок возвращают на место, запускают двигатель на 15-20 минут.

Удаляют воду, заменяют термостат, заливают охлаждающую жидкость. При устранении внутренних повреждений пускают воздух путем демонтажа форсунки или свечи.

Abro AB-404

Порошковый герметик предназначен для устранения повреждений автомобильных радиаторов, однако может использоваться для ремонта двигателей. Совместим с большинством типов антифризов, в т. ч. с простой водой. Применять средство несложно, достаточно засыпать порошок, включить мотор на 15-20 минут. После этого осматривают деталь на наличие подтеков.

«BBF Супер»

Жидкость работает по стандартному принципу, быстро и последовательного закрывая сначала мелкие, затем крупные дефекты. Остаточных отложений мало, после вскрытия радиатора обнаруживаются аккуратные полимерные пробки. Стоимость российского средства составляет всего 55 руб. Согласно отзывам пользователей, «BBF Супер» не имеет недостатков.

Gunk Radiator Sealer Super

Гель американского производства применяется для ремонта полых деталей из алюминия, латуни, композитов. Совместим с большинством видов антифризов. Вливается в охлаждающую жидкость при запущенном двигателе машины. Стоимость начинается от 400 руб. за 0,4 л.

Mannol Radiator Leak-Stop

Полимерный состав предназначен для заделки дефектов в радиаторе, отводах, местах соединений. 1 флакона достаточно для ремонта системы охлаждения объемом до 13 л. Mannol Radiator Leak-Stop сочетается со всеми типами тосола, не повреждает металла.

Порядок использования не отличается от такового у других средств.

Перед началом работы прогревают двигатель, вливают присадку в расширительный бак, дают мотору поработать полчаса.

Liqui Moly Kuhler-Dichter

Полимерный герметик разработан для закрытия небольших дефектов в радиаторах или иных элементах контура охлаждения. 1 упаковки достаточно для ремонта 10-литровой системы. Средство необходимо вливать в прогретый антифриз. После заливки средства ждут 20 минут.

Abro SL-624

В состав жидкости входят ингибиторы коррозии и смазочные присадки. Abro SL-624 сочетается с любыми видами тосола, применяется стандартным способом. Устраняет протечки в рубашках охлаждения и радиаторов.

K-Seal Permanent CoolantRepair

Средство не имеет выраженных положительных качеств, однако и существенных недостатков у него также нет. Скорость закрытия дефектов средняя. Отверстие диаметром 0,3 мм препарат затягивает за 70 секунд. Более крупные дефекты закрываются за 5-8 минут.

Liqui Moly Lecksucher

Средство не относится к герметикам. Его используют для выявления течей перед ремонтом. Liqui Moly Lecksucher содержит флуоресцентные добавки. При прогонке системы и использовании индикаторов можно быстро обнаружить поврежденные места.

Fill Inn

Препарат не отличается большой скоростью закрытия дефектов. При обработке крупных дефектов Fill Inn показывает не самые хорошие результаты. Другим недостатком считается большой объем образующихся отложений. Преимущество — низкая стоимость, делающая Fill Inn популярным среди автолюбителей.

Sintec

Эффективно закрывает дефекты радиатора и иных компонентов охлаждающих систем. Готовая заплата становится нечувствительна к перепадам температур, что препятствует повторному образованию течей. Не забивающее трубки средство затвердевает только в поврежденных местах. Оно совместимо с большинством антифризов, включая жидкости, которые содержат этиленгликоль.

XADO Atomex Stop Leak Radiator и XADO Stop Leak

Полимерные составы используются для заделки небольших повреждений в разных компонентах системы охлаждения. Заливаются так же, как рассмотренный ранее Mannol.

Nowax Radiator Leak Stop

Производитель рекомендует использовать средство для ремонта радиатора, однако оно хорошо закрывает повреждения в остальных частях охлаждающей системы. Nowax Radiator Leak Stop не ведет к коррозии металлических деталей.

Runway

Жидкость вливают непосредственно в антифриз. Предварительной промывки охлаждающей системы не требуется. Runway сочетается со всеми типами жидкостей, может использоваться для заделки небольших повреждений в медных, латунных, алюминиевых радиаторах. Runway не только ликвидирует течь, но и препятствует повторному ее появлению.

Step Up

Полимерный состав с алюминиевыми частицами быстро устраняет небольшие отверстия. Его заливают при работающем моторе. После введения присадки двигатель оставляют включенным на 15-20 минут.

K2 Radiator Flush

Средство используется для очищения системы перед ремонтом. Сильнодействующая жидкость быстро устраняют следы коррозии и масла.

Wynn’s Cooling System Stop Leak

Полимерный герметик используется для заделки маленьких или средних дефектов. Содержит ингибиторы коррозии. Состав не разрушает резиновых компонентов системы. Используется стандартным способом.

Felix

Средство эффективно в широком диапазоне температур. Оно не выпадает в осадок, не разрушается. Felix совместим с антифризами на основе этиленгликоля. Перед началом использования флакон встряхивают. Содержимое вливают в горловину радиатора. Закрывают крышку, запускают мотор на 20 минут. Упаковки достаточно для обработки системы объемом 20 л.

3TON TP-304

Формула эффективна в тех случаях, когда использование других составов не приносит положительного результата. Добавление присадки при смене тосола препятствует появлению протечек. 3TON TP-304 может использоваться в сочетании со всеми охлаждающими жидкостями. Он не образует осадков или комков, не разъедает металла. 1 упаковки хватает на 10 л антифриза.

LAVR «Стоп-течь»

Средство имеет такие преимущества:

• быстро и прочно закрывает течи в шлангах, радиаторах и других компонентах системы охлаждения;
• затвердевает в поврежденных местах, не засоряет деталей;
• не теряет свойств при длительном применении;
• не повреждает конструктивных компонентов системы.

«Гера-авто»

Недорогой порошковый герметик в маленькой упаковке совместим с большинством охлаждающих жидкостей. Он не повреждает металла.

Рекомендации по использованию герметика

Средство используется согласно содержащейся на упаковке инструкции. Однако нужно знать не только как залить присадку, но и как удалить ее из системы.

Необходимость проведения чистки

При использовании состава в системе охлаждения появляется налет, нарушающий ее работу. Поэтому необходимо очищать внутренние поверхности с использованием растворяющих жидкостей.

Особенности удаления

Устранить налет можно народными или заводскими средствами.

К первым относят:

• уксусную и молочную кислоты;
• напиток Coca-Cola;
• каустическую соду.

Хорошо растворяют отложения фабричные препараты: LAVR Radiator Flush Classic, Liqui Moly Kuhler-Reiniger. Их используют согласно инструкции. При этом нужно помнить, что заделанные ранее течи после такой процедуры появляются вновь.

Внешняя чистка

Такая процедура подразумевает очистку ребер системы охлаждения от вытекающих из течи частиц герметика. Их вымывают струей воды под небольшим давлением, исключая механическое повреждение узла. После этого поверхности протирают влажной тряпкой, просушивают. Если радиатор потек снова, лучше обратиться в автосервис.

Преимущества и недостатки

Главным достоинством герметиков является возможность обработки труднодоступных мест. Кроме того, после их использования водитель сможет доехать до автосервиса. Недостатком считается временный эффект. Средства устраняют только небольшие дефекты. После их использования потребуется тщательная промывка системы.

Возможные проблемы

Некоторые составы забивают радиатор, нарушая циркуляцию антифриза. В таком случае температура двигателя становится выше, что приводит к быстрому износу. Кроме того, течь после такого ремонта может появиться в другом месте.

Отзывы автовладельцев

Самыми лучшими пользователи считают герметики Gunk, Liqui Moly, BBF. Согласно отзывам, они хорошо работают при наличии небольших отверстий и трещин. При правильной заливке протечка устраняется, эффект сохраняется в течение 2-3 месяцев.

• Герметик для фар автомобиля
• Лучшие автокресла для детей от 9 до 36 кг
• Антифриз зеленый какой лучше
• Что лучше Метан или Пропан для машины
• Какой сканер выбрать для диагностики автомобилей
• Автомобильный герметик