Мерседес w124 как открыть бардачок

Как открыть бардачок на 124 МЕРСЕ

Pip

Пользователи

Cообщений: 1

Город: Москва
Автомобиль:
W124

Отправлено 04 Май 2010 — 23:12

Помогите пожалуйста! Сломался ключ и теперь не открывается. Как вскрыть его.

#2 ОФФЛАЙН Николай 82

Николай 82

Мерсоводы

Cообщений: 1 903

Город: СЗАО
Автомобиль:
W201

Отправлено 04 Май 2010 — 23:20

Нижние петли открути, потом сверху 2 болта под отвертку

#3 ОФФЛАЙН Николай 82

Николай 82

Мерсоводы

Cообщений: 1 903

Город: СЗАО
Автомобиль:
W201

Отправлено 04 Май 2010 — 23:22

#4 ОФФЛАЙН assv2

Мерсоводы

Cообщений: 1 112

Город: Волгоград

Отправлено 30 Август 2010 — 19:35

подниму тему..)
в общем решил проверить замок..(
итог..такое чувство,что ручка №35 слетела..вверх она не идет..язычок из петли не выходит..
хотел снять нижнию часть торпеды-не совсем понял,на чем она держаться..
2 болта на 8 я открутил,это по картинке детали №47,под правым воздуховодом 2 самореза снял..
деталь №191 снял..
и всё..встал..
нижняя часть торпеды №149 двигается вместе с дверкой бардачка..
как подобраться к крышке??или может есть другой способ вскрыть бардачок??

и второй вопрос:

скоба со стрелкой..№29..куда она крепиться??а то у меня висит в воздухе и правый угол ходит ходуном..

Сообщение отредактировал assv2: 30 Август 2010 — 20:14

W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46

#5 ОФФЛАЙН Kарел

Мерсоводы

Cообщений: 459

Город: г. Новосибирск
Автомобиль:
W 463/350 TURBODIESEL

Отправлено 01 Сентябрь 2010 — 10:34

Судя по всему, это одна из двух ограничителей крышки бардачка, она крепится к самой крышке, а там, где имеет загиб — ни к чему не крепится, являясь ограничителем. Если только у тебя там нет «лифта» (№ 38 на картинке кажысь). Если он есть, то правая скоба к нему и крепится. А правый угол ходит из-за того, что ослаблены: либо два болтика петли крепления к торпеде, либо шайба в самой крышке бардака (с пропилом посередине). Покрути их, думаю должно помочь. ))

Сообщение отредактировал Птичий_грипп: 01 Сентябрь 2010 — 10:36

было (2002-2005 г.г.):
W 124/230СЕ, АКПП, тёмно-серый, 1988 г.в. — ненавижу КЕ!
(2005-2013 г.г.):
W 124/250 DIESEL, 5МКПП, «серебро», 1991 г.в. — трактор, кайф! Продан в добрые руки.
сейчас (2012-. г.г.):
G 350 TurboDiesel, АКПП, «перламутр», 1994 г.в. — строю экспедиционник: лопата для начала. А также МТ 32″, штамповки ЕТ 0, Хай-Джек, лебёдка DragonWinch 12000, рация Vector и большое желание уехать по грибы.