Как понять, что пора менять свечи зажигания? WEEN
Сегодня далеко не все автомобилисты могут похвалиться тем, что регулярно заглядывают под капот автомобилей и проверяют, в каком состоянии находятся «внутренности» машины.
Однако о том, что следует регулярно контролировать уровень масла, проверять расходники и заливать омыватель, пожалуй, знает каждый водитель.
С особым вниманием следует относиться и к свечам зажигания, которые необходимы для воспламенения топливовоздушной смеси в двигателе. Именно их состояние указывает на то, насколько качественно работает сам мотор.
Какова роль свечей зажигания?
Состояние свечей зажигания влияет на работу двигателя. Так, благодаря этим расходникам обеспечивается:
· беспроблемный запуск транспортного средства;
· надежная работа автомобиля;
· нужная производительность двигателя;
· «родной» расход топлива.
Обратите внимание, что все без исключения свечи в автомобиле, невзирая на то, сколько их требуется для работы двигателя, должны быть одинаковыми — в идеале даже из одного комплекта.
Как грамотно выбрать свечи зажигания?
Подобрать их не так сложно, как может показаться на первый взгляд. В любом случае у каждой конкретной марки автомобиля есть собственные параметры.
Однако в зависимости от типа двигателя они также могут отличаться: машинам с более мощным мотором требуются одни расходники, а с менее мощным — другие. Отыскать нужные параметры поможет мануал конкретной модели. Также эту информацию могут подсказать сотрудники дилерского техцентра.
Если же водитель не может подобрать 100%-ый аналог старых свечей, ему следует подбирать те расходники, которые повторяют геометрические размеры предыдущих деталей и обладают такими же тепловыми характеристиками.
Следует отметить, что наиболее долгим сроком службы и прекрасным искрообразованием могут похвастаться модели с иридиевыми или платиновыми электродами. Правда, стоят они не так уж дешево, но зато их можно не менять довольно долго — срок их службы составляет более 100 тысяч километров. Отличный показатель, не правда ли?
Как понять, качественные свечи зажигания перед вами или нет?
Для того чтобы двигатель, являющийся «сердцем автомобиля», работал как можно лучше, свечи зажигания необходимо приобретать исключительно в фирменных магазинах, где смогут подобрать замену по кросс-номеру. WEEN® производит свечи зажигания исключительно на производствах, расположенных в Японии. Их высокое качество, надежность и долгий срок службы уже успели оценить водители по всему миру, а параметры и характеристики соответствуют заводским и даже превосходят их.
Но в любом случае покупаемый товар нужно внимательно осмотреть. Важно, чтобы на свече не было:
· поврежденных электродов;
· трещин;
· сколов.
Не забывайте: вы всегда можете привезти в СТО расходники, приобретенные самостоятельно. И это возможно даже в том случае, если автомобиль еще находится на гарантии.
Как понять, что свечи нужно заменить?
Существует несколько критериев, которые могут подсказать вам о необходимости их замены. И вот некоторые из них:
· срок службы детали — как правило, каждый производитель прописывает его для конкретной модели авто;
· внешние признаки износа свечи, прекращение выполнения ею заданных функций;
· косвенные признаки неполадок в двигателе.
Периодичность, с которой следует менять свечи зажигания, зависит от модели машины и указывается в мануале, который автомобилисты получают в момент приобретения.
Специалисты советуют обновлять расходники приблизительно раз в 30 тысяч километров пробега. Однако для иридиевых и платиновых свечей этот показатель немного другой — 90-120 тысяч километров.
Но есть факторы, способные так или иначе повлиять на задуманный производителем срок эксплуатации свечей зажигания. Так, например, в том случае, если в бензобак машины часто попадает некачественное топливо, свечи могут выйти из строя быстрее.
Как понять при осмотре, что свеча зажигания неисправна?
Отличить исправную свечу от неисправной просто: она не меняет свой цвет и у нее отсутствует налет на электродах. А вот равномерные отложения серо-коричневого или кофейного оттенка на той части центрального электрода, которая выполнена из керамики, могут указать на то, что расходник следует как можно скорее заменить.
Другие признаки, указывающие на необходимость экстренной покупки новых деталей, — это возникновение масляного или пепельного налета, нагара, шлаковых или лаковых отложений, оплавление электрода.
Косвенные признаки, указывающие на некорректную работу свечей зажигания
Указать на необходимость срочной замены свечей могут и неисправности двигателя, в частности:
· сложности с запуском мотора;
· изменение тяги;
· высокий уровень расходуемого топлива;
· значительное снижение в момент резкого нажатия на педаль газа;
· троение двигателя — появление вибрации и скачков оборотов.
Безусловно, все эти неполадки могут предупреждать автомобилиста и об иных проблемах с машиной, но свечи — это первое, что необходимо проверить, если водитель столкнулся хотя бы с одним из вышеперечисленных признаков.
Основные характеристики свечей зажигания WEEN® смотрите ниже.
Вам может быть интересно:
Эволюция резинки щетки стеклоочистителей. Линейка щеток WEEN 一 www.drive2.ru/o/b/600980137554479304/
Активная и пассивная безопасность. Программируемые зоны деформации 一 www.drive2.ru/o/b/599882275194162729/
Несколько способов увеличить мощность двигателя своего автомобиля 一 www.drive2.ru/o/b/592209058421858595/
Наша страница на DRIVE2:
Свечи зажигания. Когда лучше менять и как понять, что они выходят из строя?
6 апреля 2021
Рекомендуемый срок замены
Многие производители автомобилей и специалисты по ремонту рекомендуют производить замену свечей при каждом плановом ТО. Обычно это раз в год или в зависимости от пробега. В среднем рекомендуется производить замену каждые 30-50 тысяч километров в случае классических свечей и каждые 90-120 тысяч, если свечи платиновые или иридиевые. Желательно менять свечи, даже если они работают исправно. Это послужит профилактикой от дальнейших проблем.
Тем не менее, свечи могут выйти из строя раньше положенного срока, или автомобилист хочет сэкономить и проводить замену только в случае поломки. В этих случаях нужно знать основные признаки износа и неисправностей свечей.
Признаки неисправности
Первыми звоночками становится необычное поведение автомобиля. Плохой разгон, провал мощности во время езды, трудности с запуском и скачки оборотов двигателя. Также может увеличиться расход топлива и появиться резко неприятный запах из выхлопной трубы. Электронные системы часто замечают неправильную работу двигателя и сигнализируют водителю об этом лампочкой « check » на приборной панели.
Если появился один или сразу несколько вышеназванных признаков, нужно проверить состояние свечей. Для этого снимите пластиковую крышку с двигателя, отсоедините провода и выкрутите свечи специальным ключом. Осмотрите корпус свечи на наличие трещин, качество резьбы, зазора и электрода. Если на электроде обнаруживается пепельный или масляный налет, сажистый нагар и шлак, то свеча нуждается в замене.
Последствия использования неисправных свечей
При неисправных свечах зажигания происходят перебои зажигания, а несгоревшая смесь попадает на соты каталитического нейтрализатора. Двигатель не развивает паспортную мощность, динамика падает, ресурс навесного оборудования и самого агрегата уменьшается. В самых запущенных случаях неисправные свечи могут привести к дорогостоящим поломкам двигателя и топливной системы.
Автосервис по ремонту авто, услуги, информация для автомобилистов
Как часто менять свечи зажигания? Разброс рекомендаций находится в диапазоне от 20 000 до 100 000 км пробега. Прежде чем говорить с сроке службы свечей, необходимо обратить внимание на их тип, на вид авто, а также на рекомендации производителей свечей.
Например, средний срок годности обычных свечей для стандартных авто – от 10 000 до 15 000 км пробега, и для малолитражек – от 7 000 до 10 000 км. А вот платиновые или иридиевые свечи могут продержаться и до 100 000 км пробега.
Тревожные признаки износа свечей
- Неровная работа и вибрация двигателя, падение тяги уже есть поводом обратиться на СТО для диагностики.
- При визуальном осмотре обратите внимание на зазор. Если он больше заявленной производителем нормы, значит, свеча подлежит замене.
- Если одна из свечей мокрая или с нагаром – пора менять все (не одну, ту, что с нагаром, а именно все).
- Если нагар есть на всех свечах, лучше обратиться к диагностам на СТО, так как, скорее всего, неправильно выставлено зажигание.
О том, когда надо менять свечи зажигания, говорит и керамический изолятор. Если вы видите на нем темный налет, значит, на нем есть трещины. Также на электродах не должно быть большой темно-коричневой «юбки». Это говорит о расслоении стального корпуса свечи и изолятора. Такую свечу надо менять.
Обычно производитель авто в руководстве называет парочку изготовителей свечей, который он рекомендует для установки. Это необязательно, поскольку вы можете выбрать свечи любого производителя. Главное, чтобы они подходили к машине по своему калильному числу и конструкции. Когда уже пора менять свечи зажигания, достаточно заглянуть в свой кошелек и определиться с бюджетом.
Можно устанавливать улучшенные более дорогие свечи или свечи такого же типа, но с большим количеством электродов. В любом случае, специалисты на СТО помогут подобрать хорошие свечи и установить их, особенно, если руководство по эксплуатации авто утеряно.
Интервал замены свечей зажигания: что нужно знать?
Интервал замены свечей зажигания зависит от технологии и материалов, используемых в процессе их изготовления, и особенно от термической стойкости и устойчивости к воздействию высокого напряжения этих материалов.
Расчетный ресурс стандартных никелевых свечей зажигания составляет 30 000 – 45 000 км, платиновых свечей зажигания – около 70 000 км, а свечей Double Platinum – более 80 000 км. Расчетный ресурс иридиевых свечей зажигания, в зависимости от толщины центрального электрода и конструкции бокового электрода, варьируется в пределах от 60 000 до 120 000 км, как для свечей суперзажигания DENSO (SIP), в конструкции которых используется выступающий шип на боковом электроде, как и у свечей зажигания DENSO Twin Tip (TT).
Что необходимо знать о замене свечей зажигания?
Конструкция имеет значение
Центральный электрод и конструкция бокового электрода оказывают огромное влияние на процесс сгорания. Чем меньше площадь центрального электрода, тем меньшее электрическое напряжение требуется для воспламенения. Кроме того, следует принимать во внимание расстояние между электродами.
Боковой электрод имеет важное значение. В 1974 году компания DENSO разработала конструкцию бокового электрода с U-образной канавкой, которая впоследствии получила широкое распространение. Эта канавка позволяет добиться большей концентрации искр на меньшей площади и увеличить эффективность воспламенения. Другой способ повысить эффективность воспламенения – использовать шип из драгоценного металла, привариваемый к боковому электроду.
Меньше стоимость и выше эффективность?
В 2003 году компания DENSO представила свечи суперзажигания (SIP) с тонким платиновым шипом на боковом электроде.
На базе этой конструкции были разработаны и представлены на рынке автозапчастей свечи зажигания DENSO Twin Tip (TT), которые быстро стали очень популярными. Свечи зажигания DENSO TT изготавливаются без применения драгоценных металлов, что позволяет сделать их по цене сопоставимыми со стандартными никелевыми свечами зажигания. DENSO TT имеют никелевый центральный электрод и боковой электрод с тонким шипом диаметром 1,5 мм. Вся линейка свечей DENSO TT отличается высокой степенью унификации и включает 15 артикулов, которые обеспечивают охват 87 % самых продаваемых автомобилей в Европе. Если нужны долговечные свечи зажигания с высокой эффективностью воспламенения и по цене ниже, чем у премиум-свечей с драгоценными металлами, выбирайте DENSO TT.
Обе серии свечей – SIP и TT – имеют боковой электрод, который обеспечивает оптимальное использование электрической энергии, что значительно сокращает потери энергии, вызванные падением температуры на боковом электроде. Это решение также позволяет увеличивать плотность топливовоздушной смеси в искровом зазоре, что способствует улучшению процесса горения в камере сгорания, а также снижает расход топлива при одновременном повышении эффективности и равномерности работы двигателя. При низких температурах существенно улучшаются пусковые характеристики двигателя за счет значительного сокращения времени отклика и времени запуска.
Двигатели, работающие на газе
Двигатели, работающие на газе, имеют свои особенности. Рабочая температура двигателей, использующих в качестве топлива сжиженный нефтяной газ, сжатый природный газ или сжиженный природный газ, – значительно выше рабочей температуры бензиновых двигателей, так как температура горения газовоздушной смеси выше. Более высокая температура в сочетании с увеличенной электрической эрозией от использования альтернативных видов топлива снижают срок службы свечей зажигания по сравнению с их сроком службы в обычных бензиновых двигателях. Эта разница зависит от типа транспортного средства и может быть очень значительной.
Более того, напряжение зажигания, необходимое для воспламенения смеси воздуха и сжиженного нефтяного газа, значительно выше напряжения, необходимого для воспламенения смеси воздуха и бензина. Для последней обычно достаточно напряжения зажигания в 10-15 кВ. Для двигателей, работающих на сжиженном нефтяном газе, требуется около 25-30 кВ.
Увеличенное напряжение и высокая температура сгорания в двигателях этого типа сокращают срок службы свечей зажигания.
В связи с этим в двигателях, работающих на газе, рекомендуется применять иридиевые свечи зажигания с платиновыми боковыми электродами. Линейка свечей зажигания Iridium Tough от DENSO обеспечивает лучшую воспламеняемость среди всех других свечей, представленных на рынке. Свечи DENSO Iridium Tough имеют иридиевый центральный электрод диаметром 0,4 мм, а срок их службы по сравнению с обычными никелевыми свечами больше в четыре раза. С точки зрения охвата иридиевые свечи DENSO обеспечивают самое большое на рынке покрытие автомобильного парка, работающего на сжиженном нефтяном газе, то есть около 90 % популярных автомобилей.
Свечи зажигания DENSO TT
В регионах, где сжиженный нефтяной газ используется в качестве топлива для старого автомобильного парка, зачастую для владельцев автомобилей важнее цена, чем продолжительность срока службы, обеспечиваемая иридиевыми свечами. В этом случае DENSO предлагает чрезвычайно эффективную альтернативу свечам Iridium Tough – свечи зажигания DENSO TT. Эти свечи компенсируют потребность в увеличенном напряжении зажигания при использовании альтернативного топлива за счет применения центрального и бокового электродов меньшего диаметра. Свечи DENSO TT обеспечивают лучшую воспламеняемость по сравнению с платиновыми свечами зажигания, а их упрочненный боковой электрод обладает большей стойкостью к высокой температуре и электрической эрозии по сравнению со стандартными никелевыми свечами. Это определяет высокую эффективность использования свечей TT в двигателях, работающих на сжиженном нефтяном газе, при доступной цене.