Как поморгать фарами на машине

Сигналы фарами и указателями поворота: как правильно «моргать»

Говорить «спасибо» или извиняться «аварийкой» умеют многие. А какую еще пользу можно извлечь из этих желтых лампочек?

Говорить «спасибо» или извиняться «аварийкой» умеют многие. Кстати, когда лениво тянуться к красной кнопке, то можно просто качнуть рычажок поворотников: левый-правый, левый-правый. А какую еще пользу можно извлечь из этих желтых лампочек? Если на узкой трассе, в условиях плохой видимости, впереди идущая фура включила левый поворотник, то это означает «не лезь». И не важно, почему — либо там «встречка», либо он сам решил перестраиваться. Если фура включила правый поворотник, то ее водитель считает твой обгон уместным и безопасным. Можно попробовать. В Европе, если случайно заснуть на автобане в левой полосе, то через некоторое время можно увидеть в зеркалах повисший у вас на хвосте автомобиль с включенным левым поворотником. Он терпеливо ждет, когда вы уйдете вправо. Теперь рассмотрим, какая польза может быть, например, от фар.
Если встречная машина коротко моргнула дальним (раза два, а то и три), то это, как правило, означает засаду ГАИ или что-то не менее опасное.
В городской суете короткий «выстрел» дальним означает «давай, пропускаю». Им же можно попробовать разбудить «уснувшего» на светофоре.
Длинный «гудок» дальним светом — это, как правило, требование пропустить. Иногда подкрепляется аналогичным звуковым сигналом и гневным выражением лица водителя. Французы, к примеру, именно так высказывают неудовольствие чьим-либо стилем вождения. Красными задними фонариками можно пытаться объяснить сзади идущему, что вас слепит его дальний свет или что вам не нравится дистанция между вами. Поморгайте стоп-сигналами или задней противотуманкой. Иногда это помогает. И, кстати, не включайте задние противотуманные фонари без надобности — они очень яркие и нешуточно слепят. Scriptio: Технический консультант Геннадий Звонов.

Комментировать

Новости партнеров

Автомобильные новости

Мотокаталог на Quto

Более 5000 моделей в каталоге

Новости партнеров

Quto.ru, 2023 г. 16+

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Что делать, если водитель на встречке слепит дальним светом?

Для безопасного передвижения по трассам в ночное время водители часто используют дальний свет фар.

Оптика современных автомобилей отлично справляется со своей задачей. Но обратная сторона тоже есть — слишком яркий свет ослепляет водителей не только встречного, но и попутного направления. Из-за этого вам водители теряют контроль над управлением на несколько секунд, что приведет к ДТП.

Если машина на встречке не переключает свет с дальнего на ближний, нужно «поморгать» фарами, делится Car.ru. На такие действия водители обычно реагируют нормально и меняют режим освещения. Если водитель игнорирует просьбу, то включите аварийную сигнализацию, снижайте скорость и остановитесь на обочине. Новичку такой маневр будет сложно выполнить, потому что от яркого света глаза приходят в норму через 20 секунд.

Поэтому еще до столкновения с такими ситуациями нужно отработать порядок действий: не глядя включать аварийную сигнализацию, снижать скорость и останавливаться без вреда для других водителей. Если же ослепление уже случилось, то не паникуйте и избегайте резких маневров. Лучше всего немного отвести взгляд в сторону или вниз и контролировать дорогу с помощью периферического зрения.

В момент ослепления можно закрыть один глаз. Как только встречная машина проедет, его можно открыть и закрыть другой. Если приходится часто отправляться в поездки по ночам, то купите очки со специальными фильтрами.

В Китае уже давно придумали способ борьбы с такими водителями на дорогах. На стекло приклеивается изображение, которое обладает светоотражающими свойствами. Как только на него попадает свет, проявляется неприятная картинка — пугающие образы из фильмов ужасов. Но на ночной трассе этот способ может оказаться опасным, потому что от испуга часто возникают аварии.

Многие водители, когда их ослепляет встречный транспорт, решают отвечать той же мерой — включением дальнего света. Такие действия несут прямую угрозу для всех участников дорожного движения. В этих условиях они также могут потерять контроль над ситуацией.

Ранее мы рассказали о том, почему мутнеют фары и как с этим бороться.

Азбука сигналов водителей

Дорого – новый мир, со своими правилами и законами. Новичку очень сложно привыкнуть к скорости принятия решений на дороге, ведь нужно следить за знаками, возможностью безопасного перестроения между рядами, сигналами светофора, движением пешеходов и скоростью машины. Сложности добавляют и разные сигналы подаваемый рукой водителя или при помощи световых приборов.

Если первый способ привлечения внимания или обозначения своих действий встречается достаточно редко, то второй намного чаще. Если общие сигналы (поворотник влево или вправо, знак аварийной остановки – одновременное моргание поворотными огнями) знакомы большинству, то менее редкие сигналы, не прописанные в ПДД, могут вводить новичка в заблуждение.

Сегодня мы рассмотрим основные световые сигналы водителей, а также поговорим о сигналах руками, подающиеся автомобилистами при поломке световых приборов.

Световые сигналы

Световые сигналы составляют основу азбуки водителя, зародившейся в СССР после одной из статей в популярном журнале. Там сотрудник ДПС рассказывал о том, как на «загнивающем западе» водители информируют друг друга о засадах на дороге со стороны сотрудников дорожной полиции. Как бы парадоксально это не звучало, но именно эта статья и дала толчок развития азбуки водителей в СССР. Сегодня мы не будет затрагивать очевидные всем моменты, вроде включения левого подворотника при повороте налево и право, при совершении аналогичного маневра направо. Мы обсудим основные сигналы фарами и поворотниками, негласно использующиеся водителями в ходе управления транспортным средством.

Сигналы фарами

Начнем разговор с сигналов фарами – это основное средство предупреждения об опасности или общения на значительном расстоянии, т.к. между водителями установить контакт иначе бывает сложно. Чтобы знать как реагировать и предупреждать других, вот несколько простых сигналов:

1. Одно короткое мигание дальним светом в условиях передвижения по городу на перекрестке или в пробке. Означает простое вежливое «проезжай». Такой сигнал может подаваться зазевавшемуся водителю или при необходимости уступить дорогу.
2. Несколько очень быстрых, коротких миганий дальним светом, обычно при езде за городом. Это может означать необходимость снижения скорости, т.к. впереди могут находиться сотрудники ДПС. Не лишним будет обратить внимание на свою приборную панель, чтобы не был включен дальний свет. В противном случае такой сигнал будет означать просьбу выключить дальний свет фар на вашем автомобиле.
3. Достаточно длинные мигания дальним светом со стороны автомобиля идущего позади. Означают – «уступи дорогу». Вероятно, вы передвигаетесь по левой полосе, следующая за вами машина едет на большой скорости и хочет совершить опережение.

Со световыми сигналами на этом все. Но есть еще и комбинированные условные сигналы водителей, которые предполагают использование и поворотников и фар. Об этом мы поговорим в разделе поворотники, т.к. они предполагают знание обоих вариантов азбуки дороги.

Поворотниками

Передвижение по городу обычно не требует глубокого знания сигналов поворотниками из негласной азбуки водителей. А вот на трассе хорошие теоретические знания помогут совершить безопасный обгон или спасут человека в сложной ситуации. Вот несколько примеров из водительской азбуки:

1. Сигнал аварийкой. Часто используется и в городских условиях. Обычно водители используют его в качестве благодарности за возможность совершить перестроение или обгон. Также этот сигнал часто используется в качестве извинений за причиненные неудобства после небезопасного маневра. Если же кнопка аварийного сигнала находится в труднодоступном месте, то от процесса управления транспортным средством лучше не отвлекаться и просто поочередно включить левый и правый сигнал поворота.
2. Работающий левый сигнал поворота при совершении обгона. Используется на трассе, чтобы следующие водители знали, что обгон совершать можно и впереди путь свободен. Но полагаться на другого водителя не стоит, старайтесь следить за обстановкой на дороге самостоятельно, т.к. многие просто не знают дорожной азбуки.
3. Включенный левый поворотник у крупногабаритного транспортного средства, например, автобуса или грузовика. Означает, что обгон совершать не стоит. Это очень помогает, т.к. рассмотреть ситуацию на дороге за крупногабаритным транспортом бывает непросто, а такие машины существенно замедляют ход движения.
4. Включенный правый поворотник у автобуса или грузовика во время движения. А вот это означает, что обгон совершать можно. Так поступают вежливые водители, чтобы не задерживать идущий посади автомобиль.
5. Включение аварийного сигнала совместно с торможением – используется, как в дневное, так и в ночное время суток. Означает, что позади идущий автомобиль должен обратить внимание, служит предупреждением о заторе, ремонте дорог или другой опасности. Следующему за машиной, подающей сигнал, водителю стоит незамедлительно сбросить скорость, т.к. оценить расстояние до стоящей машины бывает сложно.
6. Моргание дальним светом вместе с сигналами правым поворотником. Следующему за вами или перед вами автомобилю требуется помощь: просьба об остановке у обочины.
7. Обогнавший автомобиль включил аварийку, но не нажимает на сигнал тормоза. Означает, что на вашей машине зажжен дальний свет фар, мешающий движению.

Звуковые сигналы

А вот звуковые сигналы без необходимости лучше не использовать. Согласно правилам дорожного движения звуковой сигнал означает предупреждение об опасности из-за вероятного столкновения. Использовать сигнал без повода небезопасно, т.к. это отвлекает других водителей, да и сотрудники ДПС могут привлечь вас к ответственности. Но бывают случаи, когда хочется ответить на сигналы вежливых водителей, сказать своего рода «пожалуйста» в ответ на включенную аварийку. В этом случае можно очень быстро нажать на сигнал клаксона. Еще один вариант, когда без звукового сигнала не обойтись – сигнал об опасности для идущего впереди автомобиля. Если вы заметили серьезную неисправность, то надо сделать все, чтобы максимально быстро привлечь внимание автомобилиста. Для этого используем дальний свет фар и продолжительно удерживаем сигнал.

Сигналы руками

Сигналы руками прописаны в правилах дорожного движения и являются обязательным элементом знаний для допуска человека к участию в дорожном движении. Но в ПДД дело ограничивает обозначением поворотов и стопов при неисправных световых сигналах. Всем прекрасно известно, что согнутая рука водителя является сигналом поворота. Мы же будем вести разговор о расшифровке сигналов из азбуки, которые могут быть незнакомы большинству читателей, а не только новичкам.

1. Рука водителя описала круг и затем указала вниз – стоит незамедлительно проверить колесо. Это является сигналом о том, что оно подпущено или спущено полностью.
2. Водитель сгибает и разгибает пальцы рук, сигнал поход на включение и выключение лампочки. Не сложно догадаться, что вам дают подсказку о необходимости включить фары.
3. Плавное, спокойное движение ладонью вниз. Просьба водителя притормозить, причин для этого может быть множество.
4. Поднятие руки или ладони над рулевым колесом. Благодарность в ответ на сигнал фарами, например, в качестве подсказки о засаде поста ДПС.
5. Если у водителя грузовика между спаренных колес застрял камень, то предупредить его об опасности можно при помощи сложенной фиги.
6. Когда вы пропускаете пешеходов, то просто махните рукой, чтобы они понимали ваши намерения. Контакт с лицом водителя установить получается не всегда, ведь может мешать свет солнца или фар.
7. Растопыренная пятерня. Старый сигнал, используемый редко, но выполняющий те же функции, что и короткое мигание фарами в качестве предупреждения встречного водителя о приближении к посту ДПС. Его можно использовать, если моргать фарами опасно, т.к. на трассе присутствует другой экипаж ГАИ.
8. Похлопывание по плечу. Не трудно догадаться, что и этот сигнал служит предупреждением о наличии на дороге людей в погонах.

На первый взгляд может показаться, что сигналов очень много и в них можно запутаться. На самом деле, большинство их них понятны на интуитивном уровне, водители сделали сигналы максимально простыми, чтобы предупреждать друг друга об опасности. Если же вы не уверены в своих действиях – строго следуйте сигналам ПДД, т.к. ваши неправильные действия могут представлять опасность для других участников дорожного движения.

Также, вы можете воспользоваться услугами нашей компании по аренде автомобилей, на свой самый смелый вкус!

Жести водіїв на дорозі — мова автомобілістів для новачка

На дорозі трапляється багато непередбачених ситуацій. Деякі з них можна запобігти, якщо знати, як використовувати умовну дорожню мову водіїв.

Наприклад, ви рухаєтеся трасою і раптом помічаєте що у сусідньої машини якась технічна проблема: відчинені двері, в них затиснутий ремінь безпеки, спустило колесо або водій забув увімкнути світло. Як подати сигнал про цю проблему?

Вививатись із вікна та криками повідомляти про ситуацію однозначно не варто. Для таких випадків є загальноприйняті жести водіїв.

Хто придумав абетку жестів для водіїв на дорозі

Даних про те, хто і коли придумав використовувати жести для повідомлення про проблеми, що назрівають, в умовах руху на дорозі немає. Але, що цікаво, використанню сигнальних жестів водіями на території СНД сприяла сама доблесна міліція.

Орієнтовно 40 років тому одне вітчизняне видання надрукувало у себе статтю, автором якої був працівник міліції. Тема – безпека на проїжджій частині. Між словами, міліціонер осудливо відгукувався про ситуацію на дорогах Заходу. Причиною обурення стало таке: хитрі західні водії моргали фарами, попереджаючи таким чином один одного про пост дорожньої поліції.

Наведення потрапило в ціль і після тривалого часу всі водії СРСР почали спілкуватися між собою фарами, за прикладом західних сусідів.

Сучасна абетка сигналів і жестів на дорозі помітно розширилася. І хоча цього не вчать в автошколах, кожен водій має її знати.

Сучасні знаки водіїв на дорозі

• Микання фарами
• Мигання поворотниками
• Аварійка
• Жести
• Звуковий сигнал

Тепер, розберемося, що має означати кожен із них.

Сигнал фарами

Залежно від ситуації, блимання фарами може означати:

• “Попереду поліція!”.
• “Зберись! Неподалік ДТП (туман, ожеледиця тощо).
• “Пропускаю, проїдь!”.
• “Поспішаю, пропусти”.
• “Вимкни дальній, сліпить!”.

Як виявилося, фари можна використовувати не лише щоб висвітлювати собі шлях у темний час доби. Вони є чудовим інструментом спілкування між водіями.

Перше значення миготіння фарами — знак зустрічним водіям про пост поліції. Але це не єдине трактування.

Два короткі миготіння далеким світлом можуть бути попереджувальним сигналом про те, що ситуація на наступній ділянці траси може становити небезпеку. Наприклад, густий туман, ожеледиця, ДТП тощо.

Поморгала зустрічна машина — вірний знак включити пильність на максимум.

Якщо ви помітили два короткі підморгування фарами — вас пропускають.

Автомобіль, який їде відразу за вами блимає світлом фар — пропустіть його вперед.

Якщо зустрічне авто поперемінно моргає то ближнім, то далеким світлом – вимкніть далекий. Водія він сліпить. Хоча, іноді, це зовсім не означає, що ви їдете з увімкненим далеким світлом фар. Може на вашому автомобілі неправильно відрегульовано ближнє світло.

Сигнали поворотниками

• “Не обганяй! Небезпечно!”.
• “Все гаразд. Обганяй!”.

Якщо попереду автомобіль, який ви вирішили обігнати, моргає лівим поворотом — не поспішайте. Це попередження про небезпеку, яка поза полем вашого зору.

Якщо він увімкнув сигнал правого поворотника – все закінчилося. Можете проїжджати. Зазвичай такі сигнали практикують водії фур чи автобусів. Водій, який їде позаду, можливо не бачить ситуацію перед фурою, особливо в сутінках.

Хочемо помітити, що коли вас обганяє вантажний або інший великогабаритний довгомір, ви також можете допомогти. Помигайте водієві фарами після того, як він завершить маневр. Так він зрозуміє коли завершити обгін, а ви позначите габарити свого авто та уникнете можливих наслідків.

Аварійний сигнал

Залежно від ситуації, миготлива аварійка може означати таке:

• “Усім увага! У мене є проблеми!”.
• “Дякую!”.

Як стає зрозуміло з назви, включена аварійка часто означає або екстрене гальмування, або те, що у водія виникла проблема з автомобілем.

Інше значення сигналу аварійкою — подяка. Наприклад, якщо автомобіль, що йде попереду, поступився вам дорогою, згідно з водійським етикетом, скажіть “дякую” таким чином.

Сигнал жестами

Жести на дорозі можуть говорити про наступне:

• “Зачини двері!”.
• “Відкритий багажник!”.
• “Увімкни світло!”.
• “У тебе проблеми!”.
• “Проходьте!”.

Якщо ви помітили, що у автомобіля по сусідству прочинені двері, покажіть рукою.

У машини раптово відкрився багажник? Повідомте про це водію легенько поплескуючи у повітрі.

Буває, що водії через різні фактори, не включають фари. Покажіть жест, який імітує миготливе світло (пальці в кулак, потім різко розпрямити).

Пропускаючи пішоходів, покажіть жестом, що вони можуть переходити. Вони навряд чи розберуть вашу міміку.

Звуковий сигнал

Сигнал звуком, можна використовувати для уникнення аварії. Але в умовах сучасного трафіку, посигнавши водії висловлюють своє невдоволення тим, що відбувається.