ЛЮДИ ПОДСКАЖИТЕ. КАК СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ? Hyundai Getz
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК!КТО МОЖЕТ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАК СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ НА ГЕТЗ 2007 Г.В. ЧЕСТНО САМ НЕ ПРОБОВАЛ, ХОТЕЛ УЗНАТЬ КАК ПРАВИЛЬНО СДЕЛАТЬ ЭТО БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЙ ВСЯКОГО РОДА. ПРОБЛЕМА В ТОМ ЧТО В ОДНУ ПЕРЕДНЮЮ ФАРУ ПОПАДАЕТ КАКИМ-ТО ОБРАЗОМ ПЫЛЬ. ХОЧЕТСЯ СНЯТЬ ФАРУ, ОТЕЛИТЬ СТЕКЛО И ОТЧИСТИТЬ, А ПОСЛЕ В ОБРАТНОМ ПОРЯДКЕ. КТО ЧТО МОЖЕТ ПОСОВЕТУЙТЕ.
C нами с 17.01.10
Cообщений: 1613
Пользы: +224
Сначала бампер открути. А правильно — заменить по гарантии.
ходит пешком
Санкт-Петербург
C нами с 26.09.07
Cообщений: 25479
Пользы: +4018
Лучле конечно к дилеру. Но вот тут есть кое-какая информация о процедуре.
C нами с 13.07.10
Cообщений: 6
привет.1.открути 6 болтов крепления решетки на рамке радиатора 2.отсоедини разъем от фары.3.не сильно оттяни решетку торцовым ключем на 10 открути нижнее крепление фары затем верхнее крепление фары 4. сними фару а бампер снимать не стоит лишний . а от пыли если проникает под стеклом можно обработать прозрачным герметиком у меня тоже так было но с задней фарой помогло.
Написать комментарий
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ ФОРУМА
ПОИСК ПО САЙТУ
Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.
Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:
- Такси Москва
- Такси Санкт Петербург/Питер
- Такси Волгоград
- Такси Сочи
Снятие переднего бампера и фар
Выношу в отдельную тему, т.к. в основную тему (Установка противотуманных фар) не влезают фотографии. Снятие передней накладки бампера достаточно просто и при определенном навыке занимает не более 7-10 минут.
Шаг 1
Откручиваем болты защиты картера (справа и слева если установлена) на 17, а так же снизу пластиковые две клипсы подкрылок (если установлены):
Шаг 2
Еще две пластиковые клипсы, которые располагаются под защитой картера (справа-слева):
Шаг 3
Сверху ключом на 10 откручиваем 6 болтов крепления накладки:
Шаг 4
Ключом на 8 или крестовой отверткой откручиваем три болта крепления подкрылок к накладке (если установлены) справа и слева:
Шаг 5
Отгибаем подкрылок и откручиваем болт крепления накладки бампера к крылу головкой на 8 с удлинителем (справа и слева):
Шаг 6
Относительно резким рывком без фанатизма срываем накладку бампера с крепления. Обратите внимание, что на этом этапе необходимо придерживать накладку в центре, либо не до конца открутить пару болтов, которые откручивали в шаге 3. Будьте аккуратны зимой, если бампер очень холодный, есть вероятность раскалывания пластика.
Снятие фары
После снятия накладки бампера снять фару очень просто.
1. Ключом на 10 откручиваем два болта крепления фары:
2. Рывком тянем фару на себя, чтобы она слезла с защелки:
ТО-9,7. Замена фары и выставление зазоров
Добрый день.
Данная запись суть есть окончание вот этих двух:
1. Как бы ДТП, но не совсем
2. Как за одного битого двух небитых покупать не пришлось
Получил заказанные у MisshGun запчасти.
На следующий же день, предварительно созвонившись, поехал в Капорское.
План работ
1 Правая фара TYC
2 Заменить правую фару
3 Габарит правый
4 Заменить правый габарит
5 Лампа подсветки кнопки печки/кондиционера
6 Заменить лампу подсветки кнопки кондиционера
7 Заменить лампу подсветки кнопки аварийки
8 Установить подсветку бардачка
9 Рукоятка привода люка топливного бака
10 Заменить привода люка топливного бака
11 Проверить термостат
12 Заменить термостат, если надо
13 Проверить генератор по методике в смартфоне.
14 Левый водительский поводок
15 Замена левого водительского поводка
16 Правый пассажирский поводок 98320-1C000
17 Замена правого пассажирского поводка
Грустный Андрей встретил меня словами: «А у нас беда — тётя Света ушла!»
Иначе говоря, внезапно в деревне отключили свет. Но на подъемник мне не надо было, поэтому он смастерил переносной прожектор с питанием от аккумулятора.
На фото видно, что пол таки надо вскрывать, чтобы убрать проржавевшие крепления. Зато там сухо (насколько рукой смог обшарить).
Цены на запчасти:
Фара TYC — 3 700,00 руб.
Лампа подсветки кнопки печки/кондиционера — 59,90 руб./шт. Минимальная партия 10 шт. (понадобилось 3 шт.)
Габарит правый — 41,70 руб.
Рукоятка привода люка топливного бака — 277,00 руб.
Левый водительский поводок 98310-1C000 (ориг.) — 1 034,00 руб.
Правый пассажирский поводок 98320-1C000 (ориг.) — 764,00 руб.
Пока ребята вкалывали, я развлекал себя шатанием в ремзоне. Через час дали свет.
Супруга жаловалась на то, что печка стала хуже греть. Было предположение, что это субъективная оценка, основанная на понижении температуры за бортом. Но руки мастеров это предположение разгромили. Греет, но хуже. Проверили термостат. В норме. Патрубки в порядке. Андрей замерил плотность охлаждающей жидкости.
Бинго! Я вспомнил, сто немного доливал осенью. Но забыл, что в канистре концентрат. Получилось, что теплоноситель брал много меньше тепла, чем должен. Ребята слили «на глаз» излишки, довели объём до рабочего дистиллированной водой. Точка замерзания ОЖ была на ~46 градусах, стала на ~39. И всё! Печка жарит как надо.
Потом Андрей своими золотыми руками поправил зазоры между капотом, фарами и бампером. Завершающим штрихом должна была стать регулировка фар, но не здесь.
По пути домой встречные водители вежливо, включая дальний на близкой дистанции, сигнализировали, что у меня с фарами что-то не то. Как ни странно, я был в курсе. Но ночью регулировку не делают.
Записался в Гранд-авто, что на Кибальчича и всего 400 рублей световой пучок из фар сменил положение «земля-воздух» на «земля-земля».
В процессе настройки мастер в сердцах выдал, что у меня фара с электрокорректором (которого у меня нет) или вообще мёртвая и не регулируется отвёрткой. И тут я вспомнил, как сам пытался выставить свет по книжке в далёком 2014 году и как с меня тёк градом пот от миллионного движения отвёрткой, в результате которого поток таки менял направление. Так и сказал — надо крутить больше! Парень доверился, но пошел за шуруповёртом.
Крутнул шуруповёртом и понял, что я был прав. В прошлый мой приезд в «Гранд-Авто», мастером, корректирующим фары, был мужчина, очень основательный. Он молча делал своё дело отвёрткой. Не жаловался и не возмущался. В тот день вспоминал свои мучения в 2014 году и думал, что я рукожоп.
Опрос
Какой из мастеров вам более симпатичен:
тот, который делает вид, что всё идёт по плану и молча перебирает решения проблемы
или тот, который сходу заявляет, что что-то не так и «проблема не на нашей стороне»?
К какому из мастеров вы бы обратились повторно?
Как снять фару гетц
Сообщение сайта
(Сообщение закроется через 2 секунды)
Внимание! 19 марта состоится встреча одноклубников в Москве! Начало с 12-00. Подробности в разделе форума «Встречи клуба»
Снятие передних фар на рестайле
Berkut Getz
Просмотр профиля
9.11.2015, 14:52
Я здесь новенький(ая)
Сообщений: 6
Регистрация: 6.11.2009
Из: Москва
Мой город: Город-герой Москва
Уважаемые соконфетники. Имею вопрос ( в поиске был, но не нашел ответ) как снимается передняя фара на рестайле? Много ли возни, нужно ли демонтировать бампер или еще чего?
Вопрос связан с тем что в сервисе начали разводить на сильно геморойную процедуру, типа пол-машины надо разобрать для снятия фары. Конкретно нужно снять правую фару. я не стал спорить, решил предварительно узнать у общественности так ли это? (просто например на опель корсе Д, действительно нужно снять бампер чтобы подобраться к одному креплению фары) а вот на гешке мне почему-то кажется, что нифига не нужно ничего лишнего снимать и все делается на раз-два) у меня есть книженция на дорейстал и там показано что все делается просто, один винт сверху, второй сбоку за центральной решеткой бампера, предварительно открутив два верхних винта бампера/решетки к передку.
спасибо за помощь.
Сообщение отредактировал Berkut Getz — 9.11.2015, 14:56
dinamik
Просмотр профиля
9.11.2015, 17:46
Сообщений: 2250
Регистрация: 29.12.2007
Из: Vologda
Где-то так. А сервисы такие нужно обходить стороной и знакомым рекомендовать делать то же самое. Глядишь, жадность фраера сгубит.
q_w_e_r_t_y
Просмотр профиля
9.11.2015, 17:59
Писатель со стажем
Сообщений: 668
Регистрация: 23.6.2007
Из: getz-club.kiev.ua
открутить 4 болта решётки радиатора, по 2 болта крепоения на каждой фаре, отсоеденить разъёмы и снять.. 10 мин на 2 фары..
Berkut Getz
Просмотр профиля
9.11.2015, 18:04
Я здесь новенький(ая)
Сообщений: 6
Регистрация: 6.11.2009
Из: Москва
Мой город: Город-герой Москва
други спасибо. успокоили и подсказали. так и думал. да вот видимо из такого сервиса надоть бежать аки от огня! вот ведь сволочи. думали что все можно и развести так легко. вот что-то подсказывало мне что не нужно и заводить речь в сервисе. самому поменять легче. вот же ж люди. отвадят о себя народ и все.
еще раз спасибо за подсказки.
Цитата(q_w_e_r_t_y @ 9.11.2015, 17:59)
открутить 4 болта решётки радиатора, по 2 болта крепоения на каждой фаре, отсоеденить разъёмы и снять.. 10 мин на 2 фары..
я так понял 2 болта это сверху и сбоку за решоткой радиатора? из-под бампера никуда не лезть это хорошо.
q_w_e_r_t_y
Просмотр профиля
9.11.2015, 18:09
Писатель со стажем
Сообщений: 668
Регистрация: 23.6.2007
Из: getz-club.kiev.ua
да, решетку просто отогнуть немного на себя..
WADIE
Просмотр профиля
9.11.2015, 21:15
опытный котяра клуба
Сообщений: 8154
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород
Мой город: Горький
ну еще маленький гемор на первый раз — фару аккуратно вытащить —> ухи крепления мешают .
Berkut Getz
Просмотр профиля
10.11.2015, 9:01
Я здесь новенький(ая)
Сообщений: 6
Регистрация: 6.11.2009
Из: Москва
Мой город: Город-герой Москва
Цитата(WADIE @ 9.11.2015, 21:15)
ну еще маленький гемор на первый раз — фару аккуратно вытащить —> ухи крепления мешают .
да вот немного помучался с ушами. но в принципе ничего сложного. главное аккуратность и аккуратно отогнуть решетку и бампер.
спасибо за подсказки и помощь!