Перейти к содержимому

Камаз кому принадлежит контрольный пакет акций

  • автор:

Камаз кому принадлежит контрольный пакет акций

Search Stories Быстрый переход

  • Главная
  • Новости
  • Обзоры техники
  • Пресс-релизы
  • Календарь событий
  • Продажа техники
  • Каталог компаний
  • Доска объявлений
  • Автосервисы
  • Лизинг и Кредит
  • Таможня
  • Справочник Каталог техники
  • Каталог запчастей
  • АЗС г.Москвы
  • Информация
  • О проекте
  • Контакты

16/05/2007
Еще до приватизации 50% акций КАМАЗа «ушли»

Еще до приватизации 50% акций КАМАЗа «ушли»

© 2007 TruckPortal.RU. Все права защищены.

Контрольный пакет акций КАМАЗа переходит к Тройке Диалогу

Сенсационные сведения о судьбе КАМАЗа стали известны сегодня: компания «Тройка Диалог» выкупает 12,5% акция автозавода, принадлежащих Татарстану, и становится владельцем контрольного пакета акций предприятия. Дальнейшие планы – поиск стратегического инвестора из числа западных производителей грузовиков.

По данным газеты «Коммерсант», покупателем будет структура Troika Capital Partners — кипрская Avtoinvest Ltd. Она приобретет 37,8% акций ОАО «КамАЗ-капитал», владеющего 33,2% акций предприятия. Тройка Диалог уже контролирует 51% акций КАМАЗ-капитала.
В Федеральной антимонопольной службе (ФАС) сообщили газете, что выдали разрешение на сделку с рядом ограничений, главное из которых — запрет повышать цены на продукцию КАМАЗа более чем на 20% в год.

Сделка позволит Тройке Диалогу консолидировать контрольный пакет акций КАМАЗа — 50,3%. Предполагается, что сумма сделки будет ниже рыночной, но, тем не менее. выгодной для Татарстана, поскольку все серьезные решения принимали Тройка Диалог и гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин. Пакет акций завода республика получила в 2000 году в счет его налогового долга, который на тот момент составлял $145 млн. Теперь эта цифра вырастит как минимум в два раза.

По мнению ряда экспертов, в сделке с КАМАЗом Тройка Диалог выступает в интересах госкорпорации «Ростехнологии». Кстати, по похожей схеме Тройка Диалог действовала и в недавней сделке с АвтоВАЗом и французским Renault . С учетом госпакета акций КАМАЗа (38%), который должен перейти к Ростехнологиям, эта корпорация, скорее всего, и станет владельцем челнинского автогиганта.

Сергей Когогин вернул «Автоинвест» в родную гавань

Сергей Когогин вернул «Автоинвест» в родную гавань

На КАМАЗе сменился владелец второго по величине пакета акций. Впрочем, о смене реальных владельцев никто не говорит. Вероятнее всего, речь идет лишь о переводе одной и той же компании под российскую юрисдикцию. Одним из конечных бенефициаров нового акционера является сам глава КАМАЗа — Сергей Когогин, два других скрыты. Подробности — в материале «Реального времени».

Кипрский Avtoinvest заменили на российский

ПАО «КАМАЗ» сообщило о смене одного акционера. Речь идет о продаже второго по величине пакета акций. Кипрский офшор Avtoinvest Limited избавился от своей доли в 23,54%, говорится в сообщении на сайте раскрытия информации. Акции приобрело российское ООО «Автоинвест».

Таким образом, в настоящее время крупнейший российский производитель грузовиков из Набережных Челнов принадлежит на 49,9% госкорпорации «Ростех», на 23,54% — ООО «Автоинвест», на 15% — международному концерну Daimler AG.

На своем сайте автопроизводитель ограничился коротким сообщением: «ПАО «КАМАЗ» официально сообщает, что в соответствии с ранее принятыми решениями «Автоинвест лимитед» прекратил свое участие в акционерном капитале ПАО «КАМАЗ». Новым владельцем 23,54% акций «КАМАЗа» является ООО «АВТОИНВЕСТ». Таким образом данный пакет акций переведен в российскую юрисдикцию». В пресс-службе «КАМАЗа» сделку не комментируют, ссылаясь на то, что не имеют право комментировать действия акционеров.

С Кипра — в Белиз, Британские острова и Набережные Челны

Впрочем, с российской юрисдикцией не все до конца ясно. ООО «Автоинвест», по данным системы «Спарк-Интерфакс», зарегистрировано в октябре 2015 года в Москве. 30% компании принадлежат Сергею Когогину — генеральному директору ПАО «КАМАЗ». До этого ему принадлежал скромный пакет акций предприятия в 0,0028%.

С двумя другими собственниками нового акционера все не так прозрачно. 50% «Автоинвеста» владеет «ПИРСОН ХОЛДИНГ ЛИМИТЕД», зарегистрированный в Белизе. Еще 20% контролирует «НОЭЛИЯ ХОЛДИНГС ЛИМИТЕД» с Британских островов. Так что 70% компании, зарегистрированной в России, все равно оказывается скрыто в офшорных зонах.

По данным газеты «Ведомости», бенефициар «Ноэлии» — миноритарный акционер КАМАЗа, основатель «Тройки диалога», президент инвестбутика «Варданян, Бройтман и партнеры» Рубен Варданян. А «Пирсон» принадлежит президенту «Ви холдинга» Виталию Мащицкому. «Ви Холдинг» — международная инвестиционно-промышленная группа, в которую входят предприятия по добыче полезных ископаемых, производству алюминия и продукции из него, а также проекты в области строительства и энергетики. По данным самого холдинга, совокупная стоимость активов его предприятий превысила $6,0 млрд.

Эхо «Панамагейта» отозвалось через год

История с кипрскими офшорами КАМАЗа попала в СМИ в рамках одного большого офшорного скандала с публикацией панамских архивов в апреле 2016 года. Утечка из базы данных Mossack Fonseca, четвертой по величине в мире офшорной юридической фирмы, ударила и по Камскому автогиганту. Расследование Международного консорциума журналистских расследований (ICIJ) привело к неожиданным выводам. Как оказалось, КАМАЗ мог контролироваться через офшоры виолончелистом Сергеем Ролдугиным, которого СМИ называют близким другом Владимира Путина и которому, согласно данным компании-регистратора Mossack Fonseca, принадлежат офшоры в Панаме.

Компания Avtoinvest Ltd была зарегистрирована в 2004 году на Кипре, в Никосии. В апреле 2008 года газета «Коммерсант» упоминала о том, что компания принадлежит российской инвестиционной компании «Тройка Диалог», контролируемой тогда известным бизнесменом Рубеном Варданяном. В разгар мирового кризиса в начале 2008 года через Avtoinvest и другие компании «Тройка Диалог» фактически взяла под свой полный контроль КАМАЗ. Судя по опубликованным отчетам КАМАЗа, именно в этом же году среди акционеров автогиганта появился Avtoinvest с долей в 20,88%. Через компанию «КамАЗ-капитал», изначально созданную правительством Татарстана, «Тройка Диалог» контролировала еще 16,6% акций. В апреле 2008 года Avtoinvest приобрел у Татарстана еще 37,8% акций компании «КамАЗ-капитал», которая владела 33,2% акций самого КАМАЗа. В результате сделки «Тройка Диалог» увеличила пакет не менее чем до 51%. Однако во второй половине 2008 года, в разгар кризиса в России, «Тройка Диалог» стала избавляться от активов.

По данным Международного консорциума журналистских расследований, «Тройка Диалог» с помощью нескольких скрытых соглашений могла действовать всего лишь как агент в интересах гораздо более влиятельных игроков. В расследовании сообщалось, что Avtoinvest подчинялся ранее неизвестному панамскому офшору — Avto Holdings Ltd. 15% этого неизвестного офшора через компанию Sonnette Overseas принадлежали Ролдугину.

Официально КАМАЗ дела своих акционеров никак не комментировал. Однако уже летом 2016 года Сергей Когогин заявил, что «офшорный» пакет акций будет передан под российскую юрисдикцию. Причем изначально планировалось, что это будет сделано уже в июне 2016 года, однако перевод растянулся более чем на год.

КАМАЗ сменил крупного акционера: из кипрского офшора выведено 23,54% акций

ПАО «КАМАЗ» официально сообщило, что кипрская компания «Автоинвест лимитед», владевшая 23,54% акций автогиганта, прекратила свое участие в акционерном капитале предприятия.

Фото: «БИЗНЕС Online»

«Новым владельцем 23,54 процента акций КАМАЗа является ООО „Автоинвест“. Таким образом, данный пакет акций переведен в российскую юрисдикцию», — говорится в сообщении компании.

Как сообщает РБК, «Автоинвест лимитед» принадлежит к группе лиц управляющей компании ЗАО «Сбербанк Управление Активами».

ООО «Автоинвест» было зарегистрировано в октябре 2015 года. 30% его долей принадлежит гендиректору КАМАЗа Сергею Когогину, 50% — «Пирсон холдинг лимитед» из Белиза и 20% — «Ноэлия холдингс» с Британских Виргинских островов.

Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Комментарии 41

Внимание!

Комментирование временно доступно только для зарегистрированных пользователей.
Подробнее

Комментарии 41

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже

18 Августа 2017 11:34
Из кипрского офшора перевели в белизский и виргинские офшоры?
Читать далее
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже

18 Августа 2017 11:16
Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже

18 Августа 2017 11:34
Из кипрского офшора перевели в белизский и виргинские офшоры?
Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже

18 Августа 2017 11:58

Вы же позиционируете себя экспертом и должны понимать разницу. Автоинвест лимитед была иностранной компанией, которой принадлежали акции. ООО «Автоинвест» — российская компания и теперь акции находятся в российской компании, которая только частично принадлежит «иностранцам».

Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 13:08

30% — частному лицу, остальные 70% иностранным компаниям,которые в свою очередь не известно кому принадлежат , хотя я думаю тем же типа Когогина.
И вот эта компания имеет более 20% крупнейшего производителя грузовиков в России. А как убытки, так платит бюджет РФ. И убытки и субсидии ильготы, все оплачивается бюджетом, а прибыль — вам топ менеджерам и властьпридержащим ЛИЧНО.
Беспредел

Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 13:20

Это Вы похоже не понимаете, что 30% наших и 70% иностранных никоим образом не дают право называть компанию российской. Если конечно не стоит цель подменить понятия и обмануть читателей.

Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 14:39

1. именно подмена понятий .. для лохов;
2. вот только ОДИН, но ИСТОРИЧЕСКОЙ важности вопрос:»А кто энти ЛОХИ?»;
3. был такой комитет Комком и что он разрешил у нас делать карданные валы? для МО и МВД?

Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 13:51

«ООО «Автоинвест» — российская компания»
Улыбнуло. Она российская на 30%, на остальные 70% она неизвестно какая.
Правильно говорить так:
ООО «Автоинвест» — зарегистрированная в России на 70% неизвестно какая компания.

Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 14:18

Если зарегистрирована в РФ — то в юрисдикции России. А если 70% в уставном капитале — не наших граждан, то это проблема интересантов в управлении компанией.
В случае краха, ликвидации процедуры должны проводиться по нашим законам. А последующая возможная цепочка судов — уж куда выведет, вплоть до международных.

Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 14:53
Какая разница в чьей юрисдикции. Важно то, что 70% неизвестно кому принадлежит.
Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 16:22
Разница большая, она следует из понятия «юрисдикция». Это компания «по российскому праву».
Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 14:39

Насмешил этот жалкий потуг пресс-секретаря Камаза представить белое черным: он утверждает, что часть ООО «Автоинвест» принадлежит «иностранцам», однако никто не знает что это за иностранцы и иностранцы ли вообще.

Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 13:31

Как мне кажется, все это перекладывание в британский карман надлежит оценивать с точки зрения готовящегося американского наезда на «российские» «компании» в связи с наступлением дня «Х», указанного в известных актах о санкциях.

Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 11:39
Позор. Лучше бы рабочим раздали. Пожили бы нормально
Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 12:05

Во всех соседних регионах женщины начали получать по Указу Президента РФ надбавки к пенсии за рожденных до 90го года детей в автоматическом режиме, а здесь пенсионные органы организовали унизительные столпотворения . Почему так?А здесь ещё офшорные деньжища всплывают!

Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 12:38

опять врете , в Мари Эл тоже через пенсионный фонд , посещение лично , у нас в Казани мама ходила , сказала 5 минут.

Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 15:00
до 90 гг разве в автоматическом режиме рожали?
Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 12:08

Указанием ЦБ РФ от 08.02.2010 г. № 2394-У Кипр был исключен из списка офшорных зон, который ведет Банк России (приложение к указанию ЦБ РФ от 07.08.2003 г. № 1317-У).
Приказом Минфина России от 21.08.2012 г. № 115 н Кипр был исключен из списка офшорных зон, который ведет Минфин России (приложение к приказу Минфина России от 13.11.2007 г. № 108н).
Белиз и Британские Виргины фигурируют и в указании ЦБ РФ, и в приказе Минфина России в качестве офшорных зон.

Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 12:15
поставщик МО иностранный агент?
четверть прибыли воруется через оффшоры?
Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 13:03

12:15 А вы впервые такое узнаёте? Терминология, конечно, расплывчатая вещь.
Если копнуть все работающие на оборону заводы Казани (и не только её), там много интересного на эту тему.

Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 12:27
А где зарегистрирован «Автоинвест»-в Челнах или в Москве.
Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 13:10
Какой хороший вопрос, может ответите господин Афанасьев?
Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 14:12

В ленинградской области. Это информация из открытых источников. Можно и самим поинтересоваться, а не ждать, пока вам что-то скормят.

Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 14:41
То есть по сути ООО «Автоинвест» не имеет никакого отношения к Татарстану?
Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 12:50
Почему компания, принадлежащая иностранцам получает субсидии и гос.поддержку от России ?
Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 13:21

Потому что у владельцев компании миллиарды на счетах именно офшоров 🙂 и все об этом прекрасно знают 🙂 в сфере ЖКХ открою Вам секрет — аналогичная ситуация

Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 13:37
потому что градообразует
Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 13:13
. они выкупили. или им подарили?
Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 13:35
Какая разница? Контрольный пакет» Автоинвеста» фсе равно образно говоря в офшоре.
Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 14:01

Испугались финансовой разведки Трампа.про КамАЗ они по любому в январе скажут,следы заметают,вернее пытаются

Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 14:31

вы единственный увидели и поняли суть вопроса. У нашей элиты власти страны есть менее 180 дней , чтобы вывести всё отовсюду и активы переформатировать . В лучшем случае.

Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
20 Августа 2017 19:48
Спасибо, новости всегда между строк читаю,ещё от советских газет осталось
Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 14:13
Кто конечный бенефициар получающий гос. Поддержку за счёт наших налогов?
Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 14:41
Эвон, как запутали-то следы, поди разберись безграмотный человек
Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
18 Августа 2017 14:48
Когогин, вроде говорил, что экономика Камаза работает без офшоров, все налоги тут в России?
Читать далее

  • ссылка на комментарий

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
19 Августа 2017 21:29

1. говорят на Москве кур доят;
2. когогин сергей анатольевич своего рода символ перестройки в татарстане — как правильно осуществлять восхождение на Олимп;
3. можно было бы назвать альпинистом, но это место уже занято сидякиным, надеюсь он научился сидеть на лошади;
4. очередная смена вывесок для сдерживания производства татарстанских БОЛЬШЕГРУЗНЫХ автомобилей -КОНКУРЕНТОВ иностранных тачек на ДОРОГАХ РОССИИ;
5. это как прихватили земли у Зеленодольска под видом строительства домиков, а на самом деле вместо нашей морковки, капусты, свёклы, картошки нас скоро уже тридцать лет кормят иностранными овощами;
6. так что если сообщения сми верны то экономика камаза и набережных челнов работате с офшорами, так скажем

Читать далее

  • ссылка на комментарий

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *