Матиз как снять передний бампер
Перейти к содержимому

Матиз как снять передний бампер

  • автор:

Как снять облицовку переднего бампера на Дэу Матиз

Как снять облицовку переднего бампера на Дэу Матиз

Статья с фото и видео материалами по замене переднего бампера на автомобиле Дэу Матиз.

Процедура снятия

1. Отсоедините минусовой провод от аккумулятора.

2. Установите машину на опоры.

3. Открутите передние колеса.

снимаем подкрылки

4. Открутите винты 1, освободите зажимы и снимите грязезащитные щитки арки передних колес.

откручиваем крепления5. Открутите болты с двух сторон облицовки переднего бампера. снимаем зажимы6. Снимите зажимы под облицовкой переднего бампера.

7. Опустите машину на землю.

замена переднего бампера на матизе

9. Снимите облицовку переднего бампера. Для этого открутите болты, освободите зажимы и снимите облицовку.

10. Снимите с облицовки переднего бампера противотуманные фары.

Установка облицовки переднего бампера на Дэу Матиз производится в обратном порядке.

Снятие переднего бампера Дэу Матиз

Демонтаж переднего бампера Дэу Матиз не требует специального оборудования и навыков. Так, может потребоваться некоторые конструктивные знания устройства автомобиля и больше ничего. Для демонтажа переднего бампера потребуется, полчаса свободного времени, набор инструментария и немного силы.

Видеоматериалы

Видео повествует о процессах связанных со снятием переднего бампера, а также расскажет о тонкостях проводимых операций

Процесс демонтажа

Для начала стоит отметить, что демонтаж бампера проводится легко и просто, и не требует особых усилий или оборудования специального назначения, как, например, в операциях связанных с двигателем. Также, чтобы снять бампер — не нужна яма или подъёмник, требуется только ровная поверхность.

Стоит понимать, что для демонтажа переднего бампера потребуется снять сопутствующие детали, поэтому пригодится домкрат, набор инструментов, в котором обязательно должны быть звёздочки Torx и другие насадки.

Итак, когда все собрано, можно начинать работу:

    В обязательном порядке необходимо снять клемму с аккумулятора, чтобы случайно ничего не закоротить и не создать ещё больше проблем.

Снятие переднего бампера Дэу Матиз

Отпускаем болты крепления передних колес. Поднимаем автомобиль с обеих сторон (поочередно), и выставляем на упоры.

Снятие переднего бампера Дэу Матиз

Откручиваем болты крепления подкрылков и отводим их в сторону. Обращаем внимание, что они крепятся не только к бамперу и крыльям, но и к раме. И имеют разную конфигурацию: не перепутайте!

Снятие переднего бампера Дэу Матиз

Откручиваем с обеих сторон крепление бампера под крыльями, доступ к которому мы получаем после снятия подкрылок.

Снятие переднего бампера Дэу Матиз

Снизу выкручиваем и выдергиваем три пистона нижнего крепления бампера. Пистоны пластиковые и могут сломаться, поэтому рекомендуем иметь их в запасе, чтобы заменить.

Снятие переднего бампера Дэу Матиз

Откручиваем четыре болта крепления верхней накладки на бампер, после чего потянув ее на себя, аккуратно снимаем ее.

Снятие переднего бампера Дэу Матиз

Отсоединяем от накладки клеммы с проводами на поворотники. Выкручиваем и выдавливаем четыре верхних пистона крепления бампера. Выкручиваем два болта на 10 верхнего крепления бампера, которые находятся по углам спереди. Снимаем бампер.

Выбор изделия:

Как оказалось, Дэу Матиз имеет аналоги оригинального бампера, конечно если не брать тюнинг версии. Итак, какие есть передние буферы:

96563988 — оригинальный каталожный номер переднего бампера для Дэу Матиз. Стоимость изделия составляет — 5 000 рублей.

Снятие переднего бампера Дэу Матиз

Вывод

Демонтировать передний бампер с Дэу Матиз достаточно просто своими руками. Так, потребуется набор инструментария и время, а также некоторые познания в конструкции и креплениях автомобильных деталей.

Замена переднего бампера.

Привет, друзья!
Этой зимой злая собака атаковала мой автомобиль. В результате столкновения был оторван кусок бампера с левой стороны, как раз посадочное место под противотуманную фару. Естественно зимой я все это делать не стал, решил обождать до тепла. И все это время меня мучила дилемма: купить не оригинал или б/у бампер. Все было за б/у бампер. Начитался тут на драйве как не оригиналы феном подгоняются и вообще они кривые косые. Это все играло не в пользу выбора новой запчасти. Время прошло, а я не смог найти б/у бампер. А ездить с колотым надоело. Решился таки брать новый…И тут вопрос какого производителя выбрать?
Все запчасти я заказываю на emex.ru (не реклама), потому что близко от работы. Логика простая: захожу на сайт и выбираю самые большие числа запчастей в наличии, т.к. это значит, что именно эти запчасти заказывают наиболее часто. Как частники так и авто мастерские.

Запчасти на фото: ARG271125, 21121050, DW10000003000, 96563988, 1603192. Фото в бортжурнале Daewoo Matiz (M100, M150)

Абсолютные лидеры APR и Atek. Решил выбрать APR, т.к. ТАЙВАНЬ, к Тайваню почему-то больше доверия.
Рассуждал я так: возможно были косяки у производителя, но они же штампуют с поправкой на свои косяки, и к настоящему времени должны были пофиксить все баги…Рискнул, заказал!

Запчасти на фото: DW10000003000, 96563988, 1603192. Фото в бортжурнале Daewoo Matiz (M100, M150)

Заказал во вторник с утра, в четверг в обед уже забрал. Цена 1300 — очень дешево считаю!
По ощущениям бампер жидковат, крутится в руках, но это не страшно.
А да, кстати, бампер передний у меня уже меняный, был незначительный удар в морду у прежней хозяйки. О чем она кстати мне не сказала, суч@ра. Как обычно, не бито не крашено. Так вот решетка радиатора стояла через жопу, штыри бампера вообще не подходили, были кустарно обрезано.
Начал ставить решетку с замиранием сердца…и о чудо! Встало идеально, все штыри вошли в свои пазы! Потом начал перекручивать стальные пластины по краям, все отверстия для саморезов совпали. Я поражен.
Накинул на морду, встало…И ни как г@вно в проруби, а с легким натягом, закрутил все болты и обнаружил, что стоит хорошо, отлично. Лучше чем старый.
Болты:

Фото в бортжурнале Daewoo Matiz (M100, M150)Фото в бортжурнале Daewoo Matiz (M100, M150)Фото в бортжурнале Daewoo Matiz (M100, M150)

Фото в бортжурнале Daewoo Matiz (M100, M150)Фото в бортжурнале Daewoo Matiz (M100, M150)

Фото в бортжурнале Daewoo Matiz (M100, M150)Фото в бортжурнале Daewoo Matiz (M100, M150)

Фото в бортжурнале Daewoo Matiz (M100, M150)Фото в бортжурнале Daewoo Matiz (M100, M150)Фото в бортжурнале Daewoo Matiz (M100, M150)Фото в бортжурнале Daewoo Matiz (M100, M150)

Рекомендую APR! Проверено на Daewoo Matiz. Всем хорошего настроения.

Как снять передний бампер на Дэу Матиз: простые способы

При эксплуатации кузов Daewoo Matiz подвергается воздействию дорожной грязи и мусора, которые повреждают лакокрасочное покрытие. Парковка в стесненных условиях иногда приводит к поломкам элементов облицовки автомобиля. Наиболее подвержена таким дефектам передняя часть, поэтому перед проведением косметического ремонта перед владельцем встает вопрос, как снять передний бампер на Дэу Матиз.

передний бампер

Необходимые инструменты

Для выполнения подобной процедуры будут необходимы:

  1. Штатный домкрат и баллонный ключ.
  2. Упоры (металлические треноги или кирпичи с деревянной проставкой).
  3. Отвертка с крестообразным жалом.
  4. Набор гаечных ключей или головок.

домкрат и ключ

Пошаговая инструкция замены переднего бампера

Перед началом работы Матиз устанавливают на горизонтальной поверхности с твердым основанием. Затем следует обесточить электрическую систему, сняв клемму провода массы с отрицательного полюса аккумуляторной батареи. Снятие и установку облицовки способен выполнить один человек. Дальнейшие действия выполняются в приведенной ниже последовательности:

  1. Поднять Матиз на домкрате и демонтировать передние колеса.
  2. Разместить предохранительные упоры под кузовом автомобиля.
  3. Демонтировать винты (по два на каждой стороне), при помощи которых крепится крепление (фиксаторы) грязеотбойных щитков в передних арках.
  4. Осуществить демонтаж щитков с посадочных мест.
  5. Отвернуть шурупы крепления подкрылков (могут быть с головкой под крестообразную отвертку или под гаечный ключ 7 мм). При этом надо помнить, что саморезы крепления локера к кузову и бамперу имеют различную резьбу. Винты с мелкой и частой нарезкой используются только для крепления детали к пластику.
  6. Выкрутить два болта крепления облицовки бампера Матиз к крыльям (точки фиксации расположены в глубине колесной арки с обеих сторон). На правой стороне доступ к болтам затруднен бачком омывателя лобового стекла.
  7. Снять три пластиковых зажима по нижней кромке облицовки.
  8. Вывернуть четыре 10 мм болта крепления верхней декоративной накладки.
  9. Потянуть накладку на себя и вывести направляющие штыри из ответных пазов на облицовке.
  10. Отключить штекеры жгутов электропроводки указателей направления поворота. Верхняя накладка бампера Матиз снята.
  11. Под накладкой расположены еще два болта 10 мм (около передних фар). Кроме них имеются еще четыре пластиковых зажима.
  12. После удаления всех точек фиксации снимите облицовку. При выполнении работы в одиночку деталь поочередно снимают с каждой стороны. При наличии помощника — бампер одновременно сдвигают вперед с направляющих элементов.
  13. При повреждении следует снять для ремонта или замены фронтальный металлический усилитель Матиз. Для этого придется ключом на 12 мм отвернуть гайки фиксации его к лонжеронам (по четыре на каждой стороне).
  14. Произвести замену или ремонт поврежденных элементов бампера Матиз.

Читайте также: Какие габариты у Шевроле Нива и где найти номер кузова автомобиля

Установка переднего бампера на Матиз выполняется в обратной последовательности. При этом желательно проверять состояние элементов крепления и при необходимости заменять их. При установке облицовки назад необходимо тщательно выставить зазоры между пластиковыми и кузовными элементами. Только после этого поднимают и закрепляют накладку с повторителями поворотов. При установке накладки следует совмещать штифты и ответные зажимы на крыльях.

Как снять и поставить обратно задний бампер

Задний бампер Матиз меньше подвержен повреждениям, однако и он может нуждаться в снятии и ремонте. Для демонтажа облицовки необходимо:

  1. Поднять Матиз на домкрат, демонтировать колеса и подставить предохранительные упоры.
  2. Выкрутить по два нижних болта с головкой под ключ 7 мм с каждой стороны (расположены а арке).
  3. Открыть заднюю дверь багажного отсека Матиз.
  4. Открутить два крестообразных винта фиксации верхней части бампера к кузову.
  5. Из багажного отсека демонтировать две гайки 10 мм нижнего крепления облицовки.
  6. Снять боковые части заднего бампера Матиз с усилительных кронштейнов на нижней кромке крыльев и полностью демонтировать его с автомобиля.
  7. При разрушении кронштейнов от коррозии (достаточно частое явление на Матиз с пробегом) их заменяют на оригинальные детали с артикулами GM 96507708 и 96507707.

задний бампер

После выполнения всех запланированных работ задний бампер ставится на место, для этого выполняют перечисленные действия в обратном порядке. При установке облицовки деталь следует сначала неплотно закрепить к закрепленным на кузове кронштейнам. Затем, смещая бампер, добиться равномерности зазоров между ним и элементами кузова. После этого следует плотно затянуть точки крепления и установить на место колеса.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *