Киа рио 3 когда менять антифриз по регламенту

Периодичность замены антифриза?

Дилеры дали этот документ. Замена охл. жидкости тут только на 8-ом ТО на 120 тыс.

Дрим

Партнер клуба

в клубе с 06.12.2011 сообщений: 1 002 56

Дилеры дали этот документ. Замена охл. жидкости тут только на 8-ом ТО на 120 тыс.

и фильтр салона не меняют вообще,хотя при каждом ТО рекомендуют,на рио двигатель стоит как на KIA Cerato,KIA Ceed посмотри сетку у них,а сетка ТО на Рио меняли уже три раза,желательно поменять ,а так смотри сами.

XbiRUS

Местный

в клубе с 26.10.2012 сообщений: 1 041 50

Фильтр салона ни одной обязательной замены типа не рекомендуют.
Ну ппц это ж надо такую сетку выпустить! К-И-А одним словом!

leonid65

Участник тусовки

в клубе с 30.09.2013 сообщений: 445 1
машина не на гарантии.вычитал,что антифриз у нас на 5 лет расчитан.стоит его менять через 2 года?

Вот и в моём мануале,хотя живу в Израиле рекомендуют на замену Антифриз в 120,000 км или 5 лет.
Разве реально такой срок держать Антифриз в системе?

Крошка Эн

Участник тусовки

в клубе с 08.08.2012 сообщений: 316 8

Я сразу извиняюсь, никаких регламентов не читая,могу смело заявить, то при всех ТО ( а у меня у же за плечами 3) салонный фильтр меняют всегда. Причем всегда приглашают, надевая халатик, на совместный осмотр ходовой. Но это все сейчас гуд. В начале общения пришлось немного повоевать, объясняя тем самым что я в теме и что на лоха не пройдет. А по опыту могу сказать что тосол или антифриз меняю только при появлении другого оттенка жидкости, ну или при подозрении на это. Обычно на всех агрегатах составляет не менее 60 000 тыс.

Замена антифриза на Kia: как проверить уровень и куда заливать

Замена антифриза на Kia, с одной стороны, очень ответственная процедура, с другой — каждый автовладелец может выполнить ее своими руками. Согласно регламенту ТО, менять охлаждающую жидкость на седане Рио 3 (в качестве примера рассмотрим этот автомобиль) необходимо каждые 45 тысяч пробеговых километров. Поговорим об особенностях и нюансах процедуры более подробно.

Вам будет также интересно:

Основные признаки антифриза с выработанным ресурсом

Несмотря на существующий регламент, периодически замену охлаждающей жидкости следует производить раньше положенного срока. Понять, что антифриз надо менять, вы сможете благодаря следующим признакам:

1. Охлаждающая жидкость изменила свой цвет. Как правило, пришедший в негодность антифриз приобретает коричневый оттенок.
2. Заметное снижение плотности антифриза. Определить проблему можно при помощи ареометра. Прибор имеет специальную стрелку, которая при погружении в емкость с набранным антифризом укажет на уровень его плотности.
3. Охлаждающая жидкость стала более густой и мутной. Ситуация говорит о выпадении осадка. Замена антифриза при таком развитии событий становится вынужденной мерой.

Перед заменой необходимо отследить уровень тосола в охлаждающей системе. Заводской антифриз обладает наилучшими характеристиками, поэтому менять его без строгой необходимости категорически не рекомендуется.

Как проверить уровень охлаждающей жидкости на Киа Рио?

Проверку следует проводить на холодном моторе, поскольку при нагреве антифриз имеет свойство расширяться, соответственно, на горячем двигателе его уровень будет заметно выше. В нормальном состоянии уровень антифриза должен находиться между метками «минимум» и «максимум» на борте расширительного бачка. Чрезмерное или недостаточное количество охлаждающей жидкости свидетельствует о наличии проблем, причину которых следует определить.

Если вы решили отследить уровень тосола на прогретом моторе, откручивайте крышку бачка крайне осторожно, чтобы не обжечься. Опытные автовладельцы рекомендуют использовать плотную тряпку для дополнительной безопасности. Имейте в виду, что независимо от того, горячий узел или холодный, уровень антифриза не должен быть ниже риски «минимум». Но помните: более очевидный результат дает проверка на холодном силовом агрегате.

Как заменить антифриз на Киа Рио 3?

Предлагаем вашему вниманию пошаговую инструкцию процедуры:

1. Установите транспортное средство на смотровую яму или эстакаду.
2. Снизьте давление отработанного тосола, повернув крышку заливной воронки.
3. Демонтируйте защитные элементы с силового агрегата, включая пластиковый кожух с левой стороны.
4. Слейте отработанный антифриз в заранее подготовленную емкость.
5. Когда давление отработки снизится, извлеките из воронки сливную пробку.
6. После слива всего отработанного антифриза закройте крышку расширительного бачка.
7. Ослабьте держатель на нижнем штуцере охладительного радиатора.
8. Снимите штуцер и слейте остатки отработки из силового агрегата, затем подключите его обратно.
9. Откачайте старую охлаждающую жидкость, воспользовавшись медицинской грушей или шприцем.
10. Залейте новый антифриз немногим выше отметки «минимум».
11. Сделайте пятиминутный перерыв. Он нужен для распределения тосола по системе охлаждения.
12. Долейте свежий антифриз в систему. Не останавливайтесь до тех пор, пока тосол не начнет поступать в расширительный бачок.
13. Заведите мотор и дождитесь включения вентилятора. Таким образом, вы сможете убедиться в функциональности системы охлаждения.
14. Долейте новый антифриз до отметки «максимум».

Теперь вы снова можете эксплуатировать свой автомобиль, не боясь его переохлаждения или перегрева. И помните, своевременная замена антифриза позволяет не только продлить срок службы транспортного средства, но еще и использовать технические характеристики Kia Rio 3 с максимальной эффективностью.

Вам будет также интересно:

Антифриз Киа Рио 3

25.01.2021 2 Статья канала Холодок Создать свой канал

В число важнейших процедур в регламенте обслуживания автомобиля входит своевременная замена охлаждающей жидкости.

В данной статье мы расскажем, какой антифриз для Kia Rio 3 подходит лучше всего, с какой периодичностью его менять и каким образом это делать.

Периодичность замены антифриза

По рекомендациям автопроизводителя менять антифриз на Киа Рио 3 и других моделях Kia следует раз в 10 лет, или каждые 120 тыс. км. Однако опытные водители сходятся во мнении о том, что это слишком длительный период, и рекомендуют менять охлаждающую жидкость не реже, чем раз в 2 года, или каждые 30 тыс. км пробега.

Для доливки можно использовать дистиллированную воду или готовый разведенный антифриз (не концентрат). Воду, как правило, доливают, когда автомобиль интенсивно эксплуатируется в жаркое время года.

Признаки потребности в замене жидкости

Процедуру замены охлаждающей жидкости необходимо выполнить раньше регламентированного срока, если:

• На внутренних поверхностях контура охлаждения была обнаружена коррозия (антифриз при этом стал коричневым)
• Жидкость помутнела и дала осадок
• При любых колебаниях антифриз обильно пенится
• Произошло снижение плотности жидкости (это можно определить с помощью ареометра)
• Уровень антифриза в расширительном бачке заметно упал

Какую охлаждающую жидкость заливать в Kia Rio 3?

Антифриз для автомобилей Kia всех моделей, включая Rio разных модификаций, имеет один и тот же артикул, производителя и состав. С завода в систему охлаждения заливается охлаждающая жидкость зеленого цвета на основе этиленгликоля. Она имеет спецификации Hyundai-Kia MS 591–08, Korean KSM 2142 и Japan JIS K 2234. В России (на заводе в Санкт-Петербурге) используется аналог – CoolStream A-110.

Оригинальная охлаждающая жидкость Hyundai/Kia Long Life Coolant содержит минимальное количество аминов, боратов, силикатов и нитритов, но относится к классу силикатных.

Поскольку данный южно-корейский антифриз поставляется в виде концентрата, то перед использованием его нужно развести дистиллированной водой. Оптимальная пропорция – 1:1. В таком соотношении частей нижний предел рабочих температур жидкости составит -37 °C, верхний – около +130 °С.

Российский аналог Hyundai/Kia Long Life Coolant – CoolStream A-110 4.1 – продается в канистрах по 1 и 5 литров. Он выпускается компанией «Техноформ». По своим характеристикам эта жидкость является точно копией южно-корейского продукта.

Очень близок к оригиналу по своим свойствам немецкий антифриз RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant. Жидкость подходит под все необходимые спецификации, по составу и цвету похожа на оригинальную, но при этом относится к классу гибридных. Из-за этого срок ее службы составляет всего 3 года (или 60 тыс. км). Антифриз RAVENOL продается как в виде концентрата, так и полностью готовым для заливки.

О замене антифриза на Киа Рио

В систему охлаждения Киа Рио третьего поколения вмещается 5,3 литра антифриза.

Процедура замены охлаждающей жидкости достаточно проста и не требует особых навыков. Все манипуляции можно осуществить в обычном гараже. Для удобства понадобится яма или эстакада, поскольку пробки для слива антифриза конструктивно расположены снизу.

Перед тем, как приступить к замене антифриза, подготовьте:

• Емкость для слива отработки объемом около шести литров
• Воронку для направления движения потока жидкости
• Резиновую грушу или шприц большого объема для извлечения старого антифриза из расширительного бачка
• Плоскогубцы или пассатижи
• Щуп для проверки уровня жидкости
• Сухие тряпки или ветошь
• Резиновые перчатки

Все работы выполняются на полностью остывшем двигателе.

Загнав автомобиль на яму или эстакаду, уменьшите давление отработанной жидкости в расширительном бачке, повернув крышку заливной горловины.

Снимите защиту двигателя и поставьте под сливное отверстие заранее подготовленную тару. Максимально ослабьте сливную пробку, а когда напор отработки уменьшится, полностью снимите ее. Закройте крышку и ослабьте хомут на нижнем патрубке радиатора охлаждения.

Снимите патрубок полностью и слейте остатки антифриза из силовой установки. Затем подключите патрубок на место. Откачайте старую жидкость из расширительного бачка при помощи шприца или технической груши.

Залейте свежий антифриз чуть выше отметки L на щупе. Подождите пять минут, чтобы он равномерно распределился по охлаждающей системе. Долейте еще, пока охлаждающая жидкость не польется в расширительный бачок. Включите двигатель и прогрейте автомобиль до активации вентилятора. Это позволит убедиться в исправности системы охлаждения. Доведите уровень антифриза до отметки F.

Количество охлаждающей жидкости рекомендуется проверять в течение нескольких дней после замены. Из-за того, что она растекается по системе, уровень в бачке может существенно упасть, что может повлечь неприятные для двигателя последствия.

Как выбрать хорошую охлаждающую жидкость?

При выборе антифриза, в первую очередь, следует обратить внимание на рекомендации автопроизводителя, указанные в мануале.

Покупая охлаждающую жидкость:

• Обратите внимание на ее стоимость: если цена существенно ниже, чем в других торговых точках или на официальном сайте, лучше воздержитесь от покупки
• Проверьте герметичность упаковки
• Отдавайте предпочтение антифризам в прозрачной таре – это позволит оценить их на наличие осадка и прозрачность
• Потрясите емкость – появляющаяся пена должна оседать в течении 3-5 секунд
• Проверьте качество тары и этикетки: швы должны быть аккуратными, шрифт ярким и четким; на бутылке должны присутствовать штрих-код, состав, классификация и прочие обязательные сведения об антифризе

Антифриз и тормозная жидкость, как часто менять ?

Здравствуйте, хотел услышать Ваше мнение, случай у меня неоднозначный, машина 2016 года, а пробег 24000, стоить лезть для замены вообще туда или ездить пока ничего не бескопоит?

Пробег: 24 000 км
5 января 2021 Метки: плановое ТО
Поделиться:

KIA Rio 2016, двигатель бензиновый 1.6 л, 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Kia Rio, 2013

Kia Rio, 2012

Новосибирск

Kia Rio, 2015

Kia Rio, 2015

Комментарии 11

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

6 лет ничего не менял. Откуда в тормозуху влага попадет, если не откручивать крышку бачка каждый день?

Тормозную жидкость меняю раз в 1,5 года, а антифриз раз в 2 года( заодно чисчу жиклёрную заслонку) пробег:135.000
А если на от*ебись относиться то можно антифриз менять раз в 8лет и тормозную жидкость до конца эксплуотации

почему так часто тормозуху?

Советовали и читал что она год держится а потом набирает влагу

почему так часто тормозуху?

Томозуху поменять 30 минут с прочисткой коналов, так ничего сложного

Без машины

Машина 2012 года, антифриз менял три года назад из за радиатора, тормозуху не менял до сих пор, пробег 80000.00, если антифриз качественныйто он и 100 тыс км проездит ничего не будет, а тормозуху да желательно менять либо хотябы тестером на влагу проверять, а потом менять .

Тормозуха меняется раз в 2 года, а большинство вообще только на год рассчитаны

Без машины

Зачем изобретать велосипед, есть же регламент, Антифриз 8 лет или 120к, Тормозная 2 года или 30к (по новому регламенту), а так на весь срок службы а/м на рио 16 года. Меняй все как положено и наслаждайся автомобилем)

На современный Hyundai/Kia с завода идёт лобридный антифриз A-110 — его положено менять раз в 10 лет. Если, конечно не подливать туда какой-нибудь тосол или зеленый G11.
Тормозная жидкость там идёт Dot4 (желательно класса 6) — её вообще положено каждый год менять, иначе элементы тормозной системы начинают ржаветь. Хотя по факту редко кто так часто меняет тормозуху. Но хотя бы каждые 3 года всё же нужно.