Летние шины какие купить отзывы форум

Помогите выбрать летнюю резину

Юзер

Регистрация: 24 Feb 2016

76 сообщений

• Авто: pajero pinin, турбофорь sh
• Имя: Евгений
• Пол: Мужчина
• Город: Kiev

Отправлено 13 March 2017 — 16:56

про зиму тему вижу, про лето — нет 🙂

подскажите резину в размерах 225/60-65 с 16 радиусом. под асфальт. АТ/МТ не рассматриваю, нет нужды в такой резине.

#2 ВНЕ САЙТА pilgrim

Юзер

Регистрация: 08 Nov 2010

911 сообщений

• Авто: Toyota Hilux
• Имя: Павел
• Пол: Мужчина
• Город: Lvov

Отправлено 13 March 2017 — 17:09

с нашим асфальтом . вернее его отсутствием имеет смысл АТ ставить ))) . у гудричей есть размер 215х70R16 что по высоте эквивалентно 225x65R16

Сообщение отредактировал pilgrim: 13 March 2017 — 17:11

#3 ВНЕ САЙТА pilgrim

Юзер

Регистрация: 08 Nov 2010

911 сообщений

• Авто: Toyota Hilux
• Имя: Павел
• Пол: Мужчина
• Город: Lvov

Отправлено 13 March 2017 — 17:36

кстати недавно на парковке у супермаркета заметил на равчике резину BFGoodrich Urban Terrain

• imperator это нравится

#4 ВНЕ САЙТА qwertylolman

qwertylolman

Юзер

Регистрация: 24 Feb 2016

76 сообщений

• Авто: pajero pinin, турбофорь sh
• Имя: Евгений
• Пол: Мужчина
• Город: Kiev

Отправлено 13 March 2017 — 17:58

это вроде универсальная резина?

я универсальной не верю, тем более что есть комплект близзака

#5 ВНЕ САЙТА Timofeevich

Timofeevich

Юзер

Регистрация: 05 Dec 2013

3246 сообщений

• Авто: VW Touareg 5.0 TDi + Airtream Excella 29′
• Имя: Сергей
• Пол: Мужчина
• Город: Одесса

Отправлено 13 March 2017 — 18:00

про зиму тему вижу, про лето — нет 🙂

подскажите резину в размерах 225/60-65 с 16 радиусом. под асфальт. АТ/МТ не рассматриваю, нет нужды в такой резине.

qwertylolman Евгений, может всё-таки не агрессивную АТ ?

Когда подбирал себе, то искал нешумную ATшку с индексом скорости 210км/час. В своих размерах (255/55R18, 255/60R18, 265/60R18) рассматривал следующие варианты :

— General Grabber AT (H-210км/час) — катал
— General Grabber AT2 (H-210км/час) — катал
— Toyo Open Country AT (H-210км/час) — катал (очень мягкая и малошумная)
— Bridgestone Dueler AT (H-210км/час)
— Yokohama G012 / G015 (H-210км/час)
— Pierelli Scorpion ATR (H-210км/час)
— Continental AT
— Nokian Rotiiva AT
— Kumho AT (KL51, KL78)

Я бы на Вашем месте сузил выбор до 5, максимум до 10 кандидатов, тогда легче было бы Вам что-то посоветовать из выбранных.

#6 ВНЕ САЙТА imperator

Юзер

Регистрация: 04 Apr 2012

2390 сообщений

• Авто: лисапет с коляской
• Имя: Митька
• Пол: Мужчина
• Город: ДНЕПРОПЕТРОВСК

Отправлено 13 March 2017 — 18:06

Бери ту, что помягче и подешевле — всё равно по нашим направлениям либо грыжа вылезет, либо боковину порвёшь.

Ну и бери ту, что докупить колесо легко можно было бы.

• Vrubel это нравится

#7 ВНЕ САЙТА ранер

Юзер

Регистрация: 08 Dec 2011

2344 сообщений

• Авто: Gx460.Gx470. XMr 1000. TLC-80vx Renge Rover 4.4
• Имя: Денис
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Отправлено 14 March 2017 — 06:38

Тоже интересны летние шины с минимальным аква планированием . Смотрю в сторону без шумной ат если такая есть 🙂

#8 ВНЕ САЙТА qwertylolman

qwertylolman

Юзер

Регистрация: 24 Feb 2016

76 сообщений

• Авто: pajero pinin, турбофорь sh
• Имя: Евгений
• Пол: Мужчина
• Город: Kiev

Отправлено 14 March 2017 — 16:09

АТ, лично мне, нафиг не нужна. из летней можете что-то посоветовать?

#9 ВНЕ САЙТА Timofeevich

Timofeevich

Юзер

Регистрация: 05 Dec 2013

3246 сообщений

• Авто: VW Touareg 5.0 TDi + Airtream Excella 29′
• Имя: Сергей
• Пол: Мужчина
• Город: Одесса

Отправлено 14 March 2017 — 16:30

про зиму тему вижу, про лето — нет 🙂

подскажите резину в размерах 225/60-65 с 16 радиусом. под асфальт. АТ/МТ не рассматриваю, нет нужды в такой резине.

Bridgestone Turanza T001 225/60R16 98W — крепкая боковина, всегда можно докупить одну штуку и цена 2600 грн.

Сообщение отредактировал Timofeevich: 14 March 2017 — 16:32

#10 ВНЕ САЙТА Digital

ORM

Регистрация: 14 Oct 2010

1204 сообщений

• Авто: MPS2010 (бЭлый бЭгемот), Vito 4X4
• Имя: Ярослав
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Отправлено 14 March 2017 — 18:29

АТ, лично мне, нафиг не нужна. из летней можете что-то посоветовать?

думаю можно быть немного сдержаннее со своими ответам.

совсем не обязательно что АТ будет агрессивной.

как пример, два бриджстоуна АТ

а вот бриджстоун H/T (highway terrain)

правда не много отличий между последними двумя? 😉

Сообщение отредактировал Digital: 14 March 2017 — 18:29

• ulan это нравится

#11 ВНЕ САЙТА qwertylolman

qwertylolman

Юзер

Регистрация: 24 Feb 2016

76 сообщений

• Авто: pajero pinin, турбофорь sh
• Имя: Евгений
• Пол: Мужчина
• Город: Kiev

Отправлено 14 March 2017 — 19:37

думаю, можно внимательнее прочитать первое сообщение в теме

АТ/МТ не рассматриваю, нет нужды в такой резине.

вопрос не в агрессивности протектора, а в том, что универсальная резина все таки так себе по своим качествам. а по грунтовке можно проехать и на дорожной. уже по фото видно, что h/t резина будет практически бесполезна в кашице (не в болоте, просто в каше) из-за неразвитых грунтозацепов и маленького расстояния между грунтозацепами. маленькое расстояние между грунтозацепами ведет к тому, что они быстро засрутся говном и буду плохо самоочищаться. кроме того, я подозреваю что эта резина выполнена из мягкого состава что бы хоть как-то компенсировать грунтозацепы в каше и будет изнашиваться быстрее обычного летнего бублика. по этому такая резина в болотце мало чем будет отличаться от дорожной. а на дороге дорожная будет лучше.

a/t резина, конечно, интереснее чем h/t из-за более развитых грунтозацепов, которые, из-за большего расстояния меду ними и более агрессивного риснука, поведут себя в каше (в которую я не планирую ехать) интереснее. будут и лучше цепляться и лучше очищаться (а лучше очищается значит еще чуть лучше цепляется). но обратная очевидная сторона — меньшее пятно контакта.

водоотводящие свойства я не рассматриваю, я в них не разбираюсь. но ат дуэлер, как я вижу, обладает плохими водоотводящими свойствами — большие шашечки протектора на этой резине с одной стороны компенсируют уменьшенную (относительно дорожной резины) площадь пятна контакта, но обратная сторона — я вижу мало канавок для отвода влаги, значит под ними больше шансов образоваться водяной подушке и сорвать машину в аквапланирование. так же дороги вечно засраны пылью, грязью. большие, плоские шашечки по песку пыли так же скользят, что увеличивает тормозной путь и повышает риск сорвать машину в занос.

руководствуясь тем, что написано выше, я не хочу брать универсальную резину. я хочу обычную, дорожную. тем более, что купать машину в болоте целенаправленно я не собираюсь, а по травке и грунту можно проехать и на дорожной резине, чему полный привод только поспособствует.

#12 ВНЕ САЙТА костик

Юзер

Регистрация: 01 Feb 2008

248 сообщений

• Авто: LR Discovery Sport
• Имя: Константин
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Отправлено 14 March 2017 — 21:04

с прошлого года катаю BFGoodrich Urban Terrain. Только положительные впечатления. До этого стоял Continental UHP. Было жестко и не очень тихо. Нынешний выбор сделал просто: БФ-уважаемый бренд в сообществе и под крылом Мишлена плохого не сделает, тем более это разработка 2015 года. Теперь нормально во всех режимах, и трасса 140-160 и неэкстримальная грязька и песок. В начале зимы специально не спешил переходить на зимнюю для проверки (БФГ АТ зимой очень не понравилась), но и тут все Ок. Могу рекомендовать.

#13 ВНЕ САЙТА Timofeevich

Timofeevich

Юзер

Регистрация: 05 Dec 2013

3246 сообщений

• Авто: VW Touareg 5.0 TDi + Airtream Excella 29′
• Имя: Сергей
• Пол: Мужчина
• Город: Одесса

Отправлено 15 March 2017 — 08:52

костик Константин, BFGoodrich Urban Terrain это всесезонная/универсальная резина, да ещё и ассиметричная. Ищется чисто летняя.

qwertylolman Евгений, а чем Вам не подходит Bridgestone Turanza T001 225/60R16 98W, что я Вам посоветовал ?

Она чисто летняя, крепкая боковина, всегда можно докупить одну штуку, цена 2600 грн.

#14 ВНЕ САЙТА qwertylolman

qwertylolman

Юзер

Регистрация: 24 Feb 2016

76 сообщений

• Авто: pajero pinin, турбофорь sh
• Имя: Евгений
• Пол: Мужчина
• Город: Kiev

Отправлено 15 March 2017 — 11:39

туранза пока записана в список потенциальных 🙂 еще присматриваю нокиан хакка Блу сав, но она из подходящих размеров есть в ширине 215 и производитель ее позиционирует как универсальную. но по обзорам, на мокром асфальте ведет себя хорошо.

#15 НА САЙТЕ Vrubel

ORM

Регистрация: 09 Apr 2006

6088 сообщений

• Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
• Имя: Денис
• Пол: Мужчина
• Город: Киев, Летки

Отправлено 15 March 2017 — 17:29

Чем дешевле тем лучше, вся одинаковая. Тем более на Пинин, с потолком скорости в 100-120 км/час.

#16 ВНЕ САЙТА MORZE

Юзер

Регистрация: 03 Sep 2008

2197 сообщений

• Авто: И снова в поиске))))
• Имя: Евгений
• Пол: Мужчина
• Город: Ч Е Р К А С С Ы

Отправлено 15 March 2017 — 18:07

Йока. st1 или st2

#17 ВНЕ САЙТА Timofeevich

Timofeevich

Юзер

Регистрация: 05 Dec 2013

3246 сообщений

• Авто: VW Touareg 5.0 TDi + Airtream Excella 29′
• Имя: Сергей
• Пол: Мужчина
• Город: Одесса

Отправлено 15 March 2017 — 21:00

Йока. st1 или st2

MORZE Евгений, может Вы имели в виду не Yokohama, a Toyo Proxes S/T и Proxes ST II ?

#18 ВНЕ САЙТА MORZE

Юзер

Регистрация: 03 Sep 2008

2197 сообщений

• Авто: И снова в поиске))))
• Имя: Евгений
• Пол: Мужчина
• Город: Ч Е Р К А С С Ы

Отправлено 15 March 2017 — 22:14

Блин, Семён Семёныч. )))) точно, её самую.

#19 ВНЕ САЙТА ранер

Юзер

Регистрация: 08 Dec 2011

2344 сообщений

• Авто: Gx460.Gx470. XMr 1000. TLC-80vx Renge Rover 4.4
• Имя: Денис
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Отправлено 15 March 2017 — 22:35

Toyo отличная резина ,но быстро пилится наверно по этому и держит отлично 🙂

#20 ВНЕ САЙТА Timofeevich

Timofeevich

Юзер

Регистрация: 05 Dec 2013

3246 сообщений

• Авто: VW Touareg 5.0 TDi + Airtream Excella 29′
• Имя: Сергей
• Пол: Мужчина
• Город: Одесса

Отправлено 16 March 2017 — 12:56

Может кто катал шины Yokohama Advan ST V802 ? Какие отзывы ?

Вопрос не по Advan ST V801, а именно по ST V802. Это две абсолютно разные шины !

Отзывы противоречивые, но хотелось бы услышать из первых уст.

Сообщение отредактировал Timofeevich: 16 March 2017 — 12:57

Летние шины какие купить отзывы форум

Введение

Сэкономить на покупке автошин — намерение вполне понятное. Чтобы помочь автовладельцам определиться с выбором колес на лето в бюджетном сегменте, мы составили список лучших летних шин по доступным ценам.

Подборка базируется на объемах продаж нашего интернет-магазине в предыдущем теплом сезоне, отзывах автолюбителей и оценке наших экспертов. Для каждой модели в списке разместили характеристики и ссылку на отзывы автовладельцев.

10. Ovation VI-388

Автошины Ovation VI-388 обладают оригинальным асимметричным протекторным рисунком, состоящим из элементов, направленных по-разному. Четыре дренажных канала эффективно справляются с лишней влагой, защищая от эффекта аквапланирования. Благодаря работе системы водоотведения эти летние автошины показывают стабильное поведение на влажном асфальте в дождь.

Увеличенные блоки в плечевых частях протектора придают устойчивости колесам. Они защищают резину от проколов в процессе езды. Для повышения прочности колес в резиновую смесь добавлен кремний.

За счет множественных ламелей в форме зигзага шины хорошо сцепляются с влажной поверхностью и обладают акустическим комфортом. На поверхности шин нанесен специальный цветовой индикатор, который показывает водителю степень износа.

• риск гидропланирования минимален;
• сниженный уровень шумности;
• прочность;
• уверенное поведение на сыром дорожном полотне.

• мягкость из-за добавок в составе резины.

9. Кама Breeze

Кама Breeze — автошины для лета, которые подойдут для городского использования и поездок за город.

Благодаря улучшенным сцепным свойствам Кама Breeze хорошо управляются на мокром дорожном полотне. Свойства резины помогают шинам не терять свои качества при высоких температурах летом. Оптимальный дизайн протектора, продуманная конструкция позволяют колесам достичь уверенности в процессе перестроения и совершения маневров на дороге.

Водоотводящая система быстро справляется с жидкостью в пятне соприкосновения с дорогой и минимизирует вероятность аквапланирования. Шины хорошо самоочищаются.

• сниженный риск возникновения эффекта аквапланирования;
• стабильное поведение на сыром и сухом дорожных покрытиях;
• хорошая самоочищаемость;
• стойкость к высоким температурам;
• прочность.

• есть вероятность возникновения грыж после попадания в ямы;
• могут потребовать много груза при балансировке.

8. Tunga Zodiak 2

Автошины производятся в России. Tunga Zodiak 2 имеют симметричный направленный рисунок протектора.

Четыре дорожки на поверхности спососбствуют устойчивому поведению колес при форсировании поворотов и перестроении. Канавки в форме зигзагов эффективно эвакуируют воду с площади соприкосновения с поверхностью. Вся система отведения воды, включая насечки на протекторе, обеспечивает хорошие тормозные свойства на сыром и сухом дорожных покрытиях.

3 жестких ребра на протекторе прибавляют устойчивости во время езды. Жесткий слой в составе резины придает дополнительную прочность колесам.

• предсказуемость в процессе маневрирования на сыром асфальте и сухом покрытии;
• предусмотрена защита от гидропланирования;
• износостойкость.

• шумность за счет повышенной прочности.

7. Viatti Strada Asimmetrico V-130

Популярные среди автолюбителей автошины бюджетного сегмента Viatti Strada Asimmetrico V-130 подходят для городского вождения в разнообразную летнюю погоду. С помощью технологии VSS колеса сглаживают удары на дороге за счет их переменной жесткости.

Вдоль всей поверхности проходят 3 широких канала, через которые влага быстро уходит из пятна контакта. Расположение элементов на протекторе позволяет шинам уверенно справляться с движением по влажному дорожному полотну.

С внутренней стороны протектора размещены канавки с повышенной эластичностью. Они отводят влагу наружу, уменьшая вероятность эффекта гидропланирования.

Прочные ребра, распложенные в центральной части и по краю резины, дают дополнительную устойчивость в пути и равномерно распределяют нагрузку при движении на быстрой скорости.

• долговечность;
• жесткая боковина;
• подходят для использования на плохих дорожных покрытиях.

• невысокий уровень акустического комфорта;
• жесткие за счет прочности.

6. Cordiant Comfort 2

В производстве автошин Cordiant Comfort 2 использовались особые COR-технологии, обеспечивающие колесам комфортную управляемость и безопасность.

Дизайн протектора предусматривает шашки большого размера с внешней зоны протектора, которые объединяются общим ребром жесткости, и три сплошные ребра. Такое строение добавляет устойчивости в процессе совершения маневров.

Среди элементов протекторного рисунка есть особые грани «Антишум», которые снижают уровень шума. Благодаря облегченной конструкции каркаса и эластичности боковины колеса хорошо смягчают удары на дороге.

Канавки и сплошные ребра шин образовывают водоотводящую систему. Жидкость «выгоняется» из пятна контакта и блокируется в канавках, что защищает от возникновения аквапланирования. Влага из внутренней части протектора эвакуируется через дуговые канавки. Таким образом «плечи» с внешней стороны избавляются от жидкости, что способствует уверенному сцеплению при поворотах и во время маневров.

• хорошие сцепные свойства на сухих и сырых дорожных поверхностях;
• пониженный уровень шума;
• защита от эффекта гидропланирования;
• амортизация.

• неуверенное поведение в колее.

5. Triangle TE301

Всесезонные шины Triangle TE301 обладают симметричным ненаправленным рисунком протектора. Конструкция колес спроектирована так, чтобы нагрузка в движении распределялась равномерно. Это также способствует равномерному износу шин.

Три жестких ребра в центральной части протектора позволяют сохранять устойчивость на поворотах и во время маневров на дороге. Насечки на ребрах центральной зоны помогают достичь лучшего сцепления на мокром покрытии. Стабилизирующие ребра на боковых сторонах протектора помогают добиться устойчивости в процессе движения на быстрой скорости.

Шины можно причислить с топливоэффективным, так как они обладают низким сопротивлением качению и, стало быть, сэкономят владельцу топливо.

• топливная эффективность;
• устойчивое поведение во время быстрой езды;
• предсказуемая управляемость на сыром асфальте;
• сниженный уровень шумности.

• средний уровень износостойкости.

4. Tigar High Performance

У летних автошин Tigar High Performance глубина протектора увеличена и имеются блоки повышенной жесткости — это способствует хорошей износостойкости. Асимметрия элементов протектора, его укрепленные ребра улучшают управляемость колес во время езды на быстрой скорости.

Благодаря свойствам диоксида кремния в составе резины шины слабо сопротивляются качению и будут способствовать экономии топлива.

На плечевых зонах колес предусмотрены острые кромки, которые служат для достижения хорошего сцепления на сухой дороге. На поверхности колес каналы расположены вдоль и поперек. Они моментально выводят влагу, минимизируя возможность эффекта гидропланирования.

• плавность хода;
• пониженный уровень шума;
• защита от гидропланирования;
• уверенное сцепление на быстрой скорости;
• комфортная управляемость на сыром покрытии.

• некрепкая боковина из-за общей мягкости шин.

3. Nokian Nordman Nordman SX3

Один из фаворитов в прошлом году, судя по количеству продаж, Nokian Nordman Nordman SX2 уступает место новой модели Nokian Nordman Nordman SX3.

Автошины порадуют стабильным поведением и в жаркую сухую погоду, и в дождливые дни. Риск возникновения эффекта гидропланирования низкий: на внутреннем плече на шашках протектора сделан специальный изгиб, который отправляет жидкость из контактного пятна в поперечную канавку. Оттуда вода отводится наружу. Канавки по форме перьев способствуют повышению уровня безопасности во время передвижения по мокрому асфальту — они тоже активно удаляют воду с поверхности.

Продуманное расположение элементов протектора способствует снижению шумности и увеличению износостойкости шин. Укрепленная конструкция и состав материала шин со специальными добавками позволяют эксплуатировать колеса на сложных дорогах.

2. Formula Energy

Колеса Formula Energy обладают оптимальным соотношением небольшой цены и превосходных свойств. За счет продуманного дизайна их протектора автошины обаладют пониженным уровнем шума и показывают хорошее сцепление на разных дорогах в летних сезон.

Благодаря работе трех широких продольных каналов жидкость моментально уходит с площади соприкосновения с дорогой. За счет этого возможность достичь эффекта аквапланирования низкая, а управляемость на промокшей дороге становится лучше.

Обширные «плечи» придают шинам уверенности во время маневров и поворотов. Из-за малого веса у модели снижено сопротивление качению. Шины порадуют автовладельца экономным расходом топлива.

• высокие сцепные показатели на сухой и промокшей дорогах;
• долговечность;
• защита от гидропланирования;
• хорошие тормозные свойства;
• акустический комфорт.

• сложности при балансировке.

1.Nokian Tyres Hakka Green 3

Экологичные Nokian Tyres Hakka Green 3 имеют практически идеальное сочетание приятной цены и премиального качества.

Благодаря натуральным добавкам в резиновую смесь колеса показывают низкое сопротивление качению и порадуют топливной экономичностью. Эксперты журнала «За рулем» подтверждают: колеса превосходно ведут себя на влажном дорожном полотне, показывают отличное торможение и сцепление и защищены от аквапланирования.

Оптимизированный рисунок протектора обеспечивает предсказуемое и уверенное поведение на сыром покрытии. Дизайн протектора предусматривает три зоны, отвечающие за разные функции, с ламелями особой формы.

Шины имеют отличные ездовые показатели также благодаря высокому качеству резиновой смеси с добавлением диоксида кремния. Повышенная эластичность материала помогает шинам хорошо амортизировать неровности на дорожных покрытиях не лучшего качества.

Эксплуатационный ресурс модели в зависимости от водительского стиля будет больше в среднем на 10 000 км, если сравнивать с предыдущей моделью.

• отличные торможение и сцепление на влажном покрытии;
• вероятность аквапланирования минимальная;
• топливная эффективность и экологичность;
• мягкость.

• за счет эластичности резины в протекторе могут задерживаться мелкие камни.

ТОП-10 бюджетных шин для лета по версии BlackTyres

Посмотрите, какой у нас получился рейтинг недорогих летних шин:

Тема: Летние шины Камри XV 70

Andrey 1210

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Местный Array
Регистрация 06.11.2018
Сообщений 9,554
MAZDA 6 2.5 Camry XV 70 2.5 Camry XV 50 2.0

671 16

Город Казань

Летние шины Камри XV 70

Понимаю конечно что рано для темы летних шин, много кого, кто на штатных то летних ещё не поездил. Но все таки, какие летние шины предпочитаете? Плюсы минусы? Конечно банальные требования — чтобы были одновременно износостойкие, комфортные, нешумные, управляемость на высоте, тормозной путь на мокром, сухом асфальте, проходимость в топку, Камрь не для покатушек. Конкретно интересует, кто штатные бридж поменял на какие и почему? Хочу поменять штатный размер 235/45/18 на 235/50/18. Надо определиться с брендом летних шин.
Новинки 2019
https://youtu.be/iP4e4xfP2-8

Ну вот эта штатная резина, размер только немного не тот:
https://youtu.be/mYMoGLb7kt0

15.03.2019 22:52 #2

infy_bard

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Местный Array
Регистрация 28.06.2018
Сообщений 585
Camry v70 2.5 Элеганс , Белый Перламутр

24 15

Город Вологда

17й континенталь идеально сидит.. когда он кончится думаю эксперементировать не буду и возьму его же.

15.03.2019 23:08 #3

Andrey 1210

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Местный Array
Регистрация 06.11.2018
Сообщений 9,554
MAZDA 6 2.5 Camry XV 70 2.5 Camry XV 50 2.0

671 16

Город Казань

Вот ещё обзор в суть. Выбирать надо по потребностям. Ну блин хочется, тихие, комфортные, управляемость, износостойкость. Хотя сам понимаю, что все это совместить наверно вряд ли.

Сообщение от infy_bard

17й континенталь идеально сидит.. когда он кончится думаю эксперементировать не буду и возьму его же.

Вот контик контакт 6 новый выходит — либо он, либо мишка. На 50-ке попробовал Нитто 830 (дочка тойо), японская резина. Ну блин машина вообще по другому поехала, как подвеску поменяли. Комфортная, мягкая, тихая до 100 км, потом какой то свист появляется. Но блин управляемость хуже стала. При скорости больше 120 км/ч начинала гулять.

16.03.2019 00:07 #4

infy_bard

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Местный Array
Регистрация 28.06.2018
Сообщений 585
Camry v70 2.5 Элеганс , Белый Перламутр

24 15

Город Вологда

@Andrey 1210, на оптиме одевал ниттто 860, тоже хорошая резина за такие деньги.

16.03.2019 07:48 #5

serzh36

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Местный Array
Регистрация 26.06.2018
Сообщений 2,305
камри v70 2.5, тлс 200, рав 4

164 78

Город воронеж

заводская потенза 18″, на 45 профиле, отлично держит дорогу но шумновата, летом на тайм-аттак сравнивал 45 и 50 профили так как считаю что для повседнева с хреновыми дорогами лучше 50 профиль. так вот разница из за профиля почти 5 секунд, машина кренится сильнее в поворотах. но комфорт. она превратилась в баржу мягко и классно
имхо если без претензий на динамическую езду то в городе однозначна поставил бы 50 профиль. он даже в арке интересней смотрится.
а что касаемо бренда тут каждый сам решает, для себя давно решил что зима это хакка, а лето либо бридж либо мишлен.
на фото 45й профиль кстати.

16.03.2019 08:18 #6

rus12

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Местный Array
Регистрация 09.04.2018
Сообщений 4,229

162 71

Город Kazan

бренд — любой из первой пятерки

16.03.2019 09:09 #7

Andrey 1210

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Местный Array
Регистрация 06.11.2018
Сообщений 9,554
MAZDA 6 2.5 Camry XV 70 2.5 Camry XV 50 2.0

671 16

Город Казань

Сообщение от serzh36

заводская потенза 18″, на 45 профиле, отлично держит дорогу но шумновата, летом на тайм-аттак сравнивал 45 и 50 профили так как считаю что для повседнева с хреновыми дорогами лучше 50 профиль. так вот разница из за профиля почти 5 секунд, машина кренится сильнее в поворотах. но комфорт. она превратилась в баржу мягко и классно
имхо если без претензий на динамическую езду то в городе однозначна поставил бы 50 профиль. он даже в арке интересней смотрится.
а что касаемо бренда тут каждый сам решает, для себя давно решил что зима это хакка, а лето либо бридж либо мишлен.
на фото 45й профиль кстати.

У меня стиль езды достаточно спокойный, готов пожертвовать управляемостью в сторону Комфорта и практичности (клиренс +12 мм), высота профиля резины становится с этим размером такая же как у 17 дисков. То что в арке колесо лучше смотрится, уже испытал на зимней шине — стоят 235/50/18, смотрится органичней. На штатной управляемость и держак хороший, единственная претензия это полное отсутствие Комфорта на низком профиле, для Камря считаю это недопустимо. Надо определиться с брендом летней шины.

Летние шины какие купить отзывы форум

Летние шины на Джили Атлас (Atlas)

Опубликовал Dimon , 29 ноября, 2017

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.