Почему машина охраны идет со смещением вправо

Сорри, если злостный оффтопик или уже обсуждалось, но…

Неоднократно видел, когда по улице едет какой-ньть Большой Человек или Слуга Народа, если у него есть машина охраны, то она всегда идет почти «упираясь» в бампер передней и со смещением примерно на полкорпуса вправо… Почему именно так, на что расчёт?

Еще раз сорри, если промахнулся с вопросом…
С уважением, TAHKEP

От	ZULU
К	TAHKEP (21.08.2003 11:41:50)
Дата	22.08.2003 20:07:53

Как ездивший в таких машинах,

И сидевший как в салоне ВИП’а, так и в салоне машины сопровождения, кое что у офицеров охраны порасспросил.

Машина охраны следует слева сзади только КАК ПРАВИЛО. В зависимости от обстановки на дороге она может идти как сзади справа, как с боку (любого), так и спереди (но это редкость).

Если надо «делать дорогу» на забитой машинами улице или прикрывать ВИП’a на перекрестке, машина охраны такие фортеля на дороге выделывает, что любой раллист позавидует. Водилы, впрочем, профессиональные автогонщики после соотвествыющей переподготовки.

В Литве за 12 лет из за их вины небыло ни одного дорожного происшествия, даже машины охраны почти не страдали (пара слетов с дороги без особых последствий для машины). Правда, был один сознательный таран машины (во время визита Папы), потенциально угрожевшей здоровью ВИП’а, но его совершила не машина охраны, а спровождавшая машина полиции. В них, к слову, тоже не совсем обычные менты сидят.

Теперь собственно о сабже.

1)Идя справа (слева) сзади водитель машины охраны видит всю дорогу впереди.

2)В случае экстренного торможения меньше риск врезаться в корму ВИП’а.

3)Задача машины охраны не только прикрывать ВИП’а сзади, но и таранить машины, выскакиваюшие с противоположной полосы спереди.

4)Идя сзади меньший риск, что машина охраны будет отсечена от машины ВИП’а.

5)На перекрестках легче выскочить вперед и прикрыть машину ВИП’а от потенциального бокового удара.

6)При парковке удобнее прикрыть машину ВИП’а со стороны улицы. Впрочем, при определнных обстоятельствах машина охраны может обойти лидера и парковаться первой.

7) Старший охраны всегда едет в мажине ВИП’а спереди на сиденье пассажира.

На последок сценка «из жизни». Ноч, мокрый снег, дорога узкая, виляющая, идет по горкам. Основной транспорт, идущий спереди — груженные лесовозы. Скорость кортержа — под 120, если не больше. Езда напоминает ночной полет в ад.

Офицер охраны, сидящий спереди в машине сопровождения инстинктивно застегивает ремни безопасности (обычно они ездят непристегнувшись). Водитель замечает это боковым зрением и ехидно спрешивает: «Думаешь, поможет»? ;-)))

От	Алексей Мелия
К	TAHKEP (21.08.2003 11:41:50)
Дата	21.08.2003 14:29:44

Re: Почему машина.

Больше обзор (для улучшения обзора часто использют джипы) и большая свобода маневра.

Почему смещаются вправо:

Потому что движение на большой скорости как правило происходит по крайней левой полосе и смещатся влево просто некуда. Дополнительной фактор размещения водителя слева, а лица ведущего наблюдение за обстановкой соотвественно справа.

От	Alias
К	Алексей Мелия (21.08.2003 14:29:44)
Дата	21.08.2003 14:42:40

Re: ИМХО

Здравствуйте
ИМХО всё проще : цель нападения — сделать больно охраняемому, а он сидит сзади справа.Обогнать и стрелять «в лоб» сложно и мало перспективно (большая скорость и даже на небронированной машине двигатель и два тела),а вот сзади и особенно сзади-справа гораздо перспективней вот джип и заслоняет телом.
С уважением, Alias

От	TAHKEP
К	Alias (21.08.2003 14:42:40)
Дата	21.08.2003 14:54:50

Re: ИМХО

>ИМХО всё проще : цель нападения — сделать больно охраняемому, а он сидит сзади справа.
Вы в этом 100% уверены?? А почему не сзади и посередине?

>Обогнать и стрелять «в лоб» сложно и мало перспективно
Обгонять на большой скорости и палить на ходу никто и не предлагает! 🙂 А вот сделать это когда «колонна» остановилась в пробке или на светофоре вполне реально…

>(большая скорость и даже на небронированной машине >двигатель и два тела),а вот сзади и особенно сзади->справа гораздо перспективней вот джип и заслоняет телом.
Да, но заслоняет справа-сзади, зато траверс полностью открыт…
>С уважением, Alias
С уважением, TAHKEP

От	NV
К	TAHKEP (21.08.2003 14:54:50)
Дата	21.08.2003 15:10:21

А это так принято 😉

>>ИМХО всё проще : цель нападения — сделать больно охраняемому, а он сидит сзади справа.
>Вы в этом 100% уверены?? А почему не сзади и посередине?

именно так VIP-персоны и сидят. Справа хозяин (когда выходить, ему откроет дверь обслуга, сидящая перед ним на переднем сиденье рядом с шофером), слева — гость (если есть таковой). А посередине никто не сидит, там какой-нибудь мини-бар, телевизор и т.д. 3 место сзади — это как бы моветон :), часто в представительских машинах сзади не широкий диван а как бы 2 кресла (но это зависит от исполнения).

Ну принято так в соответствующих кругах, что тут поделаешь.

>>Обогнать и стрелять «в лоб» сложно и мало перспективно
>Обгонять на большой скорости и палить на ходу никто и не предлагает! 🙂 А вот сделать это когда «колонна» остановилась в пробке или на светофоре вполне реально…

>>(большая скорость и даже на небронированной машине >двигатель и два тела),а вот сзади и особенно сзади->справа гораздо перспективней вот джип и заслоняет телом.
>Да, но заслоняет справа-сзади, зато траверс полностью открыт…
>>С уважением, Alias
>С уважением, TAHKEP

От	TAHKEP
К	NV (21.08.2003 15:10:21)
Дата	21.08.2003 15:14:42

Упс! Действительно, что это я? 🙂 (-)

От	TAHKEP
К	Алексей Мелия (21.08.2003 14:29:44)
Дата	21.08.2003 14:41:15

Re: Почему машина.

>Два вопроса:
Спасибо, но…

>Почему смещаются:
>Больше обзор (для улучшения обзора часто использют джипы) и большая свобода маневра.
Какого имено маневра? Я понимаю, что шофера у них профи (держать заднюю машину на расстоянии около 1м-2м на большой скорости и не втыкаться при торможенни надо уметь), но вот при низкой скорости или при остановках задняя машина имхо особенно маневрировать не может:
справа как правило другие машины, а слева на «встречку» не вырулишь как раз из-за сильного смещения вправо…

>Почему смещаются вправо:

>Потому что движение на большой скорости как правило происходит по крайней левой полосе и смещатся влево просто некуда.
А «встречка»? Могут же по «встречке» обойти или прижать?

С уважением, TAHKEP

От	Кот Базилио
К	TAHKEP (21.08.2003 11:41:50)
Дата	21.08.2003 13:07:28

Re: Почему машина.

Котское приветствие!
>Неоднократно видел, когда по улице едет какой-ньть Большой Человек или Слуга Народа, если у него есть машина охраны, то она всегда идет почти «упираясь» в бампер передней и со смещением примерно на полкорпуса вправо… Почему именно так, на что расчёт?
ИМХО, дать свободу маневра в право для охраняемого.

С уважением, Кот Базилио >(^ ^)

От	Роман Алымов
К	Кот Базилио (21.08.2003 13:07:28)
Дата	21.08.2003 13:53:49

Думаю не в этом дело (+)

Доброе время суток!
Просто на правом переднем сиденье машины сопровождения сидит старший машины илди старший охраны, и машины выдвигается чтобы он мог видеть ситуацию перед охраняемой машиной.

От	Кот Базилио
К	Роман Алымов (21.08.2003 13:53:49)
Дата	21.08.2003 14:19:58

Re: Думаю не.

Котское приветствие!
> Просто на правом переднем сиденье машины сопровождения сидит старший машины илди старший охраны, и машины выдвигается чтобы он мог видеть ситуацию перед охраняемой машиной.
Посуди сам. Допустим ты в машине охраны старший или за рулем. Ты движешься в «кильваторе» объекта охраны. Я нападаю на 2 аналогичных машинах. Первой становлюсь левее объекта охраны, второй левее тебя. Все! Никаких маневров бошльше не будет.
Теперь рассмотрим вариант, когда машина охраны левее. Она стоит таким образом, что занимает 1,5 полосы. В хвост охраняемому пристроится проблематично, обойти левее можно только еще левее, но при попытке пристроится к охраняемой машине «борт в борт» джип прикрытия придавливае газ и выдавливает нападающего. Это только не многое.

С уважением, Кот Базилио >(^ ^)

От	Бульдог
К	Кот Базилио (21.08.2003 14:19:58)
Дата	21.08.2003 15:22:41

а что помешает при Вашей схеме пристроиться справа?

>Теперь рассмотрим вариант, когда машина охраны левее. Она стоит таким образом, что занимает 1,5 полосы. В хвост охраняемому пристроится проблематично, обойти
Особенно, если учесть, что обычно такой кортеж идет по самой левой полосе. А полторы полосы оно всяко выходит, справа или слева.
Ну а про старшего — уже написали. При Вашей схеме он будет номера охраняемой машины разглядывать

От	Роман Алымов
К	Кот Базилио (21.08.2003 14:19:58)
Дата	21.08.2003 14:35:17

Я не думаю что на машинах кто-то нападать будет (+)

Доброе время суток!
Учитывая скорость движения связки охраняемая машина+охрана, быстрого догона не получиться, оно будет хорошо заметно в общем потоке и можно юудет своевременно принять меры, да и вообще это странный способ.
А высматривают скорее посторонние предметы на дороге+постоянная готовность прикрыть охраняемую машину от удара с правой обочины (как ближайшей). На самом деле нет большой разницы, где находится охраняющей машине, так что скорее всё-таки соображения обзора местности играют роль.

От	jno
К	Роман Алымов (21.08.2003 14:35:17)
Дата	25.08.2003 10:43:33

Re: Я не.

> Учитывая скорость движения связки охраняемая машина+охрана, быстрого догона не получиться, оно будет хорошо заметно в общем потоке и можно юудет своевременно принять меры, да и вообще это странный способ.

это, видимо, теория — про скорость 😉

я лично влез на Большом Каменном мосту между мерином с флажками и его джипом охраны — ох, уж джип задергался!! ;-))

я, правда, его долго не нервировал — перестроился далее влево, но момент был весьма прикольный. занятно, что у джипа, видимо, матюгальника не было, т.к. он пытался «привлечь внимание общественности» морганием фар и мяуканием бибикалки 😉

От	Кот Базилио
К	Роман Алымов (21.08.2003 14:35:17)
Дата	21.08.2003 14:45:03

Re: Я не.

Котское приветствие!
> прикрыть охраняемую машину от удара с правой обочины (как ближайшей).

О чем и я. )
С уважением, Кот Базилио >(^ ^)

«Комплексная безопасность» | Памятка при ЧС

ПОМНИТЕ! Правильные и грамотные действия помогут сохранить Вашу жизнь. Террористы могут установить взрывные устройства в самых неожиданных местах: на дорогах, жилых ломах, на транспорте, в общественных местах, припаркованных автомобилях. В настоящее время могут использоваться как промышленные так и самодельные взрывные устройства, замаскированные под любые предметы (пакеты, сумки, игрушки, свертки).

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УГРОЗЕ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕРАКТА

1. Будьте предельно внимательны, доброжелательны к окружающим вас людям.

2. Ни при каких условиях НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПАНИКИ .

3. Если есть возможность, отправьтесь с детьми и престарелыми на несколько дней на дачу, в деревню, к родственникам за город.

4. Обезопасьте свое жилище:

— уберите пожароопасные предметы

— старые запасы красок, лаков, бензина и т.п.;

— уберите с окон горшки с цветами (поставьте их на пол);

— задерните шторы на окнах — это защитит вас от повреждения осколками стекла;

5. Сложите в сумку необходимые вам документы, вещи, деньги для случая экстренной эвакуации.

6. По возможности реже пользуйтесь общественным транспортом.

7. Отложите посещение общественных мест.

8. Окажите психологическую поддержку старым, больным, детям.

ВЫ ОБНАРУЖИЛИ ВЗРЫВООПАСНЫЙ ПРЕДМЕТ

Заметив взрывоопасный предмет (гранату, снаряд, бомбу и т.п.), не подходите близко к нему, позовите находящихся поблизости людей и попросите немедленно сообщить о находке в полицию. Не позволяйте случайным людям прикасаться к опасному предмету или пытаться обезвредить его. Совершая поездки в общественном транспорте (особенно в метро), обращайте внимание на оставленные сумки, портфели, свертки, игрушки и другие бесхозные предметы, в которых могут находиться самодельные взрывные устройства. Немедленно сообщите об этом водителю, машинисту поезда, любому работнику милиции. Не открывайте их, не трогайте руками, предупредите стоящих рядом людей о возможной опасности. Заходя в подъезд обращайте внимание на посторонних людей и незнакомые предметы. Как правило взрывное устройство в здании закладывается в подвалах, на первых этажах, около мусоропроводов, под лестницами. Будьте бдительны и внимательны!

ЕСЛИ ВДРУГ ПРОИЗОШЕЛ ВЗРЫВ

1. Спокойно уточните обстановку.

2. В случае необходимой эвакуации возьмите документы и предметы первой необходимости.

3. Продвигайтесь осторожно, не трогайте поврежденные конструкции и оголившиеся провода.

4. В разрушенном или поврежденном помещении из-за опасности взрыва скопившихся газов нельзя пользоваться открытым пламенем (спичками, свечами, факелами и т.п.).

5. Действуйте в строгом соответствии с указаниями должностных лиц.

ВАС ЗАВАЛИЛО ОБЛОМКАМИ СТЕН

Постарайтесь не падать духом, дышите глубоко и ровно, приготовьтесь терпеть голод и жажду. Голосом и стуком привлекайте внимание людей. Если вы глубоко от поверхности земли, перемещайте влево — вправо любой металлический предмет (кольцо, ключи и т.п.), для обнаружения вас металлолокатором. Если пространство около вас относительно свободно, не зажигайте спички, свечи, берегите кислород. Продвигайтесь осторожно, стараясь не вызвать нового обвала, ориентируйтесь по движению воздуха, поступающего снаружи. Если у вас есть возможность, с помощью подручных предметов (доски, кирпича и т.п.) укрепите потолок от обрушения и дожидайтесь помощи. При сильной жажде положите в рот небольшой гладкий камешек или обрывок носового платка и сосите его, дыша носом.

Г О Л О Л Е Д

ГОЛОЛЕД — это слой плотного льда, образовавшийся на поверхности земли, тротуарах, проезжей части улицы и на предметах (деревьях, проводах и т.д.) при намерзании переохлажденного дождя и мороси (тумана). Обычно гололед наблюдается при температуре воздуха от 0°С до минус 3°С. Корка намерзшего льда может достигать нескольких сантиметров. ГОЛОЛЕДИЦА — это тонкий слой льда на поверхности земли, образующийся после оттепели или дождя в результате похолодания, а также замерзания мокрого снега и капель дождя.

КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К ГОЛОЛЕДУ (ГОЛОЛЕДИЦЕ)

Если в прогнозе погоды дается сообщение о гололеде или гололедице, примите меры для снижения вероятности получения травмы. Подготовьте малоскользящую обувь, прикрепите на каблуки металлические набойки или поролон, а на сухую подошву наклейте лейкопластырь или изоляционную ленту, можете натереть подошвы песком (наждачной бумагой).

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ВО ВРЕМЯ ГОЛОЛЕДА (ГОЛОЛЕДИЦЫ)

Передвигайтесь осторожно, не торопясь, наступая на всю подошву. При этом ноги должны быть слегка расслаблены, руки свободны. Пожилым людям рекомендуется использовать трость с резиновым наконечником или специальную палку с заостренными шипами. Если Вы поскользнулись, присядьте, чтобы снизить высоту падения. В момент падения постарайтесь сгруппироваться, и, перекатившись, смягчить удар о землю. Гололед зачастую сопровождается обледенением. В этом случае особое внимание обращайте на провода линий электропередач, контактных сетей электротранспорта. Если Вы увидели оборванные провода, сообщите администрации населенного пункта о месте обрыва.

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ТРАВМЫ

Обратитесь в травматологический пункт или пункт неотложной медицинской помощи. Оформите бюллетень или справку о травме, которые могут быть использованы Вами при обращении в суд по месту жительства или по месту получения травмы с исковым заявлением о возмещении ущерба.

З А Н О С С Н Е Ж Н Ы Й

ЗАНОС СНЕЖНЫЙ — это гидрометеорологическое бедствие, связанное с обильным выпадением снега, при скорости ветра свыше 15 м/с и продолжительности снегопада более 12 часов. МЕТЕЛЬ — перенос снега ветром в приземном слое воздуха. Различают поземок, низовую и общую метель. При поземке и низовой метели происходит перераспределение ранее выпавшего снега, при общей метели, наряду с перераспределением, происходит выпадение снега из облаков. Снежные заносы и метели типичны для Приморского, Хабаровского краев, Сахалина, Камчатки, Курильских островов и других районов России. Их опасность для населения заключается в заносах дорог, населенных пунктов и отдельных зданий. Высота заноса может быть более 1 м, а в горных районах — до 5-6 м. Возможно снижение видимости на дорогах до 20-50 м, а также частичное разрушение легких зданий и крыш, обрыв воздушных линий электропередачи и связи.

КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К МЕТЕЛЯМ И ЗАНОСАМ

Если Вы получили предупреждение о сильной метели, плотно закройте окна, двери, чердачные люки и вентиляционные отверстия. Стекла окон оклейте бумажными лентами, закройте ставнями или щитами. Подготовьте двухсуточный запас воды и пищи, запасы медикаментов, средств автономного освещения (фонари, керосиновые лампы, свечи), походную плитку, радиоприемник на батарейках. Уберите с балконов и подоконников вещи, которые могут быть захвачены воздушным потоком. Включите радиоприемники и телевизоры — по ним может поступить новая важная информация. Подготовьтесь к возможному отключению электроэнергии. Перейдите из легких построек в более прочные здания. Подготовьте инструмент для уборки снега.

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ВО ВРЕМЯ СИЛЬНОЙ МЕТЕЛИ

Лишь в исключительных случаях выходите из зданий. Запрещается выходить в одиночку. Сообщите членам семьи или соседям, куда Вы идете и когда вернетесь. В автомобиле можно двигаться только по большим дорогам и шоссе. При выходе из машины не отходите от нее за пределы видимости. Остановившись на дороге, подайте сигнал тревоги прерывистыми гудками, поднимите капот или повесьте яркую ткань на антенну, ждите помощи в автомобиле. При этом можно оставить мотор включённым, приоткрыв стекло для обеспечения вентиляции и предотвращения отравления угарным газом. Если Вы потеряли ориентацию, передвигаясь пешком вне населённого пункта, зайдите в первый попавшийся дом, уточните место Вашего нахождения и, по возможности, дождитесь окончания метели. Если Вас покидают силы, ищите укрытие и оставайтесь в нём. Будьте внимательны и осторожны при контактах с незнакомыми Вам людьми, так как во время стихийного бедствия резко возрастает число краж из автомобилей, квартир и служебных помещений.

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПОСЛЕ СИЛЬНОЙ МЕТЕЛИ

Если в условиях сильных заносов Вы оказались блокированным в помещении, осторожно, без паники выясните, нет ли возможности выбраться из-под заносов самостоятельно (используя имеющийся инструмент и подручные средства). Сообщите в управление по делам ГО и ЧС или в администрацию населённого пункта о характере заносов и возможности их самостоятельной разборки. Если самостоятельно разобрать снежный занос не удайтся, попытайтесь установить связь со спасательными подразделениями. Включите радиотрансляционный приёмник (телевизор) и выполняйте указания местных властей. Примите меры к сохранению тепла и экономному расходованию продовольственных запасов.

ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ ПРИ ОБМОРОЖЕНИИ

В отапливаемом помещении согрейте обмороженную часть тела, растерев сухой мягкой тканью, затем поместите ее в теплую воду и постепенно доведите температуру воды до 40-45 градусов. Если боль проходит и чувствительность восстанавливается, то вытрите руку (ногу) насухо, наденьте носки (перчатки) и, по возможности, обратитесь к хирургу.

М О Л Н И Я

МОЛНИЯ — это искровой разряд электростатического заряда кучевого облака, сопровождающийся ослепительной вспышкой и резким звуком (громом). Опасность. Молниевой разряд характеризуется большими токами, а его температура доходит до 300000 градусов. Дерево при ударе молнии расщепляется и даже может загореться. Расщепление дерева происходит вследствие внутреннего взрыва из-за мгновенного испарения внутренней влаги древесины. Прямое попадание молнии для человека обычно заканчивается смертельным исходом. Ежегодно в мире от молнии погибает около 3000 человек. Куда ударяет молния? Разряд статического электричества обычно проходит по пути наименьшего электрического сопротивления. Так как между самым высоким предметом, среди аналогичных, и кучевым облаком расстояние меньшее, значит меньше и электрическое сопротивление. Следовательно, молния поразит в первую очередь высокий предмет (мачту, дерево и т.п.).

КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К МОЛНИИ

Для снижения опасности поражения молнией объектов экономики, зданий и сооружений устраивается молниезащита в виде заземленных металлических мачт и натянутых высоко над сооружениями объекта проводами. Перед поездкой на природу уточните прогноз погоды. Если предсказывается гроза, то перенесите поездку на другой день. Если Вы заметили грозовой фронт, то в первую очередь определите примерное расстояние до него по времени задержки первого раската грома, первой вспышки молнии, а также оцените, приближается или удаляется фронт. Поскольку скорость света огромна (300 000 км/с), то вспышку молнии мы наблюдаем мгновенно. Следовательно, задержка звука будет определяться расстоянием и его скоростью (около 340 м/с). Пример: Если после вспышки до грома прошло 5 секунд, то расстояние до грозового фронта равно 340 м/с х 5с = 1700 м. Если запаздывание звука растет, то грозовой фронт удаляется, а если запаздывание звука сокращается, то грозовой фронт приближается.

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ВО ВРЕМЯ ГРОЗЫ

Молния опасна тогда, когда вслед за вспышкой следует раскат грома. В этом случае срочно примите меры предосторожности. Если Вы находитесь в сельской местности: закройте окна, двери, дымоходы и вентиляционные отверстия. Не растапливайте печь, поскольку, высокотемпературные газы, выходящие из печной трубы, имеют низкое сопротивление. Не разговаривайте по телефону: молния иногда попадает в натянутые между столбами провода. Во время ударов молнии не подходите близко к электропроводке, молниеотводу, водостокам с крыш, антенне, не стойте рядом с окном, по возможности выключите телевизор, радио и другие электробытовые приборы. Если Вы находитесь в лесу, то укройтесь на низкорослом участке леса. Не укрывайтесь вблизи высоких деревьев, особенно сосен, дубов и тополей. Не находитесь в водоеме или на его берегу. Отойдите от берега, спуститесь с возвышенного места в низину. В степи, поле или при отсутствии укрытия (здания) не ложитесь на землю, подставляя электрическому току все свое тело, а сядьте на корточки в ложбине, овраге или другом естественном углублении, обхватив ноги руками. Если грозовой фронт настиг Вас во время занятий спортом, то немедленно прекратите их. Металлические предметы (мотоцикл, велосипед, ледоруб и т.д.) положите в сторону, отойдите от них на 20-30 м. Если Вас гроза застала Вас в автомобиле, не покидайте его, при этом закройте окна и опустите антенну радиоприемника.

ВУЛКАН

ВУЛКАН — это геологическое образование, возникающее над каналами и трещинами в земной коре, по которым на земную поверхность извергаются расплавленные горные породы (лава), пепел, горячие газы, пары воды и обломки горных пород. Различают действующие, уснувшие и потухшие вулканы, а по форме — центральные, извергающиеся из центрального выводного отверстия, и трещинные, аппараты которых имеют вид зияющих трещин и ряда небольших конусов. Основные части вулканического аппарата:

-магматический очаг (в земной коре или верхней мантии);

-жерло — выводной канал, по которому магма поднимается к поверхности;

-конус — возвышенность на поверхности Земли из продуктов выброса вулкана;

-кратер — углубление на поверхности конуса вулкана.

Современные вулканы расположены вдоль крупных разломов и тектонически-подвижных областей. На территории России активно действующими вулканами являются: Ключевская Сопка и Авачинская Сопка (Камчатка). Опасность для человека представляют потоки магмы (лавы), падение выброшенных из кратера вулкана камней и пепла, грязевые потоки и внезапные бурные паводки. Извержение вулкана может сопровождаться землетрясением.

КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К ИЗВЕРЖЕНИЮ ВУЛКАНА

Следите за предупреждениями о возможном извержении вулкана. Вы спасете себе жизнь, если своевременно покинете опасную территорию. При получении предупреждения о выпадении пепла закройте все окна, двери и дымовые заслонки. Поставьте автомобили в гаражи. Поместите животных в закрытые помещения. Запаситесь источниками освещения и тепла с автономным питанием, водой, продуктами питания на 3-5 суток.

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ВО ВРЕМЯ ИЗВЕРЖЕНИЯ ВУЛКАНА

Защитите тело и голову от камней и пепла. Извержение вулканов может сопровождаться бурным паводком, селевыми потоками, затоплениями, поэтому избегайте берегов рек и долин вблизи вулканов, старайтесь держаться возвышенных мест, чтобы не попасть в зону затопления или селевого потока.

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПОСЛЕ ИЗВЕРЖЕНИЯ ВУЛКАНА

Закройте марлевой повязкой рот и нос, чтобы исключить вдыхание пепла. Наденьте защитные очки и одежду, чтобы исключить ожоги. Не пытайтесь ехать на автомобиле после выпадения пепла — это приведет к выходу его из строя. Очистите от пепла крышу дома, чтобы исключить ее перегрузку и разрушение.

Н А В О Д Н Е Н И Е

НАВОДНЕНИЕ — это значительное затопление местности в результате подъема уровня воды в реке, озере или море в период снеготаяния, ливней, ветровых нагонов воды, при заторах, зажорах и т.п. К особому типу относятся наводнения, вызываемые ветровым нагоном воды в устья рек. Наводнения приводят к разрушениям мостов, дорог, зданий, сооружений, приносят значительный материальный ущерб, а при больших скоростях движения воды (более 4 м/с) и большой высоте подъема воды (более 2 м) вызывают гибель людей и животных. Основной причиной разрушений являются воздействия на здания и сооружения гидравлических ударов массы воды, плывущих с большой скоростью льдин, различных обломков, плавсредств и т.п. Наводнения могут возникать внезапно и продолжаться от нескольких часов до 2-3 недель.

КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К НАВОДНЕНИЮ

Если Ваш район часто страдает от наводнений, изучите и запомните границы возможного затопления, а также возвышенные, редко затапливаемые места, расположенные в непосредственной близости от мест проживания, кратчайшие пути движения к ним. Ознакомьте членов семьи с правилами поведения при организованной и индивидуальной эвакуации, а также в случае внезапного и бурно развивающегося наводнения. Запомните места хранения лодок, плотов и строительных материалов для их изготовления. Заранее составьте перечень документов, имущества и медикаментов, вывозимых при эвакуации. Уложите в специальный чемодан или рюкзак ценности, необходимые теплые вещи, запас продуктов, воды и медикаменты.

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ВО ВРЕМЯ НАВОДНЕНИЯ

По сигналу оповещения об угрозе наводнения и об эвакуации безотлагательно, в установленном порядке выходите (выезжайте) из опасной зоны возможного катастрофического затопления в назначенный безопасный район или на возвышенные участки, местности, захватив с собой документы, ценности, необходимые вещи и двухсуточный запас непортящихся продуктов питания. В конечном пункте эвакуации зарегистрируйтесь. Перед уходом из дома выключите электричество и газ, погасите огонь в отопительных печах, закрепите все плавучие предметы, находящиеся вне зданий, или разместите их в подсобных помещениях. Если позволяет время, ценные домашние вещи переместите на верхние этажи или на чердак жилого дома. Закройте окна и двери, при необходимости и наличии времени забейте снаружи досками (щитами) окна и двери первых этажей. При отсутствии организованной эвакуации, до прибытия помощи или спада воды, находитесь на верхних этажах и крышах зданий, на деревьях или других возвышающихся предметах. При этом постоянно подавайте сигнал бедствия: днем — вывешиванием или размахиванием хорошо видимым полотнищем, подбитым к древку, а в темное время — световым сигналом и периодически голосом. При подходе спасателей спокойно, без паники и суеты, с соблюдением мер предосторожности, переходите в плавательное средство. При этом неукоснительно соблюдайте требования спасателей, не допускайте перегрузки плавсредств. Во время движения не покидайте установленных мест, не садитесь на борта, строго выполняйте требования экипажа. Самостоятельно выбираться из затопленного района рекомендуется только при наличии таких серьезных причин, как необходимость оказания медицинской помощи пострадавшим, продолжающийся подъем уровня воды, при угрозе затопления верхних этажей (чердака). При этом необходимо иметь надежное плавательное средство и знать направление движения. В ходе самостоятельного выдвижения не прекращайте подавать сигнал бедствия. Оказывайте помощь людям, плывущим в воде и утопающим.

ЕСЛИ ТОНЕТ ЧЕЛОВЕК

Бросьте тонущему человеку плавающий предмет, ободрите его, позовите помощь. Добираясь до пострадавшего вплавь учтите течение реки. Если тонущий не контролирует свои действия, подплывите к нему сзади и, захватив его за волосы, буксируйте к берегу.

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПОСЛЕ НАВОДНЕНИЯ

Перед тем, как войти в здание проверьте, не угрожает ли оно обрушением или падением какого-либо предмета. Проветрите здание (для удаления накопившихся газов). Не включайте электроосвещение, не пользуйтесь источниками открытого огня, не зажигайте спичек до полного проветривания помещения и проверки исправности системы газоснабжения. Проверьте исправность электропроводки, трубопроводов газоснабжения, водопровода и канализации. Не пользуйтесь ими до тех пор, пока не убедитесь в их исправности с помощью специалистов. Для просушивания помещений откройте все двери и окна, уберите грязь с пола и стен, откачайте воду из подвалов. Не употребляйте пищевые продукты, которые были в контакте с водой. Организуйте очистку колодцев от нанесенной грязи и удалите из них воду.

О П О Л З Е Н Ь

ОПОЛЗЕНЬ — скользящее смещение (сползание) масс грунтов и горных пород вниз по склонам гор и оврагов, крутых берегов морей, озер и рек под влиянием силы тяжести. Причинами оползня чаще всего являются подмыв склона, его переувлажнение обильными осадками, землетрясения или деятельность человека (взрывные работы и др.). Объем грунта при оползне может достигать десятков и сотен тысяч кубических метров, а в отдельных случаях и более. Скорость смещения оползня колеблется от нескольких метров в год, до нескольких метров в секунду. Наибольшая скорость смещения оползня отмечается при землетрясении. Сползание масс грунта может вызвать разрушения и завалы жилых и производственных зданий, инженерных и дорожных сооружений, магистральных трубопроводов и линий электропередачи, а также поражение и гибель людей.

КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К ОПОЛЗНЮ

Изучите информацию о возможных местах и примерных границах оползней, запомните сигналы оповещения об угрозе возникновения оползня, а также порядок действия при подаче этого сигнала. Признаками надвигающегося оползня являются заклинивание дверей и окон зданий, просачивание воды на оползнеопасных склонах. При появлении признаков приближающегося оползня сообщите об этом в ближайший пост оползневой станции, ждите оттуда информации, а сами действуйте в зависимости от обстановки.

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ ОПОЛЗНЕ

При получении сигналов об угрозе возникновения оползня отключите электроприборы, газовые приборы и водопроводную сеть, приготовьтесь к немедленной эвакуации по заранее разработанным планам. В зависимости от выявленной оползневой станцией скорости смещения оползня действуйте, сообразуясь с угрозой. При слабой скорости смещения (метры в месяц) поступайте в зависимости от своих возможностей (переносите строения на заранее намеченное место, вывозите мебель, вещи и т.д.). При скорости смещения оползня более 0,5-1,0 м в сутки эвакуируйтесь в соответствии с заранее отработанным планам. При эвакуации берите с собой документы, ценности, а в зависимости от обстановки и указаний администрации теплые вещи и продукты. Срочно эвакуируйтесь в безопасное место и, при необходимости, помогите спасателям в откопке, извлечении из обвала пострадавших и оказании им помощи.

ДЕЙСТВИЯ ПОСЛЕ СМЕЩЕНИЯ ОПОЛЗНЯ

После смещения оползня в уцелевших строениях и сооружениях проверяется состояние стен, перекрытий, выявляются повреждения линий электро-, газо-, и водоснабжения. Если Вы не пострадали, то вместе со спасателями извлекайте из завала пострадавших и оказывайте им помощь.

С Е Л Ь

СЕЛЬ — временный поток смеси воды и большого количества обломков горных пород от глинистых частиц до крупных камней и глыб, внезапно возникающий в руслах горных рек и лощинах. Сели возникают на Северном Кавказе, в некоторых районах Урала, Восточной Сибири и Дальнего Востока. Селевой поток рождается после длительных и обильных дождей, интенсивного таяния снега или ледников, прорыва водоемов, землетрясений и извержений вулканов. Он возникает внезапно, движется с большой скоростью (до 10 м/с и даже более) и проходит чаще всего несколькими волнами за время от десятков минут до нескольких часов. Крутой передний фронт селевой волны может быть высотой до 15 метров и более. Грохот и рев движущегося селевого потока слышен на больших расстояниях. В бедствии могут оказаться люди (туристы, геологоразведчики, пограничники, местные жители), жилые дома, инженерные и дорожные сооружения.

КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К СЕЛЮ

Обычно места, где могут сходить селевые потоки, известны. Перед выходом в горы изучите эти места на маршруте своего движения и избегайте их, особенно после обильных дождей. Всегда помните, что застигнутому селевым потоком спастись почти не удается. От селевого потока можно спастись только избежав его. Перед оставлением дома, при заблаговременной эвакуации, отключите электричество, газ и водопровод. Плотно закройте двери, окна и вентиляционные отверстия.

ЗАБЛАГОВРЕМЕННЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ СЕЛЕЙ

В селеопасных районах устраиваются противоселевые дамбы и плотины, сооружаются обводные каналы, снижается уровень горных озер, укрепляется земля на склонах путем посадки деревьев, проводятся наблюдения, организуется система оповещения и планируется эвакуация.

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ СЕЛЕВОМ ПОТОКЕ

Услышав шум приближающегося селевого потока, немедленно следует подняться со дна лощины вверх по стоку, не менее чем на 50-100 м. При этом нужно помнить, что из ревущего потока на большие расстояния могут выбрасываться камни большого веса, угрожающие жизни.

ДЕЙСТВИЯ ПОСЛЕ СХОДА СЕЛЕВОГО ПОТОКА

Окажите помощь пострадавшим и содействие формированиям и органам, разбирающим завалы и заносы по пути движения селя и в местах выноса основной массы селя. Если Вы пострадали — постарайтесь оказать себе доврачебную помощь. Пораженные участки Вашего тела, по возможности, нужно держать в приподнятом положении, наложить на них лед (мокрую материю), давящую повязку. Обратитесь к врачу.

УРАГАН, БУРЯ, СМЕРЧ

УРАГАН — это атмосферный вихрь больших размеров со скоростью ветра до 120 км/ч, а в приземном слое — до 200 км/ч.БУРЯ — длительный, очень сильный ветер со скоростью более 20 м/с, наблюдается обычно при прохождении циклона и сопровождается сильным волнением на море и разрушениями на суше.СМЕРЧ — атмосферный вихрь, возникающий в грозовом облаке и распространяющийся вниз, часто до самой поверхности Земли в виде темного облачного рукава или хобота диаметром в десятки и сотни метров. Существует недолго, перемещаясь вместе с облаком.Опасность для людей при таких природных явлениях заключается в разрушении дорожных и мостовых покрытий, сооружений, воздушных линий электропередачи и связи, наземных трубопроводов, а также поражении людей обломками разрушенных сооружений, осколками стекол, летящими с большой скоростью. Кроме того, люди могут погибнуть и получить травмы в случае полного разрушения зданий. При снежных и пыльных бурях опасны снежные заносы и скопления пыли («черные бури») на полях, дорогах и населенных пунктах, а также загрязнение воды. Основными признаками возникновения ураганов, бурь и смерчей являются: усиление скорости ветра и резкое падение атмосферного давления. Если Вы проживаете в районе, подверженном воздействию ураганов, бурь и смерчей (Дальневосточный, Центральный и другие экономические районы Российской Федерации), ознакомьтесь с:

-сигналами оповещения о приближающемся данном стихийном бедствии;

-способами защиты людей и повышения устойчивости зданий (сооружений) к воздействию ураганного ветра и штормового нагона воды;

-правилами поведения людей при наступлении ураганов, снежных и песчаных бурь, смерчей;

-способами и средствами ликвидации последствий ураганов, смерчей, штормового нагона воды, снежных и песчаных бурь, а также приемами оказания помощи пострадавшим, оказавшимся в завалах разрушенных зданий и сооружений;

-местами укрытия в ближайших подвалах, убежищах или наиболее прочных и устойчивых зданиях членов вашей семьи, родственников и соседей;

-путями выхода и районаавления; ливневые дожди и штормовой нагон воды; бурное выпадение снега и грунтовой пыли. ми размещения при организованной эвакуации из зон повышенной опасности;

-адресами и телефонами управления ГО и ЧС, администрации и комиссии по чрезвычайным ситуациям Вашего населенного пункта.

После получения сигнала о штормовом предупреждении приступайте к:

-укреплению крыши, печных и вентиляционных труб;

-заделыванию окон в чердачных помещениях (ставнями, щитами из досок или фанеры);

-освобождению балконов и территории двора от пожароопасных предметов;

-к сбору запасов продуктов и воды на 2-3 суток на эвакуации в безопасный район, а также автономных источников освещения (фонарей, керосиновых ламп, свечей);

-переходите из легких построек в более прочные здания или в защитные сооружения гражданской обороны.

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ВО ВРЕМЯ УРАГАНА, БУРИ, СМЕРЧА

Если ураган (буря, смерч) застал Вас в здании, отойдите от окон и займите безопасное место у стен внутренних помещений, в коридоре, у встроенных шкафов, в ванных комнатах, туалете, кладовых, в прочных шкафах, под столами. Погасите огонь в печах, отключите электроэнергию, закройте краны на газовых сетях. В темное время суток используйте фонари, лампы, свечи; включите радиоприемник для получения информации управления ГО и ЧС и комиссии по чрезвычайным ситуациям; по возможности, находитесь в заглубленном укрытии, в убежищах, погребах и т.п. Если ураган, буря или смерч застали Вас на улицах населенного пункта, держитесь как можно дальше от легких построек, зданий, мостов, эстакад, линий электропередачи, мачт, деревьев, рек, озер и промышленных объектов. Для защиты от летящих обломков и осколков стекла используйте листы фанеры, картонные и пластмассовые ящики, доски и другие подручные средства.

ВУЛКАН

Основные части вулканического аппарата:

-магматический очаг (в земной коре или верхней мантии);

-жерло — выводной канал, по которому магма поднимается к поверхности;

-конус — возвышенность на поверхности Земли из продуктов выброса вулкана;

-кратер — углубление на поверхности конуса вулкана.

КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К ИЗВЕРЖЕНИЮ ВУЛКАНА

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ВО ВРЕМЯ ИЗВЕРЖЕНИЯ ВУЛКАНА

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПОСЛЕ ИЗВЕРЖЕНИЯ ВУЛКАНА

Подготовлено Управлением безопасности по материалам МЧС России.

Виброзащитная система человека-оператора на базе нелинейных упругих элементов Текст научной статьи по специальности «Электротехника, электронная техника, информационные технологии»

Аннотация научной статьи по электротехнике, электронной технике, информационным технологиям, автор научной работы — Скребенкова Л.Н., Гетия П.С., Кочетов О.С.

Систематическое воздействие вибрации на организм оператора приводит к развитию вибрационной болезни , приводящей к снижению производительности труда , а при длительном воздействии – к возникновению профессиональных заболеваний . Разработка математической модели для подбора средств виброзащиты оператора является актуальной задачей.

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.

Текст научной работы на тему «Виброзащитная система человека-оператора на базе нелинейных упругих элементов»

представляет разность фаз между напряженностью электрического и напряженностью магнитного поля.

Исходя из сформулированных теоретических предпосылок, авторами был проведен эксперимент по определению энергетических параметров электромагнитного поля с использованием оригинальных методики и измерительного комплекса, состоящего из антенн измерительных, октафона, звуковой карты, а также двухканального анализатора спектра. В результате которого был получен спектр активной интенсивности низкочастотного ЭМП в ближней зоне источника излучения (рис. 1).

Проведение контроля низкочастотных электромагнитных полей на принципиально новой основе (переход от измерения амплитудных характеристик к определению энергетических параметров ЭМП) позволит оценить картину пространственного распределения энергии и разработать наиболее эффективные методы защиты.

1. Графкина М.В., Нюнин Б.Н., Свиридова Е.Ю. Совершенствование системы мониторинга электромагнитной безопасности жилых помещений // Вестник БГТУ им. В.Г.Шухова. — 2013. — № 4. — С. 40-42.

2. Графкина М.В., Нюнин Б.Н., Свиридова Е.Ю. Теоретические предпосылки мониторинга активной и реактивной интенсивности низкочастотных электромагнитных полей // Вестник МГСУ — 2013. — № 5. — С. 112-117.

3. Графкина М.В., Свиридова Е.Ю. Экологический мониторинг и повышение электромагнитной безопасности строительных объектов вблизи линий электропередачи // Отраслевые аспекты технических наук. — 2011. -№ 11. — С. 3-6.

4. Бессонов Л.А. Теоретические основы электротехники: электромагнитное поле. — М.: Высшая школа, 1978. — 231 с.

ВИБРОЗАЩИТНАЯ СИСТЕМА ЧЕЛОВЕКА-ОПЕРАТОРА НА БАЗЕ НЕЛИНЕЙНЫХ УПРУГИХ ЭЛЕМЕНТОВ

Московский государственный университет приборостроения и информатики, г. Москва

Систематическое воздействие вибрации на организм оператора приводит к развитию вибрационной болезни, приводящей к снижению про-

* Старший преподаватель кафедры «Экология и безопасность жизнедеятельности».

* Профессор кафедры «Экология и безопасность жизнедеятельности», доктор технических наук, профессор.

ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ И ПРИКЛАДНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

изводительности труда, а при длительном воздействии — к возникновению профессиональных заболеваний. Разработка математической модели для подбора средств виброзащиты оператора является актуальной задачей.

Ключевые слова: математическая модель, организм оператора, профессиональные заболевания, вибрационная болезнь, производительность труда, средства защиты оператора от вибрации.

Социология управления рисками сегодня является одним из ведущих направлений российской социологии. Социальные потери в результате негативных воздействий на некоторую совокупность людей приводят к социальному риску. Среди социальных страховых рисков такие профессиональные риски [1] как трудовое увечье, профессиональное заболевание и инвалидность имеют первостепенное значение с точки зрения социологических управленческих решений.

В мировой практике известно, что самые большие финансовые расходы предприятие несет из-за несчастных случаев на производстве, при этом затраты компании разделяются на прямые и косвенные, схема которых представлена на рис. 1 [2].

Зарплата за период нетрудоспособности Стоимость медицинского обслуживания

Рабочее время других сотрудников Рабочее время управленческого персонала Ущерб имуществу

____________Возмещение невыходов на работу____

Снижение производительности Расследование несчастного случая

Прямые затраты по несчастному случаю включают в себя заработную плату за период отсутствия пострадавшего на работе, стоимость его медицинского обслуживания, медикаментов и другие затраты, непосредственно вызванные несчастным случаем. К косвенным затратам относятся, напри-

мер, потеря рабочего времени других — кроме пострадавшего — лиц, ущерб, нанесенный имуществу и продукции организации, потерянный престиж компании, оплата труда юристов, штрафы и т.д. Причинами профессиональных заболеваний могут являться несоблюдение гигиенических нормативов на рабочих местах. В целом по стране, на первом месте идет несоблюдение нормативов по электромагнитным полям, шуму и вибрации. Частота случаев несоблюдения гигиенических нормативов по физическим факторам на промышленных объектах, обследованных учреждениями Роспотребнадзора составляет: электромагнитные поля — 39 %; шум — 22 %; вибрация — 19 % [3].

В настоящее время известна методика оценки эффективности мероприятий по улучшению условий труда за счет снижения утомляемости по эргономическим показателям с помощью формулы прироста производительности труда в системе «человек — машина — производственная среда» [4]. Улучшить условия труда производственного персонала позволяют, помимо прочего, средства защиты от вибраций.

Потому одной из актуальных задач исследователей на современном этапе является создание эффективных технических средств виброзащиты производственного персонала от их воздействия [5]. Разработка математической модели с учетом биомеханических свойств тела человека-оператора является основным этапом для подбора оптимальных средств виброзащиты оператора.

Рис. 2. Математическая модель виброизолирующего сиденья человека-оператора с учетом его биомеханических характеристик

Одним из достаточно эффективных и вместе с тем простых в смысле технической реализации средств виброзащиты являются виброзащитные сиденья для человека-оператора [6]. Актуальной задачей в этой области является проблема создания виброзащитных сидений с низкой частотой собственных колебаний системы «подвеска-оператор», которая бы лежала в диапазоне

ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ И ПРИКЛАДНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

частот 2. 5 Гц, т.е. была ниже частот вибровозбуждения основного класса технологических машин и оборудования. Кроме того, виброзащитная подвеска сиденья должна обладать равночастотными свойствами, т.е. обладать эффективностью, которая бы незначительно менялась от нагрузки, при ее изменении до 50 % (вес операторов изменяется от 60. 120 кг).

Рассмотрим расчетную схему виброизолированной подвески сиденья с учетом биомеханических характеристик тела человека-оператора (рис. 2), представляющую собой двухмассовую упруго-инерционную систему с демпфированием [7].

Обозначим: т1 — масса оператора; с1 — жесткость оператора; b1 — его от, h

носительное демпфирование: bl = —, (здесь h1 и h2 — абсолютное демп-

фирование); т2 — масса подвижных частей подвески сиденья; с2 — ее жесткость и b2 — демпфирование. Динамический гаситель колебаний, включающий все параметры колебательной системы т1, с1, b1, с наибольшей достоверностью имитирует поведение тела человека-оператора в реальных условиях, то есть является инерционным упругим элементом с демпфированием. В рамках выбранной модели динамика рассматриваемой системы виброизоляции описывается следующей системой обыкновенных дифференциальных уравнений:

I ms2 z + bs ( z » \m1s2Z1 + bs (Z2

Z2 ) + C1 (Z1 Z2 ) = 0

~Z) + c (Z2 — Z) + bs(Z2 —и) + c2 (z —U) = 0

Для анализа виброизолирующих свойств системы введем в рассмотрение ее передаточную функцию T(s) по каналу «виброскорость основания -виброскорость сиденья», где s = ja комплексная частота, j — мнимая единица, а — круговая частота колебаний. Передаточную функцию T(s) нетрудно найти из (1) посредством метода преобразования Лапласа:

(ms2 + bs+c) (ms’2 + bs+c + bs+c)—(bs+c )2

В качестве упругого элемента рассмотрим конический равночастотный элемент с сетчатым демпфером [8], представленный на рис. 3.

Конический равночастотный элемент с сетчатым демпфером содержит два упругих, расположенных осесимметрично и в параллельных плоскостях кольца (1 и 2), жестко соединенных между собой посредством двух симметричных упругих, диаметрально расположенных, элементов 3 и 4 со сквозным центральным пазом 5 и 6. Поверхности, образующие элемент выполнены коническими. Боковые поверхности паза сопряжены по концам с по-

верхностями, образованными сквозными отверстиями 7, 8, 9, 10, соответственно расположенными на внешнем 1 и внутреннем 2 кольцах. Внутреннее кольцо 2 имеет отверстие 11 для крепления его к виброизолируемому объекту. Полости, образованные расположенными осесимметрично и в параллельных плоскостях кольцами, внешнего 1 и внутреннего 2, жестко соединенными между собой посредством симметричных упругих, диаметрально расположенных элементов 3 и 4 со сквозным центральным пазом 5 и 6, симметрично расположенным внутри элемента, заполнены упруго демпфирующим сетчатым элементом 12, выполненным армированным из сетчатого каркаса, залитого эластомером, например, полиуретаном.

Рис. 3. Конический равночастотный элемент с сетчатым демпфером: а) фронтальный разрез, б) вид сверху

При колебаниях виброизолируемого объекта, установленного через отверстие 5 на внутреннее кольцо 2, обеспечивается пространственная виброзащита и защита от ударов, а упруго-демпфирующим сетчатым элементом 12 обеспечивается в системе демпфирование.

Применяя метод преобразования Лапласа, из (1) и (2) имеем

T (s) = (a0s3 + as2 + a2s + а3) / (k0sA + kjS3 + k2s2 + k3s + k4) (3)

где а0 = mb; а = bb + ma; а2 = Ъ2а + bc2; a = ca;

k = bm + mb + mb; k2 = clm2 + mc + bb + ma; к = ab + ba; Ь = ca •

ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ И ПРИКЛАДНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

Для теоретического исследования динамических характеристик этой схемы была составлена программа расчета на ПЭВМ (язык программирования «СИ++»). Анализируя результаты исследования динамических характеристик системы «оператор на виброизолирующем сиденье», можно сделать следующие выводы. С уменьшением ю1 уменьшается величина первого резонансного пика динамической характеристики со смещением влево по частотной оси, а величина второго резонансного пика динамической характеристики увеличивается также смещаясь влево. При этом величина амплитудного провала, обусловленного поведением тела человека-оператора как динамического гасителя, уменьшается со смещением его максимума влево по частотной оси (см. рис. 4), т.е. b1 в диапазоне от 0 до 1,0 слабо сказывается на изменении в динамической характеристике системы (за исключением случая, когда b1 = 0, при этом появляется второй резонансный пик). Изменение демпфирования в схеме, моделирующей подвеску сиденья, т.е. b2 от 0 до 1,0 (см. рис. 5) существенно влияет как на частоту, так и на величину первого резонансного пика.

Рис. 4. Динамические характеристики системы «оператор на виброизолирующем сиденье» при следующих параметрах:

Р1 = 80 кГс; а1 (var 20. 40 c-1); b1 = 0,2; Р2 = 50 кГс; а2 = 37,68 c-1; b2 =0,05

Изменение демпфирования в схеме, моделирующей тело оператора, При парциальной частоте подвески сиденья со2 = 12,56 c-1 (реализуется с помощью пружинных и тарельчатых виброизоляторов [9]) динамическая характеристика системы имеет практически один ярко выраженный резонансный пик, совпадающий с частотой подвеса а2, при этом изменения параметров системы Р1; b1; b2 практически не оказывают влияния на виброизолирующие свойства подвески, которые начинаются с 15 c-1.

На ПЭВМ по предложенной модели был проведен анализ динамических характеристик и найдены рациональные технические параметры подвески сиденья для операторов основовязальных машин с учетом регламентируемых санитарно-гигиенических требований. В расчетах задавались следующие параметры:

человека-оператора — т1 = 80 кг, b1 = 52700 Н/м, с1 = 1070 Нс/м. подвески сиденья — т2 = 50 кг, b2 = 90000 Н/м, с2 = 5000 Нс/м.

Рис. 5. Динамические характеристики системы «оператор на виброизолирующем сиденье» при следующих параметрах:

Р1 = 80 кГс; а1 = 25,4 c-1; b1 = 0,6; Р2 = 50 кГс; а2 = 62,8 c-1; b2 (var 0. 1)

1. Результаты расчета разработанной подвески сиденья на базе упругих элементов подтвердили правильность выбора математической модели для расчета на ПЭВМ с учетом биодинамических характеристик тела человека-оператора, которое ведет себя в этой системе как динамический гаситель колебаний с частотой порядка 4 Гц.

2. Разработанная конструкция виброизолирующей подвески сиденья с собственной частотой подвеса 12,56 рад/с и относительным демпфированием, равным 0,5, может применяться на рабочих местах оборудования с повышенным уровнем вибрации в низкочастотной области.

1. Гетия С.И., Кочетов О.С.Профессиональные риски с позиции социологии // Человек и труд. — 2010. — № 9. — С. 56-59.

2. Воротников А.В. Экономическая выгода от мероприятий по охране труда // Безопасность и охрана труда. — 2008. — № 1. — С. 17-20.

ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ И ПРИКЛАДНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

3. Скребенкова Л.Н., Гетия С.И., Кочетов О.С. Расчет оптимальных параметров микроклимата рабочей зоны // Вестник МГУПИ. — М.: МГУПИ, 2013. — № 45 (серия «Машиностроения»). — С. 84-92.

4. Кочетов О.С., Гетия С.И., Гетия И.Г. Оценка улучшения условий труда по эргономическим показателям // Человек и труд. — 2009. — № 12. — С.59-61.

5. Гетия И.Г., Кочетов О.С. Расчет на ПЭВМ динамических характеристик виброзащитной системы человека-оператора // Вестник МГУПИ. — М.: МГУПИ, 2009. — № 23 (серия «Машиностроения»). — С. 103-108.

6. Сажин Б.С., Кочетов О.С. Снижение шума и вибраций в производстве: Теория, расчет, технические решения. — М., 2001. — 319 с.

7. Кочетов О.С. Динамические характеристики виброзащитной системы человека-оператора [Электронный ресурс] // Интернет-журнал «Технологии техносферной безопасности». — 2013. — Выпуск № 4 (50). — Режим доступа: http://ipb.mos.ru/ttb.

7. Кочетов О.С., Гетия И.Г., Гетия С.И., Шумилин В.К., Кривенцов С.М., Баранов Е.Ф. Конический равночастотный элемент с сетчатым демпфером // Патент РФ на изобретение № 2412385. Опубликовано 20.02.2011. Бюллетень изобретений № 5.

ВЛИЯНИЕ ВИБРАЦИИ СТВОЛА НЕАВТОМАТИЧЕСКОГО СТРЕЛКОВОГО ОРУЖИЯ НА МЕТКОСТЬ СТРЕЛЬБЫ

Рязанское высшее воздушно-десантное командное училище (военный институт) им. генерала В.Ф. Маргелова

Министерства обороны Российской Федерации, г. Рязань

В статье рассматриваются причины, влияющие на меткость стрельбы. Освещена роль вибрации стволов неавтоматического стрелкового оружия в рассеивании траекторий. Приведены направления решения проблемы вибрационного рассеивания траекторий, позволяющие минимизировать, а в отдельных случаях полностью исключить такие факторы как, разнообразие температур зарядов, зависящее от температуры окружающей среды, разнообразие углов вылета, разнообразие массовых и габаритных величин боеприпасов разных партий и типов, разнообразие в степени нагрева ствола и т.д.

Ключевые слова: стрелковое оружие, вибрация ствола, рассеивание траекторий, меткость стрельбы.

i Не можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.

* Преподаватель кафедры Вооружения и стрельбы.

ОДНОДИСКОВЫЕ МАШИНЫ. ЕСЛИ УЖ И РАБОЧИЕ ЛОШАДКИ, ТО ЛОШАДКИ С НОРОВОМ.

В нашей индустрии венцом творения инженерной мысли было бы справедливым назвать ту технику, что везет нас на себе или, по меньшей мере, не оказывает на нас особой нагрузки при работе. Современные подметальные и поломоечные машины больше подходят под определение «рабочие лошадки», поскольку на них действительно можно ездить и выполнять рабочее задание. Быстро и эффективно, и, что, самое главное, безопасно для здоровья оператора и окружающего мира.

Работая с другими видами оборудования, которое надо «таскать на себе» или прикладывать определенные физические усилия при работе с ним, в «рабочих лошадок» превращаемся мы сами. Со всеми вытекающими, которые обретают четкие формы в виде болезненных ощущений в наших телах и записей диагнозов профессиональных заболеваний в медицинских карточках.

Тем не менее, какими бы эффективными, эргономичными, рациональными не были поломоечные машины, без надежной однодисковой машины не обойтись. Без них невозможно качественное обслуживание напольных поверхностей. Только с их помощью можно провести размывку основательных, накопленных за долгие годы загрязнений (не редкость для нашей страны, не правда ли?!), удаление изношенного защитного слоя (стриппинг), поддерживающий уход и полировку напольных покрытий, обработанных защитным средством, а также очистку ковровых покрытий.

Справедливо назвать этот класс оборудования многофункциональным. А также востребованным. Без них невозможно существование клининговых компаний — если покупку поломоечной машины можно отложить, компенсируя ее отсутствие ручными методами (ведь и это не редкость у нас!), то однодисковую машину заменить нечем, особенно когда речь идет о размывке полов. Для полировки некоторые «умельцы» от клининга пытались и пытаются «приспособить» так называемые «болгарки», но все это не от хорошей жизни.

14_02

Однодисковые машины появились в начале прошлого столетия. Они были созданы для очистки, вощения и полировки поверхностей. Первые модели работали на бензине и были укреплены на раме подобно газонокосилкам. В те дни выхлопные газы, даже удерживаемые в офисных зданиях, не рассматривались как угроза здоровью, поэтому уборщики не использовали каких-либо дыхательных аппаратов. Однако, судя по фотографии 1912 года, этот вид машин был усовершенствованы за относительно небольшой период времени.

Несмотря на отдаленное сходство, конструкция машин за почти сто лет их существования была в значительной степени усовершенствована и, соответственно, возможности современных машин стали несоизмеримо больше. На сегодняшний день производители предлагают достаточное количество эффективных, высокопроизводительных, надежных, малошумных машин, немалая доля которых представлена и на нашем рынке.

При выборе однодисковой машины следует исходить из того, что она должна соответствовать не столько типу поверхности пола, сколько процедуре ухода за ним. Следует помнить, что у каждой машины есть свое назначение и свои ограничения по эксплуатации. Обработка пола предполагает несколько различных процедур, требующих применения разных типов этого оборудования.

Существует четыре основных типа однодисковых машин для ухода за полами — низкоскоростные машины (150-200 об./мин.), высокоскоростные (200-350 об./мин.), высокоскоростные полировщики (750-1500 об./мин.), сверхскоростные полировщики (1500-3000 об./мин.).

14_03

Машины со скоростью от 175 до 300 об./мин. лучше всего подходят для уборки. Они идеально очищают въевшиеся загрязнения. Также такие машины незаменимы при удалении старых защитных покрытий. Считается, что машинами со скоростью в таком диапазоне проще управлять на влажных полах. Это позволяет оператору более тщательно выполнять работу, поскольку у него есть возможность уделять больше времени на обработку каждого участка пола и качественно удалять старое покрытие перед нанесением нового. Чистка ковровых покрытий также осуществляется с помощью таких машин, если их мощность позволяет справляться с большой силой трения, возникающей при работе. В данном случае необходимо следовать указаниям производителя и удостовериться — рассчитана ли данная машина для очистки ковровых покрытий или нет.

Высокоскоростные однодисковые машины применяются для полировки и удаления царапин и следов от подошв обуви. Как высокоскоростные, так и сверхскоростные полировщики производят необходимое тепло и трение, благодаря которым происходит выравнивание защитного слоя и повышение устойчивости к износу, а также усиление блеска. Также эти машины подходят для спреевой уборки (при скорости до 1100 об./мин.) и создания эффекта «мокрого» блеска пола.

Однако всегда следует помнить о рациональном использовании оборудования. Уход за полами с помощью машин с несоответствующей скоростью — неблагодарная работа: например, полировка пола низкоскоростной машиной займет в два раза больше времени по сравнению с работой машины с необходимой скоростью. Точно также высокоскоростные и сверхскоростные машины нельзя использовать для работ, которые рассчитаны на применение низкоскоростных машин.

Еще раз напомним читателям, что эффективность очистки однодисковой машиной зависит от нескольких параметров:

- силы прижима щетки/диска (г/см 2 );
- потребляемой электрической мощности (Вт);
- момента вращения (Н·м);
- скорости вращения щетки/диска (об./мин.);
- рабочей ширины (диаметра) щетки/диска (см).
Величина давления щетки или диска прямо влияет на производительность работы: чем больше это значение, тем интенсивнее механическое воздействие на обрабатываемую поверхность. Как следствие, снижается расход воды и моющих средств, уменьшаются затраты времени на обработку и достигаются лучшие результаты уборки. Для определения давления нужно узнать отношение рабочей массы машины (в кг) к площади контактирующих с поверхностью щеточных волокон (в см 2 ).

Показатель момента вращения мотора рассчитывается как отношение потребляемой мощности мотора машины (в Ваттах) к скорости вращения (в об./мин.). Чем больше момент вращения, тем легче происходит вращение даже при сильной нагрузке на двигатель, и это также прямо влияет на показатели уборки.

При разработке однодисковых машин производители учитывают множество факторов, от которых зависят рабочие характеристики оборудования, удобство и безопасность эксплуатации, эргономические показатели. Отметим основные, наиболее общие моменты, на которые следует обращать внимание при выборе оборудования.

Рукоятка и органы управления должны быть удобны, пальцы оператора должны свободно контролировать рычаги включения/блокировки мотора и подачи моющего раствора. Как правило, угол наклона рукоятки регулируется в широких пределах, некоторые машины снабжены телескопическими рукоятками. Чем легче управлять работой однодисковой машины, тем меньше оператор подвергается стрессу из-за опасения потерять над ней контроль.

Мотор привода вращения щетки (диска) может быть расположен по центру базы или смещен влево, если смотреть со стороны оператора. Смещение мотора на низко- и среднескоростных машинах обеспечивает лучший баланс при работе, компенсируя вращательный момент и уменьшая смещение машины вправо. Применяется также и электронное регулирование скорости вращения. При включении мотора достигается высокий вращающий момент за счет использования параллельно соединенных пускового и рабочего конденсаторов. Когда скорость возрастает до 75% от обычной, реле автоматически переключает мощность на рабочий конденсатор. Этим обеспечивается равномерность вращения щетки.

Привод машины — важнейший конструктивный элемент, от которого зависят ее рабочие характеристики. Привод передает вращение от мотора к держателю диска (щетке) с одновременным снижением круговой скорости. Машины с ременным приводом, как правило, обладают меньшим уровнем шума, относительно меньшей массой, более дешевы, на базе ременного привода легко реализуется функция второй скорости в двухскоростных моделях. К недостаткам можно отнести более быстрый износ ремней и невозможность использовать такие машины для тяжелых операций, например, шлифовки каменных полов. Другой тип привода — редуктор с зубчатой передачей. Существует множество различных конструкций редукторов, но наиболее эффективными считаются планетарные передачи, обеспечивающие равномерное распределение мощности, хорошую балансировку, малое трение, низкий уровень шума и долговечность. Планетарные редукторы, как правило, состоят из закрепленного на валу мотора ведущего зубчатого колеса (роль которого может выполнять и сам вал с зубчатой нарезкой) и двух или трех вращающихся вокруг него, как планеты вокруг солнца, ведомых колес, которые, в свою очередь, входят в зацепление с насечками круглого корпуса коробки редуктора. Вращательное движение корпуса передается присоединяемой щетке или другой рабочей насадке. Машины с такими редукторами имеют самое широкое применение, выполняя все виды уборочных и восстановительных работ. Сверхвысокоскоростные машины для полирования полов обычно имеют ременной или прямой привод, поскольку нагрузка на двигатель достаточно мала.

Бак подачи моющего раствора — дополнительная принадлежность, он закрепляется на рукоятке машины и используется при отмывке твердых полов и шампунировании ковров.

Распылитель обычно закрепляется на рукоятке и служит для нанесения моющего средства при спреевой очистке полов или полироли при полировочных работах. Существуют модели с ручным распылением и с принудительной подачей раствора встроенной помпой.

Пылесос, устанавливаемый на рукоятке или на кожухе мотора, предназначен для всасывания сухой пыли, образующейся при шлифовке и натирке полов и в процессе высокоскоростного полирования. Совместно с пылесосом применяется комплект, состоящий из вакуумирующего кольца и шлангов, отводящих пыль из зоны обработки. Для работы со всасывающим модулем на машине предусмотрена специальная розетка. Система фильтрации ничем не отличается от фильтров обычных пылесосов: бумажный или тканевый пылесборник, основной и выходной фильтры, при необходимости устанавливается фильтр особо тонкой очистки HEPA-класса. Кроме пылесоса — активной системы всасывания, — существует интегрированная в корпус машины пассивная система сбора пыли, применяемая обычно на высокоскоростных полировщиках. Образующаяся при вращении диска пыль выдувается в закрепленный снаружи пылесборник, в результате чего отсутствует необходимость последующей протирки полов мопом.

Другие принадлежности однодисковых машин, применяемые при необходимости, — противобрызговая юбка для защиты от брызг моющего раствора, дополнительный груз для увеличения давления щетки на поверхность.

Немаловажен и такой параметр, как длина сетевого шнура. Более длинный шнур позволит увеличить радиус действия машины. Некоторые производители комплектуют оборудование яркими, хорошо заметными шнурами в целях большей безопасности оператора. Однодисковые машины, как и прочая уборочная техника с сетевым питанием, должны быть заземлены. К сожалению, в России далеко не во всех общественных зданиях имеется однофазное питание с выведенным заземлением, и эксплуатация оборудования в таких условиях, строго говоря, является нарушением правил техники безопасности.

Согласно данным исследования «Охрана труда и техника безопасности уборщиков», проведенного Европейским агентством по охране труда OSHA и опубликованного в конце 2009 года, однодисковые машины относятся к категории оборудования повышенного риска. Считается, что при работе с ним достаточно велико влияние человеческого фактора. Работа с однодисковыми машинами опасна как для работающего, так и для окружающих его людей.

К факторам риска относится следующие моменты:
1. 1. Повреждение кабеля. Считается обычным явлением, поэтому в обязанность оператора входит необходимость проверять состояние кабеля перед каждым использованием машины.
  2. Плохая регулировка машины или ее неисправность. Требует слишком больших усилий, чтобы справиться с вибрацией. Это приводит к профессиональным заболеваниям.
  3. Конструкция машины. Неудобное положение тела оператора и значительный вес машины затрудняют ее эксплуатацию. Наличие сетевого шнура в сочетании со спецификой движения машин также может стать источником опасности.
  4. Условия работы. При некоторых видах работ поверхность полов становиться мокрой и, соответственно, скользкой, что может представлять опасность как для уборщика, так и для прочих категорий граждан, находящихся в непосредственной близости.
  Как одно из возможных решений, OSHA предлагает более активное применение автоматических поломоечных машин. Но поскольку без однодисковых машин невозможна полноценная работа клининговых компаний, то было сформулировано следующее предложение — выбор качественных машин, их регулярное ТО, запрет на эксплуатацию неисправного оборудования.
  
  Это хорошо звучит, но если взглянуть с реальных позиций, принцип «чем дешевле, тем лучше» довольно часто исключает правильные решения.
  
  Принимая во внимание высокую текучесть персонала, особенно низшего звена, свойственную клинингу практически всех стран, понятно, что вряд ли работодатель будет выбирать машины с учетом особенностей рабочих, а также вкладываться в обучение, ТО и т.д. Также понятно и то, что любой владелец бизнеса стремится к сокращению затрат (часто в ущерб их оптимизации) и ждет от производителя предложения, с которым захочет согласиться — надежную, выдерживающую жесткую эксплуатацию машину с умеренной стоимостью владения.
  
  Сложная задача для производителя. По сути, ему необходимо представить машину с эргономическими показателями, которая бы подходила уборщикам независимо от их антропометрических данных. Также она должна иметь идеальную «защиту от дурака», обслуживать сама себя и не ломаться при грубой транспортировке и неправильном хранении.
  
  Для того чтобы разобраться с этими противоречиями мы обратились к нашим экспертам — Тимуру Полетаеву, менеджеру по развитию бизнеса Taski в России, компания Diversey и Николаю Косинскому, директору компании Радник Трэйд, представителю британских компаний-производителей Premiere Products, Prochem Europe Ltd и Numatic International.
  
  Вопрос: Насколько развитие современных технологий (появление новых материалов и узлов) позволяет производителю хоть как-то приблизиться к решению этой задачи?
  
  Тимур Полетаев: Действительно, представить современный клининг без однодисковых машин невозможно. Поломоечные машины не позволяют выполнить и 15% того, что может сделать однодисковая машина. Вот краткий перечень того, на что эти машины способны:
  
  • влажная уборка;
  • размывка;
  • чистка распылением;
  • полировка;
  • влажное и сухое шампунироване ковров;
  • обработка деревянных полов;
  • кристаллизация мрамора;
  • шлифовка мраморных полов.
  
  Соответственно, чем больше функций может выполнять машина, без снижения надежности, тем более выгодна она в использовании.
  
  Так как, несмотря на множество выполняемых операций, однодисковые машины очень просты в устройстве, то некоторым производителям удалось сделать их достаточно надежными. В основном это достигается использованием высококачественных материалов и контролем на всех стадиях сборки. Срок амортизации качественной однодисковой машины в условиях ежедневной эксплуатации должен составлять не менее 3х лет.
  
  Не могу не согласиться с автором исследования, о значении эргономики однодисковых машин. Чем дольше оператор может работать не уставая, тем выше производительность его труда. Согласно исследованиям классическая Т-образная рукоятка дает повышенную нагрузку на руки и мышцы спины. В понятие эргономики однодисковой машины должны входить удобные рукоятки, желательно расположенные под небольшим углом к плоскости пола, что позволяет уменьшить нагрузку на оператора. Кроме того должна быть предусмотрена возможность фиксации рукоятки в максимальном количестве положений, чтобы машиной могли без проблем управлять люди разного роста. Нельзя забывать и о системах безопасности от непроизвольного включения и перехлеста выключателя шнуром. Немаловажную роль играют большие транспортировочные колеса и ручки для переноски.
  
  Если мы говорим о низкоскоростных машинах, они должны быть достаточно тяжелыми. Нужно исключить варианты, когда сверху на кожух машины для утяжеления садится сотрудник клининговой компании. Такая «технология» приводит к поломкам техники, может вызывать повреждение покрытий, и попросту опасна для персонала. Да и платить зарплату приходится двум сотрудникам, а не одному.
  
  Подводя итог можно сказать, что основные потребительские свойства однодисковой машины это функциональность, надежность, удобство работы /эргономика и безопасность. Выбор поставщика рекомендуется делать с учетом экономики процесса, то есть, если я куплю машину, то «что я получу за свои деньги?», а не просто ориентируясь на самую низкую цену на рынке.
  
  Николай Косинский: В плане защиты от дураков Нюматик всегда делал специальный курок на ручке размывочной и полировальной машины, при отпускании которого машина вставала. Хорошо известно, что машины с ременным приводом (Hako, Victor) запускаются гораздо плавнее, чем с прямым приводом (вал двигателя соединен со щеткой напрямую). Машины с прямым приводом хуже в плане обучения новичков (машины вырываются из рук), но лучше в плане надежности. Я затрудняюсь сказать, какие новые материалы и узлы должны появиться, чтобы сделать машину более эргономичной, кроме тех, которые уже используются Нюматиком.
  
  Вопрос: Что бы вы порекомендовали (минимально допустимый комплект) для новичков, коих немало среди наших читателей, учитывая, что бюджет стартующей компании ограничен, а знаний нет?
  
  Тимур Полетаев: Есть простое правило — чем ниже частота вращения машины, тем выше очищающий эффект, чем выше эта величина, тем выше полировочный эффект. Соответственно машины делятся на:
  
  • низкоскоростные (150- 00 об./мин.);
  • среднескоростные (200-800 об./мин.);
  • высокоскоростные или полировщики (800-1200 об./мин.);
  • ультравысокоскоростные (свыше 1200 об./мин.).
  
  Низкоскоростные машины выполняют основную работу — размывку, шампунирование ковров, кристаллизацию и т.д.
  
  Среднескоростные машины большого распространения в России не получили, так как не достаточно хорошо отмывают и не идеально полируют. По моему опыту такие машины очень популярны в туристических странах Ближнего востока. Полировщики используются на гладких видовых полах для улучшения внешнего вида покрытий. Обычно применяются со специальными полиролями. Так что начинающим клинерам я бы рекомендовал приобрести низкоскоростную машину с необходимым количеством функций и не забыть про водосос.
  
  Николай Косинский: Для новичков в клининге размывочная машина is a must. Классическая пара в уборке полов — это всегда размывочная машина (150-200об./мин.) и большой водосос. По нашей статистике продаж полотеров (1500 об./мин.) продается в 7 раз меньше, чем поломоечных машин. И это притом, что высокоскоростной полотер является неотъемлемой частью технологии защиты твердых полов, так как любой полимер нуждается в регулярной высокоскоростной полировке, при этом он лучше полимеризуется и как бы «впекается в поры пола», обеспечивая более продолжительный срок службы нанесенного покрытия. Практика использования спреевой очистки объектов недвижимости в западных странах (больницах, офисах, тюрьмах) является такой же стандартной, как швабра и ведро в России. Плохо мы воспитываем новоиспеченных клинеров и не можем их убедить обязательно иметь в своем арсенале полировщики.
  
  Если речь идет о многофункциональных машинах, то некоторое время назад считалось, что при всех плюсах такого типа дисковых машин — снижение эксплуатационных расходов, сокращение времени и упрощение процедур по облуживанию, существует и серьезный недостаток — дополнительная нагрузка на мотор вследствие постоянного изменения скорости.
  Вопрос: Появились ли какие-либо решения, позволяющие снизить такую нагрузку?
  
  Тимур Полетаев: Честно говоря, я считаю, что двухскоростные машины это скорее маркетинговый ход. С одной стороны при современном уровне производства они не менее надежны в сравнении с классическими односкоростными машинами. Но вот функционал второй скорости вызывает вопросы. Обычно диапазон скоростей на таких машинах составляет 170/350 об./мин. И если на первой скорости мы получаем достойную низкоскоростную машину, то вторая скорость не делает ее полировщиком. Так что использование двухскоростных машин с моей точки зрения оправдано только на не очень больших объектах до 1000 м 2 , с небольшим бюджетом, но с достаточно высокими требованиями по внешнему виду гладких полов. Двухскоростные машины позволяют выполнять все спецработы и дают возможность выполнить так называемую «подполировку».
  
  Николай Косинский: У нас сложилась такая ситуация: мы завозили машины NST1530, имеющие переключаемую скорость 150-300 об/мин. Но если для размывки полов они подходят, хоть и иногда требуют дополнительного груза, то для полировки абсолютно нет. Дело в том, что со скоростью 300 об/мин. можно от силы натереть воск на паркете, а для полировки полимера надо стоять на месте часами. Лучше использовать полировщик со скоростью 1500 об/мин.
  
  Вся партия таких машин оказалась капризной, мы замучались заказывать гарантийные запчасти и в итоге Нюматик снял их с производства. Решение — машина NRT1530, но мы их не заказываем, учитывая горький опыт.
  
  Если внимательно прочитать выводы и рекомендации OSHA, то становиться очевидным, что выбор правильного решения для компаний начинается с выбора поставщика.
  
  Вопрос: Что, по вашему мнению, необходимо принять во внимание при решении этой задачи и не стать жертвой недобросовестной компании?
  
  Тимур Полетаев: Обращайте внимание на надежность поставщика и на то, сколько лет эта компания работает в России.
  
  Далее идет вопрос сервиса. Любая техника может выйти из строя. Вопрос, насколько быстро ее починят. Особенно актуальна эта проблема в регионах. Так что уточняйте, есть ли представительства или дистрибьюторы выбранной вами компании у вас в городе и есть ли своя сервисная служба.
  
  Приятным бонусом является технологическое сопровождение. Хороший поставщик сможет не только предоставить вам ту или иную продукцию, но выслушав ваши пожелания, сможет подобрать вам решение «под ключ», то есть обеспечить техникой, химией, инвентарем и помочь в обучении персонала. Идеалом является также помощь в проведении экономических расчетов. К сожалению, количество специалистов и компаний-поставщиков, которые могут обеспечить такой уровень партнерства в России пока не велико.
  
  Николай Косинский: Ответ на этот вопрос связан с большим количеством факторов. Я бы, естественно выбрал поставщика с многолетним стажем, который занимается именно этим брендом, а не меняет их в зависимости от конъюнктуры. С сервисным центром (в котором я бы появился и расспросил механиков, сколько претензий и поломок у той или иной модели). Бренд я бы взял известный и хорошо зарекомендовавший себя на отечественном рынке.
  
  Хочу еще добавить несколько слов по поводу факторов риска:
  1. 1. Поврежденный кабель при попадании в моющий раствор на полу коротнёт, проведет ток по жидкости к оператору и убьет его (в худшем случае).
    2. Плохо отцентрованный пад под размывкой или полотером — источник вибрации со всеми вытекающими…
    3. Если не обматывать кабелем шею оператора, просто класть его на плечо, то опасности нет, но отладить правильную, эргономичную высоту ручки полотера необходимо, иначе от усталости к концу смены «отвалятся» руки.
    4. Если выставить предупреждающий знак, то можно минимизировать риск опасности для попавших в зону уборки людей. Что касается скользкости, то по правилам BICS операторы должны носить закрытую обувь с резиновой подошвой, что также снизит риск подскальзывания.
    О. Вихарева,
    С. Гинчук
    Похожие публикации:

Почему машина охраны идет со смещением вправо