Какое масло заливать в задний редуктор фрилендер 2
Вслед за заменой масла в Haldex решено было поменять масла в раздатке и заднем редукторе.
Для этого нам нужно:
Начнем с в раздаточной коробки:
Жижа: оригинал LR003137
В сервисной книжке написано CASTROL BOT 118
Что тут видим?
Обычная синтетика SAE: 75W-90; API GL-5
Поэтому покупаем: Castrol Syntrax Long Life 75W-90
Замена:
Сливной пробки НЕТ, только заливная- она же контрольная
Вакуумный отсос много не отсосал поэтому использовали спец инструмент (очень важно что бы он был стерильный! иначе бактерии попадут в новое масли и всё пропало… ����)
Заправляйте раздатку до тех пор, пока тонкая струйка масла не потечет из заливного
отверстия.
Затем нужно откачать 120 мл.
В раздатке МАХ это залить до пробки затем откачать 120 мл.
Объём: 0.8 литра
Задний дифференциал:
Жижа: оригинал LR003156
В сервисной книжке написано CASTROL EXP
Поэтому покупаем: Castrol Syntrax Long Life 75W-140
Замена:
Сливной пробки так же НЕТ, только заливная- она же контрольная
Вот фото: того что слилось
Заправляйте до тех пор, пока тонкая струйка масла не потечет из заливного
отверстия.
Объём: 0.7 литра
P/S Масло Castrol Syntrax Long Life 75W-140 показало себя в -27 в этом году гораздо лучше заводской минералки EXP SAE: 80W-90
Запчасти
Land Rover Freelander 2011, двигатель дизельный 2.2 л., 190 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — расходники
Комментарии 92
Ценник у Castrol BOT 118/95 PLUS (LR003137) -3500 за литрушку. Сейчас заказал вот такой кастрол 15D6EE CASTROL
да, это у Кастрола замена прошла
Привет, подскажите а почему нельзя в раздатку тоже 75w140? Как и в задний дифференциал?
Приветствую, залил так же, по вашей записи) подскажите как масло себя показало и какие сроки от замены до замены у вас были?
Привет, друзья! Скажите, какое масло лучше залить в RR velar с мотором AJ200P, Ingenium I4 — 2 литра бензин?
Везу машину из США и она не на гарантии соответственно. До этого ездил на RR Evoque (2.2 дизель), первое время заливал Castrol, но все форумчане «запретили» мне это делать, перешел на Motul и продал машину с пробегом под 200 тыс.км, вообще без проблем и даже без намеков на неисправности. А по новому мотору ничего не нахожу. Вот у Вас увидел рекомендацию на масло Motul Specific 5122. оно есть в продаже, купить можно. Что посоветуете, Motul Specific 5122 или EDGE Professional E 0W-20?
по раздаткам — я не уследил на Evoque, вообще не менял и на 130 тыс зашуршала передняя раздатка, пришлось заменить. И масло лил такое, как вы советовали, Castrol.
В общем вопросы по маслу:
1. Моторное Motul Specific 5122 или Castrol EDGE Professional E 0W-20?
2. В АКПП — Motul ATF VI? или Castrol? (какое)
3. В передний/задний диф и раздатку какое масло?
Почему на Д2 многие и в задний редуктор заливают 75В90? В чем разница? И возможно есть отличия из-за года?
3 года назад залил так же как и вы масло в раздаточную коробку и задний редуктор. Принес я в сервис 75W-140 и 75W-90, а они по глупости залили назад 75W-90 уж не стали сливать, вперед докупил 75W-90 ещё бутылку, а 75W-140 осталась в не удел.
Лучше слить с заднего редуктора масло или оставить?
Ещё спереди мне меняли шруз и при замене с передней раздаточной коробки чуть слилось масло грамм 100-150. Можно ли долить туда 75W-140 ?
Что вообще лучше с этой баклажкой 75W-140 сделать в итоге лучше 1) заменить масло в заднем редукторе на 75W-140 или 2) это масло долить вперед?
Я бы купил 1л. 75W-90 в раздатку и поменял полностью (не дорого оно же стоит)
И в заднем редукторе поменял на 75W-140, всё равно оно куплено у вас.
номерок 75W140 можно ?
Покупал в наличии в магазине, номера нет.
номерок 75W140 можно ?
Дам еще совет по заднему редуктору) Обязательно слейте всю минералку…ВСЮ…чтобы ничего не осталось, потому что при смешивании минералки и синтетики будет просто жижа похожая на кофе с молоком)))
Ликви моли 75w90 GL5 можно залить в редуктора и раздатку?)
Привет) если интересно ответ кастроловцев)
Здравствуйте! Скажите насколько взаимозаменяемы масла CASTROL BOT 118/95 Plus и Castrol Syntrax Long Life 75W-90? Если можно существенные отличия?
Иван | 20.09.2018 22:04
Иван, добрый день.
Невзирая на то, что оба продукта находятся в классах вязкости SAE 75W-90, они действительно имеют отличия как в части вязкостной характеристики (Castrol BOT 118/95 Plus более вязкое масло), так и в части состава. Основные отличия заключаются в составе противоизносного комплекса пакета присадок. Это обусловлено тем, что оба продукта изначально разработаны под требования конкретного производителя автомобилей (Castrol BOT 118/95 Plus разработан для Jaguar land Rover, Castrol Syntrax Long Life 75W-90 для BMW), и их состав подбирался исходя из специфики применимости.
С уважением,
Сергей Гордеев
Технический директор Castrol
Привет, а что ты думал они напишут?
Что разницы нет за 3500 и за 1000?
Покупайте за 1000 лучше?))
Ясен пень они скажут что это спец масло и только его нужно лить))
Привет) если интересно ответ кастроловцев)
Здравствуйте! Скажите насколько взаимозаменяемы масла CASTROL BOT 118/95 Plus и Castrol Syntrax Long Life 75W-90? Если можно существенные отличия?
Иван | 20.09.2018 22:04
Иван, добрый день.
Невзирая на то, что оба продукта находятся в классах вязкости SAE 75W-90, они действительно имеют отличия как в части вязкостной характеристики (Castrol BOT 118/95 Plus более вязкое масло), так и в части состава. Основные отличия заключаются в составе противоизносного комплекса пакета присадок. Это обусловлено тем, что оба продукта изначально разработаны под требования конкретного производителя автомобилей (Castrol BOT 118/95 Plus разработан для Jaguar land Rover, Castrol Syntrax Long Life 75W-90 для BMW), и их состав подбирался исходя из специфики применимости.
С уважением,
Сергей Гордеев
Технический директор Castrol
Разобрав передний редуктор, понимаешь, что это самый обычный редуктор, такой же как и на БМВ и на других автомобилях (даже как на Уазе), только работает он на оборот. И по отзывам владельцев, проблемы с износом подшипников начинаются уже на 100 тыс. пробега. Исходя из этого, у меня большие сомнения в том, стоит ли заливать дорогой BOT 118/95 если ресурс данного агрегата с этим маслом совсем не выдающийся, а порой даже меньше чем на других автомобилях.
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER
Michi83
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 82
Регистрация: 19.4.2011
Пользователь №: 28 050
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
freeladimir
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 7 183
Регистрация: 4.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 462
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
DDN
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 765
Регистрация: 13.5.2010
Из: Москва
Пользователь №: 17 489
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
awhat
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 186
Регистрация: 28.10.2009
Из: МоскваЕкт (где-то в Orion Arm, Milky Way, Local Group, Virgo Supercluster, Centaurus Wall)
Пользователь №: 12 853
Номер машины:
248
Марка машины:
Машина другой марки
copland
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 276
Регистрация: 26.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 606
Номер машины:
у218
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
CatOFF72
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 76
Регистрация: 30.7.2011
Из: Тюмень
Пользователь №: 31 808
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Прошу подсказать всё таки что лучше залить в передний редуктор — LR003137 . или Mobilube 1 SHC 75W-90
и что заливать в задний редуктор?? а то я почитал и вроде народ это же масло и льёт назад — Mobilube 1 SHC 75W-90
вот freeladimir поменял мнение за год
CatOFF72
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 76
Регистрация: 30.7.2011
Из: Тюмень
Пользователь №: 31 808
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
вот нашол, прошу прощение за невнимательность
Kbugrov
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 784
Регистрация: 12.3.2011
Из: Щелково
Пользователь №: 26 101
Марка машины:
DEFENDER Серия 2007
CatOFF72
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 76
Регистрация: 30.7.2011
Из: Тюмень
Пользователь №: 31 808
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Фрил2, 2008 г. 93 т.км дизель,
поменял масло в переднем редукторе (Коробка отбора мощности) и в заднем диференциале!
в обоих случаях лил Mobilube 1 SHC 75W-90
делал 2 раза , откачал шприцом (500-600 мл) — залил — покатался, и ещё раз откачал — залил.
что можно сказать о внешнем виде сливаемого масла — спереди ещё боле-менее, а вот сзади -просто какая- то черная жижа!! реально просто ужас. думаю ещё разок перед зимой поменяю!!
благо это очень быстро и масло ещё осталось.
Borisich
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 296
Регистрация: 21.1.2010
Из: Химки тают в дымке
Пользователь №: 14 609
Номер машины:
401
Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4
Масло в трансмиссии нужно менять каждые 50тыс.км.
И правильно Представительство пишет для Д4 и new Фрилендер2 о замене масла через 48тыс.км.
Считаю инфу про замену через 240тыс.км бредом — коробка умрет раньше. А чтоб пожила подольше — не пренебрегайте нормальным обслуживанием: лучше потратить «лишние» 30тыс.руб на обслуживание, чем 300тыс.руб на ремонт.
Только цены у официалов не правильные. Особенно для гарнтийных машин. ;-)))
замена масла коробка и задний редуктор
всем привет братья по оружию, решил поменять все масла кроме двигателя, нашел что в раздатку нужно заливать масло стандарта API GL5 75w90, подскажите какое масло залить в коробку передач и какое в задний редуктор, заранее благодарен.
Поделиться22017-04-22 03:19:01
- Автор: next
- Заслуженный дедушка
- Откуда: г.Дзержинск
- Зарегистрирован : 2015-11-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1820
- Уважение: +113
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2022-05-14 11:11:44
В редуктор вроде 80-90?
Поделиться32017-04-22 08:49:10
- Автор: jt
- Заслуженный дедушка
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован : 2008-05-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1388
- Уважение: +51
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
23 дня 15 часов - Последний визит:
2022-06-08 19:12:36
Меняю масло в коробке , раздатке и диффе каждые 60000км. «Добрые люди»- уроды мастера, последний раз так затянули сливную пробку, что открутить не могу. Вот думаю как поменять на сегодняшний день масло в коробке.
Двигатель Magnatec 5W-30 A3/B4
Раздаточная коробка Syntrax Long Life 75W-90 Oбъём 1,1 л
Дифференциал, задний Axle EPX 80W-90 Oбъём 0,8 л
Тормозная система Brake Fluid DOT 4
ГУР Transmax Dex III Multivehicle Oбъём 0,34 л
Система охлаждения Texaco Oбъём 7,25 л
КПП Texaco MTF94
Отредактировано jt (2017-04-22 08:50:11)
Поделиться42017-04-24 09:54:53
- Автор: kogyrev
- Участник
- Откуда: Чебоксары
- Зарегистрирован : 2016-09-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 64
- Уважение: +4
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
6 дней 7 часов - Последний визит:
2019-01-08 11:01:50
я такой залил Syntrax Long Life 75W-90, пока нормально
Поделиться52017-04-24 14:29:43
- Автор: jt
- Заслуженный дедушка
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован : 2008-05-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1388
- Уважение: +51
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
23 дня 15 часов - Последний визит:
2022-06-08 19:12:36
Начал так лить так и лью каждые 60000км
Поделиться62017-04-24 17:00:57
- Автор: next
- Заслуженный дедушка
- Откуда: г.Дзержинск
- Зарегистрирован : 2015-11-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1820
- Уважение: +113
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2022-05-14 11:11:44
Зачем?
Не лучше ли Syntrax Long Life 75W-90 . он по всем характеристикам подходит к заднему мосту и зимой проблем не будет.
думал над этим не далее чем в субботу.
чесались руки взять синтетику.
но смутило то, что левый сальник уже подтекает. а синтетика при неудачном раскладе может сальники раскачать еще больше.
поэтому влил дешманской минералки лукойл. посмотрю как сальники себя поведут.
Поделиться72019-04-18 03:47:49
- Автор: netdog
- Дедушка
- Зарегистрирован : 2016-07-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 247
- Уважение: +3
- Провел на форуме:
7 дней 0 часов - Последний визит:
2022-05-14 15:30:53
Мне залили вперед и назад Castrol Syntrax Long Life 75W-90 . хотя в задний редуктор просил Castrol Syntrax Long Life 75W-140, теперь боклашка Castrol Syntrax Long Life 75W-140 лежит. заливал по советам от сюда https://www.drive2.ru/l/8280139/
Ещё через год мне меняли шруз в сборе и из раздатки вытекло 100-150 масла, рабочие вообще ничего не сказали, типа так и должно быть. Сейчас думаю. думаю так не должно быть и лучше бы мне долить туда эти 100-150 грамм. Везде обманывают, недоговаривают. если не знаешь. что за мир такой. Вот думаю можно ли долить туда (раздатку) спустя 2-3 года 150-200 грам 75W-140, смешать можно чуть-чуть? А остатки думаю как раз 0.80 в задний редуктор? Этот литр 75W-140 просто так стоит в гараже.
И да, как понять до какого уровня заливать в передний редуктор масло, если там уже находится масло, а нужно только долить недостающую часть?
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER
Michi83
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 82
Регистрация: 19.4.2011
Пользователь №: 28 050
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
freeladimir
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 7 183
Регистрация: 4.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 462
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
DDN
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 765
Регистрация: 13.5.2010
Из: Москва
Пользователь №: 17 489
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
awhat
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 186
Регистрация: 28.10.2009
Из: МоскваЕкт (где-то в Orion Arm, Milky Way, Local Group, Virgo Supercluster, Centaurus Wall)
Пользователь №: 12 853
Номер машины:
248
Марка машины:
Машина другой марки
copland
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 276
Регистрация: 26.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 606
Номер машины:
у218
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
CatOFF72
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 76
Регистрация: 30.7.2011
Из: Тюмень
Пользователь №: 31 808
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Прошу подсказать всё таки что лучше залить в передний редуктор — LR003137 . или Mobilube 1 SHC 75W-90
и что заливать в задний редуктор?? а то я почитал и вроде народ это же масло и льёт назад — Mobilube 1 SHC 75W-90
вот freeladimir поменял мнение за год
CatOFF72
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 76
Регистрация: 30.7.2011
Из: Тюмень
Пользователь №: 31 808
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
вот нашол, прошу прощение за невнимательность
Kbugrov
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 784
Регистрация: 12.3.2011
Из: Щелково
Пользователь №: 26 101
Марка машины:
DEFENDER Серия 2007
CatOFF72
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 76
Регистрация: 30.7.2011
Из: Тюмень
Пользователь №: 31 808
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Фрил2, 2008 г. 93 т.км дизель,
поменял масло в переднем редукторе (Коробка отбора мощности) и в заднем диференциале!
в обоих случаях лил Mobilube 1 SHC 75W-90
делал 2 раза , откачал шприцом (500-600 мл) — залил — покатался, и ещё раз откачал — залил.
что можно сказать о внешнем виде сливаемого масла — спереди ещё боле-менее, а вот сзади -просто какая- то черная жижа!! реально просто ужас. думаю ещё разок перед зимой поменяю!!
благо это очень быстро и масло ещё осталось.
Borisich
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 296
Регистрация: 21.1.2010
Из: Химки тают в дымке
Пользователь №: 14 609
Номер машины:
401
Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4
Масло в трансмиссии нужно менять каждые 50тыс.км.
И правильно Представительство пишет для Д4 и new Фрилендер2 о замене масла через 48тыс.км.
Считаю инфу про замену через 240тыс.км бредом — коробка умрет раньше. А чтоб пожила подольше — не пренебрегайте нормальным обслуживанием: лучше потратить «лишние» 30тыс.руб на обслуживание, чем 300тыс.руб на ремонт.
Только цены у официалов не правильные. Особенно для гарнтийных машин. ;-)))
Замена масла в раздаточной коробке и заднем редукторе.
Вслед за заменой масла в Haldex решено было поменять масла в раздатке и заднем редукторе.
Для этого нам нужно:
Cобственно масло И спец инструмент))
Начнем с в раздаточной коробки:
Жижа: оригинал LR003137
LR003137
В сервисной книжке написано CASTROL BOT 118
Вот он BOT 118
Что тут видим?
Обычная синтетика SAE: 75W-90; API GL-5
Поэтому покупаем: Castrol Syntrax Long Life 75W-90
Castrol Syntrax Long Life 75W-90
Замена:
Сливной пробки НЕТ, только заливная- она же контрольная
Одна пробка
Вакуумный отсос много не отсосал поэтому использовали спец инструмент (очень важно что бы он был стерильный! иначе бактерии попадут в новое масли и всё пропало… ����)
Заправляйте раздатку до тех пор, пока тонкая струйка масла не потечет из заливного
отверстия.
Затем нужно откачать 120 мл.
В раздатке МАХ это залить до пробки затем откачать 120 мл.
Объём: 0.8 литра
Задний дифференциал:
Жижа: оригинал LR003156
В сервисной книжке написано CASTROL EXP
А CASTROL EXP обычное минеральное масло SAE: 80W-90
Поэтому покупаем: Castrol Syntrax Long Life 75W-140
Диапазон использования -54 +220
Замена:
Сливной пробки так же НЕТ, только заливная- она же контрольная
Одна пробка тоже
Вот фото: того что слилось
Мутная жижа
Заправляйте до тех пор, пока тонкая струйка масла не потечет из заливного
отверстия.
Объём: 0.7 литра
P/S Масло Castrol Syntrax Long Life 75W-140 показало себя в -27 в этом году гораздо лучше заводской минералки EXP SAE: 80W-90
Замена масла в редукторе
Фрилендер 2
Замена масла в переднем редукторе (угловой передаче) Фрилендер 2
Фрилендер 2 полноприводный автомобиль, в котором необходимо своевременно выполнять замену масла как в переднем, так и заднем редукторах.
Передний редуктор на Фрилендер 2 называют по-разному, кто-то называет его угловой передачей, кто-то раздаточной коробкой, а кто-то даже модулем отбора мощности, но, как бы то ни было, это не отменяет того, что необходимо своевременно выполнять замену масла в редукторе Фрилендер 2, с целью правильного обслуживания и увеличения срока его службы.
Замена масла в редукторе Фрилендер 2 передней оси предусмотрена производителем по регламенту каждые 120 000 км – 130 000 км пробега. Стоит напомнить, что ранее регламент от производителя был каждые 240 000 км пробега, но ЛР-ВЕСТ рекомендует выполнять замену масла в переднем редукторе Фрилендер 2 каждые 130 000 км.
При замене масла в переднем редукторе Фрилендер 2 рекомендуется использование оригинального масла, спецификации BOT 118/95 PLUS. Объем необходимый для замены масла в переднем редукторе Фрилендер 2 составляет 0,75 литра BOT 118/95 PLUS.
Стоит отметить, что при замене масла в переднем редукторе Фрилендер 2 мы не просто так рекомендуем использование оригинального мала, хотя существует масса аналогов. Специалисты ЛР-Вест так и не смогли подобрать ни одного достойного, подходящего полностью по спецификации JLR масла аналогового производителя в виду того, что его просто на просто нет на рынке масел.
Замена масла в переднем редукторе Фрилендер 2 выполняется путем откачки масла при помощи специального оборудования или предусмотренного для этого шприца, так как передний редуктор Фрилендер 2 не имеет сливной пробки. Время необходимое для замены масла в переднем редукторе Фрилендер 2 составляет не более 30 минут.
Скидка первого посещения 20% на работы и 5% на запчасти
Можем использовать Ваши запчасти
Не нашли ответа на свой вопрос — оставьте заявку на консультацию!
Замена масла в заднем редукторе Фрилендер 2
Задний редуктор Фрилендер 2 называют по-разному, кто-то называет его задний мост, а кто-то задний дифференциал. Несмотря на это, в нем также, как и переднем редукторе, необходимо выполнять замену масла. Регламент замены масла от завода-изготовителя менялся. Для автомобилей до 2012 года выпуска 1 раз в 240 000 км, а после 2012 года 1 раз в 130 000 км.
Сервисная практика ЛР-Вест показывает, что лучше придерживаться регламента после 2012 года для всех Фрилендер 2, т.е. 1 раз в 130 000 км. Некоторые владельцы Фрилендер 2 выполняют замну масла в заднем редукторе даже 1 раз в 65 000 км по собственному усмотрению, зная о системной проблеме редуктора, которая заключается в износе подшипников, что сопровождается гулом.
Замена масла в заднем редукторе Фрилендер 2 также производится путем откачки масла при помощи специального оборудования или при помощи специального шприца, так как задний редуктор Фрилендер 2 также, как и передний, не имеет сливной пробки.
При замене масла в заднем редукторе Фрилендер 2 можно правильно и безопасно сэкономить, в отличие от замены масла в переднем редукторе. При замене масла в заднем редукторе Фрилендер 2 нет никакой необходимости использовать оригинальное масло, предусмотренное программой подбора запасных частей, так как в оригинальной упаковке будет находиться канистра масла Castrol Axle EPX 80W-90. Приобретая его без оригинальной упаковки Ленд Ровер, Вы можете сократить стоимость затрат. Объем необходимый для замены масла в заднем редукторе Фрилендер 2 составляет 0,7 литра.
Замена масла в заднем редукторе Фрилендер 2 также производится путем откачки масла при помощи специального оборудования или при помощи специального шприца, так как задний редуктор Фрилендер 2 также, как и передний, не имеет сливной пробки.
При замене масла в заднем редукторе Фрилендер 2 можно правильно и безопасно сэкономить, в отличие от замены масла в переднем редукторе. При замене масла в заднем редукторе Фрилендер 2 нет никакой необходимости использовать оригинальное масло, предусмотренное программой подбора запасных частей, так как в оригинальной упаковке будет находиться канистра масла Castrol Axle EPX 80W-90. Приобретая его без оригинальной упаковки Ленд Ровер, Вы можете сократить стоимость затрат. Объем необходимый для замены масла в заднем редукторе Фрилендер 2 составляет 0,7 литра.
Обращаем Ваше внимание, что при замене масла в заднем редукторе Фрилендер 2 Вы не производите замену масла в муфте Халдекс. Муфта Халдекс установлена между карданным валом и задним редуктором, которая отвечает за полный привод, а точнее за подключение заднего редуктора. Муфта Халдекс имеет свою полость масла и свою спецификацию масла. Согласно технологии завода-изготовителя, нет регламента на замену масла муфты Халдекс, но, как бы то ни было, мы рекомендуем выполнять замену масла муфты Халдекс вместе с заменой масла в заднем редукторе Фрилендер 2, а именно 1 раз в 130 000 км по пробегу. При замене масла муфты Халдекс нет необходимости использовать оригинальное масло. Муфта Халдекс применяется не только на автомобилях марки Ленд Ровер, но и на последующих автомобилях иных автопроизводителей, где стоимость масла будет ниже. Используя масло муфты Халдекс от другой марки, по сути, Вы ничего не теряете.
Есть вопросы?
Оставьте заявку, и мы сформируем Вам уникальное предложение!
Стоимость замены масла в редукторе Фрилендер 2
| Оригинальное масло | Castrol | |
|---|---|---|
| Передний редуктор | 3 500 руб. (1 литр) | — |
| Работа | 500 руб. | 500 руб. |
| Задний редуктор | 2 500 руб. (1 литр) | 1 500 руб. (1 литр) |
| Работа | 500 руб. | 500 руб. |
| Муфта Халдекс | 2 400 руб. (0,3 литра) х 2 шт. | — |
| Работа | 3 000 руб. | 3 000 руб. |
Все цены указаны по состоянию на начало 2021 года
Год гарантии без ограничения пробега
На все виды работ сервис LR-West предоставляет гарантию 1 год без ограничения пробега. Мы работаем на перспективу, придерживаясь политики построения долгосрочных и доверительных взаимоотношениях с владельцами Land Rover и для нас очень важно предоставить гарантии и чувство спокойствия нашим клиентам.
Год гарантии без ограничения пробега
На все виды работ сервис LR-West предоставляет гарантию 1 год без ограничения пробега. Мы работаем на перспективу, придерживаясь политики построения долгосрочных и доверительных взаимоотношениях с владельцами Land Rover и для нас очень важно предоставить гарантии и чувство спокойствия нашим клиентам.
Запчасти
LR-West — официальный дилер компании Castrol
5639 позиций
на складе
5639 позиций запасных частей на складе позволяют нам своевременно и оперативно выполнять ремонты любой сложности.
Центральный
склад
Прямое взаимодействие с Центральным Складом Jaguar & Land Rover и основными поставщиками запасных частей на территории РФ.
Проверенное
качество
Оригинальные запасные части и аналоги достойного качества позволяют придерживаться гибкой системы при формировании стоимости ремонта и тем самым границы выбора становятся шире.
Официальный дилер
Castrol
С 2016 года LR-West является официальным дилером компании Castrol. Оригинальные технические жидкости. Каждая бочка имеет идентификационный номер, который позволяет уточнить подлинность на официальном сайте Castrol.
Гарантия
1 год
На оригинальные запасные части LR-West предосталяет гарантию 1 год без ограничения пробега.
Автоматизированное
пополнение склада
Автоматизация пополнения склада происходит без участия сотрудников. Программа автоматически формирует заказ при остатке позиции менее 2-х штук.
Специальный инструмент
Команда ЛР ВЕСТ обладает самым современным диагностическим оборудованием и специальным инструментом — предписанным производителем Jaguar Land Rover. Только оригинальное диагностическое оборудование и полный спектр специального инструмента обеспечивает качественный ремонт автомобилей марки Ленд Ровер.
Специальный инструмент
Команда ЛР ВЕСТ обладает самым современным диагностическим оборудованием и специальным инструментом — предписанным производителем Jaguar Land Rover. Только оригинальное диагностическое оборудование и полный спектр специального инструмента обеспечивает качественный ремонт автомобилей марки Ленд Ровер.
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Присутствие при ремонте
Нам нечего скрывать. Открытые процессы.
Мы поддерживаем желание владельцев присутствовать в ремонтной зоне при выполнение всех видов ремонтных работ. Живое общение с техническим персоналом LR-West. Техническая консультация и рекомендации для последующей эксплуатации Вашего Land Rover
Присутствие при ремонте
Нам нечего скрывать. Открытые процессы.
Мы поддерживаем желание владельцев присутствовать в ремонтной зоне при выполнение всех видов ремонтных работ. Живое общение с техническим персоналом LR-West. Техническая консультация и рекомендации для последующей эксплуатации Вашего Land Rover
Отдел контроля качества
Камера 1
Камера 2
Еще 52 камеры видеонаблюдения
Камера 3
Еще 52 камеры видеонаблюдения
Отдел контроля качества и аналитики в лице 7 человек детально разбирают каждый ремонт Land Rover в рамках компании LR-West.
Это позволяет контролировать все процессы и при необходимости улучшать качество обслуживания.
Видеозаписи хранятся более 2-х месяцев.
При необходимости и персональному запросу мы предоставляем видеофайл ремонта Вашего Land Rover.
Эвакуатор
С 2016 года компания Автомир является партнером LR-west. Служба эвакуации бесплатно доставит Ваш Land Rover в любой из 3-х филиалов нашего сервиса в пределах МКАД города Москвы.
Если Вы не имеете возможность присутствовать при эвакуации Вашего Land Rover, то дополнительные расходы за представление дополнительной услуги «эвакуация без владельца» мы также берем на себя.
Наша задача — максимально качественно и быстро выполнить свою работу с высоким уровнем комфорта для Вас.
Автоматизированная система скидок
Скидка первого посещения 20% на работы и 5% на запчасти*
Работа
Запчасти
При накопительной сумме ремонтов
от 30 000 руб. до 50 000 руб.
Работа
Запчасти
При накопительной сумме ремонтов
от 50 000 руб. до 80 000 руб.
Работа
Запчасти
При накопительной сумме ремонтов
от 80 000 руб. до 110 000 руб.
Работа
Запчасти
Работа
Запчасти
Работа
Запчасти
Работа
Запчасти
*Скидка первого посещения , или накопительная скидка клиента не распространяется на работы по ремонту АКПП в бригаде по ремонту АКПП
Полезная информация для владельцев
С 2013 года основан канал LR-West на сайте YouTube.
Опубликовано более 431 видеоролика с техническим содержанием о сервисной практике по обслуживанию автомобилей марки Land Rover. Системные отказы, ремонты и полезная информация. Более 5.885.219 просмотров. 30.000 подписчиков канала со всей России.
Присоединяйтесь и будьте в курсе последних новостей!
Личный кабинет и мобильное приложение
Личный кабинет и мобильное приложение LR-west позволяет иметь полное понимание о количестве посещений, затраченной сумме на ремонты, действующей постоянной скидке, дате последующего выполнения технического обслуживания и износе тормозных колодок.
История обслуживания предоставляет доступ ко всем заказ-нарядам по обслуживанию Вашего Land Rover в рамках компании LR-West, где указаны все выполненные работы, использованные запасные части и рекомендации.
Онлайн-запись упрощает взаимодействие. Вы имеете возможность самостоятельно спланировать дату и время визита, мастера, а также выбрать филиал, который удобен для Вас.
Приложение позволяет оценить работу мастера-консультанта, механика и работу сервиса в целом. Это позволяет мгновенно отреагировать руководство LR-West на решения той или иной ситуации, а также приложить все усилия для улучшения качества обслуживания.
Руководство по эксплуатации, техническая информация, заказ запасных частей, неисправности и их ремонты также становятся доступными для Вас.
Похожие публикации:
- Сколько в среднем ходят тормозные диски
- Как поставить парктроники на киа рио 3
- Какие амортизаторы лучше поставить на гольф 3
- Как установить магнитолу в ваз 2105
Замена масла в раздаточной коробке и заднем редукторе.
Вслед за заменой масла в Haldex решено было поменять масла в раздатке и заднем редукторе.
Для этого нам нужно:
Начнем с в раздаточной коробки:
Жижа: оригинал LR003137
В сервисной книжке написано CASTROL BOT 118
Что тут видим?
Обычная синтетика SAE: 75W-90; API GL-5
Поэтому покупаем: Castrol Syntrax Long Life 75W-90
Замена:
Сливной пробки НЕТ, только заливная- она же контрольная
Вакуумный отсос много не отсосал поэтому использовали спец инструмент (очень важно что бы он был стерильный! иначе бактерии попадут в новое масли и всё пропало… ����)
Заправляйте раздатку до тех пор, пока тонкая струйка масла не потечет из заливного
отверстия.
Затем нужно откачать 120 мл.
В раздатке МАХ это залить до пробки затем откачать 120 мл.
Объём: 0.8 литра
Задний дифференциал:
Жижа: оригинал LR003156
В сервисной книжке написано CASTROL EXP
Поэтому покупаем: Castrol Syntrax Long Life 75W-140
Замена:
Сливной пробки так же НЕТ, только заливная- она же контрольная
Вот фото: того что слилось
Заправляйте до тех пор, пока тонкая струйка масла не потечет из заливного
отверстия.
Объём: 0.7 литра
P/S Масло Castrol Syntrax Long Life 75W-140 показало себя в -27 в этом году гораздо лучше заводской минералки EXP SAE: 80W-90
Запчасти
ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО (D)
Jaguar Land Rover
ГИПОИДНОЕ МАСЛО (D)
Jaguar Land Rover
24 ноября 2015
Land Rover Freelander 2011, двигатель дизельный 2.2 л, 190 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Санкт-Петербург
Land Rover Freelander, 2014
Нижний Новгород
Land Rover Freelander, 2013
Land Rover Freelander, 2008
Land Rover Freelander, 2011
Комментарии 93
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
почему блин сливную пробку не делают? )))
Ценник у Castrol BOT 118/95 PLUS (LR003137) -3500 за литрушку. Сейчас заказал вот такой кастрол 15D6EE CASTROL
да, это у Кастрола замена прошла
Привет, подскажите а почему нельзя в раздатку тоже 75w140? Как и в задний дифференциал?
Приветствую, залил так же, по вашей записи) подскажите как масло себя показало и какие сроки от замены до замены у вас были?
Привет, друзья! Скажите, какое масло лучше залить в RR velar с мотором AJ200P, Ingenium I4 — 2 литра бензин?
Везу машину из США и она не на гарантии соответственно. До этого ездил на RR Evoque (2.2 дизель), первое время заливал Castrol, но все форумчане «запретили» мне это делать, перешел на Motul и продал машину с пробегом под 200 тыс.км, вообще без проблем и даже без намеков на неисправности. А по новому мотору ничего не нахожу. Вот у Вас увидел рекомендацию на масло Motul Specific 5122. оно есть в продаже, купить можно. Что посоветуете, Motul Specific 5122 или EDGE Professional E 0W-20?
по раздаткам — я не уследил на Evoque, вообще не менял и на 130 тыс зашуршала передняя раздатка, пришлось заменить. И масло лил такое, как вы советовали, Castrol.
В общем вопросы по маслу:
1. Моторное Motul Specific 5122 или Castrol EDGE Professional E 0W-20?
2. В АКПП — Motul ATF VI? или Castrol? (какое)
3. В передний/задний диф и раздатку какое масло?
Без машины
Почему на Д2 многие и в задний редуктор заливают 75В90? В чем разница? И возможно есть отличия из-за года?
Я езжу на Land Rover Freelander
3 года назад залил так же как и вы масло в раздаточную коробку и задний редуктор. Принес я в сервис 75W-140 и 75W-90, а они по глупости залили назад 75W-90 уж не стали сливать, вперед докупил 75W-90 ещё бутылку, а 75W-140 осталась в не удел.
Лучше слить с заднего редуктора масло или оставить?
Ещё спереди мне меняли шруз и при замене с передней раздаточной коробки чуть слилось масло грамм 100-150. Можно ли долить туда 75W-140 ?
Что вообще лучше с этой баклажкой 75W-140 сделать в итоге лучше 1) заменить масло в заднем редукторе на 75W-140 или 2) это масло долить вперед?
Я бы купил 1л. 75W-90 в раздатку и поменял полностью (не дорого оно же стоит)
И в заднем редукторе поменял на 75W-140, всё равно оно куплено у вас.
номерок 75W140 можно ?
Покупал в наличии в магазине, номера нет.
Без машины
номерок 75W140 можно ?
Без машины
Дам еще совет по заднему редуктору) Обязательно слейте всю минералку…ВСЮ…чтобы ничего не осталось, потому что при смешивании минералки и синтетики будет просто жижа похожая на кофе с молоком)))
Ликви моли 75w90 GL5 можно залить в редуктора и раздатку?)
Без машины
Привет) если интересно ответ кастроловцев)
Здравствуйте! Скажите насколько взаимозаменяемы масла CASTROL BOT 118/95 Plus и Castrol Syntrax Long Life 75W-90? Если можно существенные отличия?
Иван | 20.09.2018 22:04
Иван, добрый день.
Невзирая на то, что оба продукта находятся в классах вязкости SAE 75W-90, они действительно имеют отличия как в части вязкостной характеристики (Castrol BOT 118/95 Plus более вязкое масло), так и в части состава. Основные отличия заключаются в составе противоизносного комплекса пакета присадок. Это обусловлено тем, что оба продукта изначально разработаны под требования конкретного производителя автомобилей (Castrol BOT 118/95 Plus разработан для Jaguar land Rover, Castrol Syntrax Long Life 75W-90 для BMW), и их состав подбирался исходя из специфики применимости.
С уважением,
Сергей Гордеев
Технический директор Castrol
Привет, а что ты думал они напишут?
Что разницы нет за 3500 и за 1000?
Покупайте за 1000 лучше?))
Ясен пень они скажут что это спец масло и только его нужно лить))
Привет) если интересно ответ кастроловцев)
Здравствуйте! Скажите насколько взаимозаменяемы масла CASTROL BOT 118/95 Plus и Castrol Syntrax Long Life 75W-90? Если можно существенные отличия?
Иван | 20.09.2018 22:04
Иван, добрый день.
Невзирая на то, что оба продукта находятся в классах вязкости SAE 75W-90, они действительно имеют отличия как в части вязкостной характеристики (Castrol BOT 118/95 Plus более вязкое масло), так и в части состава. Основные отличия заключаются в составе противоизносного комплекса пакета присадок. Это обусловлено тем, что оба продукта изначально разработаны под требования конкретного производителя автомобилей (Castrol BOT 118/95 Plus разработан для Jaguar land Rover, Castrol Syntrax Long Life 75W-90 для BMW), и их состав подбирался исходя из специфики применимости.
С уважением,
Сергей Гордеев
Технический директор Castrol
Разобрав передний редуктор, понимаешь, что это самый обычный редуктор, такой же как и на БМВ и на других автомобилях (даже как на Уазе), только работает он на оборот. И по отзывам владельцев, проблемы с износом подшипников начинаются уже на 100 тыс. пробега. Исходя из этого, у меня большие сомнения в том, стоит ли заливать дорогой BOT 118/95 если ресурс данного агрегата с этим маслом совсем не выдающийся, а порой даже меньше чем на других автомобилях.
Какое масло заливать в задний редуктор фрилендер 2
Замена масла в раздаточной коробке и заднем редукторе.
Вслед за заменой масла в Haldex решено было поменять масла в раздатке и заднем редукторе.
Для этого нам нужно:
Начнем с в раздаточной коробки:
Жижа: оригинал LR003137
В сервисной книжке написано CASTROL BOT 118
Что тут видим?
Обычная синтетика SAE: 75W-90; API GL-5
Поэтому покупаем: Castrol Syntrax Long Life 75W-90
Замена:
Сливной пробки НЕТ, только заливная- она же контрольная
Вакуумный отсос много не отсосал поэтому использовали спец инструмент (очень важно что бы он был стерильный! иначе бактерии попадут в новое масли и всё пропало… ����)
Заправляйте раздатку до тех пор, пока тонкая струйка масла не потечет из заливного
отверстия.
Затем нужно откачать 120 мл.
В раздатке МАХ это залить до пробки затем откачать 120 мл.
Объём: 0.8 литра
Задний дифференциал:
Жижа: оригинал LR003156
В сервисной книжке написано CASTROL EXP
Поэтому покупаем: Castrol Syntrax Long Life 75W-140
Замена:
Сливной пробки так же НЕТ, только заливная- она же контрольная
Вот фото: того что слилось
Заправляйте до тех пор, пока тонкая струйка масла не потечет из заливного
отверстия.
Объём: 0.7 литра
P/S Масло Castrol Syntrax Long Life 75W-140 показало себя в -27 в этом году гораздо лучше заводской минералки EXP SAE: 80W-90
Запчасти
Land Rover Freelander 2011, двигатель дизельный 2.2 л., 190 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — расходники
Комментарии 92
Ценник у Castrol BOT 118/95 PLUS (LR003137) -3500 за литрушку. Сейчас заказал вот такой кастрол 15D6EE CASTROL
да, это у Кастрола замена прошла
Привет, подскажите а почему нельзя в раздатку тоже 75w140? Как и в задний дифференциал?
Приветствую, залил так же, по вашей записи) подскажите как масло себя показало и какие сроки от замены до замены у вас были?
Привет, друзья! Скажите, какое масло лучше залить в RR velar с мотором AJ200P, Ingenium I4 — 2 литра бензин?
Везу машину из США и она не на гарантии соответственно. До этого ездил на RR Evoque (2.2 дизель), первое время заливал Castrol, но все форумчане «запретили» мне это делать, перешел на Motul и продал машину с пробегом под 200 тыс.км, вообще без проблем и даже без намеков на неисправности. А по новому мотору ничего не нахожу. Вот у Вас увидел рекомендацию на масло Motul Specific 5122. оно есть в продаже, купить можно. Что посоветуете, Motul Specific 5122 или EDGE Professional E 0W-20?
по раздаткам — я не уследил на Evoque, вообще не менял и на 130 тыс зашуршала передняя раздатка, пришлось заменить. И масло лил такое, как вы советовали, Castrol.
В общем вопросы по маслу:
1. Моторное Motul Specific 5122 или Castrol EDGE Professional E 0W-20?
2. В АКПП — Motul ATF VI? или Castrol? (какое)
3. В передний/задний диф и раздатку какое масло?
Почему на Д2 многие и в задний редуктор заливают 75В90? В чем разница? И возможно есть отличия из-за года?
3 года назад залил так же как и вы масло в раздаточную коробку и задний редуктор. Принес я в сервис 75W-140 и 75W-90, а они по глупости залили назад 75W-90 уж не стали сливать, вперед докупил 75W-90 ещё бутылку, а 75W-140 осталась в не удел.
Лучше слить с заднего редуктора масло или оставить?
Ещё спереди мне меняли шруз и при замене с передней раздаточной коробки чуть слилось масло грамм 100-150. Можно ли долить туда 75W-140 ?
Что вообще лучше с этой баклажкой 75W-140 сделать в итоге лучше 1) заменить масло в заднем редукторе на 75W-140 или 2) это масло долить вперед?
Я бы купил 1л. 75W-90 в раздатку и поменял полностью (не дорого оно же стоит)
И в заднем редукторе поменял на 75W-140, всё равно оно куплено у вас.
номерок 75W140 можно ?
Покупал в наличии в магазине, номера нет.
номерок 75W140 можно ?
Дам еще совет по заднему редуктору) Обязательно слейте всю минералку…ВСЮ…чтобы ничего не осталось, потому что при смешивании минералки и синтетики будет просто жижа похожая на кофе с молоком)))
Ликви моли 75w90 GL5 можно залить в редуктора и раздатку?)
Привет) если интересно ответ кастроловцев)
Здравствуйте! Скажите насколько взаимозаменяемы масла CASTROL BOT 118/95 Plus и Castrol Syntrax Long Life 75W-90? Если можно существенные отличия?
Иван | 20.09.2018 22:04
Иван, добрый день.
Невзирая на то, что оба продукта находятся в классах вязкости SAE 75W-90, они действительно имеют отличия как в части вязкостной характеристики (Castrol BOT 118/95 Plus более вязкое масло), так и в части состава. Основные отличия заключаются в составе противоизносного комплекса пакета присадок. Это обусловлено тем, что оба продукта изначально разработаны под требования конкретного производителя автомобилей (Castrol BOT 118/95 Plus разработан для Jaguar land Rover, Castrol Syntrax Long Life 75W-90 для BMW), и их состав подбирался исходя из специфики применимости.
С уважением,
Сергей Гордеев
Технический директор Castrol
Привет, а что ты думал они напишут?
Что разницы нет за 3500 и за 1000?
Покупайте за 1000 лучше?))
Ясен пень они скажут что это спец масло и только его нужно лить))
Привет) если интересно ответ кастроловцев)
Здравствуйте! Скажите насколько взаимозаменяемы масла CASTROL BOT 118/95 Plus и Castrol Syntrax Long Life 75W-90? Если можно существенные отличия?
Иван | 20.09.2018 22:04
Иван, добрый день.
Невзирая на то, что оба продукта находятся в классах вязкости SAE 75W-90, они действительно имеют отличия как в части вязкостной характеристики (Castrol BOT 118/95 Plus более вязкое масло), так и в части состава. Основные отличия заключаются в составе противоизносного комплекса пакета присадок. Это обусловлено тем, что оба продукта изначально разработаны под требования конкретного производителя автомобилей (Castrol BOT 118/95 Plus разработан для Jaguar land Rover, Castrol Syntrax Long Life 75W-90 для BMW), и их состав подбирался исходя из специфики применимости.
С уважением,
Сергей Гордеев
Технический директор Castrol
Разобрав передний редуктор, понимаешь, что это самый обычный редуктор, такой же как и на БМВ и на других автомобилях (даже как на Уазе), только работает он на оборот. И по отзывам владельцев, проблемы с износом подшипников начинаются уже на 100 тыс. пробега. Исходя из этого, у меня большие сомнения в том, стоит ли заливать дорогой BOT 118/95 если ресурс данного агрегата с этим маслом совсем не выдающийся, а порой даже меньше чем на других автомобилях.
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER
Michi83
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 82
Регистрация: 19.4.2011
Пользователь №: 28 050
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
freeladimir
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 7 183
Регистрация: 4.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 462
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
DDN
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 765
Регистрация: 13.5.2010
Из: Москва
Пользователь №: 17 489
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
awhat
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 186
Регистрация: 28.10.2009
Из: МоскваЕкт (где-то в Orion Arm, Milky Way, Local Group, Virgo Supercluster, Centaurus Wall)
Пользователь №: 12 853
Номер машины:
248
Марка машины:
Машина другой марки
copland
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 276
Регистрация: 26.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 606
Номер машины:
у218
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
CatOFF72
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 76
Регистрация: 30.7.2011
Из: Тюмень
Пользователь №: 31 808
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Прошу подсказать всё таки что лучше залить в передний редуктор — LR003137 . или Mobilube 1 SHC 75W-90
и что заливать в задний редуктор?? а то я почитал и вроде народ это же масло и льёт назад — Mobilube 1 SHC 75W-90
вот freeladimir поменял мнение за год
CatOFF72
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 76
Регистрация: 30.7.2011
Из: Тюмень
Пользователь №: 31 808
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
вот нашол, прошу прощение за невнимательность
Kbugrov
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 784
Регистрация: 12.3.2011
Из: Щелково
Пользователь №: 26 101
Марка машины:
DEFENDER Серия 2007
CatOFF72
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 76
Регистрация: 30.7.2011
Из: Тюмень
Пользователь №: 31 808
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Фрил2, 2008 г. 93 т.км дизель,
поменял масло в переднем редукторе (Коробка отбора мощности) и в заднем диференциале!
в обоих случаях лил Mobilube 1 SHC 75W-90
делал 2 раза , откачал шприцом (500-600 мл) — залил — покатался, и ещё раз откачал — залил.
что можно сказать о внешнем виде сливаемого масла — спереди ещё боле-менее, а вот сзади -просто какая- то черная жижа!! реально просто ужас. думаю ещё разок перед зимой поменяю!!
благо это очень быстро и масло ещё осталось.
Borisich
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 296
Регистрация: 21.1.2010
Из: Химки тают в дымке
Пользователь №: 14 609
Номер машины:
401
Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4
Масло в трансмиссии нужно менять каждые 50тыс.км.
И правильно Представительство пишет для Д4 и new Фрилендер2 о замене масла через 48тыс.км.
Считаю инфу про замену через 240тыс.км бредом — коробка умрет раньше. А чтоб пожила подольше — не пренебрегайте нормальным обслуживанием: лучше потратить «лишние» 30тыс.руб на обслуживание, чем 300тыс.руб на ремонт.
Только цены у официалов не правильные. Особенно для гарнтийных машин. ;-)))
замена масла коробка и задний редуктор
всем привет братья по оружию, решил поменять все масла кроме двигателя, нашел что в раздатку нужно заливать масло стандарта API GL5 75w90, подскажите какое масло залить в коробку передач и какое в задний редуктор, заранее благодарен.
Поделиться22017-04-22 03:19:01
- Автор: next
- Заслуженный дедушка
- Откуда: г.Дзержинск
- Зарегистрирован : 2015-11-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1820
- Уважение: +113
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2022-05-14 11:11:44
В редуктор вроде 80-90?
Поделиться32017-04-22 08:49:10
- Автор: jt
- Заслуженный дедушка
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован : 2008-05-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1388
- Уважение: +51
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
23 дня 15 часов - Последний визит:
2022-06-08 19:12:36
Меняю масло в коробке , раздатке и диффе каждые 60000км. «Добрые люди»- уроды мастера, последний раз так затянули сливную пробку, что открутить не могу. Вот думаю как поменять на сегодняшний день масло в коробке.
Двигатель Magnatec 5W-30 A3/B4
Раздаточная коробка Syntrax Long Life 75W-90 Oбъём 1,1 л
Дифференциал, задний Axle EPX 80W-90 Oбъём 0,8 л
Тормозная система Brake Fluid DOT 4
ГУР Transmax Dex III Multivehicle Oбъём 0,34 л
Система охлаждения Texaco Oбъём 7,25 л
КПП Texaco MTF94
Отредактировано jt (2017-04-22 08:50:11)
Поделиться42017-04-24 09:54:53
- Автор: kogyrev
- Участник
- Откуда: Чебоксары
- Зарегистрирован : 2016-09-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 64
- Уважение: +4
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
6 дней 7 часов - Последний визит:
2019-01-08 11:01:50
я такой залил Syntrax Long Life 75W-90, пока нормально
Поделиться52017-04-24 14:29:43
- Автор: jt
- Заслуженный дедушка
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован : 2008-05-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1388
- Уважение: +51
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
23 дня 15 часов - Последний визит:
2022-06-08 19:12:36
Начал так лить так и лью каждые 60000км
Поделиться62017-04-24 17:00:57
- Автор: next
- Заслуженный дедушка
- Откуда: г.Дзержинск
- Зарегистрирован : 2015-11-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1820
- Уважение: +113
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2022-05-14 11:11:44
Зачем?
Не лучше ли Syntrax Long Life 75W-90 . он по всем характеристикам подходит к заднему мосту и зимой проблем не будет.
думал над этим не далее чем в субботу.
чесались руки взять синтетику.
но смутило то, что левый сальник уже подтекает. а синтетика при неудачном раскладе может сальники раскачать еще больше.
поэтому влил дешманской минералки лукойл. посмотрю как сальники себя поведут.
Поделиться72019-04-18 03:47:49
- Автор: netdog
- Дедушка
- Зарегистрирован : 2016-07-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 247
- Уважение: +3
- Провел на форуме:
7 дней 0 часов - Последний визит:
2022-05-14 15:30:53
Мне залили вперед и назад Castrol Syntrax Long Life 75W-90 . хотя в задний редуктор просил Castrol Syntrax Long Life 75W-140, теперь боклашка Castrol Syntrax Long Life 75W-140 лежит. заливал по советам от сюда https://www.drive2.ru/l/8280139/
Ещё через год мне меняли шруз в сборе и из раздатки вытекло 100-150 масла, рабочие вообще ничего не сказали, типа так и должно быть. Сейчас думаю. думаю так не должно быть и лучше бы мне долить туда эти 100-150 грамм. Везде обманывают, недоговаривают. если не знаешь. что за мир такой. Вот думаю можно ли долить туда (раздатку) спустя 2-3 года 150-200 грам 75W-140, смешать можно чуть-чуть? А остатки думаю как раз 0.80 в задний редуктор? Этот литр 75W-140 просто так стоит в гараже.
И да, как понять до какого уровня заливать в передний редуктор масло, если там уже находится масло, а нужно только долить недостающую часть?
Похожие публикации:
- Воздушный фильтр киа рио 3 какой выбрать
- Где в хс90 находятся предохранители на дворники
- Как открыть капот у мерседеса
- Куда делся фреон в автомобиле
Замена трансмиссионного масла в АКПП Freelander 2 при ремонте и обслуживании
Замена масла в АКПП Freelander 2 предусматривает откручивание сливного отверстия, удаление старой рабочей жидкости. Далее проводят заливку 7-7.5 л новой и поочередный перевод селектора трансмиссии во все положения.
Владельцы таких авто должны знать, что на Фрилендер 2 устанавливаются коробки автомат TF-80FS и TF-81SC. Потому важно сразу разобраться, какое масло заливать, и по какому алгоритму выполнять замену.
Сколько масла в коробке-автомат Land Rover Freelander 2
На автомобилях с дизелем устанавливалось 2 модификации 6-ступенчатой АКПП — TF-80FS и TF-81SC. В первом случае для замены требуется 7 л, а во втором 7.5 л.
Первые годы производитель ставил TF-80FS, а после рестайлинга появилась TF-81SC. Этот момент стоит учитывать перед заменой масла в Фрилендер 2. Конструктивно 2 КПП отличаются только гидравлическим блоком и числом фрикционов, а в остальном идентичны.
Периодичность замены
Сначала официальные дилеры утверждали, что обновление смазки в АКПП Фрилендер 2 не нужно. Считалось, что трансмиссионная жидкость сохраняет характеристики в течение всего срока службы. Через некоторое время появилась цифра в 240 000 км, а еще через какой-то период — 65 000 км.
Фрилендер 2 комплектуется полным передним и задним подключаемым приводом.
В таких авто замена масла проводится с периодичностью раз в 40 000 км. Это рекомендуемый параметр, которого стоит придерживаться. Задержки в работе могут привести к загрязнению смазки и появлении сбоев в работе трансмиссии.
Выбор трансмиссионной жидкости для АКПП
ри выборе смазки для коробки-автомат Фрилендер 2 рекомендуется учесть тип установленного двигателя. Как отмечалось, на первых модификациях устанавливалась TF-80FS, а после обновления АКПП — TF-81SC. Для заливки рекомендуется использовать оригинал Land Rover AW-1.
При выборе аналогов ориентируются на допуск AW-1. Сведем рекомендуемые для варианты в таблицу.
| Название | Объем, л | Номер |
| Land Rover AW-1 | 1 | LR022460 |
| CASTROL ATF MULTIVEHICLE | 5 | 154F33 |
| Wolf Ecotech Multivehicle ATF FE | 1 | 8329449 |
На машинах Фрилендер 2 с дизельным мотором на 2.2 л устанавливались обе версии АКПП. Это позволяет заливать любую жидкость, которая соответствует спецификации AW-1. Кроме оригинала Land Rover AW-1, разрешено использовать ZIC ATF Multi LF (4 л, арт. — 162665), Kroon Oil SP Matic 4036 (1 л, арт. — 32224).
Как проверить уровень трансмиссионной жидкости в автомате Land Rover Freelander 2
Коробка передач автомобиля не любит снижение уровня масла ниже допустимой нормы. В ином случае возникает риск перегрева, уменьшается срок службы, могут возникнуть неисправности. Во избежание последствий важно проверять АКПП автодизеля каждые 2-3 тысячи километров (можно чаще).
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Особенность АКПП в Фрилендер 2 — отсутствие щупа, позволяющего проверить уровень смазки. Для решения задачи используется переливное отверстие в нижней части механизма.
- Установка авто на ровной поверхности.
- Нагрев мотора и трансмиссии до 45 градусов.
- Перевод передачи в положение «Р».
- Откручивание нижней пробки АКПП.
- Слив лишней рабочей жидкости из отверстия. Если ничего не выходит, требуется доливка.
Обновление смазки в коробке-автомат Фрилендер 2 может потребоваться в случае ремонта, к примеру, замены сальника. В таких обстоятельствах нужно подготовить деталь от следующих производителей: Britpart, Corteco, Jaguar, Land Rover, Volvo.
Частичная замена
Особенность частичного обновления смазки — возможность сделать работу без обращения на СТО. При замене учтите, что сначала выкручивается заливная, а уже потом сливная пробка.
Если первая по какой-то причине прикипела и не снимается, лучше остановить процесс. В ином случае смазка окажется слитой, и придется везти машину на сервис с помощью эвакуатора.
Частичная замена смазки в АКПП Фрилендер 2 проходит в несколько этапов:
- Установка авто на ровную поверхность и прогрев коробки-автомат.
- Контроль позиции ручки — должна стоять на «Р».
- Снятие кожуха воздушного фильтра и отведение его в сторону.
- Очистка области заливной пробки и ее выкручивание ключом Torx 55.
- Установка трубки с воронкой в отверстие для будущей замены.
- Выкручивание встроенной пробки ключом Torx 40 и слив масла с коробки Фрилендер 2.
- Откручивание переходной пробки 6-гранником на «16» для слива остатков.
- Закручивание сливной пробки и установка новой прокладки (предварительно обрабатывается заливаемой смазкой).
- Вкручивание переходной уровневой пробки усилием руки и установка новой прокладки (если изделие целое, оставьте его).
- Откручивание шланга выпуска от АКПП, отвод его в сторону и монтаж на место сливной трубки. Опускание в тару для обработки.
- Заливка в систему 4 л смазки.
- Срабатывание ручника и перевод селектора коробки-автомат в позицию «Р».
- Пуск мотора Фрилендер 2 и работа на ХХ.
- Перемещение ручки КПП по очереди во все позиции с паузой в 2 секунды в каждой из них. На завершающем этапе нужно остановиться на «Р».
- Отключение мотора, когда в трубке появляются пузырьки воздуха. Заливка еще одной 4-литровой канистры. Лучше сначала влить 2 л, а потом еще столько же.
- Очередной запуск мотора Фрилендер 2 и работа на ХХ.
- Повторение пункта под номером «14».
- Отключение ДВС при появлении пузырей воздуха.
- Установка шланга выпуска КПП обратно.
- Выкручивание пробки уровня.
- Заливка масла до начала вытекания из АКПП Фрилендер 2.
- Вкручивание пробки на место вручную.
На завершающем этапе стоит сбросить адаптацию и датчик окисления (при наличии).
Регламент полной замены
В отличие от частичного обновления, полная замена выполняется на СТО с применением специального оборудования. Работа рекомендуется в следующих случаях:
- Машина берется с рук. Прежний владелец поменял масло в Фрилендер 2, но не помнит, что лил.
- Возникли неисправности, требующие обращения на сервис.
- Желание обновить трансмиссию и улучшить ее характеристики.
Замена масла в АКПП Freelander 2 – процедура, которую каждый владелец данного авто должен проводить в обязательном порядке. Срок замены – через каждый 40 000 км. Если нет возможности (или нужных навыков) сделать это самостоятельно в гараже, лучше обратиться на СТО.
В комментариях расскажите, приходилось ли вам делать замену масла в АКПП Фрилендер 2, с какими сложностями сталкивались, и как их удалось решить. Сохраните материал в закладках, чтобы при необходимости быстро получить доступ к инструкции.