Почему стучит глушитель?
Стук глушителя — одна из самых распространенных проблем автомобилей. Сталкиваются с этим владельцы как русских машин, так и иномарок — Ланос, Ниссан Тиида, Рено Сценик, Нива, Лада. Если появился неприятный звук, то в отдельных случаях избавиться от него можно только если полностью заменить глушитель, но чаще достаточно небольшого ремонта.

Почему и обо что бьет глушитель?
На форумах автолюбителей можно найти упоминания о следующих проблемах:
- В районе глушителя появляется звук при отрицательной температуре воздуха или при езде на определенных передачах.
- Появление громкого дребезжания после занижения посадки.
- Изменяется звук глушителя на холостых оборотах.
- Стучит глушитель периодически, во время торможения машины или если на задних сиденьях сидят пассажиры.
- Выхлопная система гремит при езде по нервной дороге.
Во всех этих случаях есть множество возможных причин для возникновения звука. Только определив источник проблемы, можно приступать к ее решению. Так, зачастую глушитель бьет: по днищу, об кузов, об балку, по бензобаку, о подрамник.
Рассмотрим, что делать в каждом из этих случаев.
Как избавиться от стука глушителя?
Отметим, что если глушитель звенит, рычит, гудит или как-то еще шумит — мы рекомендуем не заниматься самостоятельным ремонтом, а обратиться в профессиональный автосервис. Например, сотрудники нашей компании проводят тщательную диагностику, досконально осматривая на яме проблемное место, после чего принимают решение о тех или иных действиях.

Возможные предпосылки и способы борьбы с неприятными посторонними шумами в глушителе при сбросе газа или в других ситуациях:
- Стук по днищу может быть связан с ненадлежащей длиной или изгибом глушителя. Вероятно, что устройство бьет изгибом о ребро бензобака. Другая причина такой ситуации — в неправильно расположенных крюках, за которые оно подвешивается. Специалист определит, где нужно подогнуть трубу, чтобы звук прекратился.
- Если глушитель по чему-то бьет сзади в районе багажника или под задними сиденьями стучит основной банкой, то может потребоваться серьезное переваривание всей системы. Вариантов два — поменять угол наклона трубы или скорректировать загиб участка, пролегающего под задней балкой. Во втором случае нет необходимости снимать весь глушитель, достаточно работать с последним коленом. Загиб меняется путем надреза болгаркой и последующего сваривания.
- Глушитель стучит об балку — проблема, часто встречающаяся у владельцев авто ВАЗ 2114, 2107, 2110, 2115, 2109, Калина, Приора, Лада Веста и т.д. При замедлении двигателя начинается стук об балку или кузов. Многие решают эту проблему подтягиванием хомута, чтобы глушитель практически прижимался к днищу, или подгибанием обеих частей устройства при помощи кувалды.
- Иногда после замены резонатора или по иным предпосылкам резинки-крепления смещаются, и при торможении глушитель начинает биться коленом о бензобак. Скорее всего, это связано с тем, что приемная длина нового резонатора больше, чем у прежнего. При этом биение идет продольно, поэтому подвязывание не поможет. Решается либо заменой резонатора на подходящий, либо выпиливанием из него кольца и завариванием.
- Если после занижения посадки появляется дребезжание глушителя при разгоне, часто нужно делать переваривание колена. Для низких машин не подходит решение с установкой резинок, они быстро рвутся. Разумнее установить дропплейты — своеобразные металлические хомуты. Они надежно держат балку и всю массу глушителя.
- Встречаются посторонние шумы по причине прогоревших перегородок в задней части глушителя, неисправности катализатора или самой бочки.
- В глушитель может попасть камушек. Не всегда легко получается его извлечь, в отдельных случаях требуется рассверлить одно из отверстий перфорированного экрана, поскольку этот экран сделан с углублением.

Кроме того, настоятельно не рекомендуется надевать на глушитель воздушный фильтр — часто именно это советуют делать при стуке, но он может загореться. Прецедентов было много. Также часто спрашивают, что подложить под глушитель, чтобы не стучал — ничего подкладывать не нужно, это непрофессиональное и временное решение.
В идеале всегда ставить на свой автомобиль родные запчасти — резонаторы, глушители, элементы выхлопной системы, защиту. Тогда риск возникновения стуков будет сведен к минимуму. Осмотрев машину, сотрудники нашего сервиса дадут грамотный совет, как лучше избавиться от неприятной ситуации — ремонтом или заменой. Вместе найдем вариант, который устроит вас по качеству, срокам и финансовым затратам.
Глушитель бьет об балку

При занижении -90 начинает бить глушитель об балку, но у меня походу еще и об кузов. Подскажите можно ли как то решить эту проблему без сварки?) У кого то в БЖ читал, что на хомут его крепят чтобы выше висел, но тут выше некуда)


3 июня 2015 Метки: обкатка
Поделиться:
Lada 2114 2009, двигатель бензиновый 1.6 л, 91 л. с., передний привод, механическая коробка передач — обкатка
Машины в продаже

Volkswagen Polo, 2015

Новосибирск
Ford Mondeo, 2017

Honda Stepwgn, 2018

Honda Freed Spike, 2010
Комментарии 17
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Была такая же беда. Кувалдой решил. Чуть подогнул подогнул обе части, малость заплющило правда. И выгнул как мог хомут с кольцом. Калинорезинки почему то не смог натянуть.


Самый идеальный вариант) сделал так же, хоть 5 человек сзади посади, ничего бить не будет))

то есть глушак к днищу плотно прижат? или не достает до него у тебя?

ну не плотно) есть еще расстояние, фишка в том, что это крепление не дает глушителю вверх-вниз двигаться, поэтому он до балки не достает

Ну у меня всё стингер стояло и тоже било. Особенно когда два или три человека сзади садились. На хомуты не вариант, через некоторое время у меня их просто обрывало))) Проблему решил калиновскими резинками. А так ещё какуюто резинку от ваз 2107 вставляют, поищи здесь на д2 где — то есть эта инфа. А лучше резинки от ауди поставь они лучше, чем калиновские!)))

вместо резинки одной хомут железный делают, а внутрь его зажимают резинку от классики) но у меня глушак уже в днище упирается)
Что делать если глушитель бьет об кузов
![]()
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
Junior Member
Регистрация: 26.07.2010
Сообщений: 1,049
Junior Member
Регистрация: 26.07.2010
Сообщений: 1,049
Бьет глушитель об кузов, как устранить?просто по другому его не поставишь
Junior Member
Регистрация: 12.11.2009
Сообщений: 1,118
Junior Member
Регистрация: 12.11.2009
Сообщений: 1,118
Бипэн?
Если нет резинки на глушаке проверь
Junior Member
Регистрация: 02.01.2010
Сообщений: 1,043
Junior Member
Регистрация: 02.01.2010
Сообщений: 1,043
сам изгиб резонатора об кузов е, , шит
Junior Member
Регистрация: 17.03.2010
Сообщений: 1,079
Junior Member
Регистрация: 17.03.2010
Сообщений: 1,079
пружины может просели. не должно
Junior Member
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Высоковск
Сообщений: 1,013
Junior Member
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Высоковск
Сообщений: 1,013
Значит глушитель кривой
Так же было
Junior Member
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 1,062
Junior Member
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 1,062
Если ты говоришь про гуся то там хамут открутить надо. И провернуть ему шею немного в сторону. у меня на кочках било об дно. Когда больше 2х человек сидело в машине
Что делать если глушитель бьет об кузов
Непрочитанное сообщение Stalkerun » Ср сен 22, 2010 12:11:49
когда всё это достает под глушитель подкладывают воздушный фильтр от карба
Stalkerun

Zayec Вечная Память!
Сообщения: 5754 Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27 Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM) Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Рязань Благодарил (а): 77 раз Поблагодарили: 300 раз
Re: тарабанит глушитель..
Непрочитанное сообщение Zayec » Ср сен 22, 2010 12:13:45
Stalkerun
Ну, а причина-то в чём? Днище что ли прогнулось в машине?
Zayec
Сусанин Прописан на semerka.info Сообщения: 5506 Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45 Модель авто: 21093 01г Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Владимир, Россия 33 регион Благодарил (а): 35 раз Поблагодарили: 240 раз Контактная информация:
Re: тарабанит глушитель..
Непрочитанное сообщение Сусанин » Ср сен 22, 2010 12:31:06
скорее всего ТС уперся глушителем в бордюр и тот изогнулся на соединении около гуся, теперь труба долбит по лонжерону или тяге, или по тросу ручника
Сусанин
asten Мега-классиковод
Сообщения: 534 Зарегистрирован: Вс мар 01, 2009 10:04:35 Модель авто: ВАЗ 11184 Калина 1,4 16v цвет серебристый (рислинг) Откуда: г. Ставрополь Поблагодарили: 1 раз Контактная информация:
Re: тарабанит глушитель..
Непрочитанное сообщение asten » Ср сен 22, 2010 13:16:43
посмотри, может глушитель сорвался с резинок на которых он подвешен сзади.
asten
Сусанин Прописан на semerka.info Сообщения: 5506 Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45 Модель авто: 21093 01г Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Владимир, Россия 33 регион Благодарил (а): 35 раз Поблагодарили: 240 раз Контактная информация:
Re: тарабанит глушитель..
Непрочитанное сообщение Сусанин » Ср сен 22, 2010 13:32:22
asten
он бы тогда на землю упал
Сусанин
Shvarzneger Мега-классиковод
Сообщения: 750 Зарегистрирован: Чт дек 24, 2009 10:57:36 Модель авто: ВАЗ-21074, 2003г., 1,6 карб. 5МКПП, БСЗ, генератор 80А, тормоза от десятки. Откуда: Всероссийкая кузница — Кузбасс Благодарил (а): 21 раз Поблагодарили: 19 раз
Re: тарабанит глушитель..
Поменяй резинки глушителя, подтяни хомут резонатор-глушитель и не будет долбать.
Shvarzneger

Zayec Вечная Память!
Сообщения: 5754 Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27 Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM) Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Рязань Благодарил (а): 77 раз Поблагодарили: 300 раз
Re: тарабанит глушитель..
Непрочитанное сообщение Zayec » Ср сен 22, 2010 15:05:13
Ну, вот я к тому и клонил — сделать надо чтобы было как надо. Пусть даже со снятием и правкой трубы.
Но ведь первый пост силён —
deltaksi писал(а): что можна сделать чтоб не тарабанил глушитель об кузов. может шото туда подложить.
Zayec
asten Мега-классиковод
Сообщения: 534 Зарегистрирован: Вс мар 01, 2009 10:04:35 Модель авто: ВАЗ 11184 Калина 1,4 16v цвет серебристый (рислинг) Откуда: г. Ставрополь Поблагодарили: 1 раз Контактная информация:
Re: тарабанит глушитель..
Непрочитанное сообщение asten » Вс сен 26, 2010 15:23:56
Сусанин писал(а): asten
он бы тогда на землю упал
ну почему, достаточно слететь одной резинки.
asten
OldFeld Классиковод
Сообщения: 239 Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:56:30 Модель авто: 2107 инж Откуда: Москва САО
Re: тарабанит глушитель..
Непрочитанное сообщение OldFeld » Вс сен 26, 2010 15:42:30
asten писал(а):
Сусанин писал(а): asten
он бы тогда на землю упал
ну почему, достаточно слететь одной резинки.
да они могут просто потрескаться и потерять «форму». весной менял резинки эти. Комплект резинок рублей в 130 обошелся. Ну а этой осенью хомут лопнул, появился бренчащий звук, особенно когда газ «бросал», на подъемнике вывесили авто — вот и причина «непристойного звука» нашлась..
OldFeld
X-TAZ Гуру теплотехники 🙂 Сообщения: 22031 Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03 Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая. уже снял. Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Днепр. обл Благодарил (а): 2975 раз Поблагодарили: 883 раза Контактная информация:
Re: тарабанит глушитель..
Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт окт 22, 2010 19:34:51
после того как я сел на бордюр, то и у меня начало как в кастрюлю стучать. думал в глушаке самом шото отвалилось, а оказалось шо просто провернулась сама труба с резонатором и гусак над задним мостом начал доставать до амортизатора. Взял газовый трубный ключ, прокрутил в обратную сторону и подтянул хомуты. всё нормально стало!.
Кстати никто не пробовал както латать глушитель или резонатор? Сам глушак я залатал холодной сваркой — держит, а вот резонатора у меня 2 ( от шестёрки стоят ).Так вот передний у меня протёрся и там трещины. латал холодной сваркой — отпадает — тошо черкает часто о бугры о землю.Вот думаю поставить кусок метала и заклёпками прикрепить. (это шоб сэкономить 140 грн). или лучше новый брать?
X-TAZ
ivander85 Водила
Сообщения: 75 Зарегистрирован: Чт окт 21, 2010 16:21:09 Модель авто: Ваз 2105, V1.3-ремень. 1990г.в. 5 ступка. Откуда: Барнаул Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 6 раз
Re: тарабанит глушитель..
Непрочитанное сообщение ivander85 » Пт окт 22, 2010 19:50:26
X-TAZ писал(а): Так вот передний у меня протёрся и там трещины. латал холодной сваркой — отпадает — тошо черкает часто о бугры о землю.Вот думаю поставить кусок метала и заклёпками прикрепить. (это шоб сэкономить 140 грн). или лучше новый брать?