Регулировка рулевой рейки!
Здравствуйте!После замены деталей ходовой передка, остался стук при движение по грунтовке, этот стук отдавал в левый угол панели и слабо отдавал в руль.Долго не хотел думать что это рулевая рейка т.к. люфта и утечки масла у меня не было.На drive2 у спектроводов по регулировке рулевой полной информации не много в основном только рекомендации, и те не обнадёживало мол стук вернётся всё равно.Ну я и полез, поднял домкратом, снял левое колесо, и дотянулся до того места где контрогается регулировочный болт, разобрал и вытащил всё нутро.Покупать новый ползун (сухарь) не стал после разборки, оказалось выработки на нём практически нет, хотя пружинку можно было поменять.Разобралось вообще от руки с помощью гайки на 22 гибкого шланга от сантехники и уголка, может плохо законтрено было, грязи и смазки внутри очень было мало, всё вытер, смазал весь сухарь (и где он упирается в рулевой вал положил с горкой)смазкой Mobil 222 (что было), и поставил на место после поставил пружинку в посадочное место и стал закручивать болт, регулировал по рекомендации закрутить полностью и отпустить на 30 градусов, после качал руль и слушал чтобы был не значительный слабенький стук на заглушенной машине!Делал так несколько раз то затягивать то отпускали.После законтрил гайку с помощью отрезка трубы стукая по углу грани.Выехал на дорогу поездил стука нет, рулится уверенно и спокойно, руль стал чуть туже, но из поворота вазвращается.Думаю, что те кто просто подкручивали только регулировочный болт, без разборки и смазки сухаря, стук и возвращался вскоре т.к. под на нём практически было сухо!Написал может кому пригодится эта информация!
Пробег: 151 000 км
24 мая 2017 Метки: своими руками
Подтяжка рулевой рейки.
С недавнего времени начал беспокоить стук спереди / в рулевой. Не понимал что именно может быть. Наконечники были поменяны, шаровые, а так же стойки стабилизатора.
Посоветовался с мужиками на работе, подергали, послушали, пришли к выводу — рейка. «Ну блин» думаю, прилипаю. Мне говорят, что надо подтянуть, что мол на 9ках, 10ках, как то там подтягивается. Полез сюда, поискал, нашел, что можно подтянуть, а как, откуда — ответа не нашел.
Поехал на работу. Заехал на яму, снял защиту и что увидел я? А ничего, снизу не подлезть до той пробки. Походил, посмотрел по сторонам, оказалось все проще. До пробки добраться можно слевой стороны, за колесом.
Вычитал здесь, что там под шестигранник на 22. Пошел у токаря спросил шестигранник (кусочек)
Много не подтягивал, тянул и проверял рулем.
В общем стук пропал, чем очень доволен. Надеюсь кому то поможет мой отчет))))
И по пути с работы запечатлел цифру)))