Как правильно подобрать свечи зажигания для вашего авто?
Как устроена свеча зажигания, для чего она предназначена и как определить, какие именно свечи, из представленных на рынке, подходят для вашего автомобиля? Вот о чем эта статья.
Свечи зажигания предназначены для воспламенения топливной смеси в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Их величайшее разнообразие на рынке комплектующих приводит в замешательство даже опытных автомобилистов. Да и некоторые «механики общего профиля» порой путаются и обращаются с вопросами к мотористам, электрикам и специалистам по системам питания.
Свечи следует подбирать по целому ряду параметров, в зависимости:
— от типа зажигания (контактное либо бесконтактное, батарейное, электронное и тп.);
— от типа системы питания (карбюратор, инжектор, моно- или мульти- точечный впрыск и так далее), ;
— от степени форсированности двигателя (степени сжатия, и, соответственно, компрессии);
— от условий эксплуатации двигателя и применяемых видов топлив (дефорсированные, форсированные, наддувные, турбированные, спортивные и тд).
Устройство и принцип работы свечи зажигания
Если совсем просто, то свеча состоит из корпуса, керамического изолятора и двух электродов, на которые подается заряд от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч вольт, в зависимости от всех, выше перечисленных, параметров.
Устройство свечи зажигания:
1 — контактный вывод на провод высокого напряжения;
2 — ребра изолятора (предназначены для гашения блуждающих токов и охлаждения цоколя);
3 — изолятор (как правило, керамический, предназначен для изоляции контактов друг от друга);
4 — металлический корпус «под свечной ключ»;
5 — центральный электрод;
6 — боковой электрод (или электроды в многоэлектродных свечах);
7 — уплотнительное кольцо между резьбовой частью и корпусом.
Корпус и электроды изготавливаются, как правило, из легированных сталей, которые меньше подвержены окислению (коррозии), а изолятор – керамический, поскольку свеча сильно нагревается. Центральный и боковой электроды во время работы двигателя нагреваются до таких высоких температур, которые приводят к так называемому калильному зажиганию. Это — воспламенение топливной смеси без участия системы зажигания, а от раскаленных элементов свечи (электродов и ее резьбовой части).
Если свеча не соответствует типу ДВС, его степени сжатия и некоторым другим параметрам, то такое самовоспламенение горючей смеси может привести к неконтролируемому росту оборотов, вплоть до полного разрушения двигателя.
Калильное число свечи зажигания
В зависимости от режима работы и предназначения двигателя искровые свечи классифицируют по так называемому калильному числу и условно подразделяют на «горячие», «холодные», «средние».
Калильное число — это величина, соответствующая давлению (компрессии), при котором и начинает появляться это самое неконтролируемое калильное зажигание. Единой шкалы калильных чисел – не существует, поскольку у большинства мировых производителей имеются собственные стандарты, что и приводит в замешательство даже специалистов по системам питания и зажигания. В подавляющем большинстве механики сегодня пользуются российским ГОСТом (как индикатором) и он классифицирует свечи с калильными числами 8, 11, 14, 17, 20, 23 и 26.
Калильное число (тепловые характеристики):
Горячие свечи 11-14;
Средние свечи 17-19;
Холодные свечи 20 и выше;
Унифицированные свечи от 11 до 20 и выше.
Горячие свечи применяются в двигателях с низкой степенью сжатия и при использовании низкооктановых видов топлив, поскольку в таких моторах температура в камерах сгорания не слишком высока.
Холодные свечи применяются в моторах с высокими степенями сжатия (и, соответственно, с высокой компрессией), а также при использовании высокооктановых видов топлив.
Так называемые средние свечи — занимают промежуточное, среднее положение между горячими и холодными, они самые популярные и распространенные для большинства современных моторов массового сектора мирового автопрома.
Сутью данного параметра является та степень нагрева изолятора и электродов, когда происходит так называемое «самоочищение» поверхности электродов от продуктов сгорания топливной смеси — от сажи и образования нагара. Именно по этому признаку (по цвету электродов) механик-моторист определяет качество сгорания топлива в цилиндрах. Изоляторы и электроды свечей, которые работают в оптимальных режимах, всегда имеют цвет «кофе с молоком».
Цвет свечей зажигания
Опытный механик по цвету нагара (и цвету нижней части цоколя свечи) с высокой долей вероятности может определить «здоровье» двигателя без его разборки.
Цвет коричневый (тот самый «кофе с молоком») говорит об относительно здоровом «образе жизни» мотора и его цилиндропоршневой группы, а соответственно – и свечей.
Цвет черный с синеватым отливом, не оставляющий следов на пальце, говорит о том, что двигатель работает на переобогащенной смеси, и его система питания нуждается в повышенном внимании.
Цвет белёсый, близкий «к первородному» состоянию свечи, говорит — об обедненной смеси в цилиндрах, что тоже требует внимания со стороны специалиста.
Черный маслянистый нагар с хлопьями сажи и оставляющий жирные следы на пальцах говорит о том, что в цилиндры попадает моторное масло (и вода, если имеются капли влаги), и капитальный ремонт двигателя – не за горами.
Размеры и виды свечей зажигания
Свечи зажигания также еще классифицируются по диаметру резьбы, по длине резьбовой части корпуса, по типу уплотнительного кольца, по размеру свечного ключа-шестигранника, по количеству боковых электродов и по некоторым другим параметрам.
По типу резьбы:
— M10×1 (это мотоциклы, газонокосилки и другие механизмы с одноцилиндровыми двухтактными моторами);
— M12×1,25 (мотоциклы), и M14×1,25 (автомобили старых образцов, свечи типа «А»);
— M18×1,5 — свечи типа «М», так называемые тракторные, под старый американский стандарт, но которые, тем не менее, подходят к автомобилям «советской эпохи»: М-20 Победа, ГАЗ-51 грузовик, ГАЗ-69 Бобик; а также подходят для газопоршневых моторов.
По длине резьбы:
— короткая 12 мм (мотоциклы, а также фактически все советские авто «дожигулёвской эпохи»: ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ (Запорожец и его модификации);
— длинная 19 мм (ВАЗ, ЗАЗ (современный), текущие модели ГАЗ и практически все современные иномарки массового сектора мировой автомобильной промышленности);
— удлиненная — 25 мм (современные и форсированные ДВС для люкс-сегмента мирового автопрома, также спортивные их модификации);
По размеру головки под свечной ключ (шестигранник):
— 24 мм, под свечи марок «М8» и с резьбой M18×1,5;
— 22 мм, под свечи марок «А10» «А11» для двигателей советского ГОСТа 2043-54;
— 20,8 мм, под свечи европейских стандартов времен ДВС с двумя клапанами на цилиндр (производились до конца 70-х годов);
— 19 мм, под свечи для двигателей некоторых моделей мотоциклов, кроме японских;
— 16 мм и/или 14 мм, для свечей современных ДВС с тремя и/или четырьмя клапанами на цилиндр.
По способу уплотнения под резьбовой частью:
— с плоским сжимаемым кольцом;
— с конусным уплотнением, без кольца.
По количеству и виду боковых электродов:
— одноэлектродные, с одним боковым и одним центральным электродом, традиционные для большинства моторов из массового сектора мирового автопрома;
— многоэлектродные, с одним центральным и несколькими боковыми электродами, предназначены для форсированных, спортивных моторов;
Специальные свечи: факельные, с конусными резонаторами, плазменно-форкамерные с боковым электродом в виде сопла Лаваля и некоторые другие в современной автомобильной промышленности применяются редко, зачастую в двигателях особых конструкций и в широкой рознице не появляются.
Виды свечей зажигания — какие свечи зажигания лучше?
На вопрос, какие свечи зажигания лучше, ответа не существует. Сегодня производители в Инструкциях к своим автомобилям не только рекомендуют типоразмеры свечей зажигания к той или иной модели, но иногда даже предписывают (едва ли не в директивном порядке) производителя и поставщика свечи. На самомо деле это маркетинг и корпоративные требования холдингов, объединений и автомобильных групп производителей.
Однако существует еще один параметр свечей зажигания, и он в последние годы становится все более популярным – это ресурс свечи.
Рекомендации экспертов: как выбрать свечи зажигания, советы по уходу
Подавляющее большинство современных свечей зажигания изготавливаются из легированных сталей (из железно-никелевого сплава и порой с добавлением меди и хрома) и имеют моторесурс, который исчисляется в пределах 10-15 тысяч километров пробега. За этот период центральный электрод свечи выгорает, зазор между электродами увеличивается, и начинаются пробои в искрообразовании. Нагар счищают специальной железной щеткой, боковой электрод подгибают, чтобы уменьшить зазор, и свеча (якобы) снова работоспособна.
Для уменьшения скорости выгорания (и, понятное дело, для увеличения срока службы свечи) на рабочую поверхность электродов напыляют палладий, золото, платину, иттрий, а в некоторых конструкциях используют платиновые напайки или вовсе электрод из иридия. Во многом это, конечно же, опять маркетинг и бизнес (такие свечи дороже стандартных в 3-4-5-6 раз), но некоторые свечи действительно ходят дольше — по 50-60 тысяч км.
Как не ошибиться и купить комплект «тех самых» свечей? Ответ прост: следует обратиться к специалистам и для начала произвести диагностику и системы питания, и системы зажигания, да и вообще всего двигателя. Ведь еще неизвестно, сколько и как будут работать «платиновые» или «иридиевые» свечи в вашем моторе, и будут ли вообще работать?
Чтобы ответить на эти вопросы и существует наш ресурс, Аutоbооkіng.com, он поможет вам и профильную СТО найти, да и при этом еще и – в вашем городе.
Воспользуйтесь формой ниже, чтобы найти СТО для замены свечей зажигания.
Подбор свечей зажигания по марке автомобиля ОНЛАЙН
Расстояние между электродами 0,8 Техника присоединения SAE/M4 Размер резьбы M 14×1,25 Ширина зева гаечного ключа 21 mm Момент затяжки [Нм] 25 Свеча зажигания 1 электрод массы Длина резьбы [мм] 19 Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик
Рекомендуем
Расстояние между электродами 0,8 Техника присоединения SAE/M4 Размер резьбы M 14×1,25 Ширина зева гаечного ключа 16 mm Момент затяжки [Нм] 15 Свеча зажигания 1 электрод массы Длина резьбы [мм] 17,5
Рекомендуем
Расстояние между электродами 1,1 Момент затяжки [Нм] 20 Угол затяжки [град.] 15 Наружная резьба [мм] 14 Шаг резьбы [мм] 1,25 Длина резьбы [мм] 17,5 Ширина зева гаечного ключа 16 Зазор между электродами [мм] 5 Количество полюсов 1
Рекомендуем
Расстояние между электродами 1,1 Момент затяжки [Нм] 28 Угол затяжки [град.] 90 Наружная резьба [мм] 14 Шаг резьбы [мм] 1,25 Длина резьбы [мм] 19 Ширина зева гаечного ключа 20,8 Зазор между электродами [мм] 5 Количество полюсов 1
Рекомендуем
Расстояние между электродами 0,8 Момент затяжки [Нм] 28 Угол затяжки [град.] 90 Наружная резьба [мм] 14 Шаг резьбы [мм] 1,25 Длина резьбы [мм] 19 Ширина зева гаечного ключа 16 Зазор между электродами [мм] 7 Количество полюсов 1
Вид топлива бензин Замена по километрам 30000 Момент затяжки [Нм] 25 Ширина зева гаечного ключа 21 Расстояние между электродами 1,1 Размер резьбы M14x1,25 Длина резьбы [мм] 19 Количество полюсов 1 Материал медь / никель
Вид топлива бензин Замена по километрам 30000 Момент затяжки [Нм] 25 Ширина зева гаечного ключа 21 Расстояние между электродами 0,7 Размер резьбы M14x1,25 Длина резьбы [мм] 12,7 Количество полюсов 1 Материал медь / никель
Расстояние между электродами 0,9 Техника присоединения M4/SAE Размер резьбы M14x1.25 Ширина зева гаечного ключа 21 Свеча зажигания с плоским седлом Длина резьбы [мм] 19
Расстояние между электродами 0,9 Техника присоединения M4/SAE Размер резьбы M14x1.25 Ширина зева гаечного ключа 21 Свеча зажигания с плоским седлом Длина резьбы [мм] 19
Рекомендуем
Диаметр [мм] 14 Ширина зева гаечного ключа 16 Момент затяжки [Нм] 22 Вес [г] 43 Свеча зажигания 1 электрод массы Размер резьбы 1 19
Рекомендуем
Диаметр [мм] 14 Ширина зева гаечного ключа 16 Момент затяжки [Нм] 22 Вес [г] 43 Свеча зажигания 1 электрод массы Размер резьбы 1 19
Рекомендуем
Диаметр [мм] 14 Ширина зева гаечного ключа 16 Момент затяжки [Нм] 22 Вес [г] 48 Свеча зажигания 1 электрод массы Размер резьбы 1 26.5
Рекомендуем
Диаметр [мм] 14 Ширина зева гаечного ключа 16 Момент затяжки [Нм] 22 Вес [г] 48 Свеча зажигания 1 электрод массы Размер резьбы 1 26.5
Рекомендуем
Диаметр [мм] 14 Ширина зева гаечного ключа 16 Момент затяжки [Нм] 25 Вес [г] 40 Свеча зажигания 1 электрод массы Размер резьбы 1 17.5
Рекомендуем
Диаметр [мм] 14 Ширина зева гаечного ключа 16 Момент затяжки [Нм] 25 Вес [г] 45 Свеча зажигания 1 электрод массы Размер резьбы 1 25
Рекомендуем
Диаметр [мм] 14 Ширина зева гаечного ключа 20.6 Момент затяжки [Нм] 22 Вес [г] 43 Свеча зажигания 1 электрод массы Размер резьбы 1 19
Наружная резьба [мм] M14 x 1,25 Длина резьбы [мм] 17,5 Ширина зева гаечного ключа 16 Расстояние между электродами 0,7 Свеча зажигания 1 электрод массы необходимое количество 6
Рекомендуем
Ширина зева гаечного ключа 20,8 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 19 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 3
Ширина зева гаечного ключа 16,0 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 19 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 3
Ширина зева гаечного ключа 16,0 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 19 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 3
Ширина зева гаечного ключа 16,0 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 19 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 3
Ширина зева гаечного ключа 20,8 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 12,7 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 3,5
Ширина зева гаечного ключа 20,8 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 19 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 3
Ширина зева гаечного ключа 16,0 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 19 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 3
Ширина зева гаечного ключа 16,0 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 19 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 3
Ширина зева гаечного ключа 20,8 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 19 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 4
Ширина зева гаечного ключа 20,8 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 19 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 5,2
Ширина зева гаечного ключа 20,8 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 19 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 3
Ширина зева гаечного ключа 16,0 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 17,5 Свеча зажигания с конусным седлом Зазор между электродами [мм] 3
Ширина зева гаечного ключа 16,0 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 19 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 5
Ширина зева гаечного ключа 20,8 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 19 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 3
Ширина зева гаечного ключа 20,8 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 19 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 3
Ширина зева гаечного ключа 16,0 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 19 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 3
Ширина зева гаечного ключа 20,8 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 19 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 3
Ширина зева гаечного ключа 16,0 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 19 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 3
Ширина зева гаечного ключа 20,8 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 19 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 3
Ширина зева гаечного ключа 20,8 mm Наружная резьба [мм] 14,0 Длина резьбы [мм] 19 Свеча зажигания с плоским седлом Зазор между электродами [мм] 5,2
Рекомендуем
Расстояние между электродами 0,7 Техника присоединения SAE/M4 Размер резьбы M 14×1,25 Ширина зева гаечного ключа 21 mm Момент затяжки [Нм] 25 Свеча зажигания 1 электрод массы Длина резьбы [мм] 19 Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик
Рекомендуем
Расстояние между электродами 0,8 Техника присоединения SAE/M4 Размер резьбы M 14×1,25 Ширина зева гаечного ключа 21 mm Момент затяжки [Нм] 25 Свеча зажигания 1 электрод массы Длина резьбы [мм] 12,7 Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик
Рекомендуем
Расстояние между электродами 0,8 Техника присоединения SAE/M4 Размер резьбы M 14×1,25 Ширина зева гаечного ключа 21 mm Момент затяжки [Нм] 25 Свеча зажигания 1 электрод массы Длина резьбы [мм] 19 Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик
Рекомендуем
Расстояние между электродами 1 Техника присоединения SAE/M4 Размер резьбы M 14×1,25 Ширина зева гаечного ключа 16 mm Момент затяжки [Нм] 15 Свеча зажигания 1 электрод массы Длина резьбы [мм] 17,5
Рекомендуем
Расстояние между электродами 0,9 Техника присоединения SAE/M4 Размер резьбы M 14×1,25 Ширина зева гаечного ключа 21 mm Момент затяжки [Нм] 25 Свеча зажигания 1 электрод массы Длина резьбы [мм] 12,7 Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик
Рекомендуем
Расстояние между электродами 0,8 Техника присоединения SAE/M4 Размер резьбы M 14×1,25 Ширина зева гаечного ключа 16 mm Момент затяжки [Нм] 25 Свеча зажигания 1 электрод массы Длина резьбы [мм] 19 Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик
Рекомендуем
Расстояние между электродами 0,8 Техника присоединения SAE/M4 Размер резьбы M 14×1,25 Ширина зева гаечного ключа 16 mm Момент затяжки [Нм] 15 Свеча зажигания 1 электрод массы Длина резьбы [мм] 17,5 Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик
Рекомендуем
Расстояние между электродами 0,7 Техника присоединения SAE/M4 Размер резьбы M 14×1,25 Ширина зева гаечного ключа 21 mm Момент затяжки [Нм] 25 Свеча зажигания 1 электрод массы Длина резьбы [мм] 19 Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик
Рекомендуем
Расстояние между электродами 0,9 Техника присоединения SAE Размер резьбы M 14×1,25 Ширина зева гаечного ключа 16 mm Момент затяжки [Нм] 25 Свеча зажигания 1 электрод массы Длина резьбы [мм] 19 Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик
Рекомендуем
Расстояние между электродами 0,8 Техника присоединения SAE/M4 Размер резьбы M 14×1,25 Ширина зева гаечного ключа 16 mm Момент затяжки [Нм] 25 Свеча зажигания 1 электрод массы Длина резьбы [мм] 19 Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик
Рекомендуем
Расстояние между электродами 0,8 Техника присоединения SAE Размер резьбы M 14×1,25 Ширина зева гаечного ключа 16 mm Момент затяжки [Нм] 25 Свеча зажигания 1 электрод массы Длина резьбы [мм] 19 Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик
Рекомендуем
Расстояние между электродами 0,8 Техника присоединения SAE Размер резьбы M 14×1,25 Ширина зева гаечного ключа 16 mm Момент затяжки [Нм] 25 Свеча зажигания 1 электрод массы Длина резьбы [мм] 19 Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик
123456789 из 84
Сопутствующие категории
В каталоге интернет-магазина ВыгодноЗап возможен подбор свечей зажигания по марке автомобиля онлайн, таких брендов как: NGK, Denso, Bosch, Brisk, Chempion, и масса других производителей. Подбор иридиевых свечей зажигания по автомобилю происходит в четыре этапа. Выбираете год вашего автомобиля, марку, модель и модификацию, далее проставляете фильтр предложения на нужные бренды, это может быть: NGK, Denso, Bosch, Brisk, Chempion. Далее, каталог подбора свечей зажигания выдает только те свечи, которые подходят к вашему автомобилю, тех производителей, которых вы отфильтровали. Кладите в корзину оформляйте заказ.
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!
Сервис поиска автозапчастей онлайн в Москве, Краснодаре, СПБ, Тольятти, Самаре и по всей России.
Принимаем к оплате
© Все права защищены 2023. Интернет-магазин автозапчастей vigodnozap.ru. | Политика конфиденциальности.
Свечи зажигания двух- и трёхконтактные
Какая свеча зажигания лучше: 2-ух контактная или 3-х контактная?
Вопрос, на который нет однозначного ответа. Выражаясь простым языком, свечу зажигания устанавливать на автомобиль необходимо «правильную». Т.е., необходимо покупать для своего автомобиля те свечи зажигания, которые предписаны заводом-изготовителем автомобиля.
Но как же определить, какая свеча зажигания необходима именно для Вашего автомобиля?
Самый первый источник информации по необходимым к применению запасным частям на Ваш автомобиль – инструкция по эксплуатации автомобиля. Но, в этой книге может не быть информации, содержащей технические тонкости и нюансы использования «правильных» запасных частей. Как правило, автовладелец в подобного рода литературе может прочесть следующую фразу: «При замене свечей зажигания используйте только те свечи, которые подходят для двигателя Вашего автомобиля. Срочно обратитесь к представителю производителя».
Т.е., производитель автомобиля позаботился о том, чтобы техническое обслуживание автомобили проходили на дилерских СТО. С одной стороны – это правильно, т.к. больше вероятности того, что автомобиль будет обслужен правильно: с выполнением всех норм и требований завода-производителя автомобиля.
Но, с другой стороны – в нашей стране обслуживание автомобиля на фирменном сервисе не гарантирует его автовладельцу высокое качество выполненных работ с соблюдением всех регламентов технического обслуживания автомобиля.
Иногда автовладелец, если позволяет ему время и имеющиеся базовые технические знания, приобретает книгу «Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля», в которой могут быть описаны нюансы устройства автомобиля, его эксплуатации, а также обслуживания и ремонта. Но, как правило, эти книги написаны «нашими» инженерами или студентами под редакцией профессоров – а эти люди не являются работниками завода-производителя автомобиля и, естественно – не гарантируют достоверность приведенной в этой книге информации.
Есть и ещё один вариант – подбирать запчасти по каталогам. Но, подбирая запчасти по каталогам, также нельзя на все 100% утверждать, что вся информация предоставлена заводом-производителем автомобиля. Ввиду того, что информация в каталогах предоставлена заводом-производителем запчастей, а также учитывая тот факт, что в каталогах собрано максимальное количество аналогов запчастей, которые допускаются заводом-производителем запасных частей к установке на автомобиль.
Как же поступить в сложившейся ситуации? Информации много, свечей зажигания каталоги предоставляют в огромном выборе – но, какие же свечи для своего автомобиля выбрать?
Вы всегда можете задать любой вопрос, касающийся запчастей или технического обслуживания специалистам магазина автозапчастей в Симферополе — «Тройка» доступным по телефонам:
+7 978 728 32 55 +7 978 728 32 99 +7 978 400 11 73 +7 978 400 11 79 .
Специалисты нашего автомагазина изучат Ваш вопрос и дадут Вам исчерпывающий ответ.
Если Вы приняли решение подобрать свечи зажигания самостоятельно, то ниже мы приводим некоторую техническую информацию кроме той, что свечи бывают двух-, трёх-, и четырёхконтактные.
• Свечи зажигания бывают с сопротивлением и без – из-за неправильно подобранной свечи зажигания может катушка зажигания или провода высокого напряжения испытывать дополнительную нагрузку.
• Бывают свечи зажигания «холодные» и «горячие» («тёплые»)
Касательно «холодных» и «горячих» свечей зажигания, бытует следующее мнение:
• при эксплуатации автомобиля на длительные расстояния (по трассе) и на высоких оборотах двигателя – необходимо применять «холодные» свечи;
• при эксплуатации автомобиля на коротких дистанциях (по городу) и на малой скорости – применять «горячие» свечи зажигания.
Это утверждение не совсем верно. Его нельзя применять так, как написано. Другими словами, перед поездкой на автомобиля «на море», автовладелец будет вынужден заехать на СТО и поменять свечи зажигания, а потом, вернувшись с отдыха, снова заехать на СТО и снова поменять свечи зажигания?
«Горячими» и «холодными» свечи зажигания начали называть из-за калильного числа.
Калильное число – это одна из величин, которая характеризует свечу зажигания.
Величина калильного числа свечи зажигания пропорциональна среднему давлению, при котором на моторной тарировочной установке начинает появляться калильное зажигание в процессе испытания свечи зажигания.
Калильное зажигание – это неуправляемый процесс воспламенения топливо-воздушной смеси от раскалённых элементов свечи зажигания в камере сгорания двигателя внутреннего сгорания.
В любом случае – не экспериментируйте на своём автомобиле. Уточняйте любую информацию у профессионалов.
Например, свеча зажигания в магазине автозапчастей «Тройка» может стоить 3,6 евро, а аналог этой свечи зажигания производитель NGK – стоит 4,6 евро. Т.е., на 1 евро неоригинал в данном случае дороже оригинальной запасной части.
Такая разница в цене зависит от объёма партии заказа на заводе-производителе. Чем больше объём заказа, тем дешевле единица продукции товара в сетях реализации.
Доверяйте ремонт своего автомобиля профессионалам, а запчасти покупайте в автомагазине, специалисты которого постоянно повышают уровень своих знаний об автомобилях и технических особенностях их обслуживания.
Свечи зажигания в Симферополе купить, как и любые другие расходные материалы для автомобиля можно в наших специализированных магазинах автозапчастей: