Как менять лампочку ближнего света

Подробная инструкция о выборе и замене лампы ближнего света в фаре автомобиля

Замена лампы ближнего света – простая процедура, которая не требует особых навыков и специального инструмента. Для самостоятельного выполнения работы потребуется от 10 до 60 минут свободного времени и минимальное количество материалов.

В каких случаях нужна замена

На работу ближнего освещения влияют следующие факторы:

лампы, установленные в модуль фары;
предохранитель;
электрическое соединение.

Авто с включенной оптикой

При неполадках в оптике или попадании воды внутрь контактов происходит короткое замыкание и автоматически выгорает плавкая вставка. В таком случае потребуется замена сгоревшего элемента и сушка оптики с заменой герметика на стекле.

Обычная галогеновая лампа служит 2-5 лет в зависимости от материалов нити накаливания и качества исполнения. После перегорания деталь подвергается замене без возможности восстановления.

При плохом контакте возможны кратковременные потери напряжения и отказ света при сотрясениях в пути. В таком случае понадобится полная проверка контактов и соединительных разъемов. Неполадка редкая и не возникает без предварительного вмешательства в проводку.

Как понять, что ближнее освещение скоро перегорит:

При включении ксенона свет первые секунды очень яркий, затем после нагрева заметен розовый оттенок.
Галогеновая лампа начинает светить очень ярко или, наоборот, становится тусклой.
Светодиодный модуль периодически моргает.

При появлении одного из признаков меняем лампочку ближнего света, не дожидаясь полной поломки.

Розовые тона при работе газоразрядного элемента говорят о скором выходе детали из строя. При появлении нештатного оттенка ксенон способен проработать от нескольких часов до 2-3 дней.

Перегоревший расходник

Истонченная нить в галогеновой лампочке нагревается до высоких температур и начинает светить с большим приростом производительности. Водители наблюдают существенную яркость одной из фар во время езды. Истонченная спираль перегорает за короткое время и может не заработать уже при следующем включении ближнего модуля. Обратная сторона явления — обгорание нити и загрязнение колбы изнутри. Такая деталь способна работать долгое время, однако существенно снижается видимость и пропадает светотеневая полоса.

При использовании диодных ламп и появления мерцаний следует заменить деталь из-за опасности выгорания предохранителя и перегрева оптики. Неисправные LED-лампы с перегоревшими управляющими стабилизаторами и платами могут вызвать перегрев проводки и привести к замыканию контактов реле.

Выбор светового элемента

От правильного выбора деталей зависит не только качество света, но и целостность оптики. Выбрать ЛЕД лампы, галогеновые приборы и газоразрядные элементы можно следующими способами:

демонтировать деталь ближнего модуля и продемонстрировать ее продавцу в магазине в качестве образца;
сообщить номер кузова или ввести его самостоятельно в электронные каталоги в интернет-магазине.

Читайте также: Подробная инструкция по замене порогов на автомобиле ВАЗ 2106

Набор светодиодных элементов

При покупке LED-модуля важно соблюдать полярность разъема и тип охлаждения. В диодах встречаются воздушные радиаторы с пассивным охладителем и активные вентиляторы в корпусе с отливами. В каждом случае размеры охладителя отличаются и могут не поместиться в ближний отсек фары.

К качественным светодиодным лампам относятся:

MTF;
General Electric;
Osram.

В случае с галогеном и ксеноном выбирается подходящий цоколь лампы и мощность. Ксенон обычно соответствует 35 W, а галоген – 55 W. Более подробную информацию можно посмотреть на маркировке фары, старой детали или инструкции по эксплуатации.

Среди хороших деталей среди ксенона и галогена выделяются:

Чтобы поставить светодиодные лампы вместо ксенона или галогена, потребуется не только монтаж собирающих линз, но и внесение изменений в проводку машины. В противном случае ближний модуль не сможет работать правильно и не будет обеспечивать галку в соответствии с требованиями по безопасности.

За установку ламп, не соответствующих указаниям на фаре, предусмотрено наказание в виде штрафа в 500 рублей с изъятием модулей на месте нарушения. Также инспектор вправе выписать постановление на устранение неисправности и предоставление автомобиля на проверку в ГИБДД в течение 10 дней.

Необходимые инструменты

Замена элементов ближнего света на разных автомобилях отличается. Простой вариант — открытый доступ к задней части фонаря для демонтажа сгоревшей детали и установки новой. В таком случае понадобится только ключ на 10 или 12, чтобы отсоединить аккумулятор автомобиля.

Комплект гаечных ключей

В некоторых моделях для замены потребуется снять бампер, фару или переднее колесо для доступа в специальное монтажное отверстие. В таком случае следует приготовить:

набор гаечных ключей;
ткань;
несколько отверток разных размеров.

Читайте также: Как отремонтировать и отрегулировать двери Ford Fusion

Перед снятием решетки, бампера, колеса или фары автомобиль следует помыть на мойке, чтобы не замарать руки и не поцарапать лакокрасочное покрытие мелкими песчинками грязи.

Чтобы поменять лампочку, нужно аккуратно отогнуть зажим или пружинку без использования каких-либо инструментов.

Как поменять лампу в ближнем модуле

Самостоятельно заменить лампочку ближнего света не сложно. При этом можно сэкономить около 1000-2000 рублей, которые пришлось бы оставить в автосервисе.

Установка ламп осуществляется аккуратно, нельзя допускать касаний пальцами за колбу и контакты. При включении света место прикосновения (жирный след) на колбе сильно нагревается, это приводит к снижению заявленных часов работы.

Чтобы поменять лампочку в фаре, требуется:

Отсоединить минусовой кабель аккумуляторной батареи.
На моделях с затрудненным доступом к модулю снимается бампер, решетка радиатора или передние колеса.
Открутить защитный кожух на корпусе против часовой стрелки.
Демонтировать разъем питания.
Отогнуть защелку или пружину.
Снять лампу.

Чтобы правильно установить ксеноновую лампу ближнего освещения, следует внимательно проверить совпадение отлива на корпусе и посадочном месте. Галогеновые и LED-источники ближнего света направляются в правильное положение с помощью патрона с множеством отливов.

Самостоятельная смена элементов света в фаре не занимает много времени. В автомобилях с легким доступом к оптике работа занимает не более 10-15 минут. Если требуется снять бампер или колесо, то замена может достигать 60 минут в зависимости от навыков водителя.

После установки новых деталей и сборки элементов в обратном порядке следует проверить угол наклона света и отрегулировать положение ближнего пучка на станции или самостоятельно.

Как правильно поменять лампу ближнего света?

Проблемы в работе основных фар автомобиля становятся заметны сразу – при включении освещения в темный период суток горит один из двух световых приборов. Распространенные причины – перегоревшая лампа либо предохранитель, реже – отсутствие контакта в электрической цепи. Чтобы заменить лампочку ближнего света, не нужно специально ехать на станцию техобслуживания – изучите инструкцию и выполните нехитрую операцию самостоятельно.

Ближний свет фар

Выбор светового элемента

Прежде чем сменить лампу, которая вышла из строя, нужно приобрести новый элемент, подходящий к вашему авто. Приборы головного света большинства современных машин оснащаются элементами с цоколем типа H4–H7 следующих разновидностей:

Недорогие лампочки с вольфрамовой нитью накаливания. Отличаются коротким сроком эксплуатации и слабым световым потоком.
Наиболее распространенные – галогенные лампы. Сочетают приемлемую стоимость с оптимальной светоотдачей и длительным ресурсом.
Газоразрядные, они же – ксеноновые. Надежные и недешевые изделия, характерная особенность – выдают яркий пучок голубоватого света.
Светодиодные. Экономичные элементы, создающие хорошую освещенность и отличающиеся долгим периодом эксплуатации. Минус – высокая цена изделия.

При желании штатную галогенную лампу можно заменить светодиодной или ксеноновой при условии, что деталь подойдет по цоколю. При изменении типа осветительных элементов придется покупать и ставить пару лампочек в обе фары. Независимо от разновидности электрическая мощность детали должна составлять 55 Вт (маркировка на упаковке – 12V/55W). Менять лампочку ближнего света на более мощную не рекомендуется, дабы не ослеплять водителей встречных машин.

Оптимальная лампа ближнего света

Изделия отечественных производителей «Маяк» и «Диалуч» привлекают оптимальным соотношением цена – качество. Из зарубежных брендов стоит выделить несколько известных торговых марок:

Philips;
BOSCH;
OSRAM;
General Electric;
Koito.

Указания по замене

Процедура выполняется в любом удобном месте – на открытой уличной площадке либо в теплом гараже с хорошим освещением, если речь идет о холодном периоде года. Специальные инструменты и приспособления не нужны. Чтобы снять лампу ближнего света, проведите ряд подготовительных операций:

Аккумуляторную батарею отключите от бортовой сети, сняв клемму со знаком «—» (минус).
Освободите доступ к фонарям головного света из подкапотного пространства.
Световые приборы упрятаны в пластмассовых корпусах фар, закрытых сзади колпаками. Добравшись до короба, снимите круглую защитную крышку.

Обычно рукой добраться до лампочек мешают детали силового агрегата – корпус воздушного фильтра, патрубки и расширительный бачок охлаждающей жидкости, различные пластиковые накладки. В некоторых моделях машин доступ закрывает сам аккумулятор, поэтому его придется демонтировать.

Подкапотное пространство современного автомобиля заполнено блоками и агрегатами чрезвычайно плотно. Когда вы доберетесь рукой до задней части фары, одновременно заглянуть в отверстие не удастся – работать нужно на ощупь. Отсюда рекомендация: сфотографируйте узел крепления лампочки смартфоном, оборудованным камерой.

Пошаговая инструкция по замене лампочки в большинстве легковых авто выглядит так:

Удалив резиновую заглушку, возьмитесь рукой за контактную колодку, куда подключены провода питания. Аккуратно расшатывая ее влево – вправо, снимите разъем с контактов лампы.
Металлическое основание лампочки прижимает в гнезде проволочный фиксатор. Надавите на его конец, сделанный в виде петли (или скобы), и сдвиньте вниз либо вверх, чтобы вывести пружину из зацепления с проушинами.
Другим концом фиксатор закреплен на кронштейне. Отведите скобу в сторону и вытащите лампу, запомнив положение корпуса. Вращать цоколь в процессе извлечения не нужно.

Извлечение лампы

Рекомендация. В какую сторону направлены проушины фиксатора, можно увидеть на сделанном ранее фото. Вынимать пружину целиком не следует – вставить ее назад будет нелегко. Просто откиньте фиксатор и вынимайте лампочку.

Чтобы поменять лампу ближнего света, протрите новый элемент ветошью и аккуратно вставьте в гнездо, держа за цоколь. Браться голыми руками за стеклянную колбу нельзя – останутся жировые следы. Лучше надеть тонкую тканевую перчатку. Затем верните на место фиксатор и защелкните в проушинах, предварительно отведя в нужную сторону.

Последнее действие – подключение контактного разъема и установка заглушки. По окончании соберите снятые детали, подсоедините аккумуляторную батарею и проверьте работоспособность нового элемента ближнего света. Если он горит заметно ярче другой работающей фары, стоит поменять и вторую лампу.

Причины частого перегорания лампочек

Рабочий ресурс галогенных и других ламп производитель указывает на упаковке – от 500 до 750 часов. Но зачастую элементы не отрабатывают положенный срок по следующим причинам:

Величина напряжения бортовой электросети не соответствует норме либо постоянно «скачет».
Внутрь блока головного света проникает вода.
В цепи питания фонарей пропадает контакт из-за окислившихся клемм или переломанных проводов.

Для нормальной работы осветительных приборов необходимо постоянное напряжение 12–13,5 вольт. Превышение указанного порога ведет к увеличению яркости свечения (на глаз незаметно) и сокращению ресурса эксплуатации. Частая замена лампы ближнего света – результат постоянной работы при повышенном напряжении, которое дает автомобильный генератор.

Повышенное напряжение на клеммах АКБ

Причины кроются в таких неисправностях:

неполадки электронного регулятора напряжения;
проскальзывание приводного ремня;
проблемы с генератором.

Примечание. Скачки напряжения зачастую вызывают перегорание предохранителей. Прежде чем менять лампочки, проверьте состояние плавких вставок.

Выявить превышение напряжения довольно легко – подключите вольтметр к клеммам аккумулятора, запустите мотор и снимите замер на холостом ходу. Если показания превышают 13,5 вольт, ищите одну из перечисленных неисправностей.

Вам также может понравиться:

Рекомендации от дилетанта, либо владельца «Жигулей»! На самом деле, реле-регулятор современных автомобилей рассчитан на выработку напряжения примерно 14,4 — 14,7 вольт (добро пожаловать в технические характеристики реле-регулятора Вашего автомобиля!) — именно такое напряжение нужно современным Ca/Ca аккумуляторам, дабы получать достаточный заряд, и не быть в полузаряженном состоянии. Напряжение полной зарядки данных аккумуляторов составляет порядка 15,3 вольта (желающие поспорить с этим поищите условия полной зарядки аккумулятора, и знайте, что на автомобиле аккумулятор никогда полностью не заряжается, по крайней мере по той причине, что полная зарядка аккумулятора предполагает в том числе его кипение в течении нескольких часов для перемешивания электролита. Именно по этой причине раз в пол-года — год аккумулятор надо снимать, и ставить на профилактику, в том числе и на полную зарядку!) Так вот — если напряжение на генераторе автомобиля составляет 14,5 вольт, то на аккумуляторе оно будет в пределах 14,0 — 14,3 вольта, и это НОРМАЛЬНО, и никаких блох в этом случае искать не надо. А надо их искать в том случае, если напряжение на аккумуляторе составляет как раз описанные автором 13,5 вольт, ибо это точно будет означать потери напряжения на окислившихся клеммах либо генератора, либо аккумулятора. Даже в гнезде прикуривателя напряжение 13,6-13,8 вольт является нормальным, учитывая сопротивление автомобильной проводки, и контактов. Ну и отсюда следует, что если хочется проверить, какое напряжение поступает на лампы, то измерять напряжение на клеммах аккумулятора по меньшей мере глупо, учитывая потери в проводке и контактах. Логично будет, если напряжение на лампах будет измеряться именно на контактах лампы, не так ли? Так вот — если на контактах лампы Ваши измерения показали напряжение 13,8 вольт, или близкое к нему, то это будет нормально. Скажу больше — это именно то напряжение, которое производители ламп считают номинальным для производимых ими ламп, и именно при нём они рассчитывают характеристики ламп, как-то яркость и температуру свечения, и среднюю длительность их работы на отказ. То есть при 12 вольтах лампы будут работать с недонакалом. И с меньшим от номинального световым потоком. Но зато долго! Какие выводы из этого? Ну, во-первых, если Вы замерили напряжение на контактах лампы (ещё — раз — не на клеммах аккумулятора, а именно лампы!), и оно будет близко к 13,8 вольтам, то с проводкой у Вас всё в порядке, и париться Вам не надо. Если же оно существенно (на 0,3 и больше вольта) отличается от него, то вот тут уже есть повод обратиться к толковому электрику. Ну и второе — не всё из того, что написано в интернете, является истиной. Хотя её и можно найти в интернете.

Добавить комментарий Отменить ответ

Свежие статьи

Автоликбез
Диагностика и ремонт
Обслуживание
Обучение на права
Покупка-продажа
Соблюдаем ПДД
Уход за автомобилем
Эксплуатация

Доставка Статей

Почтовый автомобиль

На сайте представлены статьи, которые будут полезны как для начинающих автолюбителей, так и для тех, кто только собирается покупать автомобиль. Здесь вы найдёте полезные советы по выбору авто и уходу за ним, практические руководства по самостоятельному ремонту и многое другое.

С уважением,
команда сайта Авточайник.

Автоликбез
Диагностика и ремонт
Обслуживание
Обучение на права
Покупка-продажа
Соблюдаем ПДД
Уход за автомобилем
Эксплуатация

Рено Дастер замена лампы дальнего света

А вы знаете, как меняется лампа ближнего света на Рено Дастер

Как важна оригинальная оптика для любого автомобиля, в том числе и renault duster, можно прочитать на любом автомобильном портале. Мало кто решится с этим спорить, но часто все принципы разбиваются о болезненный для многих россиян пункт — цену. Оригинальные запчасти дороже, и, хорошо, если жадность обходится только тем, что лампа ближнего света на рено дастер любых годов выпуска, например 2013, периодически перегорает. Гораздо хуже ослепить встречную машину и получить нешуточные проблемы ещё и с законом — фара с некачественным световым элементом чаще всего работает некорректно. Лампа ближнего света обеспечивает безопасность сидящих в машине. Не стоит недооценивать эту деталь.

С вопросом замены оптики рано или поздно приходится столкнуться каждому владельцу дастера. Учитывая, что даже производитель экономит, касаемо качественных деталей — скорее, рано. Китайские аналоги быстро перегорят. Нужно знать, каким производителям можно доверять, когда экономия уместна.

Лампы которые используют в осветительных приборах Рено Дастера

Каждому артикулу отведено свое место, что понятно из таблицы (данные верны для моделей дорестайлингового периода):

Лампочка	Где используется	Цена
WY5W	поворотники (крылья)	от 150 рублей
PY21W	передние поворотники	от 150 рублей
P21/5w	стопы, задние габаритки	от 50 рублей
Н11	противотуманные фары	от 1000 рублей
W5W	подсветка госномера, салон, бардачок, габаритные огни	от 50 рублей
Н7	фары ближнего света	от 400 рублей
Н1	фары дальнего света	от 400 рублей

Собираясь купить подходящую деталь, называют продавцу артикул детали или номер кузова машины. По номеру кузова можно определить, какая нужна. В дастерах стоят галогеновые элементы с мощностью 55 Ватт.

При покупке запчастей стоит обращаться к проверенным компаниям:

MTF;
Osram;
Koito;
Philips;
Narva.

Они подходят для рено дастер, стоят в несколько раз дороже «китайцев», но здесь главное не цена, а качество работы ламп. Дешевый аналог не просто быстро перегорает, даже если лампочка на фаре работает, пользы это не принесет. Итог —оплавленные составляющие оптики или чрезмерно яркий свет, ослепляющий встречные машины.

Поэтому даже новичкам лучше как можно быстрее узнать, как меняется лампа ближнего света, чтобы не платить механикам СТО. Процедура на рено дастер простая, по силам даже тому, кто никогда прежде не имел дело с машинами. На renault duster вообще ремонтные работы проводятся несложно.

Как менять лампочку ближнего света дастер

Как бы не хотелось, иногда возникают ситуации, когда детали на дастере выходят из строя. Тогда придётся заменить деталь: поменять лампочку.

Эта пара огней охватывает большую часть пространства впереди. Именно от них главным образом зависит безопасность тех, кто сидит внутри авто, поэтому лампу ближнего света на дастере лучше заменить поскорее. Но водители часто оттягивают до последнего визит в автомаркет и замену детали. Пренебрежение перегоревшей лампочкой может привести к неприятностям, таким как: сидящий за рулём рено дастер не заметит брошенный у дороги прицеп, неосвещенную машину, пешехода в темной одежде или перебегающих дорогу животных. Поэтому замена деталей ближнего света необходима сразу же, как только перегорели старые. Если есть сомнения в своих силах — можно посмотреть видео с процессом ремонта деталей в рено дастер.
Замена лампы ближнего света — дело несложное. Главное соблюдать последовательность.
Первый этап — снятие старой лампочки ближнего света. Процедуру на рено дастер можно разделить на несколько последовательных действий. Для ближнего света её снимают так:

Снимают резиновый защитный колпачок на задней части корпуса фары. Заглушку удобно взять за выступ.
Чтобы вынуть перегоревший элемент, нажимают на штекер, чтобы держатели ослабли.
Фиксаторы разожмутся с характерным щелчком, а перегоревшая лампочка будет свободно двигаться. Теперь её можно удалить.

По инструкции все выглядит просто, но с первого раза может не получиться. У ламп ближнего света дастера нет точного посадочного места. Усиков крепления тоже. То есть, снять деталь получается обычно сразу, установить — не всегда. Инструкции маститых журналов и автопорталов, таких, как «За рулем», диктуют поставить деталь горизонтально и нажимать до щелчка. Но так можно сломать фару. Сначала нужно заводить нижнюю часть, потом верхнюю.

Как поменять лампочку дальнего света дастер

На рено дастер лампа дальнего света меняется так:

Старую извлекают из отражателя, преодолевая сопротивление пружинных фиксаторов.
После отцепляют лампу от контактной колодки.
Новую вставляют в отражатель, до щелчка крепежей.

Важно: заменяя огни самостоятельно, нельзя трогать колбу с галогеном — это приводит к быстрому выходу фары из строя.

Повороты

Алгоритм действий здесь похож на тот, что применялся при замене ближних и дальних фонарей рено дастер. Как меняется лампа габарита переднего:

Для работы нужна пластиковая монтажная лопатка. Ею поддевают боковой фонарь указателя поворота.

Фонарь извлекают из отверстия в переднем крыле. После патрон поворачивают на девяносто градусов против часовой стрелки.
Теперь можно извлечь его из корпуса фонаря.
Деталь вынимают из патрона.
На её место вставляют новую. Патрон возвращают на место.
Боковой фонарь поворота возвращают на место в зеркальном порядке.

Читайте также:
Рено Логан руководство по ремонту и эксплуатации — рассматриваем досконально

Лампы в задних габаритах

Замена лампы задних габаритных огней рено дастер проводится так:

Провод отводят от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Только после этого можно будет снимать лампу.
Крепежи отжимают.
Снимают заднюю крышку фары в сборе с патронами.
Для извлечения из патрона на неё аккуратно нажимают, слегка вдавливая в патрон, затем проворачивают против хода часовой стрелки. Теперь перегоревшую деталь можно легко достать из патрона.
Теперь нужно установить новую лампочку. Выступы на её цоколе должны улечься в прорез в патроне. Лампу поворачивают по часовой стрелке до щелчка.
Фару ставят на место.

Салон и багажник

По схожему принципу заменяют элементы освещения салона и багажника:

Отверткой с плоским тонким наконечником аккуратно подцепляют лампочку. После вынимают из гнезда в облицовке.
Отсоединяют от фонаря колодку проводов.
Держатель рассеивателя подцепляют отверткой и снимают.
Бесцокольную деталь вынимают, взамен ее вставляют новую.
Фонарь возвращают на место.

Рено Дастер: замена лампочки подсветки номера

Как и на любой машине на рено дастер замена может потребоваться также и для лампочки подсветки номера. В ситуации отсутствия ламп или при их неисправности есть риск получить штраф. Есть определённый алгоритм действий, когда проводится замена лампы подсветки номера на рено дастер.

Фонарь подцепляют пластиковой монтажной лопаткой, затем его извлекают из накладки двери.
Бесцокольную перегоревшую деталь извлекают из патрона.
На её место ставят новую.
Фонарь возвращают на место в зеркальном порядке.

Почему лампы быстро горят

Одна из основных претензий владельцев дастера состоит в том, что на его головную оптику завод Renault ставит некачественные лампочки накаливания, как правило — китайские. Дальнейшее понятно: они служат десять-двенадцать месяцев и сгорают.

Для решения вопроса можно набрать номер автомеханика или обойтись своими силами. Важно выбрать нужный патрон и неукоснительно придерживаться инструкции во время процедуры.

Фара французского кроссовера разделена на сектора, у каждого своя функция. Отдельно стоит сектор габариток и ходовых огней. Он расположен сверху, в той части фары, которая находится ближе к крылу.

По низу габариток — лампы ближнего света. Остальное место занимают дальний свет, поворотники.

Головные огни дастера выглядят просто, даже примитивно, их предназначение сугубо функциональное. Оригинальная оптика выполняет его полностью. Ей не страшны потоки воды на мойке или под продолжительным ливнем. Фонарь не запотевает благодаря сапунам, качеству сборки.

Светодиодные огни, по комментариям хозяев рено дастер, занимают первое место по перегоранию. Основная причина — перегрев, на стопах лампочки держатся чуть дольше из-за импульсного режима. Лампа китайского производства, сгорает на рено дастер за три-четыре недели. Мощность у неё максимум пятиваттная, корпуса нет, тепло она не рассеивает, внутри фары получается «парник», что только ускоряет перегрев, экономия не оправдывает себя.

Единственный выход — не скупиться на ближний свет и приобрести свет на рено дастер от проверенных фирм. Какая лампа подойдет? Детали от таких фирм, как Филипс, Осрам. Лампочка ближнего света от таких производителей обойдется значительно дороже китайских, цена на них начинается от тысячи рублей, зато с ними можно спокойно ездить. И не опасаться остаться с «ослепшим» рено дастер посреди ночной трассы. Какая машина может ехать в темноте без огней? Один вариант, где можно сэкономить — это стоповые огни. На них китайские дешёвые модели прослужат немногим дольше.

Компромиссный вариант — примерно от 600 рублей. Они прослужат не менее трех лет или 60-80 тысяч километров.

Вообще, если ориентироваться только на оригинальную оптику, то вся замена у официального дилера может стоить больше 5 тысяч рублей. В обычном сервисе за процедуру попросят максимум 2 тысячи. Единственное, что потребуется от владельца — купить заранее деталь. Некоторые водители, упорно не желая приобретать что-то дороже китайского, даже лезут с паяльником внутрь и уменьшают ток в фарах, тогда лампы дольше не перегорают.

Заменять световые элементы лучше парно — это необходимо для наиболее сильного светового пучка.

Обязательно ли менять лампочки в паре

Продавцы в автомобильных маркетах, услышав, что клиенту предстоит замена фар, настоятельно советуют брать сразу две детали. Даже если перегорела только одна. Многие водители считают это маркетинговым ходом. Причина в незнании или нежелании разбираться в принципе работы.
Распространены галогеновые элементы. Нить накаливания вспыхивает в парах газа. Такие элементы служат дольше остальных. Ресурс у обеих лампочек одинаков и если перегорела одна, значит, на подходе и вторая. И она может погаснуть в любой момент. Хуже всего, если это случится на ночной трассе. Поэтому меняют сразу обе.

Даже пока этого не произошло, ничего хорошего от такой экономии не будет: старая фара светит все хуже, в противовес новой. Такой перекос ухудшает видимость и как следствие безопасность. Эти проблемы можно исключить, если уделить немного больше денег и времени и заменить обе лампочки новыми, главное при этом следить, чтобы пальцы не соприкасались с колбой.

Читайте также:
Как снять передний бампер на рено логан видео (видео)

То же самое с ксеноновыми фонарями. Они служат дольше, их запас до 3 тысяч часов. У старых лампочек газ приобретает фиолетовый оттенок — это признак того, что скоро их пора менять. И тоже парно, поскольку ресурс одинаков.

Как становится понятно, в вопросе оптики Рено Дастер, любого года выпуска, хоть 2013, хоть 2020, да и вообще любого авто, нет и не может быть мелочей. Речь идет о безопасности всех, кто находится на дороге, что непосредственно связано с тем, как хорошо водитель видит происходящее. Поэтому не стоит скупиться и лучше приобрести фирменные лампы, а замена их не представляет сложности даже для новичка.

Замена лампы дальнего света на дастере

Для замены ламп в блок-фаре выполните следующие операции.

1. Откройте капот.
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите резиновую крышку фары.

4. Для замены лампы ближнего с выньте лампу из отражателя, преодолевая упругое сопротивление трех пружинных фиксаторов.

5. Извлеките лампу из контактной колодки.
6. Вставьте новую лампу в отражате до фиксации пружинными держателями и присоедините к ней колодку жгута проводов.

7. Для замены лампы габаритного огня нажмите на фиксатор и извлеките патрон лампы из отражателя.

8. Выньте из патрона бесцокольную лампу.
9. Вставьте в патрон новую лампу и установите патрон на место.
10. Установите на место крышку.

11. Для замены лампы дальнего света снимите резиновую крышку фары.

12. Выньте лампу из отражателя, преодолевая сопротивление пружинных держателей.

13. Отсоедините лампу от контактной колодки.
14. Вставьте лампу в отражатель до фиксации пружинными держателями.

15. Для замены лампы переднего указателя поворота поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки.

16. . и выньте его из корпуса блок-фары.

17. Слегка вдавите лампу в патрон, поверните против часовой стрелки и извлеките ее из патрона.
18. Установите новую лампу в патрон, а патрон в блок-фару.

Для замены лампы в противотуманной фаре выполните следующие операции.
1. Снимите подкрылок переднего колеса (см. тут).

2. Отожмите фиксатор крепления колодки жгута проводов.

3. . и отсоедините колодку от лампы противотуманной фары.

4. Поверните лампу на треть оборота против часовой стрелки.

5. и выньте ее из отражателя.
6. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в боковом фонаре указателя поворота выполните следующие операции.

1. Подденьте специальной пластиковой монтажной лопаткой боковой фонарь указателя поворота.

2. . и извлеките его из отверстия в переднем крыле.

3, Поверните патрон лампы на 90* против часовой стрелки.

4. . и выньте его из корпуса фонаря
5. Выньте лампу из патрона
6. Вставьте новую лампу в патрон, а патрон в корпус фонаря.
7. Установите боковой фонарь указателя поворота в порядке, обратном снятию.

Для замены любой лампы в заднем фонаре выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи,

2. Снимите задний фонарь (см. тут).

3. Отожмите держатели
4. . и снимите заднюю крышку фонаря в сборе с патронами ламп.

5. Слегка вдавите в патрон лампу, требующую замены, поверните ее против часовой стрелки и выньте из патрона.
6. При установке новой лампы выст на цоколе лампы должны попасть в прореа в патроне. Затем зафиксируйте лампу в патроне, повернув ее до упора по часовое стрелке.
7. Установите фонарь в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в фонаре освещения номерного знака выполните следующие операции.
Вам потребуется специальная пластиковая монтажная лопатка или отвертку с плоским лезвием.

1. Подденьте фонарь пластиковой монтажной лопаткой.

2. И выньте его из накладки двери задка.

3. Выньте бесцокольную лампу из патрона,
4. Установите новую лампу.
5. Установите фонарь в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в фонаре освещения багажника выполните следующие операции.
Вам потребуется отвертка с тонким плоским лезвием.

1. Подденьте фонарь отверткой.

2. . и выньте его из гнезда в облицовке багажника.

3. Отсоедините от фонаря колодку жгута проводов.

4. Подденьте отверткой с тонким плоским лезвием держатель рассеивателя.

5. . и снимите рассеиватель фонаря

6. Выньте бесцокольную лампу из патрона.
7. Установите новую лампу,
8. Установите фонарь в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы а дополнительном стоп-сигнале выполните следующие операции.

1. Утопите фиксаторы по бокам корпуса фонаря дополнительного стоп-сигнала.

2. . и снимите корпус фонаря,

3. Отожмите фиксатор, поверните патрон на 30° по часовой стрелке.

4. . и извлеките его из отражателя.

5. Выньте бесцольную лампу из патрона.
6. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в плафоне освещения салона выполните следующие операции.
Вам потребуется отвертка с тонким плоским лезвием.

Читайте также:
Рено Дастер дизель видео тест драйв

1. Подденьте отверткой рассеиватель плафона освещения салона.

2. . и, преодолевая усилие фиксаторов, снимите его.

3. Извлеките лампу из патрона.
4. Вставьте новую лампу и установите рассеиватель плафона.

Инструкция предназначена для моделей Рено Дастер 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.

Пожалуй, самая полная инструкция по замене ламп в Рено Дастер с 2015 модельного года. Как заменить лампочки в фарах, ближний и дальний свет, противотуманные фары, поворотники, стопы.
Как заменить лампы блока отопителя (печки) — как разобрать и собрать консоль.
Все это вы найдете в этом ролике.

За время съемок сломал усик плафона освещения номера и сдохла одна ДХО/габарит
Остальное выжило!
! Закралась досадная ошибка в ролик — Передняя противотуманная фара H16 12V 19W !

Список ламп используемых в Рено Дастер с 2015 модельного года

Дальний свет H1 12V 55W
Ближний свет H7 12V 55W
Передний указатель поворотов PY21W 12V 21W
Передний габаритный свет/ДХО W21/5W 12V

Задний указатель поворотов WY16W 12V 16W
Задний габаритный свет “Светодиодный элемент”
Задний сигнал торможения P21W 12V 21W
Задний противотуманный фонарь P21W 12V 21W
Лампа заднего хода P21W 12V 21W

Передняя противотуманная фара H16 12V 19W !
Лампа бокового указателя поворота WY5W 12V 5W
Лампа дополнительного сигнала торможения W16W 12V 16W
Лампа фонаря освещения номерного знака W5W 12V
Лампа заднего противотуманного света P21W 12V 21W
Лампа освещения багажника Renault Duster W5W 12V
Лампа плафона освещения салона W5W 12V
Лампа индивидуального освещения W5W 12V
Лампа фонаря освещения бардачка W5W 12V
Лампа подсветки блока климата W1.2W 12V 1,2W

Замена ламп в блок-фаре «Рено Дастер» — несложная операция, справившись с которой вы сэкономите как средства, так и время, которые могли бы потратить на поездку в автосервис.

Renault > Duster

Работу показываем на левой блок-фаре, в правой блок-фаре лампы меняем аналогично.

Для удобства замены ламп освещения в левой блок-фаре можно снять аккумуляторную батарею.

2278-22-9-01

2278-22-9-02

Нажав на лампу, поворачиваем ее против часовой стрелки до упора.

2278-22-9-03

Устанавливаем новую лампу PY21W в обратной последовательности.

Замена ламп и осветительных приборов Renault Duster

В статье рассмотрим замену лампочек, фар, фонарей и плафонов автомобиля

В блок-фарах применена оптика прозрачных стекол.

Плафон фары гладкий и не выполняет функцию распределения световых потоков.

Он изготовлен из более прозрачного и легкого, чем стеклянный плафон, пластика.

Указатели поворота, вмонтированные в блок-фары, выполнены без цветных светофильтров, вместо них используются лампы со стеклом определенного цвета.

В вариантном исполнении автомобили укомплектованы противотуманными фарами, установленными в нижней части бампера.

Противотуманные фары можно включить подрулевым переключателем, только при включенном наружном освещении.

Замена ламп в блок-фаре

Отключаем минусовую клемму аккумулятора

Для замены лампы указателя поворота поворачиваем патрон против часовой стрелки

Вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары

Нажимаем на лампу, поворачиваем ее против часовой стрелки до упора и вынимаем лампу из патрона

Патрон лампы указателя поворотов имеет два фиксирующих выступа разной ширины, они должны войти в соответствующие пазы корпуса блок-фары

Устанавливаем новую лампу PY21W в обратной последовательности

На цокольной части лампы два выступа, они расположены несимметрично относительно оси лампы и должны войти в соответствующие пазы патрона.

Замена лампы дальнего света

Снимаем защитный резиновый чехол лампы дальнего света

Нажимаем на пружинный фиксатор лампы и выводим его из зацепления с крючками отражателя

Отводим фиксатор в сторону

Вынимаем лампу из корпуса блок-фары

Устанавливаем лампу H1 в обратной последовательности

Замена лампы ближнего света

Снимаем защитный резиновый чехол ламп ближнего и габаритного света

Потянув лампу за колодку проводов, выводим лампу из зацепления с тремя пружинными фиксаторами

Извлекаем лампу из корпуса блок-фары

Отсоединяем от лампы колодку проводов.

Присоединяем к новой лампе H7 колодку проводов и, вставив лампу в корпус блок-фары, нажимаем на колодку проводов до защелкивания пружинных фиксаторов.

Замена лампы габаритного света

Снимаем защитный чехол ламп ближнего и габаритного света

Потянув, вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары. Новую лампу W5W устанавливаем в обратном порядке.

Снятие блок-фары

Снимаем защитный чехол с корпуса исполнительного механизма корректора света фар

Выводим оболочку троса из держателя на корпусе исполнительного механизма

Отсоединяем наконечник троса от штока исполнительного механизма корректора фар

Головкой на 10 откручиваем болт переднего крепления блок-фары

Головкой на 10 откручиваем болт верхнего крепления блок-фары

Откручиваем болт нижнего крепления блок-фары

Отверткой отжимаем фиксатор и выводим блок-фару из кузова

Отверткой поддеваем фиксатор колодки проводов

Отсоединяем колодку от разъема блок-фары

Устанавливаем блок-фару в обратной последовательности. После установки блок фары регулируем направление пучка света фары.

Для изменения направления пучка света в вертикальной плоскости шестигранником на 6 (через отверстие в верхней поперечине рамки радиатора) винт 2.

Для изменения направления пучка света в горизонтальной плоскости вращаем ручку 1.

Замена лампы противотуманной фары

Читайте также:
Рено Логан как отрегулировать фары: рассмотрим развернуто

Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник

Снимаем переднее колесо со стороны заменяемой лампы.

Откручиваем три самореза крепления подкрылка к переднему бамперу и один саморез крепления подкрылка к крылу.

Отгибаем переднюю часть подкрылка и заводим ее за тормозной диск

Отжимаем фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от лампы

Вынимаем лампу из корпуса фары

Устанавливаем новую лампу H11 в обратной последовательности.

Снятие противотуманной фары

Подготавливаем автомобиль, как описано выше

Отгибаем переднюю часть подкрылка и заводим ее за тормозной диск

Отсоединяем колодку проводов от лампы. Ключом Torx T-20 откручиваем два винта крепления фары

Снимаем противотуманную фару.

Устанавливаем противотуманную фару в обратном порядке.

После установки фары регулируем направление пучка света в вертикальной плоскости.

Рукой или крестовой отверткой вращаем пластмассовый регулировочный винт по часовой стрелке для подъема пучка света, или против часовой стрелки для опускания пучка.

Для регулировки направления пучка света противотуманных фар при эксплуатации в переднем бампере выполнены отверстия

Для регулировки вставляем в отверстие крестовую длинную отвертку и регулируем направление света противотуманных фар.

Снятие бокового указателя поворота и замена лампы

Поддеваем отверткой указатель поворота и вынимаем его из отверстия в переднем крыле

Поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки и вынимаем патрон с лампой из корпуса

Потянув лампу, вынимаем ее из патрона

Вставляем новую лампу WY5W. Устанавливаем повторитель поворотов в обратном порядке.

Снятие заднего фонаря и замена ламп

Откручиваем две пластмассовые гайки крепления фонаря

Отводим фонарь от кузова автомобиля

Нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку проводов от разъема фонаря. Снимаем фонарь

Отверткой отжимаем пять защелок

Снимаем держатель с лампами

Расположение защелок крепления держателя ламп

Нажимаем на лампу и повернув ее против часовой стрелки вынимаем двухнитьевую лампу сигнала торможения и габаритного огня из держателя.

Устанавливаем новую лампу P21/5W в обратном порядке.

Выступы на цоколе расположены на разных уровнях по высоте и при установке должны войти в соответствующие пазы держателя.

Таким же образом заменяем лампу противотуманного света P21W (лампу света заднего хода в правом фонаре) и лампу указателя поворота PY21W оранжевого цвета.

Лампа указателя поворота имеет два выступа, расположенных несимметрично относительно оси лампы, они должны войти в соответствующие пазы гнезда держателя.

На каждом гнезде держателя лампы указан тип лампы.

Для доступа к гайкам крепления правого фонаря снимаем крышку лючка обивки багажника

Устанавливаем задний фонарь в обратном порядке

Замена лампы и снятие дополнительного сигнала торможения

Открываем дверь багажника

Нажимаем два фиксатора

Снимаем кожух дополнительного сигнала

Для замены лампы отжимаем вниз фиксатор патрона

Поворачиваем патрон лампы по часовой стрелке

Вынимаем патрон с лампой из корпуса сигнала

Потянув лампу, вынимаем ее из патрона

Устанавливаем новую лампу W16W в обратном порядке.

Чтобы снять дополнительный сигнал торможения:

Ключом Torx T-20 откручиваем три винта крепления сигнала

Отверткой нажимаем на три фиксатора

Снимаем дополнительный сигнал

Расположение фиксаторов показано на рисунке

Фиксатор дополнительного сигнала показан на рисунке

Устанавливаем все детали в обратной последовательности.

Замена лампы и фонаря освещения номерного знака

Плоской тонкой отверткой нажимаем на пластмассовый фиксатор

Вынимаем фонарь из отверстия двери багажника

Фиксатор фонаря показан на рисунке

Шлицевой отверткой поддеваем лампу

Вынимаем лампу из контактных зажимов. Устанавливаем новую лампу W5W в обратном порядке

Если нужно снять фонарь, то отсоединяем колодку от разъема фонаря. Устанавливаем фонарь в обратном порядке.

Снятие плафона освещения салона и замена ламп

Поддеваем рассеиватель и снимаем его

Вынимаем лампу освещения салона

Устанавливаем лампу W5W в обратной последовательности

Для снятия плафона снимаем рассеиватель

Нажимаем на пластмассовый фиксатор плафона и вынимаем плафон из обивки потолка

Нажимаем на фиксатор колодки проводов и отсоединяем колодку от разъема

Отжимаем фиксатор держателя колодки проводов и сдвигаем колодки с держателя на плафоне

Устанавливаем плафон освещения салона в обратном порядке.

Замена плафона освещения и лампы вещевого ящика

Для замены лампы открываем вещевой ящик

Отверткой поддеваем плафон

Вынимаем плафон из отверстия вещевого ящика

Нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку проводов от разъема плафона

Нажимаем на фиксатор

Снимаем рассеиватель плафона

Вынимаем лампу из плафона

Лампу W5W устанавливаем в обратном порядке.

Для замены выключателя плафона открываем вещевой ящик

Отверткой поддеваем выключатель

Вынимаем выключатель из отверстия вещевого ящика

Отсоединяем две колодки проводов от выводов выключателя

Вынимаем выключатель из вещевого ящика.

Устанавливаем выключатель в обратной последовательности.

Замена плафона и лампы освещения багажника

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Открываем дверь багажника

Отверткой поддеваем плафон

Вынимаем плафон из обивки багажника

Нажимаем на фиксатор рассеивателя

Снимаем рассеиватель плафона

Вынимаем лампу из плафона

Для снятия плафона отсоединяем колодку от разъема

Лампа применяется в плафоне W5W. Устанавливаем плафон освещения багажника в обратном порядке.

Особенности выбора и замены ламп ближнего света на Рено Дастер

2278-22-9-09

Вынимаем лампу из корпуса блок-фары и отсоединяем от нее колодку проводов.

Читайте также:
Как снять заднее сиденье Рено Логан — разъясняем по полочкам

Устанавливаем новую лампу Н1 в обратной последовательности.

Внимание! Лампы дальнего и ближнего света — галогенные. Не следует касаться их стеклянных колб пальцами, так как следы от них приведут к потемнению ламп при нагреве. Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной в спирте.

Процесс смены ближней мнемоники

Глушим авто
Открываем капот
Откидываем клеммы от аккумулятора

Обратите внимание, что некоторые специалисты рекомендуют еще и выкручивать планку крепления аккумуляторной батареи и доставать АКБ. Этот момент позволит лучше и удобней подлезть к блоку фар. Но многие автомобилисты пропускают этот момент и даже с аккумуляторной батареей на борту проводят смену освещения быстро и легко.

Снимаем резиновую заглушку на ближнем освещении

Некоторые водители извлекают патрон вместе с лампочкой. Но если проводится замена лампочки ближнего света на Рено Дастер, то есть меняется один лишь источник света, то эту технологическую операцию можно не проводить
Дергаем за колодку с проводами и лампа прекрасно извлекается (она держится на пружинном фиксаторе)

Достаем лампу из колодки (просто вынимаем её)

Ставим на место старого источника света новый

Обратите внимание, что лампа ближнего света Дастер является галогеновой. Это значит, что стекло очень чувствительно к замусоливанию грязными или сальными пальцами. С новой лампочкой лучше всего обращаться, одев медицинские перчатки. Если на стекле останутся следы талька (от перчаток), то их лучше убрать специальной спиртовой салфеткой (она не оставляет ворса и следов развода).

Проводим сбору блок-фары в обратном порядке
Проверяем, как работает новое освещение
Проводим все вышеописанные операции с блоком фар на противоположной стороне

Вот видео-обзор, чтобы вы наглядно посмотрели, как меняются лампы ближнего света Рено Дастер:

2278-22-9-12

Вынимаем лампу из корпуса блок-фары.

Отсоединяем от лампы колодку проводов. Присоединяем к новой лампе Н7 колодку проводов и, вставив лампу в корпус блок-фары, нажимаем на колодку проводов до защелкивания пружинных фиксаторов.

Для замены лампы габаритного света снимаем защитный резиновый чехол ламп ближнего и габаритного света.

Как поменять лампочку дальнего света дастер

На рено дастер лампа дальнего света меняется так:

Старую извлекают из отражателя, преодолевая сопротивление пружинных фиксаторов.
После отцепляют лампу от контактной колодки.
Новую вставляют в отражатель, до щелчка крепежей.

Повороты

Для работы нужна пластиковая монтажная лопатка. Ею поддевают боковой фонарь указателя поворота.

Фонарь извлекают из отверстия в переднем крыле. После патрон поворачивают на девяносто градусов против часовой стрелки.
Теперь можно извлечь его из корпуса фонаря.
Деталь вынимают из патрона.
На её место вставляют новую. Патрон возвращают на место.
Боковой фонарь поворота возвращают на место в зеркальном порядке.

Лампы в задних габаритах

Замена лампы задних габаритных огней рено дастер проводится так:

Провод отводят от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Только после этого можно будет снимать лампу.
Крепежи отжимают.
Снимают заднюю крышку фары в сборе с патронами.
Для извлечения из патрона на неё аккуратно нажимают, слегка вдавливая в патрон, затем проворачивают против хода часовой стрелки. Теперь перегоревшую деталь можно легко достать из патрона.
Теперь нужно установить новую лампочку. Выступы на её цоколе должны улечься в прорез в патроне. Лампу поворачивают по часовой стрелке до щелчка.
Фару ставят на место.

Салон и багажник

По схожему принципу заменяют элементы освещения салона и багажника:

Отверткой с плоским тонким наконечником аккуратно подцепляют лампочку. После вынимают из гнезда в облицовке.
Отсоединяют от фонаря колодку проводов.
Держатель рассеивателя подцепляют отверткой и снимают.
Бесцокольную деталь вынимают, взамен ее вставляют новую.
Фонарь возвращают на место.

2278-22-9-13

Потянув, вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.

Вынимаем лампу из патрона. Новую лампу W5W устанавливаем в обратной последовательности.

[Как сэкономить на техническом обслуживании Renault Duster] [Техническое обслуживание Renault Duster на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Renault Duster на 30 тыс км пробега][Техническое обслуживание Renault Duster на 60 000/120 000 км пробега] [Техническое обслуживание Renault Duster на 90 тыс км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Лампы, применяемые в автомобиле Renault Duster] [Инструмент, необходимый для проведения ТО Renault Duster]

Замена ламп в блок-фаре Renault Duster

Замена лампы ближнего света Рено Дастер

Как поменять лампу ближнего света на Рено Дастер
Все опытные автовладельцы прекрасно знают, насколько важна исправность осветительных приборов в автомобиле.

В правилах дорожного движения чётко оговорена необходимость включения фар в темное время суток, а также при езде по трассам.

Неисправность ламп ближнего или дальнего света в Рено Дастер существенно повышает не только риск возникновения аварийной ситуации на дороге, но и может стать причиной остановки вашего транспортного средства сотрудником ГИБДД.

Читайте также:
Замена зеркала заднего вида Рено Логан — распишем по порядку

У многих автомобилей довольно часто выходят из строя лампочки в фарах, задних габаритных огнях или поворотниках. Рено Дастер – не исключение в этом вопросе.

Поэтому владельцы данной модели часто становятся клиентами на СТО, переплачивая существенные сумы за весьма простую процедуру замены ламп в фарах.

Данная статья поможет даже самому неопытному автовладельцу осуществить ремонт осветительных приборов в своей машине, избавившись от:

длительного ожидания очереди на СТО;
неоправданно больших финансовых затрат;
некомпетентности некоторых сотрудников автосервисов;
подбора некачественных комплектующих.

Как заменить перегоревшую лампу H7 ближнего света в Рено Дастер

После того, как в России был введет закон об обязательном передвижении в дневное время с ближним светом фар или соответствующих ГОСТу ДХО, лампы ближнего света на автомобилях стали сгорать чаще. К тому же увеличилась нагрузка на генератор, что сказывается и на расходе топлива. В этой статье мы подробно рассмотрим процесс замены лампы ближнего света на Renault Duster.

Как заменить лампочку ближнего света на Рено Дастер?

Ближний свет является основой мнемоники Renault Duster. Этот тип освещения сигнализирует другим авто о факте присутствия вашей машины на дороге. Также, он освещает проезжую часть на 30-50 (м) в условиях недостаточной видимости или в темное время суток. Блок-фары Renault Duster отличаются солидным уровнем надежности, но все же встречается ряд ситуаций, когда лампа ближнего света Дастер требует замены.

В каких случаях может потребоваться замена лампочек?

Источник света попросту перегорел
Владельцу транспорта не нравится тип света (на Renault Duster используется галоген)
Водителю не нравится интенсивность света (фирменными лампочками ближнего света Renault Duster являются лампы Philips H7 +30%)

Многие водители французского компактного кроссовера предпочитают в роли ближнего света использовать более интенсивный источник освещения. Чаще всего родные лампы ближнего света Рено Дастер меняются на их ближайший аналог в лице Philips H7 +130% (на фото). Такое освещение является более ярким и выразительным. Более интенсивный свет превосходно освещает и сухую, и заснеженную дорогу.

Сразу стоит обратить внимание на такой момент, что фирменные лампы чаще всего продаются комплектом, то есть в коробке 2 лампочки. Специалисты рекомендуют менять лампочку, если она перегорела, сразу на обеих блок-фарах. Таким образом вы обеспечите максимально ровное и качественное освещение своему Рено Дастер. Лампа ближнего света, цоколь и резиновая заглушка, вот все, что стоит у вас на пути к необходимому освещению.

Что потребуется для ремонта?

Комплект лампочек (H7 12 В, 55 Вт)
Медицинские перчатки
Специальная спиртовая салфетка для протирки стекольных поверхностей

Смена ламп считается технологической операцией минимального уровня сложности. Соблюдая грамотную инструкцию, с этой работой справится любой человек, даже далекий от автомобильного ремонта. За все про все необходимо 15-20 минут времени. Многие автомобилисты возят с собой готовый к установке комплект запасных лампочек, так как их можно очень быстро самостоятельно поменять даже в полевых условиях. Итак, как поменять лампочку ближнего света на Рено Дастер?

Как заменить перегоревшую лампу H7 ближнего света в Рено Дастер

Зимние шины на Дастер — какие лучше?

Какие зимние шины установить на Renault Duster

Содержание:
1. Введение
2. Особенности выбора шин для Renault Duster
• выбор шин по типу
• выбор шин по индексу скорости и нагрузки
• выбор по сроку годности
• сертификат качества
• компании-производители
3. Правила эксплуатации зимних шин
4. Особенности эксплуатации зимней резины
5. Заключение

Читайте также:
Замена масла в заднем мосту Рено Дастер — описываем досконально

Зима — сложное испытание для водителя и автомобиля. (Фото 1) По статистике на зиму приходится меньше половины дорожно-транспортных происшествий, чем летом. Сотрудники ГИБДД объясняют это тем, что неуверенные в себе водители отказываются водить машину зимой.

МВД России и страховые компании фиксируют 90 % зимних ДТП в декабре. Посмотрим какие этому причины, их пять:

• недостаточные навыки вождения на скользкой дороге;
• водители несвоевременно меняют летние покрышки на зимние;
• уменьшение количества машин увеличивает пространство на дороге. Это соблазняет любителей скорости ее превышать. 40 % ДТП со смертельным исходом происходит из-за нарушения скоростного режима.
• недостаточная видимость;
• выходят из строя тормоза и электроника.

Три из пяти причин ДТП зависит от резины. В зимних покрышках состав резины подбирается таким образом, чтобы сохранялась эластичность при низких температурах. Рисунок и блоки протектора делают массивнее. Боковые части шины усиливаются, а поверхность оборудуется специальными разрезами – ламелями. Классические модели зимних покрышек оборудуются шипами.

Компании-производителей шин постоянно совершенствуются и разрабатывают новые модели ежегодно. Конструкторы экспериментируют с составом и геометрией. Главные цели: улучшить управляемость, торможение, сцепление и продлить сроки службы. В статье подробно разберем все элементы шины и вы сможете самостоятельно выбрать подходящий вариант для вашего Renault Duster.

Особенности выбора шин для Renault Duster

Перед тем как купить шины для Рено Дастер определитесь что вы хотите. Автолюбители с продолжительным стажем смотрят на класс, размер, индекс скорости и нагрузки, срок годности, сертификат качества, компанию-производитель. Не мало зависит от бюджета, вспомните пословицу: “скупой платит дважды”, поэтому задумайтесь перед покупкой. Теперь подробнее о каждом критерии.

Классификация шин по типу:

Зимние модели покрышек делятся на три типа: (Фото 2)

Арктический или скандинавский. Еще одна зимняя модель без шипов, но с более массивными блоками протектора, чем у европейского типа. На скандинавских шинах делают в 2-3 раза больше ламелей, чем на европейских. Разрезы выполнены в виде резких зигзагов разной глубины. Благодаря такой конструкции каждый отдельный блок врезаются в обледенелую дорогу по раздельности. Конструкторы изменили и рисунок протектора: расстояние между отдельными элементами увеличили для улучшения самоочистки. Обозначается буквами M+S. (Фото 5).

Европейский. Фрикционные шины, которые в народе часто называют “липучками”. Такой тип внешне мало отличается от летнего, но различия все-таки есть. Протектор делается массивнее, присутствуют ламели, а состав резины не теряет упругость на морозе. Такая конструкция позволяет уверенно ездить зимой на чистой зимней дороге при температурах не ниже 5 градусов. Расстояние между каналами протектора увеличили для быстрого отвода воды. Поэтому шины уверенно ведут себя в дождь, слякоть и при небольшой снежной кашице. Такая резина подходит для умеренного климата, преимущественно для европейской части России. Вместо M+S маркируется буквой W. (Фото 5).

Шипованные. Шины отличаются наличием металлических шипов в крайних блоках протектора. Шипы монтируют для надежного сцепления с заснеженной и обледенелой дорогой, улучшения торможения и проходимости по бездорожью. Сбоку шины дополнительно маркируются в зависимости от состава сердечника шипов. Существуют 5 видов:

• AD – алюминиевые шипы без сердечника;
• SD – сердечник сделан из твердых металлов;
• DD – твердосплавный сердечник с алмазным напылением;
• OD – шипы с овальными сердечниками;
• MD – пластиковые шипы с металлическим сердечником.

Выбор шин по размеру:

Для Renault Duster заводом предусмотрены шины для зимы размером 215/65 R16. Модель выпускается с 2009 года, и автолюбители успели поэкспериментировать. Владельцы кроссоверов рассказывают, что без ущерба подвеске и управляемости, ставили покрышки шириной в пределах 205-235 мм на высоту 65-80 %. Шины размерами, которые выходят за эти рамки делает автомобиль неуправляемым. Размер указывается на боковой стороне. (Фото 3, пункт 1).

Выбор шин по индексу скорости и нагрузки:

Здесь сложностей нет. Проанализируйте с какой скоростью вы обычно ездите и как сильно нагружаете автомобиль. Каждая модель проектируется специально под определенные условия, поэтому производители указывают эти индексы. Посмотрите таблицу (Фото 4), запомните нужные цифры и буквы и ищите их на боковой поверхности шины.

Выбор по сроку годности

Эксперты не рекомендуют покупать шины, которые старше 2 лет. (фото 3, пункт 11). Считается что резина теряет свои свойства при хранении больше двух-трех лет.

Сертификат качества

Официальные дилеры мировых торговых марок автомобильных шин предоставляют копии сертификатов качества на реализуемую продукцию. Тем самым продавец гарантирует, что продает не подделку. В случае отказа показывать сертификат лучше обратиться в другой магазин, иначе заявленные характеристики скорее могут не соответствуют действительности. Сравните номер сертификата с цифрой, указанной на шине и если они совпадают — покупайте. (Фото 3, пункт 13).

Как заменить габаритную лампочку на форд фокус 2 рестайлинг

Снятие передней фары и замена ламп форд фокус 2+видео

Как заменить лампочку (габаритную или дальнего и ближнего света, или поворотника) форд фокуса 2? Замена лампочек форд фокус 2 не обязательно нуждается в поездке на сервис. Все, что вам понадобится для этого — ключ на 8 (удобнее воспользоваться торцовым). Снять фару форд фокус очень просто, в отличии от демонтажа его переднего крыла. Открутите один единственный саморез фары форд фокус.

как снять фару форд фокус 2

Далее, фара держится на «защелках». Они легко отщелкиваются. Обычно, они легко отпускают фару, если ее потянуть на себя. Но, если нет — воспользуйтесь отверткой.

Замена лампочек

как заменить лампочки передней фары форд фокус

Замена лампочки габарита передней фары форд фокус 2

Замена лампочки ближнего света передней фары форд фокус

(смотри фото выше) Теперь, отсоедините штекер питания блок-фары. Красными стрелками обозначены 4 застежки защитной крышки фары, под которой и находятся лампочки. Их нужно отщелкнуть, придавливая ушки вниз.

Замена лампочки поворотника

Как видно на фото внизу, и сама крышка (изнутри) и внутренняя часть фары чистые и сухие. Это благодаря резиновому уплотнителю крышки. Проследите за ее целостностью.

fara7

Замена ламп производится очень бережно. Мы видим лампочку дальнего света с правой стороны, лампочку ближнего света слева, регулировочный моторчик фары и лампочку габарита, выделенную красным кругом.

замена лампочки дальнего света передней фары

На ее штекере находятся два усика по бокам, сдавите их пальцами и вытащите лампочку. Когда замените лампочку и вставите ее в гнездо фары, если будет шататься — проверните по часовой стрелке, держа за штекер.

как самому поменять габаритную лампочку

Для замены лампочки дальнего или ближнего света, оттяните стальную скрепку вниз, освобождая ее из крючка и отверните в сторону (фото внизу).

Замена лампочки дальнего света своими руками

Замена лампочки ближнего света своими руками

Когда будете вставлять ее на место, проследите, чтобы ушки на самой лампочке совпадали со своими посадочными местами в отражателе и застегните скрепку.

Как правильно менять лампочку

А для того, чтобы достать лампочку поворотника, проверните основание лампочки против часовой стрелки и выньте лампочку. На нее не присоединяется штекер.

Лампочка поворотника передней фары фф2

За все время я проводил замены ламп дважды, зимой. По очереди сгорели лампочки ближнего и дальнего света. Из-за перегруженой электросети машины: печка, обогрев сидений, подогрев заднего стекла+свет фар и противотуманок. А поставил стандартные лампочки для форд фокус 2. Больше не горел

Замена ламп в фарах, габаритах, в плафонах салона Ford focus 2 и 2 рестайлинг

Для замены ламп блок-фары Ford focus 2 и 2 рестайлинг выполните следующие операции.

Примечания
Показана замена ламп левой блок-фары. Лампы в правой блок-фаре расположены симметрично, заменяют их аналогично.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.