Замена шаровой опоры Хендай солярис, Киа Рио 3
Шаровую опору Хендай солярис меняют приблизительно на 80 тыс пробега, а показатели к замене это люфт шаровой.
К сожалению шаровая запрессована и чтобы выбить шаровую из рычага, его придется снять
Чтобы снять рычаг Хендай Солярис понадобиться подъемник или яма, он крепить на 2- болтах и шаровой, вот их и откручиваем
Сначала убираем пыльник шаровой опоры
Чтобы снять стопорное кольцо
Головками аккуратно выбиваем шаровую из рычага
Затем устанавливаем новую шаровую, также запрессовываем головками и устанавливаем стопорное кольцо, перед тем как одеть пыльник не забываем добавить смазки
Замена шаровой на КИА РИО 3
Пришли запчасти для устранения погремушек в ходовой.
Суббота, маленький дождь самое время заняться ремонтом.
Для работы необходимо:
Домкрат+баллонный ключ
Ключ 17, 19
Головки 17, 19 с воротками
Ударный инструмент
Обрезки труб в качестве оправок для запрессовки распрессовки шаровой
Графитная смазка
Шаровая
Плоская отвёртка как ковырялка
Разжимные пассатижи для снятия и установки стопорного кольца
Срываем гайки с колеса, вывешиваем, колесо под машину.
Выворачиваем руль в право берём ключ на 19 и откручиваем шаровую
Берём молоток и наносим несколько точных, резких удара в место крепления шаровой
Шаровая выскочила из конуса. Далее откручиваем сам рычаг
Болты к моему удивлению были смазаны нигролом. С одной стороны это очень хорошо, а с другой означает, что рычаг уже до меня демонтировали. Но ремонт должен был быть не плохим так как всё таки не поленились и смазали.
Рычаг долой, шагаем на верстак. Покачал шаровую, люфт. Не ошиблись работники Кометы. Знаю, что основная причина выхода из строя шаровых и всяких наконечников это попадание грязи и воды через пыльник. Осмотрел пыльник. Бинго
Снимаем пыльник поддев его отверткой в прорезь стопорного кольца
Очищаем стопорное кольцо металлической щёткой и удаляем его при помощи разжимных пассатижей.
Находим обрезки труб подходящего размера для выпрессовки шаровой.Сперва все установил в тиски но, что то не пошло.
Освободил всю конструкцию из тисков и выбил всё молотком на раз два. Стало интересно зачем снимали рычаг. Почистил старую шаровую и всё стало ясно. Шаровая скорей всего не оригинал. А следовательно шаровую меняли. Хотя стоит отметить работа была выполнена не плохо. Болтики же помазали значит делали или для себя или не у плохого мастера.
Новая оригинальная шаровая идёт в комплекте с пыльником и стопорным кольцом.
Не знал заказал стопорное кольцо и пыльник отдельно.
Очистил слегка рычаг и посадку под шаровую. НЕ ЧИСТИМ ПОСАДКУ ШАРОВОЙ АБРАЗИВНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ.
Снова подобрал подходящие обрезки труб и вогнал шаровую в родное гнёздышко.
Встал выбор. Какое стопорное кольцо установить? Оба кольца оригинальные и выбраны из каталога, а по факту разные.
Одел сперва кольцо из комплекта. Не понравилось как село. Купленное отдельно село в разы лучше. С пыльником пришлось попотеть садился очень плотно. Дальше собираем всё в обратном порядке. Болтики и конусную посадку шаровой я смазал моей любимой графитной смазкой. Мазать болты я считаю первой необходимостью. Если этого не сделать то втулка сайлентблока махом прикипит к болту и будет горе с кучей матюков. Одну погремушку убрали. Осталось заменить правый рулевой наконечник.
Всем Добра, Бобла и шапку из бобра.
Шаровая опора для Киа Рио 3
В случае когда понадобится заменить шаровую опору на автомобиле Киа Рио 3, обращайтесь в наш магазин. Предлагаем купить шаровые опоры, разных производителей по низким ценам. Мы подобрали запчасти которые подходят на Киа Рио 3. В случае необходимости организуем доставку.
Шаровая опора Киа Рио 3, цены и варианты
Шаровая опора Киа Рио 3 (без пыльника и стопорного кольца)
Kia (оригинал)
Шаровая опора Киа Рио 3
CTR (Корея)
Шаровая опора Киа Рио 3
Torque (Финляндия)
Шаровая опора Киа Рио 3
Lynx (Япония)
Шаровая опора Киа Рио 3
NK (Германия)
Шаровая опора Киа Рио 3
Fenox (Беларусь)
Шаровая опора Киа Рио 3
Parts-Mall (Корея)
Шаровая опора Киа Рио 3
Lemforder (Германия)
Шаровая опора Киа Рио 3
As Metal (Турция)
Также эта шаровая опора применяется на следующих автомобилях:
SOLARIS IV (RB) SOLARIS IV седан (RB)
SPECTRA седан (LD) SPECTRA5 (LD)
GETZ (TB) GETZ PRIME (TB)
ELANTRA (XD) ELANTRA GT (GD) ELANTRA I (J-1) ELANTRA i35 седан (MD, UD) ELANTRA II (J-2) ELANTRA II универсал (J-2) ELANTRA LAVITA (FC) ELANTRA седан (HD) ELANTRA седан (MD, UD)
CERATO (LD) CERATO II седан (TD) CERATO KOUP (TD) CERATO KOUP купе CERATO седан (LD)
СХЕМА ШАРОВОЙ ОПОРЫ KIA RIO III
Проверка зазоров в шаровой опоре:
1. Вывесите переднее колесо.
2. Для проверки осевого зазора в шаровой опоре покачайте рычаг в вертикальной плоскости.
3. Для проверки радиального зазора покачайте колесо, взявшись за него сверху и снизу.
4. Если хотя бы в одном случае чувствуется люфт, шаровую опору необходимо заменить.
Замена шаровой опоры передней подвески автомобиля KIA Rio III
Для замены шаровой опоры передней подвески автомобиля KIA Rio вам потребуются:
— отвертка с плоским лезвием;
— раздвижные пассатижи;
— молоток;
— оправка подходящего диаметра.
1. Снимите рычаг передней подвески в сборе с шаровой опорой с автомобиля
2. Подденьте отверткой чехол шаровой опоры и снимите чехол.
3. Разожмите стопорное кольцо и подденьте его отверткой.
4. Снимите стопорное кольцо шаровой опоры.
5. Оправкой подходящего диаметра выпрессуйте шаровую опору.
6. Установите шаровую опору и все детали в порядке, обратном снятию. Перед установкой защитного чехла нанесите на опору консистентную смазку.