Bentley continental gt сколько лошадей

Bentley › Continental GT › W12

Спорткупе. 4 места, 2 двери. Выпускается с 2017 года. Родина бренда — Великобритания.

15 725 000 руб.

базовая комплектация*

выбранные опции

общая стоимость**

Добавить к сравнению
Распечатать

Нашли ошибку? Пришлите — исправим!

Другие комплектации Continental GT

Bentley

Как называется	Цена	Мотор	л.с.	Привод	Коробка (передач)	Сравнение
W12	15725000	добавить
V8	14248000	бензиновый 4.0	550	автоматическая (8)	добавить

* Указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее). Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема).

** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими. Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.

Характеристики Bentley Continental GT / Бентли Континенталь ДжиТи

Технические характеристики Bentley Continental GT / Бентли Континенталь ДжиТи. Узнайте габариты, расход топлива Bentley Continental GT / Бентли Континенталь ДжиТи, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочих технических характеристик автомобилей Bentley Continental GT.

Выберите модель Bentley Continental GT:

Ответы

История Bentley Continental GT / Бентли Континенталь ДжиТи

Автомобиль Bentley Continental GT – это 2-дверное купе Gran Turismo класса люкс, с посадочной комбинацией 2+2. За основу при создании модели Continental GT был взят Bentley Continental R и Continental T, база которых была разработана компанией Rolls-Royce. Разработкой купе занималась группа дизайнеров под руководством Дирка ван Брекеля в студии в городе Крю, где также расположен завод Bentley.

Задача создать новый и в то же время узнаваемый облик была полностью реализована. Классически массивная передняя часть и не менее увесистая задняя, длинна кузова составляет 4800 мм (однако самая короткая модель в семействе), и всё это великолепие весит более двух тонн. Купе Bentley Continental GT было полностью «нарисовано» на компьютере. Причем в рекордно короткие сроки. Всего лишь четыре месяца — с августа до декабря 1999 года — понадобилось творческой группе на создание образа этого Bentley.

Впервые серийный Bentley Continental GT был представлен в начале 2003 года и уже к середине года появился и на Российском рынке. Напомним, что концепт Bentley Continental GT был представлен осенью 2002 года на Парижском автосалоне, от которого серийная модель практически ничем не отличалась.

Что касается салона, то Bentley Continental GT довольно просторный, в нём комфортно усядутся каждый из четырёх пассажиров. Каждая деталь соответствующего классическим канонам салона, будь то оправленные металлическими ободками приборы или благородная деревянная отделка, свидетельствует о принадлежности машины к элите. Стоит отметить и смесь элитной роскоши со спортивным стилем, о котором сразу говорят накладки на педали из рельефного алюминия; напольный тоннель, который разделяет салон пополам, создавая ощущение, как в спортивном болиде. Для автомобиля предлагается 15 цветов отделки салона.

В качестве опции для салона предлагается специальный пакет Mulliner Driving Specification. Он включает в себя: три варианта цвета облицовочного материала (орех – Burr Walnut, темный мореный орех – Dark Stained Burr Walnut, черный лак – Piano Black); ромбовидную простежку кожаных сидений с вышитой эмблемой Bentley; перфорированную кожаную обшивку потолка салона; спортивный рычаг переключения передач из легкого сплава; трехспицевое многофункциональное спортивное рулевое колесо; спортивные легкосплавные педали с отверстиями.

Под капотом Bentley Continental GT находится W-образный 12-цилиндровый двигатель с двумя турбонагнетателями и интеркулером мощностью 560 л.с.. Он был позаимствован у немецких люкс-седанов Audi A8 и Volkswagen Phaeton. У купе поистине спортивный нрав: для разгона до 100 км/ч спорткару требуется менее 5 секунд, а максимальная скорость машины превышает 300 км/ч. Запас тяги ощущается даже на скорости свыше 200 км/ч. Кстати, благодаря этому Bentley Continental GT, вторя своему легендарному предку, претендует на звание самого быстрого 4-местного купе в мире.

Bentley Continental GT — первый Bentley с приводом на все четыре колеса. Естественно, технически машина оснащена по полной программе. Тут и новейшая 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия (ZF 6HP26), и система курсовой устойчивости ESP (Bosch), которая, будучи отключенной водителем, сама ненавязчиво включается, когда электроника сочтет это нужным, и вентилируемые тормозные диски на всех колесах, и ABS (тоже Bosch), и пневматика на обеих подвесках (клиренс не зависит от загрузки), и задний спойлер, который поднимается сам лишь на высокой скорости.

Купе запрограммировано на динамизм и высокие скорости, но остается при этом чрезвычайно комфортабельным и послушным рулю. Автомобиль отлично сбалансирован. К тому же в распоряжении сидящего за рулем масса электронных помощников, таких, как контроль тягового усилия и система стабилизации курсовой устойчивости.

Continental GT оснащается пневмоподвеской с несколькими ступенями регулировки жесткости, которые позволяют ей быть и комфортабельной, и по спортивному жёсткой. Клиренс тоже изменяемый. При стандарте в 120 мм купе на скорости автоматически снижает его до 100 мм, но если потребуется (например, в сугробе), с помощью специальной кнопки клиренс можно увеличить до 150 мм.

В 2007 году на рынок выходит новая версия Bentley Continental GT, которая получила название Bentley Continental GT Speed. Стоит отметить тот факт, что автомобиль Continental GT Speed является самым мощным за всю историю компании Bentley. Но не только мощностью отличилось купе, так как это ещё и первый автомобиль с максимальной скоростью 326 км/ч.

Во внешности нового Bentley Continental GT Speed произошли следующие изменения: увеличенный нижний воздухозаборник и вертикально разделённая решетка радиатора (теперь в тёмном цвете), которые обеспечивают усиленный воздушный поток; увеличенные выхлопные трубы спортивного типа. Для кузова предлагается 16 «стандартных» цветов окраски, воторые теперь включены два новых для GT цвета: камберлендский зеленый (Cumbrian Green) и гранитный (Granite).

Что касается интерьера, то для него также предложена богатая цветовая гамма, в которую входят прежние 15 цветов и 2 новых цвета: рыжевато-коричневый (Newmarket Tan) и зеленый (Cumbrian Green). А так же в стандартной комплектации уже шёл, упомянутый выше, пакет опций Mulliner Driving Specification.

Двигатель W12 был доработан и теперь уже выдавал не 560 л.с. а все 610 л.с.. Крутящий момент также вырос на 15 процентов и составил 750 Нм при 1750 об/мин. В связи с этим разгон до 100 км/ч у Continental GT Speed теперь занимает 4.5 секунды. Заметим, что за счёт внутренних усовершенствований силового агрегата был снижен выброс CO2 на 3,5% (396 г/км) и расход топлива.

Шасси автомобиля было перенастроено, что обеспечило более острое управление и маневренность. Также этому поспособствовали и новые более широкие 20-дюймовые колёса с шинами Pirelli, которые входили уже в стандартную комплектацию. В качестве опции предлагалась установка износостойких углекерамических тормозов.

Автоматическая коробка передач ZF 6HP26 тоже была доработана. Это позволило приблизить автоматику по скорости к механическому переключению, сохранив при этом плавность переключения, которое свойственно «автомату».

В целом версию Bentley Continental GT Speed можно по праву присвоить звание спортивного купе люкс класса.

Так же в начале 2007 года Bentley Continental GT поставил рекорд скорости на льду. 4-кратный чемпион WRC Юха Канккунен (Juha Kankkunen) установил мировой рекорд проехав по льду Балтийского моря близ города Оулу, Финляндия. Средняя скорость заезда составила 321.6 км/ч, при этом максимальная скорость, достигнутая гонщиком, составила 331 км/ч. Прежний рекорд составлял 296 км/ч, который был поставлен на автомобиле Bugatti EB110 Supersport. Заметим, что рекорд ставился практически на стандартном Continental GT, за исключением: защитной дуги, некоторых аэродинамических усовершенствований, а также топлива и настроек для низких температур.

В 2011 году Continental GT обновился. Публичный дебют состоялся на Парижском мотор-шоу. Автомобиль доработан так, чтобы обеспечивать еще больший уровень динамики и качества езды. При создании Continental GT 2011 дизайнерам Bentley удалось соединить дух культовых моделей Bentley Continental прошлых лет с передовыми технологиями.

Например, мощный капот и «мускулистая» задняя часть появились благодаря возможностям ультрасовременной технологии суперформовки, которая позволяет производить бесшовные панели из цельного листа алюминия.

Несмотря на то что купе выглядит практически так же, как его предшественник, все наружные панели спроектированы с нуля. Дизайнеры сделали акцент на хорошо узнаваемых чертах машины: характерные для неё линии и грани кузова словно заострены и сделаны чётче. При прежних колёсной базе (2746 мм) и общей длине (4806 мм) купе стало на 24 мм шире (1944 мм), благодаря укрупнившимся задним крыльям, и на 14 мм выше (1404 мм). Между прочим, выросла и колея колёс: спереди на 41 мм, сзади на 46 мм. Поясная линия автомобиля стала выше, а оконный проём чуть сузился и слегка вытянулся, придав силуэту больше утончённости и динамики.

Используя более лёгкие и прочные материалы везде, где было возможно, от компонентов двигателя до сидений в салоне, инженеры сумели снизить общую массу Bentley по сравнению с машиной первого поколения на 65 кг (до 2320 кг).

Одно из главных отличий между «новым» и «старым» Continental GT — фары. Они не только стали больше, но и приобрели достойное обрамление: вокруг каждой линзы теперь встроены светодиодные фары. При более детальном рассмотрении автомобиля видно, что шов, деливший раньше фары пополам, теперь исчез. Так как размер двери в автомобиле увеличился, вынужденное видоизменение претерпели фары сбоку: они стали немного короче. В задней части машины тоже произошли некоторые преобразования: габаритные огни и выхлопные трубы стали более плоскими, фонари заднего хода опустились еще ниже. В целом, получился довольно классический, сильный и «мускулисты» вид.

Внутренний интерьер Bentley изготовлен вручную. В стильном и удобном салоне с комфортом могут расположиться 4 человека. Интерьер стал более мягким и манящим. Главные приборы управления, оборудование и приборная панель не были сдвинуты ни на сантиметр, но теперь более четко встроены в богатую отделку под дерево и мягкие оттенки вокруг. Повсюду яркие металлические грани. Появилась новая мультимедийная система со встроенной навигацией, 30-гигабайтным жёстким диском и восьмидюймовым сенсорным экраном. Почти не изменился центральный тоннель. А вот дверные панели, сиденья, материалы отделки и расцветка — новые.

Сиденья стали более тонкими и легкими. Они могут быть вентилируемыми, а также по желанию клиента иметь массажную систему с десятью роликами. Ремни безопасности передних кресел, ранее крепившиеся прямо к их спинкам, перемещены на более привычные для них места — туда, где обычно находятся центральные стойки (здесь их нет). Сочетания мягкой кожи, ненавязчивого металла и дерева делают салон Bentley Continental GT роскошным и приятным не только глазу, но и на ощупь.

Под капотом остался прежний шестилитровый битурбомотор W12. Вот только мощностные характеристики двигателя были улучшены. Было 560 л.с. и 650 Н•м — стало 575 сил и 700 ньютон-метров. С таким энерговооружением купе при той же максималке (318 км/ч), что и у первой GT, разгоняется до сотни за 4,6 с, или на две десятые секунды быстрее предшественника, и расходует в среднем 16,5 л топлива на 100 км. В тандеме с двигателем работает шестиступенчатый «автомат» ZF с возможностью переключения передач подрулевыми лепестками.

Кроме того, благодаря передовой технологии FlexFuel мотор W12 способен переваривать не только обычный неэтилированный бензин, но и экологичный биоэтанол или их смесь в любых пропорциях. Причём оба вида горючего заливаются в один и тот же 90-литровый топливный бак.

В конце 2011 года Continental GT получил ещё один двигатель — совершенно новый, четырёхлитровый и восьмицилиндровый мощностью 507 л.с., на 40% более экологичный, чем его 12-цилиндровый «собрат».

Автомобиль стал проворнее и азартнее в поворотах благодаря видоизмененному полному приводу. Новый центральный дифференциал Torsen распределяет тягу мотора между передней и задней осями в пропорции 40:60 в пользу задних колес (раньше было 50:50).

В стандартной комплектации Continental GT 2011 оснащён 20-дюймовыми легкосплавными дисками, однако за доплату на него может быть установлен один из двух вариантов 21-дюймовых составных дисков.

Bentley continental gt сколько лошадей

Первый 6-звездочный дилер в России

Москва, Волгоградский пр-кт, 41, к.1

-20% на всю стоимость обслуживания Bentley
ПРИГЛАШАЕМ НА ASMR-СЕАНС С ЕДИНСТВЕННЫМ В РОССИИ BENTLEY BENTAYGA S
Trade-in

1. Продадим выгодно ваш Bentley
2. Поменяем Ваш автомобиль на новый Bentley на особых условиях
3. Быстро купим ваш Bentley

Авилон — лучший дилер Bentley
Trade-in

1. Продадим выгодно ваш Bentley
2. Поменяем Ваш автомобиль на новый Bentley на особых условиях
3. Быстро купим ваш Bentley

-20% на всю стоимость обслуживания Bentley
ПРИГЛАШАЕМ НА ASMR-СЕАНС С ЕДИНСТВЕННЫМ В РОССИИ BENTLEY BENTAYGA S
Trade-in
Авилон — лучший дилер Bentley
Trade-in

© 2023 АВИЛОН – официальный дилер Bentley в Москве. Копирование материалов запрещено.
АО «Авилон АГ», ОГРН 1027700000151, ИНН 7705133757

Для автомобилей марки Bentley компания Авилон АГ осуществляет продажу запасных частей и организацию сервисного обслуживания автомобилей.

Узнавайте о новостях и специальных предложениях на лучшие автомобили раньше остальных.

• АО «Авилон АГ», адрес: 109316, г. Москва, Волгоградский пр., д.43, корп.3

• АО «АкитА», адрес: 109316, г. Москва, просп. Волгоградский, д. 43, корп. 3

Согласие действует 75 лет и может быть отозвано в любой момент на основании письменного заявления.

Закажите Ваш новый Bentley Bentayga Speed

Пожалуйста, оставьте Ваши контактные данные. Ваш персональный менеджер свяжется с Вами для конфигурации Вашего исключительного автомобиля.

Закажите Ваш новый Bentley Bentayga V8

Пожалуйста, оставьте Ваши контактные данные. Ваш персональный менеджер свяжется с Вами для конфигурации Вашего исключительного автомобиля.

Закажите Ваш новый Bentley Flying Spur

Пожалуйста, оставьте Ваши контактные данные. Ваш персональный менеджер свяжется с Вами для конфигурации Вашего исключительного автомобиля.

Закажите Ваш новый Bentley Continental GT W12

Пожалуйста, оставьте Ваши контактные данные. Ваш персональный менеджер свяжется с Вами для конфигурации Вашего исключительного автомобиля.

Закажите Ваш новый Bentley Continental GT V8

Пожалуйста, оставьте Ваши контактные данные. Ваш персональный менеджер свяжется с Вами для конфигурации Вашего исключительного автомобиля.

Закажите Ваш новый Bentley Continental GTС W12

Пожалуйста, оставьте Ваши контактные данные. Ваш персональный менеджер свяжется с Вами для конфигурации Вашего исключительного автомобиля.

Закажите Ваш новый Bentley Continental GTС V8

Пожалуйста, оставьте Ваши контактные данные. Ваш персональный менеджер свяжется с Вами для конфигурации Вашего исключительного автомобиля.

Работая с сайтом, вы принимаете условия использования файлов cookies.

Bentley Continental GT 2019 — лучшее купе в истории марки

Первое поколение Bentley Continental GT сделало британскую марку востребованной среди категории высокообеспеченных автолюбителей по обе стороны Атлантического океана. Сдержанная роскошь, повышенный комфорт, впечатляющие ходовые характеристики, максимальный уровень безопасности — бренд на 100% воплотил аристократические ценности в данной модели. А новая генерация приумножила их.

Как Bentley удалось создать ажиотаж вокруг третьего поколения марки и почему многие называют Continental GT лучшим купе за всю историю бренда — подробно в нашем обзоре.

Содержание статьи:

1. Новый дизайн кузова
2. Обновленный салон
3. Стандартные опции для безопасного вождения
4. Основные характеристики
5. Ценовая политика

Bentley Continental GT 2019 — Новый дизайн кузова

Если первое и второе поколения не сильно отличались между собой, то третье изменилось радикально. В этом есть заслуга Вольфганга Дюрхаймера (инженера Porshe), который возглавил проект Continental GT и вдохнул в него совершенно новую динамику.

Новинка выделяется из потока машин своим узнаваемым классическим дизайном, в котором все еще читается аристократизм и приверженность традициям. Фары круглой формы, металлическая радиаторная решетка, массивный капот с эффектной выштамповкой, классические колесные арки — все присутствует в новой модели, но это вовсе не значит, что купе полностью лишено дерзких форм. Из новшеств экстерьера стоит отметить, что:

• Передняя часть купе стала более агрессивной за счет выраженных линий, проходящих по капоту и фарам.
• Решетка радиатора разделена вертикальной линией и состоит из небольших ромбов.
• Передний бампер массивной формы с увеличенными воздухозаборниками намекает на выдающийся потенциал автомобиля.
• Инновационная оптика на светодиодах приобрела хромированную окантовку.
• Стандартная версия комплектуется колесами на 21 дюйм, с возможностью расширения до 22-дюймовых.
• Задняя часть купе получила овальную светодиодную оптику, изогнутую крышку багажника с выдвижным спойлером.
• Новинка Continental GT предлагается в 30 вариантах цветового исполнения.

Благодаря уменьшению переднего свеса производителю удалось улучшить развес практически до идеальных показателей — 45%/55% с плюсом к задней части. Это положительно сказалось на управляемости автомобиля.

В качестве материала кузова Bentley Continental GT 2019 выступает сплав из прочной стали и алюминия. Внешние детали создаются из металла малой плотности, закаленного при высокой температуре. За счет этого удалось снизить массу машины: теперь новый Континенталь весит 2,2 тонны.

Поскольку модель относится к категории спорткаров, внешний дизайн крайне важен для лучших аэродинамических свойств. За счет дизайнерских решений показатель лобового сопротивления уменьшился и сейчас составляет 0,29 Cx.

Обновленный салон — Bentley Continental GT 2019

Оформление премиального интерьера претерпело кардинальные изменения. Салон обшили натуральной высококачественной кожей, роскошь обстановки подчеркнули вставками из дерева и полированного алюминия. Среди новинок, достойных особого внимания, выделяют:

• Систему бесключевого доступа, которая встречает водителя световыми сигналами оптики, подсветкой автомобильных порогов и включением освещения в салоне.
• Кресла водителя и пассажира № 1, оборудованные боковой поддержкой, cистемой подогрева, функцией массажа и вентиляции.
• 12,3-дюймовый дисплей мультимедиа Rotating Display.
• 16 динамиков Bang & Olufsen. Мощность системы 1,5 и 2,2 кВ.
• Руль с электро-регулировкой и обшивкой из первоклассной кожи. Каждая из трех спиц декорирована алюминиевой вставкой, а по бокам рулевого колеса есть кнопки управления мультимедиа и приборной панелью.
• Дисплей, выполняющий функции щитка приборов, отображающий данные навигации и информацию о состоянии автомобиля.
• Довольно неплохой для спортивной машины багажник объемом почти 360 литров.

Под большим вопросом остается только комфорт пассажиров сзади, так как ноги будут упираться в спинки передних сидений независимо от роста.

Стандартные опции для безопасного вождения

Бренд Bentley старается оснастить свои машины всеми современными системами безопасности. Комплектация City имеет в своем арсенале систему сигнала о пешеходах на дороге, систему идентификации знаков, набор камер для обзора в режиме 360 градусов.

В комплектации Touring устанавливается адаптивный cruise control, ассистент при перестроении, контроль дорожной полосы, мониторинг слепых зон, система оптического виденья в темное время суток, система для предотвращения аварий.

Bentley Continental GT 2019 — Основные характеристики

Двигатель

Британский спорткар оснащен 6-литровым силовым агрегатом W12 TSI, работающим на бензине. Благодаря двойному турбонаддуву TwinScroll двигатель выдает 635 лошадей.

Если ехать в тихом режиме, половина цилиндров не работает с целью экономии топлива. Как только водитель начинает добавлять скорость и агрессию, заслонки открываются и бензин снова подается в полном объеме во все цилиндры. Об экономии топлива говорить не приходится, но покупая спорткар от Бентли, никто об этом и не думает. Удалось выйти на такие показатели: в городском цикле 17,7 л; в условиях трассы расход 8,9 л на 100 км.

Двигатель работает в тандеме с 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач с 2 сцеплениями. Система с полным приводом. Динамика купе улучшилась — хватает 3,7 сек., чтобы разогнаться до сотни. Максимальная скорость Bentley Continental GT 2019 достигает 333 км/час.

Особенности подвески

Ходовая часть Bentley Continental GT 2019 состоит из независимой системы с передними двумя рычагами и задней многорычажкой. Эти две оси дополняются 3-камерными пневмобаллонами. Чтобы усилить поперечную устойчивость, ось дополнили активными стабилизаторами. А система сглаживания кренов оптимизирует управление автомобилем и улучшает плавность движения.

Ценовая политика

Цены на Bentley Continental GT 2019 стартуют от 14 300 000 руб. за базовую комплектацию. За эту сумму покупатель получает следующий набор функций:

• легкосплавные диски на 21 дюйм;
• электро-регулировку кресел с опцией memory;
• сиденья с подогревом;
• систему раздельного climate control;
• аудио на 10 качественных динамиков;
• электрический привод дверцы багажника;
• стандартный cruise control;
• электронные ассистенты для удобного вождения.

Бентли Continental GT претерпел множество качественных изменений во внешнем виде, динамике и тех. характеристиках. Он умеет ездить действительно быстро и красиво. При этом безопасность автомобиля как всегда в приоритете у производителя. Поэтому неудивительно, что новинку признали одной из лучших в классе Grand Turismo.