История и описание автомобиля Kia Sportage

Kia Sportage 1993 года
Kia Sportage (Спортейдж) — компактный кроссовер (SUV, J-класс), выпускаемый южнокорейским автопроизводителем Kia Motors с 1993 года по настоящее время. В США было продано за все время более 800 тыс. автомобилей.
Двигатель может быть бензиновый или дизельный, он расположен спереди поперечно с приводом крутящего момента на все колеса. Удешевленные модели имеют привод на передние колеса (у первого поколения на задние колеса).
Основными конкурентами Sportage являются автомобили Hyundai Tucson, Ford Escape, Renault Duster, Peugeot 4008, Mitsubishi ASX, Nissan Qashqai, Citroën C4 Aircross, Skoda Yeti, Suzuki Vitara, Toyota RAV4 и Honda CR-V.
Первое поколение (NB-7, 1993—2005)

Kia Sportage 1993, вид сзади
Первое поколение было разработан на основе фургона Mazda Bongo и имеет с ним много общих узлов. Это было во время сотрудничества Kia с Ford и Mazda. Шасси автомобиля то же, что у внедорожника Kia Retona. С 1995 по 1998 годы Sportage производился на заводе «Wilhelm Karmann GmbH» в Германии, после этого производство осталось только в Южной Корее.
Корпус автомобиля выпускался как 3-х дверный кабриолет и 5-ти дверный универсал (SUV) длиной 4440 мм, шириной 1855 мм, высотой 1635 мм. Колесная база составляла 2650 мм. В основе кузова лежит рама лестничного типа, что делает его внедорожником. В 1997 году Спортэйдж стал первым в мире семейным автомобилем, оснащавшимся коленной подушкой безопасности.

Kia Sportage 1993, интерьер
Двигатели устанавливались от Мазды, два бензиновых объемом 2.0 литра (FE SOHC I4, 117 л.с.) и 2.0 литра (FE DOHC I4, 128 л.с.) и один дизельный объемом также 2.0 литра (RF I4, 82 л.с.). Трансмиссия была 4-х ступенчатая автоматическая или 5-ти ступенчатая механическая.
Автомобиль получил очень низкую оценку безопасности от Австралийской программы оценки новых автомобилей (ANCAP) — всего одну из пяти.
Второе поколение (JE/KM, 2005—2010)

Kia Sportage II 2005 года
На Парижском автосалоне 2004 года второе поколение было представлено публике. Автомобиль с этого времени из внедорожника перешел в класс кроссоверов с несущим кузовом и основан на той же платформе, что и Hyundai Elantra. Кузов только 5-ти дверный универсал длиной 4351 мм, шириной 1800 мм и высотой 1694 мм. Сборка автомобиля осуществлялась в Южной Корее, Китае, Словакии, России, Малайзии, Украине и Эквадоре.

Kia Sportage II 2005, вид сзади
На автомобиль устанавливались две модели бензиновых двигателей объемом 2.0 литра (Beta II I4, 141 л.с.) и 2.7 литра (Delta V6, 175 л.с.), а также два дизельных мотора объемом 2.0 литра (CRDI I4-T) мощностью 112 л.с. (атмосферный) и 140 л.с. (турбонаддув). Коробки передач 5-ти и 6-ти ступенчатые механические или 4-х ступенчатый автомат.
Sportage был назван одним из самых надежных автомобилей 2009 года из обзора американского журнала «Consumer Reports».

Kia Sportage II 2005, интерьер
- Общий рейтинг — 2 из 5 звезд
- Фронтальные тесты с малым перекрытием — Приемлемо
- Боковой краш-тест — Приемлемо
- Оценка прочности крыши — Плохо
- Оценка безопасности подголовников и сидений — Плохо
Третье поколение (SL, 2010—2015)

Kia Sportage III 2010 года
В апреле 2010 года Sportage «SL» вышел на азиатские и европейские рынки, а в августе на рынки Северной Америки как модель 2011 года. Форма кузова осталась без изменений, немного изменились внешние размеры, которые стали длиной 4445 мм, шириной 1855 мм и высотой 1645 мм. Было три уровня отделки салона — базовый «S», средний «SE» и топовый «SX». Сборочные мощности располагались в Южной Корее, Китае, России, Словакии и Малайзии.

Kia Sportage III 2010, вид сзади
Линейка бензиновых четырехцилиндровых рядных двигателей насчитывала четыре модели объемом 1.6 литра (135 л.с.), 2.0 литра (150 л.с.), 2.0 литра (турбо, 261 л.с.) и 2.4 литра (176 л.с.). Дизельных моторов было две модели объемом 1.7 литра (115 л.с.) и 2.0 литра (136 и 184 л.с.), все четырехцилиндровые рядники с турбонаддувом. Трансмиссия 5-ти или 6-ти ступенчатая механика или 6-ти ступенчатый автомат.

Kia Sportage III 2010, интерьер
В 2011 году получил награду от «Международный автомобиль года» (ICOTY) в номинации «Truck of the Year» (Грузовик года). В 2014 году провели модернизацию текущего поколения — изменили внешний дизайн, интерьер и шасси.
Третье поколение Sportage получило максимальную оценку 5 из 5 звезд от европейской комиссии Euro NCAP. Подробные результаты смотрите в таблице. Этот автомобиль также получил рейтинг «Top Safety Pick» от Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) в Соединенных Штатах, более подробные оценки смотрите в списке:
- Общий рейтинг — 5 из 5 звезд
- Фронтальные тесты с малым перекрытием — Плохо
- Фронтальные тесты с частичным перекрытием — Хорошо
- Боковой краш-тест — Хорошо
- Оценка прочности крыши — Хорошо
- Оценка безопасности подголовников и сидений — Хорошо
Четвертое поколение (QL, 2015—настоящее время)

Kia Sportage IV 2015 года
В сентябре 2015 года на международном автосалоне во Франкфурте (Германия) был представлено публике Спортэйдж с кодом «QL» в качестве модели 2016 года. Форма кузова осталась прежней, увеличилась только длина на 35 мм, составив 4480 мм, высота и ширина остались прежними. Существует три уровня отделки салона — «LX», «EX» и «SX». Сборка производилась в Южной Корее, Словакии, Малайзии, Алжире и России.

Kia Sportage IV 2015, вид сзади
Линейка бензиновых двигателей представляет собой пять моделей следующих характеристик — 1.6 литра (132 л.с.), 1.6 литра (турбо, 177 л.с.), 2.0 литра (Nu I4, 150 л.с.), 2.0 литра (Theta II I4, турбо, 240 л.с.) и 2.4 литра (Theta II I4, 184 л.с.). Дизельных двигателей три модели — 1.7 литра (115 л.с.) и два 2-литровых мощностью 136 и 185 л.с. Коробок передач три модификации — 6-ти ступенчатая механика или автомат или 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением (DCT).
Автомобиль 2017 модельного года оценил европейский комитет Euro NCAP и присвоил максимальные 5 из 5 звезд, подробности можно посмотреть в таблице ниже. Эта же модель получила оценку «Top Safety Pick» от американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS), более подробные результаты:
- Общий рейтинг — 5 из 5 звезд
- Фронтальные тесты с малым перекрытием — Хорошо
- Фронтальные тесты с частичным перекрытием — Хорошо
- Боковой краш-тест — Хорошо
- Оценка прочности крыши — Хорошо
- Оценка безопасности подголовников — Хорошо
- Оценка систем предотвращения столкновений — Отлично
- Оценка фар — Приемлемо
- Простота использования крепления детского сиденья — Приемлемо

Kia Sportage IV 2015, вид сбоку

Kia Sportage IV 2015, интерьер

Kia Sportage IV 2015, багажник
Kia Sportage 2014 – обзор технических характеристик, отзывы владельцев

«Спортейджи» знакомы россиянам с 1993 года. Автомобиль прошел без малого, тридцатилетний путь, пережив 4 генерации, рестайлинги. Из полувоенного джипа, утратив раму, «Киа Спортейдж» 2014 года превратился в городской кроссовер с несущим кузовом.
Обзор технических характеристик
Ошеломительный успех паркетника в России объясняется просто: корейский автопроизводитель создал относительно недорогой автомобиль с мощными техническими характеристиками, стильной внешностью. Плюс к этому — щедрая комплектация, богатая электронная начинка. Удовлетворить амбиции, став владельцем престижного авто, может автомобилист со средним достатком, а это самая широкая аудитория в России.
Двигатель, трансмиссия, КПП
Kia Sportage 2014 относится к третьему поколению, которое для россиян собирал «отверточным» способом Калининградский «Автотор».

Пережив очередную модернизацию, в 2014 году машины получили в моторном отсеке следующие силовые агрегаты:
- Бензиновый 2-литровый 150-сильный атмосферник способен выдавать максимальные 182 км/ч. Стартовый разгон до первой сотни составляет 10,7 сек. Двигатель дополняют: 5-ступенчатая механика M5GF1 или АКПП модели A6MF1.
- Дизельный мотор объемом 1,7 л продуцирует 115 л. с., крайняя правая отметка на спидометре – 180 км/ч.
- Старшая дизельная 2-литровая установка отдает 136-184 л. с. Максимальная скорость – 180 км/ч, первой сотни авто достигает за 12,1 сек.
Дизельные аппараты работают в тандеме с 6-скоростной механической КПП – M6GF2, а также с автоматом модели A6LF2.
«Кия Спортейдж» 2014 на бензине по умолчанию — переднеприводные машины, 4WD возможен опционально. Дизельные версии полноприводные.
Комплектации
Автомобиль доступен в пяти комплектациях.
В базовой Classic штатно идут:
- система ABS;
- кондиционер;
- регулировка руля по вылету;
- подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
Также читайте: Клуб «Киа Церато» 4 поколения – история создания, часто обсуждаемые темы
Кроме того, машина оснащена электростеклоподъемниками всех окон, передним и задним подлокотниками, ЛКП металлик, молдингами и рейлингами, противотуманками.
Датчики дождя, мультимедиа, электропривод и обогрев внешних зеркал также стоят с завода. В салоне есть разъемы USB и AUX, розетка 12 В.
Характеристики других комплектаций:
- К базовому оснащению добавлены: шторки безопасности, задний парктроник, подогрев передних и задних сидений, легкосплавные 17-дюймовые диски, датчик света.
- Климат-контроль, круиз-контроль, мульти-руль, Bluetooth – таковы «добавки» люксовой версии «Киа Спортаж» 2014 года.
- Двигатель модели запускается с кнопки, установлена камера заднего вида, предусмотрен бесключевой доступ. Салон машины в модификации «Престиж» отделан кожей.
- Владельцы премиальной серии пользуются системой автоматической парковки, наслаждаются обзором через панорамную крышу с люком. Размер дисков – 18 дюймов.
Защитой от угона (ЦЗ, иммобилайзер, штатная сигнализация) оборудованы все версии Kia Sportage 2014.
Управляемость
Тест-драйвы, проводимые экспертами и автолюбителями, показали отменные динамические и тормозные характеристики «Киа Спортейдж» 2014 года. Послушный руль чутко откликается на команды, моторы уверенно ведут машину на подъем, преодолевают узкие повороты. Подвеска стойко выдерживает жесткие выбоины и дорожные неровности. Амортизаторы и блоки дополнительных клапанов адекватно срабатывают в критических ситуациях.

Автомобиль с дизельным двигателем показывает себя как настоящий внедорожник: идет по песку и гравию, переправляется через водные преграды, грязевые канавы. Впрочем, в городе «Спортейджи» способны легко перестроиться, занять лидирующее место в дорожном потоке.
Внешний вид и салон
Под рукой немецкого шеф-дизайнера Питера Шрайера «Спортейдж» 2014 приобрел яркий харизматичный образ. Дерзость, сила и спокойная уверенность просматриваются в геометрии кузова, форме мускулистых колесных арок, высоко приподнятой подоконной линии.
Примечательны: фирменная радиаторная решетка, «прищур» передних светодиодных фар, сильно скошенное лобовое стекло. Кормовые фонари на внушительном бампере также получили видоизменения и светодиодное наполнение.
Габариты машины: 4440х1855х1630 мм, дорожный просвет – 167-172 мм. Багажник стал 564 л, при сложенных задних диванах – 1353 л.
Также читайте: Сравнение «Киа Соренто Прайм» и «Хендай Санта Фе» 2019: технические характеристики, как ведут себя машины, плюсы и минусы
В просторном салоне производитель поменял качество пластика для отделки приборной панели, других элементов. Улучшена шумоизоляция, уменьшена толщина передних стоек, что дало отличный обзор водителю и пассажирам. Доработана конструкция сидений, добавлен диапазон регулировок.
Салон потерял нарочитую азиатскую вычурность, стал по-европейски добротным, уютным, комфортабельным.
Вид и расход топлива
По рекомендации изготовителя агрегаты работают на бензине Аи-95 либо на дизельном топливе.
Средний расход топлива в смешанном режиме по моторам составляет:
- G4KD – 7,6 л/100 км бензина;
- D4FD – 6,0 л/100 км дизеля;
- D4HA – 7,1 л/100 км дизеля.
Полный бак вмещает 58 л горючего.
Преимущества, недостатки, возможные проблемы
В ладно и грамотно скроенном «Киа Спортейдж» 2014 года водители называют следующие плюсы:
- выразительный экстерьер;
- богатую комплектацию;
- хорошие ходовые качества;
- доступную цену;
- высокий клиренс;
- эргономику внутреннего пространства;
- топливную экономию.
Минусы, по отзывам пользователей:
- подвеска: хороша только на гладком асфальте;
- амортизаторы: быстро изнашиваются;
- рулевая рейка: начинает стучать на 15 тыс. км пробега.
Будущим владельцам стоит подготовиться к проблемам:
- Тормозная система – катализаторы (бензиновые ДВС) и сажевые фильтры (дизельные варианты) быстро засоряются, тарахтят. Замена или удаление элементов обходится недешево.
- АКПП – зависает в начале движения или в момент переключении передач.
- Подвеска – проседают задние пружины.
- Двери – туго закрываются.
- ЛКП – быстро появляются сколы.
Ветровое стекло может лопнуть на морозе во время прогрева машины.
Отзывы реальных владельцев
На тематических форумах автовладельцы оставляют комментарии по внешности, техническим параметрам, внутреннему убранству машины.



Резкой критики автомобиля нет, тональность, в целом, доброжелательная или восторженная.
Kia Sportage 2010, джип/suv 5 дв., 3 поколение, SL (08.2010 — 03.2014) — технические характеристики и комплектации

После того как в 2009 году Hyundai выпустила новый Tucson (Hyundai ix35 на большинстве рынков), платформу с которым делил прежний Sportage, свой вариант компактного кроссовера от KIA долго ждать не пришлось. Его премьера состоялась на международном Женевском автосалоне 2010. Экстерьер Sportage третьего поколения (SL) разработал опытный дизайнер Питер Шрайер, работавший прежде в немецком Volkswagen. Новая модель длиннее, шире и ниже предшественника, увеличена колесная база. Внешность усилена некоторыми штрихами ранее представленного прототипа Kia Kue 2007: отведенные назад фары, соединенные с радиаторной решеткой, характерная форма выреза в бампере и тонкие хромированные полосы над противотуманками. По-прежнему, в зависимости от рынка отличается моторная гамма Kia Sportage. В США автомобиль, как и предшественник, оборудовался только мощными четырехцилиндровыми бензиновыми моторами нового поколения — 2.4 или 2.0 турбо.
Заслуживает внимания интерьер Sportage. Сужающаяся к центру передняя панель подчеркивает ширину салона и создает более спортивную атмосферу. Даже рослые водители оценят достаточный диапазон регулировки кресла, оптимальную боковую поддержку, ширину и длину подушки, положение педалей, возможность отрегулировать руль по наклону и вылету. Несмотря на покатую крышу, хватает места над головой задних пассажиров, а ногам практически не мешает центральный тоннель. В салоне есть множество подстаканников, держателей для бутылок, мест для хранения мелких вещей. Варианты комплектации для рынка США: Base, LX, EX и SX. В самой недорогой версии кроссовер имеет электропакет, бортовой компьютер, радио/CD/MP3 с AUX и USB, интерфейс Bluetooth, четыре динамика. Комплектация LX включает 17-дюймовые легкосплавные диски, поворотники в наружных зеркалах, тонированные задние стекла, вход без ключа. За доплату доступны задний спойлер, рейлинги на крыше. Версия EX предложит 18-дюймовые колеса, противотуманки, двухзонный автоматический климат-контроль, электропривод сиденья водителя, а в опции включены медиасистема с жестким диском, панорамный люк на крыше, кнопочное зажигание, кожаные сиденья (передние с подогревом, водительское с вентиляцией). Модель SX — спортивный вариант с турбомотором, перенастроенной подвеской, имеет некоторые внешние и внутренние отличия.
Американское подразделение Kia, как обычно, предлагает наиболее производительные моторы из арсенала доступных в Sportage третьего поколения. Стандартным является 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель Theta II MPI, аналогичный седану Optima. Его мощность составила 176 л.с. — вполне достаточно, чтобы при разгоне 0-60 миль в час (96,6 км/ч) кроссоверу требовалось около 9,7 секунды. Для тех, кому нужны более острые ощущения, предназначается 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 260 л.с. — интервал 0-60 миль в час он преодолевает за 6,6 сек. В базовой комплектации модели с мотором 2.4 оборудованы шестиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом, все остальные — 6-ступенчатой автоматической, с функцией ручного переключения, привод может быть передним или полным.
В шасси Kia Sportage предусмотрена независимая компоновка всех колес: МакФерсон спереди и многорычажка сзади. Спереди и сзади установлены дисковые тормозные механизмы (передние вентилируемые). Реечное рулевое управление с электронным управлением имеет улучшенное передаточное соотношение и делает всего 2,96 оборота рулевого колеса от упора до упора. Диаметр разворота в третьем поколении Sportage уменьшился с прежних 12 до 11 метров даже при том, что автомобиль стал немного крупнее в длину (+90 мм) и ширину (+15 мм), которые, соответственно достигают 4440 и 1855 мм. Высота — 1635 мм (минус 60 мм). Колесная база — 2640 мм (+10 мм). Клиренс небольшой — 167-172 мм. Если говорить о багажнике, то его объем составляет 564 литра (326 литров до линии окон) и максимальные 1355 литров, если сложить задние сиденья.
Kia Sportage серийно оборудован шестью подушками безопасности, электронным контролем устойчивости ESC, тормозной системой с ABS, распределителем сил и тормозным ассистентом. Все сиденья имеют регулируемые подголовники, трехточечные ремни. На передних местах установлены активные подголовники, натяжители ремней с ограничителями усилия. Новые функции включают системы помощи на подъеме и при спуске, адаптивный стоп-сигнал аварийного торможения.
В сегменте компактных кроссоверов третье поколение Sportage считалось одним из самых интересных вариантов по цене и оснащению. Среди плюсов: дизайн экстерьера и интерьера, возможность выбрать достаточно мощный двигатель, хорошая управляемость. Минусы: скромных размеров багажник, дешевые материалы в салоне, многие владельцы жалуются на жесткую подвеску, слабые пружины и амортизаторы.
Киа Спортейдж 2014 технические характеристики, комплектации и цены
Kia Sportage в 2014 относился к 3 поколению, выпускался в кузове: джип/suv 5 дв.. Автомобиль комплектовался моторами объёмом: 1.6, 1.7, 2.0, 2.4 л. В 2014 году Kia Sportage прошел рестайлинг.
Продажа Kia Sportage 2014 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто

Sportage 2014

Sportage 2014

Sportage 2014

Sportage 2014

Sportage 2014

Sportage 2014

Sportage 2014

Sportage 2014

Sportage 2014

Sportage 2014

Sportage 2014

Sportage 2014

Sportage 2014

Sportage 2014

Sportage 2014

Sportage 2014

Sportage 2014

Sportage 2014

Нижний Новгород
Sportage 2014

Нижний Новгород
Sportage 2014
Для России
рестайлинг, 3 поколение, 04.2014 — 03.2016, Джип/SUV 5 дв.

| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT 2WD Classic | 04.2014 — 11.2014 | 879900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 MT 2WD Classic | 12.2014 — 04.2015 | 899900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 MT 2WD Comfort | 04.2014 — 04.2015 | 944900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 MT 2WD Luxe | 04.2014 — 04.2015 | 1204900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 MT 2WD Classic | 12.2014 — 02.2016 | 1154900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 MT 2WD Classic | 04.2014 — 04.2015 | 874900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 MT 2WD Comfort | 12.2014 — 04.2015 | 944900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 MT 4WD Luxe | 04.2014 — 04.2015 | 1274900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 MT 4WD Classic | 09.2014 — 04.2015 | 1114900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 MT 4WD Classic | 12.2014 — 04.2015 | 969900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT 2WD Classic | 04.2014 — 04.2015 | 949900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 AT 2WD Comfort | 04.2014 — 04.2015 | 994900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 AT 2WD Luxe | 04.2014 — 04.2015 | 1049000 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 AT 2WD Comfort Cruise | 09.2014 — 02.2015 | 1104900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 AT 2WD Classic | 12.2014 — 04.2015 | 1049900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 AT 2WD Comfort | 12.2014 — 04.2015 | 1184900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 AT 4WD Luxe | 04.2014 — 04.2015 | 1119900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 AT 4WD Prestige | 04.2014 — 02.2016 | 1489900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 AT 4WD Premium | 04.2014 — 02.2016 | 1609900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 AT 4WD FIFA | 05.2014 — 08.2014 | 1199900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 AT 4WD Luxe Cruise | 09.2014 — 02.2015 | 1224900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 AT 4WD Comfort | 09.2014 — 04.2015 | 1214900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 AT 4WD Comfort | 12.2014 — 04.2015 | 1064900 руб. | G4NU | SL |
| 2.0 л, 136 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0D AT 4WD Comfort | 04.2014 — 04.2015 | 1274900 руб. | D4HA | SL |
| 2.0D AT 4WD Comfort Cruise | 09.2014 — 02.2015 | 1234900 руб. | D4HA | SL |
| 2.0D AT 4WD Comfort | 12.2014 — 04.2015 | 1314900 руб. | D4HA | SL |
| 2.0 л, 184 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0D AT 4WD Luxe | 04.2014 — 04.2015 | 1424900 руб. | D4HA | SL |
| 2.0D AT 4WD Prestige | 04.2014 — 04.2015 | 1504900 руб. | D4HA | SL |
| 2.0D AT 4WD Premium | 04.2014 — 02.2016 | 1709900 руб. | D4HA | SL |
| 2.0D AT 4WD FIFA | 05.2014 — 08.2014 | 1299900 руб. | D4HA | SL |
| 2.0D AT 4WD Luxe Cruise | 09.2014 — 02.2015 | 1324900 руб. | D4HA | SL |
3 поколение, 08.2010 — 03.2014, Джип/SUV 5 дв.

| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.7 л, 115 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.7D MT 2WD Luxe | 08.2010 — 03.2014 | 1029900 руб. | D4FD | SL |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT 2WD Luxe | 08.2010 — 03.2014 | 999900 руб. | G4KD | SL |
| 2.0 MT 2WD Comfort | 08.2010 — 03.2014 | 939900 руб. | G4KD | SL |
| 2.0 MT 2WD Classic | 08.2010 — 03.2014 | 889900 руб. | G4KD | SL |
| 2.0 MT 2WD Classic | 10.2013 — 03.2014 | 906900 руб. | G4KD | SL |
| 2.0 MT 2WD Comfort | 10.2013 — 03.2014 | 951900 руб. | G4KD | SL |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 MT 4WD Luxe | 08.2010 — 03.2014 | 1069900 руб. | G4KD | SL |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT 2WD Luxe | 08.2010 — 03.2014 | 1049900 руб. | G4KD | SL |
| 2.0 AT 2WD Comfort | 08.2010 — 03.2014 | 989900 руб. | G4KD | SL |
| 2.0 AT 2WD Classic | 01.2012 — 03.2014 | 939900 руб. | G4KD | SL |
| 2.0 AT 2WD Classic | 10.2013 — 03.2014 | 956900 руб. | G4KD | SL |
| 2.0 AT 2WD Comfort | 10.2013 — 03.2014 | 1001900 руб. | G4KD | SL |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 AT 4WD Premium | 08.2010 — 03.2014 | 1319900 руб. | G4KD | SL |
| 2.0 AT 4WD Prestige | 08.2010 — 03.2014 | 1209900 руб. | G4KD | SL |
| 2.0 AT 4WD Luxe | 08.2010 — 03.2014 | 1119900 руб. | G4KD | SL |
| 2.0 AT 4WD Luxe SE | 09.2013 — 03.2014 | 1159900 руб. | G4KD | SL |
| 2.0 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0D MT 4WD Luxe | 08.2010 — 03.2014 | 1169900 руб. | D4HA | SL |
| 2.0 л, 136 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0D AT 4WD Prestige | 08.2010 — 03.2014 | 1269900 руб. | D4HA | SL |
| 2.0D AT 4WD Luxe | 08.2010 — 03.2014 | 1179900 руб. | D4HA | SL |
| 2.0D AT 4WD Comfort | 08.2010 — 03.2014 | 1109900 руб. | D4HA | SL |
| 2.0D AT 4WD Luxe SE | 09.2013 — 03.2014 | 1219900 руб. | D4HA | SL |
| 2.0D AT 4WD Comfort | 10.2013 — 03.2014 | 1121900 руб. | D4HA | SL |
| 2.0D AT 4WD Premium | 08.2010 — 03.2014 | 1369900 руб. | D4HA | SL |
| 2.0 л, 184 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0D AT 4WD Premium | 08.2010 — 03.2014 | 1399900 руб. | D4HA | SL |
Для Европы
рестайлинг, 3 поколение, 04.2014 — 03.2016, Джип/SUV 5 дв.

| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 135 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 GDI MT Base | 04.2014 — 09.2015 | G4FD | SL | |
| 1.7 л, 115 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.7 CRDI MT Base | 04.2014 — 09.2015 | D4FD | SL | |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT Base | 04.2014 — 09.2015 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 MT 4WD Base | 04.2014 — 09.2015 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT Base | 04.2014 — 09.2015 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 AT 4WD Base | 04.2014 — 09.2015 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 163 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CVVT MT Base | 04.2014 — 09.2015 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 163 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 CVVT MT 4WD Base | 04.2014 — 09.2015 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 163 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CVVT AT Base | 04.2014 — 09.2015 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 163 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 CVVT AT 4WD Base | 04.2014 — 09.2015 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 166 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 GDI MT Base | 04.2014 — 09.2015 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 166 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 GDI MT 4WD Base | 04.2014 — 09.2015 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 166 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 GDI AT Base | 04.2014 — 09.2015 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 166 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 GDI AT 4WD Base | 04.2014 — 09.2015 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CRDI MT Base | 04.2014 — 09.2015 | D4HA | SL | |
| 2.0 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 CRDI MT 4WD Base | 04.2014 — 09.2015 | D4HA | SL | |
| 2.0 л, 136 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 CRDI AT 4WD Base | 04.2014 — 09.2015 | D4HA | SL | |
| 2.0 л, 184 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 CRDI T MT 4WD Base | 04.2014 — 09.2015 | D4HA | SL | |
| 2.0 л, 184 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 CRDI T AT 4WD Base | 04.2014 — 09.2015 | D4HA | SL | |
| 2.4 л, 176 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.4 CVVT MT Base | 04.2014 — 09.2015 | G4KE | SL | |
| 2.4 л, 176 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.4 CVVT AT Base | 04.2014 — 09.2015 | G4KE | SL | |
| 2.4 л, 176 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.4 CVVT AT 4WD Base | 04.2014 — 09.2015 | G4KE | SL | |
3 поколение, 08.2010 — 03.2014, Джип/SUV 5 дв.

| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 135 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 GDI MT Base | 08.2010 — 03.2014 | G4FD | SL | |
| 1.7 л, 115 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.7 CRDI MT Base | 08.2010 — 03.2014 | D4FD | SL | |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT Base | 08.2010 — 03.2014 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 MT 4WD Base | 08.2010 — 03.2014 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT Base | 08.2010 — 03.2014 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 AT 4WD Base | 08.2010 — 03.2014 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 163 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CVVT MT Base | 08.2010 — 03.2014 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 163 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 CVVT MT 4WD Base | 08.2010 — 03.2014 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 163 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CVVT AT Base | 08.2010 — 03.2014 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 163 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 CVVT AT 4WD Base | 08.2010 — 03.2014 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 166 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 GDI MT Base | 08.2010 — 03.2014 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 166 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 GDI MT 4WD Base | 08.2010 — 03.2014 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 166 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 GDI AT Base | 08.2010 — 03.2014 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 166 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 GDI AT 4WD Base | 08.2010 — 03.2014 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CRDI MT Base | 08.2010 — 03.2014 | D4HA | SL | |
| 2.0 л, 136 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 CRDI MT 4WD Base | 08.2010 — 03.2014 | D4HA | SL | |
| 2.0 л, 136 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 CRDI AT 4WD Base | 08.2010 — 03.2014 | D4HA | SL | |
| 2.0 л, 184 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 CRDI T MT 4WD Base | 08.2010 — 03.2014 | D4HA | SL | |
| 2.0 л, 184 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 CRDI T AT 4WD Base | 08.2010 — 03.2014 | D4HA | SL | |
| 2.4 л, 176 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.4 CVVT MT Base | 08.2010 — 03.2014 | G4KE | SL | |
| 2.4 л, 176 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.4 CVVT AT Base | 08.2010 — 03.2014 | G4KE | SL | |
| 2.4 л, 176 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.4 CVVT AT 4WD Base | 08.2010 — 03.2014 | G4KE | SL | |
Для США
рестайлинг, 3 поколение, 04.2014 — 03.2016, Джип/SUV 5 дв.

| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 260 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0T AT SX | 08.2014 — 03.2016 | G4KH | SL | |
| 2.0 л, 260 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0T AT 4WD SX | 04.2014 — 03.2016 | G4KH | SL | |
| 2.4 л, 180 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.4 AT LX | 04.2014 — 03.2016 | G4KE | SL | |
| 2.4 AT EX | 04.2014 — 03.2016 | G4KE | SL | |
| 2.4 л, 180 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.4 AT 4WD LX | 04.2014 — 03.2016 | G4KE | SL | |
| 2.4 AT 4WD EX | 04.2014 — 03.2016 | G4KE | SL | |
| 2.4 л, 182 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.4 AT LX | 04.2014 — 03.2016 | G4KE | SL | |
| 2.4 AT EX | 04.2014 — 03.2016 | G4KE | SL | |
| 2.4 л, 182 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.4 AT 4WD LX | 04.2014 — 03.2016 | G4KE | SL | |
| 2.4 AT 4WD EX | 04.2014 — 03.2016 | G4KE | SL | |
3 поколение, 08.2010 — 03.2014, Джип/SUV 5 дв.

| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 260 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0T AT SX | 08.2011 — 03.2014 | G4KH | SL | |
| 2.0 л, 260 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0T AT 4WD SX | 08.2011 — 03.2014 | G4KH | SL | |
| 2.4 л, 170 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.4 MT Sportage | 08.2010 — 03.2014 | G4KE | SL | |
| 2.4 л, 170 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.4 AT LX | 08.2010 — 03.2014 | G4KE | SL | |
| 2.4 AT EX | 08.2010 — 03.2014 | G4KE | SL | |
| 2.4 л, 170 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.4 AT 4WD LX | 08.2010 — 03.2014 | G4KE | SL | |
| 2.4 AT 4WD EX | 08.2010 — 03.2014 | G4KE | SL | |
| 2.4 л, 176 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.4 MT Sportage | 08.2010 — 03.2014 | G4KE | SL | |
| 2.4 л, 176 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.4 AT LX | 08.2010 — 03.2014 | G4KE | SL | |
| 2.4 AT EX | 08.2010 — 03.2014 | G4KE | SL | |
| 2.4 л, 176 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.4 AT 4WD LX | 08.2010 — 03.2014 | G4KE | SL | |
| 2.4 AT 4WD EX | 08.2010 — 03.2014 | G4KE | SL | |
Для Южной Кореи
рестайлинг, 3 поколение, 04.2014 — 03.2016, Джип/SUV 5 дв.

| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 261 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 T-GDI AT Base R | 04.2014 — 03.2016 | G4KH | SL | |
| 2.0 л, 184 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CRDI T MT Base R | 04.2014 — 03.2016 | D4HA | SL | |
| 2.0 л, 184 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CRDI T AT Base R | 04.2014 — 03.2016 | D4HA | SL | |
| 2.0 л, 184 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 CRDI T AT 4WD Base R | 04.2014 — 03.2016 | D4HA | SL | |
3 поколение, 08.2010 — 03.2014, Джип/SUV 5 дв.

| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 166 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 GDI AT Base R | 08.2010 — 03.2014 | G4KD | SL | |
| 2.0 л, 261 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 T-GDI AT Base R | 08.2010 — 03.2014 | G4KH | SL | |
| 2.0 л, 261 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 T-GDI AT 4WD Base R | 08.2010 — 03.2014 | G4KH | SL | |
| 2.0 л, 184 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CRDI T MT Base R | 08.2010 — 03.2014 | D4HA | SL | |
| 2.0 л, 184 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 CRDI T MT 4WD Base R | 08.2010 — 03.2014 | D4HA | SL | |
| 2.0 л, 184 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CRDI T AT Base R | 08.2010 — 03.2014 | D4HA | SL | |
| 2.0 л, 184 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 CRDI T AT 4WD Base R | 08.2010 — 03.2014 | D4HA | SL | |