Какой тряпкой лучше вытирать машину после мойки

Тряпки в порядке: чем помыть машину, чтобы на кузове не было разводов

После мойки или сильного дождя на поверхности автомобиля остается несколько литров воды, и ее лучше убрать, чтобы избежать ненужных отложений на кузове. Замки и труднодоступные места можно продуть сухим воздухом, для протирки зеркал подойдет бумажное полотенце, но ваш основной помощник — это тряпка. Лучше узнать о них побольше, чтобы выбрать подходящую.

Зачем мне специальная тряпка, если можно взять старую футболку?

А также порванную наволочку, выцветшую рубашку или полотенце? Сохраните все это на чучело для дачного участка, а для протирки автомобиля нужна тряпка, которая обладает особыми свойствами и не оставит на лакокрасочном покрытии разводов и царапин. У х/б маек нет такой высокой впитываемости, как у специальных автотряпок, и вы замучаетесь удалять с кузова разводы. Кроме того, жесткая ткань или ворсинки могут повредить поверхность ЛКП, а это — лишние траты на полировку.

Тряпки для автомобилей могут быть изготовлены из натуральных и искусственных материалов.

Тряпки из натуральных материалов

1. Тканевые тряпки. По сути, это улучшенный аналог старой футболки, который не очень подходит для ухода за кузовом машины. Ей можно протереть дверной проем, но для работы с кузовом она не годится.

Недостатки: оставляют разводы, могут повредить ЛКП.

2. Замшевые тряпки.

Плюсы: хорошо впитывают влагу с поверхности кузова

Минусы: высокая стоимость, слишком плотная для ЛКП и может его повредить, необходимо хранить в специальной тубе, чтобы она не пересыхала.

Для автотряпок и губок могут использоваться искусственные материалы

Тряпки из искусственных материалов

1. Резиновые тряпки.

Плюсы: хорошо впитывают влагу, доступная цена.

Минусы: могут повредить мягкий лак на поверхности автомобиля, теряют свои свойства через 2–3 недели.

2. Тряпки из микрофибры. За счет большого количества волокон этот материал не оказывает давление на покрытие машины при протирке, что минимизирует вероятность его повреждения. Пожалуй, на данный момент это лучшая тряпка для автомобиля.

Плюсы: лучше остальных впитывают влагу и не оставляют разводов на поверхности, не портят ЛКП, можно пользоваться от 3 до 4 месяцев, легкая и быстрая протирка. Одной фиброй можно помыть весь автомобиль.

Минусы: высокая стоимость

На что обратить внимание при выборе микрофибры?

Плотность. Чем она выше, тем фибра мягче и впитывает больше влаги. Соответственно, для мягкого лака подойдет плотность от 560 г/м², для менее деликатных поверхностей можно взять фибры с меньшей плотностью. Для полировки поверхности автомобиля подойдут микрофибры с плотностью 380 г/м².

Размер. Для быстрой просушки кузова автомобиля подойдет микрофибра размером 50 на 80 см. Если взять слишком маленькую фибру, сушка займет больше времени.

Александр Шишкин эксперт бренда Detai

«Чтобы сохранить работоспособность микрофибры, необходимо стирать ее с жидким шампунем при температуре 30–40 градусов. Нельзя сушить ее на солнце или батарее. В таком случае микрофибра станет жесткой и будет хуже впитывать».

Микрофибра отлично подходит для ухода за авто

Итак, мы узнали, что для качественная тряпка для мойки и протирки автомобиля важна так же, как и хороший шампунь, а чтобы не ошибиться при выборе, достаточно помнить следующее:

Для детейлинга подходят только специализированные тряпки, но никак не старая одежда.
Не все тряпки безопасны для мягкого лака, которым покрыты большинство новых автомобилей. Лучший вариант для автомобиля — тряпка из микрофибры.
Смотрите на плотность микрофибры перед использованием. Чем она выше — тем лучше впитываемость тряпки, и тем быстрее вы уберете влагу с автомобиля.

46580
6

Чем вытирать кузов машины, чтобы не было царапин?

Кузов нового автомобиля сразу можно отличить по характерному глянцу. Но проходит некоторое время, и владелец транспортного средства замечает, что лакокрасочное покрытие уже не блестит так, как раньше. Со временем его поверхность покрывается микроскопическими царапинами, которые и создают эффект помутнения. Это наблюдение всегда вызывает досаду.

Тем временем есть способы, которые помогают надолго отсрочить появление «рисок». Для этого кузов следует протирать материалами, которые бережно очищают поверхность и не приводят к повреждению лака. Рассмотрим, что же стоит применять для этих целей, а что нет.

Микрофибра из хозяйственного магазина

Профессиональные салфетки стоят недешево. Поэтому многие автомобилисты отправляются в ближайший хозяйственный магазин и покупают фрагмент микрофибры, которая предназначена для уборки дома. Такая ткань действительно не наносит вреда лакокрасочному покрытию. Ее можно смело использовать для вытирания кузова после мойки.

Недостатком микрофибры для бытовых нужд является недостаточная гигроскопичность. Вытереть поверхность кузова насухо с ее помощью проблематично.

Хлопчатобумажная ткань

Раньше купить специальную тряпку в автомобильном магазине было невозможно. Водители использовали ветошь, то есть отслужившие свой век предметы одежды, постельное белье и полотенца. На самом же деле вытирать кузов такой тканью не рекомендуется. Она недостаточно хорошо впитывает влагу и не поглощает песок и мелкий сор. А вот для нанесения полирующего средства чистый отрезок хлопчатобумажной ткани вполне подойдет. Но помните, что ветошь используют только для предварительного растирания полироли.

Специальные полотенца

Это – лучший вариант для тех, кто по-настоящему заботиться о состоянии лакокрасочного покрытия. Автомобильные полотенца изготавливают из специальной микрофибры, которая мягче и нежнее обычной. После вытирания такой тканью капель практически не остается.

Качественное автомобильное полотенце позволяет вытереть весь кузов без единого выжимания: настолько высока его способность удерживать влагу. А стирать такое изделие необходимо вручную: в мыльной воде без использования порошка. Затем полотенце полощут и отжимают в автоматической стиральной машине.

Синтетическая замша

У многих в автомобиле или гараже есть так называемая резиновая тряпка в пластиковом футляре. На самом деле это вовсе не резина, а армированная синтетическая замша. Производители позиционируют ее как волшебное средство, собирающее всю воду и не оставляющее после себя разводов.

Есть как дешевые варианты искусственной замши, которые можно купить за 60-70 рублей, так и очень дорогие. Последние относят к профессиональным уходовым приспособлениям. Однако суть от стоимости, к сожалению, не меняется.

Главный недостаток синтетической замши состоит в том, что мелкие песчинки могут надолго задерживаться на ее поверхности. В результате протирания такой тряпкой лакокрасочное покрытие начинает покрываться мелкими царапинами.

В отличие от микрофибры у резиновой тряпки нет ворсинок, которые могли бы поглотить абразивные частицы. Поэтому ее использование способно привести к быстрой порче лака.

Синтетическую замшу можно применять только после многократной мойки с тщательным обезжириванием, что называется «до скрипа». Также она неплохо очищает зеркала и стекла.

Поролоновая губка

Поролоновыми изделиями важно уметь пользоваться. При вытирании кузова губкой нельзя делать круговых движений: допустимы только прямые. После собирания пены ее выдавливают вместе с грязью на землю. Только после этого губку тщательно полощут в воде.

Лучше использовать ведро с решеткой: так песок будет оседать на дне. Некоторые предпочитают использовать две емкости. Смачивают губку в одной, а полощут – в другой. Ну и после собирания влаги поролоном все равно придется пройтись по кузову микрофиброй.

При самостоятельной мойке автомобиля постарайтесь использовать как можно больше воды, чтобы удалить с кузова даже невидимые глазу песчинки. Эта мера тоже помогает минимизировать риск появления микроцарапин.

Автомобили
Дороги, трассы, маршруты
Правила дорожного движения
Путешествия на машине
Советы
Экскурсии

Протирка авто после мойки

Посоветуйте чем лучше всего протирать авто после мойки автомобиля?
В данный момент использую желтую прорезиненную тряпку в пластиковом тубусе, уж очень плохо она воду собирает, постоянные разводы остаются. Нужно что то из не дорого, но вполне эффективного.

22 октября 2016
Поделиться:

Комментарии 60

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Без машины

Использую замшу Koch с перфорацией. Если сравнивать с замшей в тубе, то впитывает в два раза лучше. И не страшно, если засохнет.

Прочитал комментарии. В одних люди с жиру бесятся… Ребята Вы забываете о составе воды, уровне ph, наличии солей, мела, извести, железа и тд…Да и тряпки вроде и одной фирмы, но одна мне прослужила 4 года, а остальные по пол года и в утиль. Может конечно я и сам виноват, их нельзя полностью высушивать или они теряют свои свойства!

я такими как на фото уже с 2007 года вытираю свои автомобили, им сноса нет, нужно просто регулярно выжимать тряпку а вытирают они отлично. и рекомендую периодически их стирать, уж очень много грязи в них въедается

Раньше была замша SONAX прорезиненная. Хорошо вытирала. Теперь использую SONAX микро фибру белую.

У Вас времени нет про машину написать, а тут базар-вокзал про тряпки, да подешевле. На мойке знают чем вытирать без разводов, грязи и прочего.

Выкинул нафиг такую тряпку, что на картинке. И сушила хорошо, и разводов никаких не было. Но заметил, что после ее использования стала появляться риска. Перешел на фибру. Никаких проблем.

В основном «моюсь» на мойках самообслуживания. Пенка там мягко говоря не очень, с 1 раза не отмывает…

Я езжу на Mazda 6 (1G) GG

потому что поголовно на них используют шампунь от Grass, а он г.вно полное стал сейчас

Я езжу на Mazda 6 (2G) GH

Лучше всего ездить на «правильные» мойки, на которых есть турбосушки, это самый безопасный вариант для лкп.

Микрофибровые полотенца Kent или Siboer, размером 60х80. После каждого применения — в стирку. Ценник около 3ОО руб./шт. Для стёкол есть недорогой вариант от тех же Siboer, похож на Коховскую «рыбью чешую», 25О руб.
зы Замшу сожги, вместе с тубой, еретик 🙂

лучшая протирка это воск и сжатый воздух

После этой тряпки разводы? Не знаю как ты ей пользуешься, у меня она все прекрасно вытирает

У меня тоже нормально трёт, но у меня есть Японская и Китайская, так вот Японская трёт изумительно, а вот Китайская подделка оставляет разводы, вот и у этого товарища -именно китайская.

Ну у меня китайская) никаких разводов нет, ни на кузове, ни на стеклах

Ну незнаю тогда))
В 2008 году ещё Японские тряпочки были, сейчас всё Китай.

в идеале — полотенце микрофибра. Им даже тереть не надо — положил и провел по кузову.
После «резиновой тряпочки» вполне пойдет искусственная замша с перфорацией

вообще балдею от этой тряпки)) дешего и сердито. главное стирать после каждой протирки.
ru.aliexpress.com/item/1-…ion=&categoryId=200000271

Легко ей вытирать? Разводы не оставляет?

Вытирать легко, если мыли чистой водой и тряпка сама чистая, то разводов нет. Но у меня вода с большим количеством железа, поэтому разводы бывают. я ей пользуюсь чтобы паутинки было меньше на лаке.

Я тоже микрофиброй пользуюсь-ей вытирать дольше, чем прорезиненой замшей, зато царапает меньше.Еще советуют перфорированную замшу от Кох-должна отлично вытирать, а за счет перфорации не царапать.Я вот еще что нашел vdashop.ru/aksessuary-gub…hennoi-vpityvaemosti.html

Лучше вообще не протирать

Без машины

Не протираю кузов после мойки, только стекла микрофиброй.

Воздухом сушите лучше.

Мне этого набора хватает, искусственная замша 70р в ашане, тряпки рублей 60, но их надо первый раз стирать с мылом, а то они глицерином пропитаны.

Для того что бы не было разводов надо качественно мыть авто, от такой тряпочки как на фото разводов не бывает, сам ей пользуюсь.

Sonax синтетическая замша.Лучше не бывает.

А у меня вот с сонаксом не сложилось-после китайской решил взять сонакс (разница в цене в 5 раз) и разочаровался. Воду впитывает ужасно и разводы оставляет

SONAX начинает работать по полной после нескольких применений, когда дойдёт до состоя e-a.d-cd.net/dda9984s-960.jpg Я обычно его сразу старю . Пользуюсь полным спектром продукции больше десяти лет и ещё ни разу не разочаровался . Правда в последние годы, приходится очень плотно вести поиски, потому как в свободной продаже у нас пропала .

У меня она как раз стала такой. По сравнению с китайской резиновой тряпкой это просто днище.

Как ниже отписали-аппаратом пробей на полу ее-и состояние станет таким сразу.

в Москве париться, чем протереть машину просто смешно :)) выбирай на любой кошелек
market.car-care.ru/16-mikrofibry
лично мне больше нравится кох 40х40, многим нравятся тряпки 60х40 и больше, купил такую очень не удобна для меня цельным куском протирать приходится складывать пополам, по этому не вижу смысла в таком размере

Водосгон-зло! Одна песчинка и не удивляйтесь потом, что лкп в царапинах.
Только мягкая пушистая микрофибра! И мойка минимум в две фазы.

Я сначала такой как на картинке влагу собираю, а потом тряпкой из натуральной замши. Разводом нет и кузов сразу сухой

ну у меня такие вот тряпки как на фото… ОТЛИЧНО! собирают воду!

У меня в бот журнале Форда есть название тряпки воду убирает на ура без разводов цена 500 р

Купи не пожалеешь одной тряпки мне хватило на два года на две машины мыл два раза в неделю .

А можно ссылочку, а то что то найти не могу)

Та влаговпит.салфетка, что на картинке-вполне качественная.Только они бывают маленькие и большие.Большая-мне нравится.постирай ее в стиралке-не будет никаких разводов.

а зачем в стиралке мыть тряпку и при каком режиме?

синт.замша тоже постепенно загрязяется.У меня их несколько .Подкопятся, бросаю в стиралку с носками на быструю стирку.

Синюю возьми перфорированную koh, grass, или vortex avto

Боюсь разводы получаются не из-за тряпочки, а из-за некачественной мойки, химии и т.д.
Наверняка тряпка после протирки грязнится? Если машина помыта правильно, то даже без протирки на ней ни чего не должно остаться…

Представь. Водоочистного сооружения как в тэц нет. Вода даже питьевая имеет много примесей типа соли и известняка. То есть после высыхания воды остается белый налет. Воск разбавляется водой описанной выше. То есть даже после воска надо вытирать кузов.чтоб белый потеков не было. Что на это скажешь?))))

Много лет мою машину сам( более десяти), использую разную химию и воду(не из святых источников), и иногда нет времени протирать.Это где же надо найти такую воду(если не из лужи или из погреба), чтобы был белый налет…
Интересно на мойках где не используют тряпки для протирки, а воздуходувки, что делают?
Еще раз повторюсь дело в правильном подборе химии именно для вашего состава воды, а тереть «известку» по ЛКП — это конечно «классный» совет!
P.S. Да, я использую воск, но я его подбирал для своей воды 2 года…

Это в Атырау вода такая. У нас через пару лет латунные блоки насосов износ имеют. В Алмате такой проблемы вообще не знают. И это при том что люди ставят фильтры тонкой очистки. Воду с крана уже давно не пьем по той же причине. Покупаем во влягах очищеную на местных преприятиях.

Разводы в смысле не грязь, а вода не впитывается в тряпку

А я не говорю грязь. Именно вода с примесью соли например. Ее не видно пока не высохнет. Вода испаряется. Белесый налет остается.

Белесый налёт — это статика. Которую не смыть бк мойкой

Все же я думаю, что с химией «поиграться» стоит, мы то же воду из под крана давно не пьем…
Если взять первую попавшую химию, то же получаются разводы…

С другой стороны согласен. При таких условиях мойки «бесконтактная» одно назввние. Лучше называть «щелочная»)))

Сушка автомобиля после мойки

Сразу после окончания мойки машины вам необходимо насухо высушить кузов машины, используя тряпки из микрофибры или тряпки из натуральной замши. Для сушки можно также подготовить специальные полотенца, которые предназначены для протирки кузова.07-Mar-2018

Зачем сушить машину после мойки?

Когда вода испаряется, минеральные отложения остаются на лакокрасочном покрытии и других поверхностях автомобиля. Вы можете высушить автомобиль разными способами. Главное, сделать это сразу после мойки. Самый быстрый способ убрать излишки воды — воспользоваться скребком California Jelly Blade.

Как правильно просушить машину после мойки зимой?

Правило №2: тщательно сушите салон после мойки Сразу после мойки открываем все двери, включаем на полную катушку вентиляцию и направляем поток на стекло (при работающем моторе). Стираем очевидные капли тряпкой с дверей и с уплотнителей, не обходим вниманием лючок бензобака, щетки стеклоочистителя и торцы стекол.13-Nov-2017

Можно ли не сушить машину после мойки?

Сушить автомобиль после мойки обязательно! … Вода, которой моют вашу машину на мойке, в своём составе содержит примеси соли или щёлочи. Даже если она очень чистая, её состав не может быть нейтральным.

Сколько сохнет авто после мойки?

Данный параметр зависит также от производителя материала, состава, толщины нанесенного слоя и используемых методик сушки сразу же после нанесения на поверхность. В среднем лакокрасочному покрытию автомобиля необходимо дать на кристаллизацию не менее 2 недель.20-Sept-2016

Какой тряпкой вытирать машину после мойки?

Итак, микрофибра нужна не для смахивания пыли или оттирания жуков, а для впитывания влаги. Удивительно, но тереть ей нельзя — нужно промакивать. Уложив тряпку всей площадью на мокрый после мойки кузов, плавными движениями ведем ее, промакивая и смахивая воду одновременно.04-Jun-2020

Нужно ли протирать машину после нанесения воска?

Протирать машину после нанесения воска не нужно, при правильном равномерном нанесении остается достаточный ровный слой на лакокрасочном покрытии автомобиля и дополнительно растирать, располировывать воск не имеет смысла.