На что приклеена пленка в дверях авто
Герметик или мастика для преклеивания целлофана в двери
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
-
by IPSFocus
- Язык
- Стиль
- Уже зарегистрированы? Войти
- Регистрация
Форумы
Активность
Магазин
Важная информация
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.
RVR-Club — Форум
Мля. Пацаны, ну вы и даете.
На кой вам эта пленка
Чем такой вариант неустраивает.

Да и на крайняк, субстанция на выброизоляции, едентична той на которой наклеена обычная пленка.
Re: На что клеят влагозащитную пленку?
дух » Пт ноя 09, 2012 4:12 pm
4G63, DOHC, 2.0. N23W-5204715. 1995г.в.
Сделайте меня модератором! Всех забаню, один останусь. )
Пишется: пробОвать, подшиПник, луЧше, безопаСНость, длиНа, кОпнуть (поглубже), поДДон, цИлиндр, бАчок, сначалА, разрЕжение, доМкрат, слевА-справА, клеММа, Втулка
Re: На что клеят влагозащитную пленку?
Mitsubishi rvr sport gear, 4g63, 1993, МКПП, N23W5014333- погиб.
Mitsubishi Pajero IO, акпп, GDI 4G94
Mitsubishi Galant, акпп GDI 4G94 4wd
С уважением Роман
Re: На что клеят влагозащитную пленку?
Ulianovskiy » Пт ноя 09, 2012 11:56 pm
Цена на новую дверь устроила, а на шумку нет?
Re: На что клеят влагозащитную пленку?
Андрей59 » Сб ноя 10, 2012 2:12 am
как много в этом звуке .
В общем понятно, всё в этой жизни упирается в деньги, а ещё через пару страниц моя личность была бы полностью раскрыта, хорошо, что что то более серьёзное не спросил
Если кому то интересно, то ответ пришёл из подсознания, стою в магазине, объясняю продавцу задачу поиска, говорю нужен клей, прочный, липкий, вязкий, что бы не засыхал полностью, ну такой же, как клей для мышей . точно, клей для мышей, иду в хозяйственный, там на витрине рядом лежит ещё один, садовый, от ползучих насекомых, не горюч, не токсичен, экологически чистый, без запаха и цвета, водостойкий, может наносится на влажную поверхность (для мышей не купил потому, что на его упаковке этого не было напечатано), не течёт, стирается бензином и подобными растворителями, намазал я его на плёнку (в принципе по виду такой же, как и для мышей) и прилепил на дверь, так как дверь в открытом состоянии горизонтальна, то решил подождать отвалится или нет — не отваливается, закрыл дверь — не ползёт вниз, думаю если его ещё с битумной мастикой размешать, то будет самое оно.
На этом мысль не остановилась, раз он такой липкий и влагостойкий, то я его решил намазать во внутрь уплотнительной резинки задней двери, на ту часть, которой она садится на железный бурт, этот бурт, сколько бы я его не красил и мовилил, он всегда ржавеет, так как вода попадает под резину и там стоит, по моему предположению клей не должен пропускать туда воду, весной узнаю результат такого применения, завтра думаю такую же операцию сделать на рврке, там тоже под резинкой ржа, в любом случае хуже не будет
Re: На что клеят влагозащитную пленку?
Мля. Дык вот оно чо? А 90% этого форума думали шо она открываеца вниз, и нах-у-я-р-и-ли шумку-вибру-тепло и удивляюца шо она открываеца, причем в верх. непонятки:
простите. ничего личног и никаких обид.
Вот тут непонял? Зачем тады спрашивашь?
Андрей. Если тебе нужен совсем конкретный ответ, обратись в какой нибудь НИИ, ты спросил, тебе ответили, ненравица ответ- не отвечай или объясни почему тебя данный ответ неустраивает. А резкость тут неуместна. Поверь.
А то как в анекдоте: У меня есть два мнения- одно мое, а второе неправильное.
Re: На что клеят влагозащитную пленку?
Андрей59 » Сб ноя 10, 2012 3:04 am
Re: На что клеят влагозащитную пленку?
Пох этим упорам лед и снег. И ваще перед открытием всегда чищу дверь от снега , потом открываю.
:
Доступная стильность: нанесение виниловой пленки и ее особенности
![]()
металл
Наверняка некоторые автомобилисты, особенно юного возраста, горят желанием проявить индивидуальность и выделиться в «сером» потоке машин. Достойным решением данного стремления могут послужить такие технологические приемы как аэрография или же комбинированная окраска кузова. Однако такой тюнинг недешев, в то время как есть альтернатива – виниловая пленка, которая вполне доступна в плане цены и ее нанесения своими силами.
Особенности материала из винила
Стоит начать знакомство с видами пленочных материалов, начиная с технологий их изготовления, которых всего два:
- келандирование;
- литье.
Подавляющее большинство машин оклеено оболочкой, изготовленной по первой методике, когда сырая масса раскатывается до определенной толщины между валами (каландрами). Основной производитель подобного материала — Китай, естественно, привлекательная цена зачастую играет решающую роль при выборе.
Но каждый владелец, интересующийся вопросом, как приклеить пленку на авто, должен знать недостаток келандированного материала – это его стремление вернуть себе начальную форму, т.е. обработка сложных деталей связана с вероятностью отклеивания краев, появления складок, «отстрелов» и других дефектов покрытия. При этом избавиться от этих проблем невозможно ни при помощи прогревания, ни нанесением клея праймера.
Другой вид пленочных элементов основан на литье, они практически не подвержены усадке, стабильны, но их стоимость высока. Однако здесь опять же доступны изделия из КНР, например, один метр черного карбона стоит 450-800 рублей. Подобный материал от брендовых компаний, таких, как Orafol, KPMF, Hexis или Avery стоит и того больше – около 2500 рублей.
Немаловажный фактор, который следует учитывать перед тем, как приклеить виниловую пленку на свое авто – это виды сырья, используемых для ее производства. Существует два типа исходных элементов:
- полимерный;
- мономерный.
Экземпляры из первого ряда продуктов отличаются высоким качеством и способны «отработать» не менее 5 лет эксплуатации. Мономерный винил таких гарантий не даст – максимум два года.
По внешним характеристикам и эксплуатационным свойствам пленки делятся на несколько категорий:
- глянцевые;
- матовые;
- текстурированные (например, карбон);
- защитные;
- светоотражающие;
- светонакопительные.
Толщина пленочной оболочки, в зависимости от типа и производителя, может колебаться от 100 до 250 мкм. Таким образом, такое покрытие служит некоторой защитой от ультрафиолета и механических повреждений.
Подготовительные мероприятия
Кроме самой виниловой пленки для ее нанесения на кузов машины понадобятся:
- канцелярский нож;
- пластиковый и войлочный ракели;
- строительный фен;
- распылитель;
- сухая ветошь;
- малярный скотч или магниты;
- моющее средство (Fery);
- обезжиривающий состав (уайт-спирит).
![]()
бронь
Обязательно заранее необходимо тщательно вымыть и высушить кузов машины, после чего произвести обезжиривание поверхности слабым раствором уайт-спирита.
Суть процесса: как правильно приклеить виниловую пленку на авто и не накосячить?
Нужно сразу сказать, что методов оклейки несколько, но наиболее доступны два:
Первый способ самый практичный, потому что позволяет корректировать положение детали в процессе работы и поэтому хорошо подойдет для новичков этого дела. Вариант сухого нанесения требует определенной сноровки и точности действий, им пользуются мастера поопытнее. Рассмотрим технологию обеих вариантов.
Рабочие переходы мокрого способа
- Определить место расположения детали и примерить ее на месте без снятия бумажной подложки.
- Приготовить распылитель с раствором, состоящим из воды и моющего средства в соотношении 1:10.
- Нанести мыльный состав из распылителя на внутреннюю поверхность материала.
- Перед тем, как приклеить виниловую пленку на авто, удалить бумажную подложку, делать это лучше на ровной поверхности.
- По направлению от середины к краям равномерными движениями ракеля выгонять воду из-под оболочки, одновременно просушивая ее феном.
- Окончательно просушить виниловую поверхность и оставить на 15-30 минут.
- Войлочным ракелем произвести финишное выравнивание, избавляясь от пузырей и оставшегося мыльного раствора.
- Обрезать выступающие части и подсушить края детали феном.
![]()
готовый экземпляр
- не растягивать виниловый материал;
- избегать излишнего нагрева поверхности;
- опрыскивать только сам материал, кузов машины должен оставаться сухим.
Сухой метод нанесения винила
Подготовительные работы ничем не отличаются от предыдущего способа, те же процедуры по обезжириванию и примерке детали на месте. Мастера, знающие, как грамотно приклеить виниловую пленку на авто, советуют далее следовать по пунктам:
- Отделить подложку (можно частично).
- Уложить деталь и равномерными движениями ракелем разгладить оболочку от центра к краям, избегая образования складок и пузырей.
- Феном равномерно прогреть поверхность и обработать ее войлочным ракелем.
- Края пленки рекомендуется проклеить при помощи праймера, который усиливает клеящие свойства винила.
- После завершения операции отрезать остатки оболочки.
Оклеенная машина должна простоять в теплом гараже не менее 5 часов для окончательного высыхания клеевого состава. Также не стоит прибегать к услугам бесконтактной мойки в течение недели, да и вообще, лучше заранее предупреждать мойщика, чтобы он выдерживал нужное расстояние между поверхностью и соплом «керхера».
Произведя самостоятельную оклейку винилом, владелец не только преобразит внешний вид автомобиля, но и сумеет скрыть всякие неприятности в виде царапин и сколов. Данный процесс обойдется значительно дешевле покраски и даже позволит обезопасить заводское лакокрасочное покрытие от воздействия механических составляющих.
Похожие публикации:
- Зачем нужно маркировать моторные масла
- Как поставить автозапуск по температуре
- Как снять с ручника тигуан
- Тормозные диски акцент тагаз какие лучше
Пленки для авто
С каждым днем пленка на авто завоевывает все большую популярность среди автовладельцев. И это явление вполне обоснованное и оправданное, потому что авто пленка выступает в качестве отличной недорогой альтернативы для автомобильного тюнинга. Помимо этого пленка для авто в Киеве обладает и другим, не менее важным качеством — защитой авто от внешних повреждений (царапин, ударов, сколов и т. п.).
Если своевременно обеспечить автомобилю подобную защиту, автопленка позволит вам сэкономить бюджет. Если рассматривать ценовое соотношение стоимости пленки и проведения работ по восстановлению цвета, например, автопленка однозначно выигрывает. Поэтому пленку для оклейки авто купить должен каждый автомобилист, который заботится о своем транспорте.
Что мы вам предлагаем
В каталоге нашего магазина представлена лучшая пленка на авто в Киеве. Мы берем на себя полную ответственность за весь предложенный вам товар, потому что уверены — наши автопленки действительно стоят вашего внимания. Для этого мы делаем следующее:
- Мы работаем непосредственно с производителями. Это позволит вам купить пленку для авто в Киев высокого качества и убережет от покупки второсортного товара.
- Нами представлена только оригинальная продукция. За счет этого вы никогда не найдете у нас подделок.
- Отправка заказов осуществляется непосредственно в день его оформления. Благодаря этому выбранная вами автопленка в Киеве и других городах Украины будет доставлена по адресу максимально быстро и оперативно. А это — очевидный показатель нашей заботы о клиентах.
В нашем каталоге представлена самая разнообразная пленка для оклейки авто от разных производителей и известных брендов. Вся продукция всегда имеется в наличии на наших складских помещениях. Это гарантирует вам, что выбранная вами пленка на авто в Киев и любой другой населенный пункт будет доставлена в самые ближайшие сроки. Мы не заставляем своих клиентов ждать — мы позволяем получать им желаемое в срок и купить пленку для авто в Украине на выгодных условиях.
Что представляет собой пленка для оклейки авто
Как мы уже упомянули, каждая представленная нами авто пленка в Киеве, это — великолепная возможность для тонировки, декорирования и защиты любого автомобиля. Купить авто пленку — это значит приобрести особый клейкий виниловый материал. С его помощью вы можете легко преобразить внешний вид вашего авто даже собственными усилиями. При появлении на авто царапин, мелких сколов и даже небольших вмятин будет достаточно просто купить пленку на авто и оклеить его ею. При этом вопрос о покраске вы можете смело оставить без рассмотрения.
В нашем каталоге представлены лучшие автопленки Киева и Украины. Благодаря качественному литью и высокой эластичности товара, ими вы сможете оклеить даже сильно выгнутые и неровные поверхности автомобиля.
На ваш выбор представлена также антигравийная автопленку. Купить пленку на авто мы рекомендуем для тех, кто стремится надежно, качественно и при этом недорого защитить свое авто от вреда, который часто наносит гравий, отлетающие во время езды камни и т. п.
Преимущества покупки автопленки
Если вас заинтересовала автопленка, купить которую вы все еще сомневаетесь, достаточно привести вам несколько фактов в ее пользу:
- пленка для авто в Киеве обойдется вам дешевле, чем стоимость услуг покраски авто;
- вы всегда можете купить пленку для оклейки авто взамен старой и произвести процедуру оклейки без посторонней помощи;
- авто пленки легко удаляются с поверхности;
- поклейка автопленки в Киеве отнимет у вас в 2 раза меньше времени, чем покраска;
- автопленки сделают ваше авто эксклюзивным и уникальным.
Каждая представленная нами пленка на авто в Украине — это ваш шанс сделать свои поездки более комфортными, а автомобиль — защищенным от внешних повреждений. К тому же пленки для авто — это оригинальный способ выделиться среди остальных автомобилистов без лишних трат.
На что приклеена пленка в дверях авто
Ulianovskiy писал(а): Чем такой вариант неустраивает.
Весом, дверь багажного отделения открывается вверх.
Ulianovskiy писал(а): Да и на крайняк, субстанция на выброизоляции, едентична той на которой наклеена обычная пленка
Они разные, битумная мастика ни вибропласте не липнет к заводской пленке, я проверял, плёнка похожа на полиэтилен, но не он, что конкретно за материал я не знаю.
дух писал(а): другого объяснения я не вижу
… как много в этом звуке ….
В общем понятно, всё в этой жизни упирается в деньги, а ещё через пару страниц моя личность была бы полностью раскрыта, хорошо, что что то более серьёзное не спросил
Если кому то интересно, то ответ пришёл из подсознания, стою в магазине, объясняю продавцу задачу поиска, говорю нужен клей, прочный, липкий, вязкий, что бы не засыхал полностью, ну такой же, как клей для мышей ….. точно, клей для мышей, иду в хозяйственный, там на витрине рядом лежит ещё один, садовый, от ползучих насекомых, не горюч, не токсичен, экологически чистый, без запаха и цвета, водостойкий, может наносится на влажную поверхность (для мышей не купил потому, что на его упаковке этого не было напечатано), не течёт, стирается бензином и подобными растворителями, намазал я его на плёнку (в принципе по виду такой же, как и для мышей) и прилепил на дверь, так как дверь в открытом состоянии горизонтальна, то решил подождать отвалится или нет — не отваливается, закрыл дверь — не ползёт вниз, думаю если его ещё с битумной мастикой размешать, то будет самое оно.
На этом мысль не остановилась, раз он такой липкий и влагостойкий, то я его решил намазать во внутрь уплотнительной резинки задней двери, на ту часть, которой она садится на железный бурт, этот бурт, сколько бы я его не красил и мовилил, он всегда ржавеет, так как вода попадает под резину и там стоит, по моему предположению клей не должен пропускать туда воду, весной узнаю результат такого применения, завтра думаю такую же операцию сделать на рврке, там тоже под резинкой ржа, в любом случае хуже не будет
- 14.08.2010 16:59
#1
Чем приклеить полиэтилен в дверях
Здравствуйте.
Снимал обивку задней двери, менял полиэтилен. Приклеивал его на двусторонний скотч — замучался резать полоски и клеить. Нужно снять обивку передних дверей, параллельно хочу поменять полиэтилен на них.
Вопрос: чем можно быстро, доступно, недорого приклеить полиэтилен на дверях? спасибо
Toyota Corona Premio 1999, 7A, АКПП, 2WD
на герметик силиконовый, прозрачный

Сообщение от StarX
на герметик силиконовый, прозрачный
Можно, только это на векА, потом отдирать сложно.
Я прилеплял внахлест на изоленту, та, что мягкая, разных цветов продается. Через год вскрывал — нигде не отклеилось. Только протереть от пыли надо хорошенько.
да не клей ты эту гадость!! возьми моделином заклей. и будет счастье! ток всю подложку не сдирай а тока по краю) а то грязь собирать будет)
Camry 2.4 LE (2002 г.)
CALDINA 2.0G 4WD (1997г.)
Я как-то на форуме натыкался, тонировщик писал, что использует герметик, назвал «липучка», используется установщиками окон ПВХ. Спрашивал у местных установщиков — не знают про эту весчь.
Toyota Corona Premio 1999, 7A, АКПП, 2WD
мож оконная замазка подойдёт? она как пластилин но липкая и тягучая

Сообщение от StarX
мож оконная замазка подойдёт? она как пластилин но липкая и тягучая
Мне кажется она от тепла «потечет».
Toyota Corona Premio 1999, 7A, АКПП, 2WD

Сообщение от zinderman
да не клей ты эту гадость!! возьми моделином заклей. и будет счастье! ток всю подложку не сдирай а тока по краю) а то грязь собирать будет)
Такого же мнения. Только я клеил фольгоизолоном 1,5мм на герметик LG-61, корейский. Можно и АВRО красный, делал другу на короне, старайся клеить одним листом. Ничего в двери не шуршит, не скрипит. Стало гораздо тише в салоне.

Сообщение от YDen
Мне кажется она от тепла «потечет».
недолжна, родная то плёнка тоже на какой то мастике
битумный герметик в тубах.
CALDINA GT-T МТ VemS 275whp+ http://caldina-turbo.ru/
Toyota RAV4 2.0 CVT Элеганс.

Сообщение от Томкар
Такого же мнения. Только я клеил фольгоизолоном 1,5мм на герметик LG-61, корейский. Можно и АВRО красный, делал другу на короне, старайся клеить одним листом. Ничего в двери не шуршит, не скрипит. Стало гораздо тише в салоне.
Автовинил и вопросы о нем

Привет всем.
Меня часто спрашивают про оклейку. Это хорошо. Есть интерес к материалу, и его все больше. Но наряду с вопросом оклейки начинается поток адреналиновых вопросов для меня о пленке и всем, что с ней связано. Иногда мне кажется, что человек не просто хочет оклеить капот на машине, а хочет купить заново автомобиль и проверяет все до последнего винтика.
Из реальной практики — большинство оклеиваемых деталей оклеиваются, чтобы скрыть дефекты, в редких случаях, чтобы сохранить ЛКП. Ну вот и вопрос — зачем? зачем задавать такой список вопросов, если заклеиваются косяки на ушатайке, которая будет продаваться через неделю? Иногда получается так, что человек, интересующийся полной оклейкой кузова, не задает почти никаких вопросов, а владелец фешенебельной ваз 08 вываливает весь список:
-Сколько лет служит пленка? — какая разница, если ты хочешь на ушатайке заклеит капот перед продажей авто? Ну и если все таки все серьезно, то на разные пленки разные сроки службы, от 2 до 10 лет. Также это зависит и от способа эксплуатации авто.
-Ее можно мыть? — тебе перед продажей надо будет все таки помыть, а так не стоит, это же пленка, которая почему то не моется…Как можно вот придумать вариант, что пленку на кузове авто нельзя мыть? Что с ней будет? раскиснет и смоется в канажку? Автомобили в пленке можно и нужно мыть, но аккуратно, это обязательное условие для такого покрытия, особенно если есть стыки на сложных элементах кузова. Но это не для тазов.

-Керхером отобьет?— ну вполне реальная картина, это может произойти, если поливать очень близко к пленке, особенно к открытому краю, на стыке. В случае качественной оклейки пленка на деталях подвернута внутрь, стыки промазаны краевым герметиком и получить повреждения на мойке уже сложнее.
-Ее можно снять или она навсегда? — да конечно — раз приклеил и все, больше не снять никогда, потом будешь новую деталь кузова покупать, а эту выкидывать. Так как то это представляется? Тонировка не снимается? реклама с транспорта не снимается? наклейки с машин в автосалонах — все навечно клеят? Банальные вещи вызывают такие вопросы. Все пленки снимаются, от сроков на машине сложность снятия увеличивается, но не для всех пленок. Рекламные и китайские через 3-5 лет будут сниматься только мелкими кусками

-Она не царапается? — царапается, а что — не должна? Царапины — это такой фактор, из-за которого не стоит клеить авто? Ну тогда может не стоит и покупать авто, ведь весь лак в царапинах? Царапины будут на пленке, но не на кузове, разницу ощущаете?
— На ней будут сколы? -да, будут, пленка не уберегает от серьезных полетов камней, на умеренной скорости в теплое время года пленка пластична и пробить ее сложно. Также страдают низ бампера, пороги от пескоструя из под колес, арки. Но этого можно избежать, если эти места закрыть защитной пленкой.
-При снятии деталь надо будет перекрашивать? — смотря как была покрашена деталь до оклейки! Если все заводское — то беспокоится не стоит, если уже красилось, то есть шанс подрыва лака.
-Клей от пленки нельзя оттереть ничем, если он останется?— клей от пленки может и не остаться, я снимал пленку с разных мест и чаще клей оставался на горизонтальных поверхностях (крыша капот), те же двери снимались без остатков, меньше прижаривает солнце. Остатки клея можно удалить специальным средством

либо же ацетон, обезжириватель, бензин, уайт-спирит — по доступности у кого что, но все это помогает устранить остатки клея. В случае конкретного присыхания к поверхности — полировка
-Черная пленка выгорает на крыше? -веселый вопрос, не быстрее, чем выгорит краска. Из своей практики я пока не встретил авто с крышей, которая была черной, а стала серой. Черный — это наверное самый цветостабильный цвет, даже у китая.
-На морозе трескается? — просто так мороз и жара никак не влияет на пленку. В случае удара по холодной пленке она может треснуть, но и тот же пластиковый бампер на морозе очень хрупкий. От стояния авто на морозе пленка не трескается.
-От перепада температур отклеивается? — если приклеена качественная литая пленка и соблюдены все тепловые режимы при нанесении, то после нанесения хоть жара хоть холод — пленка будет оставаться в своем положении, тк при прогреве теряется память внутри пленки. Если приклеена пленка подешевле, то у нее нет таких свойств и от жары она может начать вспоминать свое первоначальное положение, и может отклеиться, тк дала усадку и съежилась. Но просто так, заехав с -20 в +20 она не отклеится.
-Срок службы меньше, чем у краски?— о горе, фатальный критерий для отказа от пленки. Мда…

-Толстая у вас пленка? качественная? — бывают такие, почему то думают, что есть пленки с палец толщиной, чтобы скрыть трещины шпакли на крыше! Вообще наоборот — самая качественная пленка — очень тонкая, именно ее толщина позволяет пленке сидеть на сложнейших формах современных машин. Толстые пленки даже китайцы уже не делают, хотя были в основном только у них. Оптимальная толщина 80-100 микрон, и до 150-160 микрон как по мне, остальное уже перебор и на качестве вряд ли скажется, защитные свойства лучше получить от полиуретана, а не от ПВХ в 200 микрон
-Есть гарантия на пленку? — к чему такой вопрос? Чаще всего от человека, желающего заклеить какую то незначительную деталь. Чтобы в случае какого-то брака или дефекта заменить бесплатно пленку на нормальную. Из практики — все пленки заказываются у дилеров по все России, и в случае каких то косяков они не против что то заменить, если там действительно что то на материале (китайского материала это вряд ли касается). Но под таким вопросом про гарантию почему то подразумевается, что я должен дать гарантию на все косяки, которые могут быть получены в процессе эксплуатации. Поехал по трассе — получил скол — конечно приезжай ко мне бесплатно переклеим эту плохую пленку, надо же такая попалась — на трассе пробивается. Такое событие — не гарантийный случай. Было как то видел такое — выпал снег из неизвестно чего и на пленке остались следы, которые ничем не отмывались, клиент приехал к оклейщику с наездом, что он ему такую плохую пленку приклеил. Ну и дальше что — переклеить заново, попасть под тот же снег и опять приехать? замкнутый круг? так может лучше гараж купить или чехол на машину?
-Машину надо переоформлять в гаи? — ты капот только заклеить хочешь, зачем тебе переоформление? Более 30% оклеенного родного цвета надо, но из практики мало кто это делает, если только не ездит в другие города, страны. Переоформление цвета — несложная процедура. Иногда пишут что то типо — да ну целиком клеить, потом цвет переоформлять такой гемор…А в чем он? приехал на осмотр и получил запись и новое СОР, час времени.
В общем вопросов гора, их все не упомнить, они с одной стороны и уместные и с другой стороны абсурдные. Кто то начитается на форумах отзывов и вообще раздумывает применять пленку, даже не попробовав. Кто то пробует только дешевку и потом остается недовольным полученным результатом. Кому то нанесли пленку некачественно и на косяки все обращают внимание. Нюансов много.
Ну и из последнего, что меня повеселило: отправил я в другой город хорошую литую пленку Oracal 970 черный глянец, делать крышу черной под панораму. Клиент принес пленку мастеру, а тот отказался ее клеить! Клиент звонит мне и говорит — ты что мне прислал, у меня тут люди отказываются твою пленку клеить! Интересно…Ну и что говорят то? что не так? Да она (пленка Oracal 970) гумно! на ней нет защитного слоя, я буду клеить ее и поцарапаю!
Так что ищите оклейщиков, которые умеют клеить некитайские пленки, тк с защитным слоем глянец на крышу делают только китайцы. А мастер литую пленку унизил ниже уровня китая. Ну и царапины от ракеля с фетровой накладкой не велики, после пары моек они будут как ни крути.
Наша страница на DRIVE2: