Что делать, если при эвакуации повредили автомобиль
Вы нарушили правила парковки личного автомобиля, и его увезли на штрафстоянку? Далеко не всегда сотрудники службы эвакуации обходятся с чужим транспортным средством чутко и аккуратно. Случается, что при загрузке на эвакуатор машина получает царапины или вмятины. Что делать, если в ходе эвакуации ваш автомобиль повредили? Мы обсудим это в данном тексте.
Кто несет ответственность за сохранность машины в процессе ее погрузки и перевозки на эвакуаторе
Вне зависимости от того, вызвали ли вы эвакуатор сами, или он прибыл по вызову инспектора ГИБДД, зафиксировавшего нарушение правил парковки, ответственность за безопасную погрузку и транспортировку авто принимает на себя компания-перевозчик.
В ситуации принудительной доставки транспортного средства на штрафстоянку его сохранность должен гарантировать заказчик процедуры. К примеру, в российской столице этим занимается Администратор московского парковочного пространства (АМПП). Документальное оформление нарушения выполнит инспектор ГИБДД или МАДИ (Московской дорожной инспекции).
В том случае, когда владелец авто сам вызвал для него эвакуатор, ответственность за безопасную погрузку и транспортировку также ложится на компанию-перевозчика. А если это частник – то на водителя эвакуатора. Он должен был пройти соответствующее обучение и на практике освоить методику погрузочно-разгрузочных работ, выступая в роли лица, оказывающего профессиональные услуги в данной области.
Юридическое оформление ответственности перевозчика
С точки зрения юриспруденции основанием для перевозки транспортного средства в случае его принудительной эвакуации становится договор, заключенный между перевозчиком и местной администрацией. А также официально оформленный дорожным инспектором протокол задержания, в котором должны быть указаны:
- обстоятельства нарушения правил парковки;
- данные оформившего протокол должностного лица.
Если у хозяина автомобиля появятся претензии к компании-перевозчику, нанесшему ущерб его движимому имуществу, этот протокол необходимо будет представить в суде.
В ситуации с привлечением частного перевозчика владельцу машины должен быть выдан водителем эвакуатора соответствующий чек. В нем должно присутствовать указание, за что конкретно внесена денежная сумма.
Однако в реальности чаще всего частник никакой чек не оформляет. Он просто загружает авто на эвакуатор, доставляет в указанное владельцем машины место и выгружает ее там. А расчет проводится наличными или переводом на карту. Возникающие при таком подходе риски ложатся на собственника автомобиля, поскольку в случае повреждения его транспортного средства в процессе погрузки или перевозки (например, при попадании эвакуатора в ДТП) подтвердить документами ответственность частника не удастся.
Оптимальное решение – заключение договора и оформление акта приема-передачи, в котором будут отражены все уже имеющиеся на автомобиле повреждения. Если акта нет, то доказать, что машина была повреждена в ходе погрузки или перевозки, вы не сможете.
Кто и как фиксирует повреждения
Царапины или вмятины на эвакуируемом авто могут появиться при разных обстоятельствах. Если это случилось уже при перевозке, ситуация классифицируется как ДТП. И проводить ее документальное оформление должен вызванный вами инспектор ГИБДД.
В случае причинения ущерба в ходе погрузки на эвакуатор, фиксировать повреждения должны сотрудники обычной полиции. Поскольку ущерб нанесен не в процессе дорожного движения.
Также следует вызывать обычных полицейских, если автомобиль получил повреждения во время отсутствия его хозяина. Например, он заметил царапину или вмятину, только получая авто с эвакуатора. Полицейские проведут оформление происшествия и выдадут владельцу машины документальное подтверждение имеющихся повреждений с их детальным описанием.
Предъявление претензий
Если у вас возникли претензии, предъявлять их следует компании-перевозчику. Предъявление претензий водителю эвакуатора может не дать нужного результата. Поскольку он может скрыться от ответственности или не иметь официального трудового договора с работодателем.
Компания же либо примет претензию и выплатит возмещение ущерба, либо представит документы, подтверждающие, что водитель эвакуатора, к примеру, был лишь сторонним арендатором этой техники. После чего вы с полученными от компании персональными данными водителя направите претензию уже ему.
Автомобиль повредили на штрафстоянке
Вы прибыли на штрафстоянку, чтобы забрать свое эвакуированное авто. Местный сотрудник предлагает сразу же подписать акт приемки-передачи. Но торопиться с этим не стоит. Сначала внимательно осмотрите транспортное средство на предмет появившихся на нем свежих повреждений. И не забудьте проверить комплектность. Поскольку после подписания акта приемки-передачи предъявить какие-то претензии уже не получится.
Если на авто обнаружились повреждения, которых прежде не было, вызывайте сотрудника полиции. И уже в его присутствии выясняйте, когда именно был нанесен ущерб – в ходе эвакуации или хранения авто на штрафстоянке.
Защитит ли страховка
Полис ОСАГО защищает пострадавшего автовладельца от материального и физического ущерба, который получен в дорожной аварии. Если ДТП не было, то и возмещение по нему вы не получите.
Что касается полиса каско , то тут очень многое зависит от текста договора, заключенного со страховой компанией . Чаще всего страховщики не считают помятый бампер, оторванное зеркало, вмятину или царапину на лакокрасочном покрытии страховым случаем, если первоначальной причиной эвакуации послужило нарушение владельцем автомобиля правил парковки. По их мнению, в данном случае компенсацию вы должны требовать с компании-перевозчика или руководства штрафстоянки.
Мы надеемся, что данный материал был вам полезен. Желаем спокойствия и удачи на дорогах!
Если вы обнаружили ошибку или неточность, пожалуйста, сообщите об этом на почту blog@absolutins.ru .
Заместитель директора департамента андеррайтинга и перестрахования «Абсолют Страхование»
Если при эвакуации вашу машину повредили: кто должен за это отвечать и что делать
В конце октября в одном из спальных районов столицы машина на ходу слетела с эвакуатора. Ее владелица до сих пор не может связаться с представителями компании, которая эвакуировала, и получить хоть какую-то компенсацию.
О том, кто должен за это отвечать и что делать, когда при эвакуации вашу машину повредили, 23 ноября говорится в сюжете ТСН.19: 30.
Машина с разбитым капотом и не на ходу. Для езды непригодна. В гараж ее привезли на эвакуаторе. Пострадавшая Татьяна Тутунару до сих пор не может оправиться от того, что случилось с ее машиной. В конце октября ее автомобиль забрали за неправильную парковку, но на ходу она слетела с эвакуатора.
Также читайте
В центре Киева водитель эвакуатора подрезал BMW и открыл огонь
Татьяна рассказывает, что с компанией, которая эвакуировала автомобиль, хотели решить все без суда. Но ее представители после первого осмотра машины прекратили отвечать, и не предоставили никаких документов.
Женщина наняла адвоката и начала собирать все материалы в суд, но оказалось, что найти компанию не так просто.
«Страховка на одну компанию, машина на другую, но у нас есть водитель — начали узнавать — водитель с кучей судимостей, не только ДТП. Только за октябрь месяц у него два ДТП», — рассказывает женщина.
Получить комментарий об этой ситуации от компании-перевозчика ТСН не удалось. На запрос там до сих пор не ответили. А по адресу, указанному на сайте как контактный, есть несколько их брендированных автомобилей, но охрана уверяет — их офиса здесь нет.
Но ни в якобы офисном центре на Светлицкого, ни по адресу юридической регистрации об этой компании не знают. Зарегистрирована она в многоэтажке одного из спальных районов Киева в обычной квартире. Там дверь журналистам не открыли. Однако соседи утверждают: в этом доме офисов никаких нет.
На сайте компании указано, что их автопарк состоит из более тысячи автомобилей. А занимаются грузовыми и пассажирскими перевозками, арендой спецтранспорта и эвакуацией. Пишут, что на рынке уже 18 лет. Договора с КГГА, чтобы эвакуировать машины, у компании нет, но там предполагают, что она может быть субподрядчиком одной из компаний, с которыми такие договора есть.
Также читайте
В Киеве эвакуаторы будут забирать по 300 неправильно припаркованных авто в день
«Никаких договорных отношений и департамент, и инспекция с » Экспресс-Т «не имеет. По факту, один эвакуатор может обслуживать несколько компаний. Мы не можем это запретить, потому что не предусмотрено договорами, а во-вторых эвакуаторов не так много», — отметила Анна Голосинская, пресс-секретарь департамента транспортной инфраструктуры КГГА.
Юристы говорят: в такой ситуации — виновник водитель эвакуатора, а поскольку он был при исполнении служебных обязанностей, ответственность должен делить с работодателем. Убытки от инцидента должна возместить их страховая компания. Но сможет ли сумма компенсации полностью их покрыть — под вопросом.
Что делать, если при эвакуации машина получила повреждения
«Если сумма страховки не покрывает потери, то можно обращаться в суд и там можно взыскать сверхтраты с этого лица, а она может взыскать их обратно со страховой, если докажет стоимость работ», — объясняет адвокат Богдан Кушнир.
Сейчас Татьяна ожидает проведения официальной экспертизы и собирает документы для суда. До него о даже приблизительных убытках говорить не берутся.
О том, как работают эвакуаторы в Киеве — в нашем материале.
Автор: Виктория Ковцун.
Что делать, если повредили машину при эвакуации?
В больших городах активно работают эвакуаторы, которые отвозят неправильно припаркованные авто на штрафстоянки. Водители прибегают к помощи эвакуатора и в тех случаях, когда транспортное средство ломается при ДТП или технических неисправностях.
Хоть в службах эвакуации и работает квалифицированный персонал, но повреждение транспортируемых машин не является редкостью. Что делать, если ваше авто было повреждено при эвакуации? Кто обязан платить компенсацию или оплачивать дорогостоящий ремонт?
Можно предположить три основных ситуации повреждения ТС:
- водитель сам вызвал эвакуатор и ущерб был нанесен с его ведома;
- машину повредили без ведома владельца;
- повреждения нанесены на штрафплощадке.
Рассмотрим все эти ситуации по отдельности.
Вызов эвакуатора при поломке машины
Если, к примеру, в пути заклинил двигатель или вышла из строя коробка передач, приходится вызывать манипулятор со сдвижной платформой или лебедкой. Автоюристы настаивают на том, чтобы перед погрузкой машины на платформу был составлен акт приема. Желательно также сделать опись всех вещей в багажнике и салоне. Если есть возможность, можно сфотографировать кузов машины с разных ракурсов. Составленную бумагу обязан подписать сам владелец и представитель техслужбы.
Соответственно, имея на руках данное описание, вы сможете легко подтвердить, что те или иные повреждения были нанесены в процессе эвакуации. Оплачивать убытки должна служба эвакуации. Как правило, в серьезных службах все транспортируемые машины застрахованы, а с собственником подписывают договор стандартной формы, в котором перечислены все существенные особенности кузова — большие царапины, вмятины, наличие ржавчины и пр. Если же таковых не имеется, данный факт указывают в акте передачи.
Договор составляют в двух экземплярах и его можно использовать в качестве основной улики при выдвижении претензий. Естественно, заявлять о повреждениях нужно сразу же после их обнаружения при осмотре, иначе вас могут обвинить в том, что вы стараетесь списать свои проблемы на службу эвакуации. Обычно дается 10 суток на получение официального ответа. Если ваше требование не было удовлетворено, необходимо провести независимую экспертизу, и со всеми имеющимися доказательствами подать иск в суд. Другого пути получить компенсацию нет, даже при наличии КАСКО — согласно КАСКО повреждение транспортного средства при эвакуации или буксировке не является страховым случаем.
Повреждения при эвакуации на штрафстоянку
Согласно ПДД, как мы уже писали ранее на Vodi.su, авто отправляют на штрафплощадку при многих нарушениях, основным из которых является либо парковка в неположенном месте, либо езда в нетрезвом виде. В первом случае (неправильная парковка) погрузка машины на платформу и ее транспортировка происходят без присутствия хозяина.
Если вы не нашли машину там, где оставляли, обратитесь по номерам ГИБДД в вашем городе, вам скажут, куда отвезли ТС, и где получить протокол о нарушении. Согласно требованиям законодательства в протоколе должно быть указано состояние кузова машины — без видимых повреждений, имеются сколы, вмятины, царапины.
Внимательно осмотрите корпус и лакокрасочное покрытие своего автомобиля. При обнаружении новых повреждений, следует вызывать полицию, в присутствии которой зафиксируйте полученные в процессе транспортировки изъяны. По данному факту составляется соответствующий акт и подается претензия на имя директора службы эвакуации. Если последует отказ, вам опять же придется обращаться в суд. При необходимости заказывайте независимую экспертизу. КАСКО не покрывает расходы на устранение подобных повреждений.
Машина повреждена на штрафстоянке
В принципе, действовать нужно по вышеуказанному алгоритму. Стоит также отметить, что при наличии КАСКО можно получить выплаты от своей страховой компании, поскольку повреждения были нанесены не в момент погрузки/выгрузки или непосредственной транспортировки, а по неосторожности или злоумышленным действиям третьих лиц. Все царапины и вмятины нужно тщательно зафиксировать в присутствии полиции и страхового агента.
При отсутствии КАСКО нужно требовать выплаты со стороны дирекции штрафной стоянки. Если они отказываются платить, придется обращаться в суд, предварительно пройдя независимую экспертизу, которая установит истинную причину повреждений — халатность и неосторожность персонала.
Правила эвакуации
Чтобы избежать подобных ситуаций, нужно следить за соблюдением правил эвакуации:
- при заказе эвакуатора составляется акт приема-передачи автомобиля, где должны быть указаны видимые повреждения, а также содержимое салона и багажника;
- не подписывайте протокол ГИБДД про задержание ТС до тех пор, пока лично не увидите свое авто;
- инспектор обязан приложить к протоколу опись со всеми выявленными дефектами авто;
- сохраняйте все квитанции про оплату эвакуатора и штрафстоянки, они вам понадобятся для подачи иска в суд или получения выплат от СК по КАСКО.
Обратите внимание, что сотрудники ГИБДД обязаны фиксировать на видео процесс наложения ареста и погрузки ТС на платформу эвакуатора. Данные файлы вам тоже должны быть предоставлены по требованию при получении протокола о задержании. Помните о том, что без соблюдения процедуры добиться справедливости будет сложно и вам самостоятельно придется оплачивать расходы на ремонт.