УАЗ Патриот Е-Газ (дад) Евро-4 ЭБУ МE 17.9.7
Технически вседорожник представляет собой глубоко модернизированный УАЗ-3162 «Симбир», ставший более комфортабельным, но унаследовавший кузов и принципиальные технические решения, в том числе мосты типа «Спайсер», пяти- или девятиместное исполнение салона и двигатели Заволжского моторного завода,
Летом 2013 года были анонсированы новые изменения в UAZ Patriot: новая раздаточная коробка корейской фирмы Dymos с электрическим управлением. Это повлекло исчезновение рычага включения РКП и замена его на специальную шайбу. Задний карданный вал стал короче и лишился промежуточной опоры. Блок управления стеклоподъемниками и зеркалами переехали на водительскую дверь. Привод ручного тормоза блокирует теперь не кардан, а задние колеса. Обновилась обивка потолка, зеркало заднего вида, ручки для пассажиров. Добавилась опция «Зимний пакет», которая включает: подогрев лобового стекла, индивидуальный отопитель для задних пассажиров и обогрев задних сидений.
Электронный блок управления находится в подкапотном пространстве, на правом крыле.
Подключение и перепрограммирование ЭБУ производим через диагностический разъем автомобиля ( под рулевой колонкой, в блоке предохранителей).
В результате “прошивки” мы получили:
-значительную экономию топлива
-более быструю (без долгой задумчивости) и адекватную реакцию автомобиля на нажатие педали газа
-увеличение тяговитости и динамики автомобиля
-стабильных запуск и работу на холостых оборотах
-переход на норму токсичности Евро-2, с дальнейшей возможностью удаления катализатора (на этих авто крайне быстро выходят из строя)
Более подробная информация о наших работах на сайте:
kurskchip.ru
Всех приглашаю ! Мастерская «Пилот» г.Курск.
Наша страница на DRIVE2:
Где находится эбу уаз патриот
под капотом справа по ходу авто.
если речь идет о 17.9.7.
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: УР Воткинск
Сообщений: 193
Вес репутации: 0
Репутация: 0
| ‘pkl’ *’423890′ *’30.4.2009, 13:50′]Собственно в названии и описании темы сам вопрос. |
Микас 11 тоже там!
Пользователь
Регистрация: 10.11.2008
Сообщений: 64
Вес репутации: 0
Нет его под капотом. Жгут из моторного уходит в салон. Микас 7. А где в салоне не понятно. Вскрывать панель не пробовал. Хотелось бы наверняка знать где ЭБУ.
УАЗ Патриот. Замена ЭБУ
Добрый день. Имеем УАЗ Патриот 2013 года двигатель 409 в комплектации с ДАД. Утрачен ЭБУ Есть информация что был укомплектован блоком 3163-00-3763014-20 1037521336.
Есть блок 3163-00-3763013-00 1037516412 под ДМРВ. По схемам вроде ничего сложного подключить ДМРВ Bosch 220-й. Поменять разъем и добавить пин +12 вольт. Ехать будет? Или какие-то подводные камни возможны? ИММО в доноре убран, т. е. этот вопрос отпадает.
genn
mihreni Завсегдатай
автослесарь
Регистрация: 20.11.2009 Сообщений: 13 Адрес: Уральск
#2 mihreni, 13.01.2015 22:18
Перешейте блок под ДАД с прошивкой без иммо. Блоки схематично взаимозаменяемые. Не раз перешивал подменник с ДАДа на ДМРВ и обратно не меняя еепром, прошивки без иммо, и всё работает.
Последний раз редактировалось mihreni; 13.01.2015 в 22:21 .
mihreni
наладчик кип
Регистрация: 08.06.2012 Сообщений: 371 Адрес: Киров
#3 grigorij, 13.01.2015 22:22
Блин,ну добавить больше нечегоВы что,совсем обленились
Добавлено через 8 минут
Сообщение от mihreni: ^
не меняя еепром
Нажмите, чтобы раскрыть.
и КАК ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ПОЖИВАЕТ
Последний раз редактировалось grigorij; 13.01.2015 в 22:31 . Причина: Добавлено сообщение
grigorij
Смотрит смайлы
Регистрация: 09.04.2011 Сообщений: 1,319 Адрес: Казань
#4 ILnaz23, 13.01.2015 22:42
И форсунки поменять под дмрв)
ILnaz23
Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 538 Адрес: ЯНАО г. Лабытнанги
#5 genn, 13.01.2015 22:42
Именно M17.9.7 нечем перешить.
genn
наладчик кип
Регистрация: 08.06.2012 Сообщений: 371 Адрес: Киров
#6 grigorij, 13.01.2015 22:47
Ну тогда лезть наверно и не стоит,раз нечем кройкой и шитьем заниматься(Пусть грубо,но верно!)Флуд прекращаем,спокойной ночи!
grigorij
Регистрация: 21.02.2006 Сообщений: 4,008 Адрес: МО
#7 Dirr, 14.01.2015 01:35
Сообщение от genn: ^
Есть блок 3163-00-3763013-00 1037516412 под ДМРВ. По схемам вроде ничего сложного подключить ДМРВ Bosch 220-й. Поменять разъем и добавить пин +12 вольт. Ехать будет? Или какие-то подводные камни возможны? ИММО в доноре убран, т. е. этот вопрос отпадает.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Камень один — не будет работать климат-контроль.
Сообщение от grigorij: ^
КАК ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ПОЖИВАЕТ
Нажмите, чтобы раскрыть.
А что с ней не так?
Сообщение от ILnaz23: ^
И форсунки поменять под дмрв
Нажмите, чтобы раскрыть.
Одинаковые оне
Dirr
наладчик кип
Регистрация: 08.06.2012 Сообщений: 371 Адрес: Киров
#8 grigorij, 17.01.2015 00:39
Роман Николаич!Мое почтение! На «Козлах» начиная с 12-го года(а может и раньше?) приборка по кану общается. Так я это к чему(немножко мысль не донес),а к тому,что через розетку не всегда получаеться,не принимает старый(новый)блок иной раз FLASH.
Последний раз редактировалось grigorij; 17.01.2015 в 00:45 .
grigorij
Регистрация: 21.02.2006 Сообщений: 4,008 Адрес: МО
#9 Dirr, 19.01.2015 19:05
Сообщение от grigorij: ^
На «Козлах» начиная с 12-го года(а может и раньше?) приборка по кану общается.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Ошибаетесь, на «Козлах» никогда не было никакого CANa.
Куда тут CAN приделать — я не знаю
Dirr
наладчик кип
Регистрация: 08.06.2012 Сообщений: 371 Адрес: Киров
#10 grigorij, 19.01.2015 20:48
Придется пофлудить: wow «Не каждый козел- патриот, но каждый патриот-козел» P/S Речь про патриот шла! Кстати можно и в сей пепелац приделать для управления зарядкой генератора и контрольной лампой зарядки.
Последний раз редактировалось grigorij; 19.01.2015 в 21:08 .
grigorij
Пенсионер, ИП
Регистрация: 04.04.2006 Сообщений: 1,737 Адрес: Пугачёв
#11 koleso, 20.01.2015 12:21
grigorij, не большой экскурс в правильность, «Козёл» это ГАЗ 69, «Бобик» это начиная с УАЗ-469 до Хантера, «Буханка», думаю объяснять не надо, а Патриот, он сам по себе. По теме
Сообщение от genn: ^
Именно M17.9.7 нечем перешить.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Для справки, ваша переделка обойдётся клиенту, в ту же цену, что и новый ЭБУ нужной модели, а бу ещё дешевле. Думаю лучше подумать.
koleso
bervas Местный житель
Регистрация: 26.06.2013 Сообщений: 80 Адрес: Якутск
#12 bervas, 20.01.2015 15:09
Тогда получается , чтобы перейти с ДМРВ на ДАД просто залить флеш с дад?
Ну и конечно переделать физически.
bervas
Авторемонт
Регистрация: 20.12.2009 Сообщений: 774 Адрес: Смоленская обл. г.Десногорск
#13 Gudvin, 20.01.2015 19:12
Сообщение от bervas: ^
Тогда получается , чтобы перейти с ДМРВ на ДАД просто залить флеш с дад?
Ну и конечно переделать физически.
Нажмите, чтобы раскрыть.
правильно мыслите
Gudvin
наладчик кип
Регистрация: 08.06.2012 Сообщений: 371 Адрес: Киров
#14 grigorij, 21.01.2015 14:43
koleso небольшой зкскурс в правильность «Козел»-это ГАЗ 67
По теме:genn может имеет смысл обменять данный контроллер на нужный вам(с соответствующей прошивкой) здесь на форуме,думаю намного дешевле и проще обойдется.
grigorij
Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 538 Адрес: ЯНАО г. Лабытнанги
#15 genn, 24.01.2015 09:03
Контроллер оказался неисправным. Заменили. Я инструктировал, закажите еще 3 чистых транспондера. Пришел блок без транспондеров. Соответственно сразу ошибка 1571.
Непонятно почему еще ругается на педаль газа. P1223 высокий уровень датчика 1 педали, на нем действительно 1,21 вольта на втором как надо 0,236.
В придачу P2138 Несовпадение показаний датчиков 1 и 2, и P1579 по заслонке. она блокирована, пока педаль не исправить.
genn
Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг
Регистрация: 12.12.2010 Сообщений: 520 Адрес: ХМАО Когалым, Лангепас, Покачи.
#16 Акселератор, 24.01.2015 09:23
Всё ли там в порядке с проводкой?
Акселератор
Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 538 Адрес: ЯНАО г. Лабытнанги
#17 genn, 24.01.2015 13:37
Проводка новая
genn
Регистрация: 10.04.2014 Сообщений: 967 Адрес: Тюмень,Ишим,Омск
#18 Jura Tuzenko, 26.01.2015 20:29
Сообщение от genn: ^
Утрачен ЭБУ
Нажмите, чтобы раскрыть.
А под словом утрачен не имелось ввиду что он был выкинуть потому что в нем прогорела дырка??
Новый ЭБУ ставили уже с новой проводкой?Я так понимаю датчики и провода к ним остались старые, датчики например такие как ДК
Jura Tuzenko
Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 538 Адрес: ЯНАО г. Лабытнанги
#19 genn, 27.01.2015 07:26
Родной ЭБУ утрачен и его история неизвестна. Но мысли про ДК у меня уже те же. Авто находится в дружественном сервисе. Ждем транспондеры. Позвонил, сказал чтоб ДК 2 отсоединили. Как раз соседняя тема про то-же.
genn
Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг
Регистрация: 12.12.2010 Сообщений: 520 Адрес: ХМАО Когалым, Лангепас, Покачи.
#20 Акселератор, 27.01.2015 09:07
Коротит как правило не сам ДК, а проводка к нему в районе катализатора пригорает при плохой фиксации.
Акселератор
Регистрация: 10.04.2014 Сообщений: 967 Адрес: Тюмень,Ишим,Омск
#21 Jura Tuzenko, 27.01.2015 13:26
Сообщение от genn: ^
Родной ЭБУ утрачен и его история неизвестна. Но мысли про ДК у меня уже те же. Авто находится в дружественном сервисе. Ждем транспондеры. Позвонил, сказал чтоб ДК 2 отсоединили. Как раз соседняя тема про то-же.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Если проводку заменили, то проверь сам ДК на замыкание. Если я не ошибаюсь то вы не сможете прописать вторые транспондеры при условии что уже пытались прописать первые которые шли с ЭБУ без репрога.
Jura Tuzenko
bervas Местный житель
Регистрация: 26.06.2013 Сообщений: 80 Адрес: Якутск
#22 bervas, 27.01.2015 17:53
Всем привет!
Есть блок уаз М17.9.7 32В185 с ДМРВ На этот блок какой софт можно залить с ДАД?
Добавлено через 20 минут
Софты ЭБУ 32В185Е3 с ДМРВ и 36В290Е4 с ДАД они взаимоменяемы да?
Есть комбик хочу залить флеш.
Последний раз редактировалось bervas; 27.01.2015 в 18:13 . Причина: Добавлено сообщение
bervas
Авторемонт
Регистрация: 20.12.2009 Сообщений: 774 Адрес: Смоленская обл. г.Десногорск
#23 Gudvin, 27.01.2015 19:57
Сообщение от bervas: ^
Всем привет!
Есть блок уаз М17.9.7 32В185 с ДМРВ На этот блок какой софт можно залить с ДАД?
Добавлено через 20 минут
Софты ЭБУ 32В185Е3 с ДМРВ и 36В290Е4 с ДАД они взаимоменяемы да?
Есть универсальный мультимарочный программатор «Combiloader» от SMS-Software хочу залить флеш.
Нажмите, чтобы раскрыть.
в этот блок залезет любая прошивка от 17,9,7, только нужно иметь соответствующие модули для записи
Gudvin
bervas Местный житель
Регистрация: 26.06.2013 Сообщений: 80 Адрес: Якутск
#24 bervas, 28.01.2015 13:30
только через бутстрап да?
bervas
iay10 Местный житель
Регистрация: 03.04.2011 Сообщений: 74 Адрес: Якутия, г. Нерюнгри
#25 iay10, 28.01.2015 18:47
И так, и так, в зависимости от модуля.
iay10
Регистрация: 21.02.2006 Сообщений: 4,008 Адрес: МО
#26 Dirr, 28.01.2015 19:10
Сообщение от iay10: ^
И так, и так, в зависимости от модуля.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Совет дня, чо.
Dirr
Juventus Посетитель
Программист
Регистрация: 02.02.2015 Сообщений: 7 Адрес: Нижний Новгород
#27 Juventus, 09.02.2015 14:08
извините, влезу в тему со своим вопросом..
уаз патриот 2010гв. евро3, мозги bosch. машины была утоплена. после просушки диагност сказал что идет ошибка по эбу. отдал мозги на прошивку под евро2 без иммобилайзера. поставил на машину искры нет, на панели горит замочек с машинкой(иммо).
должен ли гореть значок иммобилайзера на панели если прошивка без иммо? надо ли производить какие то дополнительные действия кроме прошивки без иммо?
Где находится эбу уаз патриот
В этом материале вы узнаете, где располагаются ЭБУ (контроллер) автомобилей УАЗ: Хантер, Патриот и «Буханка».
УАЗ Хантер
Электронный блок управления на автомобиле УАЗ Хантер расположен под консолью панели приборов и крепится к щиту моторного отсека.
УАЗ Патриот
Контроллер на «Патриоте» расположен с левой стороны в моторном отсеке.
УАЗ «Буханка»
«Мозги» (ЭБУ) на Буханке находятся сзади за сиденьем водителя, рядом с двигателем.
- Разместил: admin1
- Комментарий: 0
- Прочитано: 24671