алгоритм запуска двигателя с кнопки
в мануале написано, что кнопка имеет 3 положения (если не нажимать на тормоз) — ACC, ON, START. можно запустить двигатель просто нажав на тормоз и потом на кнопку пуска, но тут возникает вопрос: в этом случае пуск идет без диагностики систем автомобиля, и уже после запуска двигателя начинают гаснуть всякие лампочки? опять же, у меня вопрос, когда начинает работать бензонасос, чтобы создать давление в рампе?
жду G446, DGM
Игорь66
Член КИА клуба
в клубе с 04.12.2010 сообщений: 409 124
в мануале написано, что кнопка имеет 3 положения (если не нажимать на тормоз) — ACC, ON, START. можно запустить двигатель просто нажав на тормоз и потом на кнопку пуска, но тут возникает вопрос: в этом случае пуск идет без диагностики систем автомобиля, и уже после запуска двигателя начинают гаснуть всякие лампочки? опять же, у меня вопрос, когда начинает работать бензонасос, чтобы создать давление в рампе?
Алгоритм у меня такой:
— нажал педаль тормоза
— нажал кнопку
— загорелась панель приборов,задержка 1-2 сек, насос качнул
— прокрутка стартером, заводка, одновременно гаснут контр. лампы.
Престиж 446 (только бенз) 6АТ + чип (powered by Paulus with Bruce Willis) Продан
silent
Член КИА клуба
в клубе с 07.12.2010 сообщений: 154 25
Алгоритм у меня такой:
— нажал педаль тормоза
— нажал кнопку
— загорелась панель приборов,задержка 1-2 сек, насос качнул
— прокрутка стартером, заводка, одновременно гаснут контр. лампы.
т.е. по принципу: оно само умное и само все сделает? понял
жду G446, DGM
Игорь66
Член КИА клуба
в клубе с 04.12.2010 сообщений: 409 124
т.е. по принципу: оно само умное и само все сделает? понял
Да-да, умное. Даже сколько стартеру крутить знает. Короче, оч удобно.
Престиж 446 (только бенз) 6АТ + чип (powered by Paulus with Bruce Willis) Продан
mike777
Член КИА клуба
в клубе с 21.09.2010 сообщений: 554 102
а я на дизельке делаю так
1. без нажатия педали тормоз нажимаю два раза на кнопку старт/стоп. Контрольные лампы загораются, гаснут, затем гаснет спиралька-индикатор свечей накаливания
2. нажимаю на тормоз и нажимаю еще раз на кнопку старт
если так не делать в мороз можно не завестись, т.к. машина начинает заводится буквально сразу не давая прогреться свечам
Netmare
Член КИА клуба
в клубе с 08.10.2010 сообщений: 287 33
а я на дизельке делаю так
1. без нажатия педали тормоз нажимаю два раза на кнопку старт/стоп. Контрольные лампы загораются, гаснут, затем гаснет спиралька-индикатор свечей накаливания
2. нажимаю на тормоз и нажимаю еще раз на кнопку старт
если так не делать в мороз можно не завестись, т.к. машина начинает заводится буквально сразу не давая прогреться свечам
А вот здесь вы не правы. Если холодно машина довольно долго не заводиться даже если держишь тормоз. Страница 5-13 мануал.
Рыжий дизельный premium Sportage SL. Дизельный New Sorento.
mike777
Член КИА клуба
в клубе с 21.09.2010 сообщений: 554 102
А вот здесь вы не правы. Если холодно машина довольно долго не заводиться даже если держишь тормоз. Страница 5-13 мануал.
может это для европейской версии задержку сделали, но у меня сразу заводится (у меня кореянка)
Alexalfa
КИАвод
в клубе с 19.02.2011 сообщений: 70 20
Машина очень умная, можно жать на тормоз и смело заводиться, сама когда надо и что надо включит! А вот с владельцем дизеля соглашусь и не только с ним! В мороз перед пуском машины нужно разбудить аккумулятор, для этого два раза нажать на кноку старт без нажатия тормоза, включть на 40 сек дальний свет, потом все погасить и через 5 сек пуск! Запуск практически гарантирован на 99%. Аккумулятор штука химическая, будя ее дальним светом вы не потребляете много ампер, а химическая реакция начинает действовать, вот и разбудуили. Очень помогает!
x912ak
Член КИА клуба
в клубе с 23.01.2011 сообщений: 189 6
Машина сама знает когда и сколько греть цилинды. Чем сильнее мороз и чем тольше манина стояла, тем дольше она греет свечи накаливания.
Macepura
Член КИА клуба
в клубе с 03.03.2011 сообщений: 163 18
не знаю алгоритм ли это, но
когда глюкнул датчик педали тормоза авто обычным порядком «тормоз+кнопка» не заводилась, педаль тормоза была деревянная и «не давилась»
по телефону сервис плечами пожимал и обещал эвакуатор
но метод профессора Тыка помог —
нажимаем кнопку 1 раз — нажимаем и держим кнопку 2й раз — не отпуская кнопки давим газ (щас уже не помню точно, но вроде именно педаль газа) — двиг завелся
тормоза работали отлично
Тема: Запуск и остановка двигателя: как правильно?
30 
128
Запуск и остановка двигателя: как правильно?
Решил создать небольшую, но, как мне кажется, важную тему. Разделю ее на 2 вопроса:
1. Как правильно запускать двигатель?
Опишу свой опыт: сажусь в машину, вставляю ключ, сразу перевожу во второе положение замка зажигания (включается доп. оборудование + проверка системы), жду, когда погаснут некоторые датчики, а уж затем — ключ на старт и завожу. Как делаете вы? Сразу ключ в третье положение и погнали? или как-то по-другому?
2. Как правильно глушить двигатель?
Когда приезжаю на место стоянки, жду секунд 10, сразу не глушу. А если машина после долгой поездки — тогда жду минуты 2-3, чтобы охлаждающая жидкость успела охладить двигатель, а уж потом глушу. Правильно или нет? Кто как делает?
04.12.2018, 15:52 #2
Banned ( 57 ) Регистрация 25.12.2017 Город NEW MOSCOW Luxe 2.0 MPI 2WD Сообщений 267
56 52
Сообщение от promanner 
Решил создать небольшую, но, как мне кажется, важную тему. Разделю ее на 2 вопроса:
1. Как правильно запускать двигатель?
Опишу свой опыт: сажусь в машину, вставляю ключ, сразу перевожу во второе положение замка зажигания (включается доп. оборудование + проверка системы), жду, когда погаснут некоторые датчики, а уж затем — ключ на старт и завожу. Как делаете вы? Сразу ключ в третье положение и погнали? или как-то по-другому?
2. Как правильно глушить двигатель?
Когда приезжаю на место стоянки, жду секунд 10, сразу не глушу. А если машина после долгой поездки — тогда жду минуты 2-3, чтобы охлаждающая жидкость успела охладить двигатель, а уж потом глушу. Правильно или нет? Кто как делает?
По первому пункту немного жду (максимум 3 секунды) и завожу!
По второму пункту глушу сразу. Вообще ничего не будет, это актуально только для турбины (и дизелистов). Вот тут следует подождать немного, чтоб турбина остыла!
Кнопка старт — стоп
Добрый день. . Кто нибудь ставил кнопку старт-стоп вместо стандартного ключа зажигания? Сколько стоит такая процедура?
Пробег: 2 500 км
3 марта 2021 Метки: другое
Поделиться:
KIA Sportage 2020, двигатель бензиновый 2.0 л, 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Новокузнецк
Kia Sportage, 2019
Kia Sportage, 2017
Kia Sportage, 2019
Санкт-Петербург
Kia Sportage, 2019
Комментарии 39
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Скажите на всех авто с кнопкой старт после снятия с охраны в момент автозапуска мотор глохнет и надо заново запускать?
У меня сига Pandora, тоже так было, в настройках поменял, чтобы двигатель останавливался не при снятии с охраны, а после нажатия педали тормоза. По-другому, вроде как, не сделать, либо так, либо так
Ну тоесть все равно глушить, не как у меня с ключем открыл сел ключб вставил и поехал.Так не получится ?
Именно так. Вроде как, прошивают, что-то там делают и обходят это, но сделано это из соображений безопасности — заведённая машина с кнопкой будет ехать и без ключа-метки до тех пор, пока ее не заглушить, поэтому при а/з она и выключается при открытии, либо при нажатии педали тормоза — вдруг, ты угонщик без ключа)
Кнопка «старт-стоп». Приехал, остановился, хочу чтоб майфун дальше играл. Ключ щелкнул на одно положение назад и сиди слушай… С кнопкой так не прокатит.
Завести машину, надо в неё сесть и нажать на тормоз — не всегда удобно. Через правую дверь дотянуться и ключ повернуть, нельзя… Это вроде бы мелочь, но не удобно. А «мягкая посадка» на автозапуска? Точнее её отсутствие. Это вообще неудобство. И без серьёзного хирургического вмешательства вообще не лечится.
Бесключевой доступ, удобно, пока всё новое и работает. Когда система начинает капризничать, то или спецов нет посмотреть, то дорого берут. Я на бывшей мазде столкнулся с этим.
Кстати, ключ на спортаже большой. На мазде, размером с банковскую карту был. Разве, что чуть толще.
Вроде всё это фигня, но мне не нравится.
Ещё есть датчик дождя. Но это уже другая история…
Как завести киа спортейдж с кнопки
Дистанционный запуск двигателя с ключа
Если автомобиль находится не дальше 50 метров, его двигатель можно завести дистанционно и прогреть автомобиль (или наоборот охладить при помощи кондиционера) к началу поездки. Чтобы запустить двигатель, необходимо нажать и удерживать кнопку на ключе автомобиля более 2 секунд.
Выбор и покупка
Выбор и покупка
Владельцам
Владельцам
Kia в соцсетях
Информационная линия Kia
ООО «Киа Россия и СНГ» (115054, г. Москва, Валовая ул., д. 26) ведет деятельность на территории РФ в соответствии с законодательством РФ. Реализуемые товары доступны к получению на территории РФ. Мониторинг потребительского поведения субъектов, находящихся за пределами РФ, не ведется. Информация о соответствующих моделях и комплектациях и их наличии, ценах, возможных выгодах и условиях приобретения доступна у дилеров Kia. Товар сертифицирован. Не является публичной офертой.
© 2023 ООО «Киа Россия и СНГ»