Ключ-метка Key ID
Ключ-метка с технологией Key ID (2,4 ГГц, на базе Bluetooth 4.2) – это изящное исполнение, эффективная защита от ретрансляторов и высокая помехоустойчивость. Применение нескольких типов шифрования, использование «широкого» ключа шифрования абсолютно исключает взлом методом подбора. Ключ-метка Key ID может выполнять функции радиометки, а так же имеет встроенную кнопку, с помощью которой возможно открытие и закрытие автомобиля. Особенно данная возможность пригодится в режиме автозапуска – на некоторых автомобилях при заведенном двигателе штатный ключ не работает.
Для сохранения контроля над автомобилем в случае утраты/кражи ключей автомобиля и Ключ-метки Key ID, а также формирования дополнительного уровня защиты, предусмотрена возможность одновременной работы Ключ-метки Key ID и Slim-метки. В таком случае, Ключ-метка Key ID будет настроена только для открытия/закрытия дверей автомобиля. Аутентификация владельца дополнительно произойдет по сигналу Slim-метки, которая будет оставаться в надежном месте (документы, кошелек и т.д.).
За счет специальных защелок/креплений верхней и нижней частей корпуса, последний надежно защищен от падений и прочих непроизвольных физических воздействий (подтверждено многочисленными тестами). Дополнительные крепления фиксируют печатную плату на части корпуса, соединенной с цепочкой и заводным кольцом. То есть изъять ее получится только в принудительном порядке, например для смены батарейки.
Подходит для систем Призрак 8-й серии и 800-й серии с индексом /BT.
Автосигнализация ПРИЗРАК 8L/K
Автосигнализация Призрак 8L/K – это полноценный противоугонный комплекс, работающий по GSM. Охранная система предназначена для защиты автомобилей марки KIA.
Сигнализация управляется через мобильное приложение для смартфонов на базе iOS и Android. С помощью приложения пользователь может пользоваться функциями автоматического запуска двигателя и предпусковых подогревателей, а также отслеживать информацию о состоянии автомобиля, его местоположение на карте.
Автозапуск реализуется комплектуемым внешним модулем, функция работает с использованием бесключевого обходчика штатного иммобилайзера, поэтому хранить дополнительный ключ внутри салона автомобиля более не потребуется.
Стоит отметить, что в комплект также входит миниатюрная ключ-метка Key ID с кнопкой управления сигнализацией. С помощью этого устройства автовладелец также может управлять охранным комплексом, программировать его функции и проходить авторизацию в системе.
Центральный блок Призрак 8L/K имеет большое количество входных подключений и может быть дооснащён модулями дополнительной защиты подкапотного пространства и управления электромеханическими замками капота, беспроводным блокировочным реле и другими.
Автосигнализация не поддаётся электронному взлому, даже если злоумышленники попытаются использовать специальные устройства (т.н. «удочки» или «кодграбберы») – сигнал центрального блока не удастся перехватить, так как передача зашифрованных данных реализована на частоте 2,4 ГГц. Даже попадание штатного ключа в руки третьим лицам – ваш автомобиль останется в безопасности. Подробнее о функциях защиты от угона лучше узнавать у мастера-консультанта по телефону, так как имеются ограничения по моделям автомобилей.
Последние модели Призрак 8L/K имеют код версии «7.7» и значительно обновлены по функционалу – автосигнализация поддерживает работу с несколькими SIM-картами 4G-сети, что значительно улучшает качество связи. В случае помех и отсутствия сети по первичной SIM-карте, охранный комплекс автоматически переключается на вторую SIM-карту, у которой активна сеть. Пользователь может сам задавать настройки переключения SIM-карт, отключать одну из них при поездках в зонах роуминга, задавать приоритет и т.д.
Функционал ключ-метки Key-ID в сигнализации Призрак 8L/K
Призрак 8L/K комплектуется миниатюрной ключ-меткой Key ID, которая легко поместится в даже в бумажнике. Кнопка на аксессуаре может использоваться для программирования функций сигнализации. С её помощью, пользователь может управлять следующими параметрами:
- Активация и деактивация режима охраны автосигнализации
- Открытие и закрытие центрального замка
- Прохождение авторизации
- Активация и деактивация сервисного режима для технического обслуживания автомобиля
- Ввод индивидуального PUK-кода
Ключ-метка Key-ID работает от батарейки CR2032 — это распространённый тип элемента питания, который можно легко найти в магазинах любого города. Замену батарейки можно сделать как по месту установки, так и самостоятельно. О разряде батарейки пользователь узнает заранее, с помощью звуковых предупреждений.
Функциональные особенности сигнализации Призрак 8L/K
| Сервисный функционал и функции комфорта | Наличие в системе |
| Два контура защиты автомобиля | Есть |
| Использование смартфона в качестве метки | Есть |
| Безопасный автозапуск без хранения ключа в салоне | Есть |
| Скрытая установка системы в штатную проводку | Есть |
| Максимальная стойкость к электронному взлому | Есть |
| Сервисный режим для ТО автомобиля | Есть |
| Запирание ЦЗ при начале движения | Есть |
| Датчики для информирования об ударах, наклонах и передвижениях кузова | Есть |
| Дополнительное управление через Key ID | Есть |
| CAN-контролер с поддержкой 2-ух шин CAN | Есть |
| Управление через штатный брелок автомобиля | Есть |
| Автозапуск через ключ или приложение | Есть |
| Управление предпусковыми подогревателями | Есть |
| Управление через звонки на номер сигнализации | Есть |
| Автоматическое доведение стекол при постановке в охрану | Есть |
| Интегрированная диагностика OBD | Есть |
| Пляжный режим | Есть |
| Управление видеорегистратором | Есть |
Подбираете охранный комплекс и не знаете, какое именно устройство подойдёт конкретно под Вашу модель автомобиля с возможностью полной реализации доступного функционала? Заполните форму расчёта онлайн и получите список доступных систем под Ваш автомобиль на электронную почту!
В этом разделе вы можете скачать полезные файлы по устройству как для автовладельца, так и для специалистов установочных центров.
Какая батарейка в метке призрак
LR Discovery 4, дизель, 248, пробег 35 тыс.
Проблема: двигатель глохнет при трогании с места. На обычной асфальтовой парковке. На экране появляется информация 4x4i — Terrain Response и сообщение: Спец. прогр. выкл.
Глохнет. Я выключаю зажигание кнопкой и снова завожу. Снова пытаюсь тронуться, он снова глохнет через пару секунд. Что к чему — непонятно. После нескольких попыток снова завести двигатель и тронуться, наконец перестает глохнуть и нормально едет. Уже второй день такая хренотень. Боюсь где-нибудь на перекрестке так заглохнуть.
Установлен Призрак, грешу на него. Может метка теряет свойства? Хотя без метки он глохнет не сразу, а метров через 50 движения. А тут — сразу же.
А может не Призрак? Было у кого что-нибудь подобное?
24.7.2017, 16:25
Такая фигня может быть действительно из-за охранной системы, особенно если она включает в себя беспроводное реле. Оно из-за неудачного расположения тупо теряет связь с основным блоком и движок глохнет.
Звоните установщикам, даже если это не оно — по крайней мере исключите вариант, это тоже немало.
24.7.2017, 19:02
В метке батарейка есть?
24.7.2017, 19:16
Было такое. Реле от сигналки приказало долго жить. Тоже заводилась, а как только трогаешься, 2 метра проехал и все. ))) Поменял релюшку, и тьфу 3 раза уже как 2 года нет проблем.
24.7.2017, 20:01
Цитата(Alaska @ 24.7.2017, 16:19)
LR Discovery 4, дизель, 248, пробег 35 тыс.
Проблема: двигатель глохнет при трогании с места. На обычной асфальтовой парковке. На экране появляется информация 4x4i — Terrain Response и сообщение: Спец. прогр. выкл.
Глохнет. Я выключаю зажигание кнопкой и снова завожу. Снова пытаюсь тронуться, он снова глохнет через пару секунд. Что к чему — непонятно. После нескольких попыток снова завести двигатель и тронуться, наконец перестает глохнуть и нормально едет. Уже второй день такая хренотень. Боюсь где-нибудь на перекрестке так заглохнуть.
Установлен Призрак, грешу на него. Может метка теряет свойства? Хотя без метки он глохнет не сразу, а метров через 50 движения. А тут — сразу же.
А может не Призрак? Было у кого что-нибудь подобное?
Метка периодически пингует блок, при начале движения блок опрашивается сразу при нажатии на тормоз. Была такая же ерунда на машине одной. Сначала — батарейки в метке, если не поможет — смотреть как там блок.
13.8.2017, 17:14
Стыдно признаться, но дело действительно было в метке Призрака. Банально села батарея, которую нужно было просто заменить. Всех делов на 3 минуты. А я даже и не знал, что там сменная батарейка есть. До этого у меня Цезарь был, и там метка была неразборная. Короче все уже давно разрешилось. Некогда было написать. Всем спасибо за комментарии!
denver 2000
13.8.2017, 19:56
Цитата(Alaska @ 13.8.2017, 17:14)
Стыдно признаться, но дело действительно было в метке Призрака. Банально села батарея, которую нужно было просто заменить. Всех делов на 3 минуты. А я даже и не знал, что там сменная батарейка есть. До этого у меня Цезарь был, и там метка была неразборная. Короче все уже давно разрешилось. Некогда было написать. Всем спасибо за комментарии!
Немного не по теме но в продолжении разговора. Менял кто сам в метке Цезаря батарейку. Кто не в теме она не разборная запаянная. А то меня уже достали звонками типа на ТО для обслуживания системы. Приезжайте гарантия закончилась сумма от 6тр.
9.2.2018, 9:26
Цитата(Alaska @ 13.8.2017, 17:14)
Стыдно признаться, но дело действительно было в метке Призрака. Банально села батарея, которую нужно было просто заменить. Всех делов на 3 минуты. А я даже и не знал, что там сменная батарейка есть. До этого у меня Цезарь был, и там метка была неразборная. Короче все уже давно разрешилось. Некогда было написать. Всем спасибо за комментарии!
Блин. А я вот тоже мучаюсь с переодическим глюком. Машина изредка глохнет на долю секунды и тут же заводится. В основном на оборотах ближе к 1000 и ниже. Стоит метка старлайн. Сначало, что то пищало пару недель. Машина периодически глохла и на ходу и при трогании , но потом заводилась и ехала как ни в чем не бывало. В итоге села батарейка в метке. Машина встала и полностью заблокировалась. В 4 утра. В веппском лесу, под Тихвином. Невольно вспомнил происказки Веппского леса и змей убийц. Старый хозяин ничего про метку не рассказал т.к. машину брал у вдовы. Слава богу был интернет. И старлайн работает 24/7. И лежала красная карточка с пин кодом в бардачке. Час мучений и машина поехала. Но костер я уже разжег, было -12. Короче поменял я батарейку на ближайшей заправке. И пикание полностью прекратилось. Но глохнет периодически все равно. Поеду в старлайн.
9.2.2018, 9:31
Цитата(Tony_was @ 9.2.2018, 12:26)
Сначало, что то пищало пару недель. Машина периодически глохла и на ходу и при трогании , но потом заводилась и ехала как ни в чем не бывало.
Ну это же привычные пустяки которые совершенно ничего не значат и не имеют отношения к
Цитата(Tony_was @ 9.2.2018, 12:26)
Машина встала и полностью заблокировалась. В 4 утра. В веппском лесу, под Тихвином.
так что можете смело считать что это были происки дьявола
9.2.2018, 11:37
Цитата(Alaska @ 13.8.2017, 17:14)
Стыдно признаться, но дело действительно было в метке Призрака. Банально села батарея, которую нужно было просто заменить. Всех делов на 3 минуты. А я даже и не знал, что там сменная батарейка есть. До этого у меня Цезарь был, и там метка была неразборная. Короче все уже давно разрешилось. Некогда было написать. Всем спасибо за комментарии!
возьмите за правило возить запасную батарейку в бардачке. она может сдохнуть в любой момент вдали от дома и специализированных магазинов. Вопрос на 100 руб, а головняка без нее будет не сочтешь.
9.2.2018, 11:52
Цитата(Tony_was @ 9.2.2018, 9:26)
Но глохнет периодически все равно.
До того как доберётесь в Старлайн.
Кнопку нажмите на метке и посмотрите каким цветом светодиод зажжётся?
Скорее всего красным раз периодически глохнет авто.
Т.е. включён постоянный режим опроса метки и при помехах (ошибки считывания) происходит блокировка цепи движка.
Можно кнопкой метки перевести систему в режим опроса метки только перед запуском двигателя.
При этом на метке будет зажигаться зелёный светодиод.
Это избавит от «заглохшего» движка .
Но ослабит защиту авто от угона с работающим движком,без водителя.
P.S.
Блок Старлайна скорее всего под замену.
13.2.2018, 23:57
Цитата(Пит @ 9.2.2018, 11:37)
возьмите за правило возить запасную батарейку в бардачке. она может сдохнуть в любой момент вдали от дома и специализированных магазинов. Вопрос на 100 руб, а головняка без нее будет не сочтешь.
Был у меня в 2011 году вид на жительство в одной прибалтийской стране. И много я там с литовцами и поляками пива выпил. И поговаривали они мне, что если захотят угнать, угонят.
Прадо уезжает за 1:10 мин. диско за 1:30 Двушка примерно за это же время.
Был знакомец в Спб, подрабатывал установшиком в очень известной конторе по охранным системам. Занимался копированием ключей, и установкой «черных ходов» для своих. Поставил крутую охранку а через пол года тачка либо в Евро авто либо в Польше, либо в Ингушетии. Естественно, тихо мирно, пришел человек с меткой, с копией ключа. Сел и уехал. И не надо ни бамп ключа ни заводилки. Все заблаговременно сделали воришки в установочном центре. Сидит кстати чел этот. Так что я для себя 7 лет назад решил этот вопрс однозначно и окончательно. Каско от тотала и угона и никаких охранных систем, от них только проблемы. И ключ от машины я никогда ни в каких сервисах не даю, и при ремонтах всегда с ключем присутствую, благо в основном ремонтируюсь сам.
А в тот раз когда пикало, я продавцу звонил. Машина упала в наследство от папы, сын ничего про сигналку не знал. Сказал что не знает что может пикать, сказал что вроде маяк где лежит и что наверное в нем батарейка сдохла. А у меня нет ни одной машины с метками и я не сталкивался с этой хренью, поэтому и забил на пиканье.
Еще кстати автозавод= легкий угон. Это вообще самое плохое что можно сделать для безопасности. А старлайн поеду снимать вместе с замками капота, от лукавого все это. Все ИМХО и личный опыт, в споры вступать не буду, никому ничего не навязываю.
Елена Владимировна
1.3.2018, 17:05
Метка у цезаря разборная, но не сборная ))))))
так скажем ее можно вскрыть — поменять батарейку и обратно собрать с помощью изоленты.
работать должна, но видок тот еще.
самой так делать не приходилось — но автомобиль куплен относительно недавно- задавала этот вопрос.
сказали, что поменять батарейку можно.
Какая батарейка в метке призрак
c 2006 г. продаем автотовары
Доставлено заказов по России
Главная — Автосигнализации — Иммобилайзеры — Иммобилайзеры с меткой — Артикул: 12224
Иммобилайзер Pandect BT-100 — это современный иммобилайзер, который отличается повышенной . арт. 12224
Артикул: 12224
Добрый день, очень быстро садится батарейка в метке, в чем причина. Подскажите пожалуйста