Ремень грм киа рио 3 когда менять

Замена ремня ГРМ Kia Rio

Привод газораспределительного механизма Kia Rio синхронизирован с двигателем посредством цепной или ременной передачи, и от ее состояния зависит качество сжигания топлива. Езда с растянутым ремнем ГРМ приводит к прогоранию седел, а его разрыв во время движения может стать причиной продолжительного ремонта. Особенно тяжело придется владельцам авто с двигателем 16V из-за высокой стоимости клапанов, которые, скорее всего, придется менять комплектом.

Когда выполнять замену

Kia Rio 1-го и 2-го (JB) поколений комплектовались двигателями 1,4 и 1,6 л с ремнем ГРМ. В 3-м поколении с целью повышения надежности производитель перешел на цепь. То есть на автомобилях 2004 и 2010 года стоит ремень, в моделях 2011, 2012 и более поздних лет выпуска – цепь. Оригинальный ремень «Киа Рио» стоит заменить после 90 тыс. км. Срок службы цепи превышает гарантии производителя на сам автомобиль, поэтому ее замена требуется нечасто, но диагностику следует проводить не реже чем через 100 тыс. км.

Стоимость услуг

Затраты на замену ремня ГРМ «Киа Рио» зависят от того, требуется ли установка нового приводного и натяжного ролика. Поскольку эти элементы находятся вне моторного отсека, операция считается достаточно простой. Цена замены цепи «Киа Рио» с 1,6- или 1,4-литровым двигателем будет несколько выше, поскольку демонтировать ее значительно сложнее. Часто удается обойтись регулировкой натяжителя – более дешевой операцией.

Чтобы воспользоваться услугами диагностики или замены цепи ГРМ «Киа Рио», оставьте заявку на сайте или позвоните в ближайший техцентр GM Club по телефону.

Наименование работ	Цена
Замена ременя ГРМ + ролики ОНС	3 000р.

Преимущества обслуживания в GM Club

Мы создали современные сервисные центры, способные обеспечить комплексное решение любой проблеиы и сделать сотрудничество максимально приятны.
Наше предложение включает в себя:

Ремень грм киа рио 3 когда менять

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Kia Rio III Сообщение

О компании

• О компании
• Об Exist.ru
• Адреса офисов
• Связаться с нами
• Вакансии
• Новости
• СтатистикаИнформер для Yandex
• Правовая информация

Интернет магазин

• Поиск автозапчастей и аксессуаров
• Доставка заказа
• Как оплатить заказ
• Условия возврата и гарантии
• Стать клиентом
• Восстановить пароль
• Форумы
• Помощь

Каталог товаров

• Каталоги автозапчастей
• Все для автосервиса
• Шины, диски
• Масла и ГСМ
• Аккумуляторы
• Аксессуары
• Мотокаталоги
• Автолитература
• Автоэлектроника

Партнерство

• Как стать партнером
• Таблица скидок
• Регионам
• Поставщикам
• Юридическим лицам
• Производителям
• Наши склады
• Партнерские программы

Реклама

• @DIRECT продажи
• Реклама на сайте

Ремень грм киа рио 3 когда менять

К странице.

Абитуриент
Kia Rio 2018
Сообщений: 14
В клубе с 20.05.2018
20.05.2018 18:01

Подскажите мне, когда надо менять цепь ГРМ на Киа Рио 2018 г.в.? Купил ее недавно , уже начал мучать этот вопрос. Просто раньше на моей старой машине стоял ремень, менял каждые 60т и не парился. В салоне сказали, что каждые 200000 км надо менять, верная ли эта информация?
Если эта тема уже есть, прошу перенести этот пост и показать мне где она находится. Заранее спасибо.

Ответить

Меню пользователя Starichok

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Starichok

Найти все сообщения от Starichok

Kia Rio 2015
Сообщений: 6,252

1429 17

В клубе с 31.03.2016
20.05.2018 18:15
Сообщение от Starichok
Подскажите мне, когда надо менять цепь ГРМ на Киа Рио 2018 г.в.?

На прежнем авто был ремень Гейтс- заявленный производителем ресурс 180 т.км.

Заглядывал на него в 65 т.км.- как новый.

Ответить

Меню пользователя Roman1975

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Roman1975

Найти все сообщения от Roman1975

Почетный академик
Kia Rio 2013
Сообщений: 11,427

1606 6867

В клубе с 04.12.2013
20.05.2018 19:32
Сообщение от Starichok
В салоне сказали, что каждые 200000 км надо менять, верная ли эта информация?

.
Срок службы этого авто 10 лет с момента продажи первому владельцу или 180 тыс. )))

цепь может отходить и 80 тыс и 400 тыс. всё зависит от качества самой цепи и условий эксплуатации авто.

у Вас Сидовский двигатель. вот и поспрашайте(почитайте)сколько на этих сидах 1.6 ходит цепь и по каким причинам.

Ответить

Меню пользователя greh211

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные greh211

Найти все сообщения от greh211

Эту рекламу можно отключить.

Младший научный сотрудник
Kia Rio 2015
Сообщений: 498

72 20

В клубе с 20.12.2015
20.05.2018 19:40

Сообщение от Starichok
Подскажите мне, когда надо менять цепь ГРМ на Киа Рио 2018 г.в.? Купил ее недавно , уже начал.

Я бы до 100 тыс вообще не беспокоился этим вопросом. да и цепь не умирает бесшумно.
Ответить

Меню пользователя К174

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные К174

Найти все сообщения от К174

Абитуриент
Kia Rio 2018
Сообщений: 14
В клубе с 20.05.2018
20.05.2018 20:14

Сообщение от greh211
Срок службы этого авто 10 лет с момента продажи первому владельцу или 180 тыс. )))

Ну я надеюсь, я далеко больше проездию, чем 180тыс)))
Ответить

Меню пользователя Starichok

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Starichok

Найти все сообщения от Starichok

Почетный академик
Kia Rio 2013
Сообщений: 11,427

1606 6867

В клубе с 04.12.2013
20.05.2018 20:28
Сообщение от Starichok
Ну я надеюсь, я далеко больше проездию, чем 180тыс)))

лично меня при вскрытии клапанной крышки на 245 тыс,натяжитель цепи выдвинут на 3-4 зуба..это примерно половина. есть много машин с пробегом за 400тыс у которых родная цепь..но это речь о Гамме(2011-2017). хотя и была партия двигателей у которых 60-80 тыс и цепь под замену. при сборке в Китае проскачила партия бракованных цепей..

Сидовские движки(Гамма2) 2011-2015 очень сильно грешили цепью. очень частый перекос на 70-80 тысяч,вплоть до перескока цепи на 6-8 зубьев. причину как бы выявили практикой. убийство цепи связывали с заливкой ОД шелл 5w40.

Корейская лотерея в России. (((.

Ответить 2

Меню пользователя greh211

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные greh211

Найти все сообщения от greh211

Ремень приводной Киа Рио 3 2011-2017

• Автор: Данил
• Почта: admin@artikul-cars.ru
• Опыт: С 2007, с 2012 специализация Hyundai Solaris и Kia Rio
• Мои авто: Kia Rio 4 и Turbo Hyundai Solaris 364 л.с

Приводной ремень общие сведения

На машине только один ремень. Он же ремень генератора, кондиционера, помпы и гидроусилителя.

Вариантов длинны два, разница зависит от наличия или отсутствия кондиционера.

Комплектация с кондиционером заводская длинна 2137мм . Без 1530мм .

Допуски на размер

С кондиционером	Без
6PK 2135-2140	6PK 1530

Первая цифра перед буквами PK означает количество ручейков. Соответственно у нашего автомобиля их шесть.

Когда менять?

У каждого производителя качество и соответственно срок службы разный. Состояние ремня определяют простым визуальным осмотром внешней и внутренней стороны.

Износ проявляется растрескиванием резины, которое может находиться в разной стадии.

Перед разбором примеров необходимо закрыть тему с заблуждением о свисте. Проблема не в ремне! Проблема здесь в натяжителе. Изучите материал в отдельном разделе, чтобы не потратить лишние деньги.

Переходим к примерам. Обычно износ начинается с легкого растрескивания внутренней части. Если бренд качественный, такой прослужит еще долго.

В нижепоказанных ситуациях требуется срочная замена. Помните: при обрыве ремня движение продолжать нельзя! Помпа не вращается и двигатель быстро перегреется!

Как поменять ремень

Самое простое ослабить натяжение ремня через натяжитель.

Можно использовать обычный накидной ключ с удлинителем. Обычно на 14.

Если удлинителя нет, можно отжать из под автомобиля или колесной арки. В первом варианте придется снимать металлическую защиту, если она есть. Во втором — колесо и правый пластиковый пыльник двигателя.

Отжимаем и натяжение ремня ослабляется. Можно снимать свободной рукой.

Установка нового ремня производится аналогично. Отжимаем и устанавливаем по схеме ниже в зависимости от комплектации.

Существует альтернативный вариант замены. Народный — через генератор.

Нужно полностью открутить верхний болт.

Далее ослабляем нижний.

Генератор прижмет к двигателю. Дожимаем его еще и можно снимать.

Натяжение производят отжимая чем-то подходящим генератор от гбц. Натягиваем до совмещения болта в кронштейне и ухе генератора.

Выбор ремня. Обзор производителей

1. Зеленый цвет — ходит за 100 тыс.км.
2. Желтый — диапозон 20 — 50 тыс.км .
3. Красный — от нескольких тысяч до 20 000 км.

Большинство споров и заблуждений связанно с известными брендами, проблема которых в подделках. Именно контрафакт вносит столько неразберихи.

AMD многими воспринимается как качественный корейский бренд. Ремни просто жесть, одни из худших.

DONGIL встречается в серой и красной упаковках. В серой качество получше. Проблема в большом количестве подделок. Купить настоящий трудно.

DAYCO иногда ходит долго, чаще нет. Такое качество или подделки? Не разбирался, просто не связываюсь.

HOLA отличное соотношений цена-качество. Надеюсь со временем не испортится.

Отдельно отмечу бренд Lynx . На мой взгляд худшее соотношение цена-качества. Качество нет, цена высокая. Подделок нет, брендом занимается компания Росско. Там и брал, пока не разобрался что это.

MANDO еще один корейский миф. Покупать нельзя.

MEYLE наверно нужно было выделить желтым. Ходят 50-70 тыс.км. Последнее время заметно выросла цена. Ценик почти как у топов, ресурс не изменился. Экономически ставить не выгодно.

BANDO еще одна жертва контрафакта. Если обратить внимание на второе изображение в первом разделе, можно заметить что в оригинале именно BANDO .

CONTITECH хорошее качество. Ходит немного меньше топовых GATES и BOSCH . Есть подделки.

Лучший после оригинала GATES . Покупаю только через компанию Росско, возможно поэтому никогда не сталкивался с подделкой. От коллег слышал что левака много.

BOSCH произведенный в Германии, Польше или России ходят долго. Качество отличное. Сильно портят картину китайские и французские ремни, барахло полное.

MITSUBOSHI здесь нужно писать отдельный материал. Слишком много внутренней специфики без знания которой лучше не покупать.

Как найти выгодную цену и избежать контрафакта

В случаях, когда нужен ремень, на который есть подделки, покупаю только через Автодок или Автопитер. Беру, где выходит дешевле, используя инструменты защиты при покупке.

Разберем ситуацию на примере оригинала. Обратите внимание на склады Дилер . Выделил зеленым. Цена начинается с 2224 руб, непонятный поставщик AZL . У дилера 2598 руб, разница между понятным и не понятным составляет всего 374 руб.

Переходим в Автопитер. Здесь надежные склады обозначаются двумя видами значков. Синие стрелки указывают на знак надежного поставщика. К сожалению, контрафакт здесь не исключен.

Зеленая обводка означает дилера. Отсюда можно заказывать без риска. Только заметил, что цены на скрине нет. ))) Суть простая: где дилер оказывается выгоднее, у того и заказываю.

Теперь рассмотрим покупку не оригинала на примере CONTITECH . Ниже скриншот из Автодока, изменения будут только здесь. В Автопитере значки не меняются.

В нашем случае склада Дилер не будет, ориентируемся на направление Дистрибьютор .

Подход к покупке брендов, которые не подделывают, отличается. Здесь уже магазинов шесть. Посмотрим, какую разницу можно получить при данном подходе. Имейте в виду — для актуальных цен везде нужно смотреть предложения под регистрацией.

В качестве примера возьмем артикул PH6803 фирмы HOLA и прогонем артикул через поиск всех доступных магазинов.

Последний — маленький местный магазин. Обычно именно здесь наиболее выгодные цены. Но в данном предложении не так.

Самая высокая цена 1121 руб в Экзисте, самая низкая 965 руб. в Автопитере. Разница почти 15%.

Обратите внимание, в данном примере мы не нашли самый дорогой и самый дешевый магазины. Мы нашли лучшую цену на момент покупки. В следующий раз ситуация может быть другой. Причем, с точностью наоборот.