Программа для редактирования прошивок м73/м74/7.9.7+
Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивания. Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email.
Оплата
1) По карте любого банка.
2) Оплата Online.
3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.
Поделиться: Twitter Instagram Facebook
Программа для редактирования прошивок м73/м74/7.9.7+
Как работать с прошивками для блока М73
Принципиально ЭБУ построены на базе 16-ти разрядного процессораST10F273выпускаемого фирмой STMicroelectronics. Поговорим о М73.
| Конфигурация1 производятся двумя заводами: НПО«ИТЭЛМА» и «АВТЭЛ». На сегодня это контроллеры перекрывающие линейку «переднего привода» ВАЗ: A(I)308DA02, A308DB03, A3028RA01, A3028RA01v2, A3028RA02,A(I)317DA02. |
Конфигурация2 производятся двумя заводами: НПО«ИТЭЛМА» и «АВТЭЛ».На сегодня это контроллеры перекрывающие линейку «Классика»,«Приора»,«Калина»: A(I)327RB06, A(I)327RC07, A(I)373DA01, I303CE05. |
Конфигурации процессоров отличаются вариантами расположения на плате конфигурационных резисторов и соответственно совершенно разным софтом.
Конфигурация 1
Конфигурация 2
Визуально корпуса ЭБУ отличаются креплением крышки контроллера:
«Автел» — заклепки, «Ителма» -болт с гайкой.
Программно конфигурации ЭБУ отличаются сильнее.
Конфигурация 1:
Полный размер Флешь 917,504 кБ. Программно отличаются между собой главным образом бутлоадером (начальным загрузчиком).
Кроме того программисты «АВТЭЛ» ,дабы затруднить доступ к процессору контроллера для изменения его конфигурации, встроили в программный код защиту, которая не позволяет внешним загрузчикам попасть в первые четыре сектора внутренней памяти процессора и изменить ее содержимое.
На практике это означает, что при попытке залить в ЭБУ «Автэл» 1 конфигурации прошивки с другим бутлоадером (от «Ителмы» М73, Я72+, М73 от ЭБУ 2 конфигурации) сработает защита и ЭБУ «ляжет», т.е. перестанет функционировать как ЭБУ. С этой точки зрения хорошо работает CombiLoaderот SMS перед загрузкой осуществляется проверка соответствия прошивки ЭБУ и при ее отрицательном результате загрузка просто не осуществляется.
Конфигурация 2:
В этой конфигурации процессора совместимость ПО больше и проще. Все прошивки имеют одинаковый бутлоадер и достаточно «родственный» SOFT. Полный размер флешь589,824кБ.
На практике это означает, что прошивки с префиксом «А» и «I» одинаково просто загружаются во все типы ЭБУ М73 конфигурации 2 и работают в них, не забываем только о недостающих деталях по каналу ДД для 21067 если вдруг мы захотим использовать этот контроллер на Калине с соответствующим софтом конечно.
Данный тип конфигурации очень близок к Я72+ и является его логическим продолжением, поэтому контроллеры М73 данной конфигурации безопасно переделываются в Я72+.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ М73:
На сегодня имеются 3 загрузчика этих блоков, позволяющие программировать их без доработки. Этим способом можно программировать ЭБУ как «на столе» так и прямо на автомобиле через колодку диагностики. (тут необходимо сделать отступление и сказать, что при программировании через диагностическую колодку рекомендуется снимать разъем с катушки (катушек) зажигания, во избежание выхода из строя последних из-за особенностей самого ЭБУ при программировании). Лично я рекомендую не ленится и работать с ЭБУ «на столе». Все равно приходится лезть к блоку для протягивания впрысковых масс, спасибо отдельное заводу изготовителю за это.
Итак загрузчики:
Сразу надо оговорить, что загрузчики перечислены в порядке их безопасности, т.е.возможности «положить» ЭБУ и удобства работы с ними.
Второй способ программирования данных ЭБУ – программирование с доработкой:
Этот способ поддерживают все вышеперечисленные загрузчики и предоставляют такую возможность еще несколько довольно распространенных.
Суть способа состоит в переводе процессора ЭБУ в режим «BootMode» и использование загрузчика процессора самого программируемого ЭБУ.
Для перевода в этот режим необходимо подать «-12В» через резистор 4.7кОм – 10кОмна 104 ножку процессора и временно убрать резистор 8.2кОм со 105 ноги процессора.
Вариантов тут несколько:
Далее используя загрузчики, осуществляем программирование ЭБУ.
ВАЖНО!
Прошивки для этих типов ЭБУ могут быть в двух форматах: криптованном (281кБ для Автела и 287кБ для Ителмы конфигурации 1 и 191кБ и188кБсоответственноконфигурации 2) и развернутом (FULL – 896кБ дляконфигурации 1 и 576кБ дляконфигурации 2). Развернутый формат у ителмы и автела имеет одинаковый размер.
Производитель оборудования для чип-тюнинга SMS, дабы «привязать» пользователя к своему оборудованию использует свернутый формат, своего рода архиватор, который понимают его редактор калибровок СТР-6 и загрузчик Combiloader.
Кроме Combiloaderа с криптованным форматом умеет работать загрузчик отТрэйд-М.
Остальным загрузчикам требуется полноразмерный формат прошивки.
После перепрограммирования не забываем восстановить исходную конфигурацию процессора.
Надеюсь, что эта публикация поможет начинающим чип-тюнерам при работе с ЭБУ М73 и сбережет нервы и средства, защитив их от неправильных действий.
О возможности восстановления блоков и структуре памяти ST10 поговорим попозже, т.е. продолжение следует.
ecusystems.ru
Вопрос в следующем, имеется эбу м73 авто 21123 (купе) 2008г шитый во что то аля тунинх, можно ли в блок залить прошивку от классики(возможно обменяю на 7.2) блок ителма.
Smirnov Сообщения: 87 Зарегистрирован: 18 дек 2014, 23:37
Re: Взаимозаменяемость прошивок м73
Сообщение Smirnov » 23 дек 2014, 10:08
coba31rus писал(а): Вопрос в следующем, имеется эбу м73 авто 21123 (купе) 2008г шитый во что то аля тунинх, можно ли в блок залить прошивку от классики(возможно обменяю на 7.2) блок ителма.
Можно. только работать будет на классике.
На классику можно любой блок ставить а вот от классики только по предназначению (там деталей нет для ДД и ДФ)
PS: Я бы ни за что не поменял свой 7.2 на М73)))))
sceptic Сообщения: 2050 Зарегистрирован: 29 июн 2012, 18:41 Откуда: Тула Контактная информация:
Re: Взаимозаменяемость прошивок м73
Сообщение sceptic » 17 янв 2015, 23:23
Не совсем по теме, но новую пока создавать рано.
Хочу довести до конца старую идею инженерной прошивки для М73. Нужна помощь в тестировании.
Это прошивка i205dp57 1.6 16в, переделанная под М73. Загрузчик ителмовский от классики/калины. Блок нужен без всяких точек, дпкв и т.п.
Нужна проверка заводится хотя бы или нет. На столе проверена, на диагностику выходит.
Вложения m73.rar (48.39 КБ) 397 скачиваний
coba31rus Сообщения: 405 Зарегистрирован: 03 апр 2012, 16:09 Откуда: Старый Оскол
Re: Взаимозаменяемость прошивок м73
Сообщение coba31rus » 19 янв 2015, 10:41
sceptic писал(а): Не совсем по теме, но новую пока создавать рано.
Хочу довести до конца старую идею инженерной прошивки для М73. Нужна помощь в тестировании.
Это прошивка i205dp57 1.6 16в, переделанная под М73. Загрузчик ителмовский от классики/калины. Блок нужен без всяких точек, дпкв и т.п.
Нужна проверка заводится хотя бы или нет. На столе проверена, на диагностику выходит.
С удовольствием бы потестил, но 1. Блок я уложил, через опенбокс подключился и когда нажал разорвать связь ничего не произошло, теперь не выходит на связь 2. Блок автеловский
Если поможете советом по воскрешению трупика, и прошивкой автеловского бута то я только с радостью
coba31rus Сообщения: 405 Зарегистрирован: 03 апр 2012, 16:09 Откуда: Старый Оскол
Re: Взаимозаменяемость прошивок м73
Сообщение coba31rus » 19 янв 2015, 13:34
Я извиняюсь но мозги Автел
sceptic Сообщения: 2050 Зарегистрирован: 29 июн 2012, 18:41 Откуда: Тула Контактная информация:
Re: Взаимозаменяемость прошивок м73
Сообщение sceptic » 19 янв 2015, 21:39
Не так важно автел или ителма, т.к. половина блоков аппаратно идентичны, главное какая прошивка была залита в блок.
Тип загрузчика я указал, потому что после прошивки блок нужно прошивать как ителмовский.
А что блок был закрытый и BSL не вариант?
coba31rus Сообщения: 405 Зарегистрирован: 03 апр 2012, 16:09 Откуда: Старый Оскол
Re: Взаимозаменяемость прошивок м73
Сообщение coba31rus » 20 янв 2015, 06:23
Скорее всего заводская прошивка а308da02, табличка там очень плохо сохранилась, попробую bsl. хреново у меня с пайкой мелочей
coba31rus Сообщения: 405 Зарегистрирован: 03 апр 2012, 16:09 Откуда: Старый Оскол
Re: Взаимозаменяемость прошивок м73
Сообщение coba31rus » 20 янв 2015, 12:45
В режиме bsl считал, получилось что он закрытый, все теперь менять камень?:)
sceptic Сообщения: 2050 Зарегистрирован: 29 июн 2012, 18:41 Откуда: Тула Контактная информация:
Re: Взаимозаменяемость прошивок м73
Сообщение sceptic » 20 янв 2015, 20:43
Странно. a308da2 вроде не имеет защиты. Прошивал опенбоксом 3.10? Манипуляции, описанные в хелпе, не помогают?
coba31rus Сообщения: 405 Зарегистрирован: 03 апр 2012, 16:09 Откуда: Старый Оскол
Re: Взаимозаменяемость прошивок м73
Сообщение coba31rus » 20 янв 2015, 21:20
Я его не шил, он шитый с машиной достался какойто прогой адакта, имею лицензию комбика, опенбокс из инета 3.10, сначало я им попробовал через диагнозу(на столе) он подключился я нажал разорвать связь, и тут то он затупил, потом перестал диагностироваться на столе, я покурив инет решил через bsl комбика прочитать флэш прочиталось 9b 00. Знать закрыт блок, вот и все здесь я пока остановился. Щас курю хелп комбика
sceptic Сообщения: 2050 Зарегистрирован: 29 июн 2012, 18:41 Откуда: Тула Контактная информация:
Re: Взаимозаменяемость прошивок м73
Сообщение sceptic » 20 янв 2015, 23:07
А вот это из хелпа опена не помогает?
Если такое случилось, или произошла ошибка во время программирования и прервалась связь, то необходимо установить перемычку в колодке главного реле между контактами 30 и 87, ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание, далее нажать кнопку <Установить связь>и тут-же ВКЛЮЧИТЬ зажигание. Связь установится заново.
coba31rus Сообщения: 405 Зарегистрирован: 03 апр 2012, 16:09 Откуда: Старый Оскол
Re: Взаимозаменяемость прошивок м73
Сообщение coba31rus » 20 янв 2015, 23:16
Завтро попробую. А то что считать пытался комбиком не положит блок? В хелпе комбика написано что можно так делать для проверки блока на закрытость.
flesher Сообщения: 2961 Зарегистрирован: 24 июн 2011, 23:43 Откуда: Йошкар-Ола Контактная информация:
Re: Взаимозаменяемость прошивок м73
Сообщение flesher » 20 янв 2015, 23:28
coba31rus писал(а): Завтро попробую. А то что считать пытался комбиком не положит блок? В хелпе комбика написано что можно так делать для проверки блока на закрытость.
Была какая то версия OpenBox, которая не переводила обратно на диагностику ЭБУ и перемыкание контактов не помогало. Ищите нормальную версию OpenBox и переводите эбу в нормальный режим.
sergei2010 Сообщения: 101 Зарегистрирован: 16 июн 2011, 12:52 Откуда: украинa николаев Контактная информация:
Re: Взаимозаменяемость прошивок м73
Сообщение sergei2010 » 21 янв 2015, 19:14
308 или 310 не рвет связь. из тех что на авто бк
coba31rus Сообщения: 405 Зарегистрирован: 03 апр 2012, 16:09 Откуда: Старый Оскол
Re: Взаимозаменяемость прошивок м73
Сообщение coba31rus » 21 янв 2015, 19:23
у меня 310, чтото 308 не найду никак
sergei2010 Сообщения: 101 Зарегистрирован: 16 июн 2011, 12:52 Откуда: украинa николаев Контактная информация:
Re: Взаимозаменяемость прошивок м73
Сообщение sergei2010 » 21 янв 2015, 19:28
на авто бк есть 319
coba31rus Сообщения: 405 Зарегистрирован: 03 апр 2012, 16:09 Откуда: Старый Оскол
Re: Взаимозаменяемость прошивок м73
Сообщение coba31rus » 21 янв 2015, 20:28
комбик через bsl читает DB 00 или как то так, при этом определяет проц как 276 а реально 273, Openbox(310, 319) ни в какую не через bsl не по диагностике не коннектился.
реле не перемыкал т.к. делаю на столе через кабели СМС. я так понял перемыкать что бы + не пропадал, на 63 и 44 ноге у меня получается 1.75В о_0 я так понял так задумано смс?
coba31rus Сообщения: 405 Зарегистрирован: 03 апр 2012, 16:09 Откуда: Старый Оскол
Re: Взаимозаменяемость прошивок м73
Сообщение coba31rus » 21 янв 2015, 21:10
sceptic писал(а): А вот это из хелпа опена не помогает?
Если такое случилось, или произошла ошибка во время программирования и прервалась связь, то необходимо установить перемычку в колодке главного реле между контактами 30 и 87, ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание, далее нажать кнопку <Установить связь>и тут-же ВКЛЮЧИТЬ зажигание. Связь установится заново.
Апладирую стоя , оказывается в проводах комбика на 63 ногу идет +1.7В а на 63 ничего нет, разобрал выдрал 44 провод подал +12 на 44 и 63 и о чудо он воскрес.
Итак имеем Автел A308DSL07d Бут 2.5 по 800.
Стоит пробовать ителмовское ПО? Ставить ли галку переписать БУТ? ЕЕПРОМ чистить? Готов тестить
П.С. Кому нужен горе АДАКТ?
П.П.С Если блок закрытый он теперь всегда будет закрыт или переписью бута это решится?
Онлайн сервис по экспресс корректировке прошивок
· Онлайн отключение иммобилайзера.
Почему мы?
· Простое использование! Отключение катализатора или адсорбера одной кнопкой. Не нужно лазить по таблицам и маскам ошибок. Просто нажал — и отключено!
· Не дорого! Не нужно оплачивать дорогостоящие ключи для доступа к редактору, не нужно покупать дорогостоящие модули для этих редакторов.
· Выгодно! Не нужно оплачивать множества модулей для редакторов, в сомнении приедет ли еще раз похожая машина или нет.
· Вы ни от кого не зависите! Вашу программу не заблокируют, и не окажется что много всего купил — а попал в бан.
· Безопасно! Программу не украдут. Не придется думать как восстановить ключ.
· Современно! Всегда самая актуальная версия. Не нужно оплачивать обновления!
Автоматическая идентификация прошивки:
Настройка исполнительных механизмов:
Изменение комплектации:
Редактирование графиков:
Тюнинг:
Отключение ошибок:
На форуме CarHelp есть раздел
K+CAN Loader & K+CAN Matic
Онлайн сервис по экспресс корректировке прошивок
K+CAN Loader
9498 руб.
Бесплатная доставка!
(загрузчик прошивок) ЭБУ
M73, M74, M74K, M74 CAN,
МЕ17.9.7 , М86
не требует OpenPort 2. 0
Autocom CDP+
CARS + TRUCKS
Версия 2014.3
Подробнее >>
Телефоны с 9:00 до 21:00
ежедневно
МегаФон +7 929 500-2110
Билайн +7 977 807-6837
+7 966 308-9023
OpenCAN Loader 6285 руб.
Бесплатная доставка!
Запись через диагностический разъём flash памяти по CAN и К линии ЭБУ М86, М74М, BOSCH ME17.9.7, AMT ZF