Обкатка зимних шин
При установке зимних шин водители должны принимать в расчет то, что динамика автомобиля на зимней резине будет отличаться от таковой на летних шинах. С учетом того, что зимние шины разрабатываются с целью обеспечения хорошего сцепления на снегу и льду, автовладельцы должны сначала вести себя осторожнее на дороге, пока не разберутся с возможности управляемости автомобиля на зимней резине.
Зимние автошины изначально имеют большую глубину и ламелированность протектора, чем шины, используемые в летний период. Это дает зимним шинам более хорошее сцепление на снегу и льду по сравнению с летними. Но это также увеличивает время отклика при управлении.
В производстве зимних шин используется более мягкая резина, которая и в холодную погоду остается гибкой. Для зимних шин наиболее распространенным индексом скорости является индекс Q. Производители шин рекомендует не превышать скорость, на которую рассчитана шина, так как это приводит к более скорому износу.
В процессе вулканизации во избежание прилипания резины к форме шины покрываются смазкой, и часть этой смазки остается на поверхности шины, уменьшая сцепление. Для того чтобы избавиться от этой смазки достаточно проехать несколько сотен километров в спокойном режиме, воздерживаясь от сильных ускорений, внезапных торможений и слишком резких поворотов.
Ошипованная резина требует особого способа обкатки.
За первые несколько сот километров шипы должны занять идеальное положение: «доразвернуться», приподняться или опуститься в случае необходимости, а также должна испариться специальная смазка, которая находится в пазах, где стоят шипы. Если Вы приобрели новые шипованные шины, рекомендуется первые 500 км ездить в спокойном режиме, воздерживаясь от сильных ускорений, внезапных торможений и слишком резких поворотов. Правильно проведенная обкатка влияет не только на «посадку» шипов, но и на их срок службы.
Часто возникает вопрос: можно ли проводить обкатку шин до выпадения снега и появления гололеда, то есть на асфальте? Да, обкатывать шипованные шины на асфальте — это нормально, так как зимние шины нужно устанавливать перед морозами, а не с их наступлением. Это безопаснее и удобнее.
Как правильно обкатать зимние шипованные шины
23.10.2020
Чтобы автомобиль уверенно «шел» по заснеженной или обледенелой дороге, необходима качественно подготовленная к эксплуатации шипованная резина. Не все знают, что новые покрышки, обладают более слабыми сцепными свойствами, чем те, которые «пробежали» несколько тысяч километров.
Чтобы резина зимой демонстрировала отличные эксплуатационные качества и прослужила как можно дольше, очень важно предварительно обкатать зимние шины с шипами. Поговорим о том, как это сделать правильно.
Необходимость процедуры
На современных шинных производствах ошиповка покрышек производится автоматически. Специальное оборудование под давлением загоняет шипы в посадочные места. При этом применяется особая жидкость, облегчающий процесс. Но вместе с ней туда могут попадать микроскопические пузырьки воздуха, частицы пыли и производственного мусора.
Когда покрышка поступает в магазин, она готова к продаже, но пока еще не к жесткой эксплуатации.
Задача владельца том, чтобы соблюсти правила обкатки зимних шипованных шин. Если этого не сделать, то количество шипов будет стремительно уменьшаться. Они попросту станут выпадать, что ухудшит сцепные свойства на скользкой дороге и сделает эксплуатацию покрышек бесполезной и небезопасной.
Обкатка новой шипованной резины
Так как же обкатать зимние шипованные шины правильно? Необходимо, чтобы в первые сотни километров шипы «притерлись», заняли правильное положение и окончательно закрепились в своих посадочных отверстиях. Обкатка новых зимних шин заключается в использовании щадящих режимов движения. Речь идет о плавных разгонах и торможениях, а также об ограничении максимальной скорости.
Основные правила обкатки зимних шипованных шин:
- Не допускать пробуксовки при старте и юза при замедлении, особенно на асфальте;
- Двигаться со скоростью не более 70 км/час. В крайнем случае — не выше 90 км/час;
- Избегать интенсивного маневрирования (резких поворотов и перестроений);
- Следить за уровнем давления внутри покрышек и поддерживать его в соответствии с рекомендациями производителя
Когда производится обкатка зимних шин с шипами, из посадочных отверстий уходят остатки маслянистой жидкости, пузырьки воздуха и частицы пыли. Шип буквально прикипает к резине.
Чтобы полностью обкатать зимние шины, необходимо соблюдать эти правила минимум на протяжении первых 500 км пробега. Некоторые производители рекомендуют придерживаться щадящих режимов движения, пока не «пройдете» тысячу километров.
Резюме
Помните, спокойный стиль езды не только сохранит ваши шипованные шины практически в первозданном виде, но главное, будет залогом безопасности! Купить зимние шины в запчастей TopDetal.ru вы всегда можете по выгодным ценам и с удобной доставкой по России.
Полезная информация
Какие бывают передние автостекла? Как избежать трещин, продлить срок службы лобового стекла, какие повреждения есть смысл восстанавливать, и как выбрать новое автостекло.
Импортозамещаем выхлопную систему иномарок — меняем гофру, катализатор, глушитель, резонатор и подвесы на отечественные.
Жара не страшна! Боремся с перегревом двигателя автомобиля и помогаем автокондиционеру работать в полную силу.
Выбираем китайские шины. Краткий обзор производителей автомобильной резины из Китая — LingLong, Triangle, Nankang, Wanli, и др.
Почему автомобилю вредно мало ездить, как такой режим движения влияет на ресурс, и как уменьшить отрицательные последствия кратковременной эксплуатации.
Как правильно обкатать зимнюю шипованную резину
Очень многие автомобилисты жалуются на потерю шипов в первые недели эксплуатации зимних покрышек. Специалисты объясняют эту ситуацию тем, что водители делают много резких движений, разгонов и торможений. Шипы на этапе обкатки должны плотно сесть в свои ниши, иначе они выпадут из посадочных гнёзд. Дело в том, что перед заливкой резины отверстия под шипы смазываются для облегчения монтажа металлических элементов. И только во время езды шляпки шипов полностью фиксируются в контейнерах. Надежнее всего стальные изделия будут держаться после полного испарения смазки, поэтому скорость в этот период следует ограничить, а также исключить резкие повороты рулевым колесом, быстрые ускорения и экстренные остановки.
Правила обкатки шипованной резины
Автомобильные эксперты разработали следующие правила обкатки зимних колес:
- Начинать обкатку шипованных колёс следует на чистой асфальтированной дороге, пока на поверхности полотна нет снега и ледяной корки.
- В первое время лучше совершать короткие переезды длиной до 50 км.
- Скорость движения автомобиля на трассе в момент обкатки (около 500 км) необходимо ограничить до 70 км/ч.
- В процессе вождения следует исключить такие манёвры как, как спортивное ускорение, резкое замедление и крутые развороты.
Несмотря на утверждение отдельных производителей зимней резины («Goodyear» и «Dunlop») о нецелесообразности обкатки их изделий, всё же лучше первые сотни километров перейти на щадящий ритм езды. Тогда и срок службы покрышек удастся значительно увеличить.
Стоит отметить, что абсолютно любая зимняя резина требует бережного отношения, в независимости от того имеются на ней шипы или нет. Для нешипованных шин характерными свойствами являются глубокие каналы в протекторе и использование производителями более мягкой резины, поэтому при их эксплуатации особое внимание следует уделить снижению трения покрышки о дорожное покрытие.
Использование зимней шипованной резины способствует повышению безопасности всех участников дорожного движения. Чтобы покрышки в полном объёме выполняли поставленные перед ними задачи, автовладельцу необходимо уделить новым покрышкам лишь немного внимания. Простые действия при обкатке станут залогом длительной и безотказной эксплуатации зимних шин.
Как обкатать новую шипованную зимнюю резину правильно?
Зимний сезон приносит с собой не только дополнительные затраты для автомобилистов. Обледеневшая дорога превращает первый заезд на новой резине в настоящий тест-драйв с неясным исходом. Ведь каждая шина, установленная на автомобиль, нуждается в такой процедуре, как обкатка. Не новость и то, что уровень прочности сцепления с дорожным покрытием возрастает по мере эксплуатации покрышек. Выбирая хорошие зимние шины, автолюбитель вкладывает средства в свою безопасность. Но в дальнейшем ему придется потратить некоторое время на то, чтобы привыкнуть к переменам. Перед тем, как правильно обкатать новую зимнюю шипованную резину, стоит узнать о ее особенностях все, что только можно.
Правила обкатки зимних шин с шипами
С наступлением первых холодов у шиномонтажных мастерских выстраиваются очереди из желающих получить их услуги. Но мало просто установить сменный комплект. Стоит еще и узнать, как обкатать зимнюю резину до того, как ей придется пройти весьма серьезные испытания. Поскольку в структуре резинового изделия в этом случае присутствует элемент многослойности, стоит уделить этому моменту серьезное внимание. С началом эксплуатации все связанные между собой компоненты начинают взаимодействовать друг с другом, а шипы занимают положенное им положение.
- Придерживаться минимального скоростного режима на протяжении всего периода обкатки.
- Отказаться от проведения первых заездов в период существенного понижения температур.
- Уровень давления в шинах должен быть достаточно высоким. Его понижение приведет к потере большего количества шипов.
- Отказаться от агрессивного стиля вождения. Любые заносы или резкие изменения в динамике езды могут привести к аварии.
- Повторить балансировку по завершению обкатки из-за изменения ее показателей.
Продолжительность обкатки шин
Сколько нужно прикатывать шипованную резину перед началом эксплуатации? В первую очередь, сама процедура подразумевает затраты времени на удаление заводской смазки, находящейся на поверхности шипов. Как правильно прикатывать шипованную резину перед началом сезона? Оптимальный момент — время, когда асфальт сухой, но еще не покрыт льдом. Определить оптимальные сроки подготовительных процедур также не составит труда. Для новой резины на подготовку к интенсивной эксплуатации потребуется не менее 500 км. Именно столько нужно для того, чтобы обеспечить полное схождение смазки с поверхности и сформировать правильное положение шипованных элементов при движении транспортного средства. Перед началом эксплуатации следует также посетить автосервис, где будет проведена процедура развала и схождения колес. Обязательно оснащение покрытой шипами резиной всех осей сразу, иначе нагрузка на колеса будет распределяться неравномерно.
Nokian Hakka Green 3
Уже стартовали продажи новой модели летних шин финского завода Nokian Tyres –Nokian Hakka Green 3. Это шины премиального класса, в которых превосходно сочетаются легкость и высокий уровень безопасности на мокрой дороге. Она выпускается в типоразмерах диаметром R13-R18.
Преимущества Nokian Hakka Green 3: класс “А” по сцеплению с мокрой дорогой; повышенная износостойкость (на 30% в сравнении с предшественницей) может увеличить срок службы шины на 1 дополнительный сезон; экономит топливо.
Команда интернет магазина Nokian-SPb искренне поздравляет Вас с майскими праздниками.
Магазин работает с 10:00 до 18:00