ваз 2105 как скрутить спидометр тыс на 50 ?без моторчика,а то долго,если разобрать и кольца с цифрами вертеть пальцем?
разобрать тоже как не знаю но приборку уже изьял из торпеды, дома на столе перед носом лежит, если есть какие то нюансы пишите с чего начать ??
Дополнен 13 лет назад
и просьба без проповедей, о том как же это не хорошо таким заниматься !
Лучший ответ
Разбираешь щиток приборов, вытаскиваешь сам спидометр, затем аккуратно вставляешь между дисками 1 000 и 10 000 км отвертку и аккуратно, чтобы не поцарапать, немного раздвинув их так, чтобы он вышел из зацепления, проворачиваешь диск 10 000 км в нужное положение, затем, если надо, тоже самое делаешь со следующим диском. Чтобы легче было работать можно немного сдвинуть зажим который стоит на оси и держит диски. Делай все осторожно без большого усилия, чтобы не поломать и все получится.
Остальные ответы
Разбирай, и верти!! Тока 50,а не 51!!ржуу
Начни, а там разберёшся!!
Евгений ДогадинМастер (2473) 13 лет назад
а ее легко разобрать я просто первый раз , не сломать бы че )))
Евгений Догадин Мастер (2473) знак вопроса забыл—
ЕфимычМудрец (14762) 13 лет назад
привет!а не проще выдернуть ось и набрать нужное число?
Евгений Догадин Мастер (2473) может проще, сча посмотрю что можно с делать, а то верчу пока как лиса колобка не знаю с какой стороны начать, ну я так понял даже если я его разберу собрать обратно можно ?, или там есть чему легко сломаться . а то потом неозота новый спидометр покупать
Купи новый у крутани сколько тебе надо
новенькою возьми и вруби как те надо
включи заднюю скорость и оставь на домкрате, на одну ночь или две чтобы не видели заведённой)))
Евгений ДогадинМастер (2473) 13 лет назад
ага а потом на деньги потраченные на бензин можно будет купить машину, приборка дома на столе у меня лежит
гони на разборку и покупай спидометр с нужным пробегом, если попадется добрый дядя, то поменяет на твой с минимальной доплатой, равной стоимости бутылки пива с сухариками))))))))
Обнуление одометра на спидометре классического семейства ВАЗ

Наконец полезная запись)) Есть у меня приборная панель с венгерскими приборами. А поскольку машина проходит «КР», да ещё и с заменой двигателя, то и пробег нужно отсчитывать с нуля. Вообщем нужно скрутить пробег на одометре. Вариант с прогоном одометра до второго круга отмёл сразу. Решил разобрать спидометр и выставить барабан одометра по нулям.
Для этого нам понадобиться:
— тонкая шлицевая отвертка
— косточка из лифчика жены, подруги или любовницы
— ну и терпение
С помощью косточки снимаем хромированное кольцо, которое скрепляет верхнюю и нижнюю часть спидометра. Далее снимаем стрелку и откручиваем два винтика крепящих шкалу. Теперь есть доступ к кронштейну, на котором установлен барабан одометра. Он прикручен двумя винтами к корпусу спидометра. В итоге должно получиться вот так

Берем в руки кронштейн и…

Барабан у нас в руках)) Для того чтобы легче было выставить цифры нужно…

Теперь совмещаем ограничители стопоров барабана с цифрами «5»

Дальше собираем всё в обратном порядке.
Как смотать спидометр на ваз 2105 назад
vit84 Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1382 Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15 Модель авто: Лада Веста Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Казахстан Благодарил (а): 23 раза Поблагодарили: 42 раза
Re: Скручиваем пробег !!
Непрочитанное сообщение vit84 » Пт окт 01, 2010 12:23:25
Буйный писал(а): Имеется некое подобие чёрного ящика. В нём пишется очень много параметров. Например, сколько раз авто превысило допустимую скорость/обороты за время обкатки, перегревы, превышение других параметров т.д. Список внушительный. Пробег, ессно.
Это хорошо когда покупаешь можно все посмотреть, а тем кто эксплуатировал как попало и продает не айс , возникает вопрос а ЭБУ поменять можно на новый. если да тогда параметры уже будут как на новой?*??
как на классике (ваз 2105) накрутить вперед спидометр?
На любом «советском» спидометре для любых телодвижений с километражом надо отодвинуть ролики (Ролики прижаты пружиной на оси) одометра справа налево и они начинают свободно вращаться.
ШурелаПросветленный (27626) 13 лет назад
Да пару тонких твертоок и огонь..харева не долго. Только сняять .вот где немного придется.
Если крутить моторчиком за час накрутишь километров 200.Если крутить каждый день лучше переделать спидометр.
Dmitry SmartПросветленный (26512) 13 лет назад
Это от оборотов моторчика зависит. Я крутил, скорость была примерно 600 км в час в обратном направлении. Моторчик с печки. если крутить много, то это мало, не годится. -)
Я не понял, зачем вперёд. Назад крути. Чтобы автомобиль становился МОЛОЖЕ. Кстати, тут уже советовали моторчиком, можно и так, смотря сколько крутить, но, если много то, это долго, можно разобрать. и установить сколько нужно.
Ну . и впееред, снять нопохариться.. немного надо. Дрель или ручками.
больной что ли вперед крутить? , люди наоборот сматывают!! )
ну а так если очень хоцца, то откручиваешь тросик одни конец который идет к коробке, у меня во всяком случае к коробке (честно не знаю как у классики, но думаю так же) и шуруповертом или лутше аккумуляторной дрелью скручиваешь!! ! можно обычной но ей нужны провода))
Покупаешь аварийное зажигание аз -1 например оное служит на 2108 при выходе из строя датчика холла! Спидометр тож на еффекте холла! Втыкаешь его в разьем спидометра, не знаю как на классику а на 10 ку подходит включаешь зажигание и на спидометре 140 крути.
АлександрПрофи (649) 13 лет назад
Дружище, на классике спидометр механический и приблизком рассмотрении весьма сильно похож на мясорубку.
А вы его эффектами холла путаете)))
И ни один «специалист» не сказал, что спидометр измеряет скорость, а пройденный путь измеряет одометр.