6.1.8 Проверка реле топливного насоса
– между контактом 19 (плюс замка зажигания) и массой;
– между контактом 17 (плюс аккумуляторной батареи) и массой.
Требуемое значение: 12 В (напряжение батареи).
ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ
Диодные контрольные лампы имеют небольшое потребление тока. Если стартер не включен, они имеют слабое свечение и полностью не гаснут.
Дизайн и разработка сайта
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
6.4.5 Снятие, установка и проверка реле топливного насоса
Если для проверки системы впрыска необходимо включить топливный насос при неработающем двигателе, отсоедините реле и соедините коротким вспомогательным кабелем клеммы 30 и 87b. Диаметр провода должен составлять 1.5 мм.
Дизайн и разработка сайта
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Предохранители и реле Mitsubishi Carisma
Рассмотрены автомобили 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2001, 2003, 2004, 2005, 2006 года выпуска.
Расположение блоков предохранителей в моторном отсеке.
Схема расположения предохранителей и реле – моторный отсек 1.
Реле звукового сигнала противоугонной системы
Реле задних габаритов
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле насоса омывателя фар
Реле звукового сигнала противоугонной системы
(80А) Плавкая вставка- Генератор
(40А) Плавкая вставка- кондиционер/отопитель, центральный замок, люк, противоугонная система
(40А) Плавкая вставка- Противоугонная система, замок зажигания
(50А) Плавкая вставка-ABS
(20А) Плавкая вставка-Система впрыска топлива, система управления АКПП
(30А) Плавкая вставка – Система зарядки, фары, задние габариты /омывател и фар
(30А) Плавкая вставка- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, кондиционер
(30А) Плавкая вставка- Электропривод стеклоподъёмников
(25А) Плавкая вставка- Обогреватель заднего стекла, обогреватели зеркал заднего вида на дверях
(20А) Вентилятор конденсатора кондиционера
(10А) Часы, лампа освещения багажного отделения, антенна, лампа освещения салона, питание электронного блока управления двигателем
(10А) Аудиосистема, система поддержания скорости (круиз-контроль):
(10А ) Аварийная сигнализация
(15А) Предохранитель стоп-сигналов митсубиси каризма.
(15А) Передние противотуманные фары
(10А) Задний габарит- левый, подсветка комбинации приборов
(10А) Задний габарит – правый
(10А) Противотуманные фонари, дальний свет, индикатор включения дальнего света фар
Схема расположения предохранителей и реле – моторный отсек 2.
Обозначение предохранителей и реле митсубиси каризма.
Реле 1 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера
Реле 2 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
(10А) Компрессор кондиционера
Блок предохранителей и реле в салоне mitsubishi carisma.
Находится снизу панели приборов (см. рис.)
Расположение предохранителей и реле в блоке.
(15А) Прикуриватель, часы
(10А) Электропривод зеркал заднего вида на дверях, управление сигналом центрального замка
(10А) Иммобилайзер, указатели поворота, аварийная сигнализация, система SRS (подушка безопасности)
(15А) Система кондиционирования, омыватели фар, люк, система освещения в дневное время
(15А) Центральный замок
(20А) Очиститель лобового стекла, омыватель лобового стекла, очиститель заднего стекла, омыватель заднего стекла
(20А) Люк, управление сигналом центрального замка
(10А) Звуковой сигнал
(10А) Фонари заднего хода, управление КПП, система SRS (подушка безопасности)
(10А) Система поддержания скорости, аудиосистема, система ABS.противобуксовочная система, электропривод стеклоподъемников
(20А) Подогреватель сидений
(10А) Комбинация приборов, противобуксовочная система, система ABS, система поддержания скорости, антенна, система SRS (подушка безопасности)
Схема расположения реле в блоке.
1 – реле вентилятора отопителя
2 – реле обогрева заднего стекла
3 – реле указателей поворотов и аварийной сигнализации.
Еще блок реле.
Блок управления центральным замком
Реле прерывистого режима работы очистителя заднего стекла
Реле задних противотуманных фонарей
Реле бензонасоса митсубиси каризма
Руководства ￫ Mitsubishi ￫ Carisma (Митсубиси Каризма). Реле топливного насоса находится в плате реле, место 4, на стороне водителя под блоком панели приборов.
готовое реле. Далее пошел разбираться с проводкой каризмы, там довольно все просто главное реле и реле бензонасоса. по цвету проводов легко определить какое где.
Обозначение предохранителей и реле митсубиси каризма. Блок предохранителей и реле в салоне mitsubishi carisma. Находится снизу панели приборов (см. рис.).
Вы не можете отвечать в темах. Опять работа, вечер, заводка авто, при этом она завелась, на пробу заглушил дур. Ну может ток для того и сделано для чтоб масло подняло. Может на форуме есть специалисты кто может победить эту проблему и живущие в моем районе г. Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Самоделкин.
Предохранители в Каризме | Митсубиси Каризма
Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Искать только в этом форуме?. Поиск через Google :. Здравствуйте, гость Вход Регистрация.
Бензонасос или реле , Незаводится Опции. Сегодня ехал по лесу, остановился «по делам» завел машину все норм начал трогаться заглохла, после этого не завелась, после обычных тестов понял — не работает бензонасос. Вот нет вольтметра не могу проверить идет ли вообще подача питания. Такая же практически история у меня. Начала глохнуть машина,думал умерли фильтры,поменял фильтры оба решил завести. Стал заводить нет подачи топлива,подумал что еще и насос умер,купил насос такая же история.
Проверил оба насоса рабочие но когда поворачиваешь ключ зажигания насос не жужит,начинаешь крутить стартером он работает но не накачивает в систему топливо,и когда выключаешь зажигания как будто срабатывает обратный клапан. Утром, как обычно завел машину и доехал до работы. А вечером она просто не завелась. Начал выяснять причину, стартер крутит, выкрутил свечи — сухие. Полез в бензонасос, выяснил нет питания на фишку.
Дал питание от АКБ на клейму насоса, завел и так как была уже ночь на рабочем дворе доехал до дома. Утром перед вызовом такси попробовал завести авто как обычно, и о чудо она завелась.
Опять работа, вечер, заводка авто, при этом она завелась, на пробу заглушил дур. Отключил сигнализацию через Валет, не помогло… Опять провод от АКБ и домой. И начался день сурка. Ребята, что это может быть? А так, по теме, надо проверить проводку от реле до насоса. Но это в том случае, когда реле насоса точно срабатывает.. У меня сгорел моторчик. Заодно поменял все фильтра.
Но машина не заводится. Реле рабочие и напруга на них норм лампа горит. Еще вопросик, ECU как-то участвует в схеме?. Реле стоит под прикуривателем, ближе к ноге пассажира. Бензонасоса и главного реле.. Оказалось, что в пучке проводов, что идут под ковриком у водителя вдоль машины, есть в цепи предохранитель в виде проводка меньшего диаметра. Вот он и обгорел. Когда насос сдох, цепь замкнулась и проводок сгорел. Теперь все в норме. Не будь гордым, не знаешь- спроси! И, точно уже не помню, вроде по цвету отличается..
Провода такие же, все верно. Идея логичная, но я склоняюсь все-таки к предохранителю. Обжаты они достаточно профессионально, плюс сигналка раньше стояла Мангуст не selka , сейчас KGB. Еще откуда не помню нарыл схемку, на которой видно сопротивление в разрыве от реле до мотора главный довод. Поэтому я так долго искал этот пред-ль. Да и логично было бы поставить пред, так как когда моторчик горит, он начинает коротить. Так что, друзья, если сгорел моторчик бензонасоса, загляните под коврик водительского сидения.
До этого два раза с периодичность в два дня машина отказывалась заводиться. В первый раз танцы с бубном дали результат и просьо завелась. Перетыкивал фишки и наконечники свечей так как выдавало ошибку off spark ingiktion как то так. Поменял свечи, что характерно сразу заметил свечи сухие были. Значит подумал не кочает или вода гдето замерзла в системе. Отогнали в гараж, затолкал, залил изопропиловый спирт, и начал греть гараж, акуммулятор на заряд.
Через три часа пришел, подкрепившись знаниями каризмоводов. Первым делом проверил насос, слава богу работает. Задумался и пошел домой так как было поздно. Утром еще пошарившись в инете пошел в гараж. Так как это место, заднего пассажира самое сырое, постоянно ребенок с ногами в снегу садится в салон. Контакты в разъемах так окислились, что раздало разъем.
Замена топливного фильтра и топливного насоса на Митсубиси спэйс вагон
Читайте также:
Пыльники от калины hyundai getz
Митсубиси галант где смотреть вин
Внутренности ford mustang shelby gt 500 2013
Bmw x6 м стоимость в рублях
Рено концепт
Запчасти двигателя ситроен d9b xud9a
Рено концепт
Nissan np300 комплектации
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Оставить комментарий
Свежие статьи
Ford fusion 1961 омск
Nissan teana i 2.4 at (173 л.с.)
Какое масло заливают ситроен с4
Митсубиси л200 сравнить с тойота хайлюкс
Nissan fuga supercharger vq35
Skoda superb 1.8 tsi отзывы
Схемы toyota land cruiser 80
Снимали форсунки теперь дымит опель омега
Tesla model s
Fiat linea обзор