Саньенг актион уровень масла акпп как проверить

Саньенг актион уровень масла акпп как проверить

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Ssangyong New Actyon/Korando Сообщение

О компании

• О компании
• Об Exist.ru
• Адреса офисов
• Связаться с нами
• Вакансии
• Новости
• СтатистикаИнформер для Yandex
• Правовая информация

Интернет магазин

• Поиск автозапчастей и аксессуаров
• Доставка заказа
• Как оплатить заказ
• Условия возврата и гарантии
• Стать клиентом
• Восстановить пароль
• Форумы
• Помощь

Каталог товаров

• Каталоги автозапчастей
• Все для автосервиса
• Шины, диски
• Масла и ГСМ
• Аккумуляторы
• Аксессуары
• Мотокаталоги
• Автолитература
• Автоэлектроника

Партнерство

• Как стать партнером
• Таблица скидок
• Регионам
• Поставщикам
• Юридическим лицам
• Производителям
• Наши склады
• Партнерские программы

Реклама

• @DIRECT продажи
• Реклама на сайте

Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): КАК ПРОВЕРИТЬ УРОВНЬ МАСЛА В АКПП БЕНЗИН

• Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион)
• Новости-Статьи
• Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион)
• FAQ
• Материал: КАК ПРОВЕРИТЬ УРОВНЬ МАСЛА В АКПП БЕНЗИН

• Законы и правила форума
• Обзор новых сообщений на форуме

Присоединяйтесь к нам в TELEGRAM: ►https://t.me/newactyon_ru

Категории СсангЙонг Нью Актион

Поиск новостей

Последние новости

• 

  

  

  

  

  

  КАК ПРОВЕРИТЬ УРОВНЬ МАСЛА В АКПП БЕНЗИН

  06 февр. 2013 04:59 | Николай 190 в FAQ

  Подскажите как можно проверить уровень масла в акпп?но на бензиновой версии и полный привод?

  23 Комментариев

  Страница 1 из 1

  

  Начальник

  12 декабря 2013 — 10:34

  Да ни как. Современные авто производители считают что в этом нет необходимости. Сам за рулем 23 года. За это время поменял несколько автомобилей. Все были с автоматом. В прошлые времена постоянно проверял уровень и чистоту масла.Так требовало куроводство по эксплуатации. Если вы водите свое авто не агрессивно, могу с уверенность сказать что с маслом ничего не происходит. Сейчас в руководствах по эксплуатации требуют заметить масло через 60000 км. А раньше оно вообще не менялось , а только доливалось. Менялось масло только если вы его сожгли а вместе ним и фрикционные диски которые пригорая обсыпались в масло, при этом забивалась плата управления и коробка выходила из строя. Причиной этому становилось агрессивное вождение и трогание с места с пробуксовкой. Самое сажное следить за уровень масла в коробке. Если уровень упал значительно и вы не заметили — быть беде. Поэтому утром, подходя к машине, загляните под нее, посмотрите нет ли на асфальте следов от капающего из коробки масла. Этот осмотр будет залогом уверенности в том что уровень масла в коробке в норме.

  

  Savol

  27 января 2014 — 13:26

  Проверить масло в АКПП (бензин) оказывется не сложно!!
  Я заставил ОД проверить уровень. У него это заняло 10 минут, из них мастер 5 минут искал у себя в ящике щуп.
  Место, куда вставляется щуп, закручено пробкой. Откручивается пробка, вставляется так называемый «дилерский щуп» и все как обычно измеряется.
  Потом щуп изымается, пробка закручивается назад.
  Правда пробка эта находится довольно глубоко в моторном отсеке, но зная где она, крутить не сложно.

  

  serg1476

  28 января 2014 — 18:55
  Осталось купить щуп!! Я бы озадачился будь у меня АКПП.

  

  EVGEN74

  28 января 2014 — 19:59
  Сергей,а может озадачишься и найдешь нам номерок,а то не выходит как то)))

  

  serg1476

  28 января 2014 — 20:33

  У меня нет знакомых у ОД.
  В принципе думаю не сложно и самому изготовить раз есть место куда вкручивать.
  Если принять за аксиому, что уровень жидкости в норме, то опустив туда любую хрень с упором сверху в корпус АКПП , вытащить и сделать метку по результату. в следующий раз вставляем эту хрень(щуп) и смотрим результат выше риски или ниже.след масла.
  Сделать или поставить диллерский на ПОСТОЯНКУ В КОРОБКУ, подумав! я бы не стал не зная устройства коробки, вдруг его размолотит при движении.

  

  EVGEN74

  29 января 2014 — 00:01

  Серж,я это понимаю,но какой длинны он должен быть?Вот в чем вопрос,так можно любой стержень и рукой засунуть

  

  Savol

  29 января 2014 — 08:46

  Поискал про щуп, нашел вот это:

  140589152100 Щуп для проверки уровня масла в АКПП DIPSTICK ASSY-OIL

  картинки нет, не знаю то, или нет.
  Только цена у этого щупа не детская на экзисте

  

  lom

  29 января 2014 — 15:44
  К сожалению это щуп не наш.
  Mercedes Benz 722.6 Transmission Fluid Dipstick Repair Tool 1220 mm.

  

  serg1476

  29 января 2014 — 16:00

  

  EVGEN74 (29 января 2014 — 00:01) писал:

  Серж,я это понимаю,но какой длинны он должен быть?Вот в чем вопрос,так можно любой стержень и рукой засунуть

  Не вижу проблемы. Ты немного не в том направлении мыслишь. Попробую нарисовать.

  

  serg1476

  29 января 2014 — 16:19

  Думаю понятно, что цифры абсолютно абстрактные.
  Берём палку (проволоку) размера А запихиваем в коробку сколько влезло столько и влезло. делаем метку (В) на срезе коробки
  Вытаскиваем палку делаем метку (С) в месте уровня масла на палке. Получаем минимальную длину щупа добавляем сантиметра 2 и получаем нужную длину щупа. с отметкой (С) оптимального уровня.

  

  EVGEN74

  26 июля 2014 — 11:29

  В общем как все таки заменить частично масло в АКПП бензинке.
  Я делал так:
  -на яме снял защиту.
  -снизу открутил пробку с АКПП и слил масло,было чуть темнее нового,без горелого запаха и частичек.Пробка сделана с магнитиком на конце для собрания частичек износа металла.Налет был крупинок,но очень маленький-вытираем
  -на картинке я указал где заливал и смотровое окно.
  -заливаем с такое же количество как и слили (для начала).Заливал я с помощью крышки-носика от детской водички в бытылке фруто няня (на фото к носику резиновый шланчик и к обрезанной бутылке).Замечательно самому без помощи заливать.Со стороны капота вставите и трубку в коробку.
  -прогреваем коробку,примерно 5 минут без фанатизма прокатился и снова на яму.
  -откручиваем пластиковую пробку с пластикового поддона (на фото),сидит жестко и открывается при прокручивании на пол оборота.
  -Смотрим уровень на ЗАВЕДЕННОМ авто в режиме Р. Если уровень в норме,то тонкой струйкой масло будет вытекать,если недолив то соответственно течь не будет и надо долить,опять же через то же отверстие.
  Все,всем удачи.
  Мне хватило 5 литров жижи Хендай 4ки

  

  Savol

  16 сентября 2014 — 09:59

  Уважаемые, подскажите, пожалуйста, действительно ли так сложно заменить в АКПП фильтр и само масло ? Я прочитал пост выше, но, честно сказать, мало что понял. Далек я от этого. Почему возник вопрос ? Появилось желание раньше заменить масло в АКПП (раньше регламента ТО). Я и на прошлой машине делал полную замену каждые 30 000 и проблем не было с коробкой боле 6 лет. Так вот в сервисе ОД мне сказали что полная замена в АКПП с фильтром ОЧЕНЬ ДОРОГО (даже сразу не озвучили в цифрах). Говорят, что первую замену просто меняют масло (без фильтра). Странно как-то это.
  Расскажите про этот фитльтр АКПП, действительно ли все так сложно ?

  

  lexalex75

  29 марта 2015 — 13:21

  Почитай про коробку Hyundai ix 35, именно этот коробас у нас стоит, ну а про замену масла, на 30 т, достаточно сделать частичную, сколько слил, столько и залил)

  

  Эксперт

  15 мая 2015 — 08:31

  На То2 попросил проверить уровень масла, т.к. увидел потение в месте соединения корпуса коробки по нижней образующей, к тому же изредка бывает толчок при переключении с 1 на 2 на холодную. Слесарь не знал как это сделать. Инженер по гарантии не сразу, но нашел технологию. Делается это так: через заливное оверстие, которое находится сверху в задней части коробки, вставляется щуп длиной 140 мм с упором с небольшим отклонением от вертикали в сторону багажника (назад короче). Слесарь для этого использовал штангенциркуль с глубиномером. При заведенном двигателе и положении селектора «Р» нормальным уровнем считается диапазон 125,5 — 117 мм. У меня уровень составил 122 мм.

  Как заменить масло в коробке АКПП Ссанъен Актион

  При выборе масла АКПП SsangYong Actyon для замены следует руководствоваться простым принципом: лучше всего использовать масло, рекомендованное SsangYong. При этом вместо минерального масла можно заливать полусинтетическое или синтетическое, но ни в коем случае нельзя применять масло «классом ниже» от предписанного.

  Синтетическое масло для АКПП Сангянга Актион называют «несменяемыми», оно заливается на весь срок эксплуатации авто. Такое масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и рассчитано на очень длительный срок использования Ссанъен Actyon. Но нельзя забывать о появлении механической взвеси в результате износа фрикционов при весьма значительном пробеге. Если АКПП какое-то время эксплуатировалась в условиях недостатка масла, требуется проверить степень его загрязнения и при необходимости выполнить замену.

  Способы замены масла в АКПП SsangYong Actyon:

  • Частичная замена масла в коробке Сангянга Актион;
  • Полная замена масла в коробке Ссанъен Actyon;

  Частичная замена масла в АКПП SsangYong Actyon 2.3 MT 150 hp может быть выполнена самостоятельно. Для этого достаточно открутить слив на поддоне, загнав авто на эстакаду, и собрать масло в емкость. Обычно вытекает до 25-40% объема, остальные 60-75% остаются в гидротрансформаторе, то есть фактически это обновление, а не замена. Чтобы обновить таким способом масло в АКПП Сангянга Актион по максимуму, потребуются 2-3 замены.

  Полная замена масла АКПП Ссанъен Actyon производится с помощью установки для замены масла в АКПП, специалистами в автосервисе. В этом случае потребуется больше масла ATF, чем вмещает АКПП SsangYong Actyon. Для промывки уходит полуторный или двойной объем свежей ATF. По стоимости выйдет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис, предоставляет такую услугу.

  Частичная замена масла ATF в коробке АКПП SsangYong Actyon по упрощенной схеме:

  1. Откручиваем сливную пробку, сливаем старое масло ATF;
  2. Откручиваем поддон АКПП, который, кроме держащих его болтов, обработан по контуру герметиком.
  3. Получаем доступ к фильтру АКПП, его желательно менять при каждой смене масла, либо промыть.
  4. На дне поддона расположены магниты, которые необходимы для сбора металлической пыли и стружки.
  5. Очищаем магниты и промываем поддон, протираем насухо.
  6. Устанавливаем фильтр АКПП на место.
  7. Устанавливаем поддон АКПП на место, заменив прокладку поддона АКПП при необходимости.
  8. Закручиваем сливную пробку, заменив прокладку сливной пробки для АКПП.

  Саньенг актион уровень масла акпп как проверить

  	SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > АКПП
  Как проверить уровень масла АКПП НА?

  Ссылки сообщества Пользователи Поиск по форуму Поиск по метке Расширенный поиск К странице. Страница 1 из 2 1 2 > Местный житель Регистрация: 24.07.2012 Адрес: Архангельск Сообщений: 630 Как проверить уровень масла АКПП НА? Как правильно проверить уровень масла АКПП на НА? Где то мелькала ссылка, что автомат прогреть надо, сначала. Как прогревать, как мерить и т.д. поделитесь как правильно надо или ткните ссылкой. __________________ New Actyon, G20D, АКПП, 2WD, Рыжий дракон. C2G2A05 Местный житель Регистрация: 27.03.2012 Адрес: М.О Клин Сообщений: 774 1. Совершите на автомобиле поездку в течение приблизительно пяти минут. 2. Присоедините скан-тестер к диагностическому разъему автомобиля. 3. Переместив рычаг селектора в положение «Нейтраль», запустите двигатель и дайте ему поработать в режиме холостого хода до тех пор, пока температура рабочей жидкости АКП не достигнет 50 °C. 4. Поднимите автомобиль с помощью специального подъемника. 5. Когда температура рабочей жидкости АКП достигнет 50 °C, заглушите двигатель. 6. Установите емкость под отверстие для измерения уровня рабочей жидкости и выверните пробку отверстия. Подождите примерно 50 секунд, пока рабочая жидкость стечет из отверстия для измерения уровня рабочей жидкости. 7. Установите на место пробку отверстия для измерения уровня жидкости и затяните ее с соответствующим усилием. 8. Опустите автомобиль на землю и совершите пробную поездку, чтобы проверить работоспособность автомобиля и убедиться в отсутствии утечек рабочей жидкости. Проверка уровня рабочей жидкости АКП должна выполняться, когда автомобиль стоит на ровной горизонтальной поверхности. Контрольная пробка находится около внутреннего ШРУСа левого колеса. __________________ New Actyon D20T 2011 года выпуска , 175 лс, АКПП, серебро На карте 75 Завсегдатай Регистрация: 27.09.2012 Адрес: Челябинск Сообщений: 1,108 __________________ C2G4А01 (New Actyon, G20D, АКПП, 4WD) Способности ничего не значат без возможностей /Наполеон Бонапарт/ Местный житель Регистрация: 27.03.2012 Адрес: М.О Клин Сообщений: 774 Мопед не мой , скопировал и вставил . Пользуйтесь ,. __________________ New Actyon D20T 2011 года выпуска , 175 лс, АКПП, серебро На карте 75 Местный житель Регистрация: 24.07.2012 Адрес: Архангельск Сообщений: 630 Короче, без дилерского сервиса никак __________________ New Actyon, G20D, АКПП, 2WD, Рыжий дракон. C2G2A05 Сангёнговодовед Регистрация: 17.01.2012 Адрес: Нижний Новгород-Вологда Сообщений: 5,295 Слишком много буков. Выворачивай левое колесо до упора,забей на50 гр.,отверни пробку,только не сливную и смотри на здоровье. __________________ New Actyon серебрянка Эл+175 11″11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан. Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. «Шоколадный зверёк» пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого. Завсегдатай Регистрация: 27.12.2011 Адрес: Москва Сообщений: 1,558 А ты так пробовал? Я видел как смотрели уровень на подъемнике, чувак очень не хотел снимать защиту видимо и долго изворачивался откручивая и закручивая пробку. Не знаю что он там увидел, но я ничего __________________ Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w Местный житель Регистрация: 16.06.2011 Адрес: Коломна М.О. Сообщений: 561 Защиту снимать не надо если хочешь уровень проверить. (Если конечно речь о защите картера, а не о левом пыльнике). __________________ «Черный призрак» NA/DT/175/2WD/AT (ПРОДАН) Все думаю, какую же прикольную подпись сделать. Завсегдатай Регистрация: 27.12.2011 Адрес: Москва Сообщений: 1,558 Пыльник есть __________________ Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w Сангёнговодовед Регистрация: 17.01.2012 Адрес: Нижний Новгород-Вологда Сообщений: 5,295 Пыльник отсутствует,а чувак тот не под гонджубасом был? Заливная-она же контрольная,ессно туда глаз не засунешь,я проволочкой потыкал,вроде масло по самый верх. __________________ New Actyon серебрянка Эл+175 11″11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан. Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. «Шоколадный зверёк» пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого. Местный житель Регистрация: 30.10.2013 Адрес: Сыктывкар Сообщений: 970 Ошибочку,и притом пренципиальную совершают официалы при проверке уровня в АКПП Хундай повертеч. Уровень должен проверяться на заведенном движке при Т коробки 50-60градусов в Р(я проезжал немного-потом на подъёмник,снятие защиты,проверка уровневой заглушки(осторожно,на заглушенном масло хлынет)-заглушка у нас перед бампером на пластиковом поддоне коробки-держится по козьи на полоборота от руки. Дальше заводим,мануалим—реверс- драйв-реверс-паркинг пару раз с задержками по 5ток сек и оставляем в паркинге. Да ,я включал печку на макс чтобы движек не перегрелся и соответственно коробка была в районе 50-60град.Быстренько подъемник поднимаем и откручиваем заглушку.Если АТФ не стекает тонкой струйкой—значит недолив. У меня не хватало 550гр. Закачивал шприцем 50мл через смотровое. Можно конечно и через заливочное под капотом где сапун(район воздухана)-но там больше разбирать и грязь не хотелось заносить. У меня подозрение что ОДэшники проверяя как коробку БТРА эти пол литра сливают. Меня беспокоили дерганья меж 1 и 2. Полез как видно не зря. Инфу по новой коробке черпал на айикс-35 клуб и сид клуб(ристайл с 6ст акпп).Да родная жижа Хундай sp-4.Заодно разобрался с трансмиссионками—но это в другой теме. __________________ Нью Актион 2013 АВД АКПП бенз элеганс+серебро продан /всех благ всем, прощение и благодарность,вера надежда любовь/ Похожие публикации: Как разобрать фару шевроле лачетти седан Какие колеса поставить на чери тигго т11 На брелке старлайн горит ключ гаечный как убрать Навител не видит карты nm7 что делать Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Имя * Email * Сайт Комментарий * Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.