Что лучше королла или камри

��Сравнение Toyota Corolla и Toyota Camry

При выпуске нового автомобиля ведущие автоконцерны стараются сделать его более крупным, удобным и прогрессивным. Компания Toyota не исключение. Поэтому последние выпуски Тойоты Камри и Короллы воплощают лучшие наработки производителя и часто сравниваются друг с другом по комфорту и оснащенности.

Сравнение дизайна Toyota Camry и Toyota Corolla

Представители старшего поколения и предприниматели обращают внимание на массивную и мощную Toyota Camry. Для них машина ассоциируется со стабильностью и уверенностью в себе. Однако после ряда обновлений и рестайлинга модель потеряла свою прежнюю презентабельность.

Новинка вызывает несколько противоречивых впечатлений по поводу экстерьера. Спереди она достаточно легкая и подвижная, что нехарактерно для объемного и тяжелого профиля. А установленное в задней части антикрыло не соответствует современным дизайнерским стандартам.

Toyota Camry выделилась хорошим боковым видом и основательностью. Но если сравнивать автомобиль с предшественниками, он уступает им по внешнему виду. В новинке стерлись принципы полноты и единства, которые присутствуют в большинстве японских автомобилей.

Дизайн Тойоты Короллы приятно порадовал автолюбителей. В сравнении с предыдущими поколениями новая модель обладает улучшенной эргономикой и эстетичностью кузова. Удлиненные фары головной оптики грамотно совмещены с дуговидной решеткой радиатора и крупным отверстием под бампером. При этом заостренные кузовные линии не ухудшают гармоничности экстерьера.

Задние фары комбинируются с передними, а рельефные линии украшаются поперечной хромированной полоской. Единственным недостатком дизайна считается отсутствие выдержанных пропорций между массивным бампером и легкой передней частью.

Внешний вид кузова

Тойота Камри выпускается в кузове седан с отслеживанием спортивного стиля. В экстерьере появились дополнительные проходы вентиляции и патрубки выхлопной системы, делающие внешний вид более обтекаемым. Спереди предусмотрены агрессивные фары головной оптики и крупная решетка радиатора, приближающая новинку к спортивному классу.

Но при просмотре фото сбоку седан сохраняет классическую элегантность и надежность, характерную для своего модельного ряда. На крыше сзади размещается стильный спойлер, подчеркивающий наличие прогрессивных интеграций.

Тойота Королла продается в 2 вариантах кузова — хэтчбек и седан. Сходства в дизайне с предыдущей моделью обусловлены наличием широкой решетки, узкой оптики и вспомогательных диффузоров. Хэтчбек отслеживает спортивное стилевое направление, т.к. в нем имеются оригинальные колесные диски и антикрыло на багажнике. В продаже есть совмещенная комплектация со своими отличиями, но для российского рынка она недоступна.

2 модели практически не отличаются по внешнему виду. Но при желании купить хэтчбек лучше остановиться на Toyota Corolla. Поклонники традиционного стиля и массивных автомобилей представительского класса могут выбрать Камри.

Оснащенность автомобилей

Инженеры японского автоконцерна внедрили в автомобилях Тойота Королла и Камри продвинутые средства безопасности и вспомогательные системы.

В модели Camry присутствуют такие опции:

1. Антиблокировочная система.
2. Помощь при экстренном торможении.
3. Контроль устойчивости машины на дороге.
4. 6 подушек безопасности.
5. Парктроник.
6. Камера заднего вида.
7. Адаптивный круиз-контроль.
8. Информационно-развлекательный центр с дисплеем диагональю 8 дюймов.
9. 2-зонный климат-контроль.
10. Автоматическая регулировка кресел.

Задний диван предусматривает удобное размещение 3 взрослых пассажиров без ощущения дискомфорта. На большом сиденье можно не только удобно разместиться, но и выспаться при продолжительном путешествии.

Качество сборки и практичность центральной панели приборов нареканий не вызывают. Особо стильно смотрится темная отделка, совмещенная со светлым оформлением остальной части салона.

Toyota Corolla по интерьеру сильно уступает Camry. Приборная панель более узкая, а облицовка выполнена дешевыми материалами.

В базовой версии предусмотрены такие опции:

1. 6-дюймовый экран мультимедиа.
2. Система кондиционирования.
3. 4 подушки безопасности.
4. Антиблокировочный комплекс.

Для пассажиров сзади не отведено много пространства для ног, поэтому лучше перевозить на заднем диване только 2 людей. Передние сиденья имеют неплохое оснащение, но для высоких людей они некомфортны из-за низкой посадки. Спинка выполнена качественно и обладает усиленной боковой поддержкой.

Комфорт и практичность салона

Кузов Toyota Camry обладает длиной 4885 мм, шириной 1840 мм и высотой 1455 мм. Объем багажного отделения составляет 493 л. Сиденья сзади складываются, что позволяет увеличить вместительность багажника.

Размеры Toyota Corolla следующие: длина — 4620 мм, ширина — 1775 мм, а высота — 1465 мм. Багажник вмещает 520 л багажа.

При желании часто перевозить пассажиров и отправляться в продолжительные путешествия лучше выбрать Камри. Если приходится транспортировать крупногабаритные вещи, следует остановиться на хэтчбеке Королла.

Технические характеристики Короллы и Камри

Для определения, что лучше — Камри или Королла, следует сравнить технические характеристики 2 моделей:

Характеристика	Тойота Camry	Тойота Corolla
Страна-изготовитель/сборка	Япония/Россия	Япония/РФ
Кузов	Седан	Седан/Хэтчбек
Число посадочных мест	5	5
Мощность двигателя в базовой версии	178 л. с.	122 л. с.
Максимальная скорость разгона	210 км/ч	195 км/ч
Трансмиссия	Автоматическая	Вариатор
Расход топлива в городском цикле	11 л/100 км	8,2 л/100 км

Двигатели и трансмиссия

Toyota Corolla с 2016 г. выпускается на рынок с 1,33- или 1,6-литровым двигателем мощностью 99 или 122 л. с. Начальная комплектация Камри поставляется с 1,8-литровым силовым агрегатом, который генерирует 125 л. с. мощности. 2-литровый выпуск производит 148 л. с. Также в модельном ряду есть более прогрессивные моторы объемом 2,5 и 3,5 л. Запас мощности составляет 181 и 249 л. с. соответственно.

Коробки передач

Независимо от выбранной комплектации, Toyota Camry предлагается только с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Владелец Тойота Corolla может выбрать механическую КПП или бесступенчатый вариатор.

Расход топлива

Заявленный производителем расход топлива на Камри при передвижении по трассе составляет 5,5 л на 100 км. В городском цикле автомобиль расходует 9,7 л на 100 км. Отнести модель к экономичным проблематично.

Для сравнения: Тойота Corolla требует не больше 5,3 и 6,4 л на 100 км езды по трассе и городу.

Ходовая часть и рулевое управление

Подвеска Камри построена на базе новой платформы GA-K с измененным шасси и рулевым управлением. В задней части вместо стоек McPherson предусмотрена многорычажка с амортизаторами и разнесенными пружинами. Для изготовления кузова использовалась сталь повышенной марки прочности.

В автомобиле Королла применена платформа TNGA (Toyota New Global Architecture).

По мягкости рулевого управления Камри превосходит Короллу.

Массивный кузов не боится преодоления небольших выбоин на дорожном покрытии, возвышенностей, низин и прочих неровностей. Однако при пересечении глубоких ям или канализационных отверстий следует быть осторожным.

Недостатком управления считается низкая чувствительность рулевого штурвала. Если не сбросить скорость, войти в поворот без наклонения в сторону будет проблематично.

Езда на Тойота Corolla менее комфортная. Автомобиль издает много шума при разгоне и недостаточно быстро набирает скорость.

Достоинством считается хорошая маневренность транспортного средства, что обусловлено наличием вариативной коробки передач. В момент старта машина быстро и без задержек вырывается вперед, как при автоматической коробке передач. При этом вариативная трансмиссия лишена такой проблемы, как поддерживание постоянных оборотов двигателя с назойливым шумом. Вместо этого в машине использованы «виртуальные» передачи.

Разгон и плавность движения

Toyota Camry разгоняется достаточно медленно — до 100 км/ч за 11 секунд при наличии 2-литрового двигателя. Если выбрана версия с 3,5-литровым силовым агрегатом, разгон будет осуществляться за 8 секунд.

Королла развивает идентичную скорость на 1 секунду медленнее, но это обусловлено менее мощным, но экономичным двигателем.

Мощный агрегат Toyota Camry гарантирует улучшенные динамические свойства, но из-за жесткого демпфера педали газа и автоматической коробки передач скорость разгона ограничивается.

По плавности движения Тойота Corolla уступает премиальному седану. Но модель не подвергается крену при вхождении в повороты на скорости. А если ей приходится преодолевать трещины или неровности, рулевое колесо может подергиваться.

Практичность Камри и Короллы

По практичности автомобили не уступают друг другу. В 2 моделях предусмотрено богатое оснащение передовыми технологиями. В зависимости от финансовых возможностей можно укомплектовать машину дополнительными опциями.

В базовом наборе Камри используется больше функций, чем в Королле. При этом у хэтчбека Тойота Corolla есть 8-дюймовый экран мультимедиа, как у Camry. Для сравнения: в версии седан используется 6-дюймовый дисплей.

Если ключевой акцент поставлен на практичность, то Камри превосходит младшую модель по оснащению и комфорту. Но хэтчбек подойдет для перевозки различных багажей и повседневной езды в городском цикле.

Прочие характеристики

Купить Toyota Camry можно в нескольких комплектациях:

1. Comfort.
2. Elegance.
3. Prestige.
4. Premium.

Владельцам Короллы доступны версии «Стандарт», «Классик», «Стиль», «Комфорт», «Стиль плюс» и «Элеганс».

В зависимости от выбранной модификации автомобиль оснащается 15- или 16-дюймовыми легкосплавными дисками, подогревом зеркал, электрическими подъемниками стекол, приводом зеркал и противотуманными фарами. Опционально предусмотрены система ABS, технология распределения тормозных усилий и антипробуксовочный пакет.

Сравнение стоимости

По стоимости Тойоты Corolla и Камри сильно отличаются. «Максималка» Королла обойдется по такой же цене, что и «минималка» Камри. При этом за 1,5 млн руб. владелец Короллы получает полный пакет прогрессивных технологий и опций для комфортной и безопасной езды.

Но среднеразмерный седан Камри в минимальной комплектации, который стоит от 1,8 млн руб., лишен большинства полезных систем.

Результаты краш-теста

Toyota Королла демонстрирует хорошие результаты в 4 категориях краш-тестов Euro NCAP:

1. Безопасность взрослых людей.
2. Безопасность детей.
3. Безопасность пешеходов.
4. Срабатывание электронных систем безопасности.

Подобные преимущества обусловлены прочным кузовом, построенным на базе глобальной платформы из прочной стали.

Представительский седан Камри получил максимальную оценку в 5 звезд, набрав 36,16 балла из 37 возможных.

Выводы: что лучше

Toyota Камри относится к наиболее продаваемым автомобилям в мире. Модель получила популярность из-за вместительности, комфорта и мягкой ходовой части. Кроме того, она превосходит машины идентичного класса от других производителей по стоимости. Негативным моментом считается нехватка места для водителя. Также некоторые владельцы плохо отзываются о короткой спинке, повышающей нагрузку на позвоночник при продолжительной езде.

Toyota Corolla в кузове 40 выглядит эстетичнее, обладает хорошей управляемостью и динамичностью. Недостатком считается компактность салона. Однако кресло водителя выполнено с учетом всех требований эргономики, поэтому управлять транспортным средством достаточно комфортно.

Если при выборе автомобиля важно получить максимальный комфорт, безопасность и надежность — Тойота Camry станет оптимальным решением. При поиске стильных, современных и практичных автомобилей по доступной цене лучше остановиться на Toyota Corolla. Эта модель позиционирует себя в качестве молодежного и спортивного авто с агрессивным экстерьером и экономным расходом топлива.

Младший и старший: сравнительный тест Toyota Camry и Toyota Corolla

Большинство автопроизводителей с каждой сменой поколений увеличивают свои автомобили, делая их ещё более крупными и солидными, а также оснащают их все большим количеством электронных систем. Хорошим примером такой тенденции можно назвать компанию Toyota — все ей модели, начиная от компактных хетчбэков и заканчивая огромными внедорожниками, ранее имели намного меньшие габариты. Причём этот «рост» у различных моделей Toyota неравномерный — получается, что автомобили становятся близки по параметрам. Именно поэтому идея выяснить, какая машина лучше: Камри или Королла, сейчас не кажется противоречивой, поскольку разница в длине между ними составляет всего 20 сантиметров. Проверим, какой же автомобиль Toyota лучше подойдёт для повседневного использования.

Экстерьер

Массивная Toyota Camry чаще всего привлекает внимание российских бизнесменов, а также людей старше 40 лет, которые стремятся к стабильности и уверенности. Однако после смены поколений внешний вид Camry можно назвать спорным, поскольку в нём присутствует множество разрозненных дизайнерских элементов. Динамичный передок Toyota Camry никак не сочетается с тяжеловесным профилем, а небольшой спойлер на крышке багажника и вовсе вызывает недоумение, поскольку выглядит он чужеродно. Самый лучший ракурс для среднеразмерного седана Toyota — сбоку, поскольку в этом плане машина выглядит исключительно солидно и респектабельно. В отличие от Toyota Camry прошлого поколения, новый автомобиль выглядит угловатым, что также нарушает гармонию внешнего вида машины — в ней нет той цельности, завершённости, которую мы привыкли видеть в продукции японского автопрома.

А вот Toyota Corolla, наоборот, получила более гармоничный облик в сравнении с предыдущим поколением. Длинные фары сложной формы идеально сочетаются с дугообразной решёткой радиатора и крупной прорезью в нижней части бампера. Да и угловатость кузова к лицу Toyota Corolla, поскольку, в отличие от Camry, найти в нём плавные линии очень сложно. Задние фонари выглядят просто превосходно — их форма не менее сложна, чем у передней светотехники Corolla, и соединены они между собой широкой хромированной полосой. Спорно выглядит лишь крупный задний бампер Toyota Corolla, который не сочетается с её динамичным внешним видом.

Комфорт и оснащение

Конечно, спорить с Toyota Camry по оснащению младшая модель компании не может. В базовый набор оборудования для модификации с четырёхцилиндровым мотором входят:

• ABS, BAS, ESP;
• Шесть подушек безопасности;
• Круиз-контроль и парктроник;
• Камера заднего обзора;
• Мультимедийный комплекс с 8-дюймовым экраном;
• Двухзонная климатическая установка;
• Автоматические регулировки кресел.

Если речь идёт о человеке, который приобретает Toyota Camry для езды с наёмным водителем, то машина покажется ему невероятно комфортабельной и способной предугадать любое его желание. Задний диван широк и может вместить даже троих взрослых, а уж двоим в Toyota Camry будет настолько комфортно, что они вполне могут проспать многочасовой путь.

Однако водителю Toyota Camry на такое удобство рассчитывать не стоит, ведь по высоте кресла едва достигают лопаток среднестатистического человека. В результате плечи остаются напряжены, что вовсе не способствует сосредоточению внимания на дороге. К эргономике центральной консоли и красивой приборной панели Toyota Camry претензий нет, хотя отделка передней панели выполнена далеко не на высшем уровне. Деревянные панели и кожаная обивка на поверку оказываются недорогим пластиком, а при заказе Camry со светлым салоном они чрезмерно бросаются в глаза, отвлекая человека от вождения. А вот в тёмных тонах салон Toyota Camry выглядит вполне гармонично, хотя первое же прикосновение к дешёвому пластику разрушает иллюзию роскоши.

По сравнению с Camry, салон Toyota Corolla выглядит очень бедно — в глаза сразу бросаются кресла с комбинированной обивкой, высоко поднятая узкая передняя панель и небольшая центральная консоль. Кроме того, почти ничего из списка оснащения, приведённого выше, здесь найти невозможно — владельцу Corolla придётся довольствоваться лишь простой мультимедийной системой с 6-дюймовым экраном, кондиционером, 4 подушками безопасности и ABS. В отделке используются недорогие материалы, однако салон Toyota Corolla «честен» — здесь нет никакой имитации кожи и натурального дерева.

Сзади в Corolla ожидаемо тесно — высокие люди подпирают коленями передние кресла, а также держат на своих головах потолок. Впятером в Toyota Corolla можно сесть только в том случае, если задний диван будет полностью отведён детям. Впереди ситуация получше, хотя высоким людям искать комфорта в компактной Toyota не стоит, поскольку им будет мешать чрезмерно низкая подушка сидений. А вот профиль спинок можно назвать идеальным — он обеспечивает хорошую поддержку плеч, лопаток и поясницы. В целом Toyota Corolla воспринимается, как более гармоничный автомобиль, хотя её принадлежность к бюджетному классу видна невооружённым глазом.

Проверка на дороге

Сказать, кто лучше ведёт себя на дороге — Тойота Королла или Тойота Камри, однозначно нельзя. Мощный силовой агрегат Camry обеспечивает тяжёлому автомобилю превосходную динамику, хотя, по ощущениям водителя, машина разгоняется не быстрее, чем Corolla. Виной тому чрезмерно жёсткий демпфер педали газа, а также коробка передач Toyota Camry, рассчитанная на экономию топлива. В итоге на трассе среднеразмерный седан Toyota ведёт себя просто замечательно, не досаждая водителю рывками при ускорении либо сбросе газа, но вот с резкими ускорениями и обгонами в городе стоит быть осторожнее. Несмотря на такие настройки «автомата», Toyota Camry нельзя назвать экономичной — в городе средний расход горючего составляет 10–12 литров на 100 км.

Если сравнить две машины по настройкам подвески, то Camry однозначно выиграет в плане плавности хода. Крупный седан Toyota пролетает, не глядя, большинство ям и выпуклостей на дороге, не говоря уже о трещинах и прочих мелких дефектах. Поколебать уверенность Toyota Camry могут только «лежачие полицейские», открытые люки и глубокие рытвины. Однако за такую комфортабельность приходится расплачиваться управляемостью — на руле машины не чувствуется должного обратного усилия, а команды водителя она выполняет с ощутимым запозданием. Кроме того, в поворотах Toyota Camry сильно кренится, вынуждая сбавлять скорость, а на длинных волнах асфальта раскачивается, вызывая неприятные ощущения у пассажиров.

При оценке динамики Toyota Corolla срабатывает тот же эффект, что работает в старых «Жигулях» — из-за большей шумности и рывков разгон кажется более динамичным, хотя в действительности автомобиль отстаёт от Camry с первой секунды. Хотя в момент старта можно увидеть, что Corolla вырывается вперёд, ведь её бесступенчатый вариатор не создаёт таких же задержек, как гидромеханический «автомат». Трансмиссия компактной Toyota настроена очень хорошо — машина быстро откликается на подачу газа и позволяет водителю идти на динамичные обгоны, не переживая о запасе мощности. Причём вариатор на Corolla лишён традиционной для таких агрегатов проблемы — он использует «виртуальные» передачи, а не поддерживает постоянные обороты двигателя, раздражая водителя назойливым шумом.

Технические характеристики

Марка автомобиля:	Toyota Camry	Toyota Corolla
Страна производитель:	Япония (Сборка — Россия)	Япония (Сборка — Россия)
Тип кузова:	Седан	Седан
Число мест:	5	5
Число дверей:	4	4
Объём двигателя, куб. см:	2493	1598
Мощность, л. с./об. мин.:	178/6000	122/6000
Максимальная скорость, км/ч:	210	195
Разгон до 100 км/ч, с:	9,0	10,5
Тип привода:	Передний	Передний
КПП:	6 АКПП	Вариатор
Тип топлива:	Бензин А-95	Бензин А-95
Расход на 100 км:	В городе 11,0 / За городом 7,8	В городе 8,2 / За городом 5,3
Длина, мм:	4825	4620
Ширина, мм:	1825	1775
Высота, мм:	1480	1465
Клиренс, мм:	160	150
Размер шин:	215/60 R16	195/65 R15
Снаряженная масса, кг:	1510	1290
Полная масса, кг:	2160	1760
Объём топливного бака:	70	55

Сказать, что лучше — мягкость ходовой части Camry или умеренная жёсткость подвески Corolla, также очень сложно. Младшая модель Toyota намного лучше управляется и не допускает никаких кренов, однако речи о бескомпромиссной комфортабельности в этом случае не идёт. При проезде крупных трещин в дорожном покрытии руль Toyota Corolla начинает подёргиваться, а на крупных неровностях машина попросту подпрыгивает. Справедливости ради стоит сказать, что в большинстве случаев автомобиль не досаждает пробоями подвески или резкими подбросами пассажиров, но на российских дорогах большие ямы встречаются не так уж и редко. В отношении ходовых качеств можно сказать одно: Toyota Corolla едет на свои деньги: лучше многих конкурентов, но при этом не создаёт того комфорта, который дарит своему владельцу Camry.

Дело не только в размере

Итогом сравнения может стать вывод о том, что машине недостаточно быть крупной, чтобы стать солидной и комфортабельной. Конечно, на стороне Toyota Corolla превосходный внешний вид, хорошо настроенная трансмиссия и экономичный мотор, но по таким параметрам, как удобство и вместимость, она проигрывает большему седану. Но и Toyota Camry нельзя назвать идеалом — её передние кресла покажутся удобными только невысоким людям, а оформление вполне можно назвать безвкусным. Кроме того, стоит рассчитывать на большой расход топлива, редко уменьшающийся до 10 л/100 км. Toyota Camry — это автомобиль для тех, кто хочет спокойствия, уверенности в себе и безопасности, а вот Toyota Corolla хорошо подойдёт тем, кто ценит драйверские качества и манёвренность в городе.

Тойота Камри и Тойота Королла: чему отдать предпочтение?

Конкуренты Toyota Corolla — сравнение с Джеттой, Октавией и пр.

Автор Artem На чтение 4 мин Опубликовано 29.01.2015

Тойота Камри и Королла – японские автомобили, отличающиеся повышенной надежностью и безопасностью. Роскошная Камри – седан бизнес-класса, в то время как Королла – стильный компактный седан для всей семьи.

Автомобили марки Toyota вне зависимости от модели отличаются особой надежностью и безопасностью для водителя и пассажиров. Японский производитель, выпуская поколение за поколением автомобилей, каждый раз доказывает, что сочетать красоту и роскошь с комфортом, мощностью и экономичностью возможно.

Общие сведения: ищем отличия

Любимица поклонников марки Тойота – автомобиль, привлекающий внимание каждого на дорогах, – Toyota Camry. На сегодняшний день выпускается седьмое поколение данной модели. Настоящий седан бизнес-класса, представительский автомобиль пользуется значительным спросом на международном рынке.

«Младшая сестра» Тойоты Камри, Королла, – седан С-класса. Этот факт уже сам по себе означает, что сравнивать такие автомобили не только непросто, но иногда и невозможно, некорректно. Обращая внимание на технические параметры, в глаза бросается то, что Королла представлена на рынке с двигателем объемом либо 1.33 л (99 л.с.), либо 1.6 л (122 л.с.), тогда как минимальный объем двигателя Камри начинается с 1.8 литров (мощностью 125 л.с.). Двухлитровая Камри имеет мощность 148 л.с. Более мощные двигатели объемом 2.5 л (181 л.с.) и 3.5 л (249 л.с.). Мощность 3.5-литрового автомобиля для российского рынке была снижена с 277 л.с., что связано с особенностями налогообложения. Каждая модель вне зависимости от объема двигателя оснащена 6-ступенчатой АКПП. Тойота Королла, в отличие от Камри, дает своему владельцу возможность выбрать между механикой и бесступенчатым вариатором.

Согласно заявленным характеристикам, Камри может набирать максимальную скорость от 180 км/ч до 218 км/ч, тогда как для Короллы этот показатель не превышает 195 км/час. Седан С-класса с двигателем объемом 1.6 л разгоняется до 100 км/час за 10.5 сек, расходуя в смешанном цикле 6.6 л/100 км. Для Камри разгон уменьшился до 9 секунд, а расход увеличился до 7.8 л/100 км.

Существенные отличия заметны и в габаритах машин. Кузов Камри на 455 мм длиннее, на 25 мм шире, чем у Короллы. При этом последняя выше на 120 мм, чем седан D-класса. Колесная база Камри на 30 мм меньше.

Другие особенности Камри и Короллы

Экстерьер Тойоты Камри последнего поколения был усовершенствован в соответствии со стилистическими решениями «Keen Look» (придающий остроту взгляду) и «Under Priority» (акцент на нижней части), которые нашли воплощение и в других моделях авто (к примеру, Тойоте Королле). Это послужило причиной тому, что экстерьеры двух авто стали похожи между собой.

Обновленный бампер с нишами для противотуманных фар, хромированная окантовка капота, наличие боковых воздухозаборников добавляют автомобилю элегантности и создают ощущение «мускулистости», размеренности и мощности в одном флаконе. Усовершенствованная передняя и задняя оптика со светодиодными огнями – не просто элемент декора. Это дополнительный плюс к безопасности автомобиля. Тойота Камри оснащена 17-дюймовыми легкосплавными дисками.

Тойота Камри представлена в различных комплектациях: Comfort, Elegance, Prestige и Premium. Камри оснащена ксеноновыми лампами в фарах ближнего света, камерой заднего вида, парктрониками, подушками безопасности (фронтальными, боковыми, коленной для водителя и «занавесами» в зависимости от комплектации), круиз-контролем, омывателями фар и другими опциями в зависимости от комплектации.

Тойота Королла радует своих поклонников комплектациями Стандарт, Классик, Стиль, Комфорт, Стиль плюс, Элеганс. Дизайнеры позаботились и о смене экстерьера Короллы, сделав ее внешность значительно солиднее, элегантнее и динамичнее в то же время.

В зависимости от комплектации машина ездит на 15- или 16-дюймовых легкосплавных дисках. Климат-контроль, подогрев зеркал, электростеклоподъемники, электропривод складывания зеркал, противотуманные фары и многие другие опции созданы для комфорта при передвижении. На безопасность автомобиля влияет наличие антиблокировочной системы ABS, системы распределения тормозных усилий, устойчивости, антипробуксовочной системы, аварийного торможения, детских замков и креплений для сидений, подушек безопасности.

Для удобства водителя обе модели оснащены электроусилителем руля, регулируемой рулевой колонкой.

Изменения, внесенные дизайнерами в новое поколение Короллы и Камри, коснулись и интерьера, добавив внутреннему убранству обеих авто изысканности и престижа. Учитывая то, что машины разных классов, в Камри, естественно, больше места внутри для водителя и пассажиров. Оба авто имеют вместительный багажник, информативную и функциональную приборную и центральную панели.

Таким образом, выбирая между Тойота Камри или Тойота Королла, стоит определиться, чего именно автомобилист ждет от машины. Тойота Королла – компактный семейный седан, обеспечивающий комфортное передвижение как по городу, так и по трассе. Несмотря на меньшие, чем у Камри, габариты, такое авто не менее вместительно и удобно. Тойота Камри – бизнес-седан, полноценный представитель D-класса, настоящее воплощение роскоши и элегантности. Оба авто имеют важную общую черту – настоящую надежность японских механизмов и сборки, что отражается на высокой безопасности для водителя и пассажиров!

Что лучше Тойота Камри или Тойота Королла

Сравнить Toyota Camry и Toyota Corolla с другими моделями

Toyota Camry

Toyota Camry и Mazda Mazda6

Toyota Camry и Kia Optima

Toyota Camry и Nissan Teana

Toyota Camry и Honda Accord

Toyota Camry и Toyota Avensis

Toyota Camry и Ford Mondeo

Toyota Corolla

Toyota Corolla и Skoda Octavia

Toyota Corolla и Mitsubishi Lancer

Toyota Corolla и Honda Civic

Toyota Corolla и Toyota Avensis

Toyota Corolla и Volkswagen Jetta

Toyota Corolla и Kia Cerato

Оставить комментарий

Комментарии

Прокопьевск

Хочу камри

королла или камри
Сравнение Toyota Camry и Toyota Corolla по ряду параметров позволит понять, что лучше Toyota Camry или Toyota Corolla.
Быстро и наглядно можно сравнить Toyota Camry и Toyota Corolla в Каталоге Drom.ru.